Otra manera de adquirir el concepto de la cultura, y analizarlo como un proceso continuo, puede ser averiguando cuáles son las culturas que lo han llevado a su estado actual. Si se toma, por ejemplo, a un personaje imaginario de la ciudad de Quito (Juan Pérez) se pueden considerar las siguientes preguntas: ¿Qué clase de persona es? ¿En qué molde socio-cultural se forjó? ¿Cómo llegó a ser lo que es? Si se parte de que tiene que ser producto de un grupo social, y que además no puede ser parte de una sola cultura; por lógica se infiere que Juan Pérez es producto de todo un círculo de culturas, o mejor dicho, de una serie de círculos concéntricos culturales. En total, se pueden considerar hasta seis anillos culturales importantes, de los cuales se deriva gran parte de la conducta de Juan Pérez.

 Describa cada uno de los anillos culturales que usted consideraría para estudiar la cultura y la subcultura de este personaje imaginario (Juan Pérez) nacido en la ciudad de Quito, concluya con una breve descripción de la cultura y subcultura de Juan Pérez, forjado desde su análisis.

http://es.slideshare.net/Johny1222/las-tribus-urbanas-juveniles-actuales-en-el-ecuador

Diseño de un instrumento para análisis del comportamiento del consumidor de vehículos eléctricos (en la construcción del valor de marca), según el Modelo de Howard. NOTA: Separe las preguntas que utilizará en el instrumento por componente.

En primer lugar, vamos a empezar con 10 ventajas y dentro de unos días os daremos 10 desventajas de esta clase de movilidad.

1.- Los vehículos eléctricos no emiten gases contaminantes y su fabricación suele ser más respetuosa con el medio ambiente.

2.- El coste de utilización de un vehículo 100% eléctrico es muy bajo. Durante la prueba del Nissan LEAF hemos logrado realizar unos 100 km con poco más de un euro.

Para que os hagáis una idea, un vehículo diésel con un consumo medio de 5.5 litros a los 100 km necesitaría (partiendo de un coste 1.34 euros por litro de diésel) entorno a los 7.37 euros para recorrer la misma distancia.

3.- La ITV la pasaremos a precio de gasolina y nos olvidaremos de la prueba de gases. Las revisiones son algo más económicas ya que nos ahorraremos sustituciones de aceites, líquidos y filtros en gran medida.

4.- En grandes urbes donde los alquileres de plazas de garaje están por las nubes podremos ahorrar mucho dinero aparcando en zona azul de forma totalmente gratuita. (Doble ahorro: Coste de aparcamiento y tiempo invertido en ir a cambiar el ticket)

5.- Con los vehículos de movilidad eléctrica podremos circular por la mayor parte de las zonas limitadas al tráfico rodado por motivos de contaminación.

6.- Por motivos de prestaciones y características generales de los potenciales compradores, los seguros son algo más económicos.

7.- Menor nivel de ruido, vibraciones casi imperceptibles y casi no emiten calor.

8.- Menor posibilidad de averías mecánicas así como menor desgaste general de los neumáticos y componentes del sistema de frenado (dependiendo del conductor).

Los desgastes generales son menores debido a las limitadas prestaciones de algunos de los modelos disponibles en el mercado. (El Nissan LEAF no llega a alcanzar los 150 km/h)

9.- Eficiencia energética entorno al 90% frente al 38% de un motor diésel medio.

10.- Par máximo desde 0 rpm y potencia constante.