POST GRADO EN INGENIERIA

Mencin Ingeniera de Transportes

Asignatura: ANALISIS Y DISEO DE ESTRUCTURAS

VIALES

TEMA 03 ZANJAS DE CORONACION

ZANJAS DE CORONACION Las cunetas o zanjas de coronacin son canales que se construyen en la parte superior de los taludes de corte, para recoger las aguas que bajan por las pendientes naturales y conducirlas hacia la quebrada o descarga ms prxima del sistema general de drenaje, evitando de este modo la erosin del terreno, especialmente en zonas de pendiente pronunciada.

DETALLE TIPICO DE LA ZANJA DE CORONACION

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Normalmente son de forma rectangular, pero tambin pueden ser trapezoidales, si se requiere un mayor tamao.

Es importante sembrar especies nativas a ambos lados de la cuneta, para evitar que el agua erosione bajo la cuneta y sta se obstruya con sedimentos.

Si la pendiente es mayor que 2%, es necesario que el canal tenga recubrimiento de concreto simple o enrocado. Para pendientes mayores, las zanjas deben ser escalonadas con emboquillado de piedra bajo la cada.

DETALLE DE LA ZANJA DE CORONACION EN PENDIENTES MUY PRONUNCIADAS

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No es recomendable colocar estas zanjas, paralelas totalmente a la carretera, porque los tramos finales de la cuneta quedan con una pendiente excesiva, en la que se tienen que ejecutar tramos escalonados, como se observa en la Figura anterior, sino por el contrario, se trazar la cuneta hacia el interior de la quebrada, siguiendo las pendientes admisibles para el tipo de terreno o revestimiento.

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Se puede prescindir de las cunetas de coronacin en taludes de suelos resistentes a la erosin con declives de 2:1 (H:V) o menores, o cuando durante la construccin se hayan adoptado medidas efectivas de control de la erosin.

ZANJAS DE DRENAJE

Las zanjas de drenaje son canales que se construyen en la parte inferior de los taludes de relleno en forma longitudinal lateral o transversal al alineamiento de la carretera, para recoger las aguas que bajan por el talud y terrenos adyacentes para conducirlas hacia la quebrada o descarga ms prxima del sistema general de drenaje, evitando de este modo la erosin del terreno.

Normalmente son de forma rectangular, pero tambin pueden ser trapezoidales, si se requiere una mayor dimensin.

Detalle de Zanja Tpica de Drenaje

CUNETAS DE BANQUETA

Son aquellas que se ubican al pie del talud inclinado de cada banqueta, las cuales consisten en la construccin de una o ms terrazas sucesivas con el objetivo de estabilizar un talud.

Pueden tener seccin triangular, rectangular o trapezoidal, de acuerdo al caudal de escorrenta superficial que transportar y su descarga se efectuar hacia un curso natural o mediante cadas escalonadas hacia las cunetas.

Detalle de Cuneta de Banquete Tpica

BORDILLOS

Los bordillos son elementos que interceptan y conducen el agua que por efecto del bombeo discurren sobre la plataforma de la carretera, descargndola mediante aliviaderos en sitios adecuados con el objetivo de evitar la erosin de los taludes de terraplenes que estn conformados por material erosionable.

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Se construirn en los terraplenes mayores de 1.5 m de altura, ubicndolas longitudinalmente en ambos lados en los terraplenes que se encuentren en tangente, o en la parte interna de los terraplenes en curva horizontal. Asimismo, se ubicarn sobre la corona del talud inferior cuando la carretera se desarrolla en corte a media ladera.

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Se emplazarn en el lado exterior de la plataforma y generalmente tienen una seccin trapezoidal con base inferior de 20 cm, base superior de 15 cm y altura de 40 cm, sobresaliendo de la superficie de rodadura 15 cm.

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En los tramos en tangente se dejar un espacio libre para la descarga del escurrimiento hacia aliviaderos adecuadamente ubicados a una distancia de entre 50 y 100 metros.

Los bordillos pueden ser de concreto, reforzados con varillas de construccin en forma de malla simple de 3/8 cada 0.20 m, tal como se observa en la siguiente Figura.

Detalle Tpico de Bordillo de Concreto Armado

CANALES DE DRENAJE

Un sistema de drenaje superficial de una va diseado adecuadamente debe interceptar con efectividad todo el escurrimiento directo superficial y de la cuenca, para conducirla a travs de canales y cunetas que tengan el diseo adecuado para su descarga final en los cursos de agua naturales.

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En zonas bajas o con depresiones en su topografa, hay acumulaciones de aguas que pueden deberse a diferentes causas: por precipitaciones copiosas, por escurrimiento superficial o por elevacin de la napa fretica causada por riego o crecida de un ro cercano, por tanto para captar y evacuar estas aguas acumuladas, se proyectarn diferentes canales en red de drenaje, dentro del rea que presenta estos problemas.

...contina Esta red de drenaje est compuesta por:

Canales principales, que son los drenes o cauces naturales, los cuales se amplan en funcin del caudal a evacuar.

Canales secundarios, se proyectan para ampliar la red, y estn conectados con los canales principales.

Canales terciarios, son los canales colectores, estos recogen el agua del rea a evacuar y los trasladan hacia los canales secundarios.

Los canales pueden ser de concreto fraguado en el terreno de canales prefabricados de concreto.