Presentacion Defensas Mixtas Metal-madera (Congreso18!04!2012)

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1 LAS DEFENSAS LAS DEFENSAS CAMINERAS MIXTAS CAMINERAS MIXTAS METAL-MADERA METAL-MADERA PRIMERO CONGRESO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL UN COMPROMISO DE TODOS LIMA, PERU – 18 DE ABRIL 2012 Una tecnología innovadora en Seguridad Vial

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Transcript of Presentacion Defensas Mixtas Metal-madera (Congreso18!04!2012)

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    LAS DEFENSAS CAMINERAS MIXTAS METAL-MADERA PRIMERO CONGRESO NACIONAL DE SEGURIDAD VIALUN COMPROMISO DE TODOS

    LIMA, PERU 18 DE ABRIL 2012Una tecnologa innovadora en Seguridad Vial

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  • [email protected] S.A.*SUMMARIO Medio ambiente y seguridad vial: la problemtica

    El uso de madera en la infraestructura vial

    Una tecnologa innovadora

    El xito chileno

    IRONMAD S.A.

  • Medio ambiente y seguridad vial:

    la problemtica

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  • [email protected] S.A.*Desde los aos 20, a fin de mejorar la seguridad y reducir el costo social de los accidentes en las carreteras, se generaliz el uso de sistemas viales de contencin en acero ensayados a escala real

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  • Pero en ciertos entornos, apareci la defensa metlica como factor negativo, devaluando la belleza de un [email protected] S.A.*

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  • [email protected] S.A.*La problemtica surgi:

    Como respetar el medio ambiente sin perjudicar la seguridad de los usuarios?

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  • [email protected] S.A.*Varias soluciones se evaluaron y se utilizaron, inicialmente en EEUU y despus en Europa en los ltimos 20 aos: entre ellos, se deben destacar la defensa de acero Corten, caro y poco esttico

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  • [email protected] S.A.*Por eso, se elabor un producto combinando la capacidad de contencin del acerocon los aspecto estticos y mecnicos de la madera: las barreras mixtas metal-madera

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  • 2. El uso de madera en la infraestructura vial

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  • [email protected] S.A.* La madera: el material del siglo XXI

    Varias ventajas sobre los dems materiales inertes:

    Resistencia a los golpes: la madera amortigua

    la madera absorbe gran parte de la energa del impacto en lugar de transmitirlo

    Proteccin del medio ambiente: la madera destaca

    la madera almacena el CO2

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  • [email protected] S.A.* Calidad y durabilidad: procesos de preservacin

    tratada y protegida con tecnologa de punta: larga vida til

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  • [email protected] S.A.* Material noble :

    Smbolo de natura, belleza y salud Disponibilidad :

    Se valoro la gran disponibilidad de madera en Chile, con tasa de plantacin 2:1

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  • 3. Una tecnologa innovadora

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  • [email protected] S.A.*Las primeras defensas de madera (rustic rails) se instalaron en EE.UU en ciertos Parques Nacionales (National Parks) o Estatales (States Parks) en los aos 30

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  • [email protected] S.A.*Despus de la segunda guerra mundial, llego el tiempo de productos mas acabados, con capacidad de cumplir con las normativas vigentes.Unas barreras reforzadas de acero han sido desarrolladas en los EEUU, pero estaban sobredimensionadas y caras

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  • [email protected] S.A.*Por eso, la tecnologa Tertu diseo en 1992 un sistema mixto metal-madera innovador que cumpli con la norma europea vigenteDesde aquel entonces, varios tipos de barreras mixtas fueron diseadas y ensaadas segn la norma europea EN1317

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  • [email protected] S.A.* Varios modelos certificados para adaptarse al terreno: T18 4M, T18 4MS2, T40 4MS2, T40BP

    Ensayados en escala real y certificados segn norma europea EN1317

    Madera tratada a vacio y presin segn norma NCH 819 Of. 2009

    Propriedades estticas y mecnicas de la madera reforzadas por la estructura de acero

    Garantizan la seguridad en reas donde sea necesaria la integracin esttica con el entorno: reas tursticas, parques naturales, carreteras y caminos de montaa, zonas costeras, zonas urbanas y rurales, etc

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  • [email protected] S.A.*Modelo T18 4MNivel de contencionAncho de trabajo

    W7 (2.30 m)Clase de severidad : A (ASI 1.0)Baranda 180 mm, Longitud4m, reforzada con perfil U.Poste de acero C100 cada 4m.N2

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  • [email protected] S.A.*Modelo T18 4MS2Nivel de contencionAncho de trabajo

    W5 (1.70 m)Clase de severidad : A (ASI 1.0)Baranda 180 mm, Longitud4m o 2m, reforzada con perfil U.Poste de acero C100 cada 2m.N2

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  • [email protected] S.A.*Modelo T40 4MS2Nivel de contencionAncho de trabajo

    Clase de severidad : B (ASI 1.4) H2W4 (1.20 m)W3 (1.00 m) N22 medios rollizos 220 mm, longitud 4m o 2m, reforzados con perfil U, postes IPE 140 cada 2.00 m

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  • [email protected] S.A.*Modelo T40 BPNivel de contencionClase de severidad : B (ASI 1.4) H2W5 (1.50 m)Barrera: 2 medios rollizos 220 mm, longitud 4m, reforzados con perfil U, postes IPE 140 cada 2.00 m

    Pasamano: Medio rollizo 120 mmAncho de trabajo

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  • [email protected] S.A.*

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  • [email protected] S.A.*Hoy da estos productos innovadores son presentes a travs del mundo entero, en mas de 20 pases:

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  • 4. El xito chileno

    [email protected] S.A.*

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  • [email protected] S.A.*Se ofrece la tecnologa desde el ao 2003 al mercado chileno: IRONMAD S.A.

    Todas las barreras fueron homologadas por el MOP de Chile

    Los productos estn fabricados ntegramente en Chile con materiales certificados

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  • [email protected] S.A.*Desde hace 10 aos, se instalaron millares de barreras mixtas a travs de todo el pas

    IRONMAD es el precursor y lder en este dominio en Chile, con mas de 90 % del mercado

    Somos los nicos que poseen esta tecnologa y que producen estos productos en Sudamrica

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  • Las barreras mixtas metal-maderaIRONMAD una nueva alternativa en seguridad vial

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  • GRACIAS POR SU [email protected] S.A.*http://www.ironmad.cl

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