Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak
-
Upload
sanjoseweb -
Category
Documents
-
view
393 -
download
4
Transcript of Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak
![Page 1: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/1.jpg)
EGUNGO MUGIKORTASUN eta GARRAIO EREDUEN
ARAZO ETA ONDORIOAK
![Page 2: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/2.jpg)
Iturria: Iruiñeako Unitate Didaktikoa
ARAZO ETA ONDORIOAK INGURUMENEAN
1. Lurraldearen okupazioa eta fragmentazioa (irlak)
2. Atmosfera kutsadura
3. Biodibertsitate galera
4. Zarata kutsadura
5. Hondakinen sorrera
6. Osasun arazoak: istripuak, alergiak, minbiziak…
7. Energia kontsumoa
![Page 3: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/3.jpg)
Garraioa eta Ingurumena EAEn. 2002 - IHOBE
1.-Lurralde okupazioa (I)
![Page 4: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/4.jpg)
Bizikletan, kerik gabeko hirietarantz - Ingurumen Saila 2002
1.-Lurralde okupazioa (II)
![Page 5: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/5.jpg)
Iturria: Iruiñeako Unitate Didaktikoa
1.-Espazioa kotxearentzat ala haurrentzat?
![Page 6: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/6.jpg)
1.-Espazioa kotxearentzat ala haurrentzat?
![Page 7: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/7.jpg)
1.-Lurraren fragmentazioa
![Page 8: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/8.jpg)
Bizikletan, kerik gabeko hirietarantz
1.-Hiri-herriguneetan kotxez azkarrago?
Donostian motorra da azkarrena (DV, 06-04-2010)
![Page 9: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/9.jpg)
2.-ATMOSKERA KUTSADURA:
• Garraioek airea, ura, lurra kutsatzen dute
• Kutsatzaile nagusiak:– C02( karbono dioxidoa)
– H20 ( ur lurrina)
– C0 ( karbono monoxidoa)– S0x ( sufre oxidoak)– N0x ( nitrogeno oxidoak)– HxC ( erabat erre gabeko hidrokarburoak: bentzenoa,
toluenoa, xilenoa,…)– Partikulak ( erabat erre gabeko erregai partikulak)
![Page 10: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/10.jpg)
Garraio motak gonbaratzen
![Page 11: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/11.jpg)
BEG isurketen inbentarioa- IHOBE 2009
BEG isuriak EAEn 2009an
![Page 12: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/12.jpg)
Ingurugiro Hiztegi Enziklopedikoa - ELHUYAR
BEROTEGI - EFEKTUA
![Page 13: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/13.jpg)
Ingurugiro Hiztegi Enziklopedikoa - ELHUYAR
EURI AZIDOA
![Page 14: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/14.jpg)
SMOG•Tenperatura altuei eta hiriko airearen berriztatze eskasari lotuta.•Tenperatura altuak eta eguzki-erradiazioak ozono troposferikoaren sorrera eragiten dute, nitrogeno oxidoetatik eta hidrokarburoetatik abiatuta.
![Page 15: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/15.jpg)
![Page 16: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/16.jpg)
Iturria: Iruiñeako Unitate Didaktikoa
Lehen mailako kutsagaien ondorioak
![Page 17: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/17.jpg)
Iturria: Iruiñeako Unitate Didaktikoa
Bigarren mailako kutsagaien ondorioak
![Page 18: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/18.jpg)
Iturria: Ekologistak Martxan - 2008
AIRE KUTSADURA HEGO EUSKAL HERRIAN
• Biztanleen % 57k sufritzen du, EAEn % 67k 2007an
• Gai kutsatzailerik nagusiena: partikula esekiak
• Datu ofizialak modu oso nahasian
• OMEk aholkatutakoa, legedia baino zorrotzagoa
![Page 19: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/19.jpg)
AIREAREN KALITATEA ZAINDU eta
KONTROLATZEKO SAREA
http://www.ingurumena.ejgv.euskadi.net/r49-20775/eu/
![Page 20: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/20.jpg)
EAEko Ingurumenaren egoera 2009
AIREAREN EGOERA EAEn
![Page 21: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/21.jpg)
EAEko Ingurumenaren egoera 2009
AIREAREN EGOERA EAEn
![Page 22: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/22.jpg)
3.-ERAGINAK BIODIBERTSITATEAN
• Azpiegituren eraikuntzan: habitatak suntsitu espezie inbaditzaileak
zabaldu
• Azpiegituren erabilpenean: fauna suntsitu espezie inbaditzaileak
hedatu
![Page 23: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/23.jpg)
![Page 24: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/24.jpg)
4.-Zarata kutsadura
• Bizitza kalitatean eragina, osasun arazoak sortuz: gorreria, arazo psikologiko eta fisikoak.
• 2003an Zarata legea• Zarata mapak• Zirkulazio handiko errepidetan zarata
gutxitzeko Foru Aldundiaren Plana
![Page 25: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/25.jpg)
IHITZA 2 – Bitakora kaiera
![Page 26: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/26.jpg)
Garraioa eta Ingurumena EAEn 2002 ( Ingurumen Saila)
EAEko GARRAIO-AZPIEGITUREN SAREAREN MAPA AKUSTIKOA: POLUZIO AKUSTIKOA
![Page 27: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/27.jpg)
Iturria: Iruiñeako Unitate Didaktikoa
5.-Hiri hondakinen sorrera
- Desegite lekuetan ongi dauden piezak errekuperatzen
- Olio erabiliak eta neumatikoak garajeetan biltzen
- Ibilgailuetako materiale kopuru handia berziklatu daitezkeen materialeaz osaturik dago
![Page 28: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/28.jpg)
Iturria: Juan San Segundo - PEDALIBRE - MADRID
6.-ONDORIOAK OSASUNEAN Sedentarismoa gazteengan:
• arazo fisiologiko eta psikologikoak• aisia ohiturak eta horren kudeaketa
Gaixotasun inmunologikoak, batez ere, alergikoak:•alergien biderkaketa, batez ere, haurren artean•Europako biztanleriaren herenak alergiaduna•gaixotasun alergikoek europear biztanleriaren erdiari eragingo 2025ean
Arnasketa arazoak:• asmaz ingresatutako haur eta trafiko handiko biziguneen arteko
lotura • birika funtzioa gutxitzea
![Page 29: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/29.jpg)
Gizentasuna
![Page 30: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/30.jpg)
Hiria, haurrak eta mugikortasuna - Ingurumen Saila 2002
ISTRIPUAK ETA ABIADURA
![Page 31: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/31.jpg)
![Page 32: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/32.jpg)
![Page 33: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/33.jpg)
"Hiria, haurrak eta mugikortasuna" - Ingurumen Saila 2002
KOTXEA ETA HAURRA
![Page 34: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/34.jpg)
Cuando hay niños somos mejores - FRANCESCO TONUCCI - Aula 171
ONDORIOAK ADIN TXIKIKOEN
AUTONOMIAN• Mugikortasun autonomia oso gutxitua
• Beraien gaitasunen araberako arriskuak ezin esperimentatu
• Beraien garapena arriskuan
• Esperientzia pertsonalak, aberasgarriak eta kontatzea merezi dutenak, ezin bizi
![Page 35: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/35.jpg)
KOSTU ETA ERAGIN SOZIALAK eta EKONOMIKOAK
-Sozialak : Osasuna eta bizi-kalitatea gutxitzea, hiri-herriko topalekuak galtzea, desberdintasun sozialak/diskriminazioa,…
-Ekonomikoak: Azpiegiturak, istripuak,denbora galtzea, ondorioak konpondu, ekonomiaren egoera aldarazi, norberaren ekonomian eraginak,…
![Page 36: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/36.jpg)
7.-Erregaien kontsumoa
• Krisi ekonomikoaren ondorioz, erregaien kontsumo gutxiago 2008an:
2007an baino % 4’2 gutxiago: - gasolina % 6 gutxiago - gasoila % 3’9 gutxiago.
(Corporación de Reservas estratégicas del petróleo-Ecologistas en Accion-Informe-)
• Espainian, garraioak energia gehien kontsumitzen duen sektorea da, % 36a. Ibilgailu pribatuek totalaren % 15a.
(Manuel Ferri-Departamento de Movilidad CC00-Junio 2009)
. EAEan garraioaren energia kontsumoa 2009an %33,9 izan da
(EVE- Energia 2009)
![Page 37: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/37.jpg)
Berria - 2010/06/27
Petrolioaren kutsadura erauzketa eta garraioan
• Mexiko Golkoko isurpena
![Page 38: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/38.jpg)
Jorge Riechmann - Modelos energéticos, modelos de sociedad - 2008
“Peak oil “ petrolio merkearen amaiera, noiz?
• Peak oil- petrolioaren goi-muga, hamarkada honetan edo beranduenik hurrengoan, estimazio gehienen arabera ASPO (Asociación para el Estudio del
Cenit del Petróleo y el Gas Natural): 2010.
Thierry Desmarest (Total, munduko laugarren petrolio enpresaren lehendakaria): 2020.
![Page 39: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/39.jpg)
Jorge Riechmann- Modelos energéticos y modelos de sociedad
Krisi perspektibak• “peak oilak” krisi handia eragin
dezake 2010-2020tik aurrera, petrolioa bizitzarako ezinbesteko fluidoa delako: ekoizpena, kontsumoa, garraioa, etxebizitza, aisiarako,…..
• “Ekonomia mundializazioak distantzia luzeko garraioa zibilizazio gaixotasunean bihurtu du”
(Joaquim Sempere, mientras tanto 98, Barcelona 2006, p. 19)
![Page 40: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/40.jpg)
![Page 41: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/41.jpg)
![Page 42: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/42.jpg)
![Page 43: Mugikortasun eta garraio ereduen arazo ondorioak](https://reader034.fdocuments.co/reader034/viewer/2022042607/5593185a1a28abef7b8b4719/html5/thumbnails/43.jpg)