Planvial RTT 2014

PERMinisteriodeTransportesYComunicaciones

ViceministeriodeTransportes ProvasNacional

IntervencionesenlaRedVialNacional

RalTorresTrujilloDirectorEjecutivoLima,diciembrede2014

1

ContenidoI. ContextoII. PlanificacinSectorialydela

InfraestructuraVialIII. Alineamientoestratgicodel

SectorIV. ProvasNacionalV. ElSINACylaRedVialNacional

(RVN)VI. LaRVN:Cuadros1,2,3VII. IntervencionesenlaRVN(a

nivelagregado)VIII.LogrosyProgramacinal2018

enlaRVN

IX. RVN2014:PlanOperativoInstitucional POI

X. TiposdeintervencionesenlaRVN(brevedescripcin)

XI. EnfoqueLogsticodelTransporteylainfraestructuravial

XII. RetosyperspectivasXIII. Referencias

ANEXOSPANELFOTOGRFICO

PVN/OPEI/PFISICA/201412

2

I.Contexto

3

MAPAVIALDELPER

4

PerSuperficie:1285215,60km2,

Poblacin: 30475144habitantes(2013)

DivisinPoltica:24departamentosy195provincias

RecursosNaturales:pesca,minera

Retosdelageografa: dificultadparatrabajarenlosandes,geologaenformacin,minera,maderas.

5

Foto:CaminoVecinalaLlanganuco,Ancash Fuente:ProviasDescentralizadoMTC

CRECIMIENTO DEL PBI: PER Y EL MUNDO 1/2(Variacin porcentual anual %)

6

Fuente: OGPP-MTCElaborado en base a datos obtenido de UNCTAD, BCRP

La economa peruana se posiciona comouna de las de mejor desempeo enAmrica Latina.

Las tasas de crecimiento real promedio delPBI es > a 5 % (ltimos 10 aos). ndices deinflacin es < a 3% anual.

Estabilidad macro econmica; continuo ysostenido crecimiento de la produccininterna; importante participacin de lainversin privada, especialmente orientadaal mercado externo.

Crecimiento de las Exportaciones: 692%(1998 2012) en US$; progresivaintegracin econmica comercial; polticaorientada reducir barreras arancelarias:suscripcin de TLCs y Acuerdos deComplementacin Econmica (USA, China,Japn y Unin Europea).

El Producto Bruto Interno (PBI) se habrcasi duplicado en comparacin con lascifras del 2005, y triplicado respecto al ao2000

PBI asciende 456 mil millones de S/.

-2.0

3.0

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5.0

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8.8

6.96.3

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2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Mundo Per

CRECIMIENTO DEL PBI: PER Y EL MUNDO 2/2

7

Importaciones de bienes de capital( Millones de US$)

Intercambio comercial(Millones de US$)

Fuente: OGPP-MTCElaborado en base a datos del Banco Central de Reserva del Per

84 394

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10,000

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Exportaciones (mill. US$) Importaciones (mill. US$)

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1

3

Otros Para la Industria Equipos de Transporte

Fuente:PlanNacionaldeInfraestructura2012 2021 AFIN(2012,Lima)Elaboracin:OGPPMTC

Sobre la base de informacin disponible 2012-2021, la brecha de infraestructura en el Per bordea los US$ 87,975millones.

Brecha de Infraestructura en el PerUn gran Reto que afrontar

Transporte24%

Agua y Saneamiento

6%

Infraestructura hidrulica

10%

Electricidad37%

Telecomunicaciones22% Salud

1%Educacin

0%

Brecha por Sectores

8

Segn el ndice Global de Competitividad (WEF), la evolucin del pas en materia de INFRAESTRUCTURA mejor de 2.4 a 3.6, entre el2008 al 2014. En CARRETERAS tambin mejor, de 2.6 a 3,3 puntos; no obstante, dado que este indicador se calcula bsicamentepor la longitud de carreteras PAVIMENTADAS entre la poblacin total adems de las encuestas de opinin se evidencia que hay unabrecha significativa de carreteras pavimentadas, especialmente en las redes sub nacionales, a cargo de los G. Regionales y Locales.

9

(1=subdesarrollado,7=eficiente)

20132014

Ranking Puntos Ranking Puntos Ranking Puntos Ranking Puntos Ranking Puntos Ranking Puntos

83 3.95 78 4.01 73 4.11 67 4.21 61 4.28 61 4.25

NDEPAISES 148

CALIDADGLOBALDEINFRAESTRUCTURA 113,0 2.4 97 2,9 92 3.6 105 3,5 111 3.4 101 3,6

Carreteras 99 2.6 93 2,9 92 3.3 98 3,2 100 3.1 98 3,3

Ferrocarriles 90 1.7 87 1,8 91 1.9 93 1,9 97 1.9 102 1,8

Puertos 127 2.3 126 2,7 113 3.5 106 3,5 111 3.5 93 3,7

Aeropuertos 94 3.9 87 4,1 78 4.4 70 4,6 74 4.5 85 4,2

Asientoavindisponiblekm/sem,mill 48 (HD) 47 (HD) 44 42 (HD) 40 (HD)

Calidaddelsuministroelctrico 69 4.7 68 4.8 68 4.9 74 4.8 73 4.9

Lineastelefnicasfijas 96 (HD) 94 (HD) 89 (HD) 87 (HD) 87 (HD)

Suscripcionestelefonamovil 82 (HD) 72 (HD) 58 (HD) 93 (HD)(**) Incluye transportes, telefona y EnergaFuente: The Global Competitiveness ReportElaboracin: PVN/OPEI/PFISICA/201404

INDICE DE COMPETITIVIDAD GLOBAL - FORO ECONMICO MUNDIAL (WEF)

NDICE DE CALIDAD DE INFRAESTRUCTURA

20082009 20092010 20102011 20112012 20122013

PER

HD: dato duro

139 142 144134 133

Competitividad y corredores logsticos

RESUMENCORREDORESLOGSTICOSENKM1/

RVN RVD RVV TOTAL

CORREDORESLOGSTICOSPRINCIPALES 11,261.398 0 15.730 11,277.128

CORREDORESALIMENTADORES 12,247.268 1,708.098 0 13,955.357

TOTAL 23,508.660 1,708.098 15.730 25,232.481/Informacinal27.02.2012,conelClasificadorVialanterior,DS0362011MTC

TRANSPORTESYLOGSTICA

El Per forma parte de 4 Ejes IIRSA: Eje Andino (dos ejes longitudinales: costa y sierra), que articula por el norte con

Ecuador y Colombia, y por el sur con Chile y Bolivia; Eje del Amazonas, incluye transporte intermodal carreterahidrovas (Eje Vial

Norte), que integra con Brasil e interconecta puertos del norte; Eje PerBrasilBolivia, de integracin con Brasil y puertos del Atlntico

(Interocenica y Eje Interocenico Central), que articula Bolivia, Paraguay yBrasil.

Posee ventajas naturales para convertirse en Plataforma de nexo y atencin delmovimiento de carga entre los pases de Amrica del Sur y los que integran laCuenca Asia Pacifico, y constituirse en el mediano plazo como uno de los pasesemergentes con mayor progresin a nivel mundial. La infraestructura detransportes es uno de los medios para aprovechar estas ventajas.

Los costos logsticos en el Per son 34% en promedio, sobre el valor del producto;muy superior al promedio en Amrica Latina, que es 24%, y de pases miembros dela Organizacin para la Cooperacin y Desarrollo Econmico: 8%.

10

CONCEPTOS BSICOS

1. Bienes pblicosSe producen y consumen de manera colectiva. Son especialmente importantes los que searticulan con otros bienes pblicos, conformando redes y sistemas, en este caso de transportes.Su provisin es responsabilidad del Estado. El desarrollo de la infraestructura y la produccin deservicios pueden ser entregados en concesin. Los mercados son limitados, por lo que lapresencia de entes reguladores es fundamental.

2. Sistemas de Transportes y RedesLa existencia de infraestructura es una de las condiciones necesarias para el desarrolloeconmico, pero no es suficiente; establece una serie de potenciales condiciones territoriales,derivadas de la accesibilidad, conexin e interrelacin, capaces de crear ventajas comparativasterritoriales que definen su competitividad espacial. El papel de las redes de transportes superala concepcin de estructurante de mercados, economas y sociedades; tiene que ver con lanocin integral de territorio.

3. Desarrollo InstitucionalImportancia de las instituciones en la transformacin de las sociedades; en su doble acepcin:como organizaciones, y como normas y costumbres, que regulan las interacciones entre losagentes. Incluyen las capacidades de las empresas privadas, de las administraciones pblicas dediverso nivel y de los diversos usuarios de los servicios pblicos para determinar sus preferenciasy ejecutar y operar proyectos.

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II.PlanificacinSectorialydelaInfraestructuraVial

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REDVIALNACIONALGobiernoCentral

MTC ProvasNacional

REDVIALDEPARTAMENTALGobiernoRegional

REDVIALVECINALGobiernosLocales

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.

COMPETENCIAS EN MATERIA DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES

Ley de Bases de Descentralizacin (Ley 27783)

El Gobierno Nacional tiene jurisdiccin en todo el territorio de la Repblica, los Gobiernos Regionales yMunicipales la tienen en su respectiva circunscripcin territorial.

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Gestindelainfraestructuravialdecarreteras:accindeadministrarlainfraestructuravialdelascarreterasdelSINAC,atravsdefuncionesdeplaneamiento,ejecucin,mantenimiento,yoperacin,incluyendolapreservacindelaintegridadfsicadelderechodeva(DS0342008MTC,Art6)

LAPLANIFICACIONDELTRANSPORTE MTC

1965 1990 1996 - 2001 2005 2012.

PROCESO CONTINUO

Plan de Desarrollo Sectorial: Transportes 1967-1970 (INP)

Sistema de Evaluacin de Transportes: Modelo TRANSPERU 1990

Planes Multianuales MTC

Planes Anuales

Acuerdo Nacional: Plan Nacional de Infraestructura

Plan Intermodal de Transportes (PIT I)

Horizonte 2004-2023

Plan de Desarrollo de Servicios Logsticos de Transporte (PIT II)

Estudio de demanda de carga y pasajerosSistemas Inteligentes de Transportes

Plan Estratgico Sectorial Multianual PESEM 2012-2016

Programa Multianual de Inversiones PMIP-MEF 2012-2016

Horizonte 5 y 3 aos

2007 ...

14

ENFOQUEINTERMODALDELTRANSPORTE

PUERTOS

ACUATICO

AEROPUERTOS

AEREO

CARRETERASYFERROVIAS

TERRESTRE

INFRAESTRUCTURA

SERVICIOS DE TRANSPORTE

PLAN INTERMODAL DE TRANSPORTES

15

PLANIFICACINVIAL

El sistema vial constituye un componente fundamental de la estrategia nacional de desarrollo, siendoque entre sus ms importantes contribuciones se encuentran: la reduccin de los costos detransporte, con el consiguiente incremento de la rentabilidad de las actividades productivas; lareduccin de los costos de transaccin, que enfrentan especialmente los productores para suintegracin a los mercados; y, la reduccin de tiempos de movilizacin.

La Planificacin Vial se articula con las diversas iniciativas y esfuerzos de desarrollo nacional, regional ylocal. Apunta a incentivar sinergias y lneas de complementacin en los tres niveles de gobierno:nacional, regional y local, resaltando la importancia del potencial agrcola, agroindustrial, minero yturstico para la dinmica productiva del pas.

Es indispensable en todo pas por su impacto en la vida y desarrollo de los pueblos; permite cuantificarla demanda del transporte y analizar las alternativas para satisfacerla; es un proceso que culmina conel establecimiento de un conjunto de opciones y la estimacin de sus consecuencias.

Los Planes de desarrollo a corto, mediano y largo plazo del SINAC, son efectuados por las autoridadescompetentes. Reglamento de Gestin de Infraestructura Vial. DS 0342008MTC.

16

1.LaRedVialNacional

La red vial nacional es competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC, atravs de Provas Nacional.

A principios de los 90s, la infraestructura vial se encontraba sumamente deteriorada, y el pashaba alcanzado un nivel crtico de desarticulacin e incomunicacin, que lo situaba al borde delcolapso econmico y social. Entre 1991 1993, el Gobierno del Per, a travs del MTC, ejecutun programa de urgencia, bsicamente con sus propios recursos, destinado a recuperar un nivelde accesibilidad mnimo indispensable de la red nacional, generando confianza en los organismosfinancieros internacionales; lo que permiti iniciar luego un Plan de Rehabilitacin ms vasto(1994), con endeudamiento externo, orientado a recuperar la integracin nacional, as como lainterconexin internacional con los pases de Amrica del Sur.

No obstante, la economa peruana no lograba despegar slidamente; y es recin a partir del ao2001 que comienza una recuperacin gradual y sostenible, hasta la fecha. Actualmente, elplaneamiento de la red vial nacional RVN est a cargo del Ministerio de Transportes yComunicaciones, en coordinacin con Provas Nacional.

17

2.LaRedVialDepartamentalLos Gobiernos Regionales son competentes sobre las redes viales departamentales. El Programa deCaminos Departamentales, PCD, que gestiona Provas DescentralizadoMTC, postula que las inversionesviales deben basarse en la elaboracin de Planes Viales Departamentales Participativos PVDP demediano plazo, que deben estar articulados con: (i) los Planes de Desarrollo Regional; y (ii) la estrategia yproyectos de Corredores Econmicos en diversos departamentos. Se busca generar sinergias y lneas decomplementacin con iniciativas y esfuerzos de desarrollo regional.

La planificacin vial cumple un rol estratgico en el desarrollo Territorial. La infraestructura vial dealcance departamental cuenta con la potencialidad de fortalecer las actividades productivas, comercialesy de servicios del territorio departamental, conectando reas consolidadas e incorporando nuevas reasproductivas. Este proceso de integracin favorece la ocupacin racional del territorio, fortalece lasrelaciones entre departamentos y permite la integracin de las regiones al mercado nacional y mundial.

Los Planes Viales Departamentales Participativos PVDP son valiosos instrumentos de gestin vial paralos gobiernos regionales y facilitan su articulacin con las redes nacional y rural. Son elaborados porstos, de acuerdo a contenidos y metodologa propuestos por Provas Descentralizado MTC.

As, la planeacin es vista como un mecanismo de integracin de las organizaciones en torno a objetivosviales comunes. La gestin vial regional, ordenada a travs de los PVDP, se orienta a contribuir a ladinmica de las economas regionales mejorando la transitabilidad de las vas y la interconexin entrecentros urbanos y espacios productivos de nivel regional.

18

3.LaRedVialVecinaloRural1/3Los Gobiernos Locales GL son competentes sobre las redes viales rurales o vecinales.ANTES: (i) incipiente proceso de planificacin del transporte rural, (ii) ausencia de polticas de transporterural, (iii) limitadas capacidades tcnicas y de gestin, (iv) inexistencia de incentivos al mantenimiento,(v) falta de financiamiento, (vi) limitada asignacin de competencias tcnicas y financieras a los GL, (vii)incipiente articulacin con los sectores que tambin ejecutaban proyectos de infraestructura vial;generando desorden en el desarrollo de la infraestructura vial provincial y en los impactos sobre ladinmica de desarrollo local.

AHORA: Se ha fortalecido el proceso de planeamiento vial local, con apoyo de Provas Descentralizadodel MTC, mediante el Programa Caminos Rurales, hoy Programa de Transporte Rural Descentralizado PTRD; existe el marco operativo y la metodologa tcnica y participativa que orienta la formulacin delPlan Vial Provincial ParticipativoPVPP; adopta el enfoque de desarrollo territorial local, basado en elaprovechamiento de potencialidades, identificacin, evaluacin, y puesta en valor; promueve laparticipacin de actores sociales, usuarios de la red vial vecinal y caminos de herradura.

19

Rehabilitacin MantenimientoRutinario MantenimientoPeridico

3.LaRedVialVecinaloRural2/3

El PVPP es una herramienta de desarrollo local; el territorio es concebido no como el espacio fsico ogeogrfico solamente, sino como un espacio de relaciones entre actores sociales, organizaciones einstituciones, las formas tcnicas de produccin, el medio ambiente y sus tradiciones e identidadcultural acumulada a lo largo de la historia.

Por la multiplicidad de perspectivas, y por la base econmica y de recursos, los territoriosdesempean un papel activo como agentes de desarrollo. As, se asume a las provincias comombito territorial de los PVPP, y por tanto, la unidad bsica de planeamiento territorial, para unmanejo ms eficiente y racional de los recursos en escala local. El PVPP asume que son laspotencialidades existentes en los territorios, y no las carencias, el criterio bsico que debe orientarlas prioridades de asignacin de recursos para las inversiones en vialidad. La consideracin de laspotencialidades y su aprovechamiento significa hacer reposar el desarrollo en las fuerzas ycapacidades propias de las sociedades y sus territorios. Esta movilizacin de los propios recursoscomo eje orientador de las inversiones constituye la mejor va para superar las carencias y situacinde pobreza existente an en el pas.

MejoramientoCaminosdeherradura

20

3.LaRedVialVecinaloRural3/3

A partir de la identificacin de las potencialidades y ejes de desarrollo de la provincia se establecenlas necesidades o requerimientos de la infraestructura vial. La infraestructura vial es vista y tratadacomo una demanda derivada, que se desprende de las potencialidades y dinmica econmica yproductiva. Estas demandas de vialidad se confrontan con la disponibilidad u oferta existente, la cualtoma la forma en un inventario y anlisis de la situacin de la infraestructura vial en el territorioprovincial.

El PVPP incluye caminos de herradura o peatonales o no motorizados; son caminos construidos parala circulacin de personas y animales de carga, cuya informacin se recoge en los inventarios viales.El Per tiene tradicin ancestral en el planeamiento y construccin de este tipo de caminos, desde lapoca incaica (cpac an), por lo que las normas tcnicas y procesos constructivos son nicas. Elmejoramiento de estos caminos tiene gran componente participativo, especialmente de la mujerrural, siendo quien lo usa con mayor frecuencia para acceder a mercados y/o servicios.

1.80

21

PLANESNACIONALESRELACIONADOSALAINFRAESTRUCTURAVIAL

1. PLANESTRATGICODEDESARROLLONACIONALPLANPER2021

Es un plan de largo plazo que contiene las polticas nacionales dedesarrollo para los prximos 7 aos.

Presenta las metas de fin de periodo, como aspiracionesnacionales a una mejor calidad de vida para toda la ciudadana, yun conjunto de programas estratgicos de largo plazo quepermitan guiar la toma de decisiones pblicas y privadas.

2. PLAN NACIONAL DE COMPETITIVIDADEs un documento que contiene un conjunto de accionesconsensuadas que son necesarias que el Estado impulse paramejorar la productividad del sector privado y que las empresaspuedan competir eficientemente. Es aprobado con DecretoSupremo del MEF.

22

1) PlanIntermodaldeTransporte(PITI)2004 2023:PlanMaestroContiene los elementos necesarios para ordenar el desarrollo de la infraestructura, con una visinintegral de mediano y largo plazo orientada a atender las demandas de la actividad productiva y socialde la poblacin a nivel nacional, armonizando el desarrollo regional descentralizado y apoyando eldesenvolvimiento del comercio e intercambio internacional del pas en el marco del proceso deintegracin.

PLANESSECTORIALES MTC (1/3)

Comprendeintervencionesalao2023en:

Infraestructuradecarreterasyserviciosdetransporte,ferrocarriles,puertosmartimos,vasypuertosfluvialesyaeropuertos.

23

PLANESSECTORIALES MTC(2/3)

2)PlandeDesarrollodeServiciosLogsticosdeTransporte(PITII)2012 2030Contieneeldiagnsticoylineamientosparapromoverelsurgimientoyconsolidacindeunaofertaintegralyespecializadadeservicioslogsticosdevaloragregadoenelpas,satisfaciendolasnecesidadesdelsectorproductivoycontribuyendoalacompetitividaddelaeconomayalaeficienciadelainfraestructuradetransporteexistenteyplanificada.

3) Plan Estratgico Sectorial Multianual PESEM 2012 2016:Aprobado con R.M. N 2242012 MTC/01. Plan a 5 aos; contiene los lineamientos yprioridades sectoriales para el desarrollo de la infraestructura del transporte, acorde con el PlanIntermodal de Transporte 2004 2023 y el Plan de Desarrollo de los Servicios Logsticos deTransporte.

24

4) Plan Estratgico Institucional PEI 2012 2016:Parte del diagnstico de los Sectores y la problemtica a resolver, que abarca a cada Sectoren su totalidad. Contiene la Visin institucional y sectorial y la Misin del MTC, en el marcodel Plan Bicentenario; con seis Objetivos Estratgicos y Especficos, y un Programa deInversiones para: i) Culminar las obras en ejecucin y programadas, ii) Proyectos queforman parte y confluyen a los corredores logsticos transversales, especialmente para eltransporte multimodal, iii) Avanzar en el mejoramiento de los Ejes Longitudinales de laSierra y Selva, iv) Proyectos que incrementan la cobertura y acceso a zonas de pobreza y defrontera y v) Proyectos comprometidos en los procesos de integracin subregionales.

5) Programa Multianual de Inversin Pblica 20142016Contiene el planeamiento de las intervenciones para 3 aos en la Red Vial Nacional; estalineado con el Plan Maestro y el Plan Estratgico del Sector y en concordancia con ladirectivas del Ministerio de Economa y Finanzas.

6) Plan Operativo Institucional POI 2014 de Provas NacionalContiene la planificacin operativa de la Institucin de programas, proyectos y actividades aejecutar en la RVN, para el periodo de un ao. Adems, sirve de insumo para el POI MTC,respecto a la RVN, por lo que est alineado con los planes y estrategias sectoriales del MTCy a los lineamientos institucionales de PROVAS NACIONAL.

PLANESSECTORIALES MTC(3/3)25

BDPFIS

INSTRUMENTOS DEL PLANEAMIENTO ESTRATGICO

III.AlineamientoEstratgicodelSector

27

VisindelMTC

MenoresCostosLogsticos Competitividad

MTC IntegracindeMercados Comercionacionaleinternacional

Complementariedad Productividad,DiversificacinProductiva,Educacin,Salud,Seguridad.

ObjetivosEstratgicosProyectoprincipal:Pavimentarel100%delaCarreteraLongitudinaldelaSierra

Asfaltarel85%delaRedVialNacional.

Proyectoprincipal:Lnea2Ate Callao AeropuertoJorgeChavez.

ConsolidarlaReddelMetrodeLima.

Proyectoprincipal:RedDorsalNacionalde FibrapticaInclusinDigital.

ModernizacindeAeropuertos,PuertoseHidrovas

LINEAMIENTOS ESTRATGICOS DEL SECTORPESEM20122016.ResolucinMinisterialN2242012MTC/01

29

NUEVAVISINDELMTC:Infraestructura,ServiciosdetransporteyLogsticacomofactorarticuladorSe busca que el Transporte Multimodal logre la combinacin de los distintos medios de transporte, para queresulte competitivo frente al transporte tradicional, unimodal, segmentado o combinado, y permita que estosdistintos modos de transporte se complementen. Con esta perspectiva, el MTC est trabajando no solo eninfraestructura vial, sino tambin en la ferroviaria, portuaria, fluvial, rea.

Ampliar,conservarymodernizarlainfraestructuradetransportesdecalidadycompetitiva,quepromuevalainclusinsocial,laintegracininternayexternadelpasylaproteccindelmedioambiente.

Promoverlacompetitividadyseguridaddelosserviciosdetransportes,atravsdelalogsticaasociadaaltransporte,usodetecnologasmodernasypreservacindelmedioambiente.

Fomentarlacompetitividad,conectividadeinnovacintecnolgicadelosserviciosdetelecomunicaciones.

Promoveryafianzarlainversinprivadaenservicioseinfraestructuradetransportesytelecomunicaciones.

FortalecerlaparticipacindelSectorenelprocesodedescentralizacin,desarrollandoyafianzandocapacidadesdegestinenlosgobiernossubnacionales.

ReformarymodernizarlagestindelosorganismosdelSector,impulsandolainnovacin,elusodelatecnologadelainformacinylagestinporresultados.

30ARTICULACIN DEL LINEAMIENTO

ESTRATGICO SECTORIAL AL PLAN PER 2021

EJEESTRATGICO4:ECONOMA,COMPETITIVIDADYEMPLEOOBJETIVONACIONAL4:Economacompetitivaconaltoniveldeempleoyproductividad

EJEESTRATGICO5:DESARROLLOREGIONALEINFRAESTRUCTURAOBJETIVONACIONAL5:Desarrolloregionalequilibradoeinfraestructuraadecuada

MTC:LE1. Ampliar,conservarymodernizarlainfraestructuradetransportesdecalidadycompetitiva,quepromuevanlainclusinsocial,laintegracininternay

externadelpasyproteccindelmedioambiente.

31

Visin y Misin

Articulacin estratgicay operativa de PVN con MTC

Enfoque LogsticoInfraestructura, Servicios y Logstica como factor articulador del crecimiento econmico.

0.5

RedVialDepartamental

PATS

RedVialVecinal

CARRETERASREHABILITADASYMEJORADAS

PUENTESDEFINITIVOSYMODULARES

CONCESIONES

TELECOMUNICACIONES

LOGSTICA

18Plataformas

57Cadenas

25,717Km.Red

InfraestructuraNacional

InfraestructuraNacional

InfraestructuraRegionalyLocalInfraestructuraRegionalyLocal

ServiciosLogsticosServiciosLogsticos

(13,000km)

GeneradoresdeCarga(Productores)

MercadoInternacional

MercadoNacional

CONSERVACIONYMANTENIMIENTO(RutinarioyPeridico)

PlataformasLogsticas

PROREGION

PDL(PlandeDesarrollo

Logstico)

La estructuracin de 57 cadenas logsticas ha permitidocomprender la demanda de servicios de valor agregado ypermitieron identificar 22 corredores logsticos del Pas

Los flujos de mercancas y las relaciones logsticasconsolidadas del pas se estructuran radialmente a partirde los principales puertos, fronteras terrestres y losprincipales centros de consumo

Preponderancia logstica del nodo de Lima-Callao,organizando la actividad de distribucin troncalhacia el Sur, Norte y la regin Centro del Per

NOMBRE

LONGITUD

EJESPRINCIPALES EJESALIMENTADORES TOTAL

KM KM KM02EjesEstructurales 2,018 1,933 3,95120CorredoresLogsticos 9,644 12,122 21,766

TOTAL 11,662 14,055 25,717

As se mueve la carga en el Per57 Cadenas logsticas identificadas

33

0061ReduccindelCosto,TiempoeInseguridadVialenelSistemadeTransporte

Terrestre

LE1. Ampliar,conservarymodernizarlainfraestructuradetransportesdecalidadycompetitiva,quepromuevanlainclusinsocial,laintegracininternayexternadelpasyproteccindelmedioambiente.

OE1.1.AmpliarlacapacidadymejorarlascaractersticasdelainfraestructuradelaRVN

OE1.3. Garantizarlaconservacindelainfraestructuradelosdistintosmodosdetransportes,conparticipacindelsectorprivadoycomunidadorganizada,propiciandolasostenibilidaddesufinanciamiento.

OBJETIVOS SECTORIALES Y EL PROGRAMA PRESUPUESTAL 0061 1/34

PROGRAMA PRESUPUESTAL

OG1: Contarconinfraestructuradetransportequecontribuyaalfortalecimientodelaintegracininternayexterna,aldesarrollodecorredoreseconmicos,alprocesodeordenamientoterritorialyamejorarelniveldecompetitividaddelaeconoma

1/ PESEM20122016.RMN2242012MTC/01

Estrategia:

OE1.1.AmpliarlacapacidadymejorarlascaractersticasdelainfraestructuradelaRVN

MTC OBJETIVOSESTRATGICOSESPECFICOS:

Articulacin de PVN a los lineamientos y objetivos Sectoriales

35

LINEAMIENTOESTRATEGICOLE:Ampliar,conservarymodernizarlainfraestructuradetransportesdecalidadycompetitiva,quepromuevalainclusinsocial,integracininternayexternayproteccindelmedioambiente.

OBJETIVOESTRATEGICOGENERALOG1: Contarconinfraestructuradetransportequecontribuyaalfortalecimientodelaintegracininternayexterna,aldesarrollodecorredoreseconmicos,alprocesode

ordenamientoterritorialyamejorarelniveldecompetitividaddelaeconoma

Construccin,Mejoramiento,Rehabilitacin

Conservacinpornivelesdeservicio:rutinaria,peridica,emergencia

OE1.3. Garantizarlaconservacindelainfraestructuradelosdistintosmodosdetransportes,conparticipacindelsectorprivadoycomunidadorganizada,propiciandolasostenibilidaddesufinanciamiento.

PVN: Preparacin,gestin,administracinyejecucindeinfraestructuradelaRVN

LneaBaseajulio2011:12,385kmpavimentadosRVN:23,072kmResultadoesperado:19,611kmpavimentados

IPavimentarel85%delaRedVialNacional

LneaBaseajulio2011:6,182kmResultadoesperado:20,098kmconservadosenbuenestado

IIConservarenbuenestadoel100%delaRVNPavimentada

LneaBaseajulio2011:1,999kmResultadoesperado:3,470kmpavimentados

IIIPavimentarel100%delEje

LongitudinaldelaSierra

36

Acciones Estratgicas en la Red Vial Nacional2011-2016

OBJETIVOSESTRATGICOSEINDICADORESDEDESEMPEOSECTORIAL:REDVIALNACIONALAL2016

OBJETIVOS ESPECIFICOS INDICADOR Formula del indicador (Variables)Lnea de

Base (2011)Meta al

2016 Responsable

Red Vial Nacional Pavimentada/

Provas Nacional

Red Vial Nacional Total DGCF

ndice de competitividad de la

infraestructura carretera

Ubicacin del Per en el ranking de competitividad

mundial (entre 142 pases)

98 Menor a 60

OGPP (Fuente World Economic

Forum)

OE1.3. Garantizar la conservacin de la infraestructura de los distintos modos de transportes, con participacin del sector privado y comunidad organizada, propiciando la sostenibilidad de su financiamiento

Porcentaje de la Red Vial Nacional

pavimentada en buen estado

Red Vial Nacional en buen estado/Total Red

Vial Nacional pavimentada

35.02% 100% Provas Nacional

OG1: Contar con infraestructura de transporte que contribuya al fortalecimiento de la integracin interna y externa,al desarrollo de corredores econmicos, al proceso de ordenamiento territorial y mejorar el nivel de competitividadde la economa.

OE1.1. Ampliar la capacidad y mejorar las caractersticas de la infraestructura de la red vial nacional

Porcentaje de la Red Vial Nacional

Pavimentada (*)53.50% 85.00%

PESEM20122016,RM2242012MTC

37

EVOLUCINYPROYECCIONDEINDICADORESDEDESEMPEO:Logrado20102013yProyectado20142016

Programa Presupuestal: 0061 Reduccin del costo, tiempo e inseguridad vial en el Sistema deTransporte Terrestre

Resultado Especfico: Contribuir a la reduccin del costo, tiempo y mejorar la seguridad vial en eldesplazamiento de personas y mercancas en el sistema de transporte terrestre

INDICADORDE DESEMPEO

DENOMINACIN FORMADECALCULOLINEABASE2/

2010 2011 2012 2013 2014P 2015P 2016P3/

Porcentajedelaredvialnacionalpavimentadaenbuenestado

(Kilometrodelaredvialnacionalpavimentadaenbuenestado/totaldekilmetrosdelaredvialnacional

pavimentada)*100

50 56 69 80 82 93 96.5 97.4

Porcentajedelaredvialnacionalpavimentada

(Kilometrodelaredvialnacionalpavimentada/totaldekilmetros

delaredvialnacional)*10052 53 58 60 64 69 74 79

1/ ElvalorprogramadoporPVN.EstpendientedeaprobacinlametodologadeclculobajolaresponsabilidaddelMTC/Direccinde CaminosyFerrocarriles2/InventarioVialBsicoMTC/DGCF(20092010)actualizadoposterioraLneaBasePESEM3/MetadelPESEM20122016.Elaboracin:PVN/OPEI/PFIS/20140515_(201403)

38

RESULTADOFINAL

Desarrolloymejoradelainfraestructuradescentralizadadesoporteparalaaccesibilidadaserviciosyoportunidadesdemercado.Incrementodela

productividadymejoradelascondicionesparala

competitividadempresarial.

Porcentajedelaredvialnacionalpavimentadaenbuenestado

Porcentajedelaredvialnacionalpavimentada

IndicadordeDesempeo

ProporcindelaRedVialNacional(RVN)pavimentadaconmantenimientovial

PRODUCTO CaminoNacionalconMantenimientoVialIndicadordeProduccin

Fsica

ComprendelosKilmetrosconconservacinpornivelesdeservicio(mantenimientorutinario,peridicoycambioenelTSR)

ACTIVIDADES Actividadesdemantenimiento(1/)Produccin

Fsica

Comprendelasdiferentesactividadesdemantenimientoquetienecomometade

produccinlosKilmetrosdemantenimientorutinario,peridicoenlaRVNpavimentaday

nopavimentada

PROYECTOS Rehabilitacin,mejoramientoyconstruccin(2/)Produccin

Fsica

Comprendelosproyectosdeinversinpblica,quetienecomometadeproduccinfsicalosKilmetrosdecarreteracostruidos,rehabilitadosymejoradosporlaejecucinde

proyectosdeinversin

INSUMOS(recursos)

Recursoshumanos capacitados,Infraestructuradelaorganizacin(edificios,equipamientoyservicios

deapoyodelogsticaqueproveealos procesos relacionados conlos

productos internos yexternosdelaorganizacin,adecuadoambientede

trabajo)

(2/)ProyectosdeInversin: (1/)Actividadesdemantenimiento:

Construccin,RehabilitacinyMejoramientodelaRVN a.5001433.Conservacinpornivelesdeserviciodelaredpavimentadaynopavimentada.

ConstruccindePuentes b.5001434.Mantenimientoperidicodelaredvialnacionalpavimentada.

EstudiosDefinitivos c.5001435.Mantenimientorutinarioredvialnacionalpavimentada.

EstudiosdeFactibilidad d.5001436.Mantenimientorutinarioredvialnacionalnopavimentada.

EstudiosdePerfiles e.5001439.Conservacinvialpornivelesdeserviciodelaredconcesionada.

LiberacinySaneamientodereas f.5003241.MantenimientodePuentes

g.5001437.Prevencinyatencindeemergenciasviales.h.5003240.Funcionamientodeunidadesdepeajes

CADENADERESULTADOSDEPROVASNACIONALALPROGRAMAPRESUPUESTAL(PP):

RESULTADOS

PROGRAMA PRESUPUESTAL 0061

RESULTADOESPECFICO

Contribucinconlareduccindelcosto,tiempoymejorarla

seguridadvial

Indicadoresde

Desempeo

GESTION

(

AMBITO DE CONTROL

)

IV.ProvasNacional

40

PROVASNACIONAL

EsunProyectoEspecialdelMinisteriodeTransportesyComunicaciones,adscritoalViceMinisteriodeTransportes;responsabledelaadministracindelaRedVialNacional,queactualmenteasciendea25,418km.

Tieneporfinalidadlaconstruccin,rehabilitacinymejoramiento;ascomolapreservacin,conservacin,mantenimientoyoperacindelainfraestructuravialnacional,adecundolaalasexigenciasdeldesarrolloydelaintegracinnacionaleinternacional.Incluyelapreparacin,gestin,administracinyejecucindeproyectosdeinversin,conservacinyseguridad delascarreterasypuentesdelarednoconcesionada.

Ejercefuncionesdembitonacionalycuentaconautonomatcnica,administrativayfinanciera.Sumagnituddeoperacionescomprendeunpresupuestoasignadoparael2014demsde6,000millonesdenuevossoles,querepresentael62% delpresupuestodelMTC.

41

Organigrama

UnidadGerencialdeEstudios

GestindeEstudiosI

GestindeEstudiosII

GestindeProyectosPacrisyCiras

UnidadGerencialdeObras

GestindeObrasI

GestindeObrasII

UnidadGerencialdeConservacin

GestinVialeInventario

GestindeConservacin Vial

Contratos(2)

GestindeConservacinVial

GestinZonal

UnidadGerencialdeOperaciones

Peajes

DerechodeVayUsodeInfraestructura

DIRECCINEJECUTIVA

UnidadGerencialdeAsesoriaLegal

UnidadGerencialdeAdministracin

OficinadeProgramacin,EvaluacineInformacin

OficinaTcnicadeConcesiones

rganodeControlInstitucional

UnidadesZonales(17)

UnidadGerencialdePuenteseInt.Espec.

GestinySeguimiento

GestindeEstudios

GestindeObras

RGANOS

Direccin Ejecutiva: responsable de su direccin y administracin general.rgano de Control Institucional: responsable del control de los diferentes rganos de PROVIAS NACIONAL,mediante auditorias, exmenes especiales, inspecciones e investigaciones.Oficina Tcnica de Concesiones: responsable de los aspectos tcnicos de los proyectos por otorgar y otorgadosal sector privado en concesionesOficina de Programacin, Evaluacin e Informacin: responsable de coordinar y conducir la programacin delos proyectos relacionados con la gestin y el desarrollo de la infraestructura de transporte de la Red Nacional.Unidad Gerencial de Asesora Legal: responsable de asesorar y emitir opinin sobre los asuntos de carcterjurdico del Proyecto.Unidad Gerencial de Administracin: responsable de administrar los recursos humanos, financieros ymateriales.Unidad Gerencial de Estudios: responsable de los estudios de preinversin e inversin y expedientes tcnicosde mantenimiento, operaciones y otros proyectos de infraestructura de transporte.Unidad Gerencial de Obras: responsable de las obras de construccin, rehabilitacin y mejoramiento de lainfraestructura de transporte.Unidad Gerencial de Conservacin: responsable de la conservacin, mantenimiento peridico y rutinario y laatencin de emergencias viales de la infraestructura de transporte.Unidad Gerencial de Puentes e Intervenciones Especiales: responsable de formular, administrar y supervisar laelaboracin de puentes no incluidos en los contratos de la UGE, UGO, UGC.Unidad Gerencial de Operaciones: responsable de las operaciones de las carreteras de la Red Vial Nacional,incluyendo recaudacin de peajes y el cumplimiento de la normatividad vigente sobre regulacin y control delos pesos y medidas vehiculares.

43

RGANOS1/2UnidadesZonales:Sonresponsablesdeejecutar,supervisaryevaluartodaslasactividadesyaccionesquedesarrollaelProyectoenunreageogrficadeterminada,enlainfraestructuradelaRVN(son17anivelnacional).

EnelsiguientelinkestelDirectoriodeProvasNacional,incluyendoUZs:

http://www.proviasnac.gob.pe/frmNosotros.aspx?idmenu=36

44

V.ElSINACylaRVN:PORDEPARTAMENTOSYCORREDORESLOGSTICOS

45

Fuente:DGCFMTC,OGPPOEMTC,GTTMTC.Elaboracin:PVN/OPEI1/RedVialNacionalactualizadaalSetiembre20142/41.738,71Kilmetrosderedexistenteenprocesodeformalizacin.

25,624Km18%

24,235Km17%

91,844Km65%

46

REDVIAL Pavimentado % NoPavimentado %Total

RVN Existente % %

RVNACIONAL1/ 16,647 65.0 8,977 35.0 25,624 18.1 100RVDEPARTAMENTAL 2,340 9.7 21,895 90.3 24,235 17.1 100RVVECINAL2/ 1,611 1.8 90,233 98.2 91,844 64.8 100

TOTAL 20,597 14.5 121,105 85.5 141,702 100.0 100

SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS - SINAC

RedVialNacional1/Principalesejesviales

1.TRESEJESLONGITUDINALES Longitudinaldelacosta2,634 Km. Longitudinaldelasierra3,503 Km. Longitudinaldelaselva1,809 Km.2.VEINTEEJESTRANSVERSALES 8,666 Km.Principales:norte,centro,sur

SubTotal 16,613Km.3.VARIANTESYRAMALES 8,787Km.

TOTALEXISTENTE25,400Km.

4747

47

1/ActualizadaaJulio2014

RedVialNacionalporDepartamentos 48

CUADRON1REDVIALNACIONALPORDEPARTAMENTOYTIPODESUPERFICIEDERODADURAAJULIO2014ClasificadordeRutasD.S.0122013MTC(136Rutas)

(EnKilmetros)DEPARTAMENTO PAVIMENTADA

NOPAVIMENTADO

SUB_TOTALEXISTENTE PROYECTADA TOTAL1/

AsfaltadaSolucinBsica SUB_TOTAL

Total 13459,48 2727,24 16186,72 9213,64 25400,36 1754,86 27155,22AMAZONAS 319,188 262,712 581,9 269,167 851,067 32,527 883,594ANCASH 900,525 55,382 955,907 693,612 1649,519 69,414 1718,933APURIMAC 428,84 147,527 576,367 528,151 1104,518 1104,518AREQUIPA 989,805 989,805 446,114 1435,919 64,742 1500,661AYACUCHO 571,177 246,924 818,101 915,566 1733,667 1733,667CAJAMARCA 912,266 289,288 1201,554 546,918 1748,472 11,327 1759,799CALLAO 37,787 37,787 0 37,787 1,535 39,322CUSCO 934,674 253,022 1187,696 630,163 1817,859 183,837 2001,696HUANCAVELICA 242,242 303,936 546,178 863,134 1409,312 16,71 1426,022HUANUCO 303,79 250,093 553,883 671,962 1225,845 113,757 1339,602ICA 564,315 23,685 588 68,666 656,666 46,887 703,553JUNIN 691,423 242,892 934,315 457,705 1392,02 54,909 1446,929LALIBERTAD 569,733 39,966 609,699 628,532 1238,231 75,973 1314,204LAMBAYEQUE 379,218 67,619 446,837 22,187 469,024 90,642 559,666LIMA 974,726 140,745 1115,471 584,586 1700,057 1700,057LORETO 43,085 43,085 44,799 87,884 43,401 131,285MADREDEDIOS 399,276 399,276 0 399,276 625,485 1024,761MOQUEGUA 470,115 470,115 0 470,115 470,115PASCO 185,856 87,263 273,119 312,654 585,773 7,54 593,313PIURA 936,497 41,29 977,787 437,841 1415,628 21,898 1437,526PUNO 1218,201 177,441 1395,642 621,038 2016,68 14,083 2030,763SANMARTIN 565,324 88,696 654,02 211,488 865,508 128,018 993,526TACNA 470,931 470,931 166,024 636,955 636,955TUMBES 138,146 138,146 0 138,146 10,772 148,918UCAYALI 212,337 8,758 221,095 93,337 314,432 141,4 455,832

1/Seconsideralas136rutasnacionalesaprobadasporelD.S.0122013.1/Corteal31.Julio.2014Fuente:GTT Julio2014.ElaboradoporSGP/OPEI/PVN/20140915

49

C

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50

RED VIAL NACIONAL SEGN EJES Y POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURAA SETIMEBRE 2014 (Kilmetros)

2,634

2,256

1,167 4,778

2,770

13,606

503

3241,288

926

3,041

744

319

2,760

5,1558,977

858

559 363 1,781

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

PE1LongitudinalCosta

PE3LongitudinalSierra

PE5LongitudinalSelva

EjesTransversales Variantesyramales TOTAL

Proyectada NoPavimentado SolucinBsica Asfaltada

EJESPAVIMENTADA NO

PAVIMENTADA

RVNEXISTENTE

PROYECTADA

TOTALRVN

%RVNPAVIM.Asfaltada SolucinBsica TOTAL

PE1LongitudinalCosta 2,634 2,634 2,634 2,634 100.0PE3LongitudinalSierra 2,256 503 2,760 744 3,503 3,503 78.8PE5LongitudinalSelva 1,167 324 1,491 319 1,809 858 2,668 82.4EjesTransversales 4,778 1,288 6,067 2,760 8,826 559 9,386 68.7Variantesyramales 2,770 926 3,696 5,155 8,851 363 9,214 41.8

TOTAL 13,606 3,041 16,647 8,977 25,624 1,781 27,405 65.0Estructura(%) 53.1 11.9 65.0 35.0 100.0

Red Vial Nacional segn Departamentos, a Set 2014 51

1/Seconsideralas136rutasnacionalesaprobadasporelD.S.0122013.Fuente:GTTMTC.ElaboradoporOPEI/PVN

DPTOSPAVIMENTADA NO

PAVIMENTADA

RVNEXISTENTE

PROYECTADA

TOTALRVN

%RVN

PAVIM.AsfaltadaSolucinBsica TOTAL

AMAZONAS 319 263 582 269 851 33 884 68.4ANCASH 901 55 956 694 1,650 69 1,719 58.0APURIMAC 456 148 604 553 1,157 1,157 52.2AREQUIPA 990 90 1,080 353 1,434 65 1,498 75.3AYACUCHO 598 377 975 748 1,723 1,723 56.6CAJAMARCA 905 289 1,194 548 1,743 11 1,754 68.5CALLAO 38 38 0 38 2 39 100.0CUSCO 935 253 1,188 630 1,818 184 2,002 65.3HUANCAVELICA 242 397 640 771 1,410 47 1,458 45.4HUANUCO 301 250 551 666 1,218 103 1,321 45.3ICA 564 24 588 69 657 47 704 89.5JUNIN 691 243 934 458 1,392 55 1,447 67.1LALIBERTAD 570 40 610 629 1,238 76 1,314 49.2LAMBAYEQUE 379 68 447 22 469 91 560 95.3LIMA 1,002 141 1,142 555 1,698 1,698 67.3LORETO 43 43 45 88 43 131 49.0MADREDEDIOS 399 399 0 399 625 1,025 100.0MOQUEGUA 470 470 0 470 470 100.0PASCO 186 87 273 313 587 8 594 46.6PIURA 1,011 41 1,052 559 1,611 22 1,633 65.3PUNO 1,218 177 1,396 621 2,017 14 2,031 69.2SANMARTIN 565 89 654 215 869 128 997 75.3TACNA 471 471 166 637 637 73.9TUMBES 138 138 0 138 11 149 100.0UCAYALI 212 9 221 93 314 147 462 70.3

TOTAL 13,606 3,041 16,647 8,977 25,624 1,781 27,405 65.0Estructura(%) 53.1 11.9 65.0 35.0 100.0

52

53.660.5

54.8

85.2

25.2

9.5

94.8

41.2

65.0

78.8

68.0

93.9

44.5

33.5

98.8

53.1

78.5

94.7

81.1

96.8

66.7

51.4

100.0

71.0

11.418.3

13.28.7

19.324.0

3.9

11.9

24.9

34.2

26.3

11.6

41.5 41.9

5.2

29.8

0

20

40

60

80

100

120

RVNTOTAL LONGITUDINALSIERRA

CORREDORLOGSTICO

C.LOGSTICOPRINCIPAL

C.LOGSTICOALIMENTADOR

SINCORREDORLOGISTICO

RVNCONCESIONADA

RVNNOCONCESIONADA

AJUL2011 ASET2014 AJUL2016P PAVIMENTADOAGO2011SET2014 PAVIMENTADOAGO2011JUL2016P

RED VIAL NACIONAL PAVIMENTADA(Puntos Porcentuales)

Nota: Enaos2013y2014sesuscribieronloscontratosdeConcesinDv.Quilca Dv.MataraniTacna LaConcordiayL.SierraTr 2:CiudaddeDiosCajamarcaTrujilloEmp.PE3NLaRVNpavimentadaaJul2016alcanzarael87.7%respectodelaRVNExistenteaJul2011.

(KILMETROS)

REDVIALNACIONAL AJUL2011 ASET2014 AJUL2016P PAVIMIENTADOPavim. Existente Pavim. Existente Pavim. Existente AGO.11 SET.14 AGO.11 JUL.16

RVNTOTAL 12,358 23,072 16,647 25,624 20,236 25,777 4,289 7,878LONGITUDINALSIERRA 1,999 3,305 2,760 3,503 3,318 3,503 761 1,319CORREDORLOGSTICO 12,299 22,452 15,903 23,403 19,094 23,556 3,604 6,795C.LOGSTICOPRINCIPAL 9,432 11,068 10,425 11,100 10,853 11,206 993 1,420C.LOGSTICOALIMENTADOR 2,867 11,385 5,479 12,303 8,241 12,350 2,612 5,374

SINCORREDORLOGISTICO 59 620 743 2,221 1,142 2,221 685 1,083RVNCONCESIONADA 5,040 5,316 6,561 6,644 6,685 6,685 1,521 1,645RVNNOCONCESIONADA 7,318 17,756 10,086 18,980 13,551 19,092 2,768 6,234

47

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2

3

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0

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0

1

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0

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0

63.7

66.7

30

40

50

60

70

80

90

100

110

RVNPavimentadaDepartamento CorredorLogsticoRVNPavimentadaDepartamentoRVNPavimentadaPer CorredorLogsticoRVNPavimentadaPer

RVN PAVIMENTADA POR DEPARTAMENTOS A JULIO 2014(Puntos Porcentuales)

2

5

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5

5

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6

0

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4

1

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1

8

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0

2

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4

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9

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7

10.2

11.9

10

0

10

20

30

40

50U

C

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A

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L

O

R

E

T

O

RVNDepartamento CorredorLogsticoDepartamento RVNPer CorredorLogsticoPer

INCREMENTO DE RVN PAVIMENTADA POR DEPARTAMENTOS AGO 2011 JUL 2014(Puntos Porcentuales)

Corredores Logsticos por Tipo de Superficie de Rodadura 55

93.4%RVNPAVIMENTADA

42.5%RVNPAVIMENTADA

CORREDORES LOGSTICOS PRINCIPALES SEGN TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURAREDNACIONAL

ASFALTADO S.BSICA AFIRMADO SINAFIRMAR TROCHA EXISTENTE PROYECTO

C01 ChiclayoMoyobambaTarapotoYurimaguasIquitos 822 0 822 822C02 PaitaPiuraDv.Olmos 237 237 237C03 LimaLaOroyaCerrodePascoHunucoTingoMaraPucallpa 789 0 1 789 789C04 NazcaAbancayCusco 698 698 698C05 MataraniArequipaJuliacaPunoPte.Inambari 747 747 747C06 ArequipaMoqueguaTacnaLaConcordia(FronteraconChile) 349 349 349C07 MataraniIloMoqueguaDesaguadero(FronteraconBolivia) 360 5 365 365C08 CuscoPuertoMaldonadoIapari(FronteraconBrasil) 700 700 700C09 AyacuchoPisco 390 390 390C10 AbancayAyacuchoHuancayoLaOroya 524 117 153 794 794C11 CuscoJuliacaPunoDesaguadero(FronteraconBolivia) 468 0 469 469C12 TarapotoAucayacuTocacheTingoMara 310 89 1 57 457 457C13 PativilcaConocochaHuarazCarhuaz 273 273 273C14 CiudaddeDiosCajamarcaChachapoyas 181 2 182 182C15 PiuraTumbesPuenteInternacional(FronteraconEcuador) 312 312 312C16 ChiclayoCajamarca 220 68 86 374 374C17 LaOroyaTarmaLaMercedSatipo 229 229 229C18 ChimboteHuacrachucoTocache 70 321 1 72 464 464C19 SalaverryTrujilloShoreyHuamachuco 186 11 197 197C20 Dv.QuilcaMataraniIloTacna 296 31 0 327 65 392EE01 CarreteraPanamericanaNortehastaPiura 1.012 1.012 35 1.046EE02 CarreteraPanamericanaSurhastaArequipa 921 921 41 962

CORREDORPRINCIPAL 10.094 286 593 58 77 11.108 141 11.249

Total(Km)CORREDORLOGSTICO/Rutas

CARRETERA

CORREDORES LOGSTICOS ALIMENTADORES SEGN TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURAREDNACIONAL

ASFALTADO S.BSICA AFIRMADO SINAFIRMAR TROCHA EXISTENTE PROYECTO

AL01 ChiclayoMoyobambaTarapotoYurimaguasIquitos 267 348 531 25 79 1.250 76 1.325AL02 PaitaPiuraDv.Olmos 170 68 238 238AL03 LimaLaOroyaCerrodePascoHunucoTingoMaraPucallpa 284 446 64 229 1.023 57 1.081AL04 NazcaAbancayCusco 301 163 973 1.437 1.437AL05 MataraniArequipaJuliacaPunoPte.Inambari 241 177 337 368 9 1.133 1.133AL06 ArequipaMoqueguaTacnaLaConcordia(FronteraconChile) 201 54 175 431 431AL07 MataraniIloMoqueguaDesaguadero(FronteraconBolivia) 186 52 238 238AL09 AyacuchoPisco 97 256 775 22 36 1.186 17 1.203AL10 AbancayAyacuchoHuancayoLaOroya 238 343 340 920 920AL11 CuscoJuliacaPunoDesaguadero(FronteraconBolivia) 40 144 184 184AL13 PativilcaConocochaHuarazCarhuaz 270 195 146 6 32 649 35 684AL14 CiudaddeDiosCajamarcaChachapoyas 261 64 120 445 445AL15 PiuraTumbesPuenteInternacional(FronteraconEcuador) 195 15 210 210AL16 ChiclayoCajamarca 103 52 2 157 157AL17 LaOroyaTarmaLaMercedSatipo 85 247 287 49 281 948 20 968AL18 ChimboteHuacrachucoTocache 98 558 0 19 675 675AL19 SalaverryTrujilloShoreyHuamachuco 98 42 141 80 361 361ALE1 CarreteraPanamericanaNortehastaPiura 125 34 23 182 11 193ALE2 CarreteraPanamericanaSurhastaArequipa 83 55 373 109 21 640 640

CORREDORALIMENTADOR 3.241 1.993 5.447 667 961 12.309 216 12.525

CORREDORLOGSTICO/rutas

Total(Km)CARRETERA

581

939

530

984

672

1,180

546

554

570

934

610

447

1,083

43

399

461

273

936

1,396

654

470

135

221

255

663

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446

878

320

602

699

628

64

370

566

22

331

45

0

0

289

222

419

197

166

0

93

33

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11

17

57

41

20

43

869

1,672

1,058

1,495

1,551

1,511

1,596

1,262

1,240

675

1,324

1,176

469

1,414

131

399

461

562

1,159

1,814

851

636

135

314

0 500 1,000 1,500 2,000

AMAZONAS

ANCASH

APURIMAC

AREQUIPA

AYACUCHO

CAJAMARCA

CUSCO

HUANCAVELICA

HUANUCO

ICA

JUNIN

LALIBERTAD

LAMBAYEQUE

LIMA

LORETO

MADREDEDIOS

MOQUEGUA

PASCO

PIURA

PUNO

SANMARTIN

TACNA

TUMBES

UCAYALI

Pavimentada NoPavimentada Proyectada TOTAL

581

939

530

984

672

1,180

994

546

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570

934

610

447

1,083

43

399

461

273

936

1,396

654

470

135

221

15,614

255

663

528

446

878

320

602

699

628

64

370

566

22

331

45

0

0

289

222

419

197

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0

93

7,803

33

69

0

65

0

11

0

17

57

41

20

0

0

0

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0

0

0

0

0

0

0

0

357

0% 20% 40% 60% 80% 100%

AMAZONAS

ANCASH

APURIMAC

AREQUIPA

AYACUCHO

CAJAMARCA

CUSCO

HUANCAVELICA

HUANUCO

ICA

JUNIN

LALIBERTAD

LAMBAYEQUE

LIMA

LORETO

MADREDEDIOS

MOQUEGUA

PASCO

PIURA

PUNO

SANMARTIN

TACNA

TUMBES

UCAYALI

PER

Pavimentada NoPavimentada Proyectada

CORREDORES LOGSTICOS 1/ DE LA RVN SEGN DEPARTAMENTOS Y PORTIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA, A JULIO 2014 (Kilmetros)

1/comprendecorredoresprincipalesyalimentadores

1,437

407

1,073

1,162

1,166

551

700

743

1,221

509

399

738

507

507

391

562

168

337

296

1,136

1,058

572

635

68

740

973

714

229

57

0

833

493

144

58

184

120

15

140

616

972

220

32

57

503

1,411

76

57

17

35

20

65

46

41

1,398

2,148

475

1,870

2,135

1,880

780

603

700

1,593

1,714

653

457

957

628

522

531

1,198

1,140

558

392

1,240

1,602

3,382

0 1,000 2,000 3,000

CL1:ChiclayoMoyobambaTarapotoYurimaguas

CL2:PaitaPiuraDv.Olmos

CL3:LimaLaOroyaCerrodePascoHunuco

CL4:NazcaAbancayCusco

CL5:MataraniArequipaJuliacaPunoPte.Inambari

CL6:ArequipaMoqueguaTacnaLaConcordia

CL7:MataraniIloMoqueguaDesaguadero

CL8:CuscoPuertoMaldonadoIapari(Fronteracon

CL9:AyacuchoPisco

CL10:AbancayAyacuchoHuancayoLaOroya

CL11:CuscoJuliacaPunoDesaguadero(Frontera

CL12:TarapotoAucayacuTocacheTingoMara

CL13:PativilcaConocochaHuarazCarhuaz

CL14:CiudaddeDiosCajamarcaChachapoyas

CL15:PiuraTumbesPuenteInternacional(Frontera

CL16:ChiclayoCajamarca

CL17:LaOroyaTarmaLaMercedSatipo

CL18:ChimboteHuacrachucoTocache

CL19:SalaverryTrujilloShoreyHuamachuco

CL20:Dv.Quilca Matarani Ilo Tacna

EE1:CarreteraPanamericanaNortehastaPiura

EE2:CarreteraPanamericanaSurhastaArequipa

SINCORREDORLOGSTICO

Pavimentada NoPavimentada Proyectada TOTAL

1,437

407

1,073

1,162

1,166

551

546

700

743

1,221

509

399

738

507

507

391

562

168

337

296

1,136

1,058

572

15,614

16,187

635

68

740

973

714

229

57

0

833

493

144

58

184

120

15

140

616

972

220

32

57

503

1,411

7,803

9,214

76

57

17

35

20

65

46

41

1,398

357

1,755

0% 20% 40% 60% 80% 100%

CL1:ChiclayoMoyobambaTarapotoYurimaguas

CL2:PaitaPiuraDv.Olmos

CL3:LimaLaOroyaCerrodePascoHunucoTingo

CL4:NazcaAbancayCusco

CL5:MataraniArequipaJuliacaPunoPte.Inambari

CL6:ArequipaMoqueguaTacnaLaConcordia

CL7:MataraniIloMoqueguaDesaguadero(Frontera

CL8:CuscoPuertoMaldonadoIapari(Fronteracon

CL9:AyacuchoPisco

CL10:AbancayAyacuchoHuancayoLaOroya

CL11:CuscoJuliacaPunoDesaguadero(Fronteracon

CL12:TarapotoAucayacuTocacheTingoMara

CL13:PativilcaConocochaHuarazCarhuaz

CL14:CiudaddeDiosCajamarcaChachapoyas

CL15:PiuraTumbesPuenteInternacional(Fronteracon

CL16:ChiclayoCajamarca

CL17:LaOroyaTarmaLaMercedSatipo

CL18:ChimboteHuacrachucoTocache

CL19:SalaverryTrujilloShoreyHuamachuco

CL20:Dv.Quilca Matarani Ilo Tacna

EE1:CarreteraPanamericanaNortehastaPiura

EE2:CarreteraPanamericanaSurhastaArequipa

SINCORREDORLOGSTICO

CONCORREDORLOGSTICO

PER

Pavimentada NoPavimentada Proyectada

RVN POR CORREDORES LOGSTICOS Y POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURAA JULIO 2014 (Kilmetros)

INTEGRACIN VIALProyecto Per

A Set 2014 se tiene 39 Contrato de Conservacin porNiveles de Servicio en ejecucin y 2 en etapa de procesopara contratar.

MANTENIMENTO

RUTINARIO6,904Km

27%

CONSERVACINPORNIVELES

DESERVICIO12,076Km

47%

CONCESIONES

6,644Km26%

REDVIALNACIONALEXISTENTESET2014

INTERVENCIN LONG.Km %

MANTENIMENTORUTINARIO 6,904 27CONSERVACINPORNIVELESDESERVICIO 12,076 47

CONCESIONES 6,644 26

RVNEXISTENTE 25,624 100

3,0414,181

2,755 802

5,7964,983

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

SOLUCINBSICA MANTENIMIENTOPERIDICO

INTERVENCIONESENCCNS

TOTAL PROYECTADO LOGRADO

SOLUCINBSICA

%MANT.PERIDICO

%

LOGRADO 3,041 52 4,181 84PROYECTADO 2,755 48 802 16

TOTAL 5,796 100 4,983 100

CCNS:SOLUCINBASICAYMANT.PERIDICOLOGRADOASET2014Y

PROYECTADOAJUL2016

LONGITUDINALDELACOSTA

TRAYECTORIA UBICACIN LONGITUD(KM.)Nuevo.Puente

Internacional(fronteraconEcuador) Tumbes Piura

Chiclayo TrujilloChimbote Casma LimaChincha Ica Nazca Atico

LaReparticin (Dv.Arequipa) Dv.MoqueguaDv.Ilo Tacna(PE38) LaConcordia(fronteracon

Chile).

Tumbes PiuraLambayeque La

LibertadAncash LimaIca ArequipaMoquegua

Tacna

2,634

CARRETERA LONGITUDINAL DE LA COSTA, A SET 2014

EstadodelaVa Longitud(Km.) %

Pavimentada 2,634 100

Total 2,634 100

59

Intervenciones en la CarreteraLongitudinal de la COSTA, a Set 2014

CNS=ConservacinporNivelesdeServicio

60

N Tramos Long.(Km.) Estado

1 AguasVerdes Sullana 277.0 CCNS2 Sullana Trujillo 475.1 Concesin(AutopistaElSol)3 Trujillo Pativilca 352.0 Concesin(RedVial04)4 Pativilca Ancn 158.1 Concesin(RedVial05)5 Ancn Pucusana 101.7 ZonaUrbanadeLima6 Pucusana Guadalupe 227.7 Concesin(RedVial06)7 Guadalupe Nazca 158.0 CCNS8 Nazca Dv.SanJuandeMarcona 37.9 Concesin(IIRSASurT1)9 Dv.SanJuandeMarcona Atico 219.9 CCNS10 AticoDv.Quilca 142.3 CCNS11 Dv.Quilca Dv.Arequipa 122.2 Concesin(Dv.Quilca LaConcordia)

yCCNS12 Dv.Arequipa Dv.Matarani 14.6 Concesin(IIRSASurT5)13 Dv.Matarani Moquegua 158.3 Concesin(Dv.Quilca LaConcordia)

yCCNS14 MoqueguaDv.Ilo 38.0 Concesin(IIRSASurT5)15 Dv.Ilo Tacna FronteraconChile 150.8 Concesin(Dv.Quilca LaConcordia)

yCCNSTotal 2,633.7

RVNPORTIPODEADMINISTRACIN

LONG.KM

%

RVNNOCONCESIONADA 899.00 34

RVNCONCECIONADA 1734.70 65

TOTAL 2,633.70 100

LONGITUDINALDELASIERRA

TRAYECTORIA UBICACINLONGITUD(Km.)

VadoGrande(Piura)Huancabamba CutervoChota Bambamarca

Cajamarca CajabambaHuamachuco SantiagodeChuco Cabana Tauca

Huallanca Caraz HuarazConococha LaUnin

Huanuco SanRafael JunnLaOroya Jauja HuancayoAyacucho AndahuaylasAbancay Cusco LaRaya

Juliaca Puno Ilave Puente.Internacional

Desaguadero.(Puno).

Piura Cajamarca LaLibertad

Ancash Huanuco Pasco JunnLima AyacuchoApurimac Cusco

Puno

3,503

61


Pavimentada 2,760 79%

Afirmadoy/otrocha 744 21%

TOTAL 3,503 100

61

CARRETERA LONGITUDINAL DE LA SIERRA, A SET 2014

N TramosLong.(Km)

1 VadoGrande ElTambo 366.5 CNS2 ElTambo Chiple 85.8 ConcesinIIRSANORTE3 Chiple Dv.Yanacocha 234.8 ConcesinLSN Tr.2,CNSyObraenejecucin4 Dv.Yanacocha SanMarcos 100.5 ConcesinLSN Tr.2yCNS5 SanMarcos Huamachuco 113.6 ConcesinLSN Tr.2,CNSyEstudioDefinitivo6 Huamachuco Callacuyn 41.3 ConcesinLSN Tr.2

7 Callacuyn Tauca 226

8 Tauca Chuquicara 80.2 AsfaltadoTSB9 Chuquicara Molinopampa 82.7 Estudio10 Molinopampa Mojn 182.9 CNS(Asfaltado)11 Mojn Aquia 34.6 CNS(Asfaltado PavimentoEconmico)

)12 Aquia Hunuco 222.0 CNS(Asfaltado PavimentoEconmico)yestudio13 Hunuco LaOroya 231.5 ConcesinIIRSACentroT2)yCNS(Asfaltado)14 LaOroya Huancayo 126.5 ConcesinIIRSACentroT215 Huancayo Izcuchaca 64.40 CNS(Asfaltado)16 Izcuchaca Huanta 149.6 CNS(ObraejecucinMayocc Huanta)yestudios17 Huanta Ayacucho 43.5 CNS(Asfaltado)18 Ayacucho Pte.Sahuinto 367.3 CNS(Obraenejecucinportramos)19 Pte.Sahuinto Urcos 256.9 ConcesinIIRSASUR20 Urcos Calapuja 271.2 CNS21 Calapuja Puno 70.2 ConcesinIIRSASUR22 Puno Desaguadero 151.7 CNS

3.503.4Total

CNS=ConservacinporNivelesdeServicio

TSB=TratamientoSuperficialBituminoso

62

ConcesinLSN Tr.2(Callacuyn Shorey)AsfaltadoTSB(Shorey S.Chuco)yEstudios

Intervenciones en la CarreteraLongitudinal de la SIERRA, a Set 2014


LONG.KM

%

RVNNOCONCESIONADA 2,016.30 57

RVNCONCECIONADA 1,487.1 43

TOTAL 3,503.4 100

Ca

r

r

e

t

e

r

a

L

o

n

g

i

t

u

d

i

n

a

l

d

e

l

a

S

i

e

r

r

a

a

a

l

2

0

1

6

63

Notas:LosvaloresnegativosdepavimentadocorrespondeareclasificacionesderutasAJul2011laLongitudinaldelaSierraexistentetenaunaextensinde3,305Km;sinembargo,porreclasificacionesycambiosdetrazosalafechalalongitudesde3,470Km.Fuente:PVN/OPE(20140218).MedicindelasrutasdelaRVN,RMN 5182010,MTCDGCF.

ID TRAMOS

SUPERFICIEDERODADURAAJUL2011

PAVIMENTADOAGO2011 SET2014

PROGRAMAPAVIM.OCT2014 JUL2016

TOTAL(Km)

PAVIM.(Km)

Asfaltado

Pavim.Bsico NoPavim. TOTAL(Km)

Asfaltado

Pavim.Bsico

TOTAL(Km)

Asfaltado

Pavim.Bsico

1 VadoGrande Huancabamba 26.7 3.7 3.7 22.9 37.5 (3.7) 41.3 186.4 186.42 Huancabamba Hualapampa 139.6 33.9 33.9 105.7 (33.9) (33.9) 138.9 138.93 Hualapampa Chiple 85.8 55.0 55.0 30.7 30.7 30.7 4 Chiple Cochabamba 80.0 0.4 0.4 79.5 89.2 89.2 5 Cochabamba Chota 35.4 3.2 3.2 32.2 1.2 1.2 31.0 31.06 Chota Hualgayoc 58.3 6.6 6.6 51.7 51.7 51.77 Hualgayoc Dv.Yanacocha 51.5 51.5 51.5 51.5 8 Dv.Yanacocha Cajamarca 38.7 38.7 38.7 9 Cajamarca SanMarcos 59.9 58.4 54.0 4.5 1.5 3.4 1.0 2.4 10 SanMarcos Sausacocha 102.4 57.9 57.9 44.4 44.4 2.3 42.2 11 Sausacocha Huamachuco 11.3 1.7 1.7 9.6 9.6 9.6 12 Huamachuco Callacuyan 41.3 41.3 41.3 13 Callacuyan Shorey 18.8 15.8 15.8 2.9 0.3 0.3 14 Shorey StgodeChuco 42.2 4.6 4.6 37.7 33.4 33.4 4.2 4.215 StgodeChuco Mollepata 81.8 0.9 0.9 80.9 79.5 79.516 Mollepata Pallasca 30.6 30.6 28.6 28.617 Pallasca Tauca 52.6 12.3 12.3 40.3 3.7 3.7 42.6 40.6 2.018 Tauca Chuquicara 80.2 80.2 80.2 19 Chuquicara Huallanca 65.6 65.6 65.6 65.620 Huallanca Caraz 39.0 22.1 22.1 16.9 0.8 0.8 16.1 16.121 Caraz Conococha 147.9 142.8 142.8 5.1 5.1 5.1 22 Conococha Mojon 13.1 0.5 0.5 12.6 12.6 12.6 23 Mojon Chiquian 18.1 18.1 18.1 18.1 24 Chiquian Aquia 16.5 16.5 16.5 16.5 25 Aquia Huallanca 63.1 55.8 55.8 7.3 7.3 7.3 26 Huallanca Hunuco 158.9 110.3 5.7 104.6 48.6 48.0 (0.5) 48.6 27 Hunuco Dv.Pasco 107.6 106.1 106.1 1.5 3.7 3.7 28 Dv.Pasco LaOroya 121.7 121.7 121.7

RUTAPE3N 1,788.5 974.0 862.8 111.2 814.5 383.3 108.2 275.1 644.7 268.5 376.229 LaOroya Dv.Huancayo 77.5 77.5 77.5 30 Dv.Huancayo Izcuchaca 113.5 113.5 113.5 31 Izcuchaca Mayocc 116.9 33.8 33.8 83.1 83.1 83.1 32 Mayocc Huanta 32.8 32.8 32.8 32.833 Huanta Ayacucho 43.5 43.5 43.5 34 Ayacucho Andahuaylas 262.5 6.4 6.4 256.1 241.4 241.4 35 Andahuaylas Kishuara 53.2 53.2 53.3 53.3 36 Kishuara PteSahuinto 66.3 66.3 66.3 66.337 PteSahuinto Urcos 256.9 256.9 256.9 38 Urcos Calapuja 271.2 271.2 271.2 39 Calapuja Puno 70.2 70.2 70.2 40 Puno Desaguadero 151.7 151.7 151.7

RUTAPE3S 1,516.1 1,024.6 990.9 33.8 491.4 377.8 294.7 83.1 99.1 99.1

LONGITUDINALDELASIERRA 3,304.5 1,998.6 1,853.7 145.0 1,305.9 761.0 402.8 358.2 743.7 367.5 376.2100% 60.5% 56.1% 4.4% 39.5% 21.7% 11.5% 10.2% 21.2% 10.5% 10.7%

LONGITUDINALDELASELVA

TRAYECTORIA UBICACINLONGITUD(KM.)

Pte.LaBalsa(fronteraconEcuador) SanIgnacio Jaen

Dv.Olmos ElReposoBaguaGrande Rioja

Moyobamba TarapotoTocache TingoMaria

Aguaytia VonHumboldtPto.Bermudez VillaRica

Pte.Reither SatipoMazamari Pto.OcopaCamisea BocaManu RioHeath(fronteraconBolivia).

CajamarcaAmazonas San

MartinHuanuco

Ucayali Pasco Junin CuscoMadredeDios

2,668

64


Pavimentado 1,491 56%

Afirmadoy/otrochaProyectada

319858 44%

Total 2,668 100%

64

CARRETERA LONGITUDINAL DE LA SELVA, A SET 2014

6565CCNS=ContratodeConservacinVialporNivelesdeServicio

65

Intervenciones en la CarreteraLongitudinal de la SELVA, a Set 2014

N Tramos Long.(Km.) Estado1 Pte.Integracin SanIgnacio Perico 101.8 AsfaltadoTSB2 PericoChamaya 74.1 CNS(Asfaltado)3 Chamaya Tarapoto 429.7 ConcesinIIRSANORTE4 Tarapoto Juanjui 129.4 CNS(Asfaltado)yEstudios5 Juanjui Campanilla 43.4 ObraenEjecucin6 Campanilla Pto.Pizana 90.9 CNSyEstudios7 Pto.Pizana Tocache 38.6 ObraenEjecucinyCNS8 Tocache Pte.Pumahuasi 155.0 CNS(Asfaltado)9 Pte.Pumahuasi VonHumboldt 155.0 Asfaltado(Concesinprog.)10 VonHumbodt VillaRica 288.5 CNSyEstudios11 VillaRica Pte.Reither 39.4 AsfaltadoTSB12 Pte.ReitherSatipo 109.5 CNS13 Satipo Mazamari PuertoOcopa 66.3 ObraenEjecucin14 PuertoOcopa Lim.Bolivia 946.1 Sinintervencin

Total 2,667.7


LONG.KM

%

RVNNOCONCESIONADA 2,248.00 84

RVNCONCECIONADA 429.7 16

TOTAL 2,667.7 100

VI.LaRedVialNacional

66

Cuadro1:RVNsegntipodesuperficiederodadura

Cuadro2:RVNportipodeintervencin

Cuadro3:RVNsegnestado funcional

CUADRO 1:Evolucin de la RVN Existente segn Tipo de Superficie de Rodadura 1990-2014*

Kilmetros

Elaboracin:PVN/OPEI/PFISICAFuenteprincipal:MTC(DGCFyOEEGPP).FuentesyMtododeestimacindeLongitudyTipodesuperficie:Paralosaos19902006,segnINEI CompendiosEstadsticos2003,2007Aos20082009,segnD.S.0442008MTCqueapruebaelClasificadordelSINAC,28.Nov.08Ao2010,segnelEstudiodeMedicin(InventarioBsico)delaRedVial,desarrolladoporDGCFMTC aDiciembre2010Ao2011,segnD.S.0362011MTC,queapruebaelactualClasificadordelSINAC,27.Julio.2011Aos20122013,segnestimacindePVN,conobrasterminadasaDiciembreymodificacionesalD.S.0362011MTC

* PrevistaparaDic2014

67

CLASIFICADOR DS-009-1995 DS-044-2008 DS-044-2008 DS-012-2013AOS 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014*

PAVIMENTADO 5,740 6,477 8,523 8,731 8,911 11,178 11,370 11,500 12,445 13,640 14,748 15,906 17.503 NO PAVIMENTADO 9,952 10,042 8,530 8,126 8,946 12,660 12,532 13,000 11,151 9,680 9,846 9,100 7.898

TOTAL 15,692 16,519 17,053 16,857 17,857 23,838 23,903 24,500 23,596 23,319 24,593 25,005 25.400

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014*

5,740 6,4778,523 8,731 8,911

11,178 11,370 11,500 12,44513,640 14,748

15,906 17,5039,952 10,042

8,530 8,126 8,946

12,660 12,532 13,000 11,1519,680

9,846 9,1007,898

15,692 16,519 17,053 16,85717,857

23,838 23,903 24,500 23,596 23,319 24,59325,005 25,400

NOPAVIMENTADO PAVIMENTADO

CUADRO 1 A: RVN Existente segn Tipo de Administracin (Km)

1990-2013 2014P-2016P

68

1/ContratosdeConcesinsuscritosal31deJulio2014,incluyelaLST2.Paraelaos2016,seesperatenerConcesionadaslaLongitudinaldelaSierraTramo4yTramo5actualmenteencargadasaProinversin

CLASIFICADOR DS-009-1995 DS-044-2008AOS 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010

NOCONCESIONADA 15.692 16.414 16.948 14.488 15.488 19.807 19.871 19.514 18.205 CONCESIONADA1/ 105 105 2.369 2.369 4.031 4.031 4.986 5.391

TOTAL 15.692 16.519 17.053 16.857 17.857 23.838 23.903 24.500 23.596

CLASIFICADOR DS-036-2011 DS-012-2013AOS 2011 2012 2013 2014P 2015P 2016P

NOCONCESIONADA 17.919 19.193 19.177 18.696 18.739 17.473 CONCESIONADA1/ 5.400 5.400 5.829 6.704 6.703 8.091

TOTAL 23.319 24.593 25.005 25.400 25.442 25.564

CUADRO 2Intervenciones* en la Red Vial Nacional 1/2

Avance Fsico 2001-2013 (Kilmetros)

*EstreferidoalosAVANCESFSICOSdelasINTERVENCIONESCONTRATADAS(enkmequivalentes)1/ Elmantenimientorutinarionoesacumulableporperiodos2/ EstasintervencionessonsustituidasprogresivamenteconlosContratospornivelesdeservicioadministradosporlaUGC.3/ Atravsdecontratosdeconservacinpornivelesdeservicio4/ ImplementadosconlosContratosdeConservacinporNivelesdeServicioFuente:PVN/OPEI/PFISICA/20140915

69

INTERVENCIONESEJECUTADO EJECUTADO

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

KILOMETROSRVNNOCONCESIONADA 3,767 8,809 9,913 9,943 10,327 10,399 10,685 11,124 12,352 13,584 14,262 16,407 16,704

Rehabilitacin,mejoramientoyconstruccin 235 274 158 363 253 290 219 249 455 354 422 350 496Mantenimientovial1/ 3,532 8,535 9,755 9,580 10,074 10,109 10,466 10,875 11,897 13,230 13,840 16,057 16,208RutinariodelaRVNpavimentada2/ 3,532 8,400 8,542 8,026 8,218 7,532 7,615 6,078 5,838 1,414 859 1,309 1,876RutinariodelaRVNnopavimentada 1,000 866 1,449 2,522 2,633 2,052 2,297 873 1,078 2,055 2,255PeridicodelaRVNpavimentada 135 213 688 407 55 219 407 530 585 278 2PorNivelesdeServicio3/ 2,338 3,232 10,358 11,624 12,693 12,075

RVNCONCESIONADA 105 105 287 287 287 2,369 2,369 4,031 4,031 4,511 4,539 5,023 5,023Rehabilitacin,mejoramientoyconstruccin 97 296 534 1,046 1,595 81 176 77Cofinanciada 97 281 515 868 1,571 59 119 4Autofinanciadas 14 19 179 25 22 57 73

Mantenimientovial 105 105 287 287 287 2,272 2,073 3,497 2,985 2,916 4,457 4,847 4,946Cofinanciada 105 105 287 287 287 1,867 1,683 3,112 2,759 2,180 3,719 3,669 3,784Autofinanciadas 404 390 385 226 736 739 1,178 1,163

TOTALINTERVENCINENLARVN 3,871 8,914 10,200 10,230 10,614 12,767 13,054 15,155 16,384 18,095 18,800 21,430 21,727RVNExistente(Km) 17,092 17,158 16,857 16,857 16,857 17,857 23,838 23,903 24,500 23,596 23,319 24,593 25,005

COBERTURA% 23 52 61 61 63 71 55 63 67 77 81 87 87

Pavimentoaniveldesolucinbsica4/ 355 912 889 443

*EstreferidoalosAVANCESFSICOSdelasINTERVENCIONESCONTRATADAS(enkmequivalentes)1/ Elmantenimientorutinarionoesacumulableporperiodos2/ EstasintervencionessonsustituidasprogresivamenteconlosContratospornivelesdeservicioadministradosporlaUGC.3/ Atravsdecontratosdeconservacinpornivelesdeservicio4/ SerealizaconPerfilesdeMejoramientoenelmarcodelSNIP5/ Seestaraalcanzandoel100%decobertura,conlasintervencionesenlasConcesionesIIRSACentro(T2)yDv.Quilca LaConcordiaFuente:PVN/OPEI/PFISICA/20140916

CUADRO 2Intervenciones* en la Red Vial Nacional 2/2

Avance Fsico Programado 2014-2018 (Kilmetros)

70

INTERVENCIONESPLAN PROGRAMADO2014P 2015P 2016P/5 2017P 2018P

KILOMETROSRVNNOCONCESIONADA 18.346 17.768 18.860 18.919 18.990

Rehabilitacin,mejoramientoyconstruccin 424 552 649 796 833Mantenimientovial1/ 17.922 17.216 18.211 18.123 18.157RutinariodelaRVNpavimentada2/ 643 453 68RutinariodelaRVNnopavimentada 1.564 1.075 1.044 179 174PeridicodelaRVNpavimentada 26PorNivelesdeServicio3/ 15.688 15.688 17.099 17.944 17.983

RVNCONCESIONADA 5.023 5.829 6.704 6.704 6.704Rehabilitacin,mejoramientoyconstruccin 5 75 182 251 304Cofinanciada 5 5 7 1Autofinanciadas 70 175 250 304

Mantenimientovial 5.018 5.754 6.522 6.453 6.400Cofinanciada 3.782 3.782 4.655 4.661 4.662Autofinanciadas 1.236 1.972 1.867 1.792 1.738

TOTALINTERVENCINENLARVN 23.369 23.597 25.564 25.623 25.694RVNExistente(Kilmetros) 25.400 25.442 25.564 25.623 25.694

COBERTURA% 92 93 100 100 100

Pavimentoaniveldesolucinbsica4/ 1.335 927 909 1.356 596

CUADRO 2AIntervenciones en la Red Vial Nacional

Gasto en Millones de S/. y US$

71

(*)Consultaamigable SIAF.2014(PIM)y 2015(ProyectodePresupuesto)(**)TCBancariopromedioBCRPy Estimado.Fuente:PROVIASNACIONAL/OPEI/PFISICA/20140915

INTERVENCIONES EJECUTADO EJECUTADO PLAN PROGRAMADO2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P 2015P 2016P 2017P 2018PMILLONES DE S/. (*)

RVN NO CONCESIONADA 718 665 707 856 709 765 1.159 1.059 1.470 2.626 3.447 3.367 4.151 4.190 4.023 5.798 7.169 7.694Rehabilitacin,mejoramientoyconstruccin 620 572 558 648 537 619 793 703 839 1.331 1.785 2.053 3.056 3.003 2.756 4.412 5.732 6.251Mantenimientovial 98 93 149 208 172 146 366 357 631 1.295 1.662 1.313 1.095 1.187 1.268 1.386 1.437 1.443

RVN CONCESIONADA 0 109 196 484 1.990 2.386 2.096 1.590 1.973 1.673 2.044 1.506 1.566 1.266Rehabilitacin,mejoramientoyconstruccin 35 88 292 1.680 2.146 1.881 1.374 1.612 1.393 1.591 1.180 1.240 940Mantenimientovial 0 74 108 192 310 240 215 216 361 280 454 326 326 326

TOTALGASTO 718 665 707 856 709 874 1.355 1.543 3.460 5.012 5.544 4.956 6.124 5.863 6.068 7.304 8.735 8.960

INTERVENCIONES 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P 2015P 2016P 2017P 2018PMILLONES DE US$ (**)

RVN NO CONCESIONADA 205 189 203 251 215 234 370 362 488 929 1.251 1.276 1.536 1.491 1.434 2.071 2.565 2.758Rehabilitacin,mejoramientoyconstruccin 177 163 161 190 163 189 253 240 279 471 648 778 1.131 1.069 982 1.576 2.051 2.241Conservacionymantenimiento 28 26 43 61 52 45 117 122 209 458 603 498 405 422 452 495 514 517

RVN CONCESIONADA 0 33 63 165 661 844 761 603 730 595 729 538 560 454Rehabilitacin,mejoramientoyconstruccin 11 28 100 558 759 683 521 596 496 567 421 444 337Conservacionymantenimiento 0 23 34 66 103 85 78 82 134 100 162 116 117 117

TOTALGASTO 205 189 203 251 215 267 433 528 1.149 1.774 2.012 1.879 2.266 2.086 2.163 2.609 3.125 3.211

Tipodecambiopromedioanual 3,508 3,518 3,479 3,414 3,297 3,275 3,129 2,926 3,012 2,826 2,755 2,638 2,703 2,810 2,805 2,800 2,795 2,790

72CUADRO 3Evolucin del Estado1/ de la Superficie de Rodadura 1990-20142/

1,883

5,2247,535

5,856 6,0086,320 6,521

8,281 8,08211,072

13,948 14,85817,9306,905

7,549 4,328

4,198 4,612

4,240 5,243

6,9118,490

6,4335,584 5,358

3,3686,904

3,7465,190

6,803 7,23713,279 12,139

9,3087,023 5,814

5,061 4,790 4,102

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014*

MALO REGULAR BUENO

1/EstreferidoalEstadoFuncionaldelascarreteras2/Fuente:PVN/OPEI.Metodologa:LneadeBase:InventarioVialBsicodelaDGCFMTC(Dic.2010)+intervencionesenlaRVNaos2011aDic2013y2014

CLASIFICADOR DS-009-1995 DS-044-2008 DS-036-2011 DS 012-2013AOS 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014*

BUENO 1,883 5,224 7,535 5,856 6,008 6,320 6,521 8,281 8,082 11,072 13,948 14,858 17.930 REGULAR 6,905 7,549 4,328 4,198 4,612 4,240 5,243 6,911 8,490 6,433 5,584 5,358 3.368 MALO 6,904 3,746 5,190 6,803 7,237 13,279 12,139 9,308 7,023 5,814 5,061 4,790 4.102

TOTAL 15,692 16,519 17,053 16,857 17,857 23,838 23,903 24,500 23,596 23,319 24,593 25,005 25.400

VII.IntervencionesenlaRedVialNacional

(anivelagregado)

73

EVOLUCINDELASINTERVENCIONESENLARVN

ANTES: Los Planes estaban limitados por serias restricciones presupuestales, especialmente paraconservacin (solo con recursos directamente recaudados Peajes); las Prioridades se enfocaban enel mejoramiento y rehabilitacin (incremento de red pavimentada mediante asfaltados nuevos); estoen longitudes pequeas (entre 120 a 200 Km/ao).

AHORA: Los Planes y programas cuentan con mayores recursos presupuestales; prioridad tanto enconservacin de las inversiones realizadas, como en el desarrollo de la infraestructura vial (asfaltadosnuevos entre 350 a 450 km / ao).

74

ESTRATEGIAS

ANTES: Priorizacin de asfaltados nuevos (desarrollo de la infraestructura), con FinanciamientoExterno, pero insuficiente (aproximadamente 33 % del presupuesto total); limitados recursos parala conservacin.Resultado: deterioro de las vas nacionales; necesidad de rehabilitaciones / reconstrucciones antesde terminal su vida til. Limitado avance de asfaltados nuevos.

AHORA: El financiamiento por recursos ordinarios representa el 94.9%; endeudamiento ydonaciones, 2.5%; y recursos directamente recaudados es 2.6%, del presupuesto total del ao.

La prioridad est centrada en recuperar los niveles de servicio de las carreteras, mediantecontratos de conservacin a mediano plazo (5 aos) y por grandes corredores econmico viales(entre 350 a 450 km. por contrato). Incremento significativo de longitud de obras de mejoramientoy rehabilitacin (asfaltados nuevos); intensificacin de estudios de pre inversin e inversin (perfil,factibilidad y definitivo). Recuperacin del derecho de va Programa de Puentes Modernizacin (Automatizacin) de peajes

75

GASTOSECTORPBLICO(MillonesdeS/.)

8

5

6

7

0

9

8

7

4

1

,

3

5

5

1

,

5

4

3

3

,

4

6

0

5

,

0

0

8

5

,

5

4

3

4

,

9

5

6

6

,

1

2

4

5

,

8

6

3

0

20,000

40,000

60,000

80,000

100,000

120,000

140,000

160,000

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

8,000

9,000

10,000

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014**

SectorTransportesyComunicaciones MinisterioTransportesyComunicacionesProvasNacional SectorPblicototal(der)GobiernoNacional(der)

EVOLUCIN DEL GASTO SECTOR PBLICO(Millones de S/.)

76

GASTO(S/.)* 2001* 2002* 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014**SectorPblicototal 34,561 35,305 41,464 42,270 45,058 49,900 58,079 71,522 79,568 88,220 93,699 103,284 115,925 140.490GobiernoNacional 35,305 41,464 42,270 36,070 39,938 39,650 45,508 48,978 54,219 59,535 60,135 68,261 86.201SectorTransportesyComunicaciones 519 1,363 1,366 1,278 1,477 1,784 2,352 4,628 7,137 8,423 7,304 7,583 9.166MinisterioTransp.yComunicaciones 513 1,344 1,366 1,256 1,453 1,755 2,331 4,604 7,049 8,238 7,107 7,402 9.013ProvasNacional 267 549 856 709 874 1,355 1,543 3,460 5,008 5,543 4,956 6,124 5.863(*)GastoDevengado(**)PresupuestoInstitucionalModificado PIMal15Set2014

Inversin en Infraestructura de Transportes (al 31.12.2013)

InversinenInfraestructuradeTransportePblico(2007 2011)(Millonesdenuevossolesa preciosde1994)

Inversin 2007 2008 2009 2010 2011Infraestructura deTransporte 521 695 1,653 2,435 2,727InversinPblica 6,362 8,503 10,307 13,121 10,786

% 8% 8% 16% 19% 25%Fuente:MTC,BCRP

EnlosltimosaoselesfuerzofiscalsecentrenelmejoramientodelosprincipalesejesnacionalesdelIIRSAycontratosdeconservacinpornivelesdeservicio.

93.6% 46.2% 74.2% 92.3% 82.8% 75.1% 75.3% 68.5% 95.3% 96.1% 97.0% 95.9% 97.6%

864

1,7181,311

1,017 1,036 1,2311,331

1,965

3,435

5,241

6,086

7,407 7,584

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

8,000

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

2001* 2002* 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Ejecutado PIM1/

PresupuestodelMinisteriodeTransporte20022013(MillonesdeNuevosSoles)

1/PresupuestoInstitucionalModificado IncluyeslolafuncinTransportesdelentoncesMinisteriodeTransporteViviendayConstruccinFuente:ConsultaAmigableSIAFMEF,MTC

77

Inversin en Infraestructura de Transportes

85.4% 84.8% 86.6% 78.4% 76.4% 73.3% 40.5% 27.9% 59.3% 62.0% 67.1% 58.8% 60.8%

770 731 886 884 813 876 9741,156

2,812

3,660 3,810 3,596

4,823

0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

2001* 2002* 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Particip.deMTCTransp.terrestre InversinMTCTransp.Terrestre(Mill.S/.)

MinisteriodeTransportes:InversinenTransporteTerrestre20012013

*IncluyeslolafuncinTransportesdelentoncesMinisteriodeTransporteViviendayConstruccinFuente:ConsultaAmigableSIAFMEF,MTC.InversinGastoDevengado

22.8% 24.6% 30.5% 30.4% 25.5% 26.1% 29.7% 30.8% 25.0% 25.7% 26.0% 23.2% 26.2%

901 863 1,023 1,127 1,064 1,195

2,404

4,1444,742

5,905 5,6786,111

7,927

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

01,0002,0003,0004,0005,0006,0007,0008,0009,000

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

ParticipacinTransp.TerrestreenInversin InversinTransporteterrestre(Mill.S/.)

Per:InversinPblicaenTransporteTerrestre20012013

78

56.0

17.1

23.2

55.0

13.9

124.2

44.8

10.7

10.6

5.60.3

6.4

15.620.8

31.8

96.8

54.2

18.0

13.3

4.2

5.0

6.8

7.7

8.9

9.8

0.9

8.8

6.96.3 6.3

0

2

4

6

8

10

12

40

20

0

20

40

60

80

100

120

140

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Var.GastoProvasNacional Var.GastoSectorTransporteyComunicaciones Var.PBIreal

EVOLUCIN DEL PBI REAL, GASTO DEL SECTOR TRANSPORTES Y DE PVN 2004 2013 (Variacin Porcentual)

80PROGRAMACIN Y EJECUCIN EN LA RVN 2009 - 2013

INTERVENCIONES2009 2010 2011 2012 2013

Meta Fsica Inicial

Meta Modificada* Logrado

Meta Fsica Inicial


Meta Fsica Inicial


Meta Fsica Inicial


Meta Fsica Inicial* Logrado

EN KILOMETROS 1/RVNNOCONCESIONADA 9,011 13,474 12,352 14,978 12,544 13,584 4,048 13,673 14,262 13,130 16,124 16,407 17,752 16,704

Rehabilitacin,mejoram.yconstr.** 453 395 455 419 299 354 538 525 422 486 313 350 373 496MantenimientodelaRVN 8,558 13,079 11,897 14,558 12,245 13,230 3,510 13,148 13,839 12,644 15,811 16,057 17,378 16,208RutinariodelaRVNpavimentada1/ 5,350 5,884 5,838 612 1,414 70 825 859 991 1,148 1,309 1,279 1,876RutinariodelaRVNnopavimentada 1,850 2,811 2,297 1,257 1,268 873 1,092 923 1,078 1,525 1,956 2,055 2,230 2,255PeridicodelaRVNpavimentada 659 951 530 874 621 585 278 252 278 123 9 65 2Porniveledeservicio 698 3,433 3,232 12,428 9,744 10,358 2,069 11,148 11,624 10,005 12,697 12,693 13,805 12,075

RVNCONCESIONADA 4,739 4,800 4,031 5,054 4,511 4,511 4,604 4,511 4,539 4,564 5,013 5,023 5,023 5,023Rehabilitacin,mejoram.yconstr. 1,112 900 1,046 1,428 1,428 1,595 218 165 81 102 163 163 13 77Cofinanciada 1,112 900 868 1,428 1,428 1,571 218 161 59 44 104 119 13 4Autofinanciadas2/ 179 25 5 22 58 59 44 73

Conservacinymantenimiento3/ 3,627 3,900 2,985 3,626 3,083 2,916 4,386 4,346 4,457 4,462 4,851 4,860 5,010 4,946Cofinanciada 3,627 3,100 2,759 3,626 2,322 2,180 3,626 3,590 3,719 3,749 3,674 3,669 3,774 3,784Autofinanciadas 800 226 761 736 761 756 739 713 1,177 1,191 1,236 1,163TOTALINTERVENCINENLARVN 13,750 18,274 16,384 20,032 17,055 18,095 8,652 18,184 18,800 17,694 21,137 21,430 22,775 21,727

LONGITUDRVNexistente 24,500 24,500 24,500 23,596 23,596 23,596 23,319 23,319 23,319 24,593 24,593 24,593 24,593 25,005COBERTURA 56 75 67 85 72 77 37 78 81 72 86 87 93 87

INTERVENCIONES Ppto.Inicial

Ppto.Modificado

***Devengado Ppto.Inicial

Ppto.Modificado


Ppto.Modificado


Ppto.Modificado


Deven-gado

EN MILLONES DE S/.RVNNOCONCESIONADA 1,927 2,205 1,470 2,884 2,691 2,626 3,745 3,477 3,448 2,618 3,427 3,367 4,216 4,151

Rehabilitacin,mejoram.yconstruccin 1,154 880 839 1,993 1,375 1,331 2,609 1,800 1,785 1,918 2,102 2,053 3,073 3,056Conservacinymantenimiento 773 1,325 631 891 1,316 1,295 1,135 1,677 1,662 701 1,325 1,313 1,143 1,095

RVNCONCESIONADA 897 1,992 1,990 1,830 2,386 2,386 1,570 2,134 2,096 2,105 1,591 1,590 1,940 1,973Rehabilitacin,mejoram.yconstruccin 673 1,682 1,680 1,573 2,146 2,146 1,217 1,919 1,881 1,881 1,375 1,374 1,589 1,612Conservacinymantenimiento 224 310 310 258 240 240 353 215 215 224 216 216 350 361

TOTALGASTO 2,823 4,197 3,460 4,715 5,077 5,012 5,314 5,611 5,544 4,724 5,017 4,956 6,156 6,124Fuente:PROVIASNACIONAL/OPEI(*)LaMetaFsicaModificadacorrespondealPOIModificadoenJuliooAgosto.CuandoNosehanmodificadolasmetasseconsideralametainicial(**)Paralosaos20092010,seincluyelosavancesdeltramo:Zuiga Dv.YauyosyYauyos Ronchas(PavimentoEconmico)210Kmtotal(***)ElPresupuestoModificadoPIMcorrespondealmesdecierre(Diciembre,paraaospasados),porloque,suvariacinrespectoaloejecutadoespequea1/Elmantenimientorutinarionoesacumulableporperiodos.EstaactividadserealizarhastaquesemigreaConservacinpornivelesdeservicio2/InformacindeOSITRAN OGPP3/DeacuerdoalContratodeConcesinsedebeefectuarelmantenimientovialdelascarreterasconcesionadas

Intervenciones en la Red Vial NacionalEjecutado 2006-2013 y Programado 2014

KILOMETROS MILLONES DES/.

1

2

,

3

8

1

1

4

,

2

0

2

1

4

,

3

7

2

1

Planvial RTT 2014

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