PonenciaAssVecinos
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1 1 Valencia: tareas pendientes para una “capital” Europea
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1 1 Introducción Valencia: tareas pendiente para una “capital” Europea 2 2 afectan directamente e indirectamente históricos tenemos la posibilidad Solo “leyendo las ciudades” en ¿Que ha cambiado? 3 3
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Valencia: tareas pendientes para una “capital” Europea
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Valencia: tareas pendiente para una “capital” Europea
Introd ucción
Valencia Antes Valencia Hoy Visión Estratégica, Visión Política y Visión Urbanística Los grandes eventos luces y sombras Tareas Pendientes para una “capital” Europea Conclusiones y Agradecimientos
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¿Que ha cambiado?
Solo “leyendo las ciudades” en
diferentes momentos históricos tenemos la posibilidad
de ver como los cambios nos afectan directamente e
indirectamente
en nuestras vidas.
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Valencia antes…
El Cauce del Rio Turia
“En el cauce del río, las charcas y riachuelos, reflejando en su fondo el rojo horizonte, brillaban como si fuesen de encendida lava.
En la ciudad, los vidrios de los altos balcones y de las esbeltas torrecillas destacábanse sobre la masa obscura de los edificios como placas de fuego.
La calma del crepúsculo, compuesta de murmullos imperceptibles, de lánguidos suspiros que exhala la Naturaleza próxima a adormecerse, invadía el ambiente.
Desde el pretil veíanse rebaños de obscuras ovejas, que al compás perezoso de las esquilas iban en busca del corral, mientras que por la parte de arriba, por la carretera polvorienta, marchaban también en retirada los rebaños del trabajo, gentes de espalda encorvada y blusa vieja, con la cara sudorosa y el saco de herramientas a la espalda.”
De “Arroz y Tartana” de Blasco Ibañez
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Valencia antes…
Mucha agua para el Tribunal
“Era jueves, y según una costumbre que databa de cinco siglos, el Tribunal de las Aguas iba á reunirse en la puerta de los Apóstoles de la Catedral de Valencia.
El reloj de la torre llamada el Miguelete señalaba poco más de las diez, y los huertanos juntábanse en corrillos ó tomaban asiento en los bordes del tazón de la fuente que adorna la plaza, formando en torno al vaso una animada guirnalda de mantas azules y blancas, pañuelos rojos y amarillos ó faldas de indiana de colores claros.
Llegaban unos tirando de sus caballejos con el serón cargado de estiércol, contentos de la colecta hecha en las calles; otros en sus carros vacíos, procurando enternecer á los guardias municipales para que les dejasen permanecer allí; y mientras los viejos conversaban con las mujeres, los jóvenes se metían en el cafetín cercano, para matar el tiempo ante la copa de aguardiente, mascullando su cigarro de tres céntimos.”
De “La Barraca” de Blasco Ibañez
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Valencia hoy…
El Cauce del Rio Turia
“Teníamos un terreno lineal, que pasa por el centro de la ciudad, en el que había que respetar los pretiles, los puentes, todo, y hacer un jardín, un parque, de acuerdo con la petición popular reiterada durante los últimos años. Se trataba de un proyecto nada convencional, era una idea de gran modernidad: cómo respetar la historia y al mismo tiempo cambiar el uso".
"Hemos intentado hacer un jardín que sea mediterráneo, evitando los modelos de jardín nórdico, inglés o árabe, y centrándonos más en el tipo de jardín propio de Italia, España, sur de Francia y Grecia. Y por otra parte, un jardín clásico, entendiendo esto como una especie de conducta moral; algo que esté más allá de la moda y de un excesivo subjetivismo, que supere el tiempo".
Ricardo Bofíl
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Valencia hoy…
Cac
“Mi trabajo se limita a la estética". Santiago Calatrava
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¿Que ha cambiado?
“Lo que cambia un lugar es la gente…"
Peter Hall
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Valencia: el equilibrio… casi perfecto
Visión Política
Visión Estratégica
Visión Urbanística
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Valencia: El tiempo es relativo… en urbanismo
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Valencia: El tiempo es relativo… en urbanismo
El urbanismo no es como SimCity…
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Valencia: El tiempo es relativo… en urbanismo
¿Urbanistas Visionarios?
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Los grandes eventos..
Los grandes eventos
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¿Que ha cambiado?
Luz Sombra Valencia existe Posicionamiento claro y mejorado Eventos llaman otro eventos Se captan inversiones Nuevo impulso urbanístico No solo repercusión mediática
Encarecimiento “injustificado” de la vivienda
Trafico, Ruido Gente llama más gente Se ha hecho mucho por el cliente
externo (Inversores, Turistas) … ahora algo más para el cliente interno (ciudadanos)
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¿Que ha cambiado?
En Valencia
ya no hay pisos
para currantes
Palabras de un promotor inmobiliario (antes de la crisis)
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¿Crisis?
La gente no“puede” viviren Valencia
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Los grandes eventos..
Tareas Pendientes
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¿Crisis?
Los pisoscuestan
La genteva a vivir
fuera
La gentetrabajadentro
Más traficoMás coches
No se aparca
No se pasea
No se “vive”la ciudad
Comprodonde Aparco
Comproen Comercio
periférico
Muertecomercio
urbano
¿Afecta estilode vida?
¿Afecta el Tejido,
Empresarialurbano?
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¿Crisis?
Menos Coches¿Como?
MejoraDel
transporte
AparcamientosDisuasorios
Zona Azul
Zona VerdeParking
+Metro
AmpliarZonas
Peatonales
Si hay Comercio
Hay ciudad
Si veoCompro
GenerarTranseúntes
!Se respira!
“La ciudad vuelve a ser
El fulcro”
20 20
¿Crisis?
Zona Peatonal del Centro de Milán
25 Añosde Peleas4 alcaldes3 partidos
Diferentes..
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¿Crisis?
Parkings Disuasorios + Metro
Metro: mejorar tiempos de recorrido
Metro: mejorar frecuencia de paso
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Actualmente, existen de tres aparcamientos disuasorios pertenecientes al
Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB), situados a lo largo de la línea de metro.
Estos puntos de estacionamiento están dispuestos estratégicamente con el fin de se pueda aparcar el vehículo en la estación y acceder, cómodamente, a los diferentes núcleos urbanos mediante el transporte público.
Su objetivo es dar solución a las dificultades de tráfico y coste ambiental que supone el acceso en vehículo privado al centro. Los y las viajeras que combinen el uso del parking con el
transporte público podrán acceder a una tarifa bonificada como reconocimiento a su colaboración con el desarrollo sostenible. El uso del parking se limita al horario del servicio de
metro, no pudiendo en ningún caso estacionar o retirar el vehículo fuera de este horario
¿Crisis?
Parkings Disuasorios + MetroEjemplo: Bi lbao Park & Ride
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¿Crisis?
Parkings Disuasorios + Metro¿Donde colocarlos?
Burjassot – Entrada Ll ir ia
350
24 24
¿Crisis?
Parkings Disuasorios + Metro¿Donde colocarlos?
Empalme – Entrada Ll ir ia y Ronda Norte
150
25 25
¿Crisis?
Parkings Disuasorios + Metro¿Donde colocarlos?
Facultades – Entrada Norte - Barcelona
250
26 26
¿Crisis?
Parkings Disuasorios + Metro¿Donde colocarlos?
Palmeretes – Entrada Norte – Alboraya
129
27 27
¿Crisis?
Parkings Disuasorios + Metro¿Donde colocarlos?
San Isidre – Entrada Sur – V30
200*
28 28
¿Crisis?
Parkings Disuasorios + Metro¿Donde colocarlos?
Valencia Sur – Entrada Sur – V30
200
29 29
¿Crisis?
Parkings Disuasorios + Metro¿Donde colocarlos?
Quart de Poblet – Entrada Madrid – V30
450
30 30
¿Crisis?
Parkings Disuasorios + Metro¿Donde colocarlos?
Quart de Poblet – Entrada Madrid – V30
621 2350
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¿Crisis?
Parkings Disuasorios + MetroSeñaletica “Disuasoria”
Así es“Disuasorio”
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Michele IurilloSocio Director Área Estrategia
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