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José Echegaray, 14 Parque Empresarial de Las Rozas · 28232 Las Rozas · Madrid · España · www.alatec.es

Obras Lineales e Infraestructura Urbana

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Desde su fundación, la redacción de ESTUDIOS YPROYECTOS DE INFRAESTRUCTURAS LINEALESDEL TRANSPORTE y de INFRAESTRUCTURASURBANAS, han constituido una de las principalesactividades de la empresa.

GRUPO ALATEC identifica su actividad de redacción deEstudios y Proyectos, como uno de los eslabones másimportantes de la trayectoria de toda obra civil, aquellaque abarca desde las etapas iniciales de planificación,hasta la final de ejecución y puesta en servicio.

Es imprescindible contar con estudios y proyectos que,una vez llevados a su etapa de ejecución, no presentennecesidades de actualización, complementación y/omodificación más allá de lo razonablemente aceptable.

Destinar los medios adecuados y suficientes a la etapa deingeniería, contribuirá a minimizar eventualesmodificaciones futuras de obra, todo ello con el objetivoúltimo de evitar los indeseables incrementos que sepueden producir durante la ejecución de las obras, enparticular, sobre el coste y plazo previstos.

Para lograr la enunciada calidad en nuestros trabajos,GRUPO ALATEC cuenta, dentro del Departamento deObras Lineales e Infraestructura Urbana, con una extensaplantilla de personal con elevada cualificación ycompetencia técnica.

Presentación

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EspecialidadesEl Departamento de Obras Lineales eInfraestructura Urbana ofrece a susclientes un gran abanico deEspecialidades de las cuales podemosresaltar las siguientes:

Toma de Datos

Estudios Medioambientales

Topografía

Geología y Geotecnia

Climatología, Hidrología y Drenaje

Estudios de Tráfico

Trazado y Movimiento de Tierras

Firmes y Pavimentos

Estructuras

Expropiaciones y Servicios Afectados

Programación de las Obras

Prescripciones Técnicas

Mediciones y Presupuestosa





ESTUDIOS

· Estudios de Viabilidad

· Estudios Previos

· Estudios Informativos

· Estudios de Impacto Ambiental

Se trata de justificar la necesidad de lainfraestructura y de definir lo másconcretamente posible sus objetivos ycondicionantes. Dos aspectos fundamentalesconstituyen la columna vertebral de estosestudios: el medio atravesado y lafuncionalidad.

Servicios

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PROYECTOS

· Anteproyectos

· Proyectos Básicos

· Proyectos de Trazado

· Proyectos de Construcción

· Proyectos de Licitación

Una vez justificada la necesidad de la infraestructura, y definidos sus objetivos ycondicionantes, en la fase de Anteproyecto se comparan las soluciones posibles,especialmente desde el punto de vista constructivo.

El Proyecto de trazado define el trazado proyectado y las características elegidas paramismo.

El Proyecto de construcción define la infraestructura proyectada, de manera que puedaservir de base para su ejecución por contrata.

Servicios

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PROJECT MANAGEMENT (Dirección Integrada de Proyectos)

· Gestión de Proyecto

· Gestión de Contratación y Compras

· Gestión de Construcción

· Dirección Técnica· Control de Calidad· Control de la Seguridad

· Gestión de “Puesta en Marcha”

· Gestión de Mantenimiento

· Procesos Concesionales y de Privatización(Gestión de Concesionarios)

Servicios

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Herramientas





ISTRAM - ISPOLde trazado de carreteras. Es el más avanzado del mercado en suespecialidad.

TOPO TOOL - TOOL IBÉRICAMódulo de Cartografía Digitalizada.

CLIP 3 - TOOL IBÉRICADiseño, cálculo y trazado de Obras Lineales, incluido módulo decartografía

FAA-SIMODModelo de simulación aeroportuaria y aeroespacial.US Dpt. of Transportation & Federal Aviation Administration.

TOPCALCálculo para topografía clásica en proyección UTM o planas.

PINNACLEPrograma de cálculo en postproceso de observacionesGPS+GLONASS.

TOPOCALPrograma de cálculos topográficos y generación de curvas denivel.

Herramientas Software Trazado y Topografía

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GT-STRUDLSistema informático para asistir al Ingeniero en el análisis ydiseño estructural, desarrollado para la Universidad de Georgia.Los procedimientos de análisis son de aplicación en cualquiercombinación de estructura pórtico (2D y 3D), y estructura deelementos finitos de configuración y composición arbitraria. Elprograma dispone de 30 tipos de elementos finitos distintosincluyendo deformación plana, flexión en placas, placas delgadasy problemas de sólidos tridimensionales. También admitemúltiples estados de carga producidos por esfuerzos externos, temperaturas, deformaciones impuestas, etc., así como lacombinación lineal de dichos estados. Permite el diseño y análisisde estructuras de hormigón armado y metálicas. Los resultadosdel programa se pueden obtener mediante salida numérica ográfica

TRICALCSoftware que permite el cálculo estructural mediante “CálculoEspacial de Estructuras Tridimensionales”.

Define estructuras como mallas tridimensionales compuestas porbarras y nudos. Las condiciones de sustentación impuestas a losnudos de la estructura en contacto con la cimentación,condiciones de sustentación, permiten limitar el giro y/odesplazamiento en los ejes generales. Según las distintascombinaciones de los seis posibles grados de libertad. Elprograma permite el cálculo de estructuras de hormigón, acero,madera…así como sus correspondientes cimentaciones (zapatas,losas, vigas flotantes…), los resultados pueden ser mostrados enforma de listados o de vistosas gráficas

Herramientas Software de Cálculo Estructural

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Algunos de los trabajos realizados por

Obras Lineales e Infraestructura Urbana





Recomendaciones para la redacción de Estudios y Proyectos de Carreteras

Proyectos Emblemáticos

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aCliente: Corporación Andina de FomentoÁrea: Carreteras Localización: Venezuela Fecha: 2007-2008Honorarios: 400.000 €

Descripción: La guía define el contenido que deben tener los proyectos, y permite al organismo contratante supervisar los trabajos de redacción. Incluye además prescripciones técnicas generales

Servicios prestados:Se ha redactado una Guía que se enfoca básicamente en describir las actividades y documentos a desarrollar para la ejecución de diseños de carreteras interurbanas, sean éstas públicas o privadas.

En la segunda fase del Contrato, se han realizado trabajos de adaptación a un país de la Región Andina (Perú), convocando numerosas jornadas de coordinación con todos los organismos institucionales implicados en planificación y construcción de carreteras





Proyectos:

Conexión entre Puerto de La Cruz y Cumaná, Venezuela

Enlace vial entre Isla Margarita y tierra firme, pasando por Isla Coche, Venezuela.


Infr

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aCliente: CORPORIENTE.Área: Ingeniería de Detalle (Carreteras)Localización: Caracas (VENEZUELA)Fecha: 1999Valor construcción/proyecto: 300 MM.€

Descripción: En ambos casos ALATEC ha prestados todos los servicios de Asistencia técnica comprendidos entre los estudios previos y el proyecto ejecutivo final.Estos proyectos tienen la dificultad añadida de proyectar viaductos de gran longitud sobre el mar. Datos técnicos: El enlace entre Isla Margarita y tierra firme cuenta con tres viaductos de gran longitud sobre el mar, uno entre Isla Margarita e Isla Coche y otros dos entre Isla Coche y el continente, pasando por un islote intermedio.En Puerto de la Cruz-Cumaná se proyecta una infraestructura vial continuación de la anterior completando así el eje Puerto de la Cruz – Isla Margarita.

Servicios prestados:· Estudio de Factibilidad· Estudios Preliminares· Anteproyecto· Proyecto de Ejecución





Instalaciones urbanas e Infraestructuras Viarias de acceso y tráfico interior en el Jardín Botánico de Omán


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naaCliente: Muscat Municipality / Sultanato de Omán.

Área: Infraestructura UrbanaLocalización: Muscat (OMAN) Fecha: 2007-2009 Valor construcción/proyecto: 59 MM. €Descripción: Proyecto de construcción de los accesos viarios y del viario interior de un jardín botánico que ocupa una superficie de 400 Has.Tanto el viario de acceso como el interior se dimensiona para el tráfico de vehículos turismos, autobuses y trenes turísticos. Se han proyectado playas de aparcamientos para 4.000 vehículos y 150 autobuses.Son en total más de 6,8 km de viales en los que se ha definido el trazado y replanteo, secciones tipo, drenaje, taludes y explanada, firmes y pavimentos, estructuras, señalización, detalles constructivos, etc”

Servicios prestados:·Planificación·Ingeniería Básica·Ingeniería de Detalle·Supervisión e Inspección ·Asesoría y Gestión





Accesos Viarios a las Nuevas Instalaciones Portuarias de Punta Langosteira


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osaCliente: Autoridad Portuaria de La CoruñaÁrea: Obras Lineales Localización: Galicia (ESPAÑA) Fecha: 1999 Valor proyecto: 2,7 MM. €

Descripción: Proyecto de construcción de los accesos viarios a las nuevas instalaciones portuarias de Punta Langosteira, en A Coruña (España).Se definen las obras de construcción de un vial de 1.300 metros de longitud, incluyendo un viaducto de 70 metros.

Servicios prestados:·Ingeniería Básica·Ingeniería de Detalle·Supervisión e Inspección





Ordenación Viaria y Remodelación de Accesos en la Plataforma de San Andrés. Puerto de Málaga

Proyectos EmblemáticosaCliente: Autoridad Portuaria de MálagaÁrea: Obras Lineales Localización: Málaga (ESPAÑA) Fecha: 2008 – 2009Valor proyecto: 215.000 €Descripción: El proyecto incluye el nuevo acceso al Puerto de Málaga desde la Avenida de Antonio Machado a través de esta Plataforma de San Andrés.Se definen las nuevas infraestructuras para el acceso y la distribución del tráfico en el interior del Puerto. Se contempla la ampliación del puente existente y la construcción de uno nuevo sobre el río Guadalmedina. Estas conexiones reforzarán la comunicación con el resto de instalaciones del Puerto desde el nuevo acceso a proyectar.Se proyectan las áreas de distribución, control y espera del tráfico portuario a modo de “centro” logístico del Puerto.Incluye la definición, a nivel de proyecto de construcción de todas las obras a ejecutar (viales de acceso y conexión, estructuras, plataforma, etc).

Servicios prestados:· Estudio de Alternativas· Proyecto Básico· Ingeniería de Detalle

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