PELIGRO AVIARIO

Con el trmino de Peligro aviario se conoci inicialmente el riesgo que supone para las aeronaves y su operacin la presencia de aves silvestres y otro grupo de fauna

en los aeropuertos y sus inmediaciones, hoy denominado

Peligro de la Fauna

El vuelo de las aves en zonas donde las aeronaves transitan a baja altura y

particularmente en zonas aledaas a los aerdromos, o en la trayectoria de

aproximacin o salida de los mismos, constituye un grave e inminente riesgo

para dichas aeronaves ante la posibilidad de que sean impactadas por aquellas

durante sus fases de despegue y ascenso o de aproximacin y aterrizaje, que son precisamente las fases ms crticas del

vuelo. Los impactos con fauna silvestre pueden causar serios daos a las aeronaves y la

prdida ocasional de vidas humanas.

La problemtica de choques de fauna con aeronaves, tiene una antigedad casi semejante a la misma historia de la aeronavegabilidad. Cuando el espacio areo es compartido por aves y aeronaves se configura necesariamente un escenario de riesgo. Existen numerosas referencias que demuestran este fenmeno, entre las que podemos resaltar: Cinco aos despus de su primer vuelo en 1903, Orville Wright report un impacto con un ave mientras volaba cerca de Dayton, Ohio. En el Iquitos Per suspendieron los vuelos diurnos por la presencia de gallinazos.

Como parte de esta responsabilidad, se plantea la necesidad de implantar un Sistema de Gestin del Peligro de la Fauna Silvestre en el Aerdromo, siguiendo las normas y mtodos recomendados por la OACI y de acuerdo a lo establecido en la directiva Tcnica Extraordinaria N 03 de la DGAC, aprobada mediante Resolucin Directoral 013-2003-MTC/12 del 16 de enero del 2003, con el propsito fundamental de minimizar y evitar los choques de aeronaves con fauna silvestre.

Para efectos de esta Directiva Tcnica Extraordinaria se asumen las siguientesdefiniciones:Choques con fauna silvestre en aerdromos: Son aquellos que seproducen a una altura de hasta 60 m (200 ft) durante la aproximacin aterrizajey de hasta 150 m (500ft) durante el despegue-ascenso.

Fauna silvestre: Cualquier animal silvestre, incluyendo mamferos,aves, reptiles, peces, anfibios, moluscos, crustceos, celentreos uotros invertebrados, incluyendo cualquiera de sus partes, productos,huevos o su descendencia; as como animales salvajes y domsticosque se encuentran fuera del control de sus propietarios.

MTODOSDE DISPERSIN

Medidas PasivasSe caracterizan por su efecto permanente sobre la fauna,

aunque con mayor efecto inmediato, por ejemplo:

Corte de reas verdesEliminacin de semillas alrededor de las balizas

Eliminacin de nidosRemocin de todo material orgnico en zona operativa

Medidas ActivasSe caracterizan por su alta eficacia de dispersin, dando resultados eficaces durante su aplicacin, es decir, no tienen un efecto permanente o residual perdurable, por ejemplo:Artificios PirotcnicosCaones de GasCetrera: Antigua modalidad de caza, que consta de adiestrar aves rapaces Border Collie: Perros entrenados empleados para ahuyentar a Uso de VehculosFalco Robot

REGULACIONES RELACIONADAS Y REFERENCIAS TCNICAS

- Anexo 14 de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI)- Doc. OACI 9137-AN/898 Parte 3 Manual de servicios de aeropuerto.- Doc. OACI 9332-AN/909 Manual sobre el sistema de notificacin de la OACI de los choques con aves (IBIS).- Doc. OACI 9774-AN/969 Manual de certificacin de Aerdromos.- Doc. OACI 9184-AN/902 Parte 2 Manual de planificacin de aeropuertos.- Regulacin Aeronutica del Per RAP-139 Certificacin de Aeropuertos.

PREGUNTAS ?

Expositor: TCO. CPA.

EDGAR SILUPU NUEZ

GRACIAS

POR SU ASISTENCIA