Presentación de PowerPointnuevas infraestructuras y nada en rehabilitación. BENEFICIOS AMBIENTALES...
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CÓMO PROMOVER NUEVAS TECNOLOGÍAS DE DESARROLLO URBANO A TRAVÉS DE LA REGLAMENTACIÓN. CASO EAAB.
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Problemáticas
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Extraída de Google Maps.
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Extraída de Google Maps.
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Extraída de Google Maps.
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LA TECNOLOGÍA
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La tecnología sin zanja es una familia de métodos, materiales y equipos para la instalación, el reemplazo, traslado, diagnóstico, localización, renovación y rehabilitación de servicios subterráneos con una mínima excavación e interrupción de la superficie.
¿QUÉ ES?
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¿QUÉ ES SWL?
Tecnología de renovación sin-zanja en la cual se fabrica un
revestimiento interno por medio del enrollado en forma de
espiral de una tira de material termoplástico.
Extraída de, Singapur’s national wáter agency
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BENEFICIOS
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Mediante la inspección de las redes se consigue
la detección de fugas y las fallas
Localización de las redes por medios
no invasivos le evita romper las
tuberías
Menos viajes de volquetas y
disposición de escombros
Gastos por daños a tuberías
existentes
Pagos de garajes a los habitantes
Costos por tala de arboles y
jardines.
BENEFICIOS ECONÓMICOS
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•Menor impacto en la
contaminación por co2 y material
particulado.
•Disminución del ruido.
•Reduce la afectación a la
flora y la fauna.
•Se reduce la utilización de materiales de
canteras.
•Se generan menos escombros en
instalaciones de nuevas
infraestructuras y nada en
rehabilitación. BENEFICIOS
AMBIENTALES
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Menor impacto en la movilidad de las
ciudades porque ocupan mínimo espacio en la
superficie.
No se obstaculiza el acceso a las viviendas, locales
comerciales lo cual causa incomodidades y en algunos casos enormes pérdidas en
negocios porque está cerrada la vía con zanjas.
Al no haber las zanjas se mejora la seguridad de
las personas.
BENEFICIOS SOCIALES
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¿ ES NECESARIA UNA NORMATIVIDAD EN MATERIA
A ESTAS NUEVAS TECNOLOGÍAS?
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ESTUDIOS PREVIOS
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Información secundaria
Topografía de detalles
Inspección y controles
Perfilación láser
Redefinición Proyecto existente
Estudios de suelos
Perfilación láser
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CONSIDERACIONES DE DISEÑO
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Plan de manejo
ambiental
Relleno de Cárcavas
Material de revestimiento
Lechada en espacio anular
Tipo y magnitud de
carga
Diseño Estructural
Presentación memorias de
cálculo
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RESEÑA DEL PROYECTO PILOTO
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ZONA 2: Bogotá D.C
Extraída de Gobernación de Bogotá, página web: www.bogota.gov.co
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ZONA 2: SPIRAL WOUND PIPE
Extraída de Google Maps.
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Rehabilitación:
- Bypass
- Winding
- Bracing
- Grouting
Diagnóstico:
- CCTV
- Perfil láser
- GPR & PPR
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RESULTADOS
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CONCLUSIONES
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GRACIAS