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Incorporación de metodologías noruegas en la excavación de túneles del NNM El Teniente - Codelco

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Incorporación de metodologías

noruegas en la excavación de túneles

del NNM El Teniente - Codelco

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Índice

1. METODOLOGÍA NORUEGA DE CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES

2. ANTECEDENTES DEL PROYECTO

3. IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA EN EL PROYECTO

4. PROGRAMA DE TRANSFERENCIA DE TECNOLOGÍCA

5. HOY EN DÍA

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METODOLOGÍA NORUEGA DE

CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES

01

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• Desarrollo y sistematización del conocimiento.

Industria de Construcción de

Túneles

• Uso intensivo de tecnología de punta.

Maquinaria

• Alta capacitación de trabajadores y operadores de equipos.

Mano de Obra

• Económicamente óptimos para mandantes y contratistas.

Contratos

¿Por qué Noruega?

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Industria de Construcción de Túneles en Noruega

Evolución Industria

Noruega de Tunelería

Acumulación de Experiencia

Maduración

• Más de 5000 Km en Túneles.

• Más de 300 Cavernas.

• La excavación de túneles en Noruega constituye

aproximadamente el 5% del mercado mundial, a pesar

del tamaño de su economía y población.

Año Empresas Noruegas -

Proyectos Secciones [m2]

Rendimiento Promedio [m/sem]

Rendimiento Máximo [m/sem)

2003 LNS- Svalbarg >50 103 155

2008 AF-Sauda 38 78 165

2008 Veidekke - Kjøsnesfjorden 16 104 175

Copyright

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¿Por qué Noruega?

• Desarrollo y sistematización del conocimiento.

Industria de Construcción de

Túneles

• Uso intensivo de tecnología de punta.

Maquinaria

• Alta capacitación de trabajadores y operadores de equipos.

Mano de Obra

• Económicamente óptimos para mandantes y contratistas.

Contratos

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Maquinaria

Jumbos Automatizados

Sistema computacional para control automatizado de perforación

•Bever Control

•MWD (Measure While Drilling):

•Tunnel profiler

Robot de Shotcrete automatizado

Pala con volteo lateral

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¿Por qué Noruega?

• Desarrollo y sistematización del conocimiento.

Industria de Construcción de

Túneles

• Uso intensivo de tecnología de punta.

Maquinaria

• Alta capacitación de trabajadores y operadores de equipos.

Mano de Obra

• Económicamente óptimos para mandantes y contratistas.

Contratos

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¿Por qué Noruega?

• Desarrollo y sistematización del conocimiento.

Industria de Construcción de

Túneles

• Uso intensivo de tecnología de punta.

Maquinaria

• Alta capacitación de trabajadores y operadores de equipos.

Mano de Obra

• Económicamente óptimos para mandantes y contratistas.

Contratos

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Ámbito Contractual

El Método Noruego de Construcción de Túneles

RIESGO DEL MANDANTE RIESGO DEL CONTRATISTA COSTO DEL PROYECTO 0% 100%

0% 100%

Práctica Noruega

SA (Precio Escalonado)

Precio Unitario

Costo Objetivo

Costo Reembolsable

SA (Precio Fijo)

Precio Unitario Se paga por trabajo realizado

Tiempo Equivalente Plazo de Construcción se ajusta de acuerdo a cantidades de

obra utilizadas

Responsabilidades Fortificación Temporal a cargo del Contratista

Fortificación Permanente a cargo del Mandante

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¿Por qué Noruega?

• Desarrollo y sistematización del conocimiento.

Industria de Construcción de

Túneles

• Uso intensivo de tecnología de punta.

Maquinaria

• Alta capacitación de trabajadores y operadores de equipos.

Mano de Obra

• Económicamente óptimos para mandantes y contratistas.

Contratos

Alta productividad Disminución de plazos y costos

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ANTECEDENTES DEL

PROYECTO

02

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Antecedentes del Proyecto

Obras Longitud (mts)

Adit Inyección 7x7m 2.323

Adit Extracción 7x7m 2.255

Obras Anexas 7x7m 412

Obras Anexas 5x5m 680

XC Extracción 462

Total 6.132

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Antecedentes del Proyecto

Fortificación Clase A: Rx 1-2-3

19 pernos helicoidales lechados

pattern1x1 m. 4m largo

10 cm. Shotcrete con fibra sintética

33 Pernos Split Set a la frente

Fortificación Clase B: Rx 4-5

19 pernos helicoidales lechados

pattern1x1 m. 4,3m largo

30 cm. Shotcrete con fibra sintética

Marco Metálico c/1 m

33 Pernos Split Set a la frente

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IMPLEMENTACIÓN DE LA

METODOLOGÍA EN EL PROYECTO

03

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Operaciones Unitarias del Ciclo

Perforación

Carguío y tronadura

Ventilación

Carguío y retiro de marina

Acuñadura mecanizada

½ Hora de inspección Geológica Cliente

Fortificación

Uso Jumbos Automatizados 43% menos tiempo

Mayor Seguridad

Sin mejora

30% menos tiempo

Mayor Seguridad

No genera paralizaciones de las actividades

Fortificación de avance Active Design

Uso de Emulsión a granel

Decreto 132 (Min. 30 min.)

Pala de volteo lateral

Excavadora + martillo hidráulico acuñador

Ambito contractual

Práctica noruega

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Operaciones Unitarias del Ciclo

Fortificación de avance

Active Design

Disminución de plazos por mejoras:

4,16 meses (11,56%)

Mejora Según Bases de licitación Propuesta alternativa Reducción de

tiempo (Meses)

1 Split Set en la frente en todo

tipo de Rx

Shotcrete con Fibra en la frente

en todo tipo de Rx - 1,05 (2,90%)

Mejora Según Bases de licitación Propuesta alternativa Reducción de

tiempo (Meses)

1 Split Set en la frente en todo

tipo de Rx

Shotcrete con Fibra en la frente

en todo tipo de Rx - 1,05 (2,90%)

2 Pernos helicoidales lechados

en todas las Rx

Pernos de Anclaje en Rx 1-2-3 y

en Rx 4-5 Pernos helicoidales

lechados

- 2,11 (5,86%)

Mejora Según Bases de licitación Propuesta alternativa Reducción de

tiempo (Meses)

1 Split Set en la frente en todo

tipo de Rx

Shotcrete con Fibra en la frente

en todo tipo de Rx

- 1,05

(2,90%)

2 Pernos helicoidales lechados

en todas las Rx

Pernos de Anclaje en Rx 1-2-3 y

en Rx 4-5 Pernos helicoidales

lechados

- 2,11 (5,86%)

3 Marco metálico en Rx 4-5 Marco Noruego en Rx 4-5 - 0,99 (2,75%)

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PROGRAMA DE TRANSFERENCIA

TECNOLÓGICA

04

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Programa de Transferencia

Tecnológica

Selección de Personal: “Aprendizaje al vuelo”

Capacitación Teórica Personal Directo e Indirecto

Capacitación en Noruega del Personal Directo e Indirecto

Instrucción impartida en la obra por personal escandinavo

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Personal Escandinavo

1 Project Manager:

• 6 meses

1 Site Manager

• 12 meses

1 Jefe de Mantenimiento:

• 12 meses

2 Foreman:

• 12 meses

2 Operadores y mantenedores de jumbo:

• 6 meses

2 Operadores:

• 12 meses

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HOY EN DÍA 05

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Navegación Automática: Profiler y

Estación Total

Profiler

Estación Total

No requiere Marcación la Frente

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Fotos del Proyecto

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Registros Automáticos Jumbo AMV

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Registros Automáticos Jumbo AMV

Registro de Paradas Perfiles

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MWD: Mesure While Drilling

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GRACIAS...

CONSULTAS…?