MODULO 1 Introduccin Componentes de la Fuente

MODULO 1

Introduccin

Componentes de la FuenteTipos de alimentaciones en un vehculo12 V

24 V

36 V

42 V

48 VEl microprocesador

de toda ECU

funciona nicamente

con 5VTensin del exterior 12, 24, 36, 42, 48 VSeales analgicasTPS, MAP, ECT, IAT, MAFSeales analgicasHEGO (sonda lambda)Seales analgicas de corriente alternaCKP, CMP (inductivos)Seales digitalesHALL, MAF, MAP, InterruptoresSeales del BUS de Datos (OTRAS ECUs)Conversor A/DAmplificadores operacionalesMICROFUENTEConversor A/D y rectificadorCircuitos divisores de tensin Potencia y estabilidadCristalMEMORIASDRIVERSCircuitos de comunicacin seriada, Can Bus, PWM, VPM)5 VArquitectura de una Unidad de Control Electrnico ECUCONDENSADORESRESISTENCIASREGULADOR DE TENSIN, CIRCUITO INTEGRADO REGULADORVARISTORESDIODOS RECTIFICADORES Y DIODOS ZENNER

UNO O VARIOS MICROPROCESADORES.UNO O VARIOS CRISTALES (CLOCK O RELOJ).UNA O VARIAS MEMORIAS (RAM, ROM, PROM, EPROM, EEPROM, FLASH)

CONVERSOR ANLOGO DIGITAL.AMPLIFICADORES OPERACIONALES.COMUNICACIN SERIADA PWM VPM

TRANSISTORES BJT DARLINGTONMOSFETIGBT (COMBINA MOSFET CON DARLINGTON)CIRCUITOS CONTRALDORES DE ACTUADORESFUENTEDRIVERSPROCESAMIENTODE DATOSPERIFRICOSFUENTE

FUENTE DE ALIMENTACINRESISTENCIAS - bajo valor 300 max.

CONDENSADORES - 47F, 60 F, 100 F.

VARISTORES protegen el sistema ante cambios bruscos de Voltaje.

DIODOS Rectifican, protegen contra cambios de polaridad y contra picos (inverso).ComponentesDIODOS ZENNER Protegen y drenan corriente cuando se eleva el voltaje.

REGULADORES DE VOLTAJE Mantienen una salida constante de tensin (5V) ante los cambios del sistema.

FUENTE DE ALIMENTACINComponentesFUENTE DE ALIMENTACIN

Pinera y disipador

VaristoresCondensador de salida (10V)Condensador de entrada (50V)Regulador de Voltaje (5V)Diodo entrada 12 VDiodo ZennerFUENTE DE ALIMENTACIN

FUENTE DE ALIMENTACIN

Circuito integrado de control de VoltajeResistencia de bajo valorDriver de salida de Voltaje reguladoReferencia de verificacinEntrada 12 V a 14.7 VSalida 5 VFUENTE DE ALIMENTACIN

Circuito integrado regulador de VoltajeCondensadores de salida (10V)Condensador de entrada (50V)Diodo ZennerPinera y disipador

Condensador de entrada (50V)Regulador de Voltaje (5V)Diodo entrada 12 VFUENTE DE ALIMENTACINProcedimiento de diagnstico de una ECU1 Verificar si el sistema es con o sin inmovilizador.

2 Conectarla en el banco segn diagrama elctrico.

3 Verificar funciones lgicas de la ECU al exterior, al poner contacto, por ejemplo:

Accionamiento del rel de bomba de combustible.

Accionamiento de la luz de chequeo MIL.

Comunicacin con Scanner o autodiagnstico por destello. (lectura de averas).

Procedimiento de diagnstico de una ECU4 Verificar funciones lgicas de la ECU al exterior, al emular rotacin del motor, por ejemplo:Accionamiento del rel de bomba de combustible.

Accionamiento de inyectores.

Activacin del encendido.

Accionamiento del actuador de ralenti (motor de pasos).

5 Verificar el correcto funcionamiento de la fuente de 5 V. Verificar salida 5 V a sensores por ejemplo.

6 Verificar funciones lgicas internas de la ECU, chequear trenes de pulsos entre micro y memorias, verificar cristal. Procedimiento de diagnstico de una ECU7 Inspeccionar visualmente la placa de circuito y pistas del impreso.

8 Chequear funcionamiento correcto de perifricos.

9 Inspeccionar disipadores y estado fsico de los drivers de potencia.

10 Verificar funciones lgicas de los drivers y sus etapas de potencia.

Funciones lgicas en el interior de la ECU

Verificar trenes de pulsos entre Microprocesador y memorias (si hay dialogo hay vida, de lo contrario hay dao bastante complicado de reparar).Lneas de impreso de bus de datos entre micro y memoriasVerificar voltajes en Cristal, ya que el micro lo energiza para hacerlo oscilar Funciones lgicas de ECU al exteriorAl poner contacto:

* Accionamiento del rel de bomba de combustible.* Luz de chequeo (MIL).* Comunicacin serial con Scanner.* DTC proporcionar cdigos de avera (auto diagnosis).

Al emular rotacin del motor:

* Accionamiento de los inyectores. * Accionamiento del encendido. * Accionamiento del actuador de ralenti.