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GOLFO DE CALIFORNIA, HOTELES Y FRACCIONAMIENTOS, S.A. DE C.V. PROYECTO: PARQUE MARINO CABO AZUL MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR TURISTICO CONTENIDO RESUMEN EJECUTIVO i I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 1 1 I.1 DATOS GENERALES DEL PROYECTO. 1 1. Clave del Proyecto. 1 2. Nombre del proyecto. 1 3. Datos del Sector y tipo de proyecto. 1 3.1. Sector y Subsector. 1 3.2. Tipo de Proyecto. 1 4. Estudio de riesgo y su modalidad. 1 5. Ubicación del proyecto. 2 6. Dimensiones del proyecto. 3 I.2. DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE. 6 1. Nombre o razón social. 6 2. Registro federal de causantes. 7 3. Nombre del representante legal. 7 4. Cargo del representante legal. 7 5. RFC del representante legal. 7 6. Clave Única del Registro de Población (CURP). 7 7. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones. 7 I.3. DATOS GENERALES DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. 8 1. Nombre o razón social. 8 2. RFC de la empresa o persona responsable del estudio de impacto ambiental. 8 3. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio. 8 4. RFC del responsable técnico de la elaboración del estudio. 8 5. CURP del responsable técnico de la elaboración del estudio. 8 6. Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración del estudio. 8 7. Dirección del responsable del estudio. 8 II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 9 II.1 INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO 9 II.1.1 Tipificación del proyecto. 9 II.1.2. Naturaleza del proyecto. 9 II.1.3 Justificación y objetivos. 10 II.1.4 Inversión requerida 12 II.1.5. Vida útil del proyecto. 12 II.1.6. Políticas de crecimiento a futuro. 12 II.1.7. Presentación de la documentación legal. 12

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR TURISTICO

CONTENIDO

RESUMEN EJECUTIVO i I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

1

1 I.1 DATOS GENERALES DEL PROYECTO. 1 1. Clave del Proyecto. 1 2. Nombre del proyecto. 1 3. Datos del Sector y tipo de proyecto. 1 3.1. Sector y Subsector. 1 3.2. Tipo de Proyecto. 1 4. Estudio de riesgo y su modalidad. 1 5. Ubicación del proyecto. 2 6. Dimensiones del proyecto. 3 I.2. DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE. 6 1. Nombre o razón social. 6 2. Registro federal de causantes. 7 3. Nombre del representante legal. 7 4. Cargo del representante legal. 7 5. RFC del representante legal. 7 6. Clave Única del Registro de Población (CURP). 7 7. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones. 7 I.3. DATOS GENERALES DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. 8 1. Nombre o razón social. 8 2. RFC de la empresa o persona responsable del estudio de impacto ambiental. 8 3. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio. 8 4. RFC del responsable técnico de la elaboración del estudio. 8 5. CURP del responsable técnico de la elaboración del estudio. 8 6. Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración del estudio. 8 7. Dirección del responsable del estudio. 8 II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 9 II.1 INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO 9 II.1.1 Tipificación del proyecto. 9 II.1.2. Naturaleza del proyecto. 9 II.1.3 Justificación y objetivos. 10 II.1.4 Inversión requerida 12 II.1.5. Vida útil del proyecto. 12 II.1.6. Políticas de crecimiento a futuro. 12 II.1.7. Presentación de la documentación legal. 12

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II.2 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO 13 II.2.1. Descripción de obras y actividades principales del proyecto. 13 II.2.2. Descripción de obras provisionales y asociadas. 18 II.2.3. Ubicación y dimensiones del proyecto. 19 II.2.3.1. Ubicación física del sitio seleccionado. 19 II.2.3.3. Dimensiones del proyecto.

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II.2.3.4. Vías de acceso. II.2.3.5. Descripción de servicios requeridos. 220 II.3 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES A REALIZAR EN CADA UNA DE LAS ETAPAS DEL PROYECTO.

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II.3.1. Programa general de trabajo. 22 II.3.2. Selección del sitio 23 II.3.2.1. Estudios de campo. 24 II.3.2.1.1. Estudio de Mecánica de Suelos. 24 II.3.2.1.2. Estudio Técnico Justificativo 24 II.3.2.1.3. Programa de Rescate de Flora Silvestre 25 II.3.2.1.4. Programa de Conservación de Suelos. 25 II.3.2.2. Sitios alternativos 25 II.3.2.3. Situación legal del área del proyecto turístico. 26 II.3.2.4. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias. 27 II.3.2.5. Urbanización del área. 27 II.3.2.6. Área natural protegida. 27 II.3.2.7. Otras áreas de atención prioritarias. 28 II.3.3. Preparación del sitio y construcción. 28 II.3.3.1. Preparación del sitio 30 II.3.3.2. Construcción. 39 II.3.3.4. Tipo y Tecnología. Aplica solo para Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales y Desaladora

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II.3.3.4.1. Planta de tratamiento 41 II.3.3.4.2. Planta desaladora 44 II.3.3.4.3. Pozo de extracción de agua salobre. 46 II.3.3.4.4. Toma de extracción de agua de mar 47 II.3.4. Operación y Mantenimiento. 47 II.3.4.1. Tipo de Centro. 47 II.3.4.2. Especies faunísticas y floristicas que se van a introducir 47 II.3.4.2.1. FAUNA 47 II.3.4.2.1.1. Delfines 47 II.3.4.2.1.2. Tiburones 47 II.3.4.2.1.3. Rayas 47 II.3.4.2.1.4. Peces 47 II.3.4.2.1.5. Aves 48 II.3.4.2.2. Flora 48 II.3.4.3. El número de ejemplares que participaran por evento. 48 II.3.4.3.1. Delfines 48 II.3.4.3.2. Tiburones 48 II.3.4.3.3. Rayas 48 II.3.4.3.4.Peces 48 II.3.4.3.5. Aves 48 II.3.4.4. Características Operativas del Proyecto 52 II.3.5. Abandono del sitio. 56

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II.4. REQUERIMIENTO DE PERSONAL E INSUMOS. 56 II.4.1. Personal. 56 II.4.2. Materias primas e insumos. 57 II.4.2.1. Abastecimiento de Agua. 59 II.4.2.2. Sustancias. 60 II.4.2.3. Explosivos. 60 II.4.2.4.Energía y combustibles. 60 II.4.2.4.1. Energía 60 II.4.2.4.2. Combustibles 61 II.4.2.5. Maquinaria y equipo. 61 II.5. GENERACIÓN, MANEJO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS. 62 II.5.1. Estimación de emisiones a la atmósfera. 62 II.5.2.Estimación del tipo de descarga de aguas residuales. 62 II.5.3. Estimación de generación de residuos sólidos. 63 II.5.4. Estimación del ruido a ser emitido. 65 II.5.5. Infraestructura adecuada para el manejo y disposición adecuada de los residuos 65 II.6. Medidas de seguridad 66 III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULARIZACIÓN DE USO DE SUELO

67

III.1. PLAN DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO DEL TERRITORIO 67 III.2 PLAN DIRECTOR DE DESARROLLO URBANO DE SAN JOSÉ DEL CABO – CABO SAN LUCAS

70

III. 3. PROGRAMAS SECTORIALES 71 III.3.1. Plan Municipal de Desarrollo 2002-2005 Los Cabos, B. C. S. 71 III.3.2.Diagnóstico por Lineamientos Estratégicos. 71 III.4 .ORDENAMIENTOS ECOLÓGICOS. 72 III.5. INSTRUMENTOS NORMATIVOS. 72 III.5.1 Normas Oficiales Mexicanas. 73 IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. INVENTARIO AMBIENTAL

76

IV.1 DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO 76 IV.2 CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL 76 IV.2.1 Aspectos abióticos 76 a)Clima 76 b) Geología y geomorfología 81 c) Suelos 83 d) Hidrología superficial 84 e) Hidrología subterránea 86

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IV.2.2 Aspectos bióticos 87 a) Vegetación terrestre 87 b) Fauna 91 IV.2.3 Paisaje 95 IV.2.4 Medio socioeconómico 95 a) Demografía 95 b) Factores socioculturales 101IV. 2.5. Diagnostico Ambiental 101a) Integración e interpretación de inventario ambiental 101 V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES 104 V.1. METODOLOGÍA PARA EVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES 104 V.2. MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS. 104 V.3. MATRICES DE EVALUACIÓN. 106V.3.1 Indicadores de impacto. 106V.3.2. Lista indicativa de indicadores de impacto. 106V.3.3. Criterios y metodología de evaluación. 107V.3.3.1. Criterios. 107V.3.3.2. Descripción de los impactos caracterizados. 108V.3.4. Metodologías de evaluación y justificación de la metodología Seleccionada. 109V.3.4.1. Método matriz simple de Leopold. 109V.3.4.1.1. Impactos Identificados. 110V.3.4.1.1.1. Preparación del sitio. 110V.3.4.1.1.2. Etapa de construcción. 115V.3.4.1.1.3. Etapa de operación y mantenimiento. 121V.3.4.2. Evaluación cuantitativa de impacto ambiental, método de indicadores característicos (Lizarraga 1981)

130

V.3.4.2.1. Indicadores característicos 130V.3.4.2.2. Factores de peso. 132V.3.4.2.2.1.Valor del impacto ambiental. 133V.3.4.2.2.2. Valor integrado global de impactos ambientales. 133V.3.4.2.2.3. Jerarquización de impactos ambientales. 133V.3.4.2.2.4. Resultados. 136 VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES 139 VI. 1. DESCRIPCIÓN DE LA MEDIDA O PROGRAMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN O CORRECTIVA POR COMPONENTE AMBIENTAL.

139

VI.1.1. Descripción de las Medidas de Mitigación 139 VI.2. METODOLOGÍAS DE EVALUACIÓN Y JUSTIFICACIÓN DE LA METODOLOGÍA SELECCIONADA.

155

VI.3 IMPACTOS RESIDUALES 156 VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS 157 VII.1. PRONÓSTICO DE ESCENARIO 157

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VII.2. PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL 160 VII.3. CONCLUSIONES 160 VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES

164

IX. BIBLIOGRAFÍA. 166 X. ANEXOS 167

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II. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. I.1 Datos generales del proyecto. 1. Clave del Proyecto. 2. Nombre del proyecto.

PARQUE MARINO “CABO AZUL” 3. Datos del Sector y tipo de proyecto. 3.1. Sector y Subsector.

Turístico 3.2. Tipo de Proyecto.

Es importante mencionar que se trata de un desarrollo inmobiliario que por su ubicación se encuentra incluido en la fracción IX del artículo 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), así como en el inciso O y Q del artículo 5, del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al ambiente en materia de Impacto Ambiental, por tratarse de cambios de uso del suelo de áreas forestales, así como en selvas y zonas áridas y un desarrollo inmobiliario en un ecosistema costero. Además de estar tipificado en el Inciso H del Apéndice VII del Formato de la Manifestación de Impacto Ambiental Sector Turismo Modalidad Particular como Centro de Exhibición de Fauna Silvestre (Acuarios, Delfinarios y/o Recintos para Nado Interactivo). Adicionalmente y una vez obtenida la Autorización de Impacto Ambiental correspondiente, se cumplirá con lo establecido en la Ley General de Vida Silvestre Arts. 39, 40, y 42, en lo que se refiere al registro y operación de una Unidad de Manejo y Aprovechamiento de Vida Silvestre (UMA). Cabe mencionar que se cuenta con la Solicitud de registro de la UMA ingresada ante la Dirección General de Vida Silvestre de la SEMARNAT.

4. Estudio de riesgo y su modalidad. No aplica

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5. Ubicación del proyecto.

DOMICILIO: Km. 17.5 Carretera Transpeninsular Cabo San Lucas – San José del Cabo

LOCALIDAD: San José del Cabo MUNICIPIO: Los Cabos CODIGO POSTAL: 23400 ENTIDAD FEDERATIVA: Baja California Sur TELEFONO: (01-624) 14-40050 FAX: (01-624) 14-40050

A continuación se presenta la ubicación geográfica.

Latitud Norte 22º 57´ 46.23” Longitud Oeste 109º 47´ 54.36” Altitud 10 m.s.n.m.

Anexo 1. Croquis de localización en el que ser indica su ubicación con respecto a los centros de población de San José del Cabo y Cabo San Lucas. Anexo2. Plano Topográfico.

ZONA DEL PROYECTO

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6. Dimensiones del proyecto. En el predio formado por los LOTES 2 y 3 ubicados en el predio “El Tule”, se pretende construir el proyecto denominado “Parque Marino Cabo Azul” , donde la superficie total del LOTE 2 es de 58,750.058 m2 y la del LOTE 3 es de 51,033.550 m2, y solo se utilizará una fracción de superficie de cada lote, misma que se distribuirá de la siguiente forma: una superficie de 20,689.870 m2 que corresponde al LOTE 2 y una superficie de 41,350.268 m2 que corresponden al LOTE 3, lo cual suma una superficie total de 62,040.138 m2.

LOTE SUPERFICIE TOTAL

(m2) SUPERFICIE A UTILIZAR PARA EL

PROYECTO “CABO AZUL” (m2)

Lote 2 58,750.058 20,689.870 Lote 3 51,033.550 41,350.268

TOTAL 109,783.608 62,040.138

Superficie total de la infraestructura y de cada una de las obras que la componen.

Terreno m² 62,040.138 100.00% Áreas construidas Estacionamientos. m² 7,045.00 11.36% Circulaciones. m² 5,900.00 9.51% Estanques de agua m² 8,160.00 13.15% Edificación m² 5,217.00 8.41% 26,322.00 42.43% Áreas no construidas Área verde jardinada m² 1,850.00 2.98% Área verde natural m² 5,292.00 8.53% Área Libre m² 28,576.14 46.06% 35,718.138 57.57% Superficie de desplante m² 13,377.00 21.56% Superficie total a construir m² 26,322.00 42.43%

Coeficiente de Ocupación de Suelo

COS - Proyecto 21.56% COS - Autorizado 40.00% Coeficiente de Uso de Suelo CUS -Proyecto 42.43% CUS -Autorizado 60.00%

Según el Proyecto Arquitectónico la distribución de superficies, en relación a las obras que formaran el proyecto PARQUE MARINO “CABO AZUL”, es la siguiente:

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AREA SUB ÁREA CANTIDAD SUPERFICIE UNITARIA SUPERFICIE TOTAL

ESTACIONAMIENTO

Autos 230 15 3450

Shuttle 2 15 30 Ascenso y descenso 1 120 120

Taxis 5 15 75

Empleados 15 15 225

Área de abastecimiento combustible 1 45 45

Acometida eléctrica 1 2 2

Planta de tratamiento 2 40 80

Almacenamiento temporal residuos 1 32 32

Centro de control y vigilancia 1 10 10

RECEPCIÓN

Taquillas 9 1.5 13.5

Nicho de promoción 1 4 4

Modulo sanitario 2 16 32

Dirección general 1 78 78 LOCALES COMERCIALES Fotografías de delfines 1 70 70

Fotografías generales 1 70 70 Snack bar 2 75 150

Área de internet y promoción 1 70 70

Tienda formal 1 80 80 Tienda souvenir 5 15 75

RESTAURANT Área de comensales 120 9 1080

Escenario 1 12 12

Buffet 2 27 54

Cocina 1 110 110

Patio de maniobras 1 40 40

Modulo sanitario 2 16 32 BAÑOS Y VESTIDORES

Modulo 3 185 555

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AREA SUB ÁREA CANTIDAD SUPERFICIE UNITARIA SUPERFICIE TOTAL

LOCKERS

Modulo 3 110 330 CANAL DE NADO

Canal de nado 1 1500 1500

Área para bombas impulsoras 1 20 20

Estanque canal de nado 1 550 550

Sistema filtrado-enfriamiento agua 1 322 322

CLUB DE PLAYA

Alberca 1 600 600

Sistema filtrado de agua 1 15 15

Palapa bar 1 120 120

Pérgola 1 60 60

Solarium 1 160 160

Playa 1 1500 1500

DELFINES Platicas introductorias 3 80 240

Modulo de selección de fotos 3 80 240

Laguna para nado con delfines 3 1045 3135

Sistema filtrado-enfriamientoagua 1 476 476

Holding tipo 3 100 300 Holding 2 300 600 Estanque especial 1 115 115

Estanque cuarentena 2 40 80

Sistema filtrado-enfriamientoagua 1 322 322

Sistema filtrado-enfriamientoagua 1

Cocina 1 20 20

Área descongelamiento 1 16 16 Cámara fría 1 25 25 Oficina operación 1 80 80 Laboratorio biológico 1 20 20 Laboratorio análisis de agua 1 23 23

Reproduccion / preparacionartemias 1 55 55

Baños y vestidores p/personal 1 50 50

Circulaciones p/maniobras 1 120 120

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AREA SUB ÁREA CANTIDAD SUPERFICIE UNITARIA SUPERFICIE TOTAL

LAGUNA DE RAYAS

Laguna de rayas 2 285 570

Rampa minusvalidos 1 15 15 TIBURONES Y BARRACUDAS

Laguna nado 1 1250 1250

Estanque tiburones 1 450 450

Sistema filtrado-enfriamientoagua 1 322 322

Cocina 1 25 25

Bodega p/equipo de filtrado 1 25 25

AVIARIO Exhibición de aves 1 400 400

Bodega para alimento de aves 1 10 10

Cuarentena y enfermería 1 15 15 OFICINAS OPERATIVAS Oficinas 1 75 75 Taller de mantenimiento 1 48 48 Bodega central 1 70 70

Comedor empleados 12 9 108 Cocina 1 60 60

Modulo sanitario 2 32 64 Instalaciones eléctricas 1 135 135 Toma de agua de mar 1 437 437 Estacionamiento de lancha 1 30 30 Patio de maniobras 1 32 32

Asimismo, en el Plan Maestro del proyecto Parque Marino Cabo Azul, se ubican las diferentes obras del proyecto con respecto a la superficie total del terreno. Anexo 3. Programa Arquitectónico del Proyecto. Anexo 4. Plano del Plan Maestro del proyecto Parque Marino Cabo Azul.

I.2. Datos generales del promovente. 8. Nombre o razón social.

El promovente del proyecto es la empresa GOLFO DE CALIFORNIA HOTELES Y FRACCIONAMIENTOS, S.A. DE C.V.

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Anexo 5. Copia Simple del Acta Constitutiva de la empresa Golfo de California Hoteles y Fraccionamientos, S.A. de C.V.

9. Registro federal de causantes. El Registro Federal de Contribuyentes (R.F.C.) de la empresa California Hoteles y Fraccionamientos, S.A. de C.V., Anexo 6. Copia Simple de la Cédula de Identificación Fiscal de la empresa Golfo de California Hoteles y Fraccionamientos, S.A. de C.V.

10. Nombre del representante legal.

El Representante Legal de la empresa es el Sr. JOHN ANTHONY VAUGHAN HOEFFER.

11. Cargo del representante legal.

12. RFC del representante legal.

Protección datos personales LFTAIPG

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

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I.3. Datos generales del responsable del estudio de impacto ambiental. 8. Nombre o razón social.

9. RFC de la empresa o persona responsable del estudio de impacto ambiental.

10. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio.

11. RFC del responsable técnico de la elaboración del estudio.

.

12. CURP del responsable técnico de la elaboración del estudio.

13. Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración del estudio.

14. Dirección del responsable del estudio.

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PROYECTO: PARQUE MARINO CABO AZUL

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III. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

II.1. INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO. II.1.1. Tipificación del proyecto.

Se trata de un desarrollo inmobiliario que por su ubicación se encuentra incluido en la fracción IX del artículo 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), así como en el inciso O y Q del artículo 5, del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al ambiente en materia de Impacto Ambiental, por tratarse de cambios de uso del suelo de áreas forestales, así como en selvas y zonas áridas y un desarrollo inmobiliario en un ecosistema costero. Además de estar tipificado en el Inciso H del Apéndice VII del Formato de la Manifestación de Impacto Ambiental Sector Turismo Modalidad Particular como Centro de Exhibición de Fauna Silvestre (Acuarios, Delfinarios y/o Recintos para Nado Interactivo). Adicionalmente y una vez obtenida la Autorización de Impacto Ambiental correspondiente, se cumplirá con lo establecido en la Ley General de Vida Silvestre Arts. 39, 40, y 42, en lo que se refiere al registro y operación de una Unidad de Manejo y Aprovechamiento de Vida Silvestre (UMA). Cabe mencionar que se cuenta con la Solicitud de registro de la UMA ingresada ante la Dirección General de Vida Silvestre de la SEMARNAT.

II.1.2. Naturaleza del proyecto.

El proyecto Parque Marino Cabo Azul, es un proyecto nuevo, mismo que para ser desarrollado se tomaran todas las disposiciones ambientales, de construcción, de seguridad e higiene y de manejo de fauna marina en cautiverio, apegándonos a la normatividad legislación vigente.

A continuación se describe brevemente en que consiste el proyecto. Estará formado principalmente por: Estacionamiento para 230 automóviles, área de recepción y registro de los visitantes área de platicas educativas, mirador, restaurante al aire libre, restaurante cerrado, tiendas de souvenir, tiendas de fotografía, baños con vestidores; club de playa donde se incluyen una alberca con agua dulce y una palapa bar; áreas interactivas que incluye un canal de nado con agua salada o dulce, un aviario, un estanque para rayas con dos lagunas, un estanque para tiburones y barracudas, un estanque para delfines con tres lagunas; área de servicios donde se incluyen oficinas administrativas, laboratorio y área científica, baños y vestidores para el personal, oficinas y salón para capacitación del personal, cocina para la preparación de los alimentos de especies marinas, cocina para la preparación de alimento para las especies de aves; y 5 estanques para manejo de fauna marina, áreas verde y área jardinada. Así como la construcción de instalaciones de apoyo distribuidas en el proyecto como son: cuarto de maquinaria donde se van a encontrar el equipo de refrigeración, de aire acondicionado, equipo de filtros, subestación eléctrica, planta de tratamiento y tanque de gas. Es importante mencionar que si bien todo el proyecto se irá desarrollando en una sola etapa, el manejo de la fauna marina se llevará a cabo una vez que se cuente con el registro de UMA y se autoricen los Planes de Manejo para las especies de fauna marina y aves que se pretenden exhibir en el Parque Marino “Cabo Azul”.

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II.1.3. Justificación y objetivos.

La zona donde se pretende construir el proyecto, ha experimentado en los últimos años un notorio crecimiento económico, impulsado principalmente por el incremento en la infraestructura y actividades turísticas. El Plan Director de Desarrollo Urbano del Municipio de Los Cabos 2002 – 2005, hace hincapié en la importancia del municipio de Los Cabos como el principal polo de desarrollo del Estado de Baja California Sur, mismo que se sustenta y consolida en base a la actividad turística, lo que ha propiciado que el municipio mantenga tasas de crecimiento económico superiores a la media nacional, debido principalmente al ingreso de divisas provenientes de los Estados Unidos. La ubicación geográfica del municipio y la calidad de su infraestructura turística, entre la que destaca el aeropuerto internacional de San José del Cabo, son los principales atractivos que impulsan el desarrollo económico, turístico, comercial y los servicios relacionados con estos sectores, mismos que interactúan a ritmo acelerado permitiendo la captación de divisas y constituyéndose como el eje sobre el cual se desarrolla la economía de la zona. Según el INEGI, entre el año de 1995 y 2000, la oferta de cuartos hoteleros creció en un 54.7%, cabe destacar que la mayor parte de este aumento fue de cuartos en hoteles de 5 estrellas, los que se incrementaron en un 68.7 %. Según el Plan Municipal 2002 – 2005, actualmente el número de cuartos de hotel (incluyendo los de tiempo compartido), es de 8,500, lo cual representa el 65.6% de la oferta estatal de cuartos hoteleros, destacando la oferta de cuartos de cinco estrellas o más, lo que representa el 89.1% del total del Estado en este rubro. Según la Secretaría de Turismo, de la distribución mensual de turistas para el año 2000, sobresale una mayor afluencia de turistas del mes de Noviembre al mes de Marzo. Lo anterior permite identificar no solo los meses de mayor afluencia de turistas, sino también la gran importancia que representa el turismo extranjero para el municipio, ya que representa, en promedio anual el 85% de los visitantes que llegan a Los Cabos, de los cuales un 90% son turistas norteamericanos, de ahí la fuerte captación de divisas que genera este sector y la relevancia económica que tiene para el desarrollo del municipio y del Estado. Como consecuencia de lo anterior y debido a la demanda de servicios turísticos, ecoturísticos y recreativos, tomando en cuenta que el principal atractivo del municipio de Los Cabos, radica en la pesca deportiva y el golf, donde la familia no puede convivir, ya que son deportes o atractivos donde participan, solo uno o dos integrantes de la familia, por lo que lleva consigo a una mayor demanda de servicios de esparcimiento y diversión, así pues, se considera urgente y necesario el desarrollo de proyectos de esparcimiento donde pueda participar toda la familia, como es el caso del Parque Marino denominado “CABO AZUL”, que viene a sumarse como un complemento de la oferta turística de la región y así estar en posibilidades de continuar compitiendo a nivel nacional, estando en posibilidades de satisfacer las necesidades de esparcimiento de los visitantes nacionales y extranjeros. Tal es el caso de la construcción del Parque Marino denominado “CABO AZUL”, el cual favorecerá el crecimiento turístico, aumentando así la capacidad de actividades ecoturísticas, en un punto tan importante para el desarrollo económico de la región y del país.

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Es importante resaltar que el municipio de Los Cabos tiene una vocación turística de alto nivel, por lo que obras como la construcción del parque marino representa un esfuerzo de diferentes inversionistas para satisfacer los intereses y la creciente demanda de los servicios turísticos y así mantener a la región como un importante destino. El proyecto colaborará directamente con el posicionamiento del municipio de Los Cabos como un destino turístico de importancia mundial, con su consecuente contribución al desarrollo económico local, regional y nacional, ya que permitirá una gran captación de divisas, además de que generará fuentes de ingreso, beneficiando a una parte de los pobladores de la zona. El parque Marino Cabo Azul, pretende ser un modo educativo dentro de un programa amplio, que permita tanto a la comunidad local como a los visitantes, conocer una amplia gama de formas de vida bajo la guía del personal especializado. Asimismo pretende también enseñar a contemplar y valorar la naturaleza que nos rodea, que por estar siempre presente, por lo general pasa desapercibida, solo como un componente más del paisaje. Así centros como el que aquí proponemos, son una excelente alternativa, en la que se conjugan actividades puramente recreativas y de esparcimiento, con un componente de educación e interpretación de la naturaleza, en la que el visitante logra aislarse de su medio cotidiano, para introducirse en el medio natural, revalorando inconscientemente los recursos naturales que continuamente descubre a lo largo de sus estancia. De esta manera, el Parque Marino “Cabo Azul”, pretende ser el punto preciso donde se genere la necesidad de aprender, primero a respetar y conservar la naturaleza y posteriormente a generar el interés de conocer otras áreas naturales, con la conciencia de respeto y valor que tiene el contexto global del equilibrio ecológico, tan necesario para elevar la calidad de vida de la sociedad, basada en una comprensión clara de convivencia con la naturaleza. El Parque Marino “Cabo Azul” tiene como misión fundamental el desarrollar un modelo que logre equilibrar objetivos de índole turística, recreativa, social y educativa con la perspectiva de reproducir dicho modelo en otras partes de México. Buscando en lo posible lograr los siguientes objetivos: I) Ser un punto de encuentro entre el hombre, el mar y sus misterios. II) Promover actividades que apoyen el proceso de educación ambiental a través de programas de interpretación de la naturaleza. III) Desarrollar y fomentar actividades de recreación y turismo. IV) Fomentar y facilitar la investigación de alternativas de explotación sustentable de los recursos naturales, tanto marinos como terrestres de la zona como alternativa de subsistencia al medio rural circundante.

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II.1.4. Inversión requerida.

La inversión requerida para este tipo de proyectos es de tal magnitud, que se realizará por etapas, tratando de esa forma de que las primeras ayuden a financiar a las subsecuentes, para la etapa de preparación del sitio, construcción del total del proyecto, así como la operación de algunas áreas del mismo, se considera una inversión de aproximadamente $15,000.00.00 USD (Quince Millones de Dólares Americanos), con un rendimiento anualizado mínimo del 15% y una taza de crecimiento anual del mismo porcentaje, con un periodo de recuperación del 7 (siete) años .

II.1.5. Vida útil del proyecto.

La vida útil del parque marino, se considera indefinida, ya que el programa de mantenimiento irá encaminado a prolongarla, de modo que se pretende continuar con el aprovechamiento del lugar de manera permanente, efectuando las reparaciones y remodelaciones necesarias en el mediano y largo plazo. Lo anterior, lógicamente dependerá de los diferentes factores ambientales que podrían afectar directamente al sitio, como huracanes, mareas, lluvias, sismos, etc.

II.1.6. Políticas de crecimiento a futuro.

Por el momento no se tiene contemplado algún crecimiento en la estructura del proyecto, si fuera el caso, se sometería a evaluación y se gestionaría lo necesario para obtener las autorizaciones correspondientes.

II.1.7. Presentación de la documentación legal.

El promovente del proyecto cuenta con Acta Constitutiva de la empresa Golfo de California Hoteles y Fraccionamientos, S.A. En el Anexo 5, se presenta copia simple del Acta Constitutiva de la empresa Golfo de California Hoteles y Fraccionamientos, S.A. de C.V. Escritura Publica 15,924 donde la empresa Golfo de California Hoteles y Fraccionamientos, S.A. de C.V., representada por el Apoderado Legal el Sr. Eduardo Sánchez Navarro, otorgan el poder general para pleitos y cobranzas a favor del Sr. John Anthony Vaughan Hoeffer, el día 28 de septiembre d 1995, en la Ciudad de México, D.F., acto constatado por el Notario Publico No. 193 del Distrito Federal Lic. Pascual Alberto Orozco Garibay. En el Anexo 6, se presenta copia simple del Poder Notarial del Representante Legal e Identificación Oficial del Sr. John A. Vaughan Hoeffer.

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Escritura Pública No. 40,242 de fecha 06 de mayo de 1974, donde el Lic. Carlos Sandiego, Notario Publico No. 41 de la Ciudad de México, hace constar el CONTRATO DE COMPRA VENTA del Predio El Tule, que celebran por una parte la empresa Golfo de California, Hoteles y Fraccionamientos, S.A. de C.V. y por otra Fraccionamientos la Territorial, S.A. Anexo 9. Copia Simple Contrato de Compra – Venta del predio. Dictamen Técnico Favorable de Uso del Suelo, con oficio No. 481, emitido por la Secretaría de Planeación Urbana, Infraestructura y Ecología, del Gobierno del Estado de Baja California Sur, de fecha 23 de agosto de 2004. Anexo 10.Copia simple del Dictamen Técnico Favorable de Uso de Suelo emitido por la Secretaría de Planeación Urbana, Infraestructura y Ecología, del Gobierno del Estado de Baja California Sur. Autorización de Uso de Suelo, otorgada por el H. Ayuntamiento de los Cabos en Baja California Sur, con Oficio No. OV/126/PU/2004 de fecha 09 de Julio de 2004. Anexo 11. Copia simple de la Autorización de Uso de Suelo emitida por el H. Ayuntamiento de Los Cabos en Baja California Sur.

II.2 CARATERISTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO. II.2.1. Descripción de obras y actividades principales del proyecto.

En este apartado se incluye el desarrollo de obras específicas, tales como Estacionamiento para 230 automóviles, área de recepción y registro de los visitantes, área de platicas educativas, mirador, restaurante al aire libre, restaurante cerrado, tiendas de souvenir, tiendas de fotografía, baños con vestidores; club de playa donde se incluyen una alberca con agua dulce y una palapa bar; áreas interactivas que incluye un canal de nado con agua salada o dulce, un aviario, un estanque para rayas con dos lagunas, un estanque para tiburones y barracudas, un estanque para delfines con tres lagunas; área de servicios donde se incluyen oficinas administrativas, laboratorio y área científica, baños y vestidores para el personal, oficinas y salón para capacitación del personal, cocina para la preparación de los alimentos de especies marinas, cocina para la preparación de alimento para las especies de aves; y 5 estanques para manejo de fauna marina, áreas verdes y áreas jardinadas, así como áreas de apoyo. Estacionamiento. El estacionamiento tiene un solo acceso controlado con avenidas internas de distribución, patio de descenso y acceso tanto para vehículos familiares como para camiones. Toda la superficie tendrá sobrepuesta grava suelta color arena permeable y contenida en sus perímetros con guarniciones de concreto. Existe un acceso de servicio independiente a las oficinas administrativas y estanques. Tiene una capacidad de 230 cajones para automóviles, 2 para camiones, 5 para taxis y 15 para empleados junto al área administrativa.

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Los cajones de estacionamiento estarán perfectamente definidos y zonificados por tipo y dimensiones. Existen andadores peatonales en el perímetro del mismo para llegar a la plaza de acceso principal peatonal. Recepción La recepción cuenta con un área vestibular, 3 taquillas para poder ingresar al parque, una tienda de recuerdos y el módulo de información. Al salir de la recepción se retoma el andador principal el cual cruza que áreas verdes donde se podrá contemplar las especies de cactáceas nativas, para posteriormente llegar a una plaza. En el centro de esta se contará con una fuente y en torno a ella estarán ubicados los módulos de baños y vestidores con lockers para dejar ropa y pertenencias, los de fotografías de recuerdo y palapas de souvenir. Áreas verdes Es una superficie de terreno con vegetación natural que dadas las características del proyecto, no tendrán ningún tipo de intervención por lo que quedarán en su estado natural. Áreas jardinadas. Serán zonas con vegetación natural que por las condiciones naturales del desarrollo constructivo del proyecto, será removida, superficie que será posteriormente habilitada con vegetación nativa para fines ornamentales. Mirador La plaza también contará con un mirador para ver en un primer plano el canal de nado y en un segundo los estanques de tiburones, rayas, barracudas y diversas especies de peces. Existen accesos controlados a la playa por medio de andadores secundarios. Continuando por el andador principal se puede ingresar a una palapa mirador, espacio cubierto para descansar sentándose en el mobiliario forjado en obra. Restaurante cubierto Siguiendo por el andador principal se encontrará a mano derecha el restaurante cubierto por una palapa (diámetro de 30 metros) el cual cuenta con área de comedor interna y externa semicubierta con pérgolas, de las cuales los comensales podrán seleccionar. En el área externa existe una plataforma “stage” para músicos, jardineras y fuentes de forma orgánica. Al entrar al restaurante el usuario tendrá la posibilidad por medio de un vestíbulo, usar los servicios, la barra de buffet y posteriormente seleccionar el área de su agrado para comer. El área de cocina, buffet y baños están contenidas en un módulo cubierto por la palapa circular. Cuenta con accesos de servicio para suministro y mantenimiento de las instalaciones.

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Restaurante abierto A diferencia del anterior el restaurante al aire libre no contará con palapa ni paredes de concreto, si no más bien estará formado por barras de maderas y sillas del mismo material. Tienda de souvenir Tienda que estará destinada para la venta de souvenir con temas alusivos al parque marino. Tienda de fotografía Durante el recorrido por las instalaciones de parque marino, el visitante tendrá oportunidad de sacarse fotografías en los sitios que desee, así que una vez que acabe su recorrido incluso una vez saliendo de las áreas donde se tomo la foto puede dirigirse a la tienda de fotografías a comprar la foto de las diferentes áreas. Baños con vestidores En este sitio el visitante tendrá oportunidad de guardar su ropa en lockers, mismos que estarán asegurados y vigilados por un guardia de seguridad, además contara con regaderas para que cuando se pretenda retirar el visitante pueda darse una ducha y vestirse nuevamente. Club de playa Al final del andador principal se encuentra ubicado el club de playa que se conforma por una palapa circular (15 metros de diámetro) que cubre el bar, un asoleadero con tumbonas y una alberca de agua dulce con diferentes profundidades, tanto para niños como adultos. Andadores El andador principal es el hilo conductor del proyecto del cual uno puede ingresar a los diversos estanques y asoleaderos en puntos seleccionados y especificados. Tiene un ancho mínimo de 5 metros y sirve para ingresar y desalojar el parque. Las áreas fuera de los andadores estarán cubiertas en su mayoría por arena, y con la vegetación y rocas se logra ambientar y definir las formas de los estanques y canal de nado. En uno de los extremos del canal de nado estarán ubicadas las palapas para dar pláticas educativas y las de módulos para seleccionar las fotografías de los momentos de interacción con los peces que durante el nado de cada usuario se le han tomado. Las plazas y andadores de todo el conjunto están ubicadas tomando en cuenta la topografía y el diagrama de funcionamiento del parque marino. Todas las circulaciones se harán por medio de rampas. La pendiente en los andadores no excede el 7%. Tiene una capa inicial de concreto armado con malla electro-soldada y un acabado final a base de cemento, color integral y arena lavada.

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Decorados con cenefas en los costados y tapetes con motivos marinos con piedra de río en vestíbulos y plazas. Se modula el despiece del pavimento en tableros con junta fría que permite la dilatación térmica y mantenimiento. Se aplica un sellador transparente mate para mayor durabilidad, resistencia y limpieza. Áreas interactivas Canal de nado Aquí el visitante podrá hacer un recorrido de casi 400 metros en un canal de agua salada o dulce con corriente de modo que simplemente tendrá que dejarse llevar y simultáneamente contemplar una pequeña muestra de gran cantidad de peces propios de la zona del Mar de Cortes en un entorno totalmente natural integrado a la naturaleza. Aviario Atravesando por el canal de nado y en medio de cascadas, arroyos, y vegetación tropical, disfrutaremos de los más hermosos trinos y colorido de cientos de aves de todo el mundo, teniendo la oportunidad de alimentar a algunas de ellas, este bello “oasis” valdrá la pena por si solo de ser visitado. Laguna para rayas Rodeadas de palmeras y fina arena, dos hermosas lagunas artificiales, en donde el visitante tendrá la oportunidad única de conocer de cerca, alimentar y tocar a estos habitantes del fondo marino, en donde un guía nos platicara un poco sobre las características y modo de vida de estas extraordinarias criaturas. Estanque de nado libre con agua salada Es un la laguna donde los visitantes al sumergirse en el agua salada podrán imaginarse estar nadando en el mar, ya que la laguna se habilitará como una especie de playa artificial, cabe mencionar que solo por su paisaje y arena que formarán parte del atractivo de esa área, no se habilitara el área con oleaje artificial. Estanque para tiburones y barracudas Para visitarse únicamente desde la orilla o nadar y tener una experiencia cercana con los tiburones a través de una ventana de acrílico que da la impresión de poder, incluso tocarlos, habrá un estanque que contendrá además, barracudas y otros animales marinos. Laguna para delfines Pocas experiencias con animales son tan asombrosas y excitantes como lo es la interacción con delfines en lagunas artificiales que asemejan un entorno totalmente natural.

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Área de servicios Oficinas administrativas El proyecto contará con oficinas administrativas para llevar el control del parque marino. Laboratorio y área científica También se contará con un Laboratorio para realizar las diferentes pruebas en el agua de los estanques, para verificar la eficiencia del filtrado, etc. En el área científica se contará con el equipo necesario para manejar a las especies de fauna marina e incluso a las aves, contando con personal capacitado para dicho manejo. Baños y vestidores del personal Se contará además con baños y vestidores para el personal que laborará en el parque marino, con el propósito de que al terminar las jornadas de trabajo puedan utilizar dicho servicios. Ya que algunas personas estarán en contacto directo con las especies marinas exhibidas en los estanques. Oficinas y capacitación del personal Contar con una oficina de personal y con aulas de capacitación, es indispensable, se impartirán cursos de capacitación de cualquier índole, por supuesto todo relacionado con el manejo de la fauna marina, seguridad e higiene, manejo y disposición de residuos no peligrosos, atención a visitantes, etc. Cocina para preparar alimento de especies La cocina para preparación de alimento de la fauna marina tendrá refrigeradores y mesas para el corte y limpieza de alimento. Cocina para preparar alimento para aves Así como en el caso anterior se contará con una cocina para la preparación de alimento de aves que se exhiban el parque. Estanques de manejo Además de los estanques donde se exhibirán las diferentes especies de fauna marina, se contara con los estanques de manejo, que servirán básicamente para el entrenamiento de las mismas, además de entrenamiento del personal que estará a cargo de cada estanque.

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Planta de tratamiento El sistema abarca tratamiento Primario tipo anaeróbico; Tratamiento Secundario a base de Aireación extendida, desinfección a base de tabletas de hipoclorito de calcio, cloro líquido o luz ultravioleta; y tratamiento Terciario, a través de un filtro de arena silica y/o carbón activad. Planta desaladora Tratamiento de desalación por medio de osmosis inversa.

II.2.2. Descripción de obras provisionales y asociadas.

Durante el desarrollo de las etapas de preparación del sitio y construcción se requerirá de forma provisional las siguientes obras temporales: Oficinas de campo, las cuales estarán ubicadas estratégicamente en el predio para regular cada una de las actividades administrativas y operativas del proyecto. Almacenes y bodegas de material, los cuales estarán cercanos a los frentes de trabajo y ubicados preferentemente en áreas desprovistas de vegetación. Señalizaciones, estas formarán parte fundamental del proyecto ya que describirán la ubicación de cada una de las instalaciones y regularán e inducirán ciertas acciones, tales como: rutas de circulación de vehículos, límites de velocidad, uso de equipo de seguridad, áreas de riesgo, uso de letrinas, uso de comedores; así como apoyo a la no realización de fogatas, fecalismo al aire libre, daño a la vegetación y fauna, etc. Letrinas o baños portátiles, los cuales estarán distribuidos cerca de los frentes de trabajo y siempre cumpliendo con una relación de uno por cada veinte trabajadores. Dicho servicio será contratado a una empresa especializada, quien se encargará de dar el mantenimiento necesario a las mismas y se hará responsable del manejo de los residuos obtenidos de las mismas. Comedor (es) que estará ubicado cerca de los frentes de trabajo, cuyo objetivo principal es evitar la dispersión de los trabajadores a la hora de alimentarse y uso de fogatas, concentrando en el comedor la recolección de basura. Botes de basura, los cuales estarán dispersos por toda la obra y acompañados de señalizaciones que los ubiquen y que promuevan su uso, así como de brigadas continuas de limpieza y recolección de basuras a lo largo del proyecto. Para el uso de diesel en maquinaria pesada, se tendrá un área específica impermeable (plástica o de concreto), así como señalización.

Para la construcción del Parque Marino Cabo Azul, se tiene contemplado la habilitación de oficinas móviles (camper) dentro del área para dar apoyo a las funciones administrativas, control y supervisión de obra; así mismo se aislará toda el área de construcción con malla ciclónica y se instalará una caseta de vigilancia provisional a la entrada con capacidad para las funciones propias de los celadores.

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Será necesario contar con un almacén temporal para los materiales, mismo que se construirá de madera y techo de lámina, edificación que será provisional por lo que será desmantelada una vez que se concluya las obras de construcción del proyecto. Asimismo se contara con un comedor provisional para el consumo de alimentos de los trabajadores, con el propósito de poder captar los residuos generados en los diferentes horarios de comida, dicho comedor se construirá al igual que el almacén temporal con madera y techo de lamina, también se contara con mesas de madera y bancas del mismo material. También se contara con sanitarios portátiles, que serán colocados estratégicamente en los diferentes frentes de trabajo, en proporción de uno por cada veinte trabajadores, el mantenimiento de los mismos se realizara por medio de la empresa contratada para la renta y mantenimiento periódico, los residuos sanitarios y aguas residuales que se generen serán dispuestas finalmente por la empresa responsable en sitios autorizados por el H. Ayuntamiento de Los Cabos. Se habilitara un espacio donde se colocaran contenedores metálicos con capacidad de 1 a 3 m3 de capacidad para almacenar temporalmente los residuos, mismos que al final de la jornada de trabajo serán recolectados de los diferentes frentes de trabajo en bolsas de plástico contenidas en tambores metálicos, y depositados en esos contenedores cuya capacidad permitirá que se acumule durante uno o dos días ya que el servicio que se contrate para la recolección, transporte y disposición final de los mismos será de cada tercer día. Todas las obras descritas en el presente manifiesto son parte fundamental del proyecto, sin embargo algunas pueden ser catalogadas como obras asociadas, de las que destacan: las obras de canalización de las avenidas pluviales, la instalación de subestaciones eléctricas, instalación de una planta desaladora de 1.05 litros por segundo y la construcción de una planta de tratamiento que cumpla con las normas oficiales mexicanas para el reuso del agua tratada, así como su descarga en el mar.

II.2.3. Ubicación y dimensiones del proyecto. II.2.3.1. Ubicación física del sitio seleccionado.

DOMICILIO: Km. 17.5 Carretera Transpeninsular

Cabo San Lucas – San José del Cabo

LOCALIDAD: San José del Cabo MUNICIPIO: Los Cabos CODIGO POSTAL: 23400 ENTIDAD FEDERATIVA: Baja California Sur TELEFONO: (01-624) 14-40050 FAX: (01-624) 14-40050

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II.2.3.3. Dimensiones del proyecto.

A continuación se describen las dimensiones del proyecto de acuerdo a la superficie del predio que se pretende desarrollar.

Terreno m² 62,040.138 100.00% Áreas construidas Estacionamientos. m² 7,045.00 11.36% Circulaciones. m² 5,900.00 9.51% Etanques de agua m² 8,160.00 13.15% Edificación m² 5,217.00 8.41% 26,322.00 42.43% Áreas no construidas Área verde jardinada m² 1,850.00 2.98% Área verde natural m² 5,292.00 8.53% Área Libre m² 28,576.14 46.06% 35,718.138 57.57% Superficie de desplante m² 13,377.00 21.56% Superficie total a construir m² 26,322.00 42.43%

Coeficiente de Ocupación de Suelo

COS - Proyecto 21.56% COS - Autorizado 40.00% Coeficiente de Uso de Suelo CUS -Proyecto 42.43% CUS -Autorizado 60.00%

II.2.3.4. Vías de acceso.

La principal y única vía de acceso es la Carretera Transpeninsular San José del Cabo-Cabo San Lucas, que desde el Aeropuerto y cruzando San José del Cabo, es una vía libre y segura para llegar al parque Marino Cabo Azul. Cabe mencionar que para tener acceso al proyecto, se habilitaran los carriles de aceleración y desaceleración, por lo que se tomaran en cuenta los lineamientos establecidos por la Secretaria de Comunicaciones y Transportes.

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II.2.3.5. Descripción de servicios requeridos.

El área donde se pretende desarrollar el proyecto denominado Parque Marino “Cabo Azul”, se ubica en la zona urbana, denominada Corredor Turístico de Los Cabos, y cuenta con todos los servicios mínimos requeridos para considerarse como zona urbana, como son; agua potable y alcantarillado, electricidad, teléfono, vialidades.

En el caso del agua potable existe un acueducto que distribuye el agua a la población de San José y Cabo San Lucas. De este mismo se servirá el proyecto para abastecer a las diferentes áreas de servicio del mismo en un futuro. Así mismo, se hará el contrato de instalación de la red de energía eléctrica, misma que cuenta con infraestructura a línea del predio, ya que colinda con construcciones residenciales y hoteleras por lo que también se tiene acceso fácil a este servicio. El servicio de recolección de basura, será a través de un prestador de servicios, tal como se realiza actualmente en el corredor turístico, que es donde se encuentra el predio. En síntesis, se menciona que se cuenta con todos los servicios públicos urbanos necesarios para el óptimo desarrollo y operación del proyecto final pretendido. En cuanto a los requerimientos del servicio de agua potable, además de contar con el abastecimiento de la red municipal de agua potable, el proyecto será autosuficiente, ya que se abastecerá mediante la instalación de una planta desaladora, así mismo los residuos líquidos que generará la operación del proyecto, serán colectados en un sistema de drenaje sanitario, mismos que serán tratados en una planta de tratamiento de aguas residuales, cuyo efluente cumplirá con la normatividad ambiental para poder ser reutilizada en servicios y en riego de áreas verdes. Para la obtención de agua salada necesaria para abastecer los estanques que la requieran, se llevarán a cabo los estudios necesarios para realizar una perforación de pozo de agua salada, asimismo se contará con una toma directa del mar, misma que será construida de acuerdo a las especificaciones técnicas establecidas por la autoridad competente. Una vez construido el pozo, se abastecerán los estanques, con la toma directa del mar, se pretende abastecer a la planta desaladora para así cubrir las necesidades de agua dulce de todo el parque. Posteriormente al llenado de los estanques que requieren de agua salada, contaran con un sistema de filtrado que permita cada 4 horas completar un ciclo de filtrado completo de modo que esta agua siempre cuente con las condiciones óptimas para el contacto con el ser humano, así mismo para las especies marinas que estarán en contacto con el agua de los estanques. En cuanto al abastecimiento de energía eléctrica y telefonía, el proyecto contempla el cableado de estas y solicitará a la compañía de luz y a Teléfonos de México la dotación de dichos servicios. Por otra parte, el servicio de gas será suministrado por una empresa autorizada en el ramo y será suministrada por pipas.

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II.3 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES A REALIZAR EN CADA UNA DE LAS ETAPAS DEL PROYECTO. II.3.1. Programa general de trabajo.

En el predio localizado en el Kilómetro 17.5 de la Carretera Transpeninsular Cabo San Lucas – San José del Cabo, formado por los LOTES 2 y 3, sumando una superficie total de 62,040.148 m2 , en el cual se pretende construir el proyecto denominado Parque Marino “Cabo Azul”, dicho proyecto consiste en la construcción de : Estacionamiento para 230 automóviles, área de recepción y registro de los visitantes, área de platicas educativas, mirador, restaurante al aire libre, restaurante cerrado, tiendas de souvenir, tiendas de fotografía, baños con vestidores; club de playa donde se incluyen una alberca con agua dulce y una palapa bar; áreas interactivas que incluye un canal de nado con agua salada o dulce, un aviario, un estanque para rayas con dos lagunas, un estanque para tiburones y barracudas, un estanque para delfines con tres lagunas; área de servicios donde se incluyen oficinas administrativas; laboratorio y área científica, baños y vestidores para el personal, oficinas y salón para capacitación del personal, cocina para la preparación de los alimentos de especies marinas, cocina para la preparación de alimento para las especies de aves; y 5 estanques para manejo de fauna marina. Así como la construcción de instalaciones de apoyo distribuidas en el proyecto como son: cuarto de maquinaria donde se van a encontrar el equipo de refrigeración, de aire acondicionado, equipo de filtros, subestación eléctrica, planta de tratamiento y tanque de gas, áreas verdes y áreas jardinadas.

La construcción del proyecto denominado Parque Marino Cabo Azul, pretende desarrollarse en un periodo no mayor a 5 (Cinco) años , de acuerdo al siguiente programa general de trabajo.

En el programa general de obra se describe claramente el tiempo en que se realizará cada actividad en particular. Anexo 12, Programa General de Trabajo

II.3.2. Selección del sitio.

Como ya se mencionó, el terreno, en el cual se desarrollará el proyecto denominado Parque Marino “Cabo Azul”, cuenta con una superficie aproximada de 6.2 hectáreas en una ubicación seleccionada estratégicamente en base a los siguientes factores:

Que su localización es prácticamente equidistante a los dos polos de desarrollo de la zona de Los Cabos, es decir Cabo San Lucas y San José del Cabo, que se encuentran a aproximadamente 30 kilómetros de distancia y cuyo recorrido de cualquiera de estos dos puntos urbanos al parque marino “Cabo Azul” no rebasaran los 10 minutos en vehículo.

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Que el terreno elegido tiene una topografía ligeramente ascendente y con un importante frente de playa de modo que prácticamente desde cualquier punto del proyecto se tenga una vista espectacular al Mar de Cortés. Además de tener una vía de acceso franca como lo es la Carretera Transpeninsular Cabo San Lucas-San José del Cabo que además de ser de fácil acceso tiene un alto nivel de exposición al transito de la zona.

Una de las grandes ventajas que ofrece el terreno elegido es el contar con un “entorno controlado”, ya que del lado Oeste colinda con el arroyo del tule, del lado Este colinda con propiedad privada, que, por las condiciones topográficas no influyen de forma importante a la imagen del proyecto, de modo que se pueda lograr un entorno natural dentro de la totalidad del parque marino, hacia el Sur con el Mar de Cortés, hacia el Norte con la carretera transpeninsular.

Que con el desarrollo del Parque Marino “Cabo Azul”, se pretende entre otras cosas dar a conocer a nuestros visitantes una pequeña muestra de la enorme riqueza biótica del Mar de Cortés, a través de la interacción con diferentes especies marinas y la guía del personal especializado. Los criterios de selección del sitio son los siguientes:

El promovente cuenta con la titularidad de los terrenos involucrados en el proyecto.

El uso de suelo destinado por el Plan Director de Desarrollo Urbano del Municipio de Los Cabos, B.C.S., es afín a lo que se propone realizar.

El proyecto es rentable.

Existe infraestructura de comunicaciones adecuada y suficiente para las necesidades del

proyecto, sin embargo, en la ejecución permitirá que se utilicen debidamente y a mayor capacidad las inversiones hechas por el gobierno federal y municipal en el aeropuerto, carreteras, etc.

Existe en el área la mano de obra necesaria para la construcción y operación del proyecto.

II.3.2.1. Estudios de campo.

Los estudios preliminares de campo que se llevaron a cabo fueron el Levantamiento Topográfico para delimitar el polígono donde se desarrollará el proyecto denominado Parque Marino “Cabo Azul”, Cabe mencionar que para poder realizar todas actividades de preparación del sitio que consisten principalmente en el movimiento de tierra, excavaciones y rellenos y para poder saber la capacidad de carga del terreno, y las características físicas del suelo tomado en cuenta, granulometría, volumetría, grado de compacidad de los materiales, humedades óptimas, pesos volumétricos, etc. se llevo a cabo la realización del Estudio de Mecánica de Suelo, el Estudio de Mecánica de Suelos, la Batimetria, el Estudio Técnico Justificativo para obtener la autorización de cambio de uso de suelo de terreno forestal y el Programa de Rescate de Flora Silvestre.

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Estos últimos estudios se elaboraron con el propósito de evaluar las comunidades vegetales que se encuentran en el sitio y sus características ecológicas, que permitirán analizar los efectos que causará el desarrollo del proyecto, además de hacer un inventario florístico y faunistico, que nos arroje de manera inmediata la cantidad de individuos que existen por especie, en la superficie total del predio donde tendrá lugar la construcción del proyecto a desarrollar por la empresa Golfo de California, Hoteles y Fraccionamientos, S.A. Los estudios que se elaboran en gabinete son aquellos que permitirán reunir los elementos necesarios, obtenidos de los resultados de campo, para procesar la información y reunir los requisitos para cumplir con el trámite que nos ocupa. Los estudios de campo que se realizaron para conocer las características físicas y biológicas del sitio donde se realizaran diferentes actividades del proyecto fueron: el Estudio Técnico Justificativo, Programa de Rescate de Flora y Programa de Conservación de Suelos, Estudio para la Evaluación Geohidrológica para determinar la ubicación del pozo de extracción, Análisis Batimétrico para ubicar la Toma Directa de extracción de agua salada.

II.3.2.1.1. Estudio de Mecánica de Suelos. Anexo 13. Estudio de Mecánica de Suelos.

II.3.2.1.2. Estudio Técnico Justificativo Se realizó el Estudio Técnico Justificativo para demostrar que no se compromete la biodiversidad, ni se provoca la erosión de los suelos, el deterioro de la calidad del agua o la disminución en su capacidad, con el uso de suelo pretendido. Además de que con los resultados del estudio, la flora silvestre nativa, se rescatará en una proporción del 100% respecto a las especies que se encuentren en estado de protección dentro de la NOM-059-SEMARNAT-2001, y en una proporción del 20 %, otras especies que por sus características puedan reubicarse dentro del proyecto con fines ornamentales dentro de las áreas jardinadas. Con esto se buscará mantener y restaurar el ecosistema, es por ello que se ha hecho imprescindible regular de manera estricta y controlada la excepcionalidad del cambio de utilización de terrenos forestales. Se anexa el Estudio Técnico Justificativo correspondiente en información magnética.

II.3.2.1.3. Programa de Rescate de Flora Silvestre Anexo 14, Programa de Rescate de Flora Silvestre elaborado para el proyecto Parque Marino “Cabo azul”.

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II.3.2.1.4. Programa de Conservación de Suelos.

Anexo 15, Programa de Conservación de Suelos elaborado para el proyecto Parque Marino “Cabo azul”.

II.3.2.1.5. Estudio Hidrológico del Arroyo El Tule.

Derivado de la solicitud ingresada ante la CNA para obtener el Dictamen de No Afectación de Escurrimientos Pluviales, se obtuvo como respuesta la solicitud de la elaboración de un estudio hidrológico, debido a la colindancia del predio a desarrollar con el arroyo denominado El Tule. Por lo anterior, se están realizando las gestiones necesarias para elaborar dicho estudio, pero es importante mencionar que en relación a la colindancia del predio a desarrollar para el proyecto Parque Marino Cabo Azul, la construcción del mismo, no afecta de ninguna forma el cauce federal, y en relación al cauce, éste no afecta al proyecto, sus instalaciones, fauna que se albergará, ni a los visitantes ya que la pendiente en la que se encuentra el predio es mucho más elevada.

Anexo 16. Copia Simple del Oficio No.BOO.OO.E02.00.5.-2656 de fecha 13 de septiembre 2004, emitido por la C.N.A.

II.3.2.1.6. Estudio de Evaluación Geohidrologica para definir la ubicación del pozo de extracción de agua salobre.

Para determinar la ubicación del pozo de extracción de agua salada se elaboró el Estudio de Evaluación Geohidrológica. Anexo 17. Estudio de Evaluación Geohidrológica para determinar la ubicación del Pozo de Extracción.

II.3.2.2. Sitios alternativos

No se contemplaron sitios alternativos para la construcción del proyecto Parque Marino Cabo Azul.

II.3.2.3. Situación legal del área del proyecto turístico.

El predio se encuentra libre de gravamen y limitaciones en su dominio. El predio es propiedad privada de la empresa Golfo de California, Hoteles y Fraccionamientos, S.A., rústico encontrándose al momento de su adquisición con muestras de actividades antropogénicas y manteniendo sus condiciones naturales con impacto del al menos el 40% del total del predio.

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II.3.2.4. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias. Actualmente este terreno se considera como de uso forestal, ya que contiene vegetación natural, no se le da ningún uso productivo como pudiera ser el agropecuario o la extracción de productos forestales; por su ubicación y características, presenta aptitud para el desarrollo de infraestructura turística residencial de muy baja densidad, según lo recomendado por el Plan de Desarrollo Urbano Municipal de Los Cabos. Los predios colindantes son privados, a los alrededores las colindancias están ya ocupadas por infraestructura residencial turística y turística hotelera.

Según el Plan Director de Desarrollo Urbano del Municipio de Los Cabos, indica en su plano de Estrategia, Reglamentación y Zonificación, que el predio donde se pretende desarrollar el proyecto denominado Parque Marino “Cabo Azul”, se encuentra clasificado como AT0 Densidad Baja, propuesto a lo largo de la costa desde la Bahía de Terranova hasta cabo Falso, pasando por las Bahías de San José del Cabo y San Lucas.

Sin embargo considerando que los usos recreativos son compatibles con la vocación turística del corredor, así como la baja intensidad y características del proyecto, la Secretaría de Planeación Urbana, Infraestructura y Ecología del Gobierno de Estado de Baja California Sur y la Secretaria Municipal de Desarrollo Urbano del Municipio de Los Cabos, B.C.S. Consideran que el uso solicitado es compatible con el citado Plan Director y por tanto con fundamento el artículo 12 fracción XV de la Ley de Desarrollo urbano de Baja California Sur, se emitió el Dictamen Técnico Favorable y Autorización respectivamente del Uso de Suelo TURÍSTICO RECREATIVO para una superficie de 62,040.138 m2, para la instalación de un parque temático marino, denominado “CABO AZUL”.

El predio sobre el cual se pretende realizar el proyecto denominado Parque Marino “Cabo Azul”, se encuentra perturbado respecto a sus características naturales, ya que en esta zona, se realizan actividades de manera clandestina tales como tours en vehículos motorizados de los denominados ATV’s (cuatrimotos), reuniones informales de personas que dejan acumulamientos de basura y en muchos de los casos encienden fogatas, destacando que existe una gran superficie del terreno que ha perdido por estas causas su vegetación original. El proyecto Parque Marino “Cabo Azul”, es de tipo turístico recreativo y pretende desarrollarse en el predio formado por los lotes 2 y 3 ubicados en el polígono general de Cabo Real, en donde la suma de las superficies correspondiente a ambos lotes equivale a un total de 62,040.138 m2 . Se cuenta con el Dictamen Técnico Favorable de Uso del Suelo, con oficio No. 481, emitido por la Secretaría de Planeación Urbana, Infraestructura y Ecología, del Gobierno del Estado de Baja California Sur, de fecha 23 de agosto de 2004.

En el Anexo 10, se presenta copia simple del Dictamen Técnico Favorable de Uso de Suelo emitido por la Secretaría de Planeación Urbana, Infraestructura y Ecología, del Gobierno del Estado de Baja California Sur.

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Asimismo se cuenta con Autorización de Uso de Suelo, otorgada por el H. Ayuntamiento de los Cabos en Baja California Sur, con Oficio No. OV/126/PU/2004 de fecha 09 de Julio de 2004. En el Anexo 11, se presenta copia simple de la Autorización de Uso de Suelo emitida por el H. Ayuntamiento de Los Cabos en Baja California Sur.

El uso de suelo es turístico en este caso en particular se introducirá fauna y flora así como su equipamiento. El uso de cuerpos de agua será de abastecimiento público y recreación.

II.3.2.5. Urbanización del área.

El área donde se va realizar la preparación del terreno o el proyecto, se ubica prácticamente en la zona urbana o conurbana del Corredor Turístico de Los Cabos, y cuenta con todos los servicios mínimos requeridos para considerarse como zona urbana, como son; agua potable y alcantarillado, electricidad, teléfono, vialidades. En el caso del agua potable existe un acueducto que distribuye el agua a la población de San José y Cabo San Lucas. De este mismo se servirá el proyecto para dar servicio al Parque Marino. El servicio de recolección de basura, será a través de un prestador de servicios, tal como se realiza actualmente en el corredor turístico, que es donde se encuentra el predio. En síntesis, se menciona que se cuneta con todos los servicios públicos urbanos necesarios para el optimo desarrollo y operación del proyecto final pretendido.

II.3.2.6. Área natural protegida.

El predio no se encuentra cerca o dentro de una Área Natural Protegida. II.3.2.7. Otras áreas de atención prioritarias.

El predio colinda con la Zona Federal Marítimo Terrestre, cuya característica principal es que se ha reportado en los últimos años, la anidación de tortuga marina, por lo que se hace necesaria la aplicación de medidas para la protección y conservación de la misma en la franja ocupada por el proyecto, apegándose estrictamente a los programas de conservación y protección establecidos por la Dirección General de Vida Silvestre de la SEMARNAT.

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II.3.3. Preparación del sitio y construcción. II.3.3.1. Preparación del sitio

La elaboración y desarrollo del Parque Marino “Cabo Azul”, reunió a un grupo de especialistas que conformaron todos los estudios preliminares para lograr los usos propuestos tales como: estudios topográficos, hidrológicos y de mercado entre otros que dieron soporte ala determinación del sitio y al diseño del Parque Marino. En esta etapa intervienen diversas actividades, tales como: Trazo Para el desarrollo del proyecto esta actividad es fundamental, ya que es necesario contar con los levantamientos topográficos del terreno para poder realizar cada una de las obras propuestas. Esta actividad será fundamental en el detalle arquitectónico del proyecto. Previo al desmonte y deshierbe de cada frente de trabajo se realizará el rescate de la vegetación, para lo cual el promovente del terreno ha contratado a una empresa especialista en el tema para que realice un programa específico de manejo y rescate de vegetación, mismo que se describe más adelante. Una vez realizado el rescate de la vegetación se procederá al desmonte y deshierbe de los frentes de trabajo, para lo cual se implementará una metodología para recuperar al máximo el suelo vegetal; destinando un vivero donde se reubicaran los ejemplares vegetales rescatados, mismos que será transplantados posteriormente en las áreas jardinadas con que contará el proyecto. Se conformaran vialidades internas, que darán acceso a los distintos frentes de trabajo. Al igual que las anteriores obras, previo a la realización de caminos se aplicará el rescate de la vegetación relevante descrita en el programa específico anexo. Desmonte De las 6.2 has que corresponden a la superficie total del predio donde se pretende desarrollar el proyecto, se desmontará un 55%, superficie en la cual se construirá el parque marino, durante el desmonte se rescataran a través de un Programa de Rescate de Flora Silvestre, validado por la SEMARNAT, los ejemplares que por sus características e importancia ecológica, y serán reubicados en una vivero provisional, los ejemplares de mayor tamaño permanecerán en su sitio original a efecto de integrarlos al paisaje del proyecto; inicialmente se realizará un rescate manual y selectivo, con el propósito de permitir el desplazamiento de la fauna presente en el sitio a otros lugares donde no haya perturbación, posteriormente se utilizaran medios mecánicos conforme al avance del proyecto. EL 40% has de la superficie restantes no serán desmontado ya que el terreno natural no tiene vegetación. Y el 5% restante se conservará en su estado natural. Cabe mencionar que al menos el 40% de la superficie total del predio se encuentra desprovista de vegetación debido a la constante circulación de motocicletas y vehículos, así como a la presencia de personas que acuden al lugar para realizar actividades de esparcimiento, principalmente los fines de semana y por las noches.

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Cortes y rellenos El proyecto aprovecha al máximo la topografía natural del terreno, adecuando la zona de influencia de campo a los valles y zonas bajas a efecto de reducir los movimientos de material necesarios para la conformación de los caminos y estanques para el parque. Se estima un movimiento de tierra de aproximadamente 15,000 m3, dicho material provendrá del mismo sitio, producto de los cortes realizados para la preparación del sitio en la excavación de los estanques y se utilizará para rellenar otros espacios que así lo requieran. Vías de acceso y vialidades. El trazo de las vialidades principales será culminado con la colocación de pavimentos específicos y afines a las condiciones climáticas del sitio. Se conformaran haciendo el mínimo de movimiento de tierras siguiendo la topografía del terreno natural y poniendo un acabado en la superficie de rodamiento. Es importante mencionar que los accesos de entrada y salida al proyecto, se proyectaran de acuerdo a las especificaciones que marque la Secretaria de Comunicaciones y Transportes. Obras de conducción de escurrimientos pluviales. Por las dimensiones del proyecto y por sus características topográficas, es necesario realizar obras de conducción de las avenidas pluviales, para lo cual se ha realizado un proyecto específico que solucionará la problemática. Terracerías. El desarrollo del proyecto necesitará realizar nivelaciones del terreno para favorecer la topografía a las obras que se pretenden hacer, destacando que el proyecto urbano está diseñado para aprovechar al máximo la topografía del sitio, por lo que se tendría que valorar la situación de obtener material de bancos externos autorizados, en caso de que fuera requerido. Instalaciones. Aprovechando el trazo de las vialidades principales se abrirán cepas para la introducción de infraestructura la cual consiste en redes de agua potable, agua tratada, drenaje sanitario, drenaje pluvial, hidráulico, telefónico y eléctrico; dejándose ductos adicionales para contener otras instalaciones a futuro. Delimitación de áreas. Está actividad estará enfocada en delimitar topográficamente cada área donde se construirán las diferentes áreas que conformaran el proyecto, mismas que contarán con la disponibilidad de conectarse a la red de servicios instalada.

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II.3.3.2. Construcción.

En el desarrollo de esta actividad intervendrán las siguientes actividades, considerando el tipo del proyecto y sus dimensiones, la cimentación y construcción de los estanques e instalaciones del parque marino. La actividad civil tiene considerado la nivelación de terreno, apertura de cepas y la colocación de cimentación de concreto hasta una profundidad de 1,111.50 m para la cimentación de estructuras de edificios del área de reacción, recepción y vigilancia, mirador, áreas de pláticas educativas, restaurantes, tiendas, baños con vestidores, palapa, oficinas administrativas, laboratorio, área científica, refrigeración de alimentos, preparación de alimentos, mantenimiento, capacitación de personal, cuarto de maquinas, etc. Las actividades correspondientes a la construcción de los estanques y canal de nado, será de excavación a niveles que se tiene especificado para el manejo de los especies, no se requiere de cimentación especial debido a se tiene roca cuya consistencia garantiza la resistencia a la operación sometida; situación similar a las albercas. Excavación Se refiere a la extracción tierra (haciendo una separación de los materiales) para la preparación de la cimentación, lo cual, según lo indicado en el estudio de mecánica de suelos, se realizará principalmente en el área de estanques, donde se deberá excavar de acuerdo ala profundidad requerida para el manejo de fauna silvestre, para después proceder a la estabilización con piedraplen. La excavación para la cimentación de las demás instalaciones será aproximadamente a 1.50 m. de profundidad del nivel actual de piso. Parte del material obtenido en esta actividad, será utilizado para conformar el talud interior del proyecto y el resto será enviado a sitio autorizado por el H. Ayuntamiento. Nivelación Una vez realizada la excavación del área de estanques, se procederá a estabilizar el fondo de la cepa con un piedraplen, el cual deberá ser bandeado previamente con un tractor de oruga. Posteriormente se colocará el relleno estructural, el cual será conformado por una mezcla de 25 % de material del sitio y 75 % de material de Banco, adicionando a la mezcla 110 kg/m3 de cemento, deberá contar con la humedad óptima, para posteriormente proceder a compactarlo al 100 % de la prueba proctor confinada hasta alcanzar el nivel de desplante de la cimentación (2.5 m. de profundidad del nivel de piso actual). Para el caso de las demás instalaciones, la excavación será un poco más superficial, ya que el nivel de desplante de la cimentación será de 1.5 m. de profundidad del nivel de piso actual. El procedimiento de nivelación y compactación para este último caso se realizará de manera semejante al que será realizado en los estanques. En cualquiera de los casos, una vez se alcance el nivel de desplante de los cimientos, se compactará y colocará una plantilla de concreto simple de 4 cm. de espesor mínimo. Cimentación. Se refiere al armado, cimbrado y colado de los elementos estructurales de la cimentación incluyendo contratrabes, losas de cimentación con contratrabes, zapatas, dados, plantillas, etc.

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En esta actividad se incluirá la construcción de un muro marino, el cual será conformado por una zapata corrida, a la cual se le colocará un filtro con grava arena de 30 cm. o un sistema geotextil que haga funciones similares, al cual se le colocarán drenes o lloraderos de 10 cm., con el sistema Tres Bolillo, asimismo, se deberá impermeabilizar las paredes internas del muro para posterior rellenar. El proceso consiste en el cimbrado, armado con acero y colado con concreto con resistencia específica de los elementos mencionados. Dicho colado será mediante el bombeo del material desde camiones mezcladores, con apoyo de una bomba de concreto. Se utilizan vibradores para acomodar el colado, controlando fugas. Para el caso de los estanques, el nivel mínimo de desplante de la cimentación será de 2.20 m. por debajo del nivel de piso actual, mientras que para las demás instalaciones será de 1.5 m. mínimo. Esta operación deberá realizarse en breve, con el fin de evitar el secado del suelo de los taludes y el caído de los mismos. Estructura de concreto. Incluye la construcción de columnas, trabes y losas con concreto premezclado, transportado por vehículos y todo lo que se conoce como obra negra. Esta actividad será realizada con el apoyo de bombas para concreto, malacates y vibradores. Los muros de los estanques serán construidos con concreto reforzado. Los muros de contención son de concreto armado chapeados con roca local labrada y rajueleádos con la misma roca. Están escalonados generando plataformas jardinadas, siguiendo la topografía existente. En las edificaciones la cimentación será de concreto armado con zapatas corridas y aisladas según se requiera en proyecto estructural. Los muros están hechos con block. Los castillos, columnas, trabes y contra trabes serán de concreto armado. Los muros y plafones están repellados con un mortero cemento-arena en acabado con esponja según especificaciones. Construcción de palapas y pérgolas Las palapas y pérgolas son de madera tratada y estofada. Las columnas son de concreto armado y aplanadas con mortero cemento-arena y con acabado final de sellador y pintura vinílica mate. Albañilería. Implica diversas actividades como la construcción de muros de block de concreto, junteado y aplanado con mortero cemento, muros de tablaroca, cubiertas de concreto, barras forjadas con block, repellados, firmes de mortero para nivelación de entrepisos, losas de azotea, emboquillados, impermeabilización, etc. Instalaciones, eléctricas, sanitarias, gas, aire acondicionado. Sistema hidráulico. Será instalado con tubería de cobre y de PVC (dependiendo el uso), la tubería será instalada dentro de los ductos que se dejaran para este destino. El agua potable que se utilice se bombeara desde una cisterna de almacenamiento.

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El agua de los estanques será extraída de pozos de extracción, será tratada, enviada a los estanques y recirculada para optimizar su calidad. Todos los equipos de bombeo para los estanques y canal de nado y de instalaciones especiales estarán debidamente ocultos y controlados en estructuras independientes que cumplan con sus especificaciones normativas y proyecto. Sistema sanitario. Este sistema estará construido con tubería de PVC. Se contará con un sistema de drenaje interno que dirigirá las aguas residuales a un colector general y de ahí se enviará a la planta de tratamiento del proyecto.

Sistema de gas. Se utilizará tubería de cobre de ½ pulgada con reguladores marca Fisher y 1 Tanque estacionario. Sistema de aire acondicionado. Será de tipo fan and coil, el cual contará con conexiones en las áreas cerradas del proyecto. Los espacios interiores tienen la posibilidad de ventilarse de forma natural, y además cuentan con extracción mecánica, y aire acondicionado. Los equipos están ocultos del público por medio de muretes y contaran con acceso controlado para su mantenimiento. Instalación eléctrica. Se refiere al sistema eléctrico del proyecto, por lo que será necesario realizar la colocación de tubería tipo conduit y el cableado a cada área del parque marino. La iluminación se dispone según la actividad de los espacios y andadores. En los exteriores se iluminarán los andadores a nivel de piso con lámparas integradas a la guarnición o muretes. En el estacionamiento se colocarán reflectores en estructuras verticales acordes con proyecto. En las columnas de palapas y pérgolas la iluminación se realiza por arbotantes de material anticorrosivo a una altura de 2.10 sobre nivel de piso terminado. Los estanques y canales se iluminarán según especificaciones. En los interiores de áreas cubiertas se utilizan lámparas dicróicas y de bajo consumo de energía. Acabados. El acabado final en muros es con sellador y pintura vinílica mate. Las losas son a base de nervaduras de concreto con casetones. Debidamente niveladas e impermeabilizadas. Todas las edificaciones tienen estructura de madera y palapa como acabado final.

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La madera utilizada en estas estructuras está debidamente tratada y con los permisos requeridos para su transporte y uso. Interiores. En los interiores de las edificaciones los pavimentos y muros de baños, bodegas y cocina están recubiertos de loseta cerámica color arena con junta a hueso. Las oficinas tienen la misma loseta y zoclo de 10 cms de altura perimetral. Las oficinas, los comercios, los baños, así como vestidores, tendrán pisos con acabado rústicos. Exteriores El mobiliario en las áreas exteriores es de dos tipos: Forjado en obra y móvil. Las bancas, barras de atención y bancos distribuidos por el proyecto son forjados en obra con concreto y block. Repellados y aplanado fino según especificación. Acabado final con pintura vinílica mate. Las cubiertas de las barras tienen granito o similar. El mobiliario móvil es de madera y/o plástico, tales como los camastros, mesas de apoyo y sombrillas con lona intemperie color arena, ubicados en las áreas de asoleaderos y las mesas y sillas en los centros de consumo. Carpinterías. La madera utilizada estará debidamente tratada y con los permisos requeridos para su transporte y uso. Las puertas de accesos, en oficinas y en general, serán de madera de pino de color arena. Ventanas. La cancelería de puertas y ventanas es de aluminio con color, y el cristal será transparente con película ultravioleta. La carpintería de las puertas de intercomunicación y gabinetes será de madera tropical enduelada y machimbrada con acabado al natural con barniz mate polyform 11000 o similar. Estarán conformadas a base de aluminio color arena en todas las fachadas, esto para tener un mantenimiento mínimo en toda la ventanería, las mismas tendrán cristales dobles en todos los edificios. Herrería. Las rejas que se encontraran en las gradas alrededor del estanque principal, los barandales de terrazas y escaleras de este parque marino serán a base de hierro forjado.

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Arquitectura de paisaje En este proyecto es el concepto más importante. Por lo mismo, la jardinería se realiza con la vegetación nativa siguiendo el estudio de impacto ambiental, normatividad ambiental vigente y asesorías. Los estanques y canal de nado se configuran con rocas naturales y arena. La vegetación interactúa de forma natural y espontánea, logrando el carácter desértico de la zona. El ingreso a los estanques para delfines, tiburones, rayas, barracudas y canal de nado se hará por playas artificiales recubiertas con arena con pendientes suaves y continuas. En el estaque de tiburones existe una muro transparente de acrílico que separa a los usuarios de los peces logrando una experiencia visual directa y segura. Los muros de contención son de concreto armado chapeados con roca local labrada y rajueleádos con la misma roca. Están escalonados generando plataformas jardinadas, siguiendo la topografía existente. Habilitación de áreas verdes. Esta actividad consistirá en la conformación de un área verde, con vegetación ornamental muy vistosa y abundante, la cual se ubicará en áreas jardinadas dentro del proyecto. Limpieza general. Consiste en reunir a mano todos los materiales de desecho de construcción, pedacería de tubos, PVC, cobre y en general los desechos sólidos sobrantes de la construcción, además de los originados por los trabajadores. Se retirarán mediante transporte contratado y enviados a sitio autorizado. Incluyendo el retiro de las instalaciones provisionales.

Obras de construcción. En este apartado se incluye el desarrollo de obras específicas, tales como Estacionamiento para 200 automóviles, área de recepción y registro de los visitantes, área de platicas educativas, mirador, restaurante al aire libre, restaurante cerrado, tiendas de souvenir, tiendas de fotografía, baños con vestidores; club de playa donde se incluyen una alberca con agua dulce y una palapa bar; áreas interactivas que incluye un canal de nado con agua salada o agua dulce, un aviario, un estanque para rayas con dos lagunas, un estanque para tiburones y barracudas, un estanque para delfines con tres lagunas; área de servicios donde se incluyen oficinas administrativas, laboratorio y área científica, baños y vestidores para el personal, oficinas y capacitación del personal, cocina para la preparación de los alimentos de especies marinas, cocina para la preparación de alimento para las especies de aves; y 5 estanque para manejo de fauna marina, áreas verdes y jardinería.

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Estacionamiento. El estacionamiento tiene un solo acceso controlado con avenidas internas de distribución, patio de descenso y acceso tanto para vehículos familiares como para camiones. Toda la superficie tendrá sobrepuesta grava suelta color arena permeable y contenida en sus perímetros con guarniciones de concreto. Existe un acceso de servicio independiente a las oficinas administrativas y estanques. Tiene una capacidad de 230 cajones para automóviles, 2 para camiones, 5 para taxis y 15 para empleados junto al área administrativa. Los cajones de estacionamiento estarán perfectamente definidos y zonificados por tipo y dimensiones. Existen andadores peatonales en el perímetro del mismo para llegar a la plaza de acceso principal peatonal. Recepción La recepción cuanta con un área vestibular, 3 taquillas para poder ingresar al parque, una tienda de recuerdos y el módulo de información. Al salir de la recepción se retoma el andador principal el cual cruza que por un jardín de cactáceas de cactáceas para posteriormente llegar a una plaza. En el centro de esta se contará con una fuente y en torno a ella estarán ubicados los módulos de baños y vestidores con lockers para dejar ropa y pertenencias, los de fotografías de recuerdo y palapas de souvenir. Áreas verdes Es una superficie de terreno con vegetación natural que dadas las características del proyecto, no tendrán ningún tipo de intervención por lo que quedarán en su estado natural. Áreas jardinadas. Serán zonas con vegetación natural que por las condiciones naturales del desarrollo constructivo del proyecto, será removida, superficie que será posteriormente habilitada con vegetación nativa para fines ornamentales. Mirador La plaza también contará con un mirador para ver en un primer plano el canal de nado y en un segundo los estanques de tiburones, rayas, barracudas y diversas especies de peces. Existen accesos controlados a la playa por medio de andadores secundarios. Continuando por el andador principal se puede ingresar a una palapa mirador, espacio cubierto para descansar sentándose en el mobiliario forjado en obra.

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Restaurante cubierto Siguiendo por el andador principal se encontrará a mano derecha el restaurante cubierto por una palapa (diámetro de 30 metros) el cual cuenta con área de comedor interna y externa semicubierta con pérgolas, de las cuales los comensales podrán seleccionar. En el área externa existe una plataforma “stage” para músicos, jardineras y fuentes de forma orgánica. Al entrar al restaurante el usuario tendrá la posibilidad por medio de un vestíbulo, usar los servicios, la barra de buffet y posteriormente seleccionar el área de su agrado para comer. El área de cocina, buffet y baños están contenidas en un módulo cubierto por la palapa circular. Cuenta con accesos de servicio para suministro y mantenimiento de las instalaciones. Restaurante abierto A diferencia del anterior el restaurante al aire libre no contará con palapa ni paredes de concreto, si no más bien estará formado por barras de maderas y sillas del mismo material. Tienda de souvenir Tienda que estará destinada para la venta de souvenir con temas alusivos al parque marino. Tienda de fotografía Durante el recorrido por las instalaciones de parque marino, el visitante tendrá oportunidad de sacarse fotografías en los sitios que desee, así que una vez que acabe su recorrido incluso una vez saliendo de las áreas donde se tomo la foto puede dirigirse a la tienda de fotografías a comprar la foto de las diferentes áreas. Baños con vestidores En este sitio el visitante tendrá oportunidad de guardar su ropa en lockers, mismos que estarán asegurados y vigilados por un guardia de seguridad, además contara con regaderas para que cuando se pretenda retirar el visitante pueda darse una ducha y vestirse nuevamente. Club de playa Al final del andador principal se encuentra ubicado el club de playa que se conforma por una palapa circular (15 metros de diámetro) que cubre el bar, un asoleadero con tumbonas y una alberca de agua dulce con diferentes profundidades, tanto para niños como adultos. Andadores El andador principal es el hilo conductor del proyecto del cual uno puede ingresar a los diversos estanques y asoleaderos en puntos seleccionados y especificados. Tiene un ancho mínimo de 5 metros y sirve para ingresar y desalojar el parque.

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Las áreas fuera de los andadores estarán cubiertas en su mayoría por arena, y con la vegetación y rocas se logra ambientar y definir las formas de los estanques y canal de nado. En uno de los extremos del canal de nado estarán ubicadas las palapas para dar pláticas educativas y las de módulos para seleccionar las fotografías de los momentos de interacción con los peces que durante el nado de cada usuario se le han tomado. Las plazas y andadores de todo el conjunto están ubicadas tomando en cuenta la topografía y el diagrama de funcionamiento del parque marino. Todas las circulaciones se harán por medio de rampas. La pendiente en los andadores no excede el 7%. Tiene una capa inicial de concreto armado con malla electro-soldada y un acabado final a base de cemento, color integral y arena lavada. Decorados con cenefas en los costados y tapetes con motivos marinos con piedra de río en vestíbulos y plazas. Se modula el despiece del pavimento en tableros con junta fría que permite la dilatación térmica y mantenimiento. Se aplica un sellador transparente mate para mayor durabilidad, resistencia y limpieza.

Áreas interactivas Canal de nado Aquí el visitante podrá hacer un recorrido de casi 400 metros en un canal de agua salada con corriente de modo que simplemente tendrá que dejarse llevar y simultáneamente contemplar una pequeña muestra de gran cantidad de peces propios de la zona del Mar de Cortes en un entorno totalmente natural integrado a la naturaleza. Aviario Atravesando por el canal de nado y en medio de cascadas, arroyos, y vegetación tropical, disfrutaremos de los más hermosos trinos y colorido de cientos de aves de todo el mundo, teniendo la oportunidad de alimentar a algunas de ellas, este bello “oasis” valdrá la pena por si solo de ser visitado. Laguna para rayas Rodeadas de palmeras y fina arena, dos hermosas lagunas artificiales, en donde el visitante tendrá la oportunidad única de conocer de cerca, alimentar y tocar a estos habitantes del fondo marino, en donde un guía nos platicara un poco sobre las características y modo de vida de estas extraordinarias criaturas. Estanque de nado libre con agua salada Es un la laguna donde los visitantes al sumergirse en el agua salada podrán imaginarse estar nadando en el mar, ya que la laguna se habilitará como una especie de playa artificial, cabe mencionar que solo por su paisaje y arena que formarán parte del atractivo de esa área, no se habilitara el área con oleaje artificial.

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Estanque para tiburones y barracudas Para visitarse únicamente desde la orilla o nadar y tener una experiencia cercana con los tiburones a través de una ventana de acrílico que da la impresión de poder, incluso tocarlos, habrá un estanque que contendrá además, barracudas y otros animales marinos. Laguna para delfines Pocas experiencias con animales son tan asombrosas y excitantes como lo es la interacción con delfines en lagunas artificiales que asemejan un entorno totalmente natural. Área de servicios Oficinas administrativas El proyecto contará con oficinas administrativas para llevar el control del parque marino. Laboratorio y área de investigación También se contará con un Laboratorio para realizar las diferentes pruebas en el agua de los estanques, para verificar la eficiencia del filtrado. En el área científica se contará con el equipo necesario para manejar a las especies de fauna marina e incluso a las aves, contando con personal capacitado para dicho manejo. Baños y vestidores del personal Se contará además con baños y vestidores para el personal que laborará en el parque marino, con el propósito de que al terminar las jornadas de trabajo puedan utilizar dicho servicios. Ya que algunas personas estarán en contacto directo con las especies marinas exhibidas en los estanques. Oficinas y capacitación del personal Contar con una oficina de personal y con aulas de capacitación, es indispensable, se impartirán cursos de capacitación de cualquier índole, por supuesto todo relacionado con el manejo de la fauna marina, seguridad e higiene, manejo y disposición de residuos no peligrosos, atención a visitantes, etc. Cocina para preparar alimento de especies marinas La cocina para preparación de alimento de la fauna marina tendrá refrigeradores y s mesas para el corte y limpieza de alimento. Cocina para preparar alimento de aves Así como en el caso anterior se contará con una cocina para la preparación de alimento de aves y otras especies terrestres que se encuentren en el parque.

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Estanques de manejo Además de los estanques donde se exhibirán las diferentes especies de fauna marina, se contara con los estanques de manejo, que servirán básicamente para el entrenamiento de las mismas, además de entrenamiento del personal que estará a cargo de cada estanque.

II.3.3.4. Tipo y Tecnología. Aplica solo para Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales y Desaladora

II.3.3.4.1. Planta de tratamiento

El sistema abarca tratamiento Primario tipo anaeróbico; Tratamiento Secundario a base de Aireación extendida, desinfección a base de tabletas de hipoclorito de calcio, cloro líquido o luz ultravioleta; y tratamiento Terciario, a través de un filtro de arena silica y/o carbón activado. El sistema de tratamiento de aguas residuales comprende las siguientes 3 fases de funcionamiento: Tratamiento Primario: Por medio de un digestor anaeróbico que tiene como finalidad la separación de los materiales que “flotan” y de aquellos que se asientan por gravedad en condiciones de poco o nulo movimiento. Dicho tratamiento reduce cerca del 60% de los sólidos en suspensión (SS) y aproximadamente el 30% de DBO. Tratamiento Secundario: Con una zona de aireación que va a ser incrementada a 13 horas aproximadamente, lo cual es un tiempo mayor que el de cualquier otro proceso, dicha modificación esta basada en el estudio de los ciclos reproductivos de los organismos biológicos ya que su tamaño y peso están en su máximo en ese tiempo. Al llevar a los organismos a su máxima densidad, el líquido mezclado es introducido a un clarificador en donde es separada para su recirculación al sistema y/o para su desecho según convenga. Debido a las características del diseño y a la eficiencia de su funcionamiento, dicho sistema produce únicamente el 0.12% de “LODOS” lo que significa que si el sistema es operado al 100% de “CARGA ORGANICA” durante las 24 hrs. del día en forma ininterrumpida, entonces se hará una extracción de lodos cada 90 días, sin embargo según la experiencia, desde hace muchos años y en varios lugares, dicha extracción se hace cada (2) dos años aproximadamente, lo cual se hace sin necesitad de interrumpir el sistema. Con respecto al nivel y cantidad de espuma, se espera que sea digerida por los organismos debido a que por tratarse de desechos sanitarios y de servicios, la aportación de jabón será baja. Cabe mencionar que se utilizaran jabones biodegradables para la limpieza de las diferentes instalaciones y en baños y regaderas. El agua clarificada es introducida a un sistema de desinfección en donde se le dosifica el cloro necesario para obtener agua que garantice los niveles de desinfección especificadas; posteriormente el agua es descargada a un tanque de contacto para proveer un tiempo de contacto de 15 a 20 minutos mínimo, entre

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el agua y el desinfectante. Tratamiento Terciario: Desde el tanque de contacto el agua es enviada hasta el filtro “Terciario” el cual limpiara el agua hasta un nivel mínimo de sólidos en suspensión. Dicho Filtro terciario esta provisto de un maneral de múltiples posiciones para que el mismo pueda ser retrolavado adecuadamente. Sistema modificado de Lodos Activados: Un sistema modificado de lodos activados es aquel que proporciona Tratamiento Secundario en una zona de aireación, dicho tratamiento es biológico. La esencia del tratamiento son los “Lodos Activados” a los cuales se les llama activados debido a que son orgánicos y forman una gran biomasa. Unidades que conforman el sistema de tratamiento

1 Tanque Digestor 2 Tanques de Aireación 1 Tanque Clarificador 1 Tanque de Desinfección 1 Tanque Digestor Aeróbico de Lodos 1 Filtro Terciario con trampa de pelo y motobomba 1 Dosificador de Hipoclorito de Calcio 1 Tablero Eléctrico de Control 1 Juego de Motocompresores (Duplex) 1 Silenciador para el Ruido del Sistema de Inyección

de Aire Comprimido 1 Válvula de Control de la Presión de Aire con

aditamentos para alivio automático 1 Manómetro del aire del sistema 1 Lote de tubería, conexiones, soportes, válvulas de

control, etc. El tablero de Control Tiene los Siguientes Componentes

2 Desconectadores con protección de sobrecarga para los motores de los compresores

2 Arrancadores magnéticos para dichos motores 1 Interruptor con protección térmica de desconexión

con reajuste manual para la bomba desnatadora 2 Transformadores para reducir el voltaje al nivel del

circuito de control 2 Interruptores programadores de tiempo 1 Selector de cuatro posiciones “Fuero”, “Auto”,

“Motor” 1 y “Motor 2” 1 Revelador de 2P2T para enclavar las bobinas de

los Arrancadores de los motores

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Anexo 18. Descripción Técnica de la Planta de Tratamiento.

II.3.3.4.2. Planta desaladora Tratamiento de Desalación: Osmosis inversa El proceso de desalación consiste en retirar la mayoría de las sales disueltas en el agua del mar, principalmente, la sal común o cloruro de sodio, NaCl. El método más usado es el de ósmosis inversa. Disolución: sistema homogéneo de composición variable, formada por soluto, cloruro de sodio (sal común) y disolvente (agua pura). Ponemos en contacto dos recipientes, uno con agua salina y otro con agua pura, conectados a través de una membrana semipermeable. El agua fluye desde el recipiente de agua pura hasta el recipiente de agua salina, hasta que se igualan las concentraciones de ambas disoluciones. Se ha producido el fenómeno de ósmosis. Ósmosis inversa. Realiza el proceso contrario al descrito, es decir, mediante una gran presión aplicada al recipiente salino se obliga al agua que contiene a pasar al otro recipiente de agua pura a través de una membrana semipermeable. La presión aplicada debe ser mayor que la presión osmótica. Fuente de alimentación de agua de mar: Que va a ser por un pozo playero y de toma directa. Toda la tubería de ademe y/o conducción así como conexiones de este tendrá que ser de materiales de pvc. Equipo de bombeo de agua de mar: El cual podrá variar en bomba sumergible para pozo playero y bombas centrifugas en toma directa, el equipo será fabricado de acero inoxidable, la capacidad de flujo de estas bombas se calculara en base a la distancia y diferencia de alturas entre la fuente de alimentación y el cuarto de maquina de la desaladora. Línea de conducción de agua de mar: Esta será la que lleve el agua del pozo y/o toma directa al sistema de osmosis inversa esta tendrá que tener un diámetro adecuado y el material tendrá que ser de PVC y deberá ser instalado en el trayecto a la misma válvula de alivio y válvula check. Sistema de prefiltrado: El agua de mar pasara con filtros de lecho mixto conteniendo grava, arena y antracita la cual permitirá un filtrado hasta 20 micras de sólidos totales suspendidos.

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Sistema de pretratamiento químico: Con anti-incrustante que alargara la vida de las membranas cuya dosificación será de 4 ppm (aprox). Sistema de filtrado: Se realizará a base de filtros de cartuchos de 5 micras antes de la entrada a las membranas este protegerá de incrustación de sólidos suspendidos dentro de las mismas. Acumulador de pulsaciones de baja presión y cámara de inundación: Este equipo eliminara los posibles golpes de ariete del equipo de bombeo así como la posibilidad de capitación por falta de agua. Bomba de alta presión: La bomba de alta presión manejada por nosotros es una marca wheatley o equivalente cuya construcción del sistema hidráulico de esta será surtido en acero inoxidable duplex la finalidad de este equipo es elevar la presión de agua para así producir la osmosis inversa en las membranas. Acumulador de pulsaciones de alta presión: Este equipo elimina las pulsaciones causadas por las bombas de alta presión (ya que este es de desplazamiento positivo). Tubos contenedor (housing) de alta presión: En el interior de estos se instalan las membranas y por su construcción en fibra de vidrio y así como por su diseño hacen que sea posible en el interior de estos soportar presiones hasta de 1200 psi. Membranas: Estos elementos son fabricados en películas delgadas de alta rechazo con configuración en espiral y serán el numero de estos de acuerdo al diseño del equipo y proporcionaran agua de alta calidad con un máximo de sólidos disueltos de 500 ppm o menor dependiendo de la salinidad de agua de entrada. Tuberías y conexiones: Todas las tuberías utilizadas en el sistema serán las de baja presión en PVC cedula 80 y las de alta presión serán de alta presión 904 l estos materiales alargaran la vida útil del sistema. Sistema electrónico, eléctrico, lógico y de monitoreo de calidad de agua: De entrada de calidad de agua, de salida de flujo de agua, de entrada y de salida así como sistemas de seguridad de alta y baja presión niveles de cisterna, niveles de agua, protección fase alerta etc. Todos estos son instalados en caja nema 4 x de fibra de vidrio.

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Sistema de postratamiento: El sistema de postratamiento que se incluye es un equipo de dosificación estabilizador de ph un equipo de dosificación de solución de un pasivador que evitara que la agresividad del agua cause corrosión en las líneas de distribución del agua, bomba dosificadora de cloro la cual protegerá el agua en su estadía en las cisternas del parque marino. Sistema de limpieza de membranas: Este sistema es automático y opera todas y cada una de las ocasiones en que el equipo se pare por cualquier motivo, la finalidad de este sistema es la prevención de incrustaciones de sal en las membranas al estar parado el sistema. Agua producto: Se generará el agua de la más alta calidad y esta regida por la norma oficial mexicana así como por la organización mundial de la salud y de la FDA de los Estados Unidos (menor a 500 ppm de sdt). Agua de rechazo: Llamada así por llevar el excedente de sólidos disueltos del agua producto tendrá que ser regresada al mar mediante pozo de absorción, drenaje fluvial y/o cualquier otra forma. El material de esta tubería tendrá que ser PVC o ABS para evitar corrosión en el mismo y así cumplir con las normas de aguas de rechazo de C.N.A. El diseño de la planta desaladora se realiza considerando la captación del agua a través de pozo playero, cuyas ventajas respecto a una captación superficial son las siguientes: • Calidad constante de agua. • Mínima presencia de algas, bacterias y otros organismos superiores. • Mínimo índice de atascamiento. • Baja saturación de oxígeno disuelto. • Mínimo nivel de pretratamiento. • Mayor duración de las membranas de ósmosis inversa. • Muy baja frecuencia en las limpiezas químicas. A pesar de que no existe un análisis detallado del agua cruda, hemos asumido una composición estándar de agua de mar, con un rango de sólidos disueltos de treinta y seis mil (36,000) a treinta y ocho mil (38,000) miligramos por litro (mg/l) de sólidos disueltos totales (SDT). En caso de que el agua sea salobre, se asume que los compuestos estarán presentes en la misma proporción que en agua de mar, sin contener sílice o dureza que fuera proporcionalmente más alta que en el agua de mar. Anexo 19. Descripción Técnica de la Planta Desaladora Anexo 20. Plano Ubicación de Planta de Tratamiento y Planta Desaladora.

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II.3.3.4.3. Pozo de extracción de agua salobre. Equipo de perforación maquina rotaria

• Profundidad (no determinada) • Diámetro reducido (no determinada)

Etapa exploratoria del pozo. Debido a la heterogeneidad del subsuelo, aun cuando se disponga de estudios previos, de exploraciones indirectas o de datos de pozos cercanos, las condiciones hidrogeologicas existentes en un sitio solo pueden conocerse con detalles a través de una exploración directa. Por ello cualquiera que sea su objetivo, todo pozo tiene en principio un carácter exploratorio. Uso del pozo primera etapa de la perforación de un pozo para:

• Verificar el corte litológico • Tiempo de perforación por metros • Perdida de lodos • Probables cambios importantes en la formación del terreno • Uso del pozo, explotación de agua salobre para desalación

Método rotario. Este método consiste en oradar un agujero mediante la acción rotaria de una barrena, y la remoción de los fragmentos que se producen se eliminan a través de un fluido que continuamente se hace circular conforme la barrena entra en los materiales de la formación. Función de los fluidos de perforación:

• Remover las esquirlas del fondo del pozo • Proteger y estabilizar las paredes del pozo • Enfriar y limpiar la barrena de perforación • Sellar las paredes del pozo • Mantener los cortes y fragmentos de la formación en suspensión • Facilitar la obtención de formación del subsuelo

Pruebas preliminares de productividad y calidad del agua: En algunos casos se podrán realizar estas pruebas, si la estabilidad de las paredes lo permiten para tener una idea de las características hidráulicas de los estratos cortados esta prueba se podrá hacer mediante sifoneo con un compresor de aire. En cuanto a la calidad del agua se podrá tomar una muestra para mandarla a un laboratorio reconocido para los análisis correspondientes. Análisis granulométrico. Cuando se perforan materiales no consolidados es necesario efectuar el análisis granulométrico de las muestras para seleccionar la abertura del cedazo y diseñar las características del filtro de grava

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Registro geofísico. Es la medición, por métodos indirectos de las propiedades físicas de los materiales cortados en un pozo exploratorio. La aplicación principal de la técnica a la hidrológica de las aguas subterráneas, se resume como la determinación litológica, geométrica y de calidad de agua en un sistema acuífero por lo tanto es imprescindible la comprensión de los conceptos teóricos sobre los cuales se fundamenta el análisis e interpretación de los registros geofísicos y su interrelación con el medio. Con toda esta información del pozo exploratorio se llegara al diseño del pozo. Diseño de pozo. Se entiende como diseño de pozo a los procedimientos encaminados a determinar las dimensiones adecuadas de su estructura física y la correcta elección de los materiales factibles a ampliar durante su construcción y terminado del pozo. Dichos parámetros se encuentran limitados de acuerdo a Las características geohidrologicas de la ubicación del aprovechamiento Los objetivos que se buscan obtener con un buen diseño de pozo son:

• Adecuado rendimiento y vida útil • Agua de buena calidad • Costo razonable

La parte estructural de un pozo se encuentra constituida por

• Cámara de bombeo • Sección de admisión

El proceso de diseñar un pozo implica determinar y dimensionar los siguientes parámetros

• Profundidad de pozo • Diámetro de ademe • Longitud de ademe ranurado • Diámetro de barrenaciones • Filtro/ tamaño del grano del filtro/ espesor del filtro • Protección sanitaria • Cementaciones en su caso • Terminación • Desarrollo • Desinfección se usara en la desinfección del pozo.- hipoclorito de calcio o hipoclorito de sodio

Una vez concluidas las etapas de perforación exploratoria y de ampliación, de acuerdo al proyecto del pozo se procederá a la terminación y a las operaciones de limpieza, desarrollo, prueba de aforo y desinfección del mismo.

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Desarrollo. Tiene por objeto restaurar las condiciones originales de porosidad y permeabilidad de la obra de captación, el método a usar recomendado después del predesarrollo químico o tratamiento con dispersores de arcilla, acelerantes, desincrustantes, será por medio de sifoneo. Prueba de bombeo. Con la prueba de bombeo que se hará con una bomba sumergible se obtendrán los siguientes datos.

• Nivel estático • Nivel dinámico • Gasto el abatimiento del gradiente en función del gasto. • La eficiencia del pozo • Gastos recomendables para su explotación

En el Anexo 18, Se presenta el Estudio de Evaluación Geohidrológica para determinar la ubicación del Pozo de Extracción de agua salobre. Anexo 21. Plano de Ubicación del Pozo de Extracción de Agua Salobre

II.3.3.4.4. Toma de extracción de agua de mar

Se instalarán dos tuberías paralelas de Ø 20”, de polietileno de alta densidad. Estas tuberías se extenderán desde un cárcamo de bombeo ubicado dentro del polígono del terreno junto al límite con la zona federal, hasta un punto ubicado a 10 mts de profundidad respecto del nivel medio de marea, que de acuerdo a la batimetría, dista del límite del terreno en 379.00 mts. El tramo de tubería entre el cárcamo de bombeo y la cota -2.00 m, a 110 mts., hacia el mar, será subterráneo. El tramo entre esta cota y el extremo más profundo y alejado, la tubería estará simplemente apoyada en el fondo del mar, sostenida con contrapesos de tamaño y separación diseñados para resistir los empujes de las corrientes de agua. Los diámetros de las tuberías están diseñados de modo tal que cada una de los tubos cubra el flujo total de demanda del proyecto de Parque Marino, de modo tal que por mantenimiento no se interrumpa el suministro de agua. Estas tuberías, conducen por vasos comunicantes el agua de mar a un cárcamo de bombeo, construido de concreto dentro de los límites del terreno. Con un proceso previo, de desarenado dentro del cárcamo, se bombea al sistema de filtrado y desinfectado para incorporar el agua de mar a los estanques del Parque Marino, para lo cual se instalarán tres bombas de eje vertical, de modo que dos de ellas cubren el flujo de diseño y la tercera queda en espera. Se instalará además una cuarta bomba de menor caudal, para abastecer la planta desaladora que abastece a los servicios.

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En el proceso constructivo, para poder enterrar la tubería en la zona de playa y debajo de los rompientes, se construirá, en forma provisional una escollera de rocas, que permita apoyar sobre la misma una excavadora, con la que a su vez, se abrirá y tapará la zanja que albergará las tuberías. Anexo 22. Plano de Ubicación Toma Directa de Extracción de Agua de Mar.

II.3.4. Operación y Mantenimiento. II.3.4.1. Tipo de Centro.

El proyecto "parque marino cabo azul" será un parque interactivo y contemplativo, ya que se estará en contacto directo con algunas especies marinas y aves, ya que se nadara con ellas y se les dará comida, otras especies no podrán ser tocadas por lo que solo podrán ser observadas.

II.3.4.2. Especies faunísticas y florísticas que se van a introducir

II.3.4.2.1. FAUNA II.3.4.2.1.1. Delfines

Estanque de Delfines 1 Especie

II.3.4.2.1.2. Tiburones

Tanque de tiburones

10 especies de tiburones (2 exóticas, 8 regionales)

3 especies de peces óseos (regionales y como fauna de acompañamiento)

II.3.4.2.1.3. Rayas

Tanque de rayas

2 especies regionales

II.3.4.2.1.4. Peces

Canal de Nado

29 especies regionales

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II.3.4.2.1.5. Aves 13 especies, 80 ejemplares. Anexo 23. Copia Simple de la Solicitud de Registro de UMA ante la Dirección General de Vida Silvestre de la SEMARNAT. Anexo 24. Plan de Manejo para la Fauna a Introducir en el Proyecto Parque Marino.

II.3.4.2.2. FLORA

La flora que se introducirá en el proyecto será adquirida en viveros comerciales de la zona, destacando que el manejo que se les dará, estará sujeto a las recomendaciones que sean hechas por los vendedores de las mismas, además se establecerá un programa de mantenimiento para las áreas jardinadas, lo que permitirá que exista un adecuado control de plagas y maleza en estas áreas.

II.3.4.3. El número de ejemplares que participaran por evento:

II.3.4.3.1. Delfines En una primera etapa de operación habrá 60 eventos por día con duración de 30 minutos y se contara con 10 Delfines. En la primera etapa habrá 72 eventos por día con duración de 30 minutos y se contará con la participación de 20 delfines.

II.3.4.3.2. Tiburones

Tanque de tiburones, 48 ejemplares (23 de tiburones, 15 de peces óseos) II.3.4.3.3. Rayas

Tanque de Rayas, 25 ejemplares II.3.4.3.4.Peces

Canal de Nado, 592 ejemplares

II.3.4.3.5. Aves Aviario, 80 ejemplares.

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Listado de Especies y cantidad de ejemplares a exhibir en el

Parque Marino Cabo Azul (Delfín, Tiburones y Rayas)

Listado de Especies y cantidad de ejemplares a exhibir en el Parque Marino Cabo Azul (Peces)

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Listado de Especies y cantidad de ejemplares a exhibir en el

Parque Marino Cabo Azul (Aves)

Descripción funcional del parque marino. El acceso al Parque Marino Cabo Azul es únicamente por la carretera transpeninsular de Cabo San Lucas a San José del Cabo. Por medio de un carril de desaceleración que inicia una vez terminado el puente del Tule. Este carril se une a la avenida interna perimetral que permite a los vehículos bajar adicionalmente su velocidad y distribuirse en el estacionamiento circular, por medio de avenidas secundarias. La avenida de acceso cuenta con una bifurcación antes de entrar al área de estacionamiento, que permite llegar a una plaza triangular para camiones. Los visitantes que lleguen por este medio, podrán descender del camión y caminar por el andador perimetral del estacionamiento hasta llegar al motor lobby y poder ingresar a la recepción. Los visitantes que lleguen por medio de vehículos contarán con una circulación perimetral peatonal y central. Al final de la avenida perimetral se genera el motor lobby con una glorieta para poder descender a cubierto a los visitantes que así lo deseen y retomar posteriormente el carril perimetral para salir del complejo o estacionarse. Se cuenta con estacionamientos para taxis, camiones y personal del parque. Al final de la avenida interna tiene una garita de control para acceder al camino auxiliar al patio de maniobras y al restaurante. Del estacionamiento se cuenta con acceso independiente y controlado para todo el personal. Las instalaciones y equipos de todo el parque se encuentran contenidas en estructuras independientes y continuas. Se cuenta con un camino para dar mantenimiento y poder introducir o desalojar equipos o animales dependiendo las circunstancias.

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Los visitantes ingresarán por la recepción, espacio cubierto por una techumbre a cuatro aguas con vistas por medio de ventanales hacia el mar de Cortés y el Tule. En este espacio amplio se ingresan y ordenan en fila, distribuyéndoles en las taquillas donde se registran y reciben en su caso la hora específica del nado con delfines. Esta edificación cuenta con módulo de baños a visitantes, oficinas de la dirección y un mural promocional de los diversos patrocinadores. Al salir al mirador se contempla la totalidad del parque. Por medio de un amplio andador peatonal se inicia el recorrido con pendiente cómoda y continua. Un riachuelo interceptará continuamente este andador acompañando el recorrido y dando una sensación de frescura al visitante. En este primer recorrido descendente se ingresa al jardín de cactus, área destinada a la conservación y exhibición de estas especies. Posteriormente se llega a una plaza con una gran fuente que en torno a ella se encuentran tiendas con diversos productos y recuerdos y módulos de entrega de las fotografías que a los visitantes se les tomaron durante el día en las diversas actividades. Por medio de un andador secundario que sale de esta plaza se podrá acceder primeramente a la enfermería y posteriormente al patio de maniobras del restaurante. El andador peatonal es el hilo conductor y de distribución a todos los servicios y lagunas del parque marino. Por medio de el se ingresa y se sale. Esta diseñado para poder ser usado por un vehículo para dar apoyo y servicio a todos los locales. En ambos costados del mismo se distribuyen los diversos servicios: el restaurante que opera por medio de dos filas de buffet con área cubierta y área pergolada para comensales, los módulos de vestidores con baños completos, los módulos de lockers para dejar pertenencias, módulos de regaderas al aire libre, módulo de entrega de bisor y snorkel, chaleco o wet-suit, snack bar y club de playa con alberca de agua dulce y área de playa con camastros y sombrillas. El canal de nado y las lagunas están rodeados por vegetación, rocas y arena. Se accede a cada una de ellas por medio de playas con pendiente cómoda. Existen zonas de mayor o menor profundidad para proporcionar descanso o nado dependiendo el caso. El canal de nado de agua salada y con diversas especies marinas inicia en una laguna donde la corriente lleva a los visitantes por un trayecto sinuoso, por el que se van descubriendo vistas y actividades. La corriente aumenta y disminuye para descansar o apreciar las vistas por medio de ventanas sumergidas hacia el estanque de tiburones y barracudas. A la mitad del trayecto se ingresa al aviario. Por medio de dos cascadas ubicadas una al acceso y otra a la salida que evita que las aves puedan salir del mismo. Al ingresar al aviario el visitante podrá salir del canal y caminar contemplando e interactuando con las aves, dándoles información y alimento que se les proporcionará por medio del personal especializado. Podrá el visitante salir del aviario peatonalmente por las compuertas de control o volver a ingresar al canal y continuar con el recorrido. Por todo el trayecto se cuenta con la presencia de salvavidas ubicados equidistantemente y en plataformas con interfones fijos y sombrilla. Las dos lagunas de rayas se encuentran separadas. Su poca profundidad permite observarlas sin nadar. El personal dará información y forma en la que los visitantes podrán interactuar con las rayas. En una de estas lagunas se contará con rampa para minusválidos.

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La laguna principal contenida dentro del canal de nado tendrá la mayor cantidad y diversidad marina. Junto a ella pero separada por ventanas especiales sumergidas se podrá nuevamente contemplar a los tiburones y barracudas. Las tres lagunas de nado con delfines se encuentran al final del parque marino. Para poder ingresar al nado con delfines se habrá solicitado en la recepción el día y la hora específicos. Se dará cita en una palapa para dar al grupo la plática introductoria y una filmación sobre estos increíbles mamíferos. Se dividirá el grupo mayor en grupos menores de aproximadamente ocho personas acompañadas de personal especializado que les explique paso a paso las actividades e interacción con el delfín designado. Fotografías y video profesional se estarán tomado para posteriormente seleccionarse por el visitante y si lo desea adquirirlas. Cada laguna consta de una zona inicial de acceso lograda por medio de playas con pendiente suave y constante. Posteriormente una zona en forma de arco (profundidad 1.20 m) donde los visitantes se colocan por grupos para interactuar con delfines. En el área circular los delfines (profundidad 4 m) realizan sus acrobacias y la zona posterior (Profundidad 6 m) que sirve para que descansen y naden libremente. Finalmente se conectan con los “holdings”, espacios ( profundidad 6 m ) controlados por compuertas entre ellos para separar y distribuir. Se cuenta con dos holdings para cuarentena y uno para interacción con minusválidos. Este último tiene una rampa para descender paulatinamente. Se cuenta en otro extremo, con un club de playa, donde se podrá descansar y disfrutar de bebidas refrescantes y botanas. La alberca es de agua dulce con área infantil de poca profundidad ( 60 cms ) y la zona para adultos con una profundidad no mayor al 1.50 m. En la zona de playa habrá actividades deportivas supervisadas.

II.3.4.4. Características Operativas del Proyecto

En la etapa de operación, además de los servicios básicos urbanos, se utilizaran los servicios de agencias de viajes y agencias locales de promoción. En este sentido el Aeropuerto internacional es importante para el arribo de turistas nacionales y extranjeros, así como las vías de comunicación terrestre de la zona del proyecto, las cuales se encuentran totalmente pavimentadas y en muy buen estado. El parque marino esta concebida aplicando las técnicas de productividad máxima, se ha efectuado la distribución de tiempos de atención y exposición, por una parte reduciendo la duración de ocupaciones no productivas, utilizando al máximo la superficie de disponible al proyecto. Vialidades Básicamente se contempla una vialidad de diez metros de ancho para llegar al estacionamiento de visitantes la circulación para servicios y mantenimiento en el interior de parque será por una calle periférica de 5 m de ancho, la circulación de los visitantes será por un camino de peatones que su tamaño varía de 2 a 5 m de ancho, así mismo se consideró un patio de maniobras para carga y descarga basura, alimentos en cara al almacén de alimentos y productos de consumo en tiendas.

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Drenaje agua pluvial La colección de agua pluvial de las áreas del proyecto, será por tomas ubicadas en los caminos llevadas a tuberías que aumentaría de conforme su trayectoria, al final se instalará una trampa de aceite y concluye en el límite de la propiedad para luego ser enviada por medio de una tubería a cierta profundidad del mar. Pasillos Además de banquetas perimetrales a las áreas y en las vialidades, se consideran 837 metros de pasillos de que varían en su ancho de 2.0 a 5.0 metros de ancho cuya construcción será de concreto reforzado, cubiertote una material especial para evitar el calentamiento del piso. Cuartos para centros de control de motores Se contemplan tener una subestación donde se instalará los tableros de distribución eléctrica para control de todos los motores cuya construcción será con muros de tabique hueco con acabado aparente vitrificado. Esta área contara con ventilación natural para evitar el sobrecalentamiento de los equipos. Áreas verdes Es una superficie de terreno con vegetación natural que dadas las características del proyecto, no tendrán ningún tipo de intervención por lo que quedarán en su estado natural. Áreas jardinadas. Serán zonas con vegetación natural que por las condiciones naturales del desarrollo constructivo del proyecto, será removida, superficie que será posteriormente habilitada con vegetación nativa para fines ornamentales. Programa de operación Este Programa se basara en la ocupación esperada anualmente de acuerdo a estadísticas, esfuerzos de promoción y contratación con grupos, por lo que puede ser variable de un mes a otro. De hecho cada departamento que integrara el desarrollo (compras, ventas, eventos, mantenimiento, etc.), empleara su propio programa de operación con base a la ocupación esperada. Sin embargo , la operación general del proyecto incluir[a el funcionamiento permanente, dependiendo en mayor o menor medida, de la promoción y venta, es decir que siempre se ofrecerán todos los servicios involucrados, tales como: el canal d nado, el estanque de nado en agua salada, el estanque interactivo con delfines, el estanque de tiburones, el estanque con rayas, etc., lo que implica también el funcionamiento permanente de todos los equipos y sistemas que permiten ofrecer dichos servicios, tales como planta desaladora, instalación de gas, equipo de cocina, recolección de desechos sólidos, equipo de filtración de agua salada, etc., incluyendo los materiales y sustancias necesarios. La cantidad e intensidad de los servicios, dependerá, pues, de la ocupación.

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Tomando en cuenta los registros de la Secretaria de Turismo, las épocas con mayor ocupación son los meses de enero, febrero, marzo, abril, noviembre y diciembre. Por lo que serán los meses con mayor número de visitantes, tomando en cuenta que se espera un promedio de 1000 visitantes diarios. La tecnología que tiene relación directa con la emisión y el control de residuos líquidos, sólidos y gaseosos se describen a continuación: Residuos líquidos El desarrollo contara con un sistema interno de drenaje y alcantarillado, en donde estarán conectadas las aguas residuales de los sanitarios y regaderas, así como las cocinas de restaurantes y preparación de alimento para los trabajadores y fauna marina y aves. Este sistema estará conectado a tuberías que dirigirán el agua aun colector general, mismo por el cual se conducirá el agua negra hasta la planta de tratamiento del proyecto, esta aguas se consideran de tipo domestico incluyendo las aguas residuales de oficinas, restaurantes, sanitarios y excedentes de albercas. Con respecto al agua de los estanques, se realizaran lavados periódicos de los filtros de grava arena o retrolavados para captar sólidos y grasas, sin embargo considerando que la carga orgánica del agua de retorno no variara mucho en comparación con la del agua extraída, se considera que no será necesario contar con infraestructura especifica para el tratamiento de esta agua y se podrá circular en forma natural por medio de un escurrimiento artificial que dirigirá el agua de exceso de los estanques directamente al mar. El agua de rechazo se diluye con 134 LPS de agua que desborda de los estanques, que contienen un máximo de 33.00 mg/l con lo que resulta una mezcla con una concentración de 33.66 mg/l que no impacta. Residuos sólidos Se contara con un programa interno de limpieza de las diferentes áreas que forman el proyecto, los residuos se depositarán en contenedores metálicos de 200 litros, y al final de la jornada de trabajo diariamente, se depositarán y almacenaran en forma temporal en contenedores metálicos con capacidades de 1 a 3 m3, la recolección de dichos residuos para ser dispuestos finalmente en el tiradero municipal autorizado por el H. Ayuntamiento de Los Cabos, será a través de un prestador de servicio autorizado, ya sea privado o el servicio de limpia municipal. Los residuos generados en el sistema de filtros del agua de exceso de los estanques será depositada también en los contenedores de basura, cabe mencionara que solo se captaran sólidos orgánicos y posiblemente natas de grasa, derivada de los aceites bronceadores o bloqueadores que utilicen los visitantes, tomando en cuenta que al entrar al parque se les pasará al área de regaderas para enjuagar la crema bronceadora o bloqueadora que traigan, y se les proporcionará una crema biodegradable, con el propósito de que no se contamine el agua de los estanques y no genere algún tipo de enfermedad cutánea en la fauna marina.

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Residuos gaseosos Se incluirán solamente los residuos de gases de combustión de Gas LP por parte de los comercios. Cuando exista falla de energía eléctrica, se utilizara una planta de emergencia (subestación eléctrica), la cual utilizara diesel como combustible. Todas las instalaciones contaran con un sistema de captación de emisiones a la atmósfera, contando con filtros y chimeneas adecuadas de acuerdo al equipo que se utilice en cada caso. Fauna nociva Con relación al manejo de fauna nociva, se establecerán programas preventivos de fumigación con sustancias biodegradables, para evitar que se dañé a la especies marina o aves que se encuentren en el parque. Control de maleza De igual forma se establecerán programas para el control de maleza mediante programa de mantenimiento de áreas verdes y poda de césped y especies arbóreas; aplicación de fungicidas, insecticidas, etc. Programa de mantenimiento Se elaboraran programas de mantenimiento una vez que se cuente con las hojas técnicas (para obtener los datos y especificaciones) de cada uno de los equipos que se utilizarán en el proyecto, ya que de ello depende el tipo y frecuencia del mantenimiento que estos requieran. Por la naturaleza del desarrollo, el mantenimiento del mismo consistirá fundamentalmente en: limpieza, pintura, cambio de ductos y cables, jardinería, tuberías, mantenimiento de bombas, sistema de aire acondicionado, etc., de las edificaciones y del área residencial del proyecto.

Cabe mencionar que el manejo de equipo para la dispersión de hormonas, fertilizantes e insecticidas deberá ser manejado por personal especializado y capacitado para ello aplicar medidas de seguridad y protección para evitar cualquier accidente. El personal o empresa contratada para realizar la aplicación de las sustancias antes mencionadas, se responsabilizará de que estas se encuentren en el listado formulado por la Comisión Intersecretarial para el Control del Proceso y Uso de Plaguicidas, Fertilizantes y Sustancias Tóxicas (CICOPLAFEST). De manera general se puede decir que el equipo y material que se utilizará en el mantenimiento de instalaciones, es el que a continuación se enlista:

Equipo:

Equipo básico de jardinería, equipo de soldadura, equipo de riego, equipo de fumigación equipo básico de limpieza y extintores.

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Material: Fumigantes, fertilizantes, detergentes, material de limpieza, pinturas, grasas, y lubricantes.

II.3.5. Abandono del sitio. Teniendo en cuenta que la vida útil de proyecto se considera indefinida, no se contempla la posibilidad de llegar a una etapa de abandono, por lo que se aplicaran permanentemente los programas de mantenimiento de instalaciones y equipos, y en su caso se realizaran las obras de reparación y remodelación cuando llegue a ser necesario.

II.4. Requerimiento de personal e insumos. II.4.1. Personal.

El tipo de contratación se maneja en dos maneras: temporal, que es el personal que trabaja directamente en obra y que su mano de obra trabajara solamente en determinadas etapas; permanente, que es el personal que trabaja todo el tiempo y durante todo el proceso de la obra. El número de trabajadores por área de trabajo será como sigue: • Operativa: nos referimos al personal de obra, aproximadamente 100 (cien) trabajadores. • Administrativa: nos referimos al personal de apoyo en oficina, aproximadamente 4 (cuatro) personas. • Supervisión: nos referimos al personal involucrado directamente en el proceso de la obra,

aproximadamente 4 (cuatro) personas. El tiempo de empleo: nos referimos al tipo de contratación del personal involucrado en la obra, en operación el tiempo de empleo es semanal, en administración y supervisión, el tiempo de empleo es mensual. El número de turnos: nos referimos al turno trabajado normal, que será un turno diario en cualquier área de trabajo. En las etapas de Preparación del sitio y Construcción (obra civil y arquitectónica) se requerirán alrededor de 67 personas, distribuidos de la siguiente forma:

CARGOS PERSONAS TIEMPO (Meses)

Funcionarios 3 7 Técnicos 10 5 Obreros 48 5

Empleados 6 7

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En la etapa de Construcción (Montaje del Equipamiento y Accesorios) los requerimientos de personal serán de 29 trabajadores, dispuestos de la siguiente forma:

Funcionarios 3 7 Técnicos 4 4 Obreros 20 4

Empleados 2 7 Anexo 25, Plantilla de Personal.

II.4.2. Materias primas e insumos.

Las materias primas consideradas dentro del proyecto son las siguientes: a) Agua salada b) Agua Salobre c) Alimentos para peces y aves a) Agua salada Es el elemento esencial para el funcionamiento de todo el parque marino, será tomado del mar considerando sus características básicas para tener las especies marinas casi en su medio natural. Para crear un ambiente similar al natural donde las especies marinas se desarrollan se tiene considerado tomar agua salada del mar, respetando las características primordiales del agua de mar para no afectar la subsistencia de especies marinas dentro del parque. La extracción de agua, se realizará por medio de tuberías tendidas al interior del mar las cuales llevaran agua por gravedad a una cisterna de donde será bombeada a los diferentes estanques donde es requerida el agua; el agua de mar antes de llegar a los estanques pasaran por filtros de arena y sistemas de desinfección de ozono y rayos U.V. El agua fresca de repuesto al sistema (make up) será por un máximo hasta del 10%, en caso de inicio de operaciones y/o reinicio de las mismas, después de un ciclón, etc. Durante la operación normal la reposición será del 1 al 3% por día. El sistema de filtración / desinfección se subdividirá de acuerdo a la experiencia de los acuarios existentes en el país para optimizar los mismos y tener un sistema de respaldo en caso de emergencia. b) Agua Salobre También se contará con un pozo de extracción de agua salobre, con la que se alimentará la Planta Desaladora, a través de una bomba de succión de agua por gravedad, se enviará a una cisterna y se distribuirá el agua potabilizada a las áreas de servicios ) restaurantes, sanitarios, regaderas y sistema de riego).

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Anexo 26. Diagrama de flujo del Sistema de Distribución de Agua Salada y Salobre. Anexo 27. Plano del Cárcamo de Rebombeo de agua salada. c) Alimentos para peces y aves Se tiene estimado que las especies en sus diferentes tamaños consumirán en peso una tonelada y media de pescado, el cual será preparado en las cocinas, se tendrá un cuarto de pre-enfriamiento cuya temperatura es de -12°C. El cuarto de congelamiento de alimentos tiene la capacidad de 50 toneladas de alimentos a la temperatura de -30°C en el cual se almacenará pescado para alimentar delfines, tiburones, rayas y barracudas. El alimento para las aves y peces, se almacenaran en el cuarto de descongelación y la alimentación para las aves se preparará en la cocina. Subproducto por fase de proceso. Los diferentes sistemas del proyecto "Parque Marino Cabo Azul" no tiene considerado la generación de sub productos, debido a que el almacenamiento de alimentos y la alimentación de las especies no generan desperdicios o mermas. El sistema no requiere de alto grado de seguridad en el manejo alimentos de los peces o de aves. Ya que se contará con un programa alimenticio para cada especie. Los derrames que en su caso se produzcan en los sistemas serán captados en los sardineles construidos en las bases de los equipos; y enviados a la planta de tratamiento. Productos finales El producto final de los sistemas instalados es el buen servicio a los clientes, asi como de la conservacion y mantenimientode las instalaciones que hacen posible el funcionamiento del parque marino. Formas y características de transportación El proyecto no contempla diversas formas de transportación de productos necesarios para el funcionamiento de los sistemas se tiene habilitado una vías especial y separada para el acceso de vehículos y personal de mantenimiento. Así mismo se tiene contemplado una vía separada por donde se distribuirán diferentes productos a los restaurantes y áreas de servicio. Los caminos y accesos de visitantes tendrán áreas y vías señalizadas para dar oportunidad y lugar a personas con problemas de discapacidad. Se tiene un área disponible con la preparación suficiente para almacenar los diferentes tipos de basura de acuerdo a su clasificación orgánica e inorgánica, se contratará a una empresa especializada en la recolección, transporte y disposición final de los residuos sólidos que se genere dentro de las instalaciones del parque marino.

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Formas y características de almacenamiento Las especies como delfines, tiburones, rayas y barracudas se alimentan en especial de peces frescos en especial el Atún, camarones, cangrejos y peces pequeños, estos serán almacenados en la cámara de refrigeración. Se tiene estimado que las especies en sus diferentes tamaños consumirán en peso una tonelada y media de pescado, el cual será preparado en las cocinas, se tendrá un cuarto de pre enfriamiento cuya temperatura es de -12°C El cuarto de congelamiento de alimentos tiene la capacidad de 50 toneladas de alimentos a la temperatura de -30°C en la cual se almacenará pescado para alimentar delfines, tiburones, rayas y barracudas. El alimento para las aves se almacenaran en el cuarto de descongelación y la alimentación para las aves se preparará en a cocina. Los alimentos del restaurante se almacenaran en refrigeradores y se ubicaran dentro de l área de los servicios del restaurante.

II.4.2.1. Abastecimiento de Agua.

Preparación del Sitio y Construcción Durante las etapas de preparación del sitio y construcción se requerirá de agua tanto para cubrir las necesidades básicas de los trabajadores, como para la preparación de algunos de los materiales de construcción. La cantidad de agua que se utilizará durante la totalidad de estas etapas es de ½ lps. El agua se obtendrá de alguna planta de tratamiento de aguas negras y será almacenada en tanques o depósitos provisionales y trasladada al lugar donde se requiera durante la construcción del proyecto. Operación y Mantenimiento Para el Parque Marino Cabo Azul el consumo de agua dulce en las áreas de servicio (baños, regaderas, restaurante) será del orden de 1.00 LPS. Se requiere para ese consumo tratar 2.50 LPS de agua salada de mar o pozo. Se rechaza 1.50 LPS de agua salmuera con una concentración de 59.5 mg/l. Esta agua de rechazo se diluye con 134 LPS de agua que desborda de los estanques, que contienen un máximo de 33.00 mg/l con lo que resulta una mezcla con una concentración de 33.66 mg/l que no impacta. El agua de mar tiene una salinidad de 36.00 mg/l. Con estos resultados podemos asegurar que nova a ver afectación significativa en el ambiente marino al descargar el agua de rechazo de la planta desaladora. El abastecimiento de agua dulce será a través de la Red de Agua potable municipal, para lo cual se solicitó la factibilidad de suministro correspondiente.

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Asimismo se contará con una planta desaladora que servirá de apoyo para el abastecimiento de agua potable en el área de servicios del proyecto (sanitarios, restaurantes, baños, vestidores y regaderas. Para el caso de los escurrimientos Pluviales, se solicitó el Dictamen de no Afectación de Escurrimientos Pluviales ante la Comisión Nacional del Agua. En el Anexo 16. Se presenta Copia Simple de la solicitud de Dictamen de No Afectación por Escurrimientos Pluviales. Anexo 28. Copia simple de la Solicitud de Factibilidad de Suministro de Agua Potable. Anexo 29. Plano de la Red de Agua Potable.

II.4.2.2. Sustancias.

No se utilizarán sustancias químicas que por sus características se consideren riesgosas.

II.4.2.3. Explosivos.

En ninguna etapa o actividad se utilizarán explosivos. II.4.2.4.Energía y combustibles. II.4.2.4.1. Energía

El predio se encuentra al borde de la carretera por donde pasa las líneas de suministro eléctrico, se tiene planificado solicitar el suministro de energía eléctrica de estas líneas para las etapas de construcción y en el Intermedio tramitar la cargo total para el funcionamiento de los sistema del proyecto. Para efecto de construcción e instalación de los diferentes equipos se realizará una interconexión provisional trifásica para el funcionamiento de soldadoras y alumbrado general, estimándose que es necesario contar con 400 kws - mensual en los meses 2 al 7 del periodo de obra. En caso de no ser posible el permiso a la empresa de suministro de energía eléctrica se instalaran generadores de energía portátiles las cuales se instalaran dentro de las áreas de trabajo, se estima contratar los equipos necesarios para generar los 400kws – mensuales. La acometida eléctrica general provisional para toda la obra ingresa por el lado norte este del predio y dará acceso directo a tableros ya preparados exprofesos a las necesidades de la obra; la distribución se realiza por cableado de uso rudo a donde sea requerido.

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Para la etapa de operación del sitio se suministrará energía eléctrica a través de la Comisión Federal de Electricidad, para lo cual se solicito la factibilidad de suministro correspondiente. Anexo 30. Copia simple de la Solicitud de Factibilidad de Suministro de Energía Eléctrica.

II.4.2.4.2. Combustibles Las compañías contratistas de obra proporcionarán combustible a sus vehículos en los establecimientos de servicio particular de la localidad. Para máquinas de construcción se tendrá un área de depósito con tambores de 200 litros para almacenar Diesel. Esta área será aislada y se instalarán señalamientos preventivos de seguridad. Los depósitos tendrán la identificación adecuada que informe el fluido, la toxicidad, primeros auxilios y a quien acudir en caso de derrames. Al respecto se comenta que durante la etapa de construcción, el uso de maquinaria y equipo consumirá aproximadamente 50,000 litros de diesel y 30,000 litros de gasolina, destacando que solo se permitirá el almacenamiento de combustible para la maquinaria pesada y los demás vehículos tendrán que surtirse en las estaciones de servicio de Pemex, cercanas al proyecto. El almacenamiento de combustible será en tambos de 200 litros, para lo cual se solicitará a los contratistas implementen un área de deposito en donde el suelo sea impermeable (plástico o concreto), que cuente con dique que impida que cualquier posible derrame contamine el suelo. De la misma forma se solicitará a los contratistas que en caso de que la maquinaria pesada requiera de mantenimiento, se destine un área especial de mantenimiento que cuente con suelo impermeable que impida la contaminación del suelo.

II.4.2.5. Maquinaria y equipo. Para las etapas de preparación del sitio y construcción del proyecto se utilizará la siguiente maquinaría:

Equipo Cantidad Situación

Motoconformadora 1 Arrendamiento Retroexcavadora 2 Arrendamiento

Excavadoras 1 Arrendamiento Camión Volteo De 7.00 M³ 4 Arrendamiento

Camión Pipa 10,000 L. 1 Arrendamiento Vibro Compactador. 4 Arrendamiento

Apisonadora 3 Arrendamiento Lanzadora De Concreto 1 Arrendamiento Revolvedora Concreto. 4 Arrendamiento

Vibrador Para Concreto. 4 Arrendamiento Camión Para Traslado 3 Arrendamiento Aplanadora De Rodillo 1 Arrendamiento Compresor Neumatico 2 Arrendamiento Equipo De Soldadura 5 Arrendamiento

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La maquinaría operará durante 8 horas diarias, y se le dará mantenimiento mensual, incluyendo afinaciones, con el fin de respetar las normas establecidas para emisiones vehiculares y niveles de ruido. Cabe hacer notar que la maquinaría que se utilizará es relativamente nueva por lo que no requiere de reparaciones mayores y opera con una eficiencia de combustión adecuada.

II.5. Generación, manejo y disposición de residuos. II.5.1. Estimación de emisiones a la atmósfera.

Durante las obras de preparación del sitio y construcción, se producirán procesos erosivos en el terreno desmontado, que sumados al movimiento de materiales, es posible que se generen emisiones de partículas suspendidas y polvos a la atmósfera, los cuales se sumarán a las emisiones contaminantes como: HC, SOx, NOx y CO, resultantes de la combustión interna de los vehículos y generadores de electricidad, utilizados para transportar materiales, mismos que también modificarán temporalmente los niveles de ruido existentes en la zona. Además, para evitar la emisión de polvos y partículas generadas por el tránsito del equipo pesado y vehículos, se regarán los caminos de acceso con agua tratada, durante la etapa de construcción del proyecto. Por otra parte, se comenta que las fuentes de emisión de contaminantes a la atmósfera durante la operación del proyecto, serán originadas por la combustión del gas natural en estufas, así como de las emisiones de los vehículos de los usuarios del proyecto turístico. A continuación se presenta una estimación de emisiones:

ESTIMACION DE LAS EMISIONES A LA ATMOSFERA

ETAPA DE OPERACION Fuente Contaminante (kg./mes) Partículas SOx CO HC Nox

Sistemas de combustión estacionarios 45 200 50 18 230 Vehicular - 15 685 170 265

II.5.2.Estimación del tipo de descarga de aguas residuales. Durante la preparación del sitio y construcción se producirán descargas de aguas residuales producidas por el uso de las letrinas portátiles, dichas descargas serán limpiadas por la empresa que se contrate para la renta y mantenimiento, quienes serán los responsables de darle la disposición final adecuada. Por otro lado durante la operación del proyecto se generarán aguas residuales de tipo doméstico producto de los sanitarios, cocina, lavabos, oficinas administrativas, regaderas, etc., los cuales serán captados por la red de drenaje que se tiene contemplada y conducidas a una planta de tratamiento de aguas residuales con capacidad de tratamiento que cumplirá con la normatividad ambiental para su reuso en riego y servicios o para su descarga en el mar.

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Anexo 31. Plano de la Red Hidrosanitaria. En cuanto a las aguas de lluvia, estas se canalizarán a los escurrimientos naturales por medio de la red de drenaje pluvial. El agua de excesos de los estanques que contienen agua de mar que será enviada al mar, estará en condiciones por de bajo de la Norma Oficial Mexicana NOM-SEMARNAT-001-1996, que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales. A continuación se presenta una tabla en la que se puede apreciar una estimación de la calidad del agua que se generará durante la operación del proyecto turístico, misma que será recibida por la planta de tratamiento.

CALIDAD ESPERADA DE LAS AGUAS RESIDUALES SIN TRATAMIENTO, EN ZONAS TURISTICAS

Parámetros Concentración mg/l Sólidos totales DBO (5 días 20° C) DQO N total P total Grasas Ca Mg Na CaCo2 Cl- SO4

450 – 1200 100 – 450 200 – 900 15 – 60 5 – 30

40 – 60 * * * * * *

Organismos por 100 ml Organismos totales Coliformes Estreptococos fecales Salmonella trifosa Quistes de protozoarios Virus (unidades contadas en placas Huevos de helmintos

10E9- 10 E10 10E7 – 10E9 10E5 – 10E6 10E7 –10E4 10E1 – 10E3 10E2 – 10E1

10E1 – 10E3

* Varían según la calidad del agua natural de la región. Fuente: Aguirre I. "El medio Ambiente en México" FCE

II.5.3. Estimación de generación de residuos sólidos.

Los residuos que se generarán durante las etapas de preparación del sitio y construcción estarán compuestos por desperdicios de la construcción, los cuales presentarán las siguientes características:

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RESIDUO Tabique Concreto y morteros Varilla-alambrón-alambre Bolsas de cemento Madera Losetas Cascajo Basura doméstica

Para el acopio de los residuos de construcción, se contará con un área de almacén, donde serán clasificados y transportados a los sitios de disposición final autorizados por el municipio. Los residuos sólidos generados en la operación del parque marino serán de tipo doméstico y de servicios. Dichos residuos, serán recopilados en botes de basura con bolsa, los cuales serán retirados del sitio y entregados al servicio de recolección con que contaría el parque marino, los cuales se encargarán de transportar los residuos hacia los sitios de disposición final autorizados. A continuación se presenta una estimación aproximada de la composición de los residuos sólidos que se generarán con la operación del proyecto:

COMPOSICION ESTIMADA DE RESIDUOS SÓLIDOS

Subproductos Composición (%) Algodón Cartón Residuo fino Envase de cartón enc. Fibra dura vegetal Fibra sintética Hueso Hule Lata Loza y cerámica Madera Material de construcción Material ferroso Material no ferroso Papel Pañal desechable Plástico rígido Plástico película Poliuretano Poliuretano exp. Residuos de jardinería Residuos de alimentos Trapo Vidrio transparente Otros

0.26 4.03

10.01 1.57 0.30 0.15 0.50 0.42 2.61 0.37 0.70 0.64 1.40 0.87 6.86 3.74 4.47 2.20 0.02 0.20 8.50

36.03 1.34 4.41 3.82

Fuente: Problema de las Basuras en México, PIMADI.

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II.5.4. Estimación del ruido a ser emitido.

Se prevé que el nivel de ruido que se producirá durante las etapas de preparación del sitio y construcción, será de aproximadamente 60 dB y su duración estará sujeta al tiempo de construcción y horarios de trabajo, el cual será en un solo horario diurno (de 8:00 AM a 18:00 PM). Además durante la etapa de operación del proyecto, el ruido producido por los usuarios del proyecto será marginal y se estima que el nivel de ruido generado por los vehículos oscilará de 40 - 50 dB. Durante el día y de 30 - 40 dB durante la noche.

II.5.5. Infraestructura adecuada para el manejo y disposición adecuada de los residuos Etapa de preparación del sitio y construcción. Para el control de los residuos sólidos domésticos durante las obras constructivas se ubicarán botes de basura de 200 litros a lo largo de todos los frentes de trabajo, los residuos almacenados serán retirados del sitio en bolsas de basura y entregados al servicio de limpia contratado, quienes se encargarán de su disposición final en sitios autorizados por el Municipio. Se instalarán letrinas portátiles en una relación de una por cada 20 trabajadores, cuyas aguas residuales serán limpiadas por la empresa contratada para tal efecto. Como complemento a esas acciones se tendrá una brigada periódica de limpieza a lo largo de todo el frente de trabajo y zona de influencia. Como medida complementaria se tendrá acordonado cada frente de trabajo para impedir que los trabajadores entren indebidamente a áreas ajenas del proyecto y ocasionen contaminación provocada por el fecalismo al aire libre y disposición inadecuada de basuras. Se prohibirá a los trabajadores arrojar cualquier tipo de residuo sólido a las zonas adyacentes de proyecto y el mar.

Etapa de Operación Durante la operación del proyecto se tendrán contenedores de basura ubicados en cada instalación, los cuales estarán accesibles para que el servicio de limpia contratado, retire la basura y la disponga en sitios autorizados. Los residuos generados por el mantenimiento de estanques, canal de nado y trampas de sólidos y grasas, serán dispuestos en los contenedores del proyecto para ser enviados al tiradero municipal autorizado. En cuanto a las aguas residuales que generará el proyecto, se tiene contemplado la construcción de una planta de tratamiento, la cual tendrá un tren de tratamiento que cumplirá con los estándares normativos fijados para el reuso del agua tratada en áreas jardinadas y descarga al mar.

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El agua salobre excedente que es suministrado al proceso será canalizada a un sistema de separación de sólidos y grasas antes de su retorno al mar.

Manejo de residuos peligrosos. El proyecto no considera utilizar productos químicos tóxicos, los almacenes de diesel de la planta de emergencia tendrá su capción de derrames las cuales se absorberá con esponjas especiales exprofesas para la operación. Los derrames ocasionados dentro del laboratorio serán captados también son esponjas y dispuestos en depósitos especiales para su disposición por empresas especializadas en el manejo de estos materiales. Las áreas de mantenimiento y operación de equipos especiales tienen contemplado instalar sardineles alrededor de bombas y tanques que contienen aguas o sustancias. Estos derrames se canalizan hacia una fosa de captación, la cual se incorpora al cabezal de transferencia de agua que va a la planta de tratamiento de efluentes antes se ser enviadas al mar. Toda la red de drenaje para el área de laboratorio y cuarto de control de equipos, se consideró en tubería de albañal.

II.6. Medidas de seguridad

Se elaboró el Reglamento de Seguridad e Higiene para los Trabajadores del Proyecto Parque Marino Cabo Azul, para la Fase I (Inicio de Construcción). Cabe mencionar que conforme al avance del proyecto, dicho reglamento se ira modificando o ampliando conforme a los dispuesto por las leyes estatales y federales aplicables en la materia.

Se elaboró el Programa para la Creación e Implementación del Plan de Contingencias para la Fase I. Cabe mencionar que el programa mencionado se implementará una vez que inicie las actividades de construcción del proyecto y después de su apertura, asimismo se llevaran a cabo las modificaciones necesarias conforme al avance y a lo dispuesto por las leyes estatales y federales aplicables en la materia.

Anexo 32. Reglamento de Seguridad e Higiene Fase I (Construcción) Anexo 33. Plan de Contingencias

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III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULARIZACIÓN DE USO DE SUELO III.1. PLAN DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO DEL TERRITORIO

El ordenamiento para evaluar y programar el uso del suelo y el manejo de los recursos naturales, tiene como meta el preservar y restaurar el equilibrio ecológico y proteger el medio ambiente, y es un instrumento importante en la política ambiental; por ello, y en cumplimiento a lo establecido en el aspecto ambiental, se consideró en forma estricta lo dispuesto en el ordenamiento ecológico del Municipio de Los Cabos, en el cual se establecen los lineamientos, estrategias o criterios específicos para su aplicación. Por ello, se considera que la actividad propuesta no contraviene las políticas de desarrollo estatal y de uso de suelo. El municipio de Los Cabos es el único de la entidad que cuenta con un instrumento de planeación en el ámbito ecológico, este es el Plan de Ordenamiento Ecológico del Corredor Turístico Los Cabos, B.C.S., fue decretado el 31 de octubre de 1995. En él los terrenos del predio donde se pretende desarrollar el proyecto “Parque Marino Cabo Azul” se ubican en la Unidad de Gestión Ambiental clasificada como T-17, la vocación del suelo los clasifica como Aptos para turismo de densidad bruta hasta 10 ctos./ ha. Y usos conservacionistas de baja densidad y poca demanda al ambiente. Los criterios ecológicos generales que aplican para el proyecto que nos ocupa, señalados son los siguientes:

Criterios ecológicos generales

Abasto de agua • A-1 los desarrollos turísticos proyectados en esta unidad, deberán asegurar su propio abasto de agua y el de los núcleos de población que generen, sin menoscabo del recurso para las localidades aledañas, preferentemente para ello el establecimiento de plantas desaladoras u otras tecnologías de aprovechamiento de agua. Consumo de agua • B-1 Incluir dentro de las normas para los permisos de construcción del municipio, el requisito de utilizar técnicas de generación y ahorro de agua potable. • B-2 Aplicar un sistema tarifario preferencial por categoría de usuario y volumen de consumo, que fomente el ahorro y el uso eficiente del recurso con base en la normatividad municipal • B-3 Arroyos, oasis y manantiales:

El microclima que se desarrolla a lo largo de arroyos, oasis y manantiales, es de importancia para especies animales y vegetales endémicas de estas micro regiones, además de abastecer a varias comunidades, estos cuerpos de agua superficial son la única fuente de abasto de agua que perdura hasta varios años, por lo que se deberá:

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Conservar los cauces de los arroyos sin asentamientos humanos, que puedan presentar una amenaza de contaminación para los mantos de agua subterránea.

La explotación de los recursos hídricos superficiales deberá ser controlada en base a estudios que evalúen la extracción, bombeo o encauzamiento del flujo natural de manantiales u ojos de agua. Asentamientos humanos • F-1 Las construcciones y obras de urbanización, deberán respetar los cauces de los arroyos y escurrimientos. • F-2 La vegetación nativa deberá conservarse selectivamente y usarse preferentemente en las áreas verdes de las construcciones. • F-3 Se deberá complementar la regulación de uso de la zona federal (principalmente en la zona de playas). Esta regulación deberá especificar tipo y ubicación de accesos bajo los siguientes criterios:

Se deberán prohibir las construcciones y divisiones físicas en los arroyos que desemboquen al mar.

Se deberá de respetar el derecho de vía de los caminos actuales hacia la zona federal de playa bajo la normatividad vigente.

Salvo justificación contraria, el ancho de vía de los accesos será de 7.0 metros mínimo Se deberán establecer áreas de estacionamiento adyacentes al derecho de vía y cercanas al

acceso peatonal a la zona federal marítimo -–terrestre y terrenos ganados al mar. Se prohibirá todo transito vehicular.

• F-5 para la unidad T-15 el establecimiento de nuevos centros de población de poblaciones en la zona costera, quedara supeditado a que las zonas urbanas actuales, así como las reservas para su crecimiento alcancen su nivel de saturación.

Se deberá contar con servicios sanitarios en el numero y calidad requeridos por las legislaciones correspondientes.

Los servicios de comedor y cocina deberán respetar las condiciones de seguridad e higiene de las legislaciones correspondientes.

Se deberá dotar de un espacio para actividades recreativas. Desarrollo turístico

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• I-4 En las áreas no construidas se deberá de mantener la cubierta vegetal original y en los espacios abiertos construidos, la correspondiente a los estratos arbóreos y arbustivos. • I-5 deberán evitarse construcciones que pongan en peligro el equilibrio ecológico de pantanos y esteros. Los cuerpos de agua no deberán ser desecados, debiéndose integrar al paisaje del área. • I-6 No deberá permitirse el desarrollo de áreas inundables o parcialmente inundables si causan un impacto negativo y si no cuentan con las obras de protección necesarias. • I-8 Deberán de mantenerse y protegerse las áreas de vegetación que permitan la recarga de acuíferos. • I-10 No deberá permitirse ningún tipo de construcción en la zona de dunas costeras a lo largo del litoral. • I-11 Todos los proyectos de desarrollo localizados en la zona costera deberán incluir accesos públicos a la zona federal marítimo – terrestre. • I-12 Solo podrán desmontarse las áreas necesarias para las construcciones y caminos de acceso, de conformidad al avance del proyecto. • I-13 No se permitirá la desecación de cuerpos de agua. • I-16 deberá procurarse que el drenaje pluvial y sanitario sean separados. • I-18 Se deberán establecer las medidas necesarias para evitar el arrastre de sedimentos por escurrimiento. • I-19 En las actividades de desmonte no deberá hacerse uso del fuego. • I-20 Deberá prohibirse el uso de explosivos en zonas de anidación, refugio y reproducción de fauna silvestre.

Criterios Ecológicos Intermedios

• K-11 La franja costera se considera adecuada para aprovechamientos turísticos de baja densidad (10 a 15 ctos. /has.) • K-17 No podrá realizarse ningún tipo de desarrollo en la zona de desove de tortugas marinas y se seguirán los lineamientos de la normatividad respectiva.

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III.2 PLAN DIRECTOR DE DESARROLLO URBANO DE SAN JOSÉ DEL CABO – CABO SAN LUCAS

En este documento de planeación se señala al sitio en referencia como AT-0 esto es Turístico Hotelero de Baja Densidad; dentro de las estrategias generales de desarrollo urbano y en lo que corresponde a la zonificación secundaria de este plan, se señala lo siguiente: Turístico Hotelero (AT0) Esta zonificación secundaria, se establece en áreas de playas y/o de vistas espectaculares, logrando el máximo aprovechamiento del potencial turístico. Asimismo, se distribuyen y ordenan de tal forma que brinden el máximo de comodidad y seguridad, beneficiando el desarrollo de la actividad en este sector económico, prioritario para la Región de Los Cabos. La zonificación turístico hotelera, dependiendo de su ubicación se divide en dos rangos definidos por densidad en cuartos por hectárea (ctos/ha), acompañados con restricciones de altura y área libre en cada caso y de esa forma definir una imagen urbana acorde con las perspectivas físicas de cada zona.

AT0 Densidad Baja, propuesta a lo largo de la costa desde la bahía de Terranova hasta cabo Falso, pasando por las bahías de San José del Cabo y San Lucas.

Aprovechamiento general Hoteles, condo-hoteles y condominios. Su propósito es el de establecer el uso del suelo hotelero, condo-hotel y condominial; la categoría del servicio es de 5 estrellas y gran turismo con la asignación de servicios integrados. Sin embargo considerando que los usos recreativos son compatibles con la vocación turística del corredor, así como la baja intensidad y características del proyecto, la Secretaría de Planeación Urbana, Infraestructura y Ecología del Gobierno de Estado de Baja California Sur y la Secretaria Municipal de Desarrollo Urbano del Municipio de Los Cabos, B.C.S., consideran que el uso solicitado es compatible con el citado Plan Director y por tanto con fundamento el artículo 12 fracción XV de la Ley de Desarrollo urbano de Baja California Sur.

PLAN DIRECTOR DE DESARROLLO URBANO DE

SAN JOSE DEL CABO – CABO SAN LUCAS, B.C.S.

Uso Turístico Hotelero

Densidad baja AT-0 Ubicación del proyecto Parque Marino “Cabo Azul”

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Por tal razón, se emitió el Dictamen Técnico Favorable al Uso de Suelo TURÍSTICO RECREATIVO para una superficie de 62,040.138 m2, para la instalación de un parque temático marino, denominado “CABO AZUL”.

III. 3. PROGRAMAS SECTORIALES

Con base en el Plan Estatal de Desarrollo 1999-2005 que promueve la actual administración local, se ha señalado para la zona costera impulsar de manera intensa pero ordenada el desarrollo turístico, por lo que el proyecto propuesto cumple con las expectativas plasmadas, y contribuye al logro de los objetivos de desarrollo estatal, a través de la actividad turística, que es la más importante económicamente para esta entidad y sobre todo para el municipio de Los Cabos.

III.3.1. Plan Municipal de Desarrollo 2002-2005 Los Cabos, B. C. S.

A continuación se presenta un breve resumen de los componentes relevantes del Plan Municipal de Desarrollo 2002-2005 Los Cabos, B. C. S., enfocados al desarrollo turístico del municipio, lo cual permite asegurar la importancia de la construcción y operación del proyecto denominado Parque Marino Cabo Azul: La aplicación del plan de desarrollo se basa en los siguientes lineamientos estratégicos: • Desarrollo Social y Comunitario. • Seguridad Pública. • Modernización Administrativa Integral. • Desarrollo Económico y Turismo. • Desarrollo Urbano, Servicios Públicos y Agua Potable. • Democracia y Participación Ciudadana. Cabe hacer notar que en estos lineamientos solo se planean aquellas acciones de índole o alcance municipal, por lo cual las acciones, obras o servicios planeados por los niveles federal o estatal, se consideran como un apoyo al desarrollo del municipio.

III.3.2.Diagnóstico por lineamientos estratégicos. El Municipio de Los Cabos se ubica en una zona estratégica desde un punto de vista geográfico, lo cual implica grandes oportunidades para su desarrollo, especialmente en materia de turismo, dada la cercanía con la región suroeste de Estados Unidos (de la cual proviene la mayor parte de los visitantes), o el hecho de ser la Sede de la III Reunión de la Asociación de Países de la Cuenca del Pacifico (APEC).

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Por su parte, el principal reto para el Municipio consiste en aprovechar las circunstancias de tener un próspero y atractivo sector turístico, para encontrar su propio modelo de crecimiento, que sirva de plataforma para lograr un municipio moderno. En la actualidad Los Cabos es un municipio con un desarrollo económico pujante sustentado en el turismo, sector al que confluyen capitales de distintos lugares del país y del exterior, motivo por el cual se ha convertido en un gran polo de atracción migratoria. De esta manera, el desarrollo económico del municipio esta basado en el sector terciario (turismo, servicios y comercio) y, en menor medida, en la actividad agropecuaria. La relativa pujanza económica del municipio, ha permitido altas tasas de ocupación y niveles de ingreso por encima del promedio nacional. Sin embargo, las altas tasas de crecimiento poblacional, por efecto de la constante inmigración, permiten la existencia de sectores y colonias con importantes niveles de marginalidad, en especial las que se derivan de la carencia de servicios públicos y de infraestructura urbana. Los Cabos es un municipio predominantemente urbano, con un desarrollo similar al de otros municipios turísticos del país, pero con un mayor nivel de avance respecto de los otros municipios del estado. Sin embargo, persiste la presencia del fenómeno del subdesarrollo, sobre todo en la comparación que surge entre las grandes inversiones inmobiliarias para el turismo y el descanso y las necesidades de las colonias o zonas marginadas.

III.4.ORDENAMIENTOS ECOLÓGICOS. Para el municipio de Los Cabos se han elaborado y publicado los siguientes ordenamientos ecológicos: Ordenamiento Ecológico del Municipio de Los Cabos, B. C. S. publicado en el DOF. 20/Dic/1994; Ordenamiento Ecológico del Corredor Turístico Los Cabos, B.C.S. publicado en el DOF 31/Ago/1995.

III.5. INSTRUMENTOS NORMATIVOS. Por lo que se refiere a la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, son aplicables a este proyecto las disposiciones contenidas en el Título Primero, capítulo IV Instrumentos de la Política Ambiental, sección V, Evaluación del Impacto Ambiental Art. 28, fracción IX; Art. 30 así como las contenidas en al articulo 4, Protección al Ambiente, capítulo II, Prevención y Control de la Contaminación de la Atmósfera, Art. 110 frac. II; capítulo III, Prevención y Control de la Contaminación del Agua y de los Ecosistemas Acuáticos, Art. 117, frac. II y Art. 118 frac. V, Prevención y Control de la Contaminación del Suelo Art. 134 y 135, capitulo VI Materiales y Residuos Peligrosos Art. 150 y 151. Asimismo, con el presente estudio, se pretende dar cumplimiento a lo establecido en el inciso O y Q, del artículo 5, del Reglamento de la LEGEEPA en materia de Impacto Ambiental.

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Así como al articulo 117 de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable y los artículos 52,53,54 de la Ley Forestal. Con respecto a la Ley General de Bienes Nacionales, posteriormente se realizará la solicitud de la Concesión de ZOFEMAT correspondiente, a fin de dar cumplimiento a los artículos 8, fracs. I, II y VI y VII; 10, 29 fracs. IV, V, VI y VII, 30; Capítulo IV, Arts. 49, 50, 51, 52, 54, 55 y 56. Por lo que se refiere a la Ley Federal de Turismo, el desarrollo será acorde con el Art. 2 fracs. II, IV, VI, VII y VIII y se aplican también los Arts. 3 y 4. Adicionalmente y una vez obtenido el dictamen favorable de impacto ambiental se cumplirá con lo establecido en la Ley General de Vida Silvestre (arts. 39, 40, y 42), en lo que se refiere al registro y operación de una Unidad de Manejo y Aprovechamiento de Vida Silvestre (UMA delfines). Por lo que se anexa al presente la Solicitud de Registro de UMA y el Programa de Manejo de Delfines, que es el estanque que en primera instancia se operara. Los programas de manejo para fauna marina (no mamíferos) y el Programa de manejo de aves, se están elaborando, por lo que se integraran al expediente de este estudio, una vez que hayan sido presentados para su validación y autorización ante la dependencia correspondiente.

III.5.1 Normas Oficiales Mexicanas. Secretaria del medio ambiente y recursos naturales. NOM-001-SEMARNAT-1996 que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales. Norma Oficial Mexicana que se tomará en cuenta en caso de descargar el agua tratada directamente al mar, en el entendido de que el agua tratada se utilizará en el sistema de riego del proyecto. NOM-007-CNA-1997. Requisitos de seguridad para la construcción y operación de tanques para agua. Norma Oficial Mexicana que se tomará en cuenta al momento de construir los estanques donde se albergaran la fauna marina y el canal de nado. NOM-035-SEMARNAT-1994. Que establece los límites máximos permisibles de partículas suspendidas totales generadas por fuentes fijas. Norma Oficial Mexicana que se tomará en cuenta para controlar las emisiones de polvo generadas por el movimiento de tierra en las etapas de preparación del sitio y construcción del proyecto. NOM-041-SEMARNAT-1993. Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible. Norma Oficial Mexicana que se tomará en cuenta para controlar las emisiones contaminantes generadas por los vehículos automotores que circulen en el interior del proyecto.

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NOM-043-SEMARNAT-1993. Que establece los niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas. NOM-045-SEMARNAT -1996. Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel ó mezclas que incluyan diesel como combustible. Norma Oficial Mexicana que se tomará en cuenta para el control de emisiones contaminantes a la atmósfera generada por la operación de maquinaria pesada en las etapas de preparación del sitio y construcción del proyecto. NOM-059-SEMARNAT-2001. Que determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres y acuáticas en peligro de extinción amenazadas, raras y las sujetas a protección especial y que establece especificaciones para su protección. Norma Oficial Mexicana que se tomara en cuenta par la identificación de las especies de flora silvestre y fauna silvestre observada en el predio donde se desarrollara el proyecto, que se encuentran en estado de protección, además de que nos permitirá escoger a la flora que se pretende introducir en el proyecto que no se encuentre dentro de la misma. NOM-080-SEMARNAT-1994, que establece los limites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición. Norma que se tomara en cuenta para controlar las emisiones de ruido generadas por los vehículos que realicen actividades en el lugar, durante las etapas de preparación del sitio, construcción y operación y mantenimiento del proyecto. NOM-081- SEMARNAT -1994. Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición. Norma que se tomara en cuenta para controlar las emisiones de ruido generadas por las actividades de preparación del sitio, construcción y operación y mantenimiento del proyecto. NOM-113- SEMARNAT -1998. Que establece las especificaciones de protección ambiental para la planeación, diseño, construcción, operación y mantenimiento de subestaciones eléctricas de potencia o de distribución que se pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales, agropecuarias, industriales, de equipamiento urbano o de servicios y turísticos. Norma Oficial Mexicana que se tomara en cuenta para las especificaciones de protección ambiental para la operación y mantenimiento de la planta de energía eléctrica con la que contara el proyecto. PROY-NOM-135-SEMARNAT-2003, para la regulación de la captura para investigación, transporte, exhibición, manejo y manutención de mamíferos marinos en cautiverio.

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Proyecto de Norma Oficial Mexicana que se tomara en cuenta para el transporte, introducción, manutención y exhibición de mamíferos marinos en cautiverio. Secretaría del trabajo y previsión social (STPS) NOM-002-STPS-1994. Relativa a las condiciones de seguridad para la prevención y protección contra incendio en los centros de trabajo. Norma Oficial Mexicana que se tomara en cuenta para prevenir y controlar accidentes ocasionados por incendios en el proyecto. NOM-004-STPS-1999. Sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo. Norma oficial Mexicana que se tomara en cuenta para la operación de maquinaria pesada y equipo que se utilicen en las etapas de preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento del proyecto. NOM-011-STPS-1993. Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se genere ruido.

Norma Oficial Mexicana que se tomara en cuenta para controlar las emisiones de ruido generadas por los equipos y maquinaria pesada utilizada en las etapas de preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento del proyecto.

Secretaría de turismo. NOM-07-TUR-1996. De los elementos normativos del seguro de responsabilidad civil que deben contratar los prestadores de servicios turísticos de hospedaje para la protección y seguridad de los turistas o usuarios. Norma Oficial Mexicana que se tomara en cuenta para regular la responsabilidad de la empresa desarrolladora del proyecto turístico en relación a la seguridad de las instalaciones, la fauna silvestre a exhibir, los trabajadores y los visitantes del proyecto.

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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. INVENTARIO AMBIENTAL IV.1 DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

El Parque Marino “CABO AZUL”, se encuentra localizado en San José del Cabo, en el Municipio de los Cabos, Baja California Sur, en el Kilómetro 17.5 de la Carretera Transpeninsular Cabo San Lucas-San José del Cabo. A continuación se presenta la ubicación geográfica.

Latitud Norte 22º 57´ 46.23” Longitud Oeste 109º 47´ 54.36” Altitud 10 m.s.n.m.

IV.2 CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL

IV.2.1 Aspectos abióticos a)Clima De acuerdo con García, E. (1988) se tiene que el clima que prevalece en el área de estudio es del tipo BW (h')w (e), es decir: BW Clima muy árido donde la evaporación excede a la precipitación. W Régimen de lluvias de verano. h' Temperatura de todos los meses mayor de 18° C e Oscilación térmica extremosa Debido a su ubicación dentro de la región subtropical, en esta zona se presenta una marcada fluctuación en las condiciones climatológicas durante el año. Por otro lado, la existencia del eje orográfico conocido como Sierra de San Lázaro o de la Victoria propicia variaciones de N a S y de E a W; la presencia de esta barrera así como las extensas zonas áridas que rodean al Golfo de California contribuyen a que haya un clima más continental que oceánico. Como se muestra en la siguiente imagen.

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Los datos de las variables climatológicas que a continuación se presentan, se obtuvieron del Servicio Meteorológico Nacional, dependiente de la Secretaría de Agricultura y Recursos Hidráulicos (SARH). Temperaturas Temperatura media mensual es la siguiente:(Grados centígrados): Estación: Cabo San Lucas S José del Cabo Boca del Salado Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre

17.9 18.4 20.7 23.0 26.3 29.0 28.9 27.6 27.1 25.8 22.3 19.4

19.7 20.7 20.7 21.4 23.0 25.8 22.2 29.5 23.4 26.3 19.5 20.7

20.3 20.2 21.0 22.5 24.3 26.6 28.3 29.3 29.3 26.8 24.3 21.2

Temperatura media anual: Estación: Cabo San Lucas S José del Cabo Boca del Salado 23.88 22.6 24.5 Para estas mismas estaciones meteorológicas, en la siguiente gráfica, se ilustran las temperaturas medias mensuales registradas.

Temperatura Media Mensual (Período 1981-1989)

0

5

10

15

20

25

30

35

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Cabo Sn Lucas Sn. J del Cabo

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Humedad relativa Las cordilleras aíslan y limitan al Golfo de California del Océano Pacífico, por ello la humedad de éste es retenida por las laderas occidentales de las sierras en donde se precipita; en general la humedad relativa media mensual tiene un valor de 60 a 65 %. Precipitación En la distribución de la precipitación también influyen las condiciones orográficas; el 73 % de la lluvia ocurre en los meses de julio a octubre y el 22 % en invierno (noviembre a enero). Precipitación Media Mensual Precipitación promedio mensual (mm).

Estación: Cabo San Lucas S José del Cabo Boca del Salado Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre

33.6 0 0 0 0

2.5 31.2 72.6 87.6 56.0

0 47.0

29.6 0 0 0 0 0

25.3 55.1 76.7 49.5

0 13.9

36.3 0

3.0 1.0 0 0

22.4 56.6 91.2 61.9 4.7

26.7

Gráfico de precipitación promedio mensual para cada una de las estaciones metereológicas analizadas. Presión atmosférica De acuerdo con los datos de la UNAM (1988) y de la SARH (1975), la presión atmosférica varía en los intervalos de:

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

CABO SN LUCAS S DEL CABO BOCA DEL SALADO

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Primavera - verano: 762-764 mm Hg Verano – otoño: 738-760 mm Hg Nubosidad e insolación. En el área de estudio generalmente se tienen 300 días despejados al año y de 30 a 60 días nublados.

Resumen de las Variables Climatológicas.

Período Climático Estiaje: Noviembre – Junio (8 meses) Lluvias: Julio – Octubre (4 meses)

Tormentas tropicales Julio – Agosto Vientos dominantes Verano: Sureste

Invierno: Noroeste Precipitación (mm) Máxima: 38.3

Mínima: 9.0 Media: 22.6

Nubosidad Días nublados: 30 – 60/año Días despejados: 300/año

Presión atmosférica Invierno – Primavera: 762 – 764 mm Hg Verano – Otoño: 738 – 760 mm Hg

Humedad relativa 60 – 65 % anual Evaporación > Precipitación

Intemperismos severos. - Eventos climáticos extremos. De acuerdo al Plan Municipal de Desarrollo de Los Cabos 2002 – 2005, la ubicación geográfica del municipio, favorece la presencia en forma regular de ciclones o huracanes, cuyos efectos sobre una superficie semiárida son desastrosos. A continuación se presenta un resumen de algunos de los principales huracanes que han afectado la región: Del 16 al 25 de septiembre de 1997, el huracán "Nora" generó oleaje intenso de 4 a 6 m de altura a lo largo de las costas del Pacífico, desde Jalisco hasta Baja California, tocando tierra el día 25 de septiembre en Bahía Tortugas, a 30 Km. al sureste de Punta Eugenia, BCS, con vientos máximos de 140 Km./h, retornó al mar y nuevamente entró a tierra, esta vez a 60 Km. al este-noreste de Punta Canoas, BC, con vientos de 120 Km./h. Produjo fuertes precipitaciones de 337.5 mm. en Baja California y de 273.5 mm. en Baja California Sur. En 1998, del total de ciclones en el Pacífico, sólo 2 entraron a tierra en las costas nacionales, primero la tormenta tropical "Frank" que afectó directamente en el estado de Baja California Sur y luego el huracán "Isis" que entró a tierra en los estados de Sinaloa y Sonora. La temporada de 1999 en la cuenca oceánica del Pacífico Nor-Oriental fue una de la más inactivas registradas del período de 1966 a 1999. Únicamente 1977, con ocho ciclones tropicales con nombre ha tenido menor actividad.

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Por segunda temporada consecutiva, coincidiendo con el evento de la "Niña", la costa del Pacífico mexicano fue poco afectada en términos del número de ciclones tropicales con impacto directo. Sólo el huracán "Greg" golpeo la costa, al sur de la península de Baja California y por su trayectoria cercana a la costa central del Pacífico, afectó con fuerte intensidad a los estados costeros de Colima, Guerrero,Michoacán y Jalisco. El 17 de septiembre del 2000, la tormenta tropical "Miriam", tocó tierra en el extremo Sur de la Península de Baja California, a 30 Km. al Oeste-Noroeste de San José del Cabo, B. C. S. En el 2001, después de haber alcanzado vientos máximos sostenidos de 230 Km./h durante su trayecto sobre el mar, en la mañana del día 29 de Septiembre, "Juliette" golpeo la costa occidental de Baja California Sur, donde se degradó a tormenta tropical con vientos máximos sostenidos de 100 Km./h y rachas de 120 Km./h; "Juliette" cruzó la península de Baja California y al mediodía ya se encontraba a 45 Km. al Sureste de Santa Rosalía, BC., salió al Mar de Cortés y más tarde se encontraba a 115 Km. al Oeste-Suroeste de Hermosillo, Sonora, con vientos máximos de 55 Km./h. Por la noche, la depresión tropical "Juliette" se debilitó a una baja presión. El día 1° de octubre por la noche, a 90 Km. al Sur-Sureste de Puerto Peñasco, Sonora, los remanentes de "Juliette" se regeneraron, formando una depresión tropical con vientos máximos de 55 Km./h. A continuación se presentan datos generales de este fenómeno, que ha sido una de los eventos ciclónicos con mayor afectación en la zona: “Juliette” se inició al Suroeste de Tapachula, Chiapas y siguió una trayectoria con rumbo predominante hacia el Oeste-Noroeste en forma paralela a las costas nacionales. Fue un ciclón de gran extensión, cuyas bandas nubosas abarcaron la mayor parte del territorio nacional, por lo que favoreció la entrada de humedad y registros de lluvia, así como viento y oleaje hacia todos los estados del litoral del Pacífico, con daños materiales importantes en Baja California Sur. Los registros de lluvia máxima en 24 horas más importantes fueron de 136.0 Mm. En Santiago, BCS., el día 27 de septiembre, de 167.5 Mm. en Empalme, Son. y 153.0Mm. en A. Ruiz Cortinez, Sin. El día 30 de septiembre y finalmente de 207.2 Mm. en San Felipe, B.C. el día 2 de octubre. El huracán "Juliette" desarrolló su trayectoria en 267 horas, tiempo en el que recorrió una distancia aproximada de 3,825 Km., a una velocidad promedio de 15 Km./h. Alcanzó la categoría IV de la escala Saffir-Simpson, con vientos máximos sostenidos de 230 Km./h, rachas de 290 Km./h y una presión mínima de 936 hPa, el día 24 de septiembre por la mañana, cuando se encontraba a una distancia de 350 Km. al Sur-Suroeste de Lázaro Cárdenas, Mich. El huracán "Ignacio" desarrolló su trayectoria del 22 al 27 de agosto del 2003. Alcanzó vientos máximos sostenidos de 165 Km./h con rachas de 205 Km./h, mientras se desplazaba sobre el mar, clasificándose como huracán de categoría II, de la escala Saffir-Simpson. "Ignacio" tocó tierra como tormenta tropical en la mañana del día 26 de agosto, por el lado Noroeste de la Bahía de la Paz, aproximadamente a 65 Km. al Noroeste de la ciudad de La Paz, BCS., con vientos máximos sostenidos de 110 Km./h y rachas de 140 Km./h. Posteriormente el huracán "Marty" se desarrolló del 18 al 24 de septiembre del 2003, alcanzando la categoría II de la escala Saffir-Simpson, con vientos máximos sostenidos de 160 Km./h y rachas de 195 Km./h, misma fuerza con la que tocó tierra en la mañana del día 22 de septiembre, a 15 Km. al Noreste de San José del Cabo, BCS.

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Después de atravesar la parte oriental del extremo Sur del estado de Baja California Sur, “Marty” salió al Mar de Cortés, el cual recorrió en toda su extensión hasta tocar tierra nuevamente, ahora como depresión tropical, con vientos máximos sostenidos de 45 Km./h y rachas de 65 Km./h, cerca de la Bahía de San Jorge, en el estado de Sonora. “Marty” afectó fuertemente en los estados de Baja California Sur, Sonora y Sinaloa y en menor magnitud, los estados de Michoacán, Colima, Jalisco, Nayarit, Baja California, Chihuahua y Durango. La lluvia máxima puntual originada por este ciclón fue de 197.5 Mm. En Todos Santos, BCS., el día 21 de septiembre. b) Geología y geomorfología De acuerdo con López-Ramos, E., el área de estudio se encuentra en la Provinica Geológica de Baja California en la subprovincia de la Sierra de la Victoria (Del Cabo). Esta subprovincia esta recorrida en su parte centro oriental, a todo lo largo por el bloque fallado del Complejo Cristalino Peninsular. Esta basculado hacia el sureste, pero al sur de la región de San José del Cabo se hunde hacia el mar por su mismo efecto. Tal y como se puede apreciar en la siguiente figura:

En la Sierra de la Victoria se encuentran rocas del Paleozoico, mismas que afloran en el extremo sureste de la Península, siendo básicamente rocas cristalinas y metamórficas representadas por una asociación de gneiss, esquistos, granitos y tonalitas. La Provincia Fisiográfica de Baja California en su extremo sur está formada por un macizo batolítico que se expresa en forma de complejo montañoso el cual es interrumpido en la parte central por la Depresión del Valle de Santiago y en la parte norte por el Valle de Ventana. (Tamayo, J.).

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La estratigrafía de la zona se presenta en la siguiente figura:

Dicha información se puede apreciar también en el siguiente gráfico:

La actividad erosiva predominante es la hídrica y la eólica, en la zona de playa actúa intensamente el oleaje.

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La Península de Baja California se encuentra afectada en su porción oriental por un sistema de fallas que se localizan desde la desembocadura del río Colorado, siguiendo una orientación del noroeste a sureste, mejor conocidas como fracturamiento del Golfo de California hasta el Continente. A través de este fracturamiento se han observado focos sísmicos que han servido de base para marcar la trayectoria de la falla de San Andrés. Lo anterior indica que el área del proyecto se encuentra en una zona susceptible a sismos, a deslizamientos y movimientos de tierra. Con relación a la Geología Económica, Lozano (1976) indica que en la porción sur de la Península, las manifestaciones de yacimientos minerales son poco comunes; sin embargo, en la región comprendida de Los Cabos a La Paz existen yacimientos metálicos representados por depósitos hidrotermales de oro y plata. Relieve En el complejo cristalino de San José del Cabo, también conocido como Cabo del Sur, se extiende la región montañosa de las Sierras de la Victoria (San Lázaro) siguiendo la dirección general de la serranía Sudcaliforniana que es de NNW a SSE. La altura máxima la alcanza en la parte norte con 2,500 m y la menor en las cercanías de la Paz con alturas de 250 m. La serranía mantiene su continuidad orográfica y en general hacia el oriente define una angosta vertiente escarpada que remata frente al mar en forma de acantilado. Hacia el oeste la ladera se transforma en una planicie costera de gran anchura y pendientes suaves, como se ilustra a continuación. c) Suelos El suelo que predomina en este predio y de acuerdo a la información obtenida de la carta estatal de suelos de INEGI, es la unidad clasificada como I+Re/1 que lo constituyen los suelos tipo Litosol como suelo en primer termino, estos suelos, son de origen diverso, generalmente con profundidad no mayor de 10 centímetros, algunos sistemas como el de FAO/UNESCO, han considerado a la roca desnuda dentro de este grupo, se encuentran comúnmente, en regiones montañosas, soportando cualquier tipo de vegetación y en cualquier clima; como suelo en segundo termino se tiene al Regosol eútrico, sin presentar fases física ni química, estos suelos se caracterizan por ser poco evolucionados que no presentan características diferenciales en el perfil; en general son de textura gruesa, de bajo contenido de materia orgánica por lo que su fertilidad es baja, son poco profundos con menos de 50 cms. Condiciones estas impropias para practicar actividades agrológicas productivas y rentables, además están formados de materiales no consolidados como arenas. El PH oscila entre el 7.8 y 8.4. De acuerdo al estudio de Mecánica de Suelos realizado en el predio, la estratigrafía del suelo encontrada, en forma general corresponde a estratos superficiales de arena cementada, con presencia de gravas, obtenidas como producto de la excavación en roca granítica altamente intemperizada, y estratos formados por mantos de roca ígnea instrusiva de composición granítica parcialmente fracturada, con presencia de feldespatos, cuarzo y algo de mica color negro, todos ellos en distintas proporciones, de acuerdo al estrato atravesado en los sondeos.

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En el Anexo 13, se presenta el Estudio de Mecánica de Suelos. d) Hidrología superficial El área de proyecto se ubica en la Región Hidrológica (R.H.) No. 6 en la subcuenca A, comprende la zona sureste de la Península de Baja California desde Bahía de la Concepción hasta el extremo sur de la misma en Cabo San Lucas, el área total de la RH es de 12,232 km ., la cual se muestra a continuación:

Debido a que la serranía está muy próxima al Mar de Cortés la vertiente es tan angosta que en su mayor parte no existen corrientes de importancia, existen varios torrentes que están secos la mayor parte del año, en general son corrientes poco definidas que se originan en la sierra y desembocan en el mar y que en ocasiones conservan escurrimientos reducidos. Dentro de ésta RH el río San José es el más importante, tiene un área de cuenca de 1680 km2, nace en el poblado de Miraflores y recibe por su margen derecha el afluente del arroyo San Lázaro, su escurrimiento medio anual es de 20 millones de metros cúbicos, sin embargo se carece de registros en avenidas máximas extraordinarias. Este río cuando hay lluvias intensas de origen ciclónico puede llevar 1000 m3/seg. El curso inferior tiene un escurrimiento permanente de agua que aflora de los arenales, no mayor de 0.5 m3/seg. Los terrenos del sitio propuesto del proyecto se ubican al noreste de la población de San José del Cabo, mismos que inciden en la porción extrema media sur de la RH6-A Región Hidrológica No. 6 Baja California Sur-este cuenca La Paz; esta Región cuenta con una extensión superficial de 11,426.126 km 2 , ocupando la parte sur y sureste de la entidad; esta caracterizada por corrientes efímeras e intermitentes de escasa longitud que descienden del lado oriental partiendo de las sierras.

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El drenaje se define de paralelo a subparalelo y dendrítico también conformado por corrientes intermitentes que desembocan en el Golfo de California. Esta Región Hidrológica está conformada por tres cuencas, entre las que destaca la cuenca A La Paz- Cabo San Lucas, que es donde se ubica el proyecto pretendido por desarrollar. Esta cuenca cuenta con 6,802.689 km 2 . Existen varias corrientes pero la mas importante es la del Río San José, que nace en la sierra San Fernando y desemboca en la Bahía de San José del Cabo en el Golfo de California, después de recorrer 68.196 kms, con una pendiente media de 2.27%. se puede considerar que este arroyo no tiene ninguna utilización, es propenso a que en el se depositen desechos (basura) ya que prácticamente atraviesa la población de San José del Cabo, sin embargo es importante mencionar que no recibe contaminantes como sustancias químicas, industriales, etc. que puedan causar contaminaciones graves. No existen arroyos o ríos que permanentemente presenten escurrimientos, estos solo llevan agua en época de precipitaciones torrenciales, por lo que su carácter es de temporal, efímeros y/o intermitentes. Otra corriente importante, además del río San José, mencionado anteriormente, es el Arroyo “Salto de Villa”, este se origina al suroeste del poblado “El Salteador” a una altitud de 900 msnm, tiene una longitud de 26.496 kilómetros, con una pendiente media de 3.39%, su orientación o recorrido es en dirección de norte a sur y desemboca en la Bahía de Cabo San Lucas. Respecto a embalses y cuerpos de agua cercanos se puede mencionar el estero de San José que se ubica a 6 kilómetros aproximadamente respecto al sitio del proyecto este corresponde a la reserva ecológica de ámbito estatal; por otro lado se tiene la presa San Lázaro que se ubica a una distancia aproximada de 42 kilómetros en línea recta hacia el noroeste, esta tiene una capacidad de almacenamiento de 5.7 millones de metros cúbicos, la capacidad útil de almacenamiento es de 2.7 millones de m3; y se utiliza un volumen anual de 2.8millones de m3 para el riego de campos de golf. (cuaderno estadístico municipal edición 2000). Por otro lado, es importante mencionar que el abastecimiento de agua potable, para la población de San José del Cabo y de donde se conectara el abastecimiento para el proyecto, se realiza mediante los acueductos que se originan en el acuífero “San José” y se localiza sensiblemente paralelo a la carretera transpeninsular desde Santa Anita a Cabo San Lucas, a lo largo de su ruta abastece las colonias y poblados de “Ciudad Lineal”, el corredor turístico y la Población de Cabo San Lucas. El diámetro de las tuberías es de 305 mm (12”) a 456 mm (18”), el material es asbesto cemento clase A-5 y A-7, su longitud es de aproximadamente 49,915 metros y conduce un caudal de 245 litros por segundo que se extraen de cinco pozos profundos de 32 a 100 metros. Como ya se menciono los pozos explotados se ubican en una área aledaña al poblado Santa Anita y esta queda comprendida dentro de la zona geohidrológica denominada “Valle San José del Cabo”, por lo que se cita información de esta zona: Se localiza en la parte sur del estado, en la región del cabo; este valle se extiende a las márgenes del arroyo San José del Cabo, incluyendo la población del mismo nombre: Geográficamente el valle y la cuenca geohidrolólogica, se ubica al interior de un cuadrángulo que es limitado por las siguientes coordenadas; Paralelos 23°00’ 00” y 23°25’00” de latitud norte; y meridianos 109°35’00” y 110°00’00” de longitud oeste. El acuífero San José del Cabo, se ubica en depósitos clásticos de origen aluvial, que rellenan una fosa tectónica, producto de fallamiento normal: litológicamente está constituido por sedimentos de grava, arena, limo y arcilla. Por lo que la permeabilidad es excelente y esta caracterizado por un coeficiente de transmisibilidad de 0.07 m 2 /s, las propiedades litológicas y su estatigrafía muestran que es un acuífero de tipo libre.

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El agua subterránea tiene entre los principales usos, el turístico, agropecuario y doméstico, este acuífero se considera en subexplotación, aunque por el explosivo desarrollo de la zona turística, se esta promoviendo la instalación de plantas desaladoras para obtener agua potable, principalmente en megaproyectos turísticos así mismo se fomenta la reutilización de aguas de desecho tratadas para riegos de áreas verdes. Las condiciones del nivel estático en el valle son como sigue; la profundidad en el año de 1992, fue de 1.4 a 4.0 m hacia la localidad de Santa Anita y de 10 a 23 m en la porción de San José del Cabo. La evolución del nivel estático en el periodo del año de 1978 a 1986 fue de deferencias desde 0 en la piezometría, hasta abatimientos de 2.0 m, presentados cerca de San José del Cabo; en el periodo del año de 1990 a 1992 las evoluciones correspondieron en abatimientos máximos de 6.0 y en recuperaciones máximas de 1.6 m Los estudios hidrológicos realizados por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), indican que los acuíferos del arroyo San José, tienen una disponibilidad adicional de agua de 600 l.p.s., aunque la Comisión Nacional del Agua (CNA) considera valores menores. La planeación del abastecimiento de agua debe considerar los valores de los años secos y prever fuentes alternas de suministro. Los estudios hidrológicos realizados por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), indican que los acuíferos del arroyo San José, tienen una disponibilidad adicional de agua de 600 l.p.s., aunque la Comisión Nacional del Agua (CNA) considera valores menores. La planeación del abastecimiento de agua debe considerar los valores de los años secos y prever fuentes alternas de suministro. e) Hidrología subterránea El Centro de Investigaciones Biológicas de B.C.S. (CIB) indica que la región montañosa de la Sierra San Lázaro es una de las fuentes principales de escurrimientos superficiales en la Región del Cabo ya que los canales fluviales que se originan en las montañas de la Sierra se infiltran hacia el fondo de los ríos, la dirección del flujo subterráneo es hacia el sur, por lo que se constituyen de esta manera en las zonas de recarga de los mantos acuíferos primarios de la Región del Cabo. El acuífero es de tipo libre y esta alojado en materiales aluviales, debido a la escasa recarga que recibe, los aprovechamientos están vedados desde 1965 en todo el territorio. (SARH, 1988) El CIB indica que no se cuenta con información precisa sobre el comportamiento del acuífero ya que está en función de las descargas torrenciales que recibe en la época de lluvias, sin embargo se tienen datos acerca del comportamiento de los pozos y norias a través de los cuales se explota el recurso en la región de Los Cabos (Mesa de Santa Anita). La SARH tiene los siguientes datos: Nivel estático (m) Gasto (lps) Norias 1.4 y 23.1 0.2 y 10 Pozos 6.8 y 21.1 12 y 140 El Ayuntamiento de los Cabos indica que la fuente primordial de abastecimiento de agua para todos los usos esta constituida por los mantos acuíferos subterráneos, los cuales están sobre-explotados, sin embargo de acuerdo a la proporción salino-sódica la calidad del agua es apta para todos los usos.

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IV.2.2 Aspectos bióticos a) Vegetación terrestre

Antecedentes generales El estudio de la flora de Baja California tiene sus inicios en 1839 con Richard Brinsly Hinds (norteamericano) quien colectara alrededor de 150 especies de plantas en Cabo San Lucas, Bahía Magdalena, Bahía Bartolomé y San Quintín. A partir de esa fecha alrededor de 30 exploradores y botánicos más han participado en el desarrollo de la flora en la península. Para 1929-1971 del botánico Ira L. Wiggins realiza una ardua colecta de ejemplares y para 1980 publica la Flora de Baja California con apoyo de la Universidad de Standford. Así la Flora de Baja California esta constituida por 155 familias, 884 géneros y 2 705 especies que incluyen Pteridophytas, Angiospermas y Gimnospermas. De estas 2705 especies, 686 son endémicas a la península, y las familias más representativas son Compositae (31%); Gramineae (1.2%); Leguminosae (30.5); Scrophulariaceae (19); Cactaceae (70%); Euphorbiaceae (30%); Polygonaceae (30) y Brassicaceae (16%).

Vegetación En la zona es posible encontrar matorral xerófilo (según Rzedowski, 1978) El matorral xerófilo es una comunidad arbustiva en regiones de clima seco. Los individuos no pasan de 1 m de altura, pero en ocasiones alcanzan de 3 a 4 m, y en general las plantas crecen espaciadas. Este tipo de vegetación representa a nivel nacional el 40 % de superficie ocupada, y en la mayor parte del territorio de la península de Baja California es predominante. La flora presente en este tipo de vegetación se puede encontrar una alta diversidad de formas de vida, destacando diferentes grupos de cactáceas (nopales, biznagas, pitayas, órganos, etc.), de magueyes y tipos similares (lechuguilla (Agave lechuguilla), sotol (Dasylirion sp.), guapilla (Hechtia podanta), de izotes, así como el ocotillo, el cirio y la candelilla. Todo esto es resultados de formas en como las plantas han afrontado las condiciones de sequía. En este tipo de vegetación son comunes la microfilia, presencia de espinas y la pérdida del follaje durante la temporada desfavorable. Desde el punto de vista de su composición florística los matorrales xerófilos son variados, la familia Compositae es la más representativa, dominando especies de los géneros Ambrosia, Artemisia, Encelia, Eupatorium, Flourencia, Gochnatia, Viguiera, Zaluzania y Zinnia. Las Leguminosae y Gramineae también estas bien representadas, mientras que las cactáceas encuentran en estas comunidades el nicho ecológico ideal. En los que respecta a las monocotiledóneas pueden llegar a dominar Agave, Hectia y Yucca. Este tipo de vegetación es rico en enedemismos, y para la península destacan los géneros: Adenothamnus, Alvordia, Amauria, carterothamnus, Coulterella, y Faxibua (Compositae); Bartschella, Cochemia y Pachgerocereus (Cactaceae); Burragea y Xylonagra (Onagraceae); Clevelandia y Ophiocephalus (Scrophulariaceae); Behria (Amaryllidaceae); Pachycormus (Anacardiaceae); Antiphytum (Boraginaceae).

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En el sitio es factible encontrar comunidades de árboles y arbustos donde predomina Erythea brandegei, Cyrtocarpa edulis, Pithecellobium undulatum, Acacia brandegeana, Enterolobium cyclocarpum y Sapium saponaria, todas dominan en lugares bajos, colinas y cañadas, entre las cactáceas predominan: Pachycereus pringlei, P. pecten-aboriginum, Lemaireocereus thurberi, Mamillaria armillata, M. capensis, M. arida, M. gatesii, Bartschella schumannii y Ferocactus townsedianus. Entre las hierbas domina Callisia scopulorum, Arethusa rosea, Behria tenuiflora y Faxonia pusilla. En las partes mas elevadas se puede encontrar Pinus edulis y Pinus cembroides, así como encinos: Quercus brandegeri, Q. peninsularis y Q. devia. En las partes montañosas es posible observar una dominancia de especies arbustivas y aroboreas de Leguminosas como son: Lysiloma candida, L. divaricata, Pithecellobium confine, Acacia brandegeana, A. peninsularis, Prosopis glandulosa, Cassia goldmanii, Cassia confinis, y Cercidium microphyllum. prevalecen también cactáceas como Lemaireocereus thurberi, numerosas especies de Mammillaria y Opuntias. También en las cañadas se presenta la palma Erythea brandeegei. En la costa se puede presentar una comunidad de duna costera donde dominan especies de los géneros Abromia, Mesembryanthemum, Ambrosia, Oenothera y Verbena. En particular el promovente del proyecto ha contratado a una empresa de consultoria ambiental, para realizar el estudio técnico justificativo para cambio de uso de suelos en terrenos forestales, mismo que será entregado en su oportunidad para su evaluación y dictaminación correspondiente. En dicho estudio se realizaron 5 puntos de muestreo en la zona con el objeto de identificar y cuantificar la vegetación dentro del área de estudio, en el (Anexo 37), se muestra informe fotográfico de la vegetación observada en la zona; y a continuación se describen el listado florístico que se obtuvo mediante el estudio técnico justificativo para el cambio de uso de suelo en terreno forestal correspondiente: Anexo 34. Informe Fotográfico.

Listado de las especies presentes en el predio NOMBRE COMÚN NOMBRE CIENTIFICO

Torote colorado Bursera microphylla Ciruelo Cyrtocarpa edulis Copal (torote prieto) Bursera hindsiana Torote blanco Bursera odorata Choya Opuntia cholla Pitaya agria Stenocereus gummosus Pitaya dulce Stenocereus thurberii Palo verde Cercidium floridium Palo adán Fouquieria digettii Lomboy Jatropha cinerea Palo hierro - hejotón Pithecellobium confine

Usos y manejo Cyrtocarpa edulis “Ciruelo”árbol, hojas compuestas, alternas, sus frutos (drupas) son apreciados para su consumo por los habitantes de la región.

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Cochemia poselgeri “Biznaguita”, plantas con tallos cilíndricos, acostillados con espinas, y raíz cilíndrica, el probable transplante de estas especies es factible considerando el tamaño de las plantas y siempre y cuando se extraiga por completo la raíz tuberculosa. Ferocactus “Biznagas” plantas con tallos ovoides a cilíndricos, acostillados y con espinas largas. Durante la temporada seca son seccionados y la pulpa es consumida por el ganado. Su translado es fácil considerando su tamaño y sus raíces no son tan profundas y resistes muy bien la carencia de agua. Lemoireocereus thurberi “pitaya dulce”, plantas columnares, de varias ramas acostilladas, sus frutos globosos son consumidos por los habitantes de la región. Mammillaria “viejito” plantas globosas de 5-15 cm de diámetro, 6-35 cm de alto (de 24 especies presentes en la penísula, 21 son endémicas). Considerando su tamaño y si se extrae la raíz completamente es fácil transplante, pues resisten el déficit de agua. Opuntia cholla “cholla”, plantas con tallos cilíndricos, con espinas, considerando sus articulos, el transplante se puede hacer de manera vegetativa. Pachycereus pringlei “Cardon”, plantas arborescentes de hasta 15 m de alto, con ramas columnares, debido a sus dimensiones su transplante puede resultar difícil, pues debe extraerse la raíz por completo. Krameria grayi “mezquitillo” Hierbas con hojas lineares, glandulares, considerando que se trata de plantas anuales, es factible propagarla por semilla. Acacia farnesiana ”Huizache”, arbusto de 20 de alto, flores globosas amarillas, utilizado como leña por los habitantes del lugar. Si se extrae una buena porción de la raíz es factible su transplante. Cercidium floridum “Palo verde”, árbol, con corteza verde, con espinas, hojas compuestas, frutos una legumbre, Utilizado como leña por los habitantes de la región. Su transplante resulta difícil debido a las dimensiones alcanzadas, es factible propagarlo por semilla. Pithecellobium confine “Palo fierro”, árboles con hojas compuestas, madera dura, sus semillas son empleadas en la adulteración del café y chocolate, mientras que su corteza resulta un buen bronceador. Considerando sus dimensiones su transplante pudiera ser difícil, pero es factible propagarlo por semilla. Bursera hindsiana "copal" árboles de hasta 6 m de alto, hojas compuestas, alternas, tallos con resinas aromáticas, requiere de suelos húmedos. Su transplante resulta adecuado durante la temporada en que pierde su follaje, debido a sus dimensiones pudiera ser difícil su translado. Tolera muy bien la sequia. Bursera microphylla "torote prieto" arbusto de hasta 3 m de alto, hojas compuestas, tallos engrosados en la base, frutos drupas con semillas con arilo anaranjado. Durante la temporada seca pierde el follaje. Su transplante puede resultar difícil debido a las dimensiones del tallo, pero tolera bien el estrés por agua. Bursera odorata "torote blanco". Arbusto de hasta 3.6 m de alto, hojas compuestas, tallos amarillos, engrosados en la base. Considerando el grosor del tallo y las raíces, su transplante puede resultar difícil. Resulta favorable hacerlo durante la temporada seca cuando ha perdido sus hojas.

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Fouquieria diguetii "Palo adan" Arbusto de hasta m de alto, tallos con espinas, flores rojas. Considerando las proporciones de cada arbusto y debido a que se debe extraer de raíz su transplante podría resultar difícil.

Principales asociaciones vegetales y distribución. La Región del Cabo contiene tres asociaciones de vegetación por demás importantes que regulan las condiciones climáticas, el bosque de pino encino, la selva baja caducifólia y el matorral semidesértico; el sitio del proyecto se ubica en este ultimo tipo de vegetación, aunque presenta una característica propiciada por su cercanía a la costa, es decir sus elementos no desarrollan en altura normal a como se desarrollan tierras adentro, debido a la influencia marina como son la presencia de vientos, suelos salobres La vegetación es homogénea en cuanto a presencia de asociaciones vegetales, es decir solo se desarrolla la comunidad de matorral Especies de interés comercial. Desde el punto de vista de aprovechamiento forestal comercial, ninguna de las especies presenta potencial, los productos que se podrían obtener a muy baja escala seria leñas combustibles, situación que por la baja densidad de la vegetación y el poco valor que se obtendría de estos productos es relativamente bajo, no es redituable pensar en un aprovechamiento forestal ni siquiera de manera precaria, aunado esto a la mínima dimensión del predio. Solo se considerarían comerciales como plantas completas de ornato, sobre todo las cactáceas situación que es restringida legalmente ya que para obtener la autorización correspondiente se requiere un estudio técnico que justifique el aprovechamiento sostenido. A continuación se presenta el uso tradicional y potencial de las especies presentes en el predio.

NOMBRE COMÚN NOMBRE TÉCNICO USO POTENCIAL `Torote colorado Bursera microphylla Ornato Ciruelo Cyrtocarpa edulis Ornato forraj. Alimenticio Copal (torote prieto) Bursera hindsiana Ornato Torote blanco Bursera odorata Ornato Caribe Cnidoscolus angustidens Urticaria, comestible Choya Opuntia cholla Forraje comestible Pitaya agria Stenocereus gummosus Comestible ornato Pitaya dulce Stenocereus thurberii Comestible ornato Palo verde Cercidium floridium Forrajero, ornato Palo blanco Lysiloma candida Maderable, curtiduria San miguelito Antigonon leptopus Ornato Palo adán Fouquieria digettii Ornato Lomboy Jatropha cinerea Medicinal tradicional Rama prieta Indigofera nelsonii Palo hierro - hejotón Pithecellobium confine Combustible forrajero

Fuente: catalogo de plantas útiles. INIFAP: y comentarios con pobladores rurales

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Vegetación endémica y/o en peligro de extinción. El desierto o semidesierto del estado de Baja California Sur, forma parte del denominado Desierto Sonorense el cual se caracteriza por contener un gran numero de endemismos, así mismo por ser ecosistemas poco fértiles, en ocasiones la afectación a la flora por fenómenos naturales o con las actividades del hombre han propiciado que algunas especies se consideren en afectación severa; tal es el caso de la Biznaga, que anteriormente era utilizada para manutención del ganado en épocas criticas de sequías. En la actualidad ya no es así cuando menos en parte del territorio estatal; particularmente en los terrenos del proyecto propuesto, la ganadería es inexistente, ya que el uso del suelo se esta cambiando por la posición privilegiada, al encontrarse en un corredor turístico con un gran potencial de desarrollo. Del inventario de plantas que se tienen el predio se mencionan a continuación aquellas que están sido determinadas por Roberts N. como endémicas para la península de Baja California. (no incluidas en la NOM-059-SEMARNAT-2001)

Nombre común Nombre técnico Status Ciruelo Cyrtocarpa edulis Endémica Choya Opuntia cholla Endémica Palo hierro-ejotón Phytecellobium confine Endémica Pitaya agria Stenocereus gummosus Endémica Pitaya dulce Stenocereus thurberii Endémica

b) Fauna Antecedentes generales. Las dos grandes zonas fitogeográficas en Baja California Sur son el Desierto Sonorense, que presenta cuatro regiones bien marcadas, y la zona Arido-Tropical en el extremo sur de la Península que incluye gran parte del distrito de los Cabos. En términos generales, estas regiones botánicas delimitan los hábitats disponibles para los vertebrados terrestres, por lo que presentan bastante coincidencia con los distritos faunísticos. Wilbur (1987) reconoce los distritos faunísticos del desierto del Vizcaíno y de los Cabos. En la península no hay especies indicadoras que muestren con claridad la separación de las distintas zonas zoogeográficas, como sucede en otras regiones más septentrionales de Norteamérica, sino más bien es la estructura de las comunidades faunísticas las que caracterizan a una región determinada. El aislamiento geográfico de la península y las condiciones climáticas imperantes han modificado profundamente la fauna de vertebrados terrestres de la región, encontrándose muchas especies en hábitats diferentes a los que normalmente se les encuentra más al norte. Básicamente la fauna de vertebrados terrestres es de origen neártico y sólo han permanecido algunos elementos de origen neotropical. La región neártica comprende a Norteamérica, incluyendo las regiones áridas y altiplánicas del norte y centro de México; a su vez la región neotropical se extiende desde las zonas cálidas y húmedas de México hasta el extremo austral de América del Sur. Cada una de estas regiones presenta una fauna característica que refleja, en gran medida, el grado de aislamiento biogeográfico que han tenido en su historia geológica.

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Anfibios y Reptiles La Península de Baja California es la segunda más larga y geológicamente aislada del mundo; además tiene una historia geológica compleja, que ha permitido el desarrollo de una fisiografía muy variada y con una gran diversidad de hábitats. Este conjunto de características ha favorecido el desarrollo de endemismos a nivel específico y subespecífico en los reptiles. En el estado de Baja California Sur, incluyendo la región de Los Cabos, existen sólo tres especies de anfibios, estas son: Scaphiopus couchii (sapo de Couch), Bufo punctatus (sapo manchado) e Hyla regilla (ranita arbórea), ninguna de ellas endémica de la Península. Además, hay una especie introducida, Rana catesbeiana (rana toro), la cual se encuentra en algunos cuerpos de agua permanentes en los flancos de la Sierra de La Laguna (Santiago, Miraflores, etc.), sin embargo, no se ha registrado su presencia en el Estero de San José del Cabo. La lista de reptiles registrada en la Región de los Cabos asciende a 20 lacertilios, 1 anfisbénido y 18 serpientes, probablemente la mayoría de ellas pudieran encontrarse en el área del Estero de San José que en la zona del proyecto. Según el estudio de caracterización realizado en el Estero de San José, todas las especies de reptiles observadas en el área del estero son de hábitos terrestres, excepto Urosaurus nigricaudus que es de hábitos arbóreos y Nerodia valida, que es una serpiente de hábitos acuáticos. Entre las especies más comunes están Callisaurus draconoides y Cnemidophorus tigris maximus, a las que se les encuentra en arenales y zonas desmontadas pero siempre cerca de vegetación, donde buscan refugio. Otras especies observadas comunmente son Uta stansburaiena, Cnemidophorus hyperythrus y Ctenosaura hemilopha. Prácticamente la única especie que no es endémica de la península es C. stansburaiena. Avifauna La avifauna actual de la península es preponderantemente de origen neártico, aún en las partes bajas de la región de los Cabos, que tienen selva baja caducifolia como en México continental, aparentemente ha habido un reemplazo de la avifauna neotropical por una de origen neártico. Esta avifauna neártica está muy relacionada a la avifauna de la Sierra Madre del norte de México y se piensa que pobló la península durante el Terciario. De las 180 especies de aves terrestres, pertenecientes a 10 ordenes, que se han registrado en el Estado de Baja California Sur, casi la mitad (48.9%) son residentes, un 35% son especies que anidan en Norteamérica e invernan hacia el sur. Además, se han registrado 28 especies (15.6%) que visitan en forma ocasional esta región; algunas son aves que normalmente invernan en México continental, otras que invernan en la península pero más al norte, o bien especies que migran más al sur y que sólo ocasionalmente se les observa durante su paso migratorio. El orden mejor representado dentro de las aves terrestres es el de los Passeriformes, con un 72.2% (130 especies) de las especies de aves terrestres presentes en Baja California Sur. De estos Passeriformes el 39.2% son visitantes migratorios y el 20% son visitantes ocasionales y sólo un 39.8% son residentes permanentes.La presencia de aves no paserinas, tanto migratorias como ocasionales, representan solo el 7.8% (14 especies) de la avifauna terrestre de Baja California Sur, de las cuales nueve especies son aves rapaces (Falconiformes)

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Dentro de las aves relacionadas a ambientes acuáticos, algunas aves playeras pueden realizar vuelos de kilómetros sin parar, en un período de 40 a 60 horas. A lo largo del estado de Baja California Sur, existen áreas importantes de descanso y de estancia invernal para gansos (brantas), patos y playeros.

Las Aves Terrestres Observadas en San José del Cabo.

Orden Residente Ocasional Migratoria Falconiformes 9 4 Galliformes 1 Columbiformes 4 Cuculiformes 2 1 Strigiformes 3 1 Caprimulgiformes 2 Apodiformes 3 2 Coraciiformes 1 Piciformes 3 1 Passeriformes 45 18 34 Totales 72 23 39

Fuentes: Grinnell (1928), Wilbur (1989), Guzmán et al. (1994) y Guzmán (Obs. pers.) Mamíferos El gran aislamiento de la región, como ya se ha mencionado previamente, ha originado una mastofauna rica en endemismos a nivel subespecífico. Probablemente en el caso de los mamíferos este aislamiento ha resultado en el período pos glacial, es decir, en los últimos 10,000 años aproximadamente, como consecuencia de los cambios climáticos (temperatura y precipitación) ha modificado la vegetación profundamente y ha permitido la permanencia de formaciones vegetacionales relictos en sierras altas y oasis. De las 27 especies reportadas en la parte inferior de la cuenca de San José desde Santa Anita hasta la laguna, 20 de ellas son subespecies endémicas en la Península, aproximadamente 12 de éstas se distribuyen exclusivamente en el estado de Baja California Sur y al menos una de ellas, hoy considerada extinta (Oryzomys couesi peninsularis), estaba restringida a la porción inferior de la cuenca del río San José. En general, la mayor riqueza de especies la presentan los murciélagos con 9 especies, cuya dieta consiste principalmente de insectos. Debido a la importancia de estos mamíferos, es necesario evaluar en detalle sus poblaciones y sus hábitos alimenticios. Los cambios profundos que se han producido en la vegetación del área aparentemente han modificado las condiciones de hábitats que requieren algunas especies, por lo cual actualmente no se les observa en el área, este es probablemente el caso del venado bura (Odocoileus hemionus peninsularis), el tejón (Taxidea taxus berlandieri) y el coyote (Canis latrans peninsulae). Al igual que en los reptiles, los fenómenos meteorológicos que afectan periódicamente el área, probablemente arrasan con las poblaciones de mamíferos, por lo que se presenta una recolonización periódica, sin llegar a existir poblaciones estables. De hecho, después de las lluvias intensas del 4 de noviembre de 1993, los únicos mamíferos observados, aparte de murciélagos, fueron perros, gatos, caballos y vacas.

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Mamíferos del área de San José del Cabo.

Nombre Científico Nombre Común

Balantiopteryx plicata plicata Murciélago Mormoops megalophylla megalophyla Murciélago Pteronotus davyi fulvus Murciélago Macrotus californicus Murciélago Lasiurus blossevilli teliostis Murciélago Myotis californicus californicus Murciélago orejón Myotis peninsularis Murciélago Plecotus townsendii pallescens Murciélago orejas de mula Tadarina braliliensis mexicana Murciélago coludo Lepus californicus xanti Liebre cola negra Sylvilagus audubonii confinis Conejo Sylvilagus bachmani peninsularis Conejo de matorral Ammospermophilus leucurus extimus Ardilla cola blanca Thomomys umbricus anitae Tuza Perognathus arenarius arenarius Ratón Perognathus spinatus peninsulae Ratón con bolsas Dipodomys marriami melanurus Rata canguro Neotoma lepida arenacea Rata del desierto Oryzomys couesi peninsularis Ratón Peromyscus eva eva Ratón Canis latrans peninsulae Coyote Urocyon cinereoargenteus peninsularis Zorra gris Bassariscus astutus palmarium Babisuri Taxidea taxus berlandieri Tejón Spilogale putorius lucasana Zorrillo Lynx rufus peninsularis Gato salvaje, gato de monte Odocoileus hemionus peninsularis Venado Bura

Fuente: Alvarez, T. y Cortés (Ms); Arriaga y Ortega, 1988. Peces. Como se ha señalado, el proyecto colinda con el mar, por lo que a continuación se presenta un listado de peces para la zona:

Familia Especie Balistidae Balistes vetula Escochín Carangidae Caranx hippos Jurel Oligoplites saurus Cuchillo Selene vomer Papelillo Seriola dumerili Coronado Carcharinidae Carcharhinus brevipinna Tiburón Rhizoprinodon terranovae cazón Sphyrna lewini Cornuda Coryphaenidae Coryphaena hipporus Dorado Dasyatidae Dasyastis sabina Raya

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Familia Especie

Esphyraenidae Spyraena barracuda Barracuda Istiophoridae *Istiophorus platypterus Pez vela *Makaira nigricans Marlín Libridae Lutjanus griseus Pargo Lutjanus apodus Pargo Oscyurus chrysurus Canané Mugilidae Mugil cephalus Lisa Mugil curema Liseta

*Especies de interés cinegético Cabe señalar que el proyecto no pretende realizar actividades que afecten a estas especies. Dada la ubicación del terreno al ser colindante con la carretera cuatro carriles que es de tráfico constante, no se observaron especies de fauna (mamíferos), solo algunas aves que transitaban el lugar. Además es importante señalar que por la zona de influencia del proyecto, se observaron únicamente, algunos lacertillos y escretas de liebre y roedores, pero a simple vista no se pudo observar ejemplares de fauna en la zona, esto debido principalmente a que en el sitio transitan vehículos automotores y cuatrimotos, lo que ha generado el desplazamiento de la fauna a otros sitios menos perturbados.

IV.2.3 Paisaje El paisaje característico de la zona donde se desarrollará el proyecto está compuesto por su vegetación desértica, su frente de playa, caminos de terracería y componentes de presión antrópica, como basuras y transito de vehículos automotores. Su ubicación en la punta de la Península de Baja California, le da una perspectiva excepcional ya que gracias a su topoforma de cualquier sitio se puede apreciar la belleza del océano. Para no interferir de manera agresiva en el paisaje interior o fondo interior del proyecto, es decir, visto el sitio del proyecto desde fuera, y que este no represente una vista desagradable, se construirá sin modificar la estructura natural del terreno, y se dejará en pie vegetación original, sobre todo los arbustos y árboles que no interfieran en los sitios de desplante de las instalaciones. La calidad visual del entorno inmediato lo constituye principalmente la Bahía de Asan José del cabo.

IV.2.4 Medio socioeconómico a) Demografía Población. Según los datos de INEGI 2000, la población del Municipio de Los Cabos es la siguiente:

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Municipio: Los Cabos

Población total al 2000: 105,469

Población masculina 55,793

Población femenina 49,674

Superficie (Km2): 3,724

0

20000

40000

60000

80000

100000

120000

POBLACION TOTAL MUNICIPIO LOS CABOS

TOTAL HOMBRES MUJERES

La distribución espacial de la población es de 3.5 habitantes por kilómetro cuadrado con un crecimiento anual promedio de 9.2%. La distribución de la población por edad se presenta en la tabla siguiente, en donde se puede apreciar que la mayoría de la población (63.4%), se encuentra en el rango de adolescencia y adultos y que aproximadamente 199,336 habitantes mayores de 5 años hablan una lengua indígena.

Municipio Tasa media de

crecimiento anual 1990-2000

(%)

Total entidad

Hombres (%)

Menores de 15

años (%)

De 15 a 64 años (%)

Residentes en localidades de

2,500 habitantes y más (%)

De 5 años y más que

habla lengua indígena %

Entidad 3.0 424,041 51.0 31.8 63.3 81.3 1.43

Los Cabos

9.2 105,469 52.9 32.9 63.4 85.0 1.89

FUENTE: INEGI. Tabulados Básicos Nacionales y por Entidad Federativa. Base de Datos y Tabulados de la Muestra Censal. XII Censo General de Población y Vivienda, 2000. México, 2001

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La estructura rural del Municipio es presentada en la siguiente tabla donde se puede apreciar que

Ejidos y comunidades agrarias Superficie de las unidades de producción rurales

Municipio Número de ejidos

y comunidades agrarias

Número de ejidatarios y comuneros

Superficie ejidal (ha)

Superficie total (ha)

Régimen de tenencia ejidal

(%)

Superficie de labor

(%)

Con actividad agropecuaria y

forestal (%)

Número de unidades de producción

rurales (total)

State 100 6,042 5,375,759.2 2,713,485.4 34.1 3.7 73.5 7,342

Cabos, Los 19 1,222 117,553.0 212,914.0 4.2 1.2 72.4 1,563

Vivienda. Para el 2000 se registraron en la localidad de San José del Cabo 26,983 viviendas, de ellas 26,945 son particulares. El total de ocupantes en dichas viviendas fue de 105,469 personas, es decir, un promedio de 3.9 ocupantes por vivienda particular. En la localidad de San José del Cabo predominan las viviendas edificadas con materiales de construcción perdurable como tabique, ladrillo o block en las paredes, losas de concreto, tabique o ladrillo en los techos y cemento en los pisos. Centros educativos. En el municipio de Los Cabos existen 155 centros educativos, en los que se encuentran 29,532 alumnos escritos y 1,054 personas que ejercen la docencia, de ellos 4,572 se encuentran inscritos al nivel preescolar, 17,331 en primarias, 5,514 en secundarias y 2,115 en bachillerato. Centros de salud. El Municipio de Los Cabos tiene 25 unidades médicas en servicio de las instituciones públicas, de las cuales 2 son del IMSS, 5 del ISSSTE, y 18 del ISSE, así como 12 casas de salud y 19 entidades técnicas de salud. Por otro lado los indicadores de educación y vivienda son presentados a continuación, en donde se puede apreciar que solo el 4% de la población es analfabeta y que en cuestión de disponibilidad de servicios mas del 90% de la misma cuenta con energía eléctrica y agua entubada y el 83% con drenaje sanitario, indicadores que muestran que aún falta mucho en cuestión de dotación de servicios, mismos que se pueden traducir en decrementos ambientales de la zona.

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Población de 15 años y más

Total Alfabeta (%)

Total Con energía eléctrica (%)

Con agua entubada b/ (%)

Con drenaje (%)

Ocupantes por vivienda

Entidad 284,984 95.7 104,341 94.6 92.6 80.6 4.0

Los Cabos 69,471 96.1 26,709 92.8 91.9 83.3 3.9

Economía. La Población Económicamente Activa en la localidad de San José del Cabo es de 46,109 personas, que equivalen al 62% de la población total mayor de 12 años. El 99.3% de la PEA se encuentra ocupada, siendo el sector de ocupación más importante el terciario con el 64.8%, principalmente en los servicios de restaurantes y hoteles, así como en el comercio; por su parte en el sector secundario se concentra el 20.3% de la PEA, en especial en la industria manufacturera, generación de electricidad, minería y extracción de gas y petróleo. Nivel de ingresos per capita. De la población ocupada en el municipio de Los Cabos, aproximadamente la mitad (55.9%) reciben más de uno y menos de 3 salarios mínimos, mientras que el 14.4% percibe entre 3 y 5 salarios mínimos. Por su parte, los ingresos del 11.2% de la PEA ocupada son menores a 1 salario mínimo, el 3.0% no recibe ingresos, y el 7.6% percibe más de 5 salarios mínimos.

CARACTERÍSTICAS ECONÓMICAS SELECCIONADAS DE LA ACTIVIDAD MANUFACTURERA Y COMERCIAL, 1998

Manufacturas Comercio

Remuneraciones totales b/

Valor agregado

censal bruto

Remuneraciones totales

Valor agregado

censal bruto

Municipio Unidades

económicas Personal

ocupado a/

(miles de pesos)

Unidades económicas

Personal ocupado a/

(miles de pesos)

Entidad 1,340 11,730 311,844 761,600 6,856 22,609 480,487 2,326,095

Cabos, Los 248 1,196 25,644 73,865 1,524 5,539 128,681 661,534

CARACTERÍSTICAS ECONÓMICAS SELECCIONADAS DE LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS, 1998

Remuneraciones totales Valor agregado censal bruto Municipio Unidades económicas Personal ocupado a/

(Miles de pesos)

Entidad 5,278 30,271 767,632 1,842,699

Cabos, Los 1,225 12,212 432,859 1,202,796

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UNIDADES ECONÓMICAS Y PERSONAL OCUPADO SEGÚN MUNICIPIO, 1993 Y 1998

Unidades económicas Personal ocupado

1993 1998 1993 1998 Municipio

Número % Número % Número % Número %

Entidad 10,959 100.0 13,474 100.0 43,791 100.0 64,610 100.0

Cabos, Los 2,189 20.0 2,997 22.2 11,413 26.1 18,947 29.3

Manejo de residuos sólidos. La disposición de los residuos sólidos generados en la localidad de San José del Cabo se realiza en el basurero municipal ubicado en el Poblado de Palo Escopeta, en el cual se Ileva a cabo la compactación de los residuos. Vías de acceso. La principal vía de acceso al área de estudio es la Carretera Transpeninsular San José del Cabo- Cabo san Lucas. Teléfono, telégrafo, correo y otros. El área cuenta con administradores y oficinas de correos, administraciones telegráficas, centrales telefónicas automáticas, casetas telefónicas, radiodifusoras y radiotelefonía. Medios de comunicación terrestre. El principal medio de transporte para la población flotante, constituida por turistas, es el taxi y en segundo término son utilizados los automóviles rentados, así como los automóviles propios. Por su parte, la población residente que trabaja en el sector turismo utiliza camiones y microbuses colectivos para transportarse a su centro de trabajo. El servicio de transporte regional se cubre a través de líneas de autobuses foráneos. Medios de Comunicación Aéreos. En la región se localiza un Aeropuerto Internacional. Las aerolíneas mexicanas que dan servicio en la zona son Aeroméxico, Mexicana de Aviación, las cuales enlazan a la región principalmente con la Ciudad de México. Asimismo, existen vuelos directos desde diversas ciudades de los Estados Unidos y Canadá a través de varias líneas aéreas.

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Medios de Comunicación Marítimos. El municipio de Los Cabos cuenta con 1,557.00 m de obras portuarias de atraque que incluyen 1,158.00 m de las marinas turísticas que son los lugares donde Ilegan barcos de turistas tanto extranjeros como nacionales, y que están conformadas con infraestructura que cuenta con todos los servicios y con una serie de muelles con un determinado espacio entre cada uno. Agricultura. En San José del Cabo no se practica la agricultura sin embargo, a nivel municipal se cultiva el maíz, frijol y chile verde, además de aguacate, mango y frutales varios. Ganadería. Las principales especies que se explotan a nivel municipal son el ganado bovino, caprino, porcino y ovino, además, aves de engorda y de postura, así como colmenas. Pesca. El municipio de Los Cabos cuenta con un litoral de 172 kilómetros; las especies en explotación son tunidos, sardina, escama, almeja, tiburón y cazón. En la actualidad existen tres sociedades cooperativas, la Sociedad Cooperativa 'La Playa' y la 'San José', en la localidad de La Playa y la otra en La Rivera. Industriales. La rama industrial más importante en San José del Cabo es la manufacturera. Turismo. En el Año 2000, la distribución Mensual del Turismo en Los Cabos fue la siguiente:

Mes Turistas Totales NacionalesParticipación

Porcentual ExtranjerosParticipación Porcentual

Enero 51,700 6,200 12% 45,500 88% Febrero 49,600 7,600 15% 42,000 85%

Marzo 49,800 7,700 15% 42,100 85% Abril 45,200 8,000 18% 37,200 82% Mayo 44,100 6,500 15% 37,600 85% Junio 41,300 8,100 20% 33,200 80% Julio 40,300 5,000 12% 35,300 88% Agosto 42,900 6,400 15% 36,500 85% Septiembre 27,100 3,000 11% 24,100 89% Octubre 45,500 5,800 13% 39,700 87% Noviembre 54,900 8,900 16% 46,000 84% Diciembre 53,800 8,700 16% 45,100 84% Totales 546,200 81,900 15% 464,300 85%

Fuente: Secretaría de Turismo en el Gobierno del Estado, B.C.S.

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b) Factores socioculturales Grupos indígenas Los principales grupos étnicos presentes en el municipio de Los Cabos son los Nahuas, Zapotecos y Mixtecos.

IV.2.5 Diagnóstico Ambiental a) Integración e interpretación del inventario ambiental Como se ha comentado, el sitio donde se pretende realizar el proyecto está representado por un ecosistema terrestre, en el componente más relevante es la vegetación y su frente de playa, a lo largo de todo el predio se observan presiones antrópicas, sobre todo en las zonas donde existen caminos de terracería. Es importante destacar que el proyecto, se integrará al paisaje del predio y en el que se tiene contemplado un programa de rescate de vegetación y reforestación de especies del sitio que mitigará y mejorará las cualidades del mismo. El proyecto formará parte de los programas turísticos del estado, lo cual lo hace un frente detonador de servicios básicos e infraestructura. No cabe duda de que el municipio de Los Cabos, en B.C.S. está posicionado a nivel mundial como uno de los destinos turísticos de mayor atractivo a nivel mundial, lo que se ha logrado mediante importantes esfuerzos de promoción. Sin embargo, la respuesta en el incremento de la activad turística y la migración que ha provocado esa promoción, ha sido explosiva. A nivel municipal, los problemas ambientales se encuentran directamente relacionados con la alta tasa de inmigración y con el rápido crecimiento económico experimentado en los últimos años, el cual ha sido impulsado directamente por el desarrollo turístico observado. De acuerdo al Plan Municipal de Desarrollo 2002 - 2005, este crecimiento explosivo de la zona ha provocado que la capacidad de los servicios públicos municipales se encuentre rebasada. El rápido crecimiento urbano, la alta tasa de inmigración, la carencia de fuentes de abastecimiento de agua, los asentamientos irregulares y el acelerado desarrollo de la mancha urbana de Cabo San Lucas, son algunos de los indicadores de la problemática municipal en materia de desarrollo urbano, servicios públicos y agua potable, los cuales a su vez permiten vislumbrar los consecuentes problemas ambientales. De todos los servicios públicos, el que presenta la mayor complejidad es el del abastecimiento de agua potable, ya que la demanda del recurso está creciendo de manera acelerada, presentando grandes incrementos estacionales en los meses de mayor calor, mientras que la infraestructura disponible es prácticamente insuficiente.

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El esquema actual de operación de la recolección de basura deberá ser revisado y ajustado a la realidad económica del municipio y a las demandas de la población, ya que en la actualidad se están generando 175 toneladas diarias de basura, mientras que el sistema de recolección y disposición final sigue siendo deficiente. La cobertura de la red de drenaje en las colonias populares es escasa, lo que ha propiciado que este sea uno de los problemas mas graves, mismo que se agudizó cuando el municipio comenzó a tener un acelerado crecimiento poblacional. Esto, sumado a las condiciones orográficas y meteorológicas y a la escasez de agua, hace que el problema de las aguas residuales sea un foco de contaminación ambiental que tiende a crecer. Las zonas más críticas del municipio con respecto a este servicio, son las colonias San José Viejo, San Bernabé, Buenos Aires, Las Veredas, Pablo L. Martínez, Vista Hermosa y Ampliación Zacatal en San José del Cabo. Mientras que en Cabo San Lucas, los mayores déficit se presentan en las colonias Mesa Colorada, Lagunitas I y II y Los Cangrejos. Notorio es el caso de las otras delegaciones Miraflores, Santiago y La Ribera, en la cuales el déficit de este servicio es de un 100%. Por otro lado y no menos importante, una situación que esta afectando directamente la prestación de servicios turísticos, es el comercio ambulante en playa. Su presencia concibe una mala imagen a residentes, pero especialmente a los turistas, además de que en la mayoría de los casos es generador de excretas a cielo abierto. La construcción del Parque Marino “CABO AZUL”, pretende ser realizada en el predio formado por los lotes “2 y 3”, en el Km. 17.5 de la Carretera Transpeninsular Cabo San Lucas – San José del Cabo, en el municipio de Los Cabos, Baja California Sur. Cuya zona colindante es meramente turística- hotelera y turística residencial. Lo anterior de alguna manera indica que en el sitio se han desarrollado, desde hace algunos años, procesos de aprovechamiento de los recursos naturales, ya que durante su creación propició la realización de desmontes, despalmes, construcción de infraestructura, edificaciones villas residenciales, introducción de servicios, etc. Asimismo, actualmente dicho aprovechamiento se ve reflejado en el desarrollo de actividades comerciales y de servicios al turismo, como el hospedaje y renta de villas residenciales, así como venta de tiempos compartidos a turistas, etc. El predio donde se pretende desarrollar el proyecto se encuentra aproximadamente en un 40% desprovisto de vegetación, es decir, impactado por brechas para el transito de vehículos autormotores, el resto cuenta con vegetación que corresponde al matorral xetofito y una pequeña zona de transición de dunas. Las especies vegetales que se encuentran en ese sitio serán rescatadas a través de un programa de Rescate de Flora Silvestre mismo que serpa validad para su ejecución por la SEMARNAT. Como consecuencia de lo anterior, los componentes funcionales del ecosistema original, tales como los ciclos biogeoquímicos y flujos de materia y energía, han sido alterados, por lo que el equilibrio ecológico también ha sido afectado. Los procesos de aprovechamiento antropogénico que continúan contribuyendo al deterioro del ambiente natural del municipio, son característicos de este tipo de áreas con usos de suelo de servicios, comercial y de actividades turísticas, de tal manera que continúa el crecimiento de la infraestructura turística y por consiguiente el de la infraestructura urbana de vialidades y servicios básicos para dar cabida a más desarrollos turísticos, complejos hoteleros, restaurantes, residencias habitacionales, clubes de playa, embarcaderos, caminos de acceso, etc.

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Lo anterior se ve considerablemente agravado por el casi total desconocimiento de las obligaciones jurídicas ambientales de los ciudadanos, algunos empresarios turísticos, desarrolladores, fraccionadores, constructores y sociedad en general. Sin embargo, la calidad de vida de la población local, y de poblados cercanos, ha mejorado notablemente, no sólo por las fuentes de empleo, sino también por los salarios y la capacitación que ofrece el sector turístico por sí mismo, sino también por la captación de divisa y por el pago de impuestos al municipio, lo que ha permitido la inversión en diversas obras de beneficio social. Es importante hacer notar que el turismo es la actividad principal de la región, del municipio y de la localidad y es considerada como un giro “blanco” o noble desde el punto de vista ambiental, ya que en condiciones normales no implica el manejo de grandes volúmenes de sustancias peligrosas y/o tóxicas, además de que algunos de los nuevos desarrollos turísticos, consideran la conservación de la vegetación arbórea y el mejoramiento de áreas verdes como un argumento de venta para sus productos. Por último, se debe considerar que las afectaciones existentes, aunque en algunos casos irreversibles, no representan un grave deterioro, toda vez que existen posibilidades de remediar o compensar algunas de ellas, involucrando al sector turístico y la población en ese sentido, además de que pueden regularse a través de la legislación ambiental. Será tarea de las autoridades municipales, estatales y federales, promover y coordinar la participación conjunta de empresarios turísticos y sociedad en general, no sólo para que se respeten los ordenamientos en materia ambiental, sino para llevar a cabo programas urbanos y ambientales bien definidos, además de fijar estrategias de crecimiento, en las que se considere la enorme demanda de servicios básicos de agua potable, drenaje y electricidad.

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V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES V.1. Metodología para evaluar los impactos ambientales

La metodología seleccionada para el análisis ambiental del proyecto denominado Parque Marino “Cabo Azul”, es de tipo matricial, siguiendo el esquema siguiente:

V.2. Matriz de identificación de impactos. La matriz de identificación de impactos, contiene en sus renglones, las diferentes etapas del proyecto y sus principales obras o actividades y en sus columnas, los elementos y características ambientales susceptibles de ser afectadas. En esta matriz, los cruces o relaciones, se identifican exclusivamente con dos símbolos: Cuando el impacto esperado es significativo Cuando el impacto esperado es no significativo A continuación se presenta la Matriz General de Identificación de Impactos

Matriz de identificación de

Impactos

Matrices de Evaluación

Descripción de Impactos

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V.3. Matrices de evaluación. V.3.1 Indicadores de impacto.

Partiendo de la premisa que un indicador es “un elemento del medio afectado o potencialmente afectado por un agente de cambio”, se ha considerado que la identificación y evaluación de los posibles impactos generados por este proyecto, la utilización de indicadores subjetivos y cualitativos debido a que se considera que el proyecto no es de gran magnitud y no representa una agresión muy significativa al medio. Los efectos que se van a medir sobre los factores ambientales serán de tipo cualitativo. Para lo cuál se consideran los medios que de una u otra manera se verán afectados o beneficiados mediante la aplicación de las distintas actividades y obras que implica el desarrollo y operación del proyecto planteado, estos son los aspectos siguientes Medio geofísico.- Sin duda por la inserción del proyecto, el medio se vera modificado ya que algunos de sus elementos serán afectados directamente, tal es el caso de: La vegetación, al realizar el desmonte para la apertura de áreas donde se realizaran las diversas construcciones; El suelo sufrirá modificación ya que se removerá, compactara y cambiara de uso; La hidrología, no será afectada, no existe cuerpos de agua que pudieran involucrase; La calidad del aire puede verse afectada momentáneamente sobre todo en la etapa de preparación del sitio ya que en esta se realizan las actividades que requieren remoción de suelo y la utilización de fuentes móviles de contaminantes como la maquinaria a utilizar, sin embargo esto no es significativo en virtud de que existen posibilidades de mitigar los efectos negativos. El paisaje es un sistema que conjuga varios elementos naturales a la vez, por eso se incluye en este medio geofísico, inevitablemente al inducir una obra cualquiera en un medio natural influye para la modificación del componente paisajístico. Sin embargo se consideraran algunas medidas para que el paisaje interno no afecte la apreciación externa. Medio Socioeconómico.- Demografía, economía local, servicios, cultura, empleos, sector turismo. El aspecto socioeconómico, se vera beneficiado, generando empleos, parte fundamental para el desarrollo de la sociedad ya que mejora la calidad de vida de las familias al poder obtener bienes y servicios, producto del trabajo, tiene incidencia en todas las fases de proyecto.

V.3.2. Lista indicativa de indicadores de impacto. Con relación a los sistemas seleccionados para la identificación de impactos se enlistan los principales indicadores presentes:

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V.3.3. Criterios y metodología de evaluación. V.3.3.1. Criterios.

Para la identificación de los impactos asociados al proyecto se consideran 2 (dos) sistemas principales el GEOFISICO y el SOCIOECONOMICO, con sus respectivos componentes individuales, determinándose utilizar como herramienta metodológica la matriz de Leopold. Para la construcción de la matriz se agruparon en el eje horizontal las acciones correspondientes a las tres etapas de ejecución del proyecto y en el eje vertical los factores ambientales implicados, identificándose las interacciones entre las actividades del proyecto y los elementos ambientales.

Se determinó los siguientes criterios para la caracterización y/o clasificación de los impactos:

Medio geofísico Medio socioeconómico

Hidrológica superficial Renta Agua marina Economía local Suelo Servicios Aire Finanzas Vegetación Cultura Fauna Empleos Paisaje Sector turismo

Abreviación Criterio A Adverso significativo a Adverso poco significativo B Benéfico significativo b Benéfico poco significativoD Directo I Indirecto S Severo C Critico M Moderado L Ligero P Permanente T Temporal R Reversible r Irreversible

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V.3.3.2. Descripción de los impactos caracterizados.

• Adverso significativo. (A) Cuando el efecto del impacto no puede ser revertido y que tampoco por

medios naturales, no pueden volver a recuperarse las condiciones originales.

• Adverso poco significativo. (a) Impacto cuyo efecto se puede mitigar. O no causa daño

irreversible al elemento o recurso.

• Benéfico significativo. (B) Cuando tiene efectos que beneficia a los elementos del ambiente

incluyendo el aspecto socioeconómico.

• Benéfico poco significativo. (b) De efectos indirectos o temporales sobre el medio ambiente.

• Directo. (D) Si la afectación es puntual o local.

• Indirecto. (I) Si no influye en el sitio del proyecto.

• Severo. (S) La magnitud del efecto requiere de medidas para recuperar, compensar o restablecer

las condiciones originales del medio ambiente.

• Crítico. (C) La magnitud del impacto es superior al umbral aceptable, se puede producir pérdidas

permanentes de las condiciones o características ambientales, sin probabilidad de recuperación.

• Ligero o compatible. (L) Magnitud del efecto de baja importancia con recuperación en corto plazo.

• Moderado. (M) Su magnitud tiene un efecto sin recuperación pero que no es muy importante sobre

las condiciones ambientales.

• Temporal. (T) De efecto limitado no permanente.

• Permanente. (P) Cuyo efecto es constante o se incrementa.

• Reversible. (R) De poca magnitud y duración y que mediante una serie de medidas, se puede

recuperar, compensarse y restablecer las condiciones originales del elemento afectado.

• Irreversible. (r) Los que producen efectos permanentes en las condiciones o características

ambientales, sin probabilidad de recuperación.

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V.3.4. Metodologías de evaluación y justificación de la metodología Seleccionada.

V.3.4.1. Método matriz simple de Leopold.

Para la evaluación de los impactos, se ha utilizado el método de matriz simple de Leopold, es decir de relación causa-efecto con indicadores de evaluación de tipo cualitativo- subjetivo, ya que es un proyecto que por su extensión que ocupa una superficie de 06-20-40.138 has y por los elementos a introducir no causa afectaciones severas o altamente riesgosas. Para la identificación y evaluación de los impactos generados por este proyecto se distinguen tres etapas que comprenden las actividades, obras e indicadores principales siguientes: Preparación del sitio:

1) Rescate de flora silvestre en estatus

2) Remoción de vegetación (desmonte) y despalme

3) Apertura de vías de acceso (vialidades)

4) Nivelación del suelo, excavaciones y rellenos (terracerias y/o compactación)

5) Obras provisionales

6) Operación de maquinaria

7) Residuos

8) Ruido y emisiones (gases de combustión, polvo, etc.)

9) Economía local y empleos

Construcción:

1) Construcción de Edificaciones

2) Construcción de instalaciones y áreas comunes (estacionamiento, estanques, caseta de

ingreso y vialidades).

3) Construcción de Planta de Tratamiento de aguas residuales.

4) Construcción de Planta Desaladora.

5) Operación de maquinaria.

6) Generación de residuos

7) Ruido y emisiones

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Operación: a. Extracción de agua de mar

b. Filtración de agua de mar

c. Introducción y manejo de flora

d. Introducción y manejo de aves

e. Introducción y manejo de Fauna Marina

f. Nado con delfines y fauna marina

g. Ocupación y operación de las instalaciones

h. Limpieza interna de estanques

i. Residuos generados en la operación de las instalaciones

j. Operación de la planta de tratamiento

k. Residuos de la planta de tratamiento

l. Operación de la planta desaladora

m. Residuos de la planta desaladora

V.3.4.1.1. Impactos Identificados.

Se indican los impactos identificados por la actividad motivo del presente manifiesto, es decir se considerara lo relativo al Cambio de Uso de Suelo del Terreno Forestal, la construcción y la operación del proyecto Cabo Azul.

V.3.4.1.1.1. Preparación del sitio.

Rescate de flora silvestre Esta actividad consiste en rescatar la flora silvestre nativa, en una proporción del 100% respecto a las especies que se encuentren en estado de protección dentro de la NOM-059-SEMARNAT-2001, y en una proporción del 20 %, otras especies que por sus características puedan reubicarse dentro del proyecto con fines ornamentales dentro de las áreas jardinadas. Esta actividad se considera de un impacto benéfico significativo, directo y permanente.

Cabe mencionar que el sitio se encuentra ya impactado por actividades de tipo antropogénico, ya que incluso circulan por el lugar una gran cantidad de vehículos de los denominados ATV’s (cuatrimotos), y el lugar es utilizado para reuniones informales por personas ajenas al predio las cuales dejan grandes cantidades de desperdicios en el lugar.

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Remoción de vegetación (Desmonte) y despalme. Indudablemente que la implementación de un proyecto que implique construcciones rígidas como su principal objetivo, en un terreno considerado como forestal, que aunque ya se encuentra impactado, contiene vegetación natural, requiere pues la remoción de la vegetación natural, esto provoca que parte de la comunidad vegetal local sea afectada de manera irremediable. De igual manera se afecta directamente la fauna silvestre ya que se altera su hábitat lo que provoca la migración a otros sitios y la disminución de los espacios que producen su alimento y que le sirven de anidación. Por lo tanto el impacto de esta actividad es adverso significativo, directo permanente e irreversible ya que en los sitios que se desmontará no será posible la recuperación y se ocupará con edificaciones o infraestructura como oficinas, sanitarios, tienda de souvenir, estanques para fauna marina y áreas comunes (estacionamiento, caseta de ingreso y vialidades). La vegetación no presenta características especiales por ser una composición estructural genérica vegetal que se distribuye ampliamente en la parte sur de la entidad. Sin embargo se dejaran en pie aquellos ejemplares de arbustos o árboles que no interfieran con las actividades constructivas. Esta actividad se realizará con maquinaria pesada, no se utilizará el fuego ni agroquímicos para la eliminación de la vegetación, los residuos orgánicos se retiraran y recuperaran en donde lo indique la autoridad municipal. Vías de acceso El impacto es adverso, directo, poco significativos y permanente, modifica el uso actual del suelo de manera permanente por la compactación que se realizará y poco significativo ya que sigue la topografía del sitio y la afectación principal se llevó a cabo en la etapa de desmonte, modificará de manera permanente el paisaje aunque de manera no significativa por la reforestación que se realizará en los linderos de estas vías. Nivelación del suelo (Excavaciones, terracerias y compactaciones) En los sitios donde se desplantaran las construcciones se requerirá de realizar excavaciones, cortes y nivelaciones ya que la topografía del sitio presenta un desnivel natural; para esta actividad se realizara el corte y relleno con el mismo material. Esta actividad modificara las capas primarias del suelo, por lo que el impacto en este sentido será adverso significativo, directo, permanente e irreversible. En caso de requerirse material adicional de este tipo, será adquirido de bancos de extracción que estén en operación y debidamente autorizados a través de algún prestador de servicios local. Cabe mencionar que no se tiene contemplado dentro del predio la creación de algún tipo de banco de material. Por otro lado se generara contaminación al aire por la generación de polvos. Considerándose que esta afectación provocara un impacto adverso poco significativo, ligero, temporal y reversible.

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Obras provisionales Para las etapas de preparación del sitio y construcción de proyecto se requiere la instalación de construcciones temporales como almacenes, comedor e instalación de baños portátiles. Esta acción tendrá un efecto adverso poco significativo, sobre el suelo y temporal y reversible sobre el paisaje. Operación de maquinaria. Esta operación genera humo y polvos y con ello un efecto adverso sobre el ambiente, sin embargo considerando la poca intensidad en la operación de estas por las características del programa constructivo y magnitud del proyecto y característica del suelo, generará impactos poco significativos, directos y temporales.

La utilización de maquinaria provoca un impacto benéfico poco significativo en la economía local y empleos por la renta de la misma, compra de combustibles y lubricantes y la contratación del operador. Generación de Residuos En esta etapa se generarán solo los residuos producto del desmonte (carácter orgánico), es un impacto directo, temporal y reversible una vez que el principal impacto se hace al paisaje, subsanándose con el retiro y limpia periódica de la zona, dado el poco volumen esperado que hace factible su retiro inmediato, es un impacto adverso poco significativo. Por otro lado se generan residuos sólidos (basura) por la presencia de los trabajadores, para esto se instalaran contenedores temporales para que sean depositados los desechos generados los cuales serán transportados posteriormente al lugar que indique la autoridad municipal Ruido y emisiones (gases de combustión, polvo, etc.). La operación de la maquinaria genera ruidos que se verán reflejados en la biota terrestre, específicamente sobre la fauna, dado el carácter temporal del mismo, se consideran sus efectos poco significativos. Con relación al entorno social, el ruido afectará en forma adversa pero poco significativa a los vecinos de los predios colindantes, estas emisiones de ruido no rebasarán los límites establecidos en la NOM-080-ECOL-1994, que establece los limites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición. Por lo que respecta a las emisiones de la maquinaria, se exigirá que estas se encuentren en buenas condiciones mecánicas para evitar contaminación de conformidad con lo establecido en la NOM-041-ECOL-1999, que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible, y la NOM-045-ECOL-1996, que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible.

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Economía Local y empleo. La totalidad de las actividades de la etapa de preparación del sitio genera un impacto benéfico significativo, temporal, sobre la economía local y el empleo ya que se ocupara mano de obra local y renta de equipo así como la adquisición de insumos, materiales y combustibles que se requieren para estos trabajos. Se presenta a continuación la matriz de impactos en la etapa de preparación del sitio.

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V.3.4.1.1.2. Etapa de construcción. Los impactos que a continuación se describen en la matriz de Leopold, son referidos a la construcción de las edificaciones que albergaran las diferentes instalaciones y la construcción de áreas comunes, planta de tratamiento y planta desaladora.

o Construcción de Edificaciones Aire En la construcción de las diferentes edificaciones, se da un impacto adverso poco significativo con afectación temporal, al realizar las excavaciones por levantamiento de polvo al emitir pequeñas partículas al mover tierra y escombros. El impacto termina al concluir la obra. El medio, en este caso el aire, es recuperable. Suelo Se percibe un impacto adverso poco significativo, el efecto es permanente e irreversible, pues cambia el perfil del suelo por la presencia y movimiento de maquinaria en el área por la construcción misma. Se genera basura por la pedacería de materiales y otro tipo de residuos no peligrosos producto de las actividades de construcción. La generación de residuos genera un impacto adverso poco significativo, ya que los residuos generados por las actividades de construcción, se dispondrán temporalmente en contenedores para posteriormente ser dispuestos finalmente en los tiraderos municipales autorizados. Flora La flora se verá impactada de la siguiente manera. Se da un impacto adverso poco significativo, el efecto es inmediato, por su persistencia en el tiempo, es permanente, sin embargo la flora es recuperable ya que se reubica en áreas verdes y jardines. Paisaje El mismo componente de paisaje, se puede ver afectado por la construcción. Se detecta un impacto adverso poco significativo, es directo sobre el medio, el efecto es permanente, es irreversible, pero se buscara que el concepto arquitectónico del proyecto se incorpore con los aspectos paisajísticos del lugar armonizando con el. Empleo Se detecta un impacto benéfico significativo en términos económicos, porque genera empleos tanto a mano de obra calificada como no calificada. Por su persistencia este beneficio es temporal e inmediato.

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Renta La presencia de proyectos de esta naturaleza, representa ingresos para la sociedad, es un impacto benéfico significativo, es directo, aunque temporal en actividades de construcción e instalación. Obteniendo beneficio personal por especialidades: albañiles, operadores, ingenieros constructores, firmas de gestión, electricistas, plomeros etc. Finanzas (sector público) Por el uso de servicios públicos, hay un impacto directo benéfico inmediato, y es permanente porque se pagan diversos impuestos y servicios como, predial, licencias y permisos diversos, contrato de energía eléctrica. Los proyectos turísticos traen beneficios económicos a gran parte de los sectores económicos de la región. Principalmente al sector público de manera permanente.

o Construcción de Instalaciones y Áreas Comunes Aire En la construcción de estas obras, se observa un impacto adverso poco significativo con afectación temporal, lo anterior producto de excavaciones y por la emisión de pequeñas partículas al mover tierra y escombros. Este impacto temporal, finaliza al concluir los trabajos de construcción. Se considera que el medio impactado, en este caso el aire, es recuperable. Suelo Se observa para este elemento un impacto adverso poco significativo, el efecto es permanente e irreversible, pues las diferentes obras cambiaran el perfil del suelo. Así mismo, se generara basura producto de los desechos derivados de los distintos materiales así como otro tipo de residuos no peligrosos generados durante las actividades de construcción. Esta generación de residuos generara un impacto adverso poco significativo, ya que los residuos generados, se dispondrán temporalmente en contenedores para que posteriormente sean dispuestos finalmente en los tiraderos municipales autorizados. Flora Para este elemento se prevé un impacto adverso poco significativo, el efecto que causará es inmediato, y por su persistencia en el tiempo, será permanente, sin embargo es importante señalar, que la flora es recuperable ya que se pretende la creación de áreas jardinadas en donde la vegetación que se incluirá, serán especies nativas.

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Paisaje El componente definido como paisaje, se puede ver afectado por la construcción, la cual modificara sus aspectos originales. Por lo cual, se detecta un impacto adverso poco significativo, el cual es directo sobre el medio, su es efecto es permanente e irreversible, pero se buscara a través del concepto arquitectónico del proyecto, que este se incorpore con los aspectos paisajísticos del lugar. Empleo Este tipo de proyectos, requiere de la contratación de personal, considerando la mano de obra calificada como también la no calificada. Por lo anterior se prevé un impacto benéfico significativo en términos económicos, y por su persistencia este beneficio es temporal e inmediato. Renta La contratación de diferentes prestadores de servicios demandados por la presencia de proyectos de esta naturaleza, representa ingresos para la sociedad, por lo que se espera un impacto benéfico significativo, el cual será directo, aunque temporal desarrollandose durante las actividades de construcción. Finanzas (sector público) En esta etapa del proyecto, se requerirá del uso de servicios públicos, por lo que se observa un impacto directo, benéfico e inmediato, el cual es permanente, ya que se derivan pagos diversos por concepto de impuestos y servicios tales como licencias y permisos de construcción entre otros. Es importante resaltar que los proyectos turísticos traen conjuntamente beneficios económicos a gran parte de los sectores económicos de la región, dentro de los cuales el sector público se ve beneficiado de manera permanente.

o Construcción e instalación de la planta de tratamiento Suelo Para este rubro se prevé un impacto adverso poco significativo, ya que el suelo en el área de construcción se vera modificado por la instalación de la planta de tratamiento. El efecto por lo tanto será permanente e irreversible, pues cambiara el perfil del suelo. También se prevé la generación de basura derivada del proceso constructivo, la cual se considera como desechos sólidos no peligrosos. Esta generación de residuos causara un impacto adverso poco significativo, ya que los mismos serán dispuestos temporalmente en contenedores para posteriormente ser trasladados a los tiraderos municipales autorizados. Empleo Durante la construcción de esta obra, se generaran empleos tanto de mano de obra calificada como no calificada, por lo que se prevé un impacto benéfico significativo en términos económicos, por su persistencia este beneficio será permanente e inmediato.

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o Construcción e instalación de la planta desaladora

Suelo Al igual que en el anterior rubro se prevé un impacto adverso poco significativo, ya que el suelo en el área de construcción también se vera modificado por la instalación de la planta desaladora. De igual manera, el efecto será permanente e irreversible, pues cambiara el perfil del suelo. De igual forma, se prevé la generación de desechos derivados del proceso constructivo, los cuales se consideran como residuos sólidos no peligrosos. Esta generación de desechos, causara un impacto adverso poco significativo, ya que los mismos serán dispuestos temporalmente en contenedores para posteriormente ser trasladados a los tiraderos municipales autorizados. Empleo Al igual que en todas las obras del proceso de construcción del proyecto, se generaran empleos tanto de mano de obra calificada como no calificada, por lo que se prevé un impacto benéfico significativo en términos económicos, además por su persistencia este beneficio será permanente e inmediato.

o Operación de maquinaria Ruido y emisiones (gases de combustión, polvo, etc.).

La operación de la maquinaria genera ruidos que se verán reflejados en la biota terrestre, específicamente sobre la fauna, dado el carácter temporal del mismo, se consideran sus efectos poco significativos. Con relación al entorno social, el ruido afectará en forma adversa pero poco significativa a los vecinos de los predios colindantes, estas emisiones de ruido no rebasarán los límites establecidos en la NOM-080-ECOL-1994, que establece los limites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición. Por lo que respecta a las emisiones de la maquinaria, se exigirá que estas se encuentren en buenas condiciones mecánicas para evitar contaminación de conformidad con lo establecido en la NOM-041-ECOL-1999, que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible, y la NOM-045-ECOL-1996, que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible. Es importante mencionar que además el sitio presenta la ventaja de estar ubicado en colindancia con la línea litoral, por lo que la dispersión de emisiones es efectiva debido a los constantes vientos presentes. Así mismo no se prevé algún problema importante de contaminación del suelo, en virtud de que el mantenimiento de la misma maquinaria se realizara fuera del predio que ocupa el proyecto y por cuenta del arrendador de la misma. Sin embargo la maquinaria que permanecerá en el sitio por la noche, contara con lonas plásticas bajo ella para evitar que los escurrimientos que se pudieran derivar de ellas, contaminen el suelo.

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o Generación de residuos

En esta etapa, se esperan impactos no significativos sobre el ambiente derivados de la generación y disposición de residuos de construcción. Estos residuos provendrán de materiales derivados del proceso constructivo (escombro, cartón, plásticos, etc.) así como residuos generados por los trabajadores; Estos desechos serán trasladados al basurero municipal o al sitio que indique la autoridad local. Por lo anterior, el impacto relativo a esta actividad, se considera como adverso poco significativo y temporal y en todo caso, limitado al sitio de disposición donde se vería afectado el uso del suelo y sus características edáficas.

o Ruido y emisiones (gases de combustión, polvo, etc.) Se reitera nuevamente que la operación de la maquinaria generara ruidos que tendrán un efecto sobre la biota terrestre, específicamente sobre la fauna, dado el carácter temporal del mismo, se consideran sus efectos poco significativos. Como se ha mencionado también y con relación al entorno social, el ruido afectará en forma adversa pero poco significativa a los vecinos de los predios colindantes, estas emisiones de ruido no rebasarán los límites establecidos en la NOM-080-ECOL-1994, que establece los limites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición. De la misma manera en lo que respecta a las emisiones de la maquinaria, se exigirá que estas se encuentren en buenas condiciones mecánicas para evitar contaminación de conformidad con lo establecido en la NOM-041-ECOL-1999, que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible, y la NOM-045-ECOL-1996, que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible. En el caso de las emisiones de ruido generadas por las diferentes actividades del proceso constructivo, se estiman sean adversas poco significativas, tanto para las instalaciones circundantes así como para la poca fauna que pudiera permanecer en las inmediaciones del proyecto, ya que estas emisiones se mantendrán dentro de los limites establecidos en la NOM-081-ECOL/1994, que establece los limites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición. Se presenta a continuación la matriz de impactos en la etapa de construcción.

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V.3.4.1.1.3. Etapa de operación y mantenimiento.

Los impactos que a continuación se describen en la matriz de Leopold, son referidos a la operación y mantenimiento del proyecto.

o Extracción de agua de mar Aire Se prevé un impacto adverso poco significativo durante esta actividad, por la emisión de ruido generado por las bombas de succión que serán instaladas para la extracción de agua de mar, sin embargo el impacto es temporal ya que solo funcionaran cuando sean requeridas y los niveles de ruido estimados están muy por debajo de lo establecido en la NOM aplicable.

o Filtración de agua de mar Agua La filtración de agua de mar presentara un impacto benéfico significativo, directo y permanente, ya que aumentara la transparencia dentro de los estanques, propiciando la ausencia de patógenos en el agua y la reutilización de la misma. Suelo El retro lavado y producción de lodos, causara un impacto adverso poco significativo, directo y permanente, ya que estos residuos serán confinados en el lugar autorizado por la autoridad municipal.

o Introducción y manejo de flora Agua En la introducción y manejo de diferentes especies de plantas que serán ubicadas en el aviario con fines ornamentales, se tendrá un consumo importante de agua para riego a fin de mantener en óptimas condiciones a dichos ejemplares. El impacto previsto será adverso poco significativo en virtud de que si bien es cierto se demandara una cantidad importante de agua, esta será canalizada directamente de la planta desaladora y de las aguas tratadas en la planta de tratamiento. Suelo Se percibe un impacto adverso poco significativo, el efecto es permanente durante la vida útil del proyecto, y es reversible, pues si bien se trata de especies introducidas se contara con un programa de manejo establecido para estos ejemplares dentro de la UMA.

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Flora Se da un impacto adverso poco significativo, ya que cambiara el escenario natural con la introducción de ejemplares diferentes a las nativas, estos ejemplares introducidos, estarán puntualmente ubicados en el área del aviario; Es ligero, ya que se contara con un programa de manejo para las especies introducidas, a fin de garantizar su adecuado manejo y control evitando con ello la proliferación de estas fuera del sitio o en su caso la proliferación de plagas o enfermedades que afecten de manera negativa a la vegetación nativa circundante. Así mismo es temporal y reversible ya que esta vegetación permanecerá en el sitio del proyecto, durante la vida útil del mismo. Paisaje El mismo componente de paisaje, se puede ver afectado por la introducción de ejemplares vegetales, pero se detecta un impacto benéfico significativo, directo sobre el medio, el efecto es temporal y reversible, en virtud de que embellecerá la zona la cual se encuentra actualmente con un alto grado de deterioro y con escasa cubierta vegetal, así mismo se buscara que el concepto de jardines del proyecto se incorpore con los aspectos paisajísticos del lugar armonizando con el. Empleo Se detecta un impacto benéfico significativo en términos económicos, porque genera empleos tanto a mano de obra calificada como no calificada. Por su persistencia este beneficio es permanente e inmediato. Cultura La presencia de proyectos de esta naturaleza, y con atractivos naturales como el de la flora introducida, representa un importante centro de educación ambiental para la sociedad, es un impacto benéfico significativo, es inmediato y permanente, ya que el conocimiento de este tipo de vegetación permite sensibilizar a las personas en la coparticipación que tenemos en la conservación de los recursos naturales y el ambiente, obteniendo un beneficio personal. Sector Turismo Hay un impacto directo benéfico inmediato, ya que con este tipo de atractivos naturales, se fortalece el sector turístico, ofreciendo nuevas alternativas dentro del destino. Este tipo de proyectos turísticos traen beneficios económicos a gran parte de los sectores económicos de la región. Principalmente al sector público de manera permanente, y al social por la generación de empleos.

o Introducción y manejo de Aves Fauna Se da un impacto adverso poco significativo, ya que el mantener aves en cautiverio produce en ellas algún grado de stress, sin embargo son ejemplares que han sido reproducidas en cautiverio; Es ligero, ya que se contara con un programa de manejo para las especies introducidas, a fin de garantizar su adecuado manejo y control evitando con ello enfermedades que afecten de manera negativa a los ejemplares. Así mismo es reversible ya que estas aves permanecerán dentro del aviario durante la vida útil del proyecto.

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Empleo Se detecta un impacto benéfico significativo en términos económicos, porque genera empleos tanto a mano de obra calificada como no calificada. Por su persistencia este beneficio es permanente e inmediato. Cultura La presencia de proyectos de esta naturaleza, y con atractivos naturales como el de la exhibición de aves introducidas, representa un importante centro de educación ambiental para la sociedad, es un impacto benéfico significativo, es inmediato y permanente, ya que el conocimiento de este tipo de fauna permite sensibilizar a las personas en la coparticipación que tenemos en la conservación de los recursos naturales y el ambiente, obteniendo un beneficio personal. Sector Turismo Hay un impacto directo benéfico inmediato, ya que con este tipo de atractivos naturales, se fortalece el sector turístico, ofreciendo nuevas alternativas dentro del destino. Este tipo de proyectos turísticos traen beneficios económicos a gran parte de los sectores económicos de la región. Principalmente al sector público de manera permanente, y al social por la generación de empleos.

o Introducción y manejo de Fauna Marina Fauna El nado en los estanques interactuando con la fauna marina y el nado con delfines, causara un impacto adverso poco significativo, directo pero temporal y reversible, ya que propiciara un ligero aumento de stress en los ejemplares. Es ligero, ya que se contara con un programa de manejo para las especies introducidas, a fin de garantizar su adecuado manejo y control evitando con ello enfermedades que afecten de manera negativa a los ejemplares, así mismo se contara con un programa para contingencias que garantice la seguridad tanto de animales como de personas en caso de algún incidente. Empleo Se detecta un impacto benéfico significativo en términos económicos, porque genera empleos tanto a mano de obra calificada como no calificada. Por su persistencia este beneficio es permanente e inmediato. Cultura El contacto con los mamíferos marinos y el nado en los estanques especiales con otras especies marinas, presentara un impacto benéfico significativo, directo y permanente a través de los elementos propios de la Educación Ambiental, fomentando una conciencia social en la protección y conservación del entorno marino.

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Sector Turismo El contacto con los animales marinos, presentara un impacto benéfico significativo, directo y permanente, ya que incide sobre el sector turismo en general, reportando no solo beneficios a los propietarios, sino que también beneficia en general al destino turístico, diversificando la oferta de servicios recreativos.

o Ocupación y operación de las instalaciones Agua En las actividades de operación y mantenimiento de las instalaciones, se percibe un impacto benéfico significativo por el hecho de que para el caso del uso de agua potable, esta será abastecida por una planta desaladora ubicada dentro del mismo proyecto a razón de 1 litro por segundo. Así mismo las descargas residuales que se generen, y que tendrían como destino la planta de tratamiento de aguas residuales, serán utilizadas para el riego de áreas jardinadas dentro del proyecto. Por su persistencia en el medio, el impacto es de tipo permanente, Estas acciones permiten un manejo integrado de los residuos al optimizar los recursos naturales. El agua marina, no se ve afectado negativamente en este caso, ya que si bien es cierto existirá descarga de una parte de esta agua al mar, esta cumplirá con la calidad establecida en la NOM aplicable, lo cual representa una ventaja importante para conservar el medio. Suelo La generación de residuos en la operación y mantenimiento de las instalaciones, crea un impacto adverso poco significativo, directo pero temporal. Ya que se colocaran contenedores para la disposición temporal de los residuos para su posterior disposición final en el relleno sanitario municipal autorizado. Paisaje En la etapa de operación y mantenimiento de Las instalaciones, se puede presentar un impacto adverso poco significativo, directo. Por su persistencia podría ser fugaz y reversible. Es decir, la presencia de personas en las instalaciones generaría residuos sólidos que afean el paisaje, pero es un impacto fugaz porque es reversible inmediatamente. Empleo El desarrollo de actividades en la fase de operación y mantenimiento del Parque Marino Cabo Azul, brinda la posibilidad de contratar personal calificado, ya que se requerirá para la operación de las diferentes posiciones, considerando personal de ventas, administrativo, mantenimiento y de servicios generales en la operación del mismo. En este caso, se puede presentar un impacto benéfico significativo, es directo y permanente.

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Sector Turismo El desarrollo de actividades del proyecto Cabo Azul, presentara un impacto benéfico directo y permanente, ya que ofrecerá una nueva alternativa recreativa en el destino turístico, ayudando a su consolidación como un destino de playa con múltiples atractivos para el turismo. Con la presencia del flujo de turistas, se genera una cadena de servicios favoreciendo no solo a los prestadores de servicios turísticos, sino también a los comerciantes. Finanzas El desarrollo de actividades económicas en la fase de operación y mantenimiento del proyecto Cabo Azul, presentara un impacto benéfico directo y permanente, ya que brinda la posibilidad de coadyuvar a la economía del municipio, brindando una nueva opción de empleos y una derrama económica importante para los prestadores de servicios turísticos en la zona.

o Limpieza interna de estanques Aire La limpieza interna de los estanques, creara un impacto adverso poco significativo, es directo pero temporal, ya que la emisión de ruido no será permanente y no rebasara los limites establecidos por la NOM aplicable. Agua La limpieza de los estanques presentara un impacto adverso poco significativo, directo, pero temporal y reversible, ya que el agua será filtrada y recirculada en los mismos estanques y los sólidos serán retirados.

o Residuos generados en la operación de las instalaciones Agua Las actividades de operación de las instalaciones y áreas comunes e instalación de la planta de tratamiento, se percibe un impacto benéfico significativo por el hecho de que para el caso de las descargas residuales que se generen, estas se reutilizarán como agua tratada para riego. Esta agua que se va utilizar tendría como fuente la planta de tratamiento de aguas residuales. Por su persistencia en el medio, es de tipo permanente. Esto permite un manejo integrado de los residuos al optimizar los recursos naturales. El agua marina, no se ve afectado negativamente en este caso, ya que si bien es cierto existirá descarga de una parte de esta agua al mar, esta cumplirá con la calidad establecida en la NOM aplicable, lo cual representa una ventaja importante para conservar el medio.

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Suelo La generación de residuos en la operación y mantenimiento del proyecto parque marino “Cabo Azul”, crea un impacto adverso poco significativo, directo pero temporal, ya que se colocaran contenedores para la disposición temporal de los residuos para su posterior disposición final en tiraderos municipales autorizados, esto de manera diaria a fin de evitar acumulamientos. Paisaje En la etapa de operación y mantenimiento, se puede presentar un impacto adverso poco significativo, directo. Por su persistencia podría ser fugaz y reversible. Es decir, la presencia de personas en las instalaciones generaría residuos sólidos que afean el paisaje, pero es un impacto fugaz porque es reversible inmediatamente.

o Operación de la planta de tratamiento

Aire La operación de la planta de tratamiento, creara un impacto adverso poco significativo, ya que la emisión de ruido no será permanente y no rebasara los límites establecidos por la NOM aplicable. Agua La operación de la planta de tratamiento de aguas residuales del proyecto, generara un efluente de 1 litro por segundo. Este gasto se utilizara para riego de las áreas jardinadas del proyecto y por ello generara un impacto indirecto de carácter positivo en el manto freático, ya que reduce la extracción de agua y por otra constituye un aporte de agua al subsuelo, lo cual se suma al beneficio del control de las aguas residuales dentro del proyecto, ambos efectos son significativos. Suelo El tratamiento de las aguas residuales, evitara que el vertimiento de estas sobre el suelo, ocasione problemas de contaminación y deterioro en el mismo; Las aguas tratadas serán utilizadas en gran parte para el riego de áreas jardinadas. La generación de residuos en la operación de la planta de tratamiento de aguas residuales, se dará a partir de la generación de lodos, crea un impacto moderado pero reversible, ya que estos serán dispuestos de manera final, en el sitio que la municipal determine. Empleo Se detecta un impacto benéfico en términos económicos, porque genera empleos tanto a mano de obra calificada como no calificada. Por su persistencia este beneficio es permanente e inmediato.

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o Residuos de la planta de tratamiento

Aire La operación de la planta de tratamiento, crea un impacto adverso poco significativo, es directo, pero temporal. Con el sistema de ventiladores en las aguas tratadas de la planta, se mitiga el efecto producido por los olores. Los residuos que genera son retirados periódicamente por la empresa que dará el servicio de mantenimiento. Suelo Se considera que la disposición de los lodos producto de los procesos de la planta, crearan un impacto adverso no significativo, directo y permanente, en el sitio de disposición final, definido por la autoridad municipal.

o Operación de la planta desaladora Aire La operación de la planta desaladora, creara un impacto adverso poco significativo, ya que la emisión de ruido no será permanente y no rebasara los límites establecidos por la NOM aplicable. Agua La operación de la planta desaladora del proyecto parque marino “Cabo Azul”, pretende producir 1 Litro/seg. de agua dulce para ser utilizada en las diferentes áreas de servicio del proyecto, con esto se evitara consumir agua del acueducto municipal que abastece a la zona hotelera del corredor turístico y a la población de Cabo San Lucas, por lo que creara un impacto benéfico significativo, haciendo autosuficiente al proyecto en abasto de agua. Flora La operación de la planta desaladora, permitirá en un momento dado, el riego de las arreas jardinadas del proyecto, permitiendo con ello un adecuado mantenimiento de las mismas en beneficio de la flora presente en el sitio, por lo que se considera como un impacto benéfico, aunque no significativo. Empleo Se detecta un impacto benéfico en términos económicos, porque genera empleos tanto a mano de obra calificada como no calificada. Por su persistencia este beneficio es permanente e inmediato.

o Residuos de la planta de desaladora Agua La operación de la planta desaladora del proyecto parque marino “Cabo Azul”, pretende producir 1 Litro/seg. a partir del tratamiento de 2.5 Litros /segundo de agua salada, por lo que se calcula una producción de agua de rechazo de 1.5 mg/ litro (salmuera) con una concentración de sal de 59.5 mg./litro.

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Esta agua de rechazo se mezclara con el agua de desborde de los estanques que asciende aproximadamente a 134 litros/segundo con una concentración de sal de 33 mg/litro; con lo que resulta una mezcla de sal de aproximadamente 33.66 mg/litro. Esta agua será conducida para su descarga directamente al mar, en donde la concentración promedio de sal es del orden de 36 mg/litro; por lo que no se considera como un impacto negativo. Por lo anterior, el vertimiento de esta agua salobre al mar se considera como un impacto adverso no significativo, directo, ligero o compatible y temporal, ya que esta será rápidamente diluida por las corrientes marinas existentes en la zona. Se presenta a continuación la matriz simple de Leopold de relación causa-efecto para la etapa de operación y mantenimiento.

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V.3.4.2. Evaluación Cuantitativa de Impacto Ambiental, método de indicadores característicos (Lizarraga 1981)

Además de la evaluación de los impactos ambientales anteriormente descritos, se realizo una matriz de evaluación de carácter cuantitativo (Lizarraga 1981), utilizando el método de indicadores característicos (IC), cuya metodología se describe a continuación:

V.3.4.2.1. Indicadores característicos

Los impactos ambientales, no importa cual sea su origen, presentan características a las que se les puede asignar un valor numérico, que sirve para cuantificar su importancia adversa o benéfica al ambiente, resultando en un indicador característico (IC) por tipo de efecto. Estos indicadores pueden ser de los siguientes tipos:

o Efectos por la preparación del sitio y construcción del proyecto. Los impactos generados por el desarrollo de esta actividad, serán a corto y mediano plazo.

o Efectos por la operación y mantenimiento. Los impactos generados durante el desarrollo de esta

actividad serán a largo plazo.

o Reversibilidad. El efecto puede ser reversible, parcialmente reversible o irreversible.

o Efectos Directos. El impacto produce efectos directos en la calidad del ambiente que son imputables a el.

o Efectos indirectos. Los efectos que se presentan son causados indirectamente por el impacto,

pero su relación con el esta claramente establecida.

o Efectos Acumulativos. El impacto produce efectos que vienen a sumarse (ya sea aritméticamente o sinergéticamente) a condiciones ya presentes en el ambiente.

o Controlabilidad. Los efectos que se presentan pueden ser controlables, parcialmente controlables

o no controlables.

o Extensión. Los efectos pueden manifestarse en parte o en toda la zona de estudio, e incluso pueden sobrepasar las fronteras físicas de ella.

o Duración. Los impactos positivos o negativos pueden mantener sus efectos en lapsos cortos de

tiempo o bien pueden permanecer por largo tiempo, resultando en efectos temporales o permanentes, en el primer caso pueden aparecer cuando actúa el agente que lo produce y desaparecer cuando este cesa o bien su desaparición puede ser paulatina, de acuerdo con la capacidad de autorecuperación. De esta forma los impactos de baja duración, serán aquellos que se presenten en alguna etapa, los impactos con duración media permanecerán durante toda la vida útil del proyecto, cesando cuando esta finalmente termine, la duración se considera alta cuando los efectos se prolongan aun después de la clausura del sitio.

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La escala de valores asignados (Unidades de Importancia UI) a los indicadores característicos, va de – 5 a + 5, de acuerdo con la magnitud e importancia para las siguientes características de los impactos:

• Efectos por la preparación del sitio y construcción

• Efectos por la operación y mantenimiento

• Efectos Directos

• Efectos Indirectos

• Efectos Acumulativos De la misma manera, a las siguientes características se les asignan los valores de unidades de importancia indicados:

Reversibilidad.

Completamente reversible: 0

Parcialmente reversible: + -1

Irreversible: + - 2, 3, 4, 5 (según importancia)

Controlabilidad.

Totalmente controlable:

+ - 1

Parcialmente controlable: + - 2

Incontrolable: + - 3, 4, 5 (según importancia)

Extensión.

Puntual dentro de la zona de estudio: + - 1

Regional dentro de la zona de estudio: + - 2

Dentro y fuera de la zona de estudio: + - 3, 4, 5 (según importancia)

Duración.

Duración menor a la vida útil del proyecto: + - 1

Duración igual a la de la vida útil del proyecto: + - 2

Duración mayor a la de la vida útil del proyecto: + - 3, 4, 5 (según importancia)

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Para cada impacto, se asigna a sus características un valor negativo para diferentes grados de adversidad, o uno positivo para diferentes grados de efectos benéficos. La asignación de los valores numéricos de las unidades de importancia (UI) a cada una de las características, se hizo de acuerdo con los resultados obtenidos en la evaluación particular de cada uno de los impactos. Después se sumaron los valores asignados a cada uno de loas características que describen al impacto, siendo este valor obtenido, el indicador característico del impacto analizado, es decir que: Indicadores característicos i = Unidades de importancia i Los valores extremos que se pueden obtener del indicador característico son: para el caso más adverso (-45) y para el más benéfico (+45)

V.3.4.2.2. Factores de peso. Los indicadores característicos, son afectados por un factor de peso (FP) que depende de las estrategias planteadas en el proyecto y son el punto de partida en el estudio de los impactos. A cada una de las estrategias del proyecto, que se consideran como factores de peso, se les asigna un valor menor a la unidad, pero cuya suma total sea la unidad. El factor de peso total (FPi) es igual a la suma de los factores de peso de los componentes de la estrategia que pueden ser afectados por el impacto analizado.

FPi = FP aplicables

Los factores de peso considerados para este proyecto, contemplan los siguientes objetivos:

• Conservación del medio • Economía de la zona • Beneficio de la comunidad

A cada uno de estos componentes se les asigno un factor de peso menor al de la unidad, pero cuya suma total fuera la unidad. La asignación de dichos factores se hizo tratando de conciliar los intereses de las partes interesadas en el proyecto. El factor de peso total (FPi) = factor de peso aplicables Por factores de peso aplicables, debe entenderse, aquellos factores de peso de los componentes de la estrategia que pueden ser afectados por el impacto particular analizado.

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V.3.4.2.2.1.Valor del impacto ambiental.

En la totalidad de los impactos, cada indicador característico total (ICi) multiplicado por su correspondiente Factor de peso total (FPi), genera una serie de valores de impactos ambientales (VIA).

VIAi = ICi x FPi Los valores extremos de VIA serán:

VIA adv = -45 x FPi

VIA ben = +45 x FPi

V.3.4.2.2.2. Valor integrado global de impactos ambientales.

Al sumarse los valores de impacto ambiental de un proyecto, se produce un valor integrado global de impactos ambientales (VIGIA), el cual puede ser comparado con valores extremos calculados de antemano. Este indicador representa el resultado final de la evaluación de los impactos ambientales identificados e indica si la obra presenta mayores beneficios que impactos adversos. n VIGIA = Vi i i = 1 donde: Vi i = Valor del impacto i n = numero de impactos identificados

V.3.4.2.2.3. Jerarquización de impactos ambientales. Los resultados obtenidos, permiten hacer una jerarquización de impactos, de acuerdo con sus valores particulares. Los valores extremos de los impactos, peden ser de -45 si son adversos y +45 si son benéficos, de acuerdo con estos valores se puede establecer valores limite que si son rebasados, clasifiquen a los impactos como sobresalientes. Dicha jerarquizacion establece lo siguiente:

• Si el valor del factor de peso (FP) es mayor a 0.75, implica que el impacto analizado es importante como posible modificador de las estrategias regionales.

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• Si el valor del indicador característico (IC) de un impacto es mayor o igual al 60% del valor del

indicador característico (adverso o benéfico), o sea el indicador característico mayor a 27, dicho impacto deberá ser clasificado como modificador importante de las condiciones ambientales.

• Si las dos condiciones anteriores se presentan simultáneamente, el impacto analizado será

clasificado como sobresaliente.

• Si el valor del impacto es mayor a + - 20, el impacto deberá ser considerado en forma especial. Se presenta a continuación la Matriz Cuantitativa General de Evaluación de Impacto Ambiental (Lizarraga 1981)

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V.3.4.2.2.4. Resultados.

Una vez realizada la jerarquizacion de los impactos generados por el proyecto Parque Marino “Cabo Azul”, se observo que de los 25 factores ambientales analizados, solo el USO ACTUAL, FLORA TERRESTRE, ECONOMIA LOCAL, CULTURA Y PAISAJE, presentan un factor de peso de 0.78, lo que indica que el impacto debe ser analizado como posible modificador de las estrategias regionales. Cabe mencionar que todos los impactos anteriormente mencionados son positivos. El atributo ambiental EMPLEO, al presentar un valor del indicador característico igual a + 27, deberá ser considerado como impacto modificador de las condiciones ambientales. Por otra parte ninguno de los factores rebaso el valor del impacto de + - 20 para ser considerado en forma especial. Los valores de los impactos que mas se acercan al limite antes descrito, son los factores ambientales USO ACTUAL y EMPLEO, presentando un valor de impacto de + 18.72 y + 14.85, respectivamente; a su vez los valores negativos mas altos fueron para el atributo ambiental TOPOGRAFIA, con (– 8.55) y COMPACTACION con (– 8.1). El valor total de los impactos generados por el desarrollo del proyecto denominado Parque Marino “Cabo Azul”, fue de + 157.93, lo que indica que el proyecto tendrá en su conjunto un impacto ambiental benéfico. Los principales cambios que sufrirá el sistema ambiental por la construcción y operación del Parque Marino “Cabo Azul”, han sido identificados y evaluados mediante el procedimiento antes descrito y la exposición de los impactos ambientales en las matrices anteriormente presentadas, de tal suerte que aquellos que alcanzaron una evaluación mayor, son los que tendrán una mayor relevancia y participación negativa o positiva en los procesos de cambio. Cabe mencionar que de acuerdo al procedimiento utilizado para la evaluación del impacto ambiental, los impactos irrelevantes han sido eliminados del proceso. Los impactos que alcanzaron una mayor evaluación negativa, fueron considerados particularmente en lo que se refiere a las medidas de prevención, mitigacion y compensación que se establecerá mas adelante. De igual manera fue posible identificar, aquellas etapas y acciones del proyecto que repercuten en mayor medida, de forma adversa o benéfica en los factores ambientales del sitio. Así mismo, fue posible identificar a los factores ambientales que mayor impacto negativo o benéfico, sufrirán con el proyecto. A continuación se presenta, en forma de tabla, el resumen con los principales resultados obtenidos por etapa en las matrices correspondientes:

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PREPARACION DEL SITIO

Y CONSTRUCCION FACTOR AMBIENTAL EVALUACION

Compactación del suelo -8.1 Factores Ambientales mas afectados en la etapa Topografía -7.2

Suelo uso actual +15.6 Factores Ambientales mas beneficiados en la etapa Economía local +11.7

Compactación del suelo -18 Impactos identificados con indicadores mas negativos

de la etapa Topografía -16

Empleo +23 Impactos identificados con indicadores mas positivos

de la etapa Suelo uso actual +20 Suelo uso actual 0.78 Flora terrestre 0.78

Economía local 0.78 Cultura 0.78

Factores ambientales que presentan el factor de

peso mas alto Paisaje 0.78

Impacto General de la Etapa +158.64

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO FACTOR AMBIENTAL EVALUACION

Topografía -7.65 Factores Ambientales mas afectados en la etapa Ruido -4.5

Suelo uso actual +16.38 Factores Ambientales mas beneficiados en la etapa Cultura +13.26

Topografía -17 Impactos identificados con indicadores mas negativos

de la etapa Emisión de gases -12

Empleo +23 Impactos identificados con indicadores mas positivos

de la etapa Suelo uso actual +21 Suelo uso actual 0.78 Flora terrestre 0.78

Economía local 0.78 Cultura 0.78

Factores ambientales que presentan el factor de

peso mas alto Paisaje 0.78

Impacto General de la Etapa +164.64 Considerando el total para el proyecto en general en todas sus etapas, sin tener en cuenta la doble sumatoria de los indicadores característicos, se obtiene una evaluación negativa de –77, donde el factor ambiental con mayor afectación será el de Topografía, con –19, seguido del de Compactación, con –18. Los factores más beneficiados serán el de Empleo, con +27, seguido de Suelo uso actual con +24 y el de calidad del agua y sector turismo con + 19 respectivamente. En el valor del impacto final ya considerando la doble sumatoria de los indicadores característicos, tanto positivos como negativos, el factor más afectado será el de Topografía, con –8.55, seguido de Compactación con –8.1. Los valores mas beneficiados serán el de Suelo uso actual, con +18.72 y el Empleo con +14.85.

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El proyecto de construcción y operación del Parque Marino “Cabo Azul”, tiene una evaluación final total de +157.63, lo cual es evidente si consideramos las afectaciones previas con las que cuenta el predio causadas por el transito de vehículos automotores de los denominados ATV’s, la perdida de la cubierta vegetal natural y los acumulamientos de basura en el sitio por el uso actual del área, así como por los efectos benéficos ambientales y socioeconómicos a generar durante su etapa de operación. A manera de conclusión, se puede comentar, que el proyecto de construcción y operación del Parque Marino “Cabo Azul”, esta ubicado en una zona de vocación turística de renombre, cuyo uso autorizado es el de Turístico Hotelero (AT0), y que producirá cambios moderados en lo que se refiere a las afectaciones negativas en el ambiente físico, comparadas con lo que respecta a las modificaciones positivas que repercutirán directamente en aspectos benéficos, tanto en lo ecológico como en lo socioeconómico. No se trata de un proyecto que tenga posibilidades de generar impactos negativos críticos, y por otro lado, favorecerá el desarrollo turístico y ecoturístico del destino, además de fomentar la educación ambiental y l conservación de las especies por medio de un contacto directo con las mismas, permitiendo la generación de empleos temporales y permanentes, el aumento de la calidad de vida de los trabajadores mediante sus salarios y mediante la captación de impuestos así como la captación de divisas. En suma el costo ambiental es moderado y se considera que en el largo plazo generara un mejoramiento permanente, al generar empleos y captar divisas e impuestos para el desarrollo de la localidad, logrando con ello un destino turístico de más calidad. Así mismo la sinergia de otros desarrollos turísticos que se consoliden, se traducirá en un mejoramiento sustancial de la zona, siempre y cuando se de cumplimiento a los ordenamientos jurídicos

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VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES VI. 1. Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctiva por componente ambiental. VI.1.1. Descripción de las Medidas de Mitigación

Como resultado de la aplicación de las técnicas de identificación y evaluación de impactos ambientales desarrollada en el capitulo anterior, se obtuvieron y señalaron los impactos mas significativos o que derivan en efectos adversos, que sirvieron de base para analizar y proponer medidas de prevención, mitigación, y/o compensación, así como también de optimación de los que se consideraron benéficos poco significativos. Las medidas de mitigación propuestas, consisten en elementos tecnológicos, cambio o adecuación en el diseño de obras e infraestructura, manejo de materiales diferentes a los del concepto original, y en general recomendaciones para llevar a cabo una actividad o programa.

VI.2.Medidas de mitigación

PREPARACIÓN DEL SITIO Y CONSTRUCCIÓN. Acción: DESMONTE Y DESPALME. Impacto Probable: a) Afectación de los elementos naturales del área. b) Depredación de la fauna y vegetación nativa Medidas de Mitigación: a) Previo al inicio de cualquier actividad se delimitará el área que se desmontará. Previo a cualquier actividad, se realizará el trasplante de las especies vegetales presentes en el predio, dando prioridad a las mencionadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001, además de cactáceas y otros ejemplares arbóreos, para lo cual se identificarán y marcarán las especies vegetales susceptibles de ser respetados y trasplantados. Para lograr mejores resultados, respecto a la recuperación de vegetación nativa, se implementara un centro de acopio provisional para mantener a los individuos vegetales rescatados, hasta que sea trasplantados a su sitio definitivo dentro de las áreas jardinadas dentro del proyecto. El producto del despalme, será utilizado para el acondicionamiento de áreas jardinadas y centro de acopio provisional, lo anterior en forma de composta.

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El material vegetal producto de estas actividades será retirado inmediatamente del sitio. Quedará prohibida la quema del material vegetal, producto de esta actividad. Las obras de desmonte se realizarán en forma gradual, para permitir a la fauna de lenta movilización migre hacia las zonas libres de actividad. b) En la reglamentación interna de trabajo, se incluirá un programa de capacitación y concientización para los trabajadores de la obra, con la finalidad de evitar la captura y/o cacería de organismos animales y vegetales. Para evitar el mal manejo de la fauna y/o vegetación presente en el sitio, se tendrá un responsable en obra el cual coordinará dichas actividades. Acción: RESCATE DE FLORA Impacto Probable: a) Remoción de la cobertura natural. b) Erosión del suelo. c) Generación de residuos orgánicos generando contaminación del suelo. d) Depredación de la fauna y vegetación nativa. e) Modificación de la topografía y uso del suelo. f) Alteración de la calidad del agua superficial, por un incremento del contenido de sólidos. g) Reducción de la superficie de recarga hacia los acuíferos h) Modificación de las cualidades estético paisajísticas Medida de Mitigación: Ejecución del programa de rescate de flora silvestre nativa, la cual se rescatará en una proporción del 100% respecto a las especies que se encuentren en estado de protección dentro de la NOM-059-SEMARNAT-2001, y en una proporción del 20%, otras especies que por sus características puedan reubicarse dentro del proyecto con fines ornamentales dentro de las áreas jardinadas. a) rescatando aquellas especies que por estar en estado de protección según lo establecido en la NOM-SEMARNAT-059-2001.

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El material vegetal producto de estas actividades, será retirado inmediatamente del sitio y transplantado en el vivero provisional. b) Para evitar la erosión del suelo, se pretende replantar los ejemplares rescatados de vegetación nativa en las áreas jardinadas dispuestas para el proyecto, con el propósito de no dejar desprovisto de vegetación el suelo, las áreas no jardinadas serán construidas por las instalaciones que formaran parte del proyecto. c) La eliminación de la cobertura vegetal se realizará sin hacer uso de la práctica local de quemar los desperdicios, pues la quema del matorral desmontado, provocaría efectos al micro clima por las emisiones a la atmósfera, a las condiciones edáficas y al uso del suelo. Los residuos generados por la actividad de remoción de cubierta vegetal se enviaran al tiradero municipal autorizado por el H. Ayuntamiento. d) Inicialmente se realizará el rescate de flora silvestre en forma manual, con el propósito de permitir el desplazamiento de la fauna existente en la zona a sitios no perturbados por la actividad de la obra, con el propósito de no dañar en primera instancia nidos y madrigueras. En la reglamentación interna de trabajo, se incluirá un programa de capacitación y concientización para los trabajadores de la obra, con la finalidad de evitar la captura y/o cacería de organismos animales y vegetales; Para evitar el mal manejo de la fauna y/o vegetación presente en el sitio, se contara con un responsable en obra el cual coordinara dichas actividades. e) Aprovechamiento de los suelos de buena calidad procedentes de las obras de nivelación y de los bancos de suelo recuperados en la preparación del terreno. f) Conformación de terraplenes, rectificación de declives e instalación de desarenadores. g) Recarga por medio del uso de aguas pluviales y reuso de aguas tratadas en las áreas verdes. h) El paisaje acusará un efecto visual leve por la perdida parcial de uno de sus componentes más importantes, sin embargo a pesar de lo intenso del impacto la afectación es temporal en cierta forma reversible, ya que las áreas desmontadas darán lugar a las instalaciones que conformarán el proyecto. Únicamente se emplearán las superficies de terreno desprovistas de vegetación y las permitidas por la autoridad. En la construcción de las diferentes obras que conformaran el proyecto, se aprovechará al máximo las condiciones topográficas del sitio, resaltando que las especies vegetales a utilizar en la creación de áreas jardinadas, serán las que se mantendrán en el vivero, resultado del programa de rescate, además se utilizaran otras especies que por sus características ecológicas, su resistencia a plagas, no afectaran a las especies nativas y por lo que se propiciará su permanencia en el sitio. Se pretenderá utilizar especies de pasto, que cumplan con las características suficientes para retener el tipo de suelo de la zona, con el objeto de que se evite la erosión del suelo por agentes eólicos y geohidrológicos.

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Acción: OPERACIÓN DE MAQUINARIA. Impacto Probable: a) Contaminación del suelo y mantos freáticos con grasas, aceites y combustible. b) Riesgo de fuga, derrame o incendio. c) Contaminación del medio natural con residuos sólidos d) Almacenamiento de combustible. e) Generación de residuos peligrosos. f) Ruido y vibraciones. g) Modificación en la calidad del aire por el incremento en la concentración de partículas, polvos y gases. h) Generación de riesgos o percances viales. i) Daños a la infraestructura vial por los viajes frecuentes de camiones de gran tonelaje. j) Generación de fuentes de empleo. Medidas de Mitigación: a) Se implementará un programa de mantenimiento de la maquinaría a ejecutar por la empresa contratista para controlar los derrames accidentales de la maquinaria. Para la maquinaria que permanezca en el predio donde se desarrollará en proyecto, se colocaran lonas plásticas y/o charolas para evitar los derrames de grasas y aceites. b) Solo se permitirá el almacenamiento de combustible para maquinaria pesada, por lo que se destinarán áreas específicas para el almacenamiento adecuado de combustibles, los cuales tendrán suelo impermeable, techo y un dique que contenga cualquier derrame. Además estas áreas estarán supervisadas y acompañadas de señalizaciones para promover el manejo adecuado de los combustibles y evitar fugas, derrames y posibles accidentes. Se prohibirá a los transportistas utilizar el sitio para dar mantenimiento de camiones y camionetas, solo permitiéndolo en los casos de descompostura. Para lo cual, se tendrán que tomar medidas especiales, tales como impermeabilización con plástico del área en donde se realice la reparación.

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c) Se establecerán programas de recolección permanente de residuos en los diferentes frentes de trabajo, y serán dispuesto en un contenedor metálico de 1 0 3 m3, para ser posteriormente recolectados y dispuestos en el tiradero municipal autorizado por la empresa contratada para tal fin. d) Se delimitarán las rutas de movimiento de maquinaria, equipo y personal para evitar una afectación generalizada del terreno y deterioro innecesario de la cobertura vegetal. Además se promoverá el uso de silenciadores en camiones para evitar el ruido excesivo. Por los altos niveles de ruido que produce esta actividad, el intervalo de tiempo de trabajo se limitará al ciclo diurno; además del empleo de silenciadores en los vehículos. e) Derivado del programa de mantenimiento que implemente la empresa contratista, se buscará que el manejo, control y disposición final de los residuos peligrosos sea el adecuado, tomando en cuenta de que la empresa contratista cumpla con lo establecido en la normatividad y legislación ambiental vigente. f) Antes de iniciar las actividades, se efectuarán rocíos humedecedores para evitar la dispersión de partículas hacia las zonas adyacentes. El equipo y maquinaria que se utilice en el sitio, tendrá los dispositivos adecuados para el control de gases y partículas. Los vehículos que transporten el material, deberán ser los adecuados para tal fin y utilizarán lonas o mallas de retención de partículas. g) Se instalarán señalamientos semifijos para orientar y prevenir sobre las actividades que se realizan en el sitio. h) La empresa mantendrá una política de llevar un control de acceso y salida de vehículos para evitar que por falta de precaución en el traslado de materiales se arrojen a la vía pública. Se indicará a los proveedores respectivos, las rutas, velocidades máximas y los horarios convenientes para el traslado de materiales, de tal manera que se afecte mínimamente el tráfico vehicular y la infraestructura vial de la región. i) Contratación preferente de pobladores de la localidad y colaboración en las mejoras urbanas para la zona. Acción: CORTES, EXCAVACIONES Y RELLENOS. Impacto Probable: a) Afectación a la dinámica natural de la hidrología superficial. b) Alteración de la compactación del suelo. c) Alteración de los patrones de infiltración del agua.

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Medidas de Mitigación: a) En lo posible se utilizará el material obtenido de las excavaciones para realizar rellenos y conformación del terreno. En caso de que no todo el material obtenido durante las excavaciones se utilice, se retirará el material del sitio inmediatamente, mismo que se dispondrá en lugares autorizados. Además, se crearán bodegas temporales que almacenen el material que posteriormente se utilizará y se tomarán medidas preventivas, por medio de señalizaciones para evitar afectar la zona durante el desarrollo de esta actividad. b) De acuerdo a lo establecido en el Estudio de Mecánica de Suelos, realizar la compactación adecuadamente. Utilizar material que reúna las características establecidas en el estudio de Mecánica de suelos, preferentemente del sitio de estudio o de bancos de materiales autorizados por la autoridad correspondiente. c) Los drenajes de aguas pluviales y residuales deberán manejarse por separado, donde el agua pluvial se envié directamente al mar y el agua residual a la planta de tratamiento. Acción: OBRAS Y CONSTRUCCIONES TEMPORALES. Impacto Probable: a) Generación de comederos y pequeñas tiendas. b) Inducción a la conformación de asentamientos humanos irregulares c) Modificación de las cualidades estético paisajísticas d) Manejo de aguas residuales y desechos sólidos. e) Proliferación de fauna nociva y posibilidad de daños a la salud. f) Ruido y vibraciones. g) Conformación de áreas de anegamientos. Medidas de mitigación: a) No se permitirá ningún tipo de asentamiento o construcciones temporales en los caminos de acceso que se integren al proyecto o que den lugar a la conformación de viviendas irregulares. b) Se mantendrá una vigilancia con rondines durante las 24 horas.

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c) Únicamente se emplearán las superficies de terreno desprovistas de vegetación y las permitidas por la autoridad. d) Para tener control de los trabajadores en las horas de almuerzo y comida, se destinarán comedores especiales, para evitar la dispersión de trabajadores y la disposición inadecuada de basuras. Se utilizarán letrinas portátiles en una relación mínima de una letrina por cada 25 trabajadores. Las aguas residuales generadas por el uso de las letrinas serán recolectadas por la empresa contratada, la cual se encargará de darle el tratamiento adecuado. La empresa que se contrate contará con las autorizaciones ambientales y sanitarias respectivas. e) El movimiento de materiales, incluyendo el depósito momentáneo de los mismos, se restringirá hacia áreas seleccionadas de antemano (con pobre cobertura vegetal, alejada de los cuerpos de agua y con trampas de sólidos). En apoyo a esta acción se realizará un programa de prevención y ataque de proliferación de fauna nociva. f) Se delimitarán las rutas de movimiento de maquinaria, equipo y personal para evitar una afectación generalizada del terreno y deterioro innecesario de la cobertura vegetal. Además se promoverá el uso de silenciadores en camiones para evitar el ruido excesivo. g) Se diseñará un sistema de captación de aguas pluviales. Acción: CONSTRUCCIÓN DE EDIFICACIONES, INSTALACIONES Y ÁREAS COMUNES. Impacto Probable: a) Modificación en la calidad del aire por el incremento en la concentración de partículas, polvos y gases. b) Contaminación del medio natural con residuos sólidos. c) Depredación de la fauna y vegetación nativa. d) Modificación de las cualidades estético paisajísticas Medida de Mitigación: a) Antes de iniciar las actividades, se efectuarán rocíos humedecedores para evitar la dispersión de partículas hacia las zonas adyacentes. El equipo y maquinaria que se utilice en el sitio, tendrá los dispositivos adecuados para el control de gases y partículas. Los vehículos que transporten el material, deberán ser los adecuados para tal fin y utilizarán lonas o mallas de retención de partículas.

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b) Se establecerán programas de recolección permanente de residuos en los diferentes frentes de trabajo, y serán dispuesto en un contenedor metálico de 1 0 3 m3, para ser posteriormente recolectados y dispuestos en el tiradero municipal autorizado por la empresa contratada para tal fin.

c) Inicialmente se realizará el rescate de flora silvestre en forma manual, con el propósito de permitir el desplazamiento de la fauna existente en la zona a sitios no perturbados por la actividad de la obra, lo anterior, con el propósito de no dañar nidos y madrigueras.

Cabe mencionar que dentro de la reglamentación interna de trabajo, se incluirá un programa de capacitación y concientización para los trabajadores de la obra, con la finalidad de evitar la captura y/o cacería de organismos animales y vegetales; Para evitar el mal manejo de la fauna y/o vegetación presente en el sitio, se contara con un responsable en obra el cual coordinara dichas actividades. d) El paisaje acusará un cambio visual por la perdida parcial de uno de sus componentes más importantes, sin embargo a pesar de lo intenso del impacto la afectación es temporal en cierta forma reversible, ya que las áreas desmontadas darán lugar a las instalaciones que conformarán el proyecto. Cabe señalar, que únicamente se emplearán las superficies de terreno desprovistas de vegetación y las permitidas por la autoridad. En la construcción de las diferentes obras que conformaran el proyecto, se aprovechará al máximo las condiciones topográficas del sitio, resaltando que las especies vegetales a utilizar en la creación de áreas jardinadas, serán las que se mantendrán en el centro de acopio provisional, resultado del programa de rescate de flora silvestre implementado para el caso, además se utilizaran otras especies que por sus características ecológicas y su resistencia a las plagas, no afectaran a las especies nativas propiciando su permanencia en el sitio. Se pretenderá utilizar especies de pasto en algunas áreas jardinadas, que cumplan con las características suficientes para retener el tipo de suelo de la zona, con el objeto de que se evite la erosión del suelo por agentes eólicos y geohidrológicos, además de embellecer el paisaje.

Acción: CONSTRUCCIÓN DE PLANTA DE TRATAMIENTO Y PLANTA DESALADORA. Impacto Probable: a) Modificación en la calidad del aire por el incremento en la concentración de partículas, polvos y gases. b) Contaminación del medio natural con residuos sólidos. c) Depredación de la fauna y vegetación nativa. d) Manejo de aguas residuales y desechos sólidos. e) Proliferación de fauna nociva y posibilidad de daños a la salud.

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Medida de Mitigación: a) Antes de iniciar las actividades, se efectuarán rocíos humedecedores para evitar la dispersión de partículas hacia las zonas adyacentes. El equipo y maquinaria que se utilice en el sitio, tendrá los dispositivos adecuados para el control de gases y partículas. Los vehículos que transporten el material, deberán ser los adecuados para tal fin y utilizarán lonas o mallas de retención de partículas. b) Se establecerán programas de recolección permanente de residuos en los diferentes frentes de trabajo, y serán dispuesto en un contenedor metálico de 1 0 3 m3, para ser posteriormente recolectados y dispuestos en el tiradero municipal autorizado por la empresa contratada para tal fin.

c) Inicialmente se realizará el rescate de flora silvestre en forma manual, con el propósito de permitir el desplazamiento de la fauna existente en la zona a sitios no perturbados por la actividad de la obra, con el propósito de no dañar en primera instancia nidos y madrigueras.

En la reglamentación interna de trabajo, se incluirá un programa de capacitación y concientización para los trabajadores de la obra, con la finalidad de evitar la captura y/o cacería de organismos animales y vegetales; Para evitar el mal manejo de la fauna y/o vegetación presente en el sitio, se contara con un responsable en obra el cual coordinara dichas actividades. d) Para tener control de los trabajadores en las horas de almuerzo y comida, se destinarán comedores especiales, para evitar la dispersión de trabajadores y la disposición inadecuada de basuras. Se utilizarán letrinas portátiles en una relación mínima de una letrina por cada 25 trabajadores. Las aguas residuales generadas por el uso de las letrinas serán recolectadas por la empresa contratada, la cual se encargará de darle el tratamiento adecuado. La empresa que se contrate contará con las autorizaciones ambientales y sanitarias respectivas. e) El movimiento de materiales, incluyendo el depósito momentáneo de los mismos, se restringirá hacia áreas seleccionadas de antemano (con pobre cobertura vegetal, alejada de los cuerpos de agua y con trampas de sólidos). En apoyo a esta acción se realizará un programa de prevención y ataque de proliferación de fauna nociva. Acción: DOTACIÓN DE SERVICIOS AL PROYECTO.

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Impacto Probable. a) Servicios de Energía Eléctrica. b) Servicios de Agua c) Infraestructura. Medidas de Mitigación: a) En caso de requerir energía eléctrica en la primera etapa de preparación del sitio y construcción, se contará con generadores de electricidad portátiles. b) El agua a utilizar en la etapa de preparación del sito y construcción., será suministrada a través de pipas, que transportaran el agua hasta el sitio del proyecto de pozos autorizados dentro de la zona. c) Instalación total de la infraestructura básica. Se dotará de los servicios autorizados por la autoridad competente. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Acción: EXTRACCIÓN DE AGUA DE MAR. Impacto Probable: a) Generación de Ruido. Medida de Mitigación a) se dará el adecuado mantenimiento a las bombas de succión para evitar que los niveles de ruido excedan los límites máximos permisibles.

Acción: FILTRACIÓN DE AGUA DE MAR. Impacto Probable: a) Presencia de agentes patógenos. b) Generación de residuos en el mantenimiento de filtros.

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Medida de Mitigación a) Se instalará un sistema de filtración de agua para captar sólidos y además se contará también con un filtro biológico de ozono para eliminar los agentes patógenos y evitar con ello la contaminación del agua y la afectación tanto de la fauna como de los visitantes. b) Los lodos y sólidos generados del mantenimiento de los filtros en el retrolavado, serán dispuestos en el tiradero municipal autorizado.

Acción: INTRODUCCIÓN Y MANEJO DE FLORA. Impacto Probable: a) Control de las diferentes especies de flora Introducida. b) Uso de abonos y agroquímicos b) Deficiencias en la aplicación de los plaguicidas. c) Afectaciones a la comunidad faunística, principalmente de aves y reptiles. Medida de Mitigación a) Se establecerán programas fitosanitario para el control y manejo de flora que no es de la zona, para evitar en lo posible la afectación de la flora nativa con plagas y robo de nutrimentos naturales, así como la proliferación de las mismas fuera del predio donde se desarrolle el proyecto. b) En caso de emplear abonos naturales, estos se esterilizarán previamente.

c) Sólo se emplearán plaguicidas, cuyo uso esté aprobado por el Cicoplafest. Se pedirá a las empresas contratadas para la jardinería que la aplicación de agroquímicos, se lleve a cabo con las recomendaciones de las autoridades y fabricantes, en lo referente al tipo de aplicación, dosis, temporadas y equipo de seguridad a utilizar. d) Para prevenir la afectación de la fauna nativa por parte de los usuarios del proyecto se deberán instalar señalizaciones preventivas.

Acción: INTRODUCCION Y MANEJO DE AVES.

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Impacto Probable: a) Control de las diferentes especies de aves. b) Aumento en el estrés de la fauna. c) Presencia de enfermedades. Medida de Mitigación a) Se establecerán programas de manejo de aves, programa medico y nutricional, así como el programa de seguridad para evitar que por algún motivo se escapará alguna de las especies, asimismo se contará con un programa de contingencia para actuar debidamente en caso de que se llegará a escapar algún ave, evitando con esto, su muerte o incluso la afectación en la fauna local, garantizando en todo momento la seguridad de las especies y las personas. a) Se establecerán reglas para los visitantes al momento de entrar en el aviario, con el propósito de evitar que las aves sean molestadas, con ruidos, gritos o maltrato directo. . La fauna estará en constante observación por parte de los médicos veterinario.

c) Se contará con un equipo de médicos veterinarios especialistas en aves quienes estarán constantemente revisándolas y llevando el control medico y alimenticio de cada especie.

Acción: INTRODUCCIÓN Y MANEJO DE FAUNA MARINA. Impacto Probable: a) Control de las diferentes especies de fauna marina. b) Aumento en el estrés de la fauna. c) Presencia de enfermedades. Medida de Mitigación a) Se establecerán programas de manejo de fauna marina, programa medico y nutricional, así como el programa de seguridad para evitar que por algún motivo se escapará alguna de las especies, asimismo se contará con un programa de contingencia para actuar debidamente en caso de que se llegará a escapar algún ejemplar, evitando con esto, su muerte o el daño en la fauna local, garantizando en todo momento la seguridad de las especies y las personas. b) Se establecerán reglas para los visitantes al momento de entrar en los diferentes estanques, con el propósito de evitar que los ejemplares sean molestados, con ruidos, gritos o maltrato directo. . La fauna estará en constante observación por parte de los entrenadores y médicos veterinarios.

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c) Se contará con un equipo de médicos veterinarios especialistas en fauna marina quienes estarán constantemente revisándolas y llevando el control medico y alimenticio de cada especie.

Acción: OCUPACIÓN Y OPERACIÓN DE LAS INSTALACIONES. Impacto Probable: a) Generación de Aguas residuales. b) Generación de emisiones a la atmósfera. c) Generación de residuos sólidos. d) Generación de ruido. Medida de Mitigación a) Se contará con planta de tratamiento para las descargas de aguas residuales en las diferentes áreas de servicio. El agua tratada, una parte, se utilizará en el sistema de riego de áreas verdes y otra parte de descargará en el mar. b) Los equipos que se utilicen en las diferentes áreas de servicio, estarán sujetos a programas de mantenimiento periódico, con el propósito de evitar en lo posible la contaminación del aire.

c) Se establecerán programas para el manejo, control y disposición temporal de residuos sólidos para todas y cada una de las áreas del parque marino, y se contratará a una empresa que se encargue de la recolección, transporte y disposición final de los residuos en el tiradero municipal autorizado. d) A fin de garantizar el buen funcionamiento de las instalaciones, la mayoría de los equipos operaran de día y de noche, manifestando que se pretende establecer un programa de mantenimiento preventivo, que evite se genere ruido manteniendo los niveles que marca la NOM-081-SEMARNAT-1994, que establece los limites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición.

Acción: LIMPIEZA DE ESTANQUES Impacto Probable: a) Generación de agua residual b) Generación de residuos sólidos c) Generación de ruido.

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Medida de Mitigación a) El agua excedente de los estanques se enviará por medio de un canal de drenaje a un sistema de separación de sólidos y grasas, posteriormente se enviará al mar. b) Se establecerá un programa de mantenimiento periódico de los estanques, se retirarán los residuos sólidos (hojas de árboles, ramas, insectos, escretas de los animales y basura en general), y junto con los residuos que se capten en el sistema de separación de sólidos y grasas, se enviarán al tiradero municipal autorizado.

Acción: NADO CON DELFINES Y FAUNA MARINA. Impacto Probable: a) Aumento en el estrés de la fauna. b) Contaminación del agua del estanque. c) Generación de residuos sólidos y líquidos. Medida de Mitigación a) Se establecerán reglas para los visitantes al momento de entrar en los diferentes estanques, con el propósito de evitar que los ejemplares sean molestados, con ruidos, gritos o maltrato directo. La fauna estará en constante observación por parte de los entrenadores y médicos veterinarios. b) Se prohibirá que se introduzca cualquier tipo de residuos o alimentos a los estanques, y se evitará en lo posible los accidentes de evacuación fisiológica de los visitantes dentro de los estanques. Se le dará mantenimiento periódico a los estanques. c) Derivado del mantenimiento de los estanques los residuos serán enviados al tiradero municipal autorizado.

Acción: RESIDUOS GENERADOS POR LA OPERACIÓN DE LAS INSTALACIONES. Impacto Probable a) Evitar la proliferación de fauna nociva. b) Contaminación causada por la generación de residuos sólidos. c) Carencias o deficiencias en las medidas de seguridad para su manejo.

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Medida de Mitigación a) Se realizará un programa de control de plagas y fauna nociva, el cual será periódico. En dicho programa se evitará la afectación de la fauna nativa. La aplicación del programa será a cargo de una empresa especialista. b) Se destinará un sitio de almacenamiento temporal para los contenedores en donde se depositen los residuos sólidos de tipo municipal, tomando en cuenta para su ubicación la dirección de los vientos dominantes para evitar su dispersión. También se requerirá que sean fáciles de limpieza y ser herméticos a la fauna. Se llevará a cabo un programa de mantenimiento y limpieza continuo, para evitar el establecimiento de fauna nociva. En apoyo a esta actividad, se realizarán brigadas periódicas de recolección de residuos sólidos

c) Se llevará acabo un programa de manejo, separación y reciclo de residuos sólidos.

Acción: OPERACIÓN DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO. Impacto Probable: a) Generación de ruido. d) Generación de olores. Medida de Mitigación a) Se implementará un programa de mantenimiento periódico para que las instalaciones de la planta estén siempre en óptimas condiciones y la generación de ruido sea mínimo y cumpla con los niveles establecidos en la norma aplicable. b) Con el sistema de ventiladores y cloración de las aguas tratadas de la planta se mitiga el efecto producido por los olores

Acción: RESIDUOS DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO.

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Impacto Probable: a) Generación de agua tratada. b) Generación de residuos c) Generación de ruido. Medida de Mitigación a) Parte del agua tratada se utilizará para riego de áreas verdes, el resto se enviará al mar, a través de un canal de drenaje pluvial. b) Los lodos que se generen en la planta de tratamiento se enviaran al tiradero municipal autorizado). b) Se implementará un programa de mantenimiento periódico para que las instalaciones de la planta estén siempre en óptimas condiciones y la generación de ruido sea mínimo y cumpla con los niveles establecidos en la norma aplicable.

Acción: OPERACIÓN DE LA PLANTA DESALADORA. Impacto Probable: a) Generación de ruido. Medida de Mitigación a) Se implementará un programa de mantenimiento periódico para que las instalaciones de la planta estén siempre en óptimas condiciones y la generación de ruido sea mínimo y cumpla con los niveles establecidos en la norma aplicable.

Acción: RESIDUOS DE LA PLANTA DESALADORA. Impacto Probable: a) Generación de agua de rechazo b) Generación de ruido.

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Medidas de Mitigación. a) Las condiciones físicas y químicas del agua de rechazo, reunirán las exigencias de la norma aplicable para su descarga en el mar, además existe un punto de conexión en el canal de drenaje pluvial, donde también se descargará el agua de exceso de los estanques por lo que la concentración de sal disminuirá considerablemente, por lo que las condiciones naturales del mar no se verán alteradas, además de que no generará desequilibrios ecológicos en la flora y fauna marina de la zona. b) Se implementará un programa de mantenimiento periódico para que las instalaciones de la planta estén siempre en óptimas condiciones y la generación de ruido sea mínimo y cumpla con los niveles establecidos en la norma aplicable. Acción: DOTACIÓN DE SERVICIOS AL PROYECTO. Impacto Probable. a) Servicios de Energía Eléctrica. b) Servicios de Agua c) Infraestructura. Medidas de Mitigación: a) La energía eléctrica a utilizar para la operación del proyecto, será abastecida por la Comisión Federal de Electricidad para lo cual se ha solicitado la Factibilidad correspondiente. b) El agua dulce a utilizar en la etapa de operación y mantenimiento del proyecto, será abastecida por medio de: la red municipal de agua potable, planta desaladora instalada para el proyecto; el agua salobre y salada, será a abastecida a través de una toma directa del mar y un pozo de extracción. c) Instalación total de la infraestructura básica. Se dotará de los servicios autorizados por la autoridad competente.

Vi.2. Metodologías de Evaluación y Justificación de la Metodología Seleccionada. Para la evaluación de los impactos, se ha utilizado el método de matriz simple de Leopold, es decir de relación causa-efecto con indicadores de valuación de tipo cualitativo- subjetivo, ya que es un proyecto de poca extensión. Aunque ya se ha mencionado que este estudio contempla de manera integral las etapas de preparación del sitio, construcción y operación del proyecto.

1. Desmonte y reubicación de flora según programa de recuperación. 2. Limpieza de terreno. 3. Movimiento de tierras. 4. Bardas perimetrales. 5. Infraestructura de servicios.

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6. Construcción de Edificaciones que albergaran las diferentes instalaciones el proyecto. 7. Construcción de áreas comunes (estacionamiento, caseta de acceso, vialidades, etc.). 8. Construcción de la planta de tratamiento de aguas residuales 9. Operación de las diferentes instalaciones del proyecto (edificios, estanques, etc.), incluyendo las

áreas comunes. 10. Operación de la planta de tratamiento de aguas residuales.

VI.3 Impactos residuales

En la programación de actividades de mitigación y prevención, no se presenta ningún tipo de impacto residual. El proyecto en si, no genera mayores impactos en el que se demande exhaustivamente medidas correctoras en el que se tenga que utilizar infraestructura adicional y personal que pudieran a su vez generar otros impactos.

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VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS VII.1. Pronóstico de escenario La realización del proyecto denominado Parque Marino “Cabo Azul”, generara efectos transitorios y permanentes en el sitio del proyecto de acuerdo a lo presentado en la identificación y descripción de los impactos ambientales. El efecto de mayor magnitud es el relacionado con la modificación del sitio para dar lugar a las diferentes instalaciones que integran el proyecto. El escenario que se presenta a futuro en la consolidación de este proyecto, es que puede generar ingresos al sector público por carácter de derechos y permisos catastrales y de servicios públicos, así como ingresos y/o mano de obra temporal a las personas que trabajen en áreas de limpieza, jardinería, mantenimiento y administración del Parque Marino. Con la puesta en marcha de este proyecto, en las etapas de preparación del sitio, construcción y operación, no genera un cambio drástico en el despalme de suelo, tanto en la biotas como en los aspectos socioeconómicos, Si bien es cierto que genera empleos temporales y deja derrama económica a diversos sectores de la población, también es cierto que no genera desplazamiento de población, no se modifica el aspecto demográfico porque es mano de obra presente en la localidad de San José del Cabo y Cabo San Lucas. Los impactos adversos al medio son de baja magnitud, por lo que hace a esta obra compatible con el medio ambiente. En el predio no existe vegetación sarcocaule de manera extensa, considerando además que el predio se encuentra ya impactado, reiterando que las especies localizadas van hacer removidas y transplantadas en áreas jardinadas en el mismo lugar. Cada vez que se presenten nuevos proyectos de este tipo, la tendencia será a mejorar el manejo sobre recurso agua, buscando la manera de hacer un mejor uso de este recurso, mediante la implementación de plantas desaladoras. Se presentan imágenes equivalentes a las que se esperan lograr con la construcción y operación de las diferentes instalaciones que conformaran este centro turístico recreativo, en ellas resulta evidente la integración paisajística a las condiciones del lugar.

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Vista actual del sitio

Escenario ambiental modificado

Vista actual del sitio

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Escenario ambiental modificado

En el supuesto de que no se desarrollara en el lugar el proyecto Parque Marino “Cabo Azul”, el sitio estaría condenado irremediablemente a una perdida cuantitativa y cualitativa de sus condiciones naturales, debido al gran presión antropogénica a la que esta sometido actualmente, ya que en el lugar se realizan de manera clandestina tours de vehículos motorizados de los denominados ATV’s (cuatrimotos) y existen grandes acumulamientos de basura dejada por paseantes eventuales; la perdida de la cubierta vegetal es evidente y el suelo sufriría una erosión irreversible, quedando el predio totalmente impactado. Es por ello que la consolidación del proyecto parque marino “Cabo Azul”, permitirá el rescate de este predio de la destrucción de sus atributos ambientales, logrando integrarlo de manera productiva y ecológica, al corredor de servicios turísticos que hacen de los Cabos un centro vacacional de excelencia.

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VII.2. Programa de vigilancia ambiental Para cumplir con las medidas de mitigación y prevención, se designará a una persona para supervisar las actividades que se van a desarrollar. Desde la preparación del sitio, la construcción y la operación. La persona encargada, puede ser el gerente de la firma gestora, o ingeniero de obra, o en su caso una consultoria especializada. 1. Cuando se trate de preparar el sitio, y remuevan vegetación, se debe supervisar que se haga conforme se autoriza el presente manifiesto. Cumplir con los lineamientos para evitar que se pierda vegetación importante.

2. Cuando se trate de la etapa de construcción, se debe supervisar que se haga conforme se autoriza el presente manifiesto. Cumplir con los lineamientos para evitar que se pierda vegetación importante, y se causen efectos adversos al medio ambiento por descuido o negligencia. 3. Control y verificación constante del equipo y maquinaria, pesada para evitar derrames de combustible y aceite en el lugar. Que la maquinaria este en perfectas condiciones, de lo contrario enviarla a reparación y control mecánico en los talleres especializados. 4. Informar a los trabajadores en general que mantengan limpia la zona y los espacios ocupados en las diferentes jornadas de trabajo. 5. En las instalaciones hidráulicas, eléctricas y la planta de aguas residuales, se hará énfasis en la supervisión con gente especializada en el ramo, para evitar contaminación y accidentes.

VII.3. Conclusiones El predio sobre el cual se pretende realizar el proyecto denominado Parque Marino “Cabo Azul”, se encuentra perturbado respecto de su estado natural, ya que se realizan actividades de manera clandestina tales como tours en vehículos motorizados de los denominados ATV’s (cuatrimotos), además de reuniones informales de personas que dejan grandes acumulamientos de basura y que encienden fogatas, destacando que existe una gran superficie del terreno que ha perdido por estas causas su vegetación original. El proyecto Parque Marino “Cabo Azul”, es de tipo turístico recreativo y pretende desarrollarse en el predio formado por los lotes 2 y 3 ubicados en el polígono general de Cabo Real, en donde la suma de las superficies correspondiente a ambos lotes equivale a un total de 62,040.138 m2 .

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Dicho proyecto pretende contar con las siguientes áreas: Estacionamiento para 230 automóviles, área de recepción y registro de los visitantes, áreas jardínadas, área de platicas educativas, mirador, restaurante al aire libre, restaurante cerrado, tiendas de souvenir, tiendas de fotografía, baños con vestidores; club de playa donde se incluyen una alberca con agua dulce y una palapa bar; áreas interactivas que incluye un canal de nado con agua salada o dulce, un aviario, un estanque para rayas con dos lagunas, un estanque para tiburones y barracudas, un estanque para delfines con tres lagunas; área de servicios donde se incluyen oficinas administrativas, laboratorio y área científica, baños y vestidores para el personal, oficinas y capacitación del personal, cocina para la preparación de los alimentos de especies marina, cocina para la preparación de alimento para las especies terrestre y aves; y 5 estanque para manejo de fauna marina. Así como la construcción de instalaciones de apoyo distribuidas en el proyecto como son: cuarto de maquinaria donde se van a encontrar el equipo de refrigeración, de aire acondicionado, equipo de filtros, subestación eléctrica, planta de tratamiento para aguas residuales y una planta desaladora. Este proyecto turístico recreativo, pretende sumarse a la oferta de servicios en la zona, propiciando con ello estancias mas prolongadas y con ello una derrama económica mayor considerando los atractivos y entretenimientos con los que se pretende contar. El desarrollo esta concebido con criterios de conservación ecológica y contribuirá significativamente al mejoramiento del predio. La construcción del proyecto no propiciara cambios sociales y/o económicos relevantes en la región, el principal beneficio será el establecimiento de un lugar de esparcimiento y educación ambiental, tanto para la población local como para los turistas. Así mismo durante la etapa de preparación del sitio, construcción y operación del proyecto, se demandara de mano de obra, la cual será cubierta en su mayoría por población local; Debido a esto y al tamaño de la obra, no habrá cambios demográficos, migracionales ni aumento de población. El proyecto tampoco propiciara el aislamiento de núcleos poblacionales, ni cambiara los patrones culturales de la zona, destacando que no demandara la dotación de servicios públicos como agua potable y drenaje, ya que se plantea como un proyecto autosuficiente en estos rubros, requiriendo solo del suministro d e energía eléctrica. Además del análisis de identificación de impactos ambientales generados por la implementación del proyecto, se obtuvo que de los impactos generados por este, el 68.62%, corresponden a impactos no significativos y el 31.37% restante, corresponden a impactos significativos. El 33.33% de los impactos se presentaran durante la etapa de preparación del sitio, 26.47% durante la etapa de construcción y 40.19% durante la etapa de operación y mantenimiento del proyecto. Por otra parte se obtuvo que a más del 80% de los impactos adversos que se presentaran durante las diferentes etapas del proyecto, se les podrá aplicar medidas de mitigacion, lo que atenuara la presencia de estos.

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Como complemento de la evaluación de los impactos ambientales anteriormente descritos, se realizo una matriz de evaluación de tipo cuantitativo (Lizarraga 1981), utilizando el método de indicadores característicos (MIC), en donde se observo que de los 25 factores ambientales analizados, Suelo uso actual, Flora terrestre, Economía local, Cultura y paisaje, presentan un factor de peso de 0.78, lo que indica que el impacto debe ser analizado como posible modificador de las estrategias regionales, cabe mencionar que todos los impactos anteriormente mencionados, son positivos. El atributo ambiental EMPLEO, al presentar un valor del indicador característico igual a + 27, deberá ser considerado como impacto modificador de las condiciones ambientales. Por otra parte ninguno de los factores rebaso el valor del impacto de + - 20 para ser considerado en forma especial. Los valores de los impactos que mas se acercan al limite antes descrito, son los factores ambientales USO ACTUAL y EMPLEO, presentando un valor de impacto de + 18.72 y + 14.85, respectivamente; a su vez los valores negativos mas altos fueron para el atributo ambiental TOPOGRAFIA, con (– 8.55) y COMPACTACION con (– 8.1). El valor total de los impactos generados por el desarrollo del proyecto denominado Parque Marino “Cabo Azul”, fue de + 157.93, lo que indica que el proyecto tendrá en su conjunto un impacto ambiental benéfico. En resumen podemos concluir, que el impacto sobre el medio ambiente es mínimo, son compatibles las actividades productivas con los ecosistemas. Por la poca magnitud sobre el predio no es de gran relevancia el efecto negativo de tal forma que pudiera representar serios riesgos al medio. Cumpliendo con lo programado en las actividades de prevención, mitigación y vigilancia, no se presentaran efectos que pudieran poner en riesgo al medio ambiente. El área pretendida para este proyecto, es una zona con alto valor turístico por la ubicación respecto a la zona hotelera y de servicios, aunado a que esta se encuentra comprendida dentro del rango destinado para futuro desarrollo de acuerdo al Plan Director de Desarrollo Urbano de Cabo San Lucas San José del Cabo, situación que de una u otra manera ha marcado el destino y uso del suelo. La cercanía con la carretera Transpeninsular, propicia el fácil acceso a los servicios urbanos básicos por lo que no se demandara infraestructura adicional a los servicios públicos municipales. La aptitud del suelo es congruente al proyecto ya que los instrumentos de planeación así lo señalan. Se cuenta con las autorizaciones previas al uso del suelo por parte de las autoridades del gobierno estatal y municipal. No existen restricciones del orden ambiental toda vez que no se tienen áreas naturales protegidas en o cerca del predio en cuestión. La construcción del proyecto implica beneficios en el ámbito local, ya que consolida el creciente desarrollo y expectativas del sector turismo, destacando los siguientes aspectos:

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• La ubicación del predio al estar en el corredor turístico permite la incorporación de este terreno a las

obras ya establecidas, lo que embellecerá el sitio.

• Generación de empleos temporales durante la etapa de preparación del sitio, construcción y operación del proyecto.

• La ubicación del predio asegura la contratación de mano de obra local por no existir condiciones

para la ubicación de campamentos e instalaciones fijas para los trabajadores, lo que asegura ofertar empleos a la población residente asegurando una derrama económica local directa por la generación de empleos permanentes para la operación y mantenimiento del proyecto.

• Por la magnitud del proyecto se requerirá la compra de cantidades importantes de materiales con

una derrama económica en la región.

• La fase de construcción será atendida en relación al turismo, laborando en horarios diurnos que no interfieran con las actividades del lugar, con un estricto control en la generación de residuos y su disposición que aseguren no afectar la zona colindante.

Finalmente señalar que proyectos de esta naturaleza consolidan la tendencia turística del sur de la entidad, dan seguridad y certidumbre a la inversión nacional y extranjera y se apoyaran en el mediano plazo a la incorporación formal del corredor turístico y las poblaciones como un destino turístico, siempre y cuando se mantenga una tendencia de usos de baja densidad y conservación del entorno natural. En relación con los impactos identificados estos son No Significativos y de carácter temporal y localizado, lo que permite mitigarlos o producirlos por periodos muy cortos de tiempo, por lo que se considera que el proyecto mantendrá un mayor beneficio socioeconómico a la región lo que permite considerar el Proyecto como FACTIBLE bajo una perspectiva ambiental.

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VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES

Para determinar el área de estudio, se consideró la dimensión del proyecto, la interacción que tendrá la construcción del mismo y la operación con los recursos naturales colindantes al mismo, así como la disponibilidad de servicios y generación de residuos líquidos y sólidos. Para describir los diferentes temas (topografía, hidrología superficial, hidrología subterránea, geología y edafología), se consulto la cartografía INEGI, SETENAL, elaborada para la región en escala 1:50,000 y 1:250,000, así como la información disponible en internet. De acuerdo con García, E. (1988) se obtuvo el clima que prevalece en el área de estudio. Tomando en consideración la clasificación FAO-UNESCO (1979) se clasificó el tipo de suelo. Para el conocimiento de las especies vegetales presentes en el sitio fue necesario realizar lo siguiente:

Información estadística y documental en el marco regional, donde se consideraron antecedentes y condiciones actuales en la zona, describiéndose en forma particular las áreas verdes abarcadas en el proyecto, así como la presencia de flora nativa e introducida.

Observaciones directas en campo, empleando diferentes técnicas para reconocer y ubicar a las

distintas especies de flora presentes en el área de estudio, dichas técnicas de manera general se resumen a continuación:

Colecta y prensado de ejemplares en el área de estudio para su posterior identificación en gabinete.

Identificación de flora por observación directa en el campo mediante el auxilio de guías de campo y

documentos puntuales generados para la zona.

Identificación en gabinete del material colectado utilizando claves dicotómicas específicas para la región, logrando la identificación de las diferentes especies presentes en el área de estudio.

Revisión de la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 “que determina las especies y

subespecies de flora y fauna terrestres y acuáticas en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección especial, y que establece especificaciones para su protección”, para determinar el estado de las especies encontradas dentro del predio.

Se consultó para determinar la vegetación característica del área de estudio se consultó a

(Rzedowski, 1986). La caracterización del medio socioeconómico se realizó a nivel municipio y localidad para lo cual se consultaron las diferentes publicaciones del Municipio y de INEGI, así como documentos estadísticos de carácter gubernamental.

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Para la identificación de los impactos ambientales, se consideró la información obtenida del medio biótico y abiótico y la del proyecto, para lo que se utilizó para identificar los impactos una lista de verificación complementada con una matriz tipo (Leopold), misma que fue utilizada para la evaluación y cuantificación de los impactos ambientales los cuales son descritos según su naturaleza, temporalidad, extensión y reversibilidad. Como complemento de la evaluación de los impactos ambientales, se realizo una matriz de evaluación de tipo cuantitativo (Lizarraga 1981), utilizando el método de indicadores característicos (MIC). Las medidas de mitigación propuestas fueron propuestas para mitigar y evitar los impactos ambientales identificados y asegurar la no afectación de áreas ajenas al proyecto.

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IX.- BIBLIOGRAFÍA. Alcérreca, C., J. J. Consejo, O. Flores, D. Gutiérrez, E. Hentschel, M. Herzig, R. Pérez- Gil, J. M. Reyes y V. Sánchez-Cordero. 1988 . Fauna Silvestre y Áreas Naturales Protegidas. Cartografía INEGI, carta topográfica. Cartografía INEGI, escala 1:250,000, carta geológica. Cartografía INEGI, escala 1:250,000, carta de hidrología superficial. Cartografía INEGI, escala 1:250,000, carta de hidrología subterránea. Cartografía INEGI, escala 1:250,000, carta edafológica. Flores, V. O. y P. Gerez. 1988 . Conservación en México: síntesis sobre vertebrados terrestres, vegetación y uso del suelo. INIREB- Conservación Internacional. México. INEGI 2002, Resultados definitivos del Estado de Baja California Sur. INEGI 2003 Los Municipios de Baja California Sur. Íñiguez, L. I. y E. Santana C. 1993. Patrones de distribución y riqueza de especies de los mamíferos del occidente de México. En: R. Medellín y G. Ceballos (Eds.). Avances en el estudio de los mamíferos de México. Asociación Mexicana de Mastozoología, A. C. México. García, E. (1988) Modificaciones al Sistema de Clasificación Climática Köppen. Gobierno Municipal de Coahuayana 2003, página de Internet, información socioeconómica y estadística del Municipio Peterson 1998 Guía de Aves de México. Rzedowski, J. 1991. El endemismo en la flora fanerogámica mexicana: una apreciación florística. SEMARNAP 1997 Programa De Manejo Reserva De La Biosfera el Vizcaino SEMARNAT 2003 Guía Sectorial de proyectos turísticos para elaboración de una Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular.

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X. ANEXOS Anexo 1. Croquis de localización en el que ser indica su ubicación con respecto a los centros de población de San José del Cabo y Cabo San Lucas. Anexo2. Plano Topográfico. Anexo 3. Programa Arquitectónico del Proyecto. Anexo 4. Plano del Plan Maestro del proyecto Parque Marino Cabo Azul. Anexo 5. Copia Simple del Acta Constitutiva de la empresa Golfo de California Hoteles y Fraccionamientos, S.A. Anexo 6. Copia Simple de la Cédula de Identificación Fiscal de la empresa Golfo de California Hoteles y Fraccionamientos, S.A. Anexo 7. Copia Simple del Poder Notarial del Representante Legal e Identificación del Sr. John A. Vaughan Hoeffer y el Registro Nacional de Extranjeros No. 250250. Anexo 8. Copia simple de la Cedula de Identificación fiscal (RFC), CURP y Cédula Profesional de Dalia Angélica Castañeda Sánchez. Anexo 9. Copia simple Contrato de Compra – Venta del predio. Anexo 10.Copia simple del Dictamen Técnico Favorable de Uso de Suelo emitido por la Secretaría de Planeación Urbana, Infraestructura y Ecología, del Gobierno del Estado de Baja California Sur. Anexo 11. Copia simple de la Autorización de Uso de Suelo emitida por el H. Ayuntamiento de Los Cabos en Baja California Sur. Anexo 12, Programa General de Trabajo Anexo 13. Estudio de Mecánica de Suelos. Anexo 14, Programa de Rescate de Flora Silvestre elaborado para el proyecto Parque Marino “Cabo azul”. Anexo 15, Programa de Conservación de Suelos elaborado para el proyecto Parque Marino “Cabo azul”. Anexo 16. Copia Simple del Oficio No.BOO.00.E02.00.5.-2656 de fecha 13 de septiembre de 2004, emitido por la C.N.A. Anexo 17. Estudio de Evaluación Geohidrológica para determinar la ubicación del Pozo de Extracción. Anexo 18. Descripción Técnica de la Planta de Tratamiento. Anexo 19. Descripción Técnica de la Planta Desaladora

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Anexo 20. Plano Ubicación de Planta de Tratamiento y Planta Desaladora. Anexo 21. Plano de Ubicación del Pozo de Extracción de Agua Salobre Anexo 22. Plano de Ubicación Toma Directa de Extracción de Agua de Mar.

Anexo 23. Copia Simple de la Solicitud de Registro de UMA ante la Dirección General de Vida Silvestre de la SEMARNAT. Anexo 24. Plan de Manejo para la Fauna a Introducir en el Proyecto Parque Marino.

Anexo 25, Plantilla de Personal. Anexo 26. Diagrama de flujo del Sistema de Distribución de Agua Salada y Salobre. Anexo 27, Plano del Cárcamo de Rebombeo de agua salada. Anexo 28. Copia simple de la Solicitud de Factibilidad de Suministro de Agua Potable. Anexo 29. Plano de la Red de Agua Potable. Anexo 30. Copia simple de la Solicitud de Factibilidad de Suministro de Energía Eléctrica. Anexo 31. Plano de la Red Hidrosanitaria. Anexo 32. Reglamento de Seguridad e Higiene Fase I (Construcción) Anexo 33. Plan de Contingencias Anexo 34. Informe Fotográfico.