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Instrucciones de montaje para cambio de rodamientos decubo de rueda en automóvilesEn el montaje o ajuste de rodamientos de cubo de rueda es extremadamenteimportante para la seguridad del vehículo así como para la operación de losrodamientos que se siga en detalle el manual de taller para el vehículo en cuestión.

Debido a diferencias en la construcción de coches, las instrucciones siguientes sonsolamente de naturaleza técnica de rodamientos en general y deben considerarse porel mecánico caso por caso para determinar que los rodamientos se montancorrectamente. En otro caso la garantía de producto no es válida.

Al objeto de permitir a un rodamiento operar bien, es esencial que en el montaje se useel método correcto, que se usen herramientas apropiadas y que se observe limpieza. Elmontaje debe realizarse preferentemente en un lugar limpio. No abrir el embalaje delrodamiento hasta que se vaya a usar el rodamiento y dejar que el compuestoanticorrosivo permanezca en el rodamiento en el montaje.

Cambio de rodamiento tipo Hub Unit 1 y unidad de rodamiento tipoHub Unit 2

Desmontaje:Se desmontan rueda y componentes de freno. Retirar la tuerca de fijación. En eldesmontaje del rodamiento o de la unidad de rodamiento respectivamente, seguir elmanual de taller del fabricante del coche.

Montaje de rodamiento tipo Hub Unit 1:1. Apretar o impulsar el rodamiento (1) en el muñón de dirección (2) con ayuda de un

manguito de impacto no endurecido, que se debe aplicar al aro exterior.Nota: la fuerza de apriete no debe pasar sobre el aro interior ya que se puede dañarel rodamiento. Usualmente, el rodamiento se fija axialmente en el muñón con ayudade anillos de retención (3) o con tuercas de anillo.

2. Colocar el cubo de rueda (4) sobre el eje de accionamento (5).Nota: la fuerza de montaje no se debe aplicar sobre el aro exterior, ya que de esemodo se podría dañar el rodamiento. Seguir el manual de taller.

3. Montar la arandela de desgaste y apretar la tuerca de fijación (6) con el par prescrito,ver el manual de taller. Asegurar la tuerca.

4. Comprobar que el rodamiento gira suavemente.

Montaje de unidad de rodamiento tipo Hub Unit 2:1. Colocar la unidad de rodamiento (7) sobre la mangueta (8).

Nota: la fuerza de montaje debe aplicarse sobre la cara lateral del aro interior.Comprobar que el aro interior se aplica contra el resalte.

2. Montar la arandela de desgaste y apretar la tuerca de fijación (9) con el par prescrito,ver el manual de taller. Asegurar la tuerca.

Limitación de responsabilidad

El rodamiento de rueda es un detalle de seguridad y por tanto deben seguirsecuidadosamente las recomendaciones del fabricante del coche. Montaje o ajusteincorrectos pueden provocar importantes daños corporales.

La información, recomendaciones, especificaciones y las instrucciones de seguridadaquí contenidas están basadas en la experiencia y juicio de las compañías fabricantesde rodamientos de ruedas. Es esta información que no incluye o cubre todas lascircunstancias. Instrucciones de montaje completas se pueden hallar en la versiónoriginal del manual de taller del fabricante del coche, que debe ser leído y comprendido.

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Hub Unit 1

Hub Unit 2