Nautica Casas - 9 Robalo 240 CC · R.p.m. mínimas para planeo 3.700 Relación potencia/peso 100...

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La norteamericana Robalo Boats es una de las grandes especialistas en el mundo de las fishers . Una marca que nunca deja de dotar a sus modelos del máximo equipamiento posible específico para la pesca. La pequeña Robalo 240 Center Console destaca por estar muy dotada para la pesca y, naturalmente, por su excepcional casco, seña de identidad de esta prestigiosa marca. a prueba Robalo 240 CC Robalo 240 CC Visto en nº 149

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La norteamericana Robalo Boats es una de las grandesespecialistas en el mundo de las fishers. Una marca quenunca deja de dotar a sus modelos del máximoequipamiento posible específico para la pesca. La pequeñaRobalo 240 Center Console destaca por estar muy dotadapara la pesca y, naturalmente, por su excepcional casco,seña de identidad de esta prestigiosa marca.

a p r u e b a

Robalo 240 CCRobalo 240 CC

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Constructor: Robalo Boats (EE.UU.) | www.robalo.comImportador: Conade | www.conade.com

Náutica Casas, S.ACtra. Sant Feliu, 56 | 17256 Platja d’Aro (Girona)Tel.: 972 817 612 | Fax: 972 819 029

Ampurianautic, S.L.Avda. Club Nàutic, Edif. Nereida, 2-3 | 17486 Castelló d'Empúries (Girona)Tel.: 972 450 797 | Fax: 972 452 730

Nautivela 82, S.L.Ctra. Orriols - L'Escala, km 16,6 | 17137 Viladamat (Girona)Tel.: 972 788 364 | Fax: 972 788 438

Precio: A consultar

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Por contenida que sea la eslora, lasfishers de Robalo Boats siempreson muy completas en su equipa-miento, que el astillero comple-

menta con un surtido listado de extras.Robalo destaca, además, por su alta cali-dad constructiva y por el diseño de suscascos, que ofrecen unos evidentes altosrendimientos y buen navegar a alta velo-cidad en condiciones de mar agitada.

Una fisher de verdadTan sólo dos concesiones a otras activida-des que no sean la pesca estricta ha reali-zado Robalo en su 240 CC. Una es la crea-ción de un minisolárium en la proa paratomar el sol y otra es la plataforma de ba-ño con su escalerilla para disfrutar delfondeo y, naturalmente, por seguridad. Elresto del equipamiento ha sido concebi-do para la actividad central a que se des-

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Eslora total 7,32 m

Manga 2,67 m

Calado con cola 0,50 m

Peso vacío 2.510 kg

Compartimentos estancos No

Tanque séptico 23 l

Capacidad de combustible 662 l

Capacidad de agua 83 l

Material de construcción PRV

Los cofres de proa poseen desagües y son térmicos para las capturas.

A proa existe un minisolárium para tumbarse al sol.

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Tipo de casco En V

Nº de sprays 2

Túnel evolutivo No

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Cofre de fondeo Sí

Puestos de gobierno 1

Tuna tower No

Francobordo interior bañera 0,68 m

Amplitud brazolas 0,19 m

Bomba agua salada Opcional

Tomas corriente bañera Sí

Vivero Sí

Cañeros de reposo 8

Cañeros de pesca 4

Espacio si l la de combate No

Plataforma de baño Sí

Visibi l idad patrón Buena

Visibi l idad popa Muy buena

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tina este modelo: la pesca deportiva. Asípues, a proa hallamos un cofre de fondeoen el que se ha considerado el empleo deun cabo para la línea de fondeo a juzgarpor el tamaño y la curiosa ubicación late-ral de la tapa de éste. Levantando los co-jines de los asientos de la proa se dispo-ne de dos amplios cofres aislados térmi-camente con desagües para cargar hielopara la conservación de la pesca. Las ta-pas poseen pistones de gas. Entre am-

bos hay un tercero de menores propor-ciones. Los cojines quedan fijos median-te unos botones-remaches. Un asideropara agarrarse recorre todo el perímetrode esta zona. En el suelo, frente al asien-to dispuesto delante de la consola delpuesto de gobierno, hay otro cofre parala estiba de pertrechos.Los pasos a popa son amplios y el franco-bordo interior muy alto. Éstos, en la par-te de más a popa de la embarcación, po-seen dos portacañas y una estructura deacero inoxidable donde insertar la pun-ta de los pies para una mayor seguridaden el momento del enganche de una pie-za por la banda. Las brazolas, además deun mullido acolchado interior, tienen doscañeros empotrados. No falta, marca dela casa, el artefacto donde poner el cu-chillo y enganchar los anzuelos en espe-ra de las líneas que momentáneamentese han recogido.

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La bañera ofrece cinco plazas para sentarsegracias al banco abatible en popa.

En el suelo de la proa existe un cofre más para la estiba general.

Se ha habilitado un asiento frente al puesto de gobierno.

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Pesca a bordo opinaLa Robalo 240 hace honor a la marca. Con todo lo indispensable y algo más para una eslora de apenasalgo más de siete metros, esta propuesta seducirá al primer momento incluso a aquellos que no centrensu actividad náutica exclusivamente en la pesca deportiva. Para los que la practiquen con asiduidad esun auténtico caramelo que, sin duda, podrán saborear durante años y años ya que, como se sabe, RobaloBoats ofrece una garantía de una década en todos sus cascos.

Bajo el módulo del asiento existe un vivero térmico para cebo vivo, además de un espacio adicional de estiba.

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Vel. máxima en ensayo (GPS) 34,4 nudos

Velocidad crucero (GPS) 15,9 nudos

Vel. mínima ralentí 1 ,9 nudos

Aceleración 5 s a planeo, 12 a tope

R.p.m. mínimas para planeo 3.700

Relación potencia/peso 100 CV/t

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Asientos en bañera 4 + 2

Dimensiones solárium 1,15 x 1,95 m

Ancho pasil los laterales 0,53 m

Molinete No, opcional

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Modelo Honda DOHC 1130 hp

Ciclo 4T

Potencia al cigüeñal 130 hp

Potencia en la hélice 97 kW

Régimen máx. recomendado 6.000 r.p.m.

Nº de cil indros 4

Cil indrada 2.254 cm3

Peso 225 kg

Nº de motores 1

Tipo de combustible Gasolina

Tipo de transmisión Fueraborda

Por una apertura se puede acceder a la plataforma de estribor.

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Bañera cómodaLa bañera luce un interesante equilibrioentre los elementos que la componen. Lapreside el asiento del puesto de gobier-no, perfectamente sujeto al suelo, y queen su parte trasera está dotado de un vi-vero iluminado para cebo vivo con unatapa sellante y aislante térmicamente, uncofre de estiba en su parte baja y cuatroportacañas de reposo. Enfrente, un granbanco para tres e incluso cuatro perso-

nas se abate para dejar espacio en los mo-mentos álgidos de las capturas. Levantán-dolo sin apenas esfuerzo gracias a los om-nipresentes pistones de gas, se tiene ac-ceso a las bombas de agua dulce y sala-da para el baldeo de la embarcación. A suespalda, dos grandes cofres iluminadosinteriormente por LEDS pueden llenarsede agua para conservar vivas las presas opara cebo vivo. En el extremo, a estribor,existe una puerta que da acceso a la mi-

La orientación y el tamaño de la apertura del cofre del equipo de fondeo resultan algo incómodos.

El espejo posee dos viveros iluminados con LEDS y tapas de metacrilato transparentes.

Los pasos a popa son amplios. En el suelo, unabarra permite sujetarse con los pies cuando se

está en pleno enganche de la presa.

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niplataforma, dotada además de una es-calerilla escamoteable muy profunda depeldaños plegables.El puesto de gobierno está centrado y po-see un banco para dos personas que másque para sentarse sirve de apoyo para pi-lotar de pie aunque, por si acaso, el asti-llero sabiamente ha instalado en el moldede la consola dos niveles de reposapiésen caso de que se decidiera sentarse. En-frente, la consola posee un metacrilatocurvo como parabrisas que protege el pa-

nel con los relojes analógicos de controlde los dos motores, interruptores para losservicios y el espacio libre que queda pa-ra la posible instalación de equipos denavegación adicionales. Por encima ha-llamos el hard top, soportado sólidamen-te por una importante estructura de alu-minio. En él hay un pequeño armario don-de colocar, si fuera preciso, más electró-nica específica para la pesca.Esta gran consola posee una acertadísi-ma utilidad adicional como es la de un la-vabo diríamos que completo, ya que ade-más del inodoro tiene un lavamanos. Elhabitáculo es, además, muy interesantepara la estiba de ropa técnica y admite,con orden, la de algunos elementos másdel equipo de pesca.

Casco robusto y velozUna vez más debemos referirnos a las ex-celentes prestaciones de los cascos queesta marca norteamericana ofrece. Cual-quier navegante se percatará de su ro-bustez al navegar con marejadilla e in-cluso marejada a alta velocidad. Ademásde la solidez demostrada ante los inevi-tables pantocazos a los que sometimos ala embarcación el día de nuestro test, sepudo apreciar que, pese a las condicio-nes del mar, el pilotaje se realizó total-mente seco. Ningún roción en las vira-das y contraviradas. Sus dos motoresHonda de 4T de 130 caballos ofrecieron

unas prestaciones deportivas muy bri-llantes con aceleraciones hasta su topede velocidad, casi 32 nudos, en apenas12 segundos. Los redanes del casco con-siguen levantar el barco en apenas 5 se-gundos. Ningún crujido, ninguna tapasuelta, ni tan sólo cuando, haciendo usodel trim, pusimos sus 2.510 kilos al máxi-mo de la velocidad posible en esas con-diciones: casi 35 nudos de velocidad pun-ta. Al volante, suavidad y mucha sensa-ción de seguridad. Con el barco paradoy al pairo con las olas de través, la esta-bilidad con dos personas en una bandafue muy segura. o

El puesto de gobierno ofrece mucha comodidad, con dos niveles de reposapiés, guantera y portavasos.

El hard top está robustamente soportado y admite la colocación de electrónica adicional.

De debajo de la plataforma surge una escalerilla con peldaños más propia

del mundo del submarinismo.

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