NIESSEN Sistemas de control de accesos y soluciones … · Modo de función: normal ó iluminación...

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NIESSEN KNX 1 NIESSEN Sistemas de control de accesos y soluciones para hoteles Componentes ABB i-bus ® Lector de tarjeta transponder con función POS LTP/U 1.1

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NIESSEN Sistemas de control de accesos y soluciones para hoteles Componentes ABB i-bus®

Lector de tarjeta transponder con función POS LTP/U 1.1

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Lector de tarjetas transponder con función POS LTP/U 1.1

El LTP/U 1.1 es un componente que se puede instalar fácilmente en cajas de pared de 3 módulos. El LTP/U 1.1 está diseñado para realizar sistemas de control de accesos basados en la ayuda de la comunicación por bus. El LTP/U 1.1 puede trabajar también en ausencia del bus: en este caso la programación del sistema se puede realizar con llaves transponder especiales. Las funcionalidades del control de accesos del LTP/U 1.1 permite la utilización de estos sistemas en muchas circunstancias: hoteles, compañías, parkings, puertos y comunidades. Para conoces las funcionalidades del producto, consultar el manual del MiniMAC2. Además de las funcionalidades del control de accesos, el LTP/U 1.1 facilita las características típicas de entradas y salidas al bus. El componente está equipado con dos relés biestables de 8A y 250V CA. Los dos relés son programables independientemente con el ETS y se pueden programar para activarse a través del bus Konnex. Los relés se pueden fijar a un estado predefinido en ausencia de tensión en la línea del bus, programable en la fase de configuración. El LTP/U 1.1 está también equipado con tres entradas aisladas ópticamente libres de tensión. El escaneo de la tensión de los contactos se proporciona mediante las abrazaderas del LTP/U 1.1. Con los cuatro leds frontales es posible monitorizar el funcionamiento del componente y enviar mediante el bus mensajes visuales a los usuarios. El LTP/U 1.1 necesita una tensión externa de 10V...32V CC ó 12V...24 V CA que permite el correcto funcionamiento del componente incluso en caso de fallo del bus.

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Lector de tarjetas transponder con función POS LTP/U 1.1 Datos técnicos:

Nombre del componente LTP/U 1.1

Lectura de la llave Tecnología sin contactos: transponder RF – la llave se debe de insertar adecuadamente en la ranura

Distancia de lectura Min. 1.5 cm - Máx. 4 cm Dimensiones Cajas de pared de 3 módulos Color Negro - Accesorios de conexión Elos ABB Tensión de alimentación 10-32 VCC, 12-24 VCA Consumo Alimentación externa: picos de 3W - Desde el bus: 10 mA máx. Programación y comunicación Dos modos:

Mediante bus Konnex: el componente opera también durante los fallos del bus con su propia fuente de alimentación. Independiente (sin bus): programación con llaves especiales

Salidas de relés 2 relés biestables de 8A y 250V - independientes y programables con el bus Modo de función: normal ó iluminación de automático de escalera Temporización ON/OFF y retardos programados Accionado a través del bus y/o asociable a eventos unidos a la validación de llaves(Cliente y/o Servicio)

Entradas digitales 3 entradas independientes y no aisladas ópticamente Programable a través del bus Programas: 3 ON/OFF ó 2 comandos de persiana + 1 ON/OFF

Interface de usuario 4 leds bicolor asociados con el modo de función y/o programables Estrategia de convalidación de llave Es posible utilizar:

Estrategia lista negra - Local (no se requiere comunicación del bus) “Sin TAG” - Local (no se requiere comunicación del bus)

Modo de notificación para el sistema de supervisión

Posible sólo en caso de comunicación del bus: Modos disponibles: • Emisión espontánea • Emisión espontánea con reconocimiento de supervisión (acuse de recibo) • Llamada selectiva

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Evento convalidado notifica modo de características

Información disponible: Sello de tiempo (HH, MM, SS), identificador de llave, resultado de eventos (Acceso admitido ó denegado)

Memoria buffer de eventos El componente puede guardar hasta 256 eventos para hacer frente a las sobrecargas del bus de comunicación

Intervalos de tiempo Basado semanalmente (Domingo-Lunes) Es posible asociar un perfil de acceso específico a cada uno de los 256 grupos diferentes de usuarios Cada perfil puede ser una combinación de hasta 12 intervalos de tiempo elementales (positivo ó negativo)

Funcionalidad POS

Modos disponibles: • cartera electrónica (tarjeta prepago) ó transacciones con tarjeta de crédito • El LTP/U 1.1 puede reconocer hasta 4 tipos de códigos de llaves y aplicar a todas las topologías una tarifa personalizada

Número de llave reconocible para cada lector

16 millones en lista blanca local Infinito en lista negra local en cada modo centralizado

Tipos de llaves manipuladas Llave de cliente (asociada al relé A, relé B ó ambos) Llave de servicio (asociada al relé A, relé B ó ambos) Llave maestra

Estructura de datos de la llave

Número progresivo (1 - 65535) Tipo de llave (cliente, servicio, maestra) Fecha de caducidad (AA, MM, DD HH, MM) Código de sistema (1-16 millones) Grupo de cliente (256 grupos disponibles) Créditos (precisión de céntimos de Euro) Rango 0 - 167772,15 Perfil de tasa de cliente: 1-4

Tipo de ambiente Clase 3k5 (uso interno) Rango de temperatura ambiental Operación: -5…+50 ºC, almacenado y transporte: -55 + 125 ºC

Humedad Operación: máx. 93% RH, almacenado y transporte: máx. 93% RH a 40ºC

Tipo de protección IP20 Led rojo y botón retro Para programar la dirección del componente Leds frontales Para indicar el estado del componente Diseño de la carcasa Caja de plástico para empotrar en una caja de pared de 3 módulos

(serie E 503) Dimensiones de la carcasa 74x44x56 mm Peso 100 g.

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Lector de tarjetas transponder con función POS LTP/U 1.1

Utilizando un ABB-MiniMAC2 es posible configurar el componente para las funcionalidades del control de accesos.

Con el ETS es posible programar el componente para sus propiedades de comunicación del bus y parametrizar sus objetos de comunicación Entradas-Salidas.

Programa de aplicación

Número de objeto de comunicación

Número máximo de asociaciones

Número máximo de direcciones de grupo

Sistema de control de accesos ABB MAC2

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Conectar siempre los objetos de comunicación relés a por lo menos una dirección de grupo para poder asociarse a una llave transponder.

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Parámetros para modo normal:

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Parámetros para modo persiana:

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Parámetros para relés A y B en modo normal ó persiana:

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Conexión del componente:

1 - 2 Tensión de alimentación 10…32 VCC ó 12…24 VCA (ALIM) 3 Entrada Digital A 4 Entrada Digital B 5 Entrada Digital C 6 5 VCC común a las entradas (COM) 7 Conexión ABB i-bus EIB/KNX 8 - 9 Relé B Salida 10 - 11 Relé A Salida 12 Pulsador para asignar la dirección física 13 Led rojo para asignar la dirección física

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Significado de los Led:

LED 1 COLOR VERDE SENCILLO Encendido fijo: el componente está esperando a reconocer la llave Intermitente lento: acceso admitido Intermitente rápido: acceso rechazado

LED 2 COLOR AMARILLO SENCILLO

Intermitente rápido: Validación del componente en progreso Encendido fijo: Programación en progreso de llave maestra

LED 3 AMARILLO/ROJO BICOLOR Rojo a pulsos: Inicio de la operación de validación Fin de la operación de validación Rojo intermitente rápido: Escribir llave errónea

LED 4 VERDE/ROJO BICOLOR Verde fijo: Tensión del bus presente Rojo fijo: Fallo de la tensión del bus Naranja fijo: Condición anormal de la tensión de alimentación ó reinicio del componente requerido

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Notas importantes:

La instalación y el montaje se puede llevar a cabo sólo por instaladores eléctricos cualificados. La instalación, la conexión al bus y los instrumentos empleados necesitan cumplir con las regulaciones actuales.

Se debe de observar cada regulación operativa, por ejemplo, regulaciones

de salud, o regulaciones de instrumentos o herramientas de trabajo, y también sobre sistemas asociados.

Proteger el componente de la humedad, polvo y daños durante el transporte

y el almacenado.

Instalar y utilizar el componente cumpliendo con las especificaciones técnicas.

Tener cuidado conectando el componente a la tensión de alimentación

utilizada sólo para otras cargas eléctricas: la tensión suministrada al componente debe de entregarse constantemente. Evitar bajadas de tensión durante los tránsitos.

No quitar la cubierta de plástico.

No obstruir la refrigeración del componente.