República Bolivariana de Venezuela

Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño

Asignatura: URBANISMO

Autor: Cruz González

C.I.: 7.884.172

Los Robles, noviembre de 2014

INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo se presentarán los criterios morfológicos de cuatro ciudades

internacionales y una ciudad nacional; considerando el aspecto formal de cada

ciudad, poblamiento concentrado, con alta densidad de edificios y de población, y

por el predominio de la vivienda colectiva y de altura. Mostrando el aspecto

externo que presentan basado en factores como el emplazamiento, la situación

urbana, el plano, la construcción y los usos del suelo.

ÁMSTERDAM:

Situada en la bahía del IJ, Ámsterdam es la capital y ciudad más poblada de los

Países Bajos. No es una ciudad muy grande, se acerca a los 800.000 habitantes

aunque con su área metropolitana supera los dos millones. Pero sí es muy

famosa, sin duda alguna, lo que la hace famosa son sus numerosísimos canales,

el Barrio Rojo (Roze Buurt) y los coffee shops. Desde un punto de vista urbanístico

es llamativa por sus canales y por la homogeneidad que presenta toda la ciudad

ya que la mayoría de sus calles son prácticamente iguales. El centro de la ciudad

se haya situado al frente de la bahía del IJ. Este centro histórico está rodeado por

una serie de canales rectos que se van juntando unos con otros formando vértices

siendo el resultado final similar al de una serie de arcos de circunferencia.

También hay canales rectos que desembocan en la bahía y son como los radios

de una circunferencia. Las calles en Ámsterdam suelen ir de forma paralela a los

canales principales, salvo los callejones del centro.

PLANO RADIOCENTRICO:

RECORRIDO POR LAS CALLES DE LA CIUDAD:

1) Bolsa de Amterdam

2) Museo de Amsterdam

3) Vivienda Vrijheidslaan

4) Plan sur de amsterdam

5) Palacio de Ongreso Rai elicium

6) Sint-Nicolaaslyceym

7) Plan zuidas

8) Torre de Oficinas (Toyo Ito)

9) Ampliacion de la Academia Rietveld

10) Orfanato municipal y Oficinas Tripolis

11) Estadio olimpico

12) Colegios Willemsparkschool y Montessorischool

13) Viviendas de Dageraat

Recorrido por la calle Damrak, origen del crecimiento de la ciudad. A lo largo de

esta calle discurría el río Amstel hasta su desembocadura en la bahía del IJ. La

presa creada a la altura de la actual plaza Dam (presa en holandés) facilitaría la

implantación del núcleo urbano a su alrededor, y daría nombre a la ciudad: presa

del Amstel. Actualmente, el canal se encuentra en su mayor parte cubierto,

favoreciendo la comunicación y el flujo peatonal desde la Estación Central. A lo

largo de esta calle destaca, sobre todo la presencia del edificio de la antigua Bolsa

(1903), de Hendrik Petrus Berlage, y cerca de ella, es de visita obligada el Museo

de Amsterdam, que ofrece una panorámica perfecta para conocer y analizar el

crecimiento de la ciudad. El resto del día se centró en un recorrido por el sur de

Ámsterdam y, sobre todo, por el Plan Sur de Amsterdam, de H.P, Berlage (1915).

Sorprende comprobar la vigencia del diseño urbano planteado por Berlage un siglo

después, y cómo sigue siendo uno de los desarrollos urbanos de mayor calidad de

la ciudad. Al diseño urbano de este entorno se une la calidad arquitectónica, en la

que predominan obras pertenecientes a la Escuela de Ámsterdam, que se

combinan con otras obras más recientes. Durante el recorrido por el barrio

pudimos comprobar la acertada escala entre el espacio público y el espacio

construido, la jerarquía y tratamiento de las vías rodadas, la estudiada transición

entre el espacio público y el espacio privado, y el sencillo pero cuidado diseño de

las zonas verdes.

Entre las obras arquitectónicas más destacables, encontramos las viviendas de la

calle Vrijheidslaan (1923), de Michel de Klerk, la escuela al aire libre de Jan

Duiker, en la calle Cliostraat y el orfanato de Aldo van Eyck (1960), ejemplo

paradigmático de mat-building, con un esquema de módulos repetidos que se

desarrollan de manera organicista en el terreno. Entre las actuaciones más

novedosas pudimos visitar el nuevo edificio de la Escuela Sint-Nicolass, del

estudio DP6 (2012) o la torre de Toyo Ito en el distrito de negocios desarrollado

con el Plan Zuidas. Para finalizar, el conjunto residencial De Dageerad, de Michel

de Klerk, en el barrio de Pijp, y un recorrido de vuelta por la orilla del

Amstelkanaal.

Renovación urbana realizada en Ámsterdam en los últimos años a lo largo de las

riberas del río IJ. En el frente sur, las actuaciones de regeneración urbana han

tenido una componente mayoritariamente residencial, debido a la cercanía de la

ciudad consolidada y a la privilegiada posición de estas áreas, antiguamente

industriales. Ejemplos de esta estrategia son el muelle Silodam, en el Oeste, y

sobre todo el Plan de Borneo-Sporenburg en el Este. Sin embargo, en el frente

norte, con una menor densidad residencial, se ha optado por la realización de

equipamientos singulares que actúen de motor y potencien la transformación

urbana del área circundante, como The Eye, el nuevo museo del cine. En este

caso, la estrategia llevada a cabo es similar a la operación de transformación

realizada en Oslo, con la ópera de Snohetta.

En el Silodam destaca la presencia de las viviendas de MVRDV (2002), inspiradas

en los contenedores de barcos, que refleja en el exterior las variaciones

tipológicas que se producen en el interior. La actuación, pensada para funcionar

como una pequeña ciudad, con diveros usos previstos, no funciona como tal,

teniendo principalmente usos residenciales. La cubierta de la gran terraza que

emerge hacia el río se configura como el espacio comunitario del conjunto y

establece la relación visual con el frente ribereño.

En el frente norte, el museo del cine, denominado como The Eye, del estudio

Delugan Meissl (2011), aparece como un hito arquitectónico singular en el exterior.

Sin embargo, lo más notable del edificio resulta su gran espacio central interior,

orientado hacia el río que se eleva, creando una gran escalinata con diferentes

niveles, desde donde se accede a las diferentes salas de exhibición y proyección.

Este gran espacio funciona asimismo como una sala de cine, donde la proyección

consiste en el propio espacio central y el río como fondo. El éxito del edificio está

sirviendo como revulsivo para una mayor actividad urbana en el área y

seguramente permitirá al edificio actuar como motor de regeneración urbana.

De las actuaciones realizadas en el Este destaca el plan para los muelles de

Borneo y Sporenburg, de West 8, (1993-1997). Este plan se caracteriza por la alta

densidad, 100 viv/ha, y la diversidad tipológica, alternando un alto porcentaje de

vivienda unifamiliar adosada, más ligada a los muelles, con algunas

construcciones de vivienda colectiva. La iniciativa pública del plan, que incluyó la

designación de los arquitectos de las diferentes parcelas, sin duda ayudó al

resultado final del entorno construido. Entre las viviendas colectivas, cabe

mencionar el conocido edificio de "la ballena", Fritz van Dongen y la torre de Wiel

Arets. En esta última, se pudo comprobar que, aunque el paso del tiempo ha

hecho mella en los cerramientos de hormigón prefabricado negro, la escala,

proporciones y rotundidad de la pieza siguen destacando en el conjunto urbano.

Entre los conjuntos de viviendas unifamiliares los realizados por José Luis Mateo o

De Architectengroep. Una de las áreas más destacables de Borneo son las

viviendas unifamiliares adosadas de la calle Scheepstimmermanstraat, donde las

únicas condiciones del planeamiento eran las de mantener las mismas

dimensiones de parcela, la altura de cornisa y la cubierta plana, dando libertad a

todos los demás parámetros, lo que resulta en una amplia variedad dentro de un

conjunto homogéneo.ecorrido por el Funenpark, un desarrollo urbano reciente de

Fritz van Dongen y LandLab, entre 1999 y 2010, en el que se ha apostado por la

fragmentación edificatoria en el interior y un edificio muro que hace de barrera

frente al exterior. Sin embargo, la excesiva variación y el diseño urbano no logran

crear un gran entorno urbano.

LONDRES:

Londres es la ciudad más grande y la capital del Reino Unido de la Gran Bretaña e

Irlanda del Norte y también la capital de Inglaterra. Está situada en el Hemisferio

Norte, en el nortoeste de Europa, a orillas del río Támesis y no muy lejos del Canal

de la Mancha y del Canal de la Mancha. Sus coordenadas son: 50º30'25"N;

00º07'39"O y su altitud es de 24 metros sobre el nivel del mar. Su población es de

7512000 de londinenses, superando los 9 millones su área urbana y los 14 su

área metropolitana.

PLANO IRREGULAR:

Las calles no tienen formas claras y las manzanas no son regulares, son

desiguales. Todavía conserva sus límites medievales.

Tipo de emplazamiento: Fluvial, debido a que se ubica junto al rio Támesis, su

función es comercial, política e industrial.

El corazón de la ciudad, la antigua City of London, todavía conserva sus límites

medievales, pero, al menos, a partir del siglo XIX, el nombre de Londres

también ha denominado a la metrópoli que ha crecido a su alrededor.

Actualmente, esta aglomeración conurbana forma la región de Londres de

Inglaterra. En el Gran Londres se encuentran lugares distinguidos como

Patrimonio de la Humanidad, el Real Jardín Botánico de Kew, la medieval Torre

de Londres; y el lugar comprendido por la Iglesia de Santa Margarita y el

medieval Palacio de Westminster, y la Abadía de Westminster.

Población: 8.346.137 Habitantes.

El territorio aledaño al río Támesis es ocupado por los romanos. El

emplazamiento tomó el nombre de “Londinium” y la ocupación romana duró 17

años. La tribu Iceni, dirigida por la Reina Boudica invade el territorio,

destruyéndolo completamente. Londres es reconstruido como asentamiento.

Llegó a ser la capital de la provincia romana de Britania.

Creación de un nuevo asentamiento, esta vez por parte de los anglosajones,

llamado Ludenwic. Finalizan los ataques vikingos. Se produce la conquista por

parte de Alfred The Great, quien llega a un acuerdo con los daneses, dirigidos por

Guthrum. Se establece la importancia política de la Abadía de Westminster, donde

se produjeron importantes coronaciones de la realeza inglesa. Llega al poder

Guillermo I, arrebatando el poder a Haroldo II de Wessex en 1066. Se construye la

Torre de Londres. Enrique VIII funda la Iglesia Nacional Anglicana, de la cual se

estableció como cabeza. A raíz de esto, se produce un aumento demográfico. En

los inicios de este siglo Londres comienza a acelerar su desarrollo y a convertirse

en una de las ciudades más destacadas del mundo. Este avance se expandió

hasta el siglo XX. Ocurre la “Gran Plaga de Londres”. Mueren entre setenta mil y

cien mil personas de toda Inglaterra y un quinto de la población de Londres, a

causa de la peste bubónica.

Ocurre un gran incendio, el cual destruye gran parte de la ciudad. La

reconstrucción duró 10 años y su responsable fue el arquitecto Christopher Wren.

Este incendio marca el término del Londres medieval. (Inicios) Londres se

convierte en la capital del imperio británico. Nace el “Metropolitan Board of Works”

(organización destinada a la mejora de la infraestructura londinense), con objeto

de encausar la expansión comenzada en el s. XIII y hacer más llamativa la ciudad.

El MBW es sustituido por el “County of London”. Obras: Sistema de alcantarillado

subterráneo y rutas de transporte.Londres es bombardeada durante la Segunda

Guerra Mundial por la fuerza aérea alemana (Luftwaffe) en la Batalla de Inglaterra.

Londres es objetivo cotidiano para las bombas del IRA (Ejército Republicano

Irlandés), que buscaba amedrentar al gobierno británico a negociar con el Sinn

Fein (partido político irlandés).

En la cumbre del G8, se produce un ataque terrorista a manos de extremistas

islámicos. Golpearon a los pasajeros de 3 líneas del metro y de un autobús. La

industrialización es una respuesta al incremento de la población y depende de la

capacidad de intervenir eficazmente sobre las relaciones de producción, al objeto

de adaptarlas a las nuevas exigencias; desmantelar antiguas formas de

convivencia de manera violenta y de un solo golpe

pornuevas y apropiadas formas de organización. Primero, la revolución industrial

modifica latécnica constructiva, si bien de modo menos aparente que en otros

sectores. los materiales tradicionales: piedra, ladrillo, madera son trabajados de

manera más racional y distribuidos más libremente adicionándose a estos, nuevos

materiales como la fundición de hierro, vidrio y más tarde el hormigón; los

progresos de la ciencia permiten poner en práctica de modo más conveniente los

materiales y medir su resistencia; mejorando las instalaciones de las obras y se

difunden el uso de la maquinaria para la construcción; el desarrollo de la

geometría,permiterepresentar en dibujo de forma más rigurosa todos los aspectos

de la construcción.

En segundo lugar, las calles se construyen más anchas, reciben un nombre oficial

y las puertas de las casas un número oficial cívico, para facilitar el registro de la

población y el servicio postal. Los proyectos de las nuevas deben ser previamente

aprobados por los órganos públicos en base a las ordenanzas escritas. Los

servicios públicos situados en un primer momento tanto en edificios antiguos

destinados a los mismos usos, como en aquellos que fueron confiscados a las

órdenes religiosas, exigen nuevas construcciones cada vez más numerosas que

reproduzcan el racionalismo de las instituciones que representan y que por

sus dimensiones entran difícilmente en los espacios de la ciudad tradicional, así

como los que den situarse a determinada distancia, como los cementerios y las

cárceles, así pues todas estas construcciones conjuntamente con los grandes

establecimientos industriales se levantan más allá de los perímetros urbanos y

rompen la forma unitaria de las ciudades mucho antes de que los espacios

suburbanos sean invadidos por los barrios periféricos .Incluso las

transformaciones globales se institucionalizan por medio de los planes

reguladores, según una costumbre generalizada; definiéndose el sistema de los

espacios públicos que comprenden además de las calles y de las plazas, las

zonas verdes destinadas a pública diversión. Los parques constituyen quizás la

mayor novedad de este periodo derivando de los modelos utópicos del creciente

régimen para uso de todos los ciudadanos La construcción de las carreteras y

canales se intensifica en los primeros años del XIX mientras que los gobiernos se

preocupan de modo especial de las carreteras, que cumplen, a la vez, funciones

comerciales y estratégicas. La aparición de nuevos materiales como el hierro y

vidrio en la construcción, pero solo a partir de esta época los progresos técnicos

permiten extender sus aplicaciones al introducir conceptos

PARÍS:

La ciudad de París, dentro de sus estrechos límites administrativos, tiene una

población de 2 249 975 habitantes (2011). Sin embargo, durante el siglo XX,

el área metropolitana de París se expandió más allá de los límites del municipio de

París, y es hoy en día la la segunda área metropolitana del continente europeo

con una población de 12 292 895 habitantes (2011).

PLANO RADIOCÉNTRICO:

El corazón de París se sitúa en la isla de la Cité,

en la confluencia histórica de las vías fluvial y

terrestre. Desde la extremidad de la isla San

Luis hasta la plaza del Trocadero, unos veinte

puentes enlazan los muelles de ambas orillas y

de las islas, multiplicando las perspectivas

ribereñas. En ambas partes, pero más en la ribera derecha, un sistema de

avenidas rectilíneas, obra de Haussmann en su renovación del urbanismo (s. XIX),

crea espléndidas ordenanzas urbanas.

Los conjuntos que se extienden por el París fluvial y las zonas vecinas son de una

gran riqueza arquitectónica. De estilo gótico, clásico, renacentista o del Segundo

Imperio, los monumentos se insertan en hileras y perspectivas que, en algunos

casos, se extienden por ambas orillas. Formas nuevas, de hormigón, cristal o

mármol, han ocupado el sitio. El río acentúa el valor y la unidad de un paisaje

excepcional.

París ha sabido conservar un patrimonio arquitectónico antiguo excepcional. Sin

embargo, sus vestigios deben entenderse como una parte de un conjunto

coherente que consta de otros grandes edificios públicos que hoy han

desaparecido, como un foro, rue Soufflot, un teatro, rue Racine y otros

establecimientos termales, rue Gay-Lussac y bajo el Collège de France (Colegio

de Francia).

En el origen de este primer proyecto urbano, podemos ver el establecimiento de

una disposición en cuadrícula, obras geométricas antiguas, quizás militares. En

esta trama, existía una red de calles (cardines2 y decumani3), de agua y de

alcantarillados que permitió más tarde, la implantación y el funcionamiento de tales

monumentos y de islotes para las viviendas de los lutecios.

En el siglo IV, una nueva ciudad, que pronto pasó a llamarse París, nació sin

duda, de la île de la Cité, de la iniciativa de la autoridad imperial con Juliano el

Apóstata al frente del Imperio en el 361. Se creó una meseta reuniendo diversos

islotes y se protegió con una muralla y a raíz de eso, se edificaron grandes

monumentos.

De esta topografía antigua que le ha dado a París su implantación y su

orientación primitiva, no nos quedan más que algunos fragmentos, jalones

fantasmas a menudo, insospechados como el trazado de algunas calles.

(Distrito 5) El Cardo maximus*

La rue Saint-Jacques

La rue Saint-Jacques es la más antigua

de París. Su alineación occidental

original constituye el trazado fundador

de la ciudad romana. Se cree que en el

punto más alto de este eje se implantó

la primera estación de geómetras

romanos. Este punto cero debe estar

situado precisamente delante del n. º

174.

A partir de esta primera marca se trazó

el cuadriculado urbano primitivo cuyo módulo mide 300 pies romanos (el pie

romano equivale a 0,296 m), es decir 88,80 m. La anchura de la calle, conservada

entre los números 176 y 184 y 151 y 171, corresponde a la de la calle antigua.

Hacia el sur, a la altura de la rue de l’Abbé-de- l’Epée, delante de la iglesia de

Saint-Jacques-du-Haut-Pas, la calle inicia un sesgo que se puede interpretar como

la unión de la calle romana a un sistema de carreteras más antiguo.

De hecho, el cardo maximus4 es la sección urbana de una calle que va de Orléans

a Senlis y permite cruzar el Sena. Hacia el norte, continúa por la rue de la Cité en

la isla y por la rue Saint-Martin en la orilla derecha del río.

(Distrito 5) Rue Soufflot

«Le forum»

«Le forum» (El foro) (178 m por 89) es el símbolo de la vida cívica urbana. Está

compuesto por una plaza rodeada al oeste, norte y sur, de pórticos con

columnatas, que reposan en la parte occidental sobre un criptopórtico5. Al oeste,

se alza el templo (donde se encuentran actualmente los números del 22 al 26 de

la rue Soufflot) donde se celebraba el culto imperial. Al este, una basílica estaba

destinada a la gestión de los asuntos materiales del asentamiento. Dos puertas,

situadas en el medio de los amplios laterales, permitían el acceso a la plaza y a

las diferentes salas de los edificios. Una serie de tiendas sin comunicación con el

interior del foro, se adosaban a las paredes exteriores. Estas tiendas daban a una

galería a pie de calle bordeada por un gran arroyo. Una pequeña sección de la

pared de la fachada occidental se conserva en la escalera de acceso al parking de

estacionamiento delante del boulevard Saint-Michel 61. El foro tenía en el sur (al

norte de la rue Gay-Lussac) termas que disponían de letrinas públicas, las más

importantes identificadas en la Galia (50 plazas).

(Distrito 5)

La place de la Sorbonne

La place de la Sorbonne fue el lugar donde se realizaron las excavaciones de las

casas galorromanas. Estos vestigios son emblemáticos de las viviendas

descubiertas estos últimos años en Lutecia. A principios del Alto Imperio, se

trataba de construcciones de madera y adobe cuidadosamente trabajadas con

techos de paja y suelos de arcilla compacta. A finales del siglo I d. C., la

albañilería comenzó a desarrollarse. Muchas de estas casas fijas se beneficiaron

entonces de suelos de hormigón, conducción de agua, hipocaustos6 y pinturas

murales, que son el reflejo de la experiencia profesional de la población urbana.

(Distrito 5) El decumanus3

La rue des Ecoles, el teatro de la rue Racine, las termas del Colegio de Francia

La rue des Ecoles, de estilo haussmanniano, ha retomado en parte, el trazado de

una vía decumana rodeada de grandes edificios públicos. Al oeste del cardo2 del

boulevard Saint- Michel, en la esquina con la rue Racine, donde hoy se encuentra

la librería Joseph Gibert y el Instituto Saint-Louis, se descubrió un teatro de tipo

clásico galorromano de 71 m por 47 m. Al este, donde hoy se encuentra el

Colegio de Francia, en la esquina con el cardo maximus4, se podían ver vastas

termas monumentales de 200 m por 86 m que podrían haber tenido funciones

terapéuticas. Al norte de esta vía, donde hoy se encuentran los números del 49 al

53 de la rue des Ecoles y otra parte en esta misma, se desarrollaba toda la

fachada meridional de las termas de Cluny.

(Distrito 5) Place Paul-Painlevé

Las termas de Cluny

«Les thermes de Cluny» (las termas de Cluny), gracias a la excepcional

conservación, con la bóveda de su frigidarium7 culminando a 14 m, constituyen

uno de los monumentos más emblemáticos de la arquitectura de balnearios. Su

modo de construirlas en opus mixtum8 es característico de los monumentos

públicos de Lutecia.

Su edificación fue durante mucho tiempo, atribuida a los Nautes Parisii, los

barqueros, considerados destacados habitantes de Lutecia. Actualmente,

podemos ver en esta realización, el fruto del evergetismo9 imperial de finales del

siglo II de nuestra era. El plano retoma los cánones de moda en Roma. La

decoración de las ménsulas del frigidarium se interpreta como la representación

de los navíos marinos, un manifiesto del imperio de Roma sobre el Océano.

Finalmente, el edificio fue decorado con dos fachadas particularmente

monumentales que aunque hoy hayan desaparecido, se han restituido. Al norte,

sobre el decumanus de la rue des Ecoles, se alzaba un pórtico de columnatas

enmarcando una fuente. Al sur, la fachada sobre el decumanus del boulevard

Saint-Germain debía poseer también una fuente, probablemente con una

estatua imperial enmarcada de pórticos. Es obligatorio ver de esta realización

suntuosa al pie de la colina, el primer plano de la decoración que forma parte de la

ciudad antigua y se trata de una expresión de culto imperial.

(Distrito 5)

El primer puente de París

El Petit Pont es junto con el de Notre Dame, el puente más antiguo de París, ya

que se encuentra en el trazado del cardo maximus4. El puente actual, que fue

construido en el siglo XIX, está situado en el mismo lugar que el puente romano.

Los vestigios de madera de este último fueron encontrados en la île de la Cité

durante las obras del tren de cercanías RER. A partir del análisis

dendrocronológico10 de la madera que constituía el puente, se sabe que data de

nuestra era, precisamente del año 4 d. C.

(Distrito 5) Plaza de Notre-Dame

La cripta arqueológica de la place de Notre Dame

La cripta arqueológica fue construida en 1971 para conservar los vestigios

descubiertos durante las campañas de excavación realizadas en la plaza. Se trata

de planificaciones sucesivas llevadas a cabo

a orillas del río Sena en la antigüedad. El pavimento de la plaza actual representa

la topografía antigua. La rue Neuve- Notre-Dame, que fue creada durante la

edificación de la catedral gótica, contribuyó a preservar los niveles arqueológicos

más antiguos posibles.

En la cripta, podemos descubrir un muelle del periodo de Tiberio (14-37 d. C) que

servía de base para los cimientos de la muralla del siglo IV. También podemos

observar pequeñas termas públicas del Bajo Imperio que son el testimonio de que

el uso de los baños públicos del Bajo Imperio se mantuvo hasta muy tarde.

Delante de Notre-Dame está reproducido en pequeños pavimentos, el plano de la

basílica merovingia que precedía a la catedral de Maurice de Sully. Este primer

edificio se sostenía sobre la fortificación del siglo IV.

(Distrito 1) Île de la Cité

El «Palacio» y la basílica del marché des fleurs

En el siglo IV, se establecieron diversos grandes monumentos en la île de la Cité,

ahora protegida por su muralla.

El más importante, primero, palacio merovingio y luego de los Capetos, situado

donde hoy se encuentra el Palacio de la Justicia, era sin duda, un conjunto militar,

cuyo límite oriental fue reconocido en la cour du Mai. La puerta se situaba donde

hoy está la reja del Palacio, ya que una vía decumana en la que la rue Lutèce

retoma más o menos el trazado, desembocaba en este lugar.

Durante la construcción de la estación de metro Cité, se restauró una gran basílica

de al menos 60 m de largo y 35 m de ancho, la más grande de la Galia durante

este periodo, bajo el «marché aux fleurs» (mercado de las flores). Esta basílica se

encontraba en la vía decumana y daba al Cardo maximus (rue de la Cité). Estos

dos grandes edificios se construyeron con bloques arquitectónicos reutilizables,

provenientes de los grandes mausoleos ampliamente decorados y de las estelas

funerarias.

(Distrito 4) Rue de la Colombe

La muralla del siglo IV

En 1898, las obras del alcantarillado sacaron a la luz un tramo de la muralla de la

isla. Este descubrimiento se recuerda con una calzada de pavimento y una placa.

La muralla data de la primera parte del siglo IV. Esta construcción, que reúne

varios pequeños islotes, se remonta al origen de la isla, tal y como la conocemos

hoy en día. Puede observarse que la fortificación ha formado una alineación, un

fondo de parcelas a partir del cual, la meseta creada (10 ha) se ensanchó para

formar la isla actual (20 ha). Los cimientos se establecieron en grandes bloques

arquitectónicos provenientes de los monumentos del Alto Imperio, en particular, de

las arenas, de las que se han identificado muchos elementos. La muralla consta

de 4 m en la base para luego estrecharse hasta 2 m de ancho que pueden

observarse en la elevación. Este pequeño espesor nos hace pensar en la

existencia de un cadalso, es decir, de un ensanchamiento de madera en la cima,

lo que permitiría haber llevado a cabo las diversas maniobras de defensa. Se cree

que también pudo haber torres. Los cimientos de la puerta meridional, de 10 m de

ancho, fueron hallados en el cardo maximus (rue de la Cité) delante de la place

de Notre Dame.

(Distrito 5) Rue Monge

Las Arenas de LutèceExcepcionalmente conservado, el anfiteatro conocido como

«les Arènes de Lutèce» (las Arenas de Lutecia) es accesible desde la rue Monge

47 o desde la rue des Arènes y el square Capitan. Construido hacia finales del

siglo I y abandonado en el siglo IV, el monumento fue redescubierto en 1869

durante la perforación de la rue Monge. Fue salvado de la destrucción gracias a la

intervención de Víctor Hugo que, en 1883, le pidió a la municipalidad de París que

lo conservase. Las Arenas fueron restauradas y parcialmente reconstruidas en

1918. Se trata de un anfiteatro de escena, que se encuentra dentro de la categoría

de anfiteatros completos de forma elíptica y un teatro en semicírculo. En él tenían

lugar combates de gladiadores (munera), cazas de bestias salvajes (venationes) o

espectáculos de teatro o de mimo. Se compone de un escenario, gradas, la cavea

y una arena en forma ovalada. Por sus considerables dimensiones (100 m por

130,40 m) es uno de los edificios de espectáculos más grandes de la Galia,

después del de Arles y Nimes. La situación del anfiteatro, fuera del centro de la

ciudad, les permitía a los habitantes de los alrededores de Lutecia entrar

fácilmente: se estima que en las grades había sitio para unos 17.000

espectadores.

VIENA:

Es una ciudad de Europa Central situada a

orillas del Danubio, en el valle de los Bosques

de Viena, al pie de las primeras estribaciones

de los Alpes. Es la capital de Austria y uno de

sus nueve estados federados (Bundesland

Wien).

Está rodeada por el Estado federado de Baja

Austria. Viena es la mayor ciudad, centro

cultural y político de Austria. Además es

la décima ciudad en población de la Unión

Europea y su área metropolitana cuenta con 2,4 millones de habitantes, población

similar a la de la ciudad en 1914. El idioma oficial es el alemán.

La ciudad tiene una larga historia, ya que es una de las más antiguas capitales de

Europa, por lo que cuenta con un importante patrimonio artístico. Durante el siglo

XIX fue una de las grandes capitales musicales del Mundo y a principios delsiglo

XX meca de la filosofía y el debate político de Occidente, así como uno de los

principales centros culturales mundiales.

PLANO RADIOCENTRICO:

Antigüedad

Los primeros asentamientos humanos en la actual Viena son de

origen celta (ca. 500 a. C.), posteriormente germánicos, y con la expansión

del Imperio romano hacia el norte en el siglo I a. C., se adhiere a éste en el

año 13 a. C. El río Danubio, al igual que los Alpes, sirve entonces de límite natural

entre bárbaros y romanos, y Vindobona sirve desde entonces y hasta lacaída de

Roma (año 476 d. C.) como punto de defensa del imperio. La ciudad nace como

campamento del ejército romano, para controlar la Provincia de Panonia, en el que

se asientan diferentes unidades, de entre las cuales destaca la Legio X Gemina,

que permaneció en ella desde el año 106 hasta finales del siglo IV, ya que la zona

fue ocupada por pueblos germanos en época de Graciano y de Teodosio I.

Edad Media

Con las invasiones bárbaras es ocupada

por ávaros y magiares. Carlomagno conquista la ciudad en el siglo IX y la bautiza

con el nombre de Ostmark (la marca del este). Durante el alto medievo Viena es

un importante aliado del Vaticano y punto de abastecimiento de armas y víveres

para la empresa de las Cruzadas (p. ej. Ricardo Corazón de León). Fue capital

deHungría con Matías Corvino, y desde el siglo XV hasta las guerras

napoleónicas capital del Sacro Imperio Romano Germánico, al ser la residencia

habitual de los Habsburgo.

En 1237 las murallas de Viena alcanzaron la extensión que conservarían hasta su

desaparición en 1857.

Edad Moderna

Desde la caída de Constantinopla en manos otomanas (1453) hubo un interés

creciente del Imperio Turco por Viena, dado que era la clave para conquistar los

demás países de Europa; interés que se hace más notable durante el período

del sultán Solimán el Magnífico. Pero sus esfuerzos fracasaron y los austríacos

salieron victoriosos de los distintos sitios a los que sometieron a la ciudad, el

primero en 1529, a pesar de que inicialmente los defensores de la ciudad sólo

recibieron el apoyo poco entusiasta de sus vecinos alemanes. El ejército turco

estaba mal equipado para un asedio y su tarea fue obstaculizada por la nieve y las

inundaciones. Solimán se retiró a finales de octubre y no pudo reanudar el asedio

a su regreso en 1532, cuando encontró a los defensores apoyados por un gran

ejército bajo el mando del hermano de Fernando, el emperador Carlos V.

Entre el primero y el segundo sitio turco, las instalaciones defensivas fueron

reforzadas y modernizadas constantemente. Esto trajo como consecuencia que se

tuvieran que ampliar una y otra vez los espacios libres frente a los bastiones para

utilizarlos como campo de tiro. En 1529 estos espacios abarcaban 90 m que, a

partir de 1683, fueron ensanchados a 450 m. Hasta 1858 no se construyó ningún

edificio en esta explanada.

El segundo sitio se produjo en 1683, en la llamada Batalla de Viena, y marcó el

comienzo del declive del Imperio otomano en Europa. Fue iniciado por el gran visir

Kara Mustafá, que necesitaba desesperadamente un éxito militar para reforzar su

posición inestable y trató de lograrlo en una campaña contra el

emperador Leopoldo I. Los turcos avanzaron con fuerza abrumadora, sitiaron la

ciudad el 16 de julio, pero su falta de artillería de asedio permitió a Leopoldo reunir

un ejército adicional formado por tropas austriacas, alemanas y polacas, que

derrotó al ejército turco en una batalla librada delante de los muros de la ciudad el

12 de septiembre, que también se conoce como Batalla de Kahlenberg.

Durante el siglo XVIII, los Habsburgo habían convertido a la ciudad en su capital

desde 1556 y su importancia se vio acrecentada con la expansión por el valle del

Danubio. Se convirtió en un núcleo principal del Barroco europeo gracias a la

construcción de importantes obras arquitectónicas y creaciones musicales.

En 1800, antes de las guerras napoleónicas, la ciudad contaba con 231.900

habitantes.

Desde el asedio de 1683, en que fueron destruidas numerosas ciudades

pequeñas que existían en el exterior de la muralla, en el terreno ondulado situado

frente a la ciudad se alzaron numerosos palacios con jardines. El punto de partida

fueron los planos del palacio real de Schönbrunn, elaborados por Johann

Bernhard Fischer von Erlach. Hacia 1720 se contaban 200 residencias rurales. El

príncipe Eugenio de Saboya había adquirido en 1693 la más bella parcela y una

de las más grandes con los primeros ingresos que le habían llegado. Allí, tras

cuarenta años de trabajo, levantó el Belvedere con sus espaciosos jardines.

Era napoleónica

Tras la derrota austriaca a manos de Napoleón Bonaparte en 1809 (batalla de

Wagram), éste último se hospeda en el palacio de Schönbrunn, en Viena (donde -

ironías de la historia- apenas unos años atrás se habían hospedado Luis

XVI y María Antonieta, hija de María Teresa y Francisco I, emperadores de

Austria). Durante esta estancia, Francia y Austria se alían, y Napoleón desposa a

María Luisa, también hija de los emperadores de Austria.

Metternich, canciller austriaco en esta época, cambia a Austria al bando anti-

napoleónico tras la derrota francesa en Rusia. Después de la derrota definitiva de

Napoleón, se celebra el Congreso de Viena, una conferencia internacional

convocada con el objeto de restablecer las fronteras de Europa. La reunión se

llevó a cabo del 1 de octubre de 1814 al 9 de junio de 1815, lo que le permite a

Austria conservar gran parte de sus territorios a pesar de haber estado aliada con

Napoleón, y a partir de entonces, Viena, por medio del canciller Metternich, se

convertiría en el eje de la política de la Europa continental durante los siguientes

30 años.

Imperio austrohúngaro

Durante el siglo XIX, sobre todo en la segunda mitad, Viena inició un despegue

demográfico, acompañado de reformas urbanísticas, que la convirtieron en una

gran ciudad, multiplicando en un siglo su población por diez.

En 1857, se derribaron las murallas por decreto de Francisco José I de Austria,

abriéndose una nueva avenida, la Ringstraße, donde se construyeron importantes

edificios, como la Ópera, la Universidad, el Ayuntamiento, el Parlamento, la Bolsa

y los museos de historia del arte e historia natural.

La derrota de Austria en la guerra austro-prusiana en 1866 y la posterior anexión

de los Estados alemanes a Prusia convirtieron a la unificada Alemania en un

peligro para Austria, por lo que esta última se tuvo que aliar con Hungría en lo que

se conoce como la "política de compensación o Ausgleichpolitik.

Así pues, en 1867, tras el Compromiso con Hungría, Viena se convirtió en la

capital del Imperio austrohúngaro y en un centro cultural, artístico, político,

industrial y financiero de primer orden mundial. Con esta alianza, Austria prosigue

sumando otras más, con lo que para fines del siglo XIX el imperio abarcaba los

actuales países de Austria, Hungría, Eslovaquia, República Checa,

la Galicia polaca, la Transilvania rumana, la Bucovina y

la Rutenia ucranianas, Croacia, Bosnia-Herzegovina, Eslovenia y elTrentino-Alto

Adigio italiano.

Viena alcanza su máximo demográfico en 1916 con 2.239.000 habitantes, siendo

la tercera ciudad más grande de Europa. Éste es el período cultural más glorioso

de la monarquía de los Habsburgo, con Francisco José I (Franz Joseph) rigiendo

el Imperio (período 1848-1916). También es la época de los suntuosos valses

vieneses (Wiener Walzer) en la Opera Nacional de Viena (Wiener Staatsoper),

grandes carruajes paseando por la Ringstraße y la Kärntner Straße, así como de

los típicos cafés vieneses.

De la época destacan intelectuales, como Sigmund Freud en

el psicoanálisis y Otto Bauer en el campo del pensamiento político, principal

exponente del austromarxismo, ideas que calarían fuerte en la sociedad vienesa,

pues ya en 1895 el gobierno municipal estaría en manos del partido

socialcristiano, precursor del actual partido ÖVP (democristiano) . Tampoco hay

que olvidar en el plano artístico el movimiento modernista, la Secesión de Viena

(Secession), con Gustav Klimt como principal exponente en la pintura, Coloman

Moser en el grafismo y Joseph Maria Olbrich y Josef Hoffman en la arquitectura.

Contrario a estos destacaría asimismo Adolf Loos con su racionalismo

arquitectónico. Sin embargo, la Primera Guerra Mundial y la posterior derrota

austrohúngara truncarían gran parte de ese esplendor.

Tras el asesinato del Archiduque heredero Francisco Fernando y su esposa, Sofía

Chotek, en Sarajevo, a manos del terrorista serbo-bosnio Gavrilo Princip, y ante la

abrumadora evidencia de la participación de los servicios de inteligencia serbios

en el complot, la monarquía dual declara la guerra a Serbia, a la que se le

alían Alemania y Turquía y que, ante la oposición de Francia, Inglaterra y Rusia,

deviene en la Primera Guerra Mundial. En octubre de 1918, derrotada Austria-

Hungría y sus aliados, estalla la revolución en Viena que pide la disolución de la

monarquía y la independencia austríaca; sería el fin de la monarquía de los

Habsburgo que gobernaba el país desde 1278.

La República de Austria

Viena se convirtió, tras el tratado de Saint-Germain, en la capital de la pequeña

República de Austria, reducida a su tamaño actual, sufriendo un importante revés

demográfico, económico y político. Pese a todo, en esta época continuó la

actividad intelectual con el Círculo de Viena (der Wiener Kreis), considerado por

muchos el grupo de intelectuales más influyentes del siglo XX en Europa, entre los

que destacan Karl Popper, Moritz Schlick y Ludwig Wittgenstein en la filosofía

positivista lógica (Logischer Empirismus).

Durante el periodo democrático republicano, es decir, desde 1918 hasta la

dictadura de Engelbert Dollfuss en 1934, el Partido Obrero

Socialdemócrata(Sozialdemokratische Arbeiterpartei en alemán) obtuvo la mayoría

absoluta en todas las elecciones celebradas para el gobierno local, por lo que la

ciudad pasó a ser conocida como Viena roja. La política socialdemócrata de esos

años se caracterizó por un extenso programa de viviendas sociales y por un

marcado apoyo a la educación y la sanidad públicas, tal y como preconizaba la

corriente austromarxista. La Viena roja finalizó en 1934 a consecuencia de

la guerra civil austríaca y la victoria del Frente Patriótico. Su último alcalde fue Karl

Seitz.

El III Reich

La importancia cultural vienesa se mantendría hasta 1938, en que el país fue

invadido, y posteriormente anexionado por la Alemania nazi. Dicha anexión,

conocida como el Anschluss, estaba prohibida en los tratados de paz y fue la

primera de las expansiones tendentes a unificar en un solo Estado a todos los

germano hablantes, bajo un solo liderazgo ("ein Reich, ein Volk, ein Führer"). En la

ciudad, que pasó a ser capital de la provincia de Ostmark, pronunció Hitler, el 14

de marzo de 1938, su primer gran discurso a los vieneses desde el balcón central

del Palacio de Hofburg, discurso que es considerado uno de los más emotivos del

dictador y de mayor aclamo por su masiva audiencia debido a la euforia que la

anexión de Austria al Tercer Imperio Germano (Dritte Reich) causó en parte de la

población. Para legitimar la invasión se celebró un referéndum el 10 de abril que

resultó favorable al Anschluss con un 99,73%, si bien carecía de las garantías

democráticas.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Viena sufrió los indiscriminados bombardeos

aéreos estadounidenses que destruyeron buena parte del patrimonio histórico (la

catedral gótica de San Esteban, la ópera de Viena, los puentes del Danubio, entre

otros), el cual fue reconstruido tras la contienda. En mayo de 1945 Viena es

tomada por el ejército soviético, quienes, junto con franceses, estadounidenses e

ingleses, después la ocuparían durante los 10 años posteriores bajo un sistema de

ocupación cuatripartita en la ciudad, similar al de Berlín.

Posguerra

Tras las gestiones de Leopold Figl y Julius Raab y la posterior firma del Acuerdo

de Moscú, Austria recobra su independencia el 15 de mayo de 1955, y Viena

vuelve a ser capital de la República de Austria. A partir de entonces y gracias a su

compromiso de neutralidad, Austria se convirtió en sede de organismos

internacionales como la OPEP, la ONUDI, IAEA, IIASA, entre otros, lo cual

convierte a Viena en la tercera capital de la ONU, después de Nueva

York y Ginebra, por lo que se puede ver hoy en día una gran comunidad

internacional, en particular en el distrito 4 de Viena (Wieden) derivada de sus

cuerpos diplomáticos. Desde 1995 es parte de la Unión Europea y de los países

de Schengen. A partir de 2002 sacó de circulación el chelín austriaco y entró en

vigor el euro como la moneda de curso legal en toda Austria.

Cumaná :

Es una ciudad venezolana, capital y sede de los poderes públicos del estado

Sucre, Venezuela. Está ubicada en la entrada del golfo de Cariaco, junto a la

desembocadura del Río Manzanares. Actualmente posee una población de

374.706 habitantes, a los que hay que sumarle los de las localidades aledañas de

El Peñón, Cantarrana y El Tacal con las que ha formado una conurbación con un

total de 480.928 habitantes en el área metropolitana, distribuidos en 591 km² de

superficie, pertenece a la Región Nor-Oriental del país.

PLANO RADIOCENTRICO:

La pacificación de las costas de Cumana en el oriente de la actual costa

venezolana fue llevada a cabo por Gonzalo de Ocampo, se fundó un asentamiento

español a orillas del rio Manzanares, próximo a la península de Paria. Después de

sucesivos intentos de permanencia en el lugar, Fray Francisco de Montesinos

realiza en 1567 la fundación de Nueva Córdoba, en el margen izquierdo del rio.

Pero este asentamiento tampoco tuvo arraigo y es Diego Fernández de Serpa, o

Cerpa el que establece definitivamente la nueva población, a la que puso por

nombre Cumana.

Cumana crece irregularmente, sin un plan previo, entre el pie del cerro de San

Antonio y el rio Manzanares, a lo largo de una calle que bordea la colina y alejada

casi 2 km de la costa.

El trazado de la ciudad con su forma irregular, partiendo del eje que une la plaza

principal y los conventos de Santo Domingo, se destaca sobre un territorio

profusamente ilustrado en donde pueden distinguirse numerosas edificaciones

aisladas en el centro de pequeñas áreas cultivadas. Es visible la red de caminos y

puede apreciarse un territorio apenas colonizado al borde de una costa a la que

Cumana parece estar ajena.

El plano parece aproximarse con bastante fidelidad al trazado que aún se

conserva de la ciudad antigua. Este trazado no siguió los habituales cánones

regulares de otras ciudades fundadas por los españoles en América.