Monografia de Estructuras Metalicas y Nomenclatura de Los Aceros
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UNIVERSIDAD Peruana LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
Carrera profesional de Ingeniera Civil
TALLER DE TENOLOGIA DE MATERIALES - DR. GASTON FLORES RAMOS
Z
UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
CATEDRATICO:Dr. Gastn Flores Ramo
REALIZADO POR: KATHERYN ROXANA MENDIZABAL HOBISPO RODRIGUEZ ROJAS JHORDY JAUCHA QUISPE HERNAN CRISTIAN ESCURRA NAVARRO BRIAN
CATEDRA:TALLER V: Tecnologa
de Materiales
CICLO: IV
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Dedicamos este trabajo Dios quien nos ha dado fortaleza para seguir cada
da adelante.
A nuestros padres por ser el pilar fundamental en todo lo que somos, en
nuestra educacin, tanto acadmica, como de la vida, por su incondicional
apoyo perfectamente mantenido a travs del tiempo.
A mis amigos que me ofrecen su apoyo incondicional.
Al catedrtico de curso, por sus enseanzas.
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ndice
INTRODUCCIN---------------------------------------------------------------------------------------------4
CAPITULO I: ------------------------------------------------------------------------------------------------4
ESTRUCTURAS METALICAS-----------------------------------------------------5
1. ANTECEDENTES DE LA CONTRUCCION EN ESTRUCTURAS METALICAS--5
2. DEFINICIN DE ESTRUCTURAS METALICAS----------------------------------------6
3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS METLICAS--------7
4. COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL---------------------------------------------------95. SISTEMAS CONSTRUCTIVOS-------------------------------------------------------------10
5.1. ELEMENTOS CONSTRUCTIVO------------------------------------------------10
5.2. SISTEMAS Y TCNICAS DE UNIN-------------------------------------------11
6. PERFILES ---------------------------------------------------------------------------------------13
6.1. PERFILES TIPO I-------------------------------------------------------------14
6.2. PERFILES EN H---------------------------------------------------------------16
6.3. PERFILES EN U---------------------------------------------------------------18
6.4. PERFILES ANGULARES-------------------------------------------------19
CAPITULO II:
NOMENCLATURA DE LOS METALES-------------------------------------------------------------21
1. INTRODUCCION :-----------------------------------------------------------------------------21
1.1. NOMENCLATURA SEGN LA NORNA AISI-SAE------------------------------22
1.2. NOMENCLATURA SEGN LA NORMA UNS------------------------------------35
1.3. NOMENCLATURA SEGN EL SISTEMA EN (EUROPEO)------------------36
CONCLUSIONES--------------------------------------------------------------------------------------------39
ANEXOS-------------------------------------------------------------------------------------------------40
BIBLIOGRAFA-----------------------------------------------------------------------------------------------44
http://gtmingenieria.blogspot.com/2012/03/estructuras-metalicas-ventajas-e.htmlhttp://gtmingenieria.blogspot.com/2012/03/estructuras-metalicas-ventajas-e.html -
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INTRODUCCIN
En la actualidad la construccin en las Estructuras Metlicas est siendo
difundida en varios pases, ya que constituye un sistema constructivo importante.
Este tipo de construccin se elige por sus ventajas en plazos de obra, relacin
coste de mano de obra, coste de materiales, etc. Las estructuras metlicas poseen
una gran capacidad resistente por el empleo de acero. Esto le confiere la
posibilidad de lograr soluciones de gran envergadura, como cubrir grandes luces,
cargas importantes. Al ser sus piezas prefabricadas, y con medios de unin de
gran flexibilidad, se acortan los plazos de duracin de la obra significativamente.Lo cual significa un importante aporte para la construccin.
Por otro lado, para hablar de estructuras metlicas tenemos que conocer la
Nomenclatura de los metales, para as poderlos identificarlos de acuerdo a sus
propiedades fsicas y qumicas.
Para cumplir con nuestro propsito, esta monografa se compone de dos captulos:
CAPTULO I: ESTRUCTURAS METALICAS y CAPITULO II: NOMENCLATURA DE LOSMETALES. En el primer captulo, se desarrollara el tema de estructuras metlicas,
definicin, antecedentes, su importancia, perfiles, y todo lo concerniente a dicho tema. En
el segundo captulo, se desarrollara el tema de la nomenclatura de los metales el cual
trataremos sobre la nomenclatura que se le dar a los metales de acuerdo a las normas
http://www.construmatica.com/construpedia/Acerohttp://www.construmatica.com/construpedia/Luzhttp://www.construmatica.com/construpedia/Medios_de_Uni%C3%B3nhttp://www.construmatica.com/construpedia/Medios_de_Uni%C3%B3nhttp://www.construmatica.com/construpedia/Luzhttp://www.construmatica.com/construpedia/Acero -
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ASTM, AISI-SAE, DIM y UNE Al final de la monografa, anotamos una serie de
CONCLUSIONES que se derivan del trabajo acadmico.
CAPITULO I:
ESTRUCTURAS METALICAS
7. ANTECEDENTES DE LA CONTRUCCION EN ESTRUCTURAS
METALICAS
El uso de hierro en la construccin se remonta a los tiempos de la Antigua Grecia; se han
encontrado algunos templos donde ya se utilizaban vigas de hierro forjado.En la Edad Media se empleaban elementos de hierro en las naves laterales de las
catedrales. Pero, en verdad, comienza a usarse el hierro como elemento estructural en el
siglo XVIII; en 1706 se fabrican en Inglaterra las columnas de fundicin de hierro para la
construccin de la Cmara de los Comunes en Londres.
El hierro irrumpe en el siglo XIX dando nacimiento a una nueva arquitectura, se erige en
protagonista a partir de la Revolucin Industrial, llegando a su auge con la produccin
estandarizada de piezas. Aparece el perfil "doble T" en 1836, reemplazando a la madera y
revoluciona la industria de la construccin creando las bases de la fabricacin de piezas
en serie.
Existen tres obras significativas del siglo XIX exponentes de esa revolucin: La primera es
el Palacio de Cristal, de Joseph Paxton, construida en Londres en 1851 para la
Exposicin Universal; esta obra representa un hito al resolver estructuralmente y mediante
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procesos de prefabricacin el armado y desarmado, y establece una relacin novedosa
entre los medios tcnicos y los fines expresivos del edificio. En su concepcin establece
de manera premonitoria la utilizacin del vidrio como piel principal de sus fachadas.
En esa Exposicin de Pars de 1889, el ingeniero Ch. Duter presenta su diseo la Calerie
des Machine, un edificio que descubre las ventajas plsticas del metal con una estructura
ligera y mnima que permite alcanzar grandes luces con una transparencia nunca lograda
antes. Otra obra ejecutada con hierro, protagonista que renueva y modifica formalmente la
arquitectura antes de despuntar el siglo XX es la famosa Torre Eiffel (Pars, Francia).
El metal en la construccin precede al hormign; estas construcciones posean autonoma
propia complementndose con materiales ptreos, cermicos, cales, etc. Con la aparicin
del concreto, nace esta asociacin con el metal dando lugar al hormign armado.
Todas las estructuras metlicas requieren de cimentaciones de hormign, y usualmente
se ejecutan losas, forjados, en este material. Actualmente el uso del acero se asocia a
edificios con caractersticas singulares ya sea por su diseo como por la magnitud de
luces a cubrir, de altura o en construcciones deportivas (estadios) o plantas industriales.
8. DEFINICIN DE ESTRUCTURAS METALICAS
Las estructuras metlicas, son estructuras diseadas en por lo menos 80% de secciones
metlicas y que son capaces de soportar las cargas necesarias incluidas en el diseo, sea
cual sea el uso que se les vaya a dar (edificios, maquinarias, etc.), son importantes este
tipo de estructuras porque son las de mayor resistencia a cualquier carga que se les
imponga en la actualidad, superan incluso la resistencia de las estructuras tradicionales
de concreto.
Las estructuras metlicas constituyen un sistema constructivo muy difundido en variospases, cuyo empleo suele crecer en funcin de la industrializacin. Adems poseen una
gran capacidad de resistencia porque emplean acero. Esto le confiere la posibilidad de
lograr soluciones de gran envergadura, como cubrir grandes luces o cargas importantes.
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Al ser sus piezas prefabricadas, con medios de unin de gran flexibilidad, se acortan los
plazos muy congestionadas como centros urbanos o industriales en los que se prevean
accesos y acopios dificultosos, adems en los cuales se quiere optimizar los procesos deconstruccin.
Una ventaja para las estructuras metlicas para edificios es la probabilidad de crecimiento
as como de cambios de funcin o de cargas. En terrenos deficientes donde son
previsibles asientos diferenciales apreciables; en estos casos se prefiere los entramados
con nudos articulados.
Ideal para proyectos metlicos donde existen grandes espacios libres, por ejemplo:
locales pblicos o salones.
9. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS METLICAS
El acero es moderno, contemporneo y es un material que ofrece infinitas posibilidades.
Se ha utilizado durante siglos porque tiene diferentes aplicaciones y sus excelentes
caractersticas constructivas y funcionales hacen que arquitectos, ingenieros e inversores
recurran a l con entusiasmo. Es apto para edificios industriales y de representacin, y se
utiliza mucho en proyectos en los que el diseo debe sufrir constantes modificaciones.
Las ventajas y desventajas de la utilizacin del acero pueden darnos algunas claves para
explicar la adopcin de soluciones diferentes a las actuales con hormign.
9.1. Ventajas del acero estructural.
A continuacin vamos a indicar, de manera general, algunas de las principales
caractersticas que suponen la construccin de edificaciones con estructuras metlicas en
acero:
Uniformidad, ya que las propiedades del acero no cambian apreciablemente con
el tiempo.
Rapidez de montaje, con los consiguientes ahorros en costes fijos de obra.
http://www.metalikos.com.co/Estructuras-Metalicas-de-Acero-para-Edificios-Industrialeshttp://www.metalikos.com.co/Disenos-y-proyectos-metalicos-Proyectos-de-Estructuras-Metalicashttp://gtmingenieria.blogspot.com/2012/03/estructuras-metalicas-ventajas-e.htmlhttp://gtmingenieria.blogspot.com/2012/03/estructuras-metalicas-ventajas-e.htmlhttp://www.metalikos.com.co/Disenos-y-proyectos-metalicos-Proyectos-de-Estructuras-Metalicashttp://www.metalikos.com.co/Estructuras-Metalicas-de-Acero-para-Edificios-Industriales -
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El acero estructural puede laminarse de forma econmica en una gran variedad de
formas y tamaos. Adems se puede adaptar a necesidades concretas variando las
propiedades mecnicas mediante tratamientos trmicos, termoqumicosReutilizacin del acero tras desmontar la estructura, lo que supone un ahorro de
inversin considerable..
Las estructuras de acero son, por lo general, ms ligeras que las realizadas con
otros materiales; esto supone menor coste de cimentacin.
El desarrollo de nuevos sistemas de proteccin contra la corrosin, garantizan
con un mantenimiento mnimo, una vida casi ilimitada para las estructuras
realizadas con acero.
La estructura metlica en acero supone un peso reducido
Alta resistencia:
La alta resistencia del acero por unidad de peso, permite estructuras relativamente
livianas, lo cual es de gran importancia en la construccin de puentes, edificios altos y
estructuras cimentadas en suelos blandos.
Homogeneidad:
Las propiedades del acero no se alteran con el tiempo, ni varan con la localizacin en los
elementos estructurales.
Elasticidad:
El acero es el material que ms se acerca a un comportamiento linealmente elstico (Ley
de Hooke) hasta alcanzar esfuerzos considerables.
Precisin dimensional:
Los perfiles laminados estn fabricados bajo estndares que permiten establecer de
manera muy precisa las propiedades geomtricas de la seccin.
Ductilidad:
El acero permite soportar grandes deformaciones sin falla, alcanzando altos esfuerzos
en tensin, ayudando a que las fallas sean evidentes.
Tenacidad:
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El acero tiene la capacidad de absorber grandes cantidades de energa en
deformacin (elstica e inelstica).
Rapidez de montaje:
La velocidad de construccin en acero es muy superior al resto de los materiales.
Disponibilidad de secciones y tamaos:
El acero se encuentra disponible en perfiles para optimizar su uso en gran cantidad de
tamaos y formas.
Costo de recuperacin:
Las estructuras de acero de desecho, tienen un costo de recuperacin en el peor delos casos como chatarra de acero.
Reciclable:
El acero es un material 100 % reciclable adems de ser degradable por lo que no
contamina.
Permite ampliaciones fcilmente:
El acero permite modificaciones y/o ampliaciones en proyectos de manera
relativamente sencilla.
Se pueden prefabricar estructuras:
El acero permite realizar la mayor parte posible de una estructura en taller y la mnima
en obra consiguiendo mayor exactitud.
9.2. Desventajas del acero estructural.
Corrosin:
El acero expuesto a intemperie sufre corrosin por lo que deben recubrirse siempre con
esmaltes alquidlicos (primarios anticorrosivos) exceptuando a los aceros especiales
como el inoxidable.
Calor, fuego:
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En el caso de incendios, el calor se propaga rpidamente por las estructuras haciendo
disminuir su resistencia hasta alcanzar temperaturas donde el acero se comporta
plsticamente, debiendo protegerse con recubrimientos aislantes del calor y del fuego(retardantes) como mortero, concreto, asbesto, etc.
Pandeo elstico:
Debido a su alta resistencia/peso el empleo de perfiles esbeltos sujetos a compresin, los
hace susceptibles al pandeo elstico, por lo que en ocasiones no son econmicos las
columnas de acero.
Fatiga:
La resistencia del acero (as como del resto de los materiales), puede disminuir cuando se
somete a un gran nmero de inversiones de carga o a cambios frecuentes de magnitud de
esfuerzos a tensin (cargas pulsantes y alternativas).
Dnde construir con estructura metlica?
Edificios con probabilidad de crecimiento y cambios de funcin o de cargas. Edificios en terrenos deficientes donde son previsibles asientos diferenciales apreciables;
en estos casos se prefieren los entramados con nudos articulados.
Construcciones donde existen grandes espacios libres, por ejemplo: locales pblicos,
salones.
Dnde NO se debe construir con estructura metlica?
Edificaciones con grandes acciones dinmicas.
Edificios ubicados en zonas de atmsfera agresiva, como marinas, o centros industriales,
donde no resulta favorable su construccin.
Edificios donde existe gran preponderancia de la carga del fuego, por ejemplo almacenes,
laboratorios, etc.
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10. COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL
Estas estructuras cumplen con los mismos condicionantes que las estructuras de
hormign, es decir, que deben estar diseadas para resistir acciones verticales y
horizontales.
En el caso de estructuras de nudos rgidos, situacin no muy frecuente, las soluciones
generales a fin de resistir las cargas horizontales, sern las mismas que para Estructuras
de Hormign Armado.
Pero si se trata de estructuras articuladas, tal el caso normal en estructuras metlicas, se
hace necesario rigidizar la estructura a travs de triangulaciones (llamadas cruces de San
Andrs), o empleando pantallas adicionales de hormign armado.
Las barras de las estructuras metlicas trabajan a diferentes esfuerzos de compresin y
flexin.
11. SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
11.1. ELEMENTOS CONSTRUCTIVO
Debido a las caractersticas bsicas del acero, su uso se extiende a estructuras
compuestas por elementos lineales, sustituyendo a las antiguas estructuras de madera.
Segn explican Juan Monj Carri y Luis Maldonado Ramos en su libro y tcnicas de
intervencin en estructuras arquitectnicas, los elementos constructivos ms
representativos de una estructura metlica son los siguientes:
Estn constituidos por perfiles laminados simples, combinaciones de perfiles o palastros.
En caso de cargas pequeas, tambin se emplean perfiles tubulares. Pueden sufrir
procesos patolgicos debido al material o por los esfuerzos experimentados.
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11.1.1. Vigas y viguetas
Estn formadas por perfiles laminados en T I que optimizan la capacidad de sus alas.
Se exponen a procesos patolgicos qumicos debido a su disposicin horizontal y el
contacto con materiales alcalinos, (especialmente en el caso de viguetas de forjado).
11.1.2. Formas trianguladas
Mejoran el rendimiento del material base junto a un aligeramiento del conjunto, a partir de
la triangulacin lograda mediante barras traccionadas y comprimidas. Estn compuestas
por combinacin de perfiles laminados para todas las piezas o slo para las comprimidas,
mientras que las sometidas a traccin son barras y cables.
Suelen presentar complicaciones en las uniones que han de trabajar en articulacin, pero
que han sido sustituidas por un empotramiento para facilitar su ejecucin. Los procesos
patolgicos se concentran en los nudos: aparicin de esfuerzos, corrosin por aireacin
diferencial o de par galvnico. En las barras puede producirse corrosin por condensacin
superficial.
11.1.3. Tirantes
Son elementos de mayor antigedad aplicados en arcos, y resueltos por barras diversas
(fundicin, acero templado), que hoy en da tambin emplean perfiles laminados, suscombinaciones o cables rgidos y flexibles. Debido a su estado de traccin, no presentan
problemas mecnicos en su zona central, salvo error de clculo. Por el contrario, las
uniones al resto de la estructura se pueden ver afectadas por diversos procesos qumicos.
El conocimiento de estos elementos constructivos es necesario para determinar la tcnica
empleada en su prevencin.
11.2. SISTEMAS Y TCNICAS DE UNIN
Los elementos empleados en estructuras metlicas estn sometidos a controles decalidad que garantizan su idoneidad, de modo que los procesos patolgicos surgirn
sobre todo en las uniones efectuadas en el montaje. stas debern someterse
a inspeccin para poder establecer la reparacin necesaria.
11.2.1. Roblonado
http://meta.wikimedia.org/wiki/b:es:Patolog%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n/Estructuras_met%C3%A1licas/Acero/Prevenci%C3%B3nhttp://meta.wikimedia.org/wiki/b:es:Patolog%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n/Estructuras_met%C3%A1licas/Acero/Inspecci%C3%B3n_y_controlhttp://meta.wikimedia.org/wiki/b:es:Patolog%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n/Estructuras_met%C3%A1licas/Acero/Reparaci%C3%B3nhttp://meta.wikimedia.org/wiki/b:es:Patolog%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n/Estructuras_met%C3%A1licas/Acero/Reparaci%C3%B3nhttp://meta.wikimedia.org/wiki/b:es:Patolog%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n/Estructuras_met%C3%A1licas/Acero/Inspecci%C3%B3n_y_controlhttp://meta.wikimedia.org/wiki/b:es:Patolog%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n/Estructuras_met%C3%A1licas/Acero/Prevenci%C3%B3n -
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El roblonado es una tcnica en desuso pero que debido a su antigedad, puede
encontrarse en rehabilitaciones de edificios. Se basa en la resistencia a esfuerzo cortante
que adquiere el robln al introducirle las dos piezas que une cuando intentan moverse ensentido contrario. Se requiere un dimensionado correcto de las secciones necesarias en
robln y chapa a unir, y el nmero de roblones requeridos, pues con el tiempo y segn la
variacin de los esfuerzos, se puede alcanzar una holgura en las uniones, provocando
fatiga del roblonado y deformaciones generales en la estructura.
11.2.2. Atornillado
Funciona igual que el roblonado pero adems posibilita la resolucin de uniones
practicables, lo cual facilita el montaje y desmontaje. Se emplean tornillos y tuercas de
apriete.
Tambin existen las articulaciones, que slo transmiten esfuerzos axiales, imprescindibles
en estructuras trianguladas y en aquellas en las que se limiten los esfuerzos de flexin.
Pueden ser de dos tipos:
-Un pasador que une entre si las cartelas de los diferentes elementos a unir.
-Un vstago extremo dispuesto en la misma direccin del elemento a unir, atornillado a
ste con solucin MERO enganchado mediante la helicoide del tornillo.
11.2.3. Soldadura
Es la solucin de unin permanente ms adecuada puesto que asegura la continuidad de
esfuerzos entre las piezas mediante el propio material. De esta manera se crean
empotramientos que requieren juntas de dilatacin ms prximas para absorber los
cambios dimensionales. Segn el procedimiento de ejecucin hay dos tipos de soldadura:
-Soldadura por aleacin: es el caso ms empleado en estructuras de edificios. Consiste
en aportar un material metlico diferente al de los que van a soldarse a travs de un
electrodo. El material aportado ha de ser compatible con el acero de las piezas a soldar,
distribuyndolo de manera uniforme de modo que el espesor del cordn de soldadura
tenga un espesor constante, sin burbujas de aire; as que habr de realizarse en varias
capas.
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-Soldadura autgena: La soldadura se logra fundiendo las piezas metlicas a unir, por lo
que deben tener la misma naturaleza. Es importante comprobar la soldabilidad de los
aceros a unir, conseguir uniformidad y evitar las burbujas.
5.2.4. Anclajes
Sistema de unin mediante apriete en inmovilizacin del cable a traccin a travs de
piezas especiales con forma troncocnica en los que se emplean aceros de alta
resistencia.
12. PERFILES
Los perfiles que aparecen con doble trazo pueden ser laminados en caliente o
ensamblados. Los primeros se obtienen al calentar la materia prima, denominada
palanquilla, y que consiste en grandes bloques de acero, hasta hacerla fluir para darle la
forma correspondiente. Los segundos, es decir los perfiles ensamblados, se obtienen a
partir de lminas que se sueldan entre s. De esta ltima forma se han producido en el
pas los perfiles ms pesados, dado que la produccin de perfiles laminados en caliente
se ha limitado principalmente a ngulos y a otros de bajo peso.Qu diferencia existe en el comportamiento estructural entre los perfiles laminados en
caliente y los ensamblados? La diferencia estriba en los esfuerzos residuales, resultantes
del proceso de enfriamiento. En las zonas ms internas de la seccin el material tardar
ms en enfriarse. Cuando esto finalmente ocurra y por lo tanto tienda a contraerse, otras
zonas de la seccin previamente enfriadas y endurecidas se opondrn a esa contraccin,
generando as esfuerzos internos, denominados esfuerzos residuales. Este fenmeno
afecta ms a los perfiles ensamblados, por lo que en la NSR-98, se estipula un valor
mayor de esfuerzos residuales para los perfiles ensamblados con soldadura que para los
perfiles laminados.
Los perfiles que aparecen en la figura 1.4 en un solo trazo grueso, son perfiles obtenidos
a partir de lmina delgada, que se dobla en fro. Sus espesores estn entre los 0,9 y los 3
mm. Los espesores menores se obtienen en procesos de laminado en fro, que consisten
en reducir su espesor por medios mecnicos (se va pasando la lmina por entre grandes
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rodillos que le aplican gran presin) hasta obtener el deseado. La lmina pueden ser
galvanizada, lo que le da gran resistencia a la corrosin, o no tener ningn tratamiento
superficial ("lmina negra"), caso en el cual se requiere protegerla con pinturaanticorrosiva.
Las propiedades geomtricas de los perfiles pueden obtenerse de las tablas que
suministran los fabricantes. Los perfiles W o similares, los perfiles WT y las canales
suelen denominarse con dos nmeros; el primero indica su altura y el segundo su peso
por unidad de longitud. Por ejemplo la designacin del AISC (Manual de construccin en
acero) W 10 X 45 indica que se trata de un perfil W de altura aproximada 10" y de peso 45
lb/pie. Las dimensiones de las diferentes partes de una seccin WT se indican en la figura1.5, junto con los smbolos que las designan.
12.1. PERFILES TIPO I
12.1.1. IPE A - IPE - IPEO : Perfiles en I con alas paralelas
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Perfiles europeos de largo de ala limitado a 260 mm.
IPE - A: Perfiles I de alas paralelas aligeradas.
IPE: Perfiles I de alas paralelasIPEO: Perfiles I de alas paralelas reforzadas.
12.1.2. IPN: Perfiles en I con alas inclinadas
Perfiles europeos de largo de ala limitado a 200 mm.
12.1.3. IPN : Perfiles en I con alas inclinadas
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Perfiles europeos de largo de ala limitado a 200 mm
12.2. PERFILES EN H
12.2.1. HE (HEAA, HEA, HEB, HEM)
HEAA: Perfiles de alas aligeradas.
HEA : Perfiles de alas aligeradas.
HEB : Perfiles de largas alas.
HEM: Perfiles de alas reforzadas.
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12.2.2. HD: Perfiles de alas anchas
HEAA : Perfiles de alas aligeradas.
HEA : Perfiles de alas aligeradas.
HEB : Perfiles de largas alas.
HEM : Perfiles de alas reforzadas.
12.2.3. HL: Perfiles H de alas extra anchas
Perfiles europeos de alas extra anchas con un largo de ala limitado a 400 mm.
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12.2.4. HP: Perfiles H de alas y caras paralelas para pilares
Perfiles europeos de largo de ala limitado a 300 mm.
12.3. PERFILES EN U
6.3.1. UPE: Perfiles en U de alas paralelas
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6.3.2. UPE: Perfiles en U de alas paralelas
6.3.3. U y UE: Perfiles en U y UE de alas inclinadas
6.4. PERFILES ANGULARES
6.4.1. T en acero de alas iguales
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6.4.2. Perfiles angulares de lados iguales
6.4.3. Perfiles angulares de lados desiguales
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CAPITULO II:
NOMENCLATURA DE LOS METALES
2. INTRODUCCION :
Como la microestructura del acero determina la mayora de sus propiedades y aquella
est determinada por el tratamiento y la composicin qumica; uno de los sistemas ms
generalizados en la nomenclatura de los aceros es el que est basado en su
composicin qumica.
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Existen muchas formas para designar el acero que se relacionen con su fabricacin y
uso. Generalmente los aceros utilizados industrialmente son designados por medio de
cifras letras y signos, hay dos tipos de nominaciones para cada tipo de material,simblica y numrica. La nominacin simblica expresa normalmente las
caractersticas fsicas, qumicas, tecnolgicas u otras que faciliten su identificacin. La
nominacin numrica se expresa mediante una codificacin alfanumrica que tiene un
sentido de clasificacin de elementos en grupos. Este tipo de nominacin no expresa
de manera descriptiva las caractersticas del material.
Esto permite tener enfoques diferentes a la hora de una clasificacin, as puede ser
por caractersticas qumicas que o su calidad. Tambin se pueden clasificar por el uso
que se destine, o grados de soldabilidad que presenten. En la actualidad las normasde clasificacin del de acero ms utilizadas son las siguientes:
2.1. NOMENCLATURA SEGN LA NORMA ASTM
2.2. NOMENCLATURA SEGN LA NORNA AISI-SAE
En el sistema S.A.E. - A.I.S.I, los aceros se clasifican con cuatro dgitos XXXX. Los
primeros dos nmeros se refieren a los dos elementos de aleacin ms importantes y los
dos o tres ltimos dgitos dan la cantidad de carbono presente en la aleacin. Un acero
1040 AISI es un acero con 0.4%C; un acero 4340 AISI, es un acero aleado que contiene
o.4%C, el 43 indica la presencia de otros elementos aleantes.
Como la micro estructura del acero determina la mayora de sus propiedades y aquella
est determinada por el tratamiento y la composicin qumica; uno de los sistemas ms
generalizados en la nomenclatura de los aceros es el que est basado en su
composicin qumica.Todos los pases y muchas instituciones tienen sistemas para clasificar los aceros.
Los ms usados en nuestro medio son las especificaciones de la American
Society for Testing and Materials (ASTM) y American Iron and Steel Institute (AISI). Las
normas del instituto Colombiano de normas tcnicas (ICONTEC) en gran parte estn
basadas en las mencionadas anteriormente.
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En 1912, la sociedad norteamericana de ingenieros automotores (SAE)
promovi una r e u n i n d e p r o d u c t o r e s y c o n s u m i d o r e s d e a c e r o s ,p a r a establecer una nomenclatura de la composicin de los aceros. Ms tarde, el
instituto norteamericano del hierro y el acero, AISI, tomo la nomenclatura de la SAE y la
expandi.
En el sistema AISI-SAE, los aceros se clasifican con cuatro dgitos. El primer digito
especifica la aleacin principal, el segundo modifica al primero y los dos ltimos dgitos,
dan la cantidad de carbono en centsimas. En algunos aceros al cromo de alto carbono
hay nmeros de cinco dgitos, los tres ltimos dan el porcentaje de carbono.
En la siguiente tabla se muestra la clasificacin segn AISI-SAE varios tipos de aceros:
DESIGNACIN TIPO10XX Aceros ordinarios al carbn11XX Aceros al carbono re sulfurados de fcil maquinado13XX Aceros con 1.75% de Mn (1.5-2%)15XX Aceros al manganeso (1.0-1.65%)23XX Aceros al nquel, 3.5% de Ni (3.25-3.75%)25XX Aceros al nquel, 5% de Ni (4.75-5.25%)31XX Aceros al nquel-Cromo, 1.25% Ni y 0.65% Cr
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33XX Aceros al nquel-Cromo, 3.5% Ni y 1.60% Cr40XX Aceros al molibdeno, 0.25% Mo.41XX Aceros con Cr (0.4-1.2%), Mo (0.08-0.25%)43XX Aceros al Ni-Cr-Mo (1.8%Ni, 0.65%Cr, 0.25%Mo)44XX Molibdeno, (0.4-0.53%)
DESIGNACIN TIPO45XX Molibdeno, (0.55%)46XX Nquel- Molibdeno, (1.8%Ni, 0.2%Mo)47XX Nquel- Cromo- Molibdeno, (1.05%Ni, 0.45%Cr, 0.2%Mo)48XX Nquel- Molibdeno, (3.5%Ni, 0.25%Mo)50XX Aceros al Cromo (bajo cromo, 0.28-0.40%)51XX Medio Cromo, (0.8-1.05%)
50XXX Acero resistente al desgaste, 0.5%Cr51XXX Acero resistente al desgaste, medio Cr 1%52XXX Acero resistente al desgaste, alto Cr 1.45%61XX Aceros al Cromo-Vanadio, (0.75% Cr, 0.15%V)8XXX Aceros de triple aleacin81XX 0.3%Ni, 0.4%Cr, 0.12%Mo86XX 0.55%Ni, 0.50%Cr, 0.20%Mo87XX 0.55%Ni, 0.50%Cr, 0.25%Mo88XX 0.55%Ni, 0.50%Cr, 0.35%Mo92XX Acero al Silicio-Manganeso, (2%Si y 0.8%Mn)93XX Aceros de triple aleacin, 3.25%Ni, 1.2%Cr, 0.12%Mo98XX Aceros de triple aleacin, 1%Ni, 0.8%Cr, 0.25%MoXXBXX Aceros con Boro, (mnimo 0.0005% B)50BXX 0.5%Cr51BXX 0.8%Cr81BXX 0.3%Ni, 0.45%Cr, 0.12%MoXXBVXX Acero al Boro-VanadioXXLXX Acero con plomo
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XXXH Acero con banda de templabilidadEX Nuevos tipos de acero con designacin temporal
Debido al desarrollo de aceros multicomponentes, hay muchos aceros que no se
encontraban en el sistema original. Las convenciones para el primer digito son:
IDENTIFICADO
ALEANTE
1. MANGANESO
2. NIQUEL
3.
NIQUEL-CROMO
Principal aleante el cromo.
4. MOLIBDENO.
5. CROMO.
6.
CROMO-VANADIO
Principal aleante el cromo.
7.
NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO
Principal aleante el molibdeno.
8.
NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO
Principal aleante el nquel.
Se observa entonces que si el primer nmero es 1 se sabe que es un acero al
carbono; si el dgito siguiente es el 0, o sea que la designacin es 10XX, se trata de
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un acero ordinario al carbono; as 1030 significa un acero ordinario al carbono
con 0.30%C. Si el segundo digito es uno, la designacin es 11XX y significa que se
trata de una acero re sulfurado, es decir, se le aadi azufre para hacerlo msmaquinable, por ejemplo, el acero SAE 1108. Si el segundo digito es 3, la
designacin es 13XX y se trata de un acero con contenido de manganeso entre 1.5 y
2%, por ejemplo, el SAE 1330.
Si el primer digito es 2, se trata de acero al nquel, por ejemplo, el acero SAE
23XX que es un acero con 3.5% de Ni. Si el primer digito es 3, se est sealando un
acero al Ni-Cr, por ejemplo, el acero SAE 31XX con 1.25% de Ni y 0.65% de Cr.
Ejemplo:
Como el proceso de fabricacin de acero afecta los elementos residuales, tales como
xidos, sulfuros, silicatos, nitruros; los que a su vez afectan las propiedades del acero,
a veces se aade una letra como prefijo al nmero AISI-SAE:
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LETRA PROCESO DE FABRICACIN
A Acero Siemens Martins bsico aleado
B Acero al carbono, Bessemer
C Acero al carbono, Siemens Martins bsico
CB Acero al carbono, Bessemer o Thomas
D Acero Siemens Martins cido
E Acero de horno elctrico
MT Acero al carbono S-M bsico, para tubos.
En general, los aceros 10XX de bajo carbono, de 1005 a 1025, se usan p a r a
cementacin y para la fabricacin de lminas. Los aceros 1015 a 1025 se usan como
estructurales en vigas, placas, perfiles, ngulos, etc., con propsitos de construccin.
Los aceros 11XX son de corte libre, pues se aaden hasta 0.33% de azufre, con el fin
de facilitar la produccin de partes que no van a soportar muchas tensiones.
Aceros con ms de 1.0 de Manganeso, aceros 13XX, desarrollan ductilidad y
resistencia y son superiores a los aceros ordinarios al carbono.
Las propiedades de los aceros dependen de la accin de los aleantes presentes.
No hay aceros numerados 7xxx porque estos aceros resistentes al calor prcticamente no
se fabrican. Se observa entonces que si el primer nmero es 1 se sabe que es un acero al
carbono; si el dgito siguiente es el 0, o sea que la designacin es 10xx, se trata de un
acero ordinario al carbono.
NOMBRES
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Los nombres de los aceros se clasifican en dos grupos. En el grupo 1Los aceros son
designados de acuerdo a su aplicacin y propiedades mecnicas y fsicas. Se usa una o
ms letras relacionadas a la aplicacin, seguida de un nmero relacionado a algunapropiedad relevante a su uso.
S Acero estructural
P Acero para precisin
L Acero para lnea de caera
E Acero para ingeniera
B Acero para reforzar concreto
Y Acero para concreto pretensadoR Acero para rieles
H Acero plano laminado en fro o de gran resistencia para forjado en frio
D Productos planos para forjado en fro
T Acero para embalaje
M Acero elctrico
Influencia de los elementos de aleacin en las propiedades de losaceros.
2.2.1. Nquel
Una de las ventajas ms grandes que reporta el empleo del nquel, es evitar el
crecimiento del grano en los tratamientos trmicos, lo que sirve para producir en ellos
gran tenacidad. El nquel adems hace descender los puntos crticos y por ello los
tratamientos pueden hacerse a temperaturas ligeramente ms bajas que la que
corresponde a los aceros ordinarios. Experimentalmente se observa que con los acerosaleados con nquel se obtiene para una misma dureza, un lmite de elasticidad
ligeramente ms elevado y mayores alargamientos y resistencias que con los aceros al
carbono o de baja aleacin. En la actualidad se ha restringido mucho su empleo, pero
sigue siendo un elemento de aleacin indiscutible para los aceros de construccin
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empleados en la fabricacin de piezas para mquinas y motores de gran responsabilidad,
se destacan sobre todo en los aceros cromo-nquel y cromo-nquel-molibdeno.
El nquel es un elemento de extraordinaria importancia en la fabricacin de acerosinoxidables y resistentes a altas temperaturas, en los que adems de cromo se emplean
porcentajes de nquel variables de 8 a 20%.
Los aceros al nquel ms utilizados son los siguientes:
a) Aceros al nquel con 2, 3 y 5%. Con 0.10 a 0.25% de carbono se utilizan para
cementacin, y con 0.25 a 0.40% de carbono para piezas de gran resistencia.
b) Aceros cromo-nquel-molibdeno con porcentajes de nquel variables desde 1 a 5%;
con bajos porcentajes de carbono (0.10 a 0.22%) se emplean para cementacin ycon porcentajes de 0.25 a 0.40% de carbono se emplean para piezas de gran
resistencia. En estos aceros los porcentajes de estos elementos aleados suelen
estar en relacin aproximada de 1% de cromo y 3% de nquel.
c) Aceros de media aleacin nquel-molibdeno y nquel-manganeso. Se suelen
emplear para piezas de gran resistencia y para piezas cementadas con
porcentajes de carbono variables de 0.25 a 0.40% en el primer caso y de 0.10 a
0.25% en el segundo, variando el contenido en nquel de 1 a 2%, el de manganeso
de 1 a 1.5% y el molibdeno de 0.15 a 0.40%.
d) Aceros inoxidables y resistentes al calor cromo-nqueles, con 8 a 25% de nquel
que son de estructura austenitica.
e) Otros aceros de menor importancia son los aceros cromo-nqueles para estampacin
en caliente y para herramientas.
2.2.2. Cromo
Es uno de los elementos especiales ms empleados para la fabricacin de aceros
aleados, usndose indistintamente en los aceros de construccin, en los de herramientas,
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en los inoxidables y los de resistencia en caliente. Se emplea en cantidades diversas
desde 0.30 a 30, segn los casos y sirve para aumentar la dureza y la resistencia a la
traccin de los aceros, mejora la templabilidad, impide las deformaciones en el temple,aumenta la resistencia al desgaste, la inoxidabilidad, etc.
Aleaciones del cromo:
C1 xxxxx Cobres (>99.3) y cobre alto (99.3>Cu>96)
C2 xxxxx Aleado con Zn (latones)
C3 xxxxx Aleado con Zn y Pb (latones de Pb)
C4 xxxxx Aleado con Zn y Sn (latones de Sn)C5 xxxxx Aleado con Sn (bronces fosforosos)
C6 xxxxx Aleado con Al (bronces de Al)
Aleado con Si (bronces de Si)
Los aceros con cromo de mayor utilidad son:
a) Aceros de construccin, de gran resistencia mecnica de 0.50 a 1.50% de cromo y0.30 a 0.45% de carbono, aleados segn los casos, con nquel y molibdeno
para piezas de gran espesor, con resistencias variables de 70 a 150 Kg/mm2.
b) Aceros de cementacin con 0.50 a 1.50% de cromo y 0.10 a 0.25% de carbono,
aleados con nquel y molibdeno.
c) Aceros de nitruracin cromo-aluminio-molibdeno.
d) Aceros para muelles cromo-vanadio y cromo-silicio.
e) Aceros de herramientas con 0.30 a 1.50% de cromo y 0.070 a 1.50% de carbono. En
ellos el cromo mejora la penetracin de temple, la resistencia al desgaste,permite el temple en aceite y evita deformaciones y grietas.
f) Aceros indeformables con 5 a 12% de cromo.
g) Aceros rpidos y de trabajos en caliente.
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h) Aceros inoxidables martensiticos con 12 y 17% de cromo, aceros autnticos con 14
a 25% de cromo en cantidades de nquel variables de 8 a 25% y aceros
inoxidables con 27% de cromo.El cromo se disuelve en la ferrita y muestra una fuerte tendencia a formar carburos de
cromo y carburos complejos.
2.2.3. Molibdeno
Mejora notablemente la resistencia a la traccin, la templabilidad y la resistencia al creep
de los aceros. Aadiendo solo pequeas cantidades de molibdeno a los aceros cromo-
nqueles, se disminuye o elimina casi completamente la fragilidad Krupp, que se presentacuando estos aceros son revenidos en la zona de 450 a 550.
El molibdeno a aumenta tambin la resistencia de los aceros en caliente y reemplaza al
wolframio en la fabricacin de los aceros rpidos, pudindose emplear para las mismas
aplicaciones aproximadamente una parte de molibdeno por cada dos de wolframio.
El molibdeno se disuelve en la ferrita, pero tiene una fuerte tendencia a formar carburos.
Es un potente estabilizador de los carburos complejos y tiende a retarde el ablandamiento
de los aceros, durante el revenido.
Los aceros de molibdeno ms utilizados son:a)Aceros de manganeso-molibdeno, cromo-molibdeno y cromo-nquel-molibdeno de
bajo contenido de carbono para cementacin, y de 0.15 a 0.40% de carbono para
piezas de gran resistencia.
b) Aceros rpidos con 6 a 10% de molibdeno; son de utilizacin relativamente parecida
a los aceros rpidos al wolframio, pero en ellos el wolframio es sustituido por el
molibdeno.
c) Aceros de 0.50 a 6% de molibdeno que se emplean principalmente para
construcciones metlicas, tuberas e instalaciones en refineras de petrleo, en lasque llegan a calentasen de 100 a 300 y deben resistir bien el efecto de esos
calentamientos relativamente moderados.
2.2.4. Wolframio (tungsteno)
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Es un elemento muy utilizado para la fabricacin de aceros de herramientas,
emplendose en especial en los aceros rpidos, aceros para herramientas de corte y
aceros para trabajos en caliente. Sirve para mantener la dureza de los aceros a elevadatemperatura y evitan que se desafilen o ablanden las herramientas, aunque lleguen a
calentarse a 500 o 600. Tambin se usa para la fabricacin de aceros para imanes.
El wolframio se disuelve ligeramente en la ferrita y tiene una gran tendencia a formar
carburos. Los carburos de wolframio tienen gran estabilidad.
Los aceros ms utilizados de wolframio son:
a) Los aceros rpidos con 18% de wolframio y cantidades variables de cromo, vanadio y
molibdeno y 0.701% aproximadamente de carbono.
b) Aceros para trabajos en caliente con 9 a 15% de wolframio y 0.30 a 0.40% de carbono.Para algunos usos de menos responsabilidad se emplean aceros de ms baja aleacin
con 1 a 5% de wolframio.
c) Aceros para la fabricacin de herramientas varias con n1 a 14% de wolframio y otros
elementos: cromo, manganeso, vanadio, etc., que se emplean para trabajos de corte.
d) Aceros inoxidables cromo-nqueles con wolframio, de gran resistencia mecnica a
elevada temperatura.
2.2.5. Vanadio
Se emplea principalmente para la fabricacin de aceros de herramientas, tiende a afinar el
grano y a disminuir la templabilidad. Es un elemento desoxidante muy fuerte y tiene una
gran tendencia a formar carburos.
El vanadio tiene una gran tendencia muy fuerte a formar carburos, por esta razn, basta
con aadir pequeas cantidades, y pocos aceros, excepto los de herramientas, contienen
ms de 0.02% de vanadio. Una caracterstica de los aceros con vanadio, es su gran
resistencia al ablandamiento por revenido.Los aceros con vanadio ms utilizados son:
a) Aceros rpidos que suelen contener de 0.50 a 1% de vanadio.
b) Aceros de herramientas de diversas clases. Para troqueles indeformables, etc., que
suelen tener de 0.10 a 0.30% de vanadio.
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c) Aceros para muelles cromo-vanadio.
2.2.6. Manganeso:
Aparece prcticamente en todos los aceros, debido, principalmente, a que se aade como
elemento de adicin para neutralizar la perniciosa influencia del azufre y del oxgeno, que
siempre suelen contener los aceros cuando se encuentran en estado lquido en los hornos
durante los procesos de fabricacin. El manganeso acta tambin como desoxidante y
evita, en parte, que en la solidificacin del acero que se desprendan gases que den lugar
a porosidades perjudiciales en el material.
Si los aceros no tuvieran manganeso, no se podran laminar ni forjar, porque el azufre quesuele encontrarse en mayor o menor cantidad en los aceros, formaran sulfuros de hierro,
que son cuerpos de muy bajo punto de fusin (981 aprox.) que a las temperaturas de
trabajo en caliente (forja o laminacin) funden, y al encontrarse contorneando los granos
de acero crean zonas de debilidad y las piezas y barras se abren en esas operaciones de
transformacin.
Los aceros ordinarios y los aceros aleados en los que el manganeso no es elemento
fundamental, suelen contener generalmente porcentajes de manganeso variables de 0.30
a 0.80%.Los aceros al manganeso de uso ms frecuente son:
a) Aceros al manganeso de gran resistencia, que generalmente pertenecen al grupo de
aceros de media aleacin, en los que al emplearse el manganeso en cantidades variables
de 0.80 a 1.60%, con contenidos en carbono de 0.30 a 0.050%, se consigue mejorar la
templabilidad y obtener excelentes combinaciones de caractersticas mecnicas aun en
piezas de cierto espesor.
b) Aceros indeformables al manganeso con 1 a 3% de Mn y 1% de carbono,aproximadamente, en los que la presencia de un alto porcentaje de manganeso, hace
posible el temple con simple enfriamiento en aceite, o el aire, con lo que las
deformaciones de las herramientas son muy pequeas.
c) Aceros austeniticos al manganeso con 12% de Mn y 1% de carbono,
aproximadamente, que a la temperatura ambiente son austeniticos y tienen gran
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resistencia al desgaste, emplendose principalmente, para cruzamientos de vas,
mordazas de mquinas trituradoras, excavadoras, etc.
2.2.7. Silicio:
Este elemento aparece en todos los aceros, lo mismo que el manganeso, porque se
aade intencionadamente durante el proceso de fabricacin. Se emplea como elemento
desoxidante complementario del manganeso con objeto de evitar que aparezcan en el
acero los poros y otros defectos internos. Los aceros pueden tener porcentajes variables
de 0.20 a 0.34% de S.
Se emplean aceros de 1 a 4.5% de Si y bajo porcentaje de carbono para la fabricacin dechapas magnticas, ya que esos aceros, en presencia de campos magnticos variables,
dan lugar solo a perdidas magnticas muy pequeas, debido a que el silicio aumenta
mucho su resistividad.
Mejora ligeramente la templabilidad y la resistencia de los aceros a disminuir la tenacidad,
y en ciertos casos mejora tambin su resistencia a la oxidacin.
2.2.8. Cobalto
Se emplea casi exclusivamente en los aceros rpidos de ms alta calidad. Este elemento
al ser incorporado en los aceros, se combina con la ferrita, aumentando su dureza y su
resistencia. Es uno de los pocos elementos aleados que mueva el punto eutectoide hacia
la derecha y reduce la templabilidad de los aceros.
El cobalto se suele emplear en los aceros rpidos al wolframio de mxima calidad en
porcentajes variables de 3 a 10%.
2.2.9. Aluminio
Se emplea como elemento de aleacin en los aceros de nitruracin, que suele tener 1%
aproximadamente de aluminio. Como desoxidante se suele emplear frecuentemente en la
fabricacin de muchos aceros. Todos los aceros aleados en calidad contienen aluminio en
porcentajes pequesimos, variables generalmente desde 0.001 a 0.008%.
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Aleaciones del Aluminio
AISI %Al Otros Aplicaciones
C10100 99.99 Cables , rectificadores
C11000(ETP) 99.9 0.040 Techados, remaches
C26000 70 30 Zn Radiadores, municin
C28000 60 40 Zn Tuercas, pernos, barras
C17000 99.5 1.7 Be Fuelles, conmutadores
2.2.10. Titanio
Se suele aadir pequeas cantidades de titanio a algunos aceros muy especiales para
desoxidar y afinar el grano. El titanio tiene gran tendencia a formar carburos y a
combinarse con el nitrgeno. En los aceros inoxidables cromo-nquel, acta como
estabilizador de los carburos y evita la corrosin inter cristalina.
2.2.11. Cobre
El cobre se suele emplear para mejorar la resistencia a la corrosin de ciertos aceros de
0.15 a 0.30% de carbono, que se usan para grandes construcciones metlicas. Se suele
emplear contenidos en cobre variables de 0.40 a 0.50%.
2.2.12. Boro
Se ha visto que en cantidades pequesimas de boro del orden de 0.0001 a 0.0006%,
mejoran notablemente la templabilidad, siendo en este aspecto el ms efectivo de los
elementos aleados y el de mayor poder templante de todos.
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2.3. NOMENCLATURA SEGN LA NORMA UNS
Es un sistema de cdigo alfanumrico que comienza con una letra y es seguida por cincodgitos, aplicable a todo tipo de aleaciones. El nmero UNS es nico para cada aleacin e
indica una composicin. No es una norma ni una especificacin. En muchos casos los
nmeros AlSl estn; incorporados al cdigo para mantener la familiaridad (ejemplo AlSl
304 es
UNS S30400). La letra inicial indica la categora. Los prefijos y sufijos usados en el
sistema AISI/SAE han sido convertidos a cdigos numricos. Por ejemplo los aceros al
carbono aceros aleados comienzan con la letra "G" y son seguidos por los 4 dgitos
usados por AlSl SAE. El quinto digito representa los prefijos o letras intermedias delsistema AISI/SAE. (E, B Y L corresponden a 6, 1 y4 respectivamente). Los aceros al
carbono y aleados no referidos en el sistema AlSI/SAE comienzan con la letra "K". Los
aceros endurecibles comienzan con la letra "H". Para los aceros inoxidables se comienza
con la letra ''S" y los tres primeros dgitos corresponden al cdigo AISI. Los dos ltimos
dgitos indican las variaciones sobre el grado bsico (ejemplo 304L vs 304) tal como se
indic ms arriba. Las aleaciones de nquel comienzan con la letra "N" (ejemplo Hastelloy
C-276, UNS= N10276)
2.4. NOMENCLATURA SEGN EL SISTEMA EN (EUROPEO)
El Sistema EN trata de unificar los productos en el mercado comn europeo, por lo cual
se debe disponer de un sistema nico de nomenclatura para los aceros y aleaciones. La
nueva forma de designar los aceros est contemplada en el Standar EN 10027: que
consta de dos partes. La parte 1 se refiere a los nombres de los aceros. La parte 2 se
refiere a los nmeros nicos de los aceros. Mediante el uso de este doble sistema dedesignacin se pretende evitar las confusiones.
Nombres
Los nombres de los aceros se clasifican en dos grupos.
En el grupo 1
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Los aceros son designados de acuerdo a su aplicacin y propiedades mecnicas y fsicas.
Se usa una o ms letras relacionadas a la aplicacin, seguida de un nmero relacionado a
alguna propiedad relevante a su uso.S Acero estructural
P Acero para precisin
L Acero para lnea de caera
E Acero para ingeniera
B Acero para reforzar concreto
Y Acero para concreto pretensado
R Acero para rieles
H Acero plano laminado en fro o de gran resistencia para forjado en frioD Productos planos para forjado en fro
T Acero para embalaje
M Acero elctrico
Ejemplo S185 es un acero estructural con lmite elstico Y = 185 N/mm2.
En el grupo 2
Los aceros son designados de acuerdo a su composicin qumica y se subdividen en
cuatroSubgrupos segn el elemento de aleacin:
a. Subgrupo1
Aceros sin aleacin (excepto acero rpido)
Mn< 1%.Se designan con la letra C seguida de un nmero que es1OOxCarbono%.
b. Subgrupo2
Aceros sin aleacin Mn >10~, aceros de corte, aceros aleados (excepto acero rpido) concada aleante
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Cr, Co, Mn, Ni, si, w 4
Al, Be, Cu, Mo, Nb, Pb, Ta, Ti, V, Zr 10
Ce, N, P, S 100B 1000
Ejemplo 13CrMo4-5 ( es 0.13%C, 1%Cr,0.5%Mo)
c. Subgrupo 3
Aceros aleados (excepto acero rpido) con mnimo un aleante >5%. Se designan con una
X seguida de un nmero que es 100xCarbono% seguido por smbolos de los elementos
aleantales que lo caracterizan (orden decreciente) cada uno con un nmero redondo que
indica su contenido. Ejemplo X2CrNi18-9 (es 0.02%C, 18%Cr, 9%Ni)
d. Subgrupo 4
Aceros rpidos. Se designan con las letras HS seguidas por nmeros que indican %
aleantes en orden W, Mo, V, Co. Para ambos grupos si el nombre est precedido por la
letra G se refiere a "fundido" Nmeros Los aceros llevan un nmero nico de la forma
l.xxxx(similar al W.Nr.). Los dos primeros dgitos indican el grupo de acero, los dos dgitos
siguientes se asignan en secuencia.
Aceros no aleados
Acero bsico 1.00xx
Acero de calidad 1.01xx
Aceros especiales 1.11xx
Aceros aleados
Aceros de calidad 1.08xxAceros especiales
P.Herramientas 1.23xx
diversos 1.35xx
I nox (Corr.Temp.) 1.46xx
Estruc., presin, ingen 1.51xx
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Conclusiones
Al desarrollar el presente trabajo, quisimos ampliar nuestro conocimiento sobre el proceso
de produccin. A continuacin, exponemos un conjunto de conclusiones especficas que
constituye los resultados de nuestra monografa.
Las estructuras metlicas aportan considerablemente a la construccin, ya que
sus ventajas son realmente buenas por sus costos, acortamiento del tiempo de
la obra, resistencia, etc.
El acero es el material ms utilizado para realizar estructuras metlicas por las
virtudes que tiene.
Los aceros se diferencian por el nombre que le da cada norma de
nomenclatura, y es muy necesario para as poder uniformizar globalmente
los conocimientos acerca de las propiedades y caractersticas de los
materiales a utilizar.
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Los diferentes tipos de perfiles sirven para un determinado fin, ya que
tienen diferentes caractersticas.
ANEXOS
Anexo N1
Puente construido durante laRevolucin Industrial.
Anexo N2
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Torre Eiffel (Pars, Francia).
Anexo N3
Gran Puente Continental de la Fraternidad entre Per y Brasil
Anexo N4
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Anexo N5
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Anexo N6
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Bibliografa
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ESTRUCTURAS METLICAS. EA-95. Compendio de las antiguas normas (MV-102 a MV-111)
NORMAS TECNOLGICAS DE LA EDIFICACIN (NTE)
DISEO DE ESTRUCTURAS METLICAS -Jack McCormac
Recursos de Internet:
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn101.html
http://www.google.com.pe/search?q=construccion+metalica&bav=o
http://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-
380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdf
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn101.htmlhttp://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn101.htmlhttp://www.google.com.pe/search?q=construccion+metalica&bav=on.2,or.r_qf.&biw=1366&bih=624&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=C_zUUZmsCZew4AP2nIGYBw#um=1&hl=es&tbm=isch&sa=1&q=construccion+moderna+de+acero&oq=construccion+moderna+de+acero&gs_l=img.3...7086.14106.0.14519.17.16.0.1.1.1.619.3646.4j3j6j1j0j2.16.0...0.0.0..1c.1.17.img.DlUZ8_I42EM&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.48705608,d.dmg&fp=493d00571f0ed54e&http://www.google.com.pe/search?q=construccion+metalica&bav=on.2,or.r_qf.&biw=1366&bih=624&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=C_zUUZmsCZew4AP2nIGYBw#um=1&hl=es&tbm=isch&sa=1&q=construccion+moderna+de+acero&oq=construccion+moderna+de+acero&gs_l=img.3...7086.14106.0.14519.17.16.0.1.1.1.619.3646.4j3j6j1j0j2.16.0...0.0.0..1c.1.17.img.DlUZ8_I42EM&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.48705608,d.dmg&fp=493d00571f0ed54e&http://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdfhttp://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdfhttp://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdfhttp://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdfhttp://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdfhttp://www.google.com.pe/search?q=construccion+metalica&bav=on.2,or.r_qf.&biw=1366&bih=624&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=C_zUUZmsCZew4AP2nIGYBw#um=1&hl=es&tbm=isch&sa=1&q=construccion+moderna+de+acero&oq=construccion+moderna+de+acero&gs_l=img.3...7086.14106.0.14519.17.16.0.1.1.1.619.3646.4j3j6j1j0j2.16.0...0.0.0..1c.1.17.img.DlUZ8_I42EM&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.48705608,d.dmg&fp=493d00571f0ed54e&http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn101.html