Newsletter ISASAVV N° 55

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Newsletter N° 55 - Noviembre 2013 Los regímenes de accidentes del trabajo abonan una indemnización por las lesiones relacionadas con el empleo y por las enfermedades profesionales. El principal indicador que toman en consideración es la reducción de los accidentes del trabajo y de las dolencias relacionadas con el quehacer cotidiano.. El vínculo entre prevención y seguro de indemnización de accidentes puede ofrecer un incentivo para que los empleadores incrementen las actividades de prevención en la empresa, incidiendo en la tasa de cotización abonada por el empleador. Veamos un ejemplo concreto acerca de cómo trabajar en la prevención desde la formación de los trabajadores En los Viajantes Vendedores prevalece el riesgo vial. Este tipo de accidentalidad laboral requiere de otras formas de abordaje que las utilizadas en la prevención puertas adentro de la empresa. El modelo aquí descripto y adoptado por el ISASAVV, se sustenta en tres pilares que hacen posible su aplicación: La colaboración entre trabajadores y empresarios es la forma más eficiente para reducir los accidentes laborales . Es posible encontrar soluciones eficientes que promuevan la participación de todos los involucra- dos . La salud y la seguridad al tiempo de un derecho irrenunciable son herramientas que benefician a todos los integrantes de una empresa. Prof. Lic. Silvia I. Valdez - Coordinadora Nacional del ISASAVV Una buena gestión Realizando una buena gestión en prevención de salud y seguridad. La medicina tiene límites que la prevención no reconoce. Exige de un esfuerzo mancomunado. Les recordamos Editores Responsables: Sr. Fernando Crespo - Director Ejecutivo - Prof. Lic. Silvia I. Valdez - Coordinadora Nacional - Asistente: Srta. Magdalena B. Iglesias Combate de los Pozos 146 - (011) 4382.7179/7455 int. 115 [email protected] PROBLEMAS CARDIOVASCULARES: Si debe realizar un viaje largo, procure ir acompañado; si come algo durante el viaje, que sea ligero y sin sal; evite las horas puntas y de más calor; haga muchas paradas y camine durante las pausas para evitar edemas en las piernas. OBESIDAD MODERADA o acusada: Es el factor más habitual que produce somnolencia diurna, lentitud de reflejos, pérdidas de atención y concentración., estando seis veces más expuestos a sufrir accidentes de tráfico. Estar atentos e interrumpir la conducción buscando el movimiento que genere un mayor nivel de vigilia. DIABETES: El conductor diabético no puede conducir si sus niveles de glucosa son muy bajos, por eso debe hacer siempre un control de glucemia antes de conducir, para asegurar que se encuentra dentro de los límites aceptados como normales por su médico. Debe respetar horarios y tipos de comida, así como la medicación. ISASAVV @agenda @ El día 18 de octubre fuimos invitados al I Congreso Nacional Intersindical para la Salud Ocupacional donde en carácter de conferencista nuestro Secretario General de la Federación Única de Viajantes de la Argentina, Cro. Luis María Cejas expuso acerca de “Situaciones de las Obras Sociales en la Argentina”. @ Asistimos invitados a la “IX Jornada de Medicina en el Trabajo”, organizado por Central LAB, medicina empresaria. @ Durante este mes se realizan dos capacitaciones. En Santiago del Estero el día 22 se dictará el módulo legal a un conjunto de Viajantes que se desempeñan en una Distribuidora de Alimentos, Pablo Morini Y el 28 en la Asociación Viajantes Vendedores de Mendoza, donde los convocados recibirán formación en Salud Ocupacional, Seguridad Vial y el Marco Jurídico de los Riesgos del trabajo. - La formación de un equipo de profesionales especializados en el tema y radicados en diferentes regiones del país. Que capacite a los Viajantes en trabajar sin sufrir ni producir daños . - La adecuación de las acciones a las problemáticas viales de cada zona. Que les permita conocer como manejar el entorno. - Y la participación e involucramiento de los trabajadores en el cuidado de su propia vida. Motivándolos para adoptar conductas seguras , aumentando la sensibilidad de Viajantes Vendedores. Poniendo en el centro de la acción la eliminación de las conductas inseguras que en ocasiones se adoptan esperando conseguir un beneficio inmediato como por ejemplo visitar la mayor cantidad de los clientes posible en el día, sin considerar el riesgo que esto conlleva.

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Newsletter N° 55 - Noviembre 2013

Los regímenes de accidentes del trabajo abonan una indemnización por las lesiones relacionadas con el empleo y por las enfermedades profesionales. El principal indicador que toman en consideración es la reducción de los accidentes del trabajo y de las dolencias relacionadas con el quehacer cotidiano.. El vínculo entre prevención y seguro de indemnización de accidentes puede ofrecer un incentivo para que los empleadores incrementen las actividades de prevención en la empresa, incidiendo en la tasa de cotización abonada por el empleador.Veamos un ejemplo concreto acerca de cómo trabajar en la prevención desde la formación de los trabajadoresEn los Viajantes Vendedores prevalece el riesgo vial.

Este tipo de accidentalidad laboral requiere de otras formas de abordaje que las utilizadas en la prevención puertas adentro de la empresa. El modelo aquí descripto y adoptado por el ISASAVV, se sustenta en tres pilares que hacen posible su aplicación:

La colaboración entre trabajadores y empresarios es la forma más eficiente para reducir los accidentes laborales. Es posible encontrar soluciones eficientes que promuevan la participación de todos los involucra-dos.

La salud y la seguridad al tiempo de un derecho irrenunciable son herramientas que benefician a todos los integrantes de una empresa.

Prof. Lic. Silvia I. Valdez - Coordinadora Nacional del ISASAVV

Una buena gestión

Realizando una buena gestión en prevención de salud y seguridad.

La medicina tiene límites que la prevención no reconoce. Exige de un esfuerzo mancomunado.

Les recordamos

Editores Responsables: Sr. Fernando Crespo - Director Ejecutivo -

Prof. Lic. Silvia I. Valdez - Coordinadora Nacional -Asistente: Srta. Magdalena B. Iglesias

Combate de los Pozos 146 - (011) 4382.7179/7455 int. [email protected]

PROBLEMAS CARDIOVASCULARES: Si debe realizar un viaje largo, procure ir acompañado; si come algo durante el viaje, que sea ligero y sin sal; evite las horas puntas y de más calor; haga muchas paradas y camine durante las pausas para evitar edemas en las piernas.

OBESIDAD MODERADA o acusada: Es el factor más habitual que produce somnolencia diurna, lentitud de reflejos, pérdidas de atención y concentración., estando seis veces más expuestos a sufrir accidentes de tráfico. Estar atentos e interrumpir la conducción buscando el movimiento que genere un mayor nivel de vigilia.

DIABETES: El conductor diabético no puede conducir si sus niveles de glucosa son muy bajos, por eso debe hacer siempre un control de glucemia antes de conducir, para asegurar que se encuentra dentro de los límites aceptados como normales por su médico. Debe respetar horarios y tipos de comida, así como la medicación.

ISASAVV@agenda

@ El día 18 de octubre fuimos invitados al I Congreso Nacional Intersindical para la Salud Ocupacional donde en carácter de conferencista nuestro Secretario General de la Federación Única de Viajantes de la Argentina, Cro. Luis María Cejas expuso acerca de “Situaciones de las Obras Sociales en la Argentina”. @ Asistimos invitados a la “IX Jornada de Medicina en el Trabajo”, organizado por Central LAB, medicina empresaria.

@ Durante este mes se realizan dos capacitaciones. En Santiago del Estero el día 22 se dictará el módulo legal a un conjunto de Viajantes que se desempeñan en una Distribuidora de Alimentos, Pablo Morini Y el 28 en la Asociación Viajantes Vendedores de Mendoza, donde los convocados recibirán formación en Salud Ocupacional, Seguridad Vial y el Marco Jurídico de los Riesgos del trabajo.

- La formación de un equipo de profesionales especializados en el tema y radicados en diferentes regiones del país. Que capacite a los Viajantes en trabajar sin sufrir ni producir daños.- La adecuación de las acciones a las problemáticas viales de cada zona. Que les permita conocer como manejar el entorno.- Y la participación e involucramiento de los trabajadores en el cuidado de su propia vida. Motivándolos para adoptar conductas seguras, aumentando la sensibilidad de Viajantes Vendedores. Poniendo en el centro de la acción la eliminación de las conductas inseguras que en ocasiones se adoptan esperando conseguir un beneficio inmediato como por ejemplo visitar la mayor cantidad de los clientes posible en el día, sin considerar el riesgo que esto conlleva.