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PLAN DE GESTION CODIGO PG PR-001 Pág. 1 de 38 MANUAL PROMA FECHA DICIEMBRE, 2009 Diciembre, 2010 PLAN DE GESTION CONSTRUCTORA PAZ Spa 1 14/12/2010 PCS PCS JML 0 15/12(2009 PCS PCS JML REV FECHA ELABORADO REVISADO APROBADO NOTAS PG PROMA 001 MANUAL PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE UNIDAD O ÁREA CONSTRUCCION DESCRIPTOR GERENCIA DE CONSTRUCCION PÁGINA 1 de 38

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MANUAL PROMA FECHA DICIEMBRE, 2009

Diciembre, 2010

PLAN DE GESTION CONSTRUCTORA PAZ Spa

1 14/12/2010 PCS PCS JML

0 15/12(2009 PCS PCS JML

REV FECHA ELABORADO REVISADO APROBADO NOTAS

PG – PROMA – 001

MANUAL PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE

UNIDAD O ÁREA

CONSTRUCCION

DESCRIPTOR

GERENCIA DE CONSTRUCCION

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INDICE

1. INTRODUCCION 3

2. NUESTRA EMPRESA 4

3. POLITICA DE PREVENVION DE RIESGOS; MEDIO AMBIENTE y CALIDAD 6

4. ALCANCE 7

5. DESCRIPCION DEL TRABAJO ____________________________________8

6. METODOS DEL TRABAJO_________ _____________________________ _________9

7. PRESUPUESTO PLAN PROMA_________________________________________________ 9

8. ELEMENTOS DEL PLAN PROMA _ _ 10

9.- PLAN DE GESTION AMBIENTAL DE LA OBRA______________________________ 29

10.- ANEXOS_________________________________________________________________40

10.1 Listado de Procedimientos con Aplicación en la Obra________________________40

10.2 Definiciones___________________________________________________________41

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1.- INTRODUCCION

El Programa de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente, es el documento que debidamente

autorizado por la Gerencia General de PazCorp, establece y formaliza la Política de Prevención de

Riesgos y Medio Ambiental de la Empresa, recoge la normativa, la reglamentación y los

procedimientos operativos, definiendo los objetivos de seguridad y salud ocupacional de los

proyectos y la asignación de responsabilidades para los distintos niveles jerárquicos de la empresa en

lo que se refiere a Prevención de Riesgos y Medio Ambiente.

El Programa de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente constituye, por lo tanto, una recopilación

estructurada de las normas, criterios, procedimientos, instrucciones, acciones y recomendaciones con

el fin de asegurar la buena gestión del conjunto de factores que influyen en la prevención de los

riesgos profesionales y en la coordinación con el resto de actividades de la Empresa, teniendo en

cuenta los objetivos fijados por la Dirección en la Planificación Estratégica de la Organización.

Nuestro programa de prevención de riesgos y medio ambiente está diseñado para satisfacer todas las

necesidades de la empresa, cumpliendo con las disposiciones legales y normativas de los organismos

fiscalizadores, siendo el PEC de la mutual de seguridad un programa de empresa certificada

homologado con nuestro programa.

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2.- NUESTRA EMPRESA.

El inicio de los negocios de Paz Corp. se remonta a la década del sesenta cuando el Señor. Benjamín

Paz comienza a desarrollar proyectos de casas para grupos familiares en barrios residenciales en la

Región Metropolitana principalmente en comunas como Ñuñoa y Las Condes. Posteriormente en la

década de los setenta el Señor Paz se traslada a Barcelona , España, donde se asocia con el señor José

Daniela, y con la familias Leria, Quemada y Laya para llevar a cabo desarrollos inmobiliarios en

Barcelona y Marbella, España. Los proyectos resultan muy exitosos, desarrollándose conjuntos

habitacionales con más de 2.400 viviendas y construyéndose más de 300 locales comerciales en

distintas áreas de ambas ciudades. Hacia fines del año 1982 tras 12 años fuera del país el Señor Paz

vuelve a Chile con los conocimientos adquiridos en los negocios inmobiliarios desarrollados en

Europa y con más de 20 años en el rubro. A su llegada retoma el negocio inmobiliario en Chile junto

a otros socios capitalistas con quienes desarrolla proyectos inmobiliarios y edificios de oficina. A

principios de los años noventa , ingresan a la compañía los señores Ricardo Paz, Andrés Paz y en el

año 2002 lo hace el señor Ariel Magendzo. Con lo anterior se inicia un proceso de crecimiento,

profesionalización y consolidación de la compañía.

A partir del año 1995, en conjunto con la familia Froimovich y bajo la marca “Paz – Froimovich, la

compañía participa en el nuevo plan de renovación Urbana impulsado por la Municipalidad de

Santiago y el Ministerio de Vivienda y Urbanismo. En el año 2001, la compañía comienza a

desarrollar bajo la marca “Inverpaz” (ahora “Paz”) nuevos emprendimientos inmobiliarios para un

mercado objetivo diferente al de la marca Paz-Froimovich. A mediados de del año 2004, la compañía

crea “Vive Leasing”, que tiene por objeto satisfacer las necesidades de financiamiento de los clientes

de segmentos socioeconómicos medios de la compañía y de otras constructoras e inmobiliarias del

mercado. En agosto de 2005 se crea “Vive Hipotecaria”, con el objeto de complementar la actividad

financiera de Vive Leasing, mediante la oferta de Mutuos Hipotecarios. Además durante el año 2005

la compañía inicia el proceso de desarrollo de proyectos en regiones. A principios del año 2006 la

Compañía se reestructura y decide consolidar las diferentes filiales y negocios inmobiliarios en una

nueva sociedad matriz denominada Paz Corp. El 18 de octubre de 2006, la compañía concreta su

exitosa apertura en bolsa con la colocación del 25% de la propiedad. En noviembre de 2006 la filial

Vive leasing realiza la colocación en el mercado de su primer bono securitizado cerrando así su

primer ciclo financiamiento de contratos. En Octubre de 2007, Paz Corp concreto su segundo

aumento de capital , con la colocación de un 16% de la propiedad por un monto total aproximado de

MMUS$40. El precio de colocación fue de $650 por acción, ingresando instituciones nacionales y

extranjeras, family offices e inversionistas retail. En diciembre 2007, la coligada “Vive Leasing”

realiza la securitizacion de 641 contratos leasing habitacional por UF 523.000 dividida en tres series,

cerrando su segundo ciclo de securitizacion y así el año financiero 2007.

3.- POLITICA DE GERENCIA, SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL.

La siguiente política de Gerencia, Seguridad y Salud Ocupacional desarrollada por nuestro

grupo de empresas, esta de acuerdo con la naturaleza, escala y magnitud de los requerimientos de

PAZCORP.

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POLÍTICA DE PAZ GERENCIA DE CONSTRUCCIÓN

LA POLITICA DEFINIDA POR NUESTRA ORGANIZACIÓN ES:

El compromiso de Paz Construcción

Todo su personal se compromete a • Ser una empresa de excelencia en la Construcción de Edificios y Viviendas de elevada Calidad, basados en la Rentabilidad del negocio; prevención de riesgos y respeto al medio ambiente, con el objetivo de lograr la satisfacción de nuestros clientes, dando fiel cumplimiento a los documentos contractuales y establecidos en la legislación vigente. Así como también los requisitos establecidos por nuestro Plan de gestión. • Medir el grado de satisfacción de nuestros clientes por el servicio entregado. • Proporcionar las condiciones necesarias a nuestro equipo de trabajo, para lograr su participación y compromiso en forma eficiente y eficaz. • Establecer objetivos y metas con una medición periódica que nos permita controlar y optimizar nuestros procesos y nuestros recursos. Esta Política compromete a todas las empresas que forman parte del grupo empresa Paz Construcción. • Brindar excelencia de nuestros procesos, a través de una tecnológica adecuada acorde a nuestras necesidades y efectuando un mejoramiento continuo en las áreas de la organización. • Evaluar periódicamente el funcionamiento de las áreas de trabajo que brindan servicios a Paz Construcción para detectar oportunidades de mejoras en los procesos prestados.

POLITICA PREVENCION DE RIESGOS DE PAZ CORP S.A.

PAZ CORP S.A. Consciente de su responsabilidad social y de la importancia que tienen las condiciones de trabajo desarrolla todas sus actividades de construcción, administrativas y técnicas, siguiendo prácticas que privilegian la seguridad y salud ocupacional de todos sus trabajadores, buscando un mejoramiento continúo en materia de prevención de riesgos laborales y

enfermedades profesionales. Paz Corp. además considera como principio básico y objetivo fundamental garantizar las condiciones de trabajo adecuadas mediante la identificación, evaluación y control de los riesgos detectados y el cumplimiento de la normativa legislativa vigente (Ley 16.744, Decretos y normas asociadas), por lo tanto, ninguna meta de producción o emergencia operacional justifica que un trabajador se exponga a riesgos o actos que afecten su integridad física o la seguridad de las instalaciones. Para lo cual PAZ CORP S.A. Se compromete con la gestión preventiva implementando los siguientes principios: • Todos los trabajadores que desempeñen funciones en PAZ CORP S.A. o quienes trabajen para ella cualquiera sea su nivel dentro de la organización, deberán adoptar todas las medidas preventivas necesarias que permitan evitar riesgos, y deberán cumplir todas las normas y procedimientos adoptados por el departamento de prevención de riesgos de la empresa. • La gestión de prevención de riesgos en PAZ CORP S.A. se fundamenta en un sistema planificado, permanente y dinámico plasmado en el programa empresa competitiva 2.0 el cual es la matriz base para el logro de los objetivos antes planteados. • Para la difusión y fomento de una cultura preventiva se establece un manual de procedimientos de trabajo seguir a fin de

estandarizar todas las actividades realizadas en las distintas etapas constructivas.

• La participación y consulta de los trabajadores es un pilar fundamental para la gestión preventiva utilizando todas las herramientas legales, reglamento interno, comités paritarios, departamentos de prevención de riesgos de faena y jefe directo, entendido este último como el principal responsable de velar por el estricto cumplimiento de los procedimientos de trabajo seguro al ejecutar las diferentes tareas.

De acuerdo a esta política la jerarquía de valores para diseñar, ejecutar y evaluar los resultados de todos los trabajadores de PAZ CORP S.A., será aquella que oriente al logro de un trabajo seguro para el personal y bienes de la empresa, eficaz para la satisfacción de los clientes y usuarios, y eficiente en el uso de todos los recursos.

JORGE MOLINA LOPEZ GERENTE GENERAL PAZ CONSTRUCCION

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4.- ALCANCE

PAZCORP, en conjunto con la Mutual de Seguridad C.CH.C, han definido, a través de la

firma de un convenio, aplicar en nuestra empresa un programa de Prevención de Accidentes

denominado Programa de Empresa Certificada.

Para sustentar en mejor forma nuestro sistema, hemos definido que cada persona participante

de la Línea de Mando del proyecto, deberá conocer y reafirmar por escrito su compromiso con la

Prevención de Riesgos y Medio Ambiente.

Todas las actividades que tienen relación con el Control de los Riesgos, pasando por el

estudio, planificación, ejecución y término del proyecto, están debidamente estandarizadas en el

Programa de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente.

Considerando las actividades del Programa y otras específicas de acuerdo a exigencias de

nuestros Clientes, para cada cargo de la organización de la faena se creará un Programa

Personalizado, este contendrá las actividades que deben desarrollarse, fechas de ejecución y estándar

de cumplimiento. Lo anterior nos permitirá evaluar el grado de compromiso personal, midiendo

desempeño de cada uno, con los objetivos trazados.

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5.- DESCRIPCION DEL TRABAJO

Se definirá en forma particular por cada Proyecto: Pisos; mts2; lugar; dirección, ubicación, etc.

6.- METODOS DE TRABAJO

El Programa establece metodologías de control para las etapas del proceso constructivo, por medio

de protocolos, registros. Los procedimientos, instructivos que son propias de la etapa de construcción

establecen la forma de control del método de aplicación, desde el punto salud, seguridad y medio

ambiente

La metodología de trabajo para cada actividad especifica se y los elementos a utilizar se encuentran

detallados en el plan de Construcción.

7.- PRESUPUESTO

En los presupuestos iniciales, se deberán considerar para todas las áreas la obligación de entregar a

los trabajadores que ingresan a nuestra organización los elementos de protección personal básicos:

Casco de Seguridad

Lentes de Protección

Zapatos de seguridad.( Zapatillas con punta de acero)

Guantes

Chaqueta con logo corporativa.

Además se deben contemplar aquellos elementos de seguridad que son necesarios para ejecutar

labores de alto riesgos o las que pueden generar alguna enfermedad profesional, tales como: Arnés de

seguridad, Mascaras con filtros químicos; líneas de vida; etc…

Así mismo para las obras de construcción nuevas se debe considerar el presupuestó inicial de obra.

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8.- ELEMENTOS DEL PLAN DE PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO

AMBIENTE (PROMA)

El plan de administración de PROMA está compuesto de los siguientes elementos claves que

se implementarán en el proyecto:

Elemento 1. Liderazgo.

Elemento 2. Organización, Implementación, Responsabilidad y Autoridad.

Elemento 3. Objetivos y Metas.

Elemento 4. Identificación, Evaluación y Control de Peligros y Aspectos.

Elemento 5. Legislación Aplicable.

Elemento 6. Capacitación, Entrenamiento, Conocimiento y Competencia.

Elemento 7. Investigación y Análisis de Desviaciones

Elemento 8. Consulta y Comunicación.

Elemento 9. Preparación y Respuesta ante Emergencias Estructurales

Elemento 10. Control de las Operaciones.

Elemento 11. Documentación. Registros, Monitoreo y Desempeño

Elemento 12. Salud Ocupacional.

Elemento 13. Clientes, Subcontrato, Proveedores y Servicios.

Elemento 14. Comunidad, Partes Interesadas.

Elemento 15. Auditoria y Revisión Gerencial.

Elemento Nº 1: “LIDERAZGO”

Se define, que para lograr una gestión oportuna y eficiente de los aspectos de Prevención de Riesgos l

y Medio Ambiente, debe basar su trabajo fundamentalmente en el “LIDERAZGO” de sus directivos,

parte fundamental en el desarrollo de nuestras operaciones, lo que se reafirma a través de los

siguientes documentos.

Política de Construcción.

Política de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente.

Calidad

Estas Políticas deben ser publicadas en todos los departamentos de la obra, con el objetivo de ser

conocida por todos los integrantes, asegurando una correcta difusión a todos los niveles de la

organización, especialmente a los trabajadores de la obra, a los cuales se les dará a conocer a través

de la charla de inducción.

Procedimientos e instructivos: De acuerdo al análisis del valor esperado de la perdida (VEP), se

deben formular los procedimientos e instructivos necesarios para informar a los trabajadores sobre la

metodología a aplicar, los riesgos asociados y su forma de control; considerando los aspectos

ambientales de la tarea o actividad. Los procedimientos e instructivos deben ser evaluados

periódicamente para su actualización.

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Inspecciones de Control de Riesgos: Durante la ejecución del proyecto se realizaran inspecciones

programadas e informales, la periodicidad está indicadas en los programas personalizados de la línea

de mando. Las inspecciones quedarán documentadas en el formato establecido para tal propósito, en

el cual deberá quedar registrado quien realiza la actividad, el responsable de la ejecución ó mejora de

la observación, el plazo de compromiso de la mejora, el responsable y el seguimiento de la(s)

observación(es) encontrada(s).

Observaciones programadas: Periódicamente (semanal), la supervisión a cargo realizará

observaciones programadas y no programadas a las actividades que desarrollan el personal a cargo,

identificando y corrigiendo aquellas que escapan al estándar normal del proyecto y fortaleciendo las

actitudes positivas.

Detección de Peligro de la supervisión: Observaciones o inspecciones realizadas por los

supervisores tendientes a dar una solución inmediata a un problema puntual.

Denuncia de peligro de los trabajadores: Los trabajadores informarán por escrito a su supervisor

directo las condiciones fuera de norma observadas que pudiesen presentarse y que repercutan en un

normal desarrollo de sus actividades. De acuerdo a su capacidad darán sugerencias y el supervisor

adoptará las medidas de control pertinentes registrándolas en el mismo formulario.

Elemento Nº 2: “ORGANIZACIÓN, IMPLEMENTACIÓN, RESPONSABILIDAD Y

AUTORIDAD”

Una vez personalizado el programa, el Administrador de la Obra reunirá a su línea de mando y les

entregará a cada uno su plan, en conjunto con la firma del compromiso de seguridad (Asignación de

Responsabilidades).

Todas las actividades identificadas en el plan personalizado, cuentan con su respectivo procedimiento

de ejecución, por lo que al tener cualquier duda sobre el tema se debe consultar el manual de Control

de Seguridad, salud ocupacional y medio ambiente de LOS PROYECTOS

PAZCORP Cuenta con un Departamento Seguridad, Salud y Medio Ambiente (PROMA) en el

ámbito nacional, dirigido por un Experto Profesional en la materia, quien asesora directamente al

Gerente General de la Empresa, Planifica, Evalúa y Controla el funcionamiento de los proyectos

desde el punto control.

Considerando el punto anterior, será responsabilidad del Jefe PROMA asesorar y controlar

técnicamente, la aplicación del estándar de control de Riesgos en el Proyecto.

Este departamento PROMA del proyecto contará con los profesionales necesarios para cumplir

nuestros objetivos de empresa, y de aquellos estipulados por nuestros clientes y que están

debidamente indicados en las bases del contrato.

Conocer y difundir el Plan PROMA de la obra

Conocer y difundir el plan de reconocimiento y motivación de la obra

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Participar activamente en las reuniones de contrato

Dar cumplimiento como mínimo a un 95% del programa personalizado de la obra

Compromiso con la PROGRAMA PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE

Definición de competencias de todos los niveles jerárquicos de la obra

Autoridad de los trabajadores en PROGRAMA PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO

AMBIENTE

Programa Línea de Mando

Se asignará a cada uno de los integrantes de la línea de mando, responsabilidades, funciones y

estándares de ejecución de actividades PROMA, contenidas en el Plan personalizado de Control de

Riesgo Operacional y Medio Ambiente. Las actividades contenidas en el programa serán evaluadas

semanal y quincenalmente, los resultados de la evaluación serán comunicados en reunión PROMA.

Se destacaran los resultados en la categoría excelente y se sancionaran aquellos que se sitúen en el

rango de malo, según el siguiente criterio:

95 > = Excelente

90 – 94 = Muy Bueno

85 – 89 = Bueno

84 < = Malo

Las actividades a realizar se encuentran definidas en procedimiento corporativo PROMA, código MC

SSMA – P – 001.

Responsabilidades

La línea de mando de los Proyecto debe asumir una actitud de responsabilidad con el cumplimiento

del sistema integrado PROMA, la Gerencia General de PazCorp, ha definido claramente objetivos y

metas, lo que es definido a través, de este plan.

Responsabilidades de PAZCORP

Del Gerente General.

Definir las Políticas de PROMA de la Empresa.

Velar por el cumplimiento de Planes y Programas

Destinar los Recursos que sean necesarios para el fiel cumplimiento de la normativa legal

vigente y las disposiciones PROMA.

Del Coordinador de Obras

Definir las Políticas de PROMA de la OBRAS..

Velar por el cumplimiento de Planes y Programas

Destinar los Recursos que sean necesarios para el fiel cumplimiento de la normativa legal

vigente y las disposiciones PROMA.

Del Director de Obras..

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Ante la Gerencia tiene la responsabilidad de dar cumplimiento a todas las actividades

contempladas en el Programa de PROMA, estableciéndose compromisos a su línea de mando

en forma irrevocable.

Proveer de todo los recursos necesarios para el normal desarrollo de las actividades.

Aplicar y difundir el cumplimiento de las Políticas de PROMA.

Aplicar el Programa de protección de Riesgo y Medio Ambiente del Proyecto.

Cumplir permanentemente las actividades del Programa Personalizado.

Dar cumplimiento y hacer cumplir las disposiciones legales vigentes.

Participar en la investigación de accidentes y definir los planes de acción en forma conjunta con

el Asesor de PROMA de la obra.

Del Jefe PROMA.

Evaluar, Planificar y Controlar técnicamente los Riesgos Operacionales de la Empresa,

asesorando directamente al Administrador sobre el tema.

Asesorar al Administrador y su línea de mando en su gestión de PROMA.

Acompañar a la Administración en las inspecciones.

Velar por el cumplimiento de las disposiciones legales.

Asesorar al Comité Paritario.

Preocuparse por revisar los antecedentes médicos y psicosensotécnicos de operadores y

conductores.

Llevar y mantener los registros y estadísticas del proyecto.

Del Jefe de Terreno.(Profesional de Terreno)

Aplicar en terreno el cumplimiento de las Políticas de PROMA.

Controlar el cumplimiento de las actividades del Programa de PROMA.

Solicitar, coordinar los recursos necesarios para el normal desarrollo de las actividades.

Cumplir permanentemente las actividades contempladas en el Programa personalizado.

Cumplir las recomendaciones de los asesores de PROMA y Comité Paritario.

Participar en la investigación de accidentes y adoptar las medidas necesarias para la eliminación

y corrección de la ocurrencia de incidentes.

Del Jefe Administrativo.

Cumplir permanentemente las actividades contempladas en el Programa Personalizado.

Implementar el sistema más adecuado y que corresponda a las exigencias de la Obra, con el

objeto de proporcionar la información necesaria para las evaluaciones y auditorias del Programa

de PROMA, además de los antecedentes para el cálculo estadístico.

Coordinar los cursos de capacitación internos, con el cliente y externos, programando con los

supervisores de terreno las necesidades de la obra.

Cumplir con la Normativa Legal Vigente en cuanto al sistema de contrataciones (Código del

Trabajo)

Del Jefe de Bodega.

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Cumplir en forma permanente las actividades contempladas en el Plan Personalizado.

Controlar el buen mantenimiento de materiales, equipos y herramientas.

Realizar todas las gestiones para evitar accidentes en el manejo de materiales, herramientas y

equipos.

Mantener el almacenamiento de materiales de acuerdo a estándar establecido por normas de

PROMA y el cliente.

Hacer cumplir el Código de Colores.

Mantener en obra, los requerimientos que sean necesarios, en el menor plazo posible, de

manera que el personal trabaje con todos sus elementos para ejecutar la labor encomendada.

Requerir junto con la compra, los Data Sheet (Hoja de Seguridad) que corresponda de las

sustancias peligrosas, antes de que ellas sean usadas por el personal en la Obra.

Del Encargado de Mantención.

Resguardar que las instalaciones, equipos y herramientas, se encuentren permanentemente, en

condiciones seguras de operación.

Cumplir permanentemente con las actividades contempladas en el Programa Personalizado.

Hacer cumplir el Código de Colores.

Mantener documentados las mantenciones periódicas a realizar o realizado a los equipos y/o

maquinarias, tanto de las mantenciones preventivas como de las correctivas. Adjuntar copia a

PROMA de la Obra, de manera que estas estén a su disposición cuando se realicen auditorias al

respecto.

Mantener informado al Administrador con la actualización de equipos y operadores autorizados

para el proyecto.

Mantener al día los Check list de cada equipo móvil de superficie, y mantener almacenados,

ordenados y a disposición por al menos tres meses.

Del Jefe de Servicios.

Resguardar que los vehículos, se encuentren permanentemente, en condiciones seguras de

operación.

Cumplir permanentemente con las actividades contempladas en el Programa Personalizado.

Hacer cumplir el Código de Colores.

Mantener documentados las mantenciones periódicas a realizar o realizado a los vehículos,

tanto de las mantenciones preventivas como de las correctivas. Adjuntar copia a PROMA de la

Obra, de manera que estas estén a su disposición cuando se realicen auditorias al respecto.

Mantener informado al Administrador con la actualización de vehículos y chóferes autorizados

para el proyecto.

Mantener al día los Check list de cada vehículo, y mantener almacenados, ordenados y a

disposición por al menos tres meses.

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Del Experto de PROMA.

Evaluar, Planificar y Controlar técnicamente los Riesgos Operacionales de la Obra, asesorando

directamente a la línea sobre el tema.

Asesorar a la línea de mando en su gestión de PROMA.

Instruir a los trabajadores nuevos sobre los tópicos relevantes que se incorporen al proyecto.

Velar por el cumplimiento de las disposiciones legales. Asesorar a todo el personal de Obra en

la charla de “Hombre Nuevo” con respecto a PROMA.

Fiscalizar en terreno las condiciones operacionales. Cooperar en la Capacitación del personal.

Del Jefe de Obra (Supervisor).

Ejecutar en terreno todas las actividades necesarias para evitar incidentes.

Determinar las actividades críticas, para ello debe solicitar la asesoría de PROMA de la Obra.

Dar a conocer y registrar la toma de conocimiento de los procedimientos a todos los

trabajadores bajo su responsabilidad.

Controlar el cumplimiento de las recomendaciones de los Expertos de la Empresa, Paritario.

Hacerse partícipe de toda capacitación de PROMA.

Fiscalizar y controlar la correcta confección del ATS de terreno realizada por los trabajadores;

indicando e informando a los trabajadores la medida de control necesaria. El supervisor debe

ser capaz de presentar con su VºBº un ATS completo, al menos que cubra los riesgos y su

manera de enfrentarlo, con los medios que debe tener a su disposición.

En todos sus actos debe tener mentalidad reactiva, en la seguridad, ambiente y calidad, por ende

debe liderar todas las reuniones que tenga con su personal.

Participar en la investigación de accidentes, apoyando a los Capataces en la identificación de

las causas.

Deberá realizar la investigación de los incidentes cada vez que ocurran; considerando los cuasi

accidentes como elemento base en la realización de las investigaciones.

Deberá cuantificar y responder las posibles “Detecciones de Peligro” emanadas de los

trabajadores bajo su responsabilidad.

Realizar observaciones de conductas al personal a cargo, corrigiendo aquellas fuera del estándar

normal y estimulando aquellas positivas.

Del Capataz.

Realizar y Registrar Asignación de trabajo seguro en terreno, diariamente, cuya planificación se

desarrollara en conjunto con los trabajadores.

Determinar sus áreas de trabajo y corregir de inmediato todas aquellas condiciones y/o acciones

fuera de norma detectadas por él u otros.

Establecer y difundir Procedimientos de Trabajo Seguro para las labores de alto riesgo.

Investigar todos los incidentes que ocurran en sus áreas de trabajo y a su personal a cargo.

Inspeccionar sus áreas de trabajo y corregir todas aquellas condiciones y/o acciones fuera de

norma detectadas.

Mantener el orden y aseo de sus áreas de trabajo.

Cumplir con las recomendaciones de los Expertos y del Comité Paritario.

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Participar en toda la Capacitación de PROMA que se realice.

Confeccionar, fiscalizar y controlar la correcta confección del ATS de terreno realizada por los

trabajadores; indicando e informando a los trabajadores la medida de control necesaria.

Realizar investigación preliminar de incidentes en forma conjunta con el supervisor inmediato.

Realizar observaciones de conductas al personal a cargo, corrigiendo aquellas fuera del estándar

normal y estimulando aquellas positivas.

De los Trabajadores.

Participar en la instrucción diaria de 5 minutos.

Participar en la confección del ATS, en conjunto con el equipo de trabajo.

Realizar “denuncias de peligro” tanto de condiciones inseguras, acciones inseguras, cuasi

accidentes y daños ambientales; sugiriendo la medida de control e informando al supervisor

directo (capataz).

Detener el proceso de trabajo cuando las condiciones del entorno no permitan desarrollar en

forma segura la actividad, informando al supervisor jerárquico.

Asistir y participar con entusiasmo en los cursos de capacitación programados por la Obra o

Proyecto.

Requisito Nº 3: “OBJETIVOS Y METAS”

Este elemento, estructura las actuaciones de la organización de Paz Corp SA., en materia de objetivos

de mejora en programas del Proma.

Nuestras metas están dirigidas hacia la filosofía de Cero Accidente, lo cual nos indica que, en forma

permanente, debemos evaluarnos por intermedio de auditorias internas, fijando responsabilidades y

compromiso en el Programa PROMA.

Para este efecto, y definir acciones correctivas y preventivas, se analizarán todos los cuasi accidentes

que ocurran en la Obra, a fin de detectar acciones y/o condiciones subestandar que pudieren afectar la

integridad de los trabajadores, bienes de la Empresa y del Cliente.

Cumplir con los plazos establecidos en el Proyecto con Cero Accidente.

Estos objetivos deberán ser de contenido técnico y cuantificable en la medida de lo posible, sin

perjuicio de su complemento con otros objetivos medioambientales más enfocados a actividades de

divulgación o sensibilización y difícilmente cuantificables.

3.1.-Objetivos y Metas

Se establece los siguientes Objetivos y Metas generales para las áreas de negocio y define los

parámetros sobre los cuales la obra deben fijar sus propios objetivos y metas específicas para dar

cumplimiento a las directrices generales. Sin perjuicio de lo anterior las presentes definiciones no

impiden que la obra fijen otros objetivos complementarios a los definidos por la empresa y/o por los

clientes.

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3.2.- Objetivos y Metas generales de Empresas.

Objetivos Metas

Alcanzar índices estadísticos de

seguridad, definidos por la Dirección

de PAZCORP

Tasa accidentabilidad ≤ 1,5%

Tasa Siniestralidad ≤ 45

Índice Gravedad ≤ 180

Índice Frecuencia ≤ 6,5

Compromiso de toda la Línea de

Mando en la Seguridad, Salud

Ocupacional y Medio Ambiente

Cumplimiento de Programa

Personalizado de Actividades ≥

95%

Cumplimiento de compromisos con

organismos externos.

Obtener un nivel de excelencia en

programa empresa competitiva del

Organismo Administrador

Obtener nivel de excelencia en el

Programa de la C.Ch.C.

Capacitación permanente.

Destinar un 1% de las horas hombre

trabajadas para capacitación.

Educación Ambiental

Destinar un 0,25% de las horas

hombre trabajadas para capacitación

ambiental.

Cuantificar en calidad y cantidad los

residuos generados en obras.

Generar una estadística mensual y

anual de los residuos generados en

obras.

Exámenes Ocupacionales Todos los trabajadores, cumpliendo

un mes de contrato.

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Requisito Nº 4: “IDENTIFICACIÓN, EVALUACIÓN Y CONTROL DE PELIGROS Y

ASPECTOS”

Este Requisito describe la metodología que la obra adopta para la realización de la identificación y

evaluación de los peligros y aspectos, con la finalidad de determinar las medidas de control de los

riesgos derivados de sus operaciones.

Estructuración de la matriz de Identificación y Evaluación de Aspectos y Peligros ambientales y

efectuar el inventario de riesgos críticos de la obra.

Estándares de Seguridad y Buenas Prácticas Ambientales

Normas de Administración de Peligros Fatales

Estructuración de procedimientos de control operacionales

Capacitación Ocupacional PROMA

Estructuración de la matriz de riesgo

Publicación de la Matriz de Identificación y Evaluación de Aspectos y Peligros ambientales en las

áreas de trabajo

Requisito Nº 5: “LEGISLACION APLICABLE”

Este Requisito describe la metodología propuesta, para realizar una apropiada identificación de los

Requisitos legales aplicables a la obra, de acuerdo a la normativa vigente, los requerimientos del

cliente y características específicas de los proyectos.

Además, la Administración del proyecto, deberá implementar este requisito y deberá verificar

mediante auditorias internas el cumplimiento legal correspondiente.

Leyes, Decretos, Normas, Reglamentos y Disposiciones: Se aplicará en faenas todas aquellas

aplicables al Proyecto sea Legales como las establecidas por el cliente (Ley 16744; D.S. 72; D.S. 40;

D.S. 54; D.S. 594; Reglamento interno de Higiene y seguridad; Ley de Transito N°18290, Permisos

Sectoriales), entre otros. Será responsabilidad del Departamento de asesoría jurídica mantener

actualizado e informado de las nuevas modificaciones a leyes y reglamentos vigentes.

Políticas de Control de Riesgos y Medio Ambiente: La Política será firmada por el Gerente de la

Empresa y publicadas en un lugar visible de la faena y oficinas de terreno. Las enmarcadas se

instalarán, en la sala de reuniones de las Oficinas de Administración, en la Sala de Capacitación y en

el departamento PROMA,

Cabe destacar que las Políticas Internas y de nuestros clientes serán difundidas a toda nuestra

Organización.

Reglamento Interno de Orden y Seguridad: Al ingresar a faena el trabajador se le hará entrega de

este documento, quedando en la ficha personal el certificado de recepción.

Comité Paritario de Higiene y Seguridad: Esta disposición legal se llevará a efecto cuando se tenga

una masa laboral representativa (sobre 25 personas).

Control de Subcontratistas Ley 20123: Para efectos de control, todas las Empresas a subcontrato

deben adaptar sus Programa de PROMA, al de PROYECTOS y cumplir con los planes y programas

del proyecto. De todas maneras, cada uno de ellos en conjunto con su línea de mando superior, recibir

un curso de inducción por parte de la empresa, debidamente documentada. Cada vez que ingrese un

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subcontrato se entregará listado ., junto con la documentación dando fe que reúne los registros

exigidos para su ingreso al proyecto.

Requisito Nº 6: “CAPACITACIÓN, ENTRENAMIENTO, CONOCIMIENTO Y

COMPETENCIAS”

La Obra proyecto contará con una sala de capacitación, implementada con data show, la que servirá

para dar los Cursos de Inducción de Hombre Nuevo y aquellos Cursos de Proyecto, Cursos internos

y/o los que se programen con Mutual de Seguridad de C.CH.C. u otras instituciones para cumplir los

estándares definidos por el Proyecto.

La Obra contará con un experto destinado a la Capacitación PROMA, quien desarrollará las Charlas

de Inducción de Hombre Nuevo y todos los cursos que se implementen para cumplir con el

Programa.

PROYECTOS consciente de la importancia decisiva que supone contar con un equipo humano

formado adecuadamente, tanto en el aspecto técnico de su trabajo, como en la Prevención de riesgos

y Medio Ambiente. Por esta razón, se propone que mediante el Plan de Capacitación, se potencie una

apropiada preparación, experiencia y formación del personal, en función de las necesidades

observadas en la etapa de identificación, evaluación y control de peligros y aspectos, las

capacitaciones de carácter legal y aquellas surgidas en las diferentes etapas y actividades que se

desarrollan en la obra.

La obra será responsable de aplicar el Plan de Capacitación, el cual será coordinado por el

Departamento de Calidad de esta. Dicho plan permite realizar el seguimiento de las actividades de

formación del personal, además de facilitar la coordinación y gestión de los cursos a realizar.

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Documentos Asociados:

Programa de Cursos de Capacitación

Curso Especifico Mes de Realización 2010

Enero Febrero Marzo Inducción Hombre Nuevo * * * ATS * * * Manejo Defensivo * * * Primeros Auxilios * * * Herramientas Eléctricas * * * Control y Combate de

Incendios * * *

Liderazgo * * * Trabajos en Altura * * * Bloqueo * Señalero Escolta * * * Rigger * * *

De existir alguna dispersión o una necesidad acentuada de algún curso o taller, se coordinará

internamente la realización o con algún organismo externo programando con tiempo; los que se darán

a conocer oportunamente en los diarios murales correspondientes.

Requisito Nº 7: “INVESTIGACIÓN DE INCIDENTES Y ANÁLISIS DE DESVIACIONES”

7.1.-Accidentes, incidentes

El Sistema de Gestión de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente cuenta con un

Procedimiento de Reporte e Investigación de Incidentes que es aplicable a todas las obras de la

organización y que permite comunicar e investigar todos los incidentes que ocurren en obra.

Los incidentes serán investigados específicamente realizando un análisis de todas sus causas, con el

objetivo de establecer medidas de control específicas y así evitar su repetición de una misma o mayor

intensidad que el ocurrido. Además el procedimiento incorpora un plan de contingencia a aplicar ante

la ocurrencia de un accidente grave y/o fatal.

El cumplimiento de las medidas correctivas establecidas en la investigación de accidentes e

incidentes se realizará mediante la verificación y el seguimiento de las medidas correctivas descritas

en las recomendaciones de los informes técnicos de investigación y de las no conformidades

relacionadas con el incidente.

Para efectos de las DIAT estas deberán ser firmadas por el Directos de Obra correspondiente ,

en donde se deberá tener una carta por parte del coordinador del proyecto asignado dicha

responsabilidad.

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Documentos Asociados:

Procedimiento de Reporte e Investigación de Incidentes

Requisito Nº 8: “CONSULTA Y COMUNICACIÓN”

o Nuestro objetivo del manejo de este tema, es mantener una información permanente

entre nuestro cliente y el Director de obra de los PROYECTOS, de los avances y

problemas que se puedan presentar en los cumplimientos de nuestros objetivos, que

nos permitan detectar falencias, que deben ser corregidas oportunamente.

o Además, mantener un registro ordenado y permanente de todas las actividades que se

generan y el cumplimiento de ellas.

o Para dar Cumplimiento a este punto el Dpto. de seguridad, Salud y Medio Ambiente de

la Obra (PROMA) del Proyecto contará con un Secretario Técnico por turno, quien

será el responsable del manejo administrativo del tema.

8.1.- Comunicación de Prevención de Riesgos y Medio ambiente

Este Requisito, presenta la sistemática adoptada por la obra en los aspectos relativos a la

comunicación tanto en su vertiente interna, como en los componentes necesarios de comunicación

hacia el exterior, en materia de prevención de riesgos y Medio Ambiente.

Considera la necesidad de comunicación de todos los Peligros y Aspectos Significativos hacia los

trabajadores, subcontratos y todas las personas relacionadas con la ejecución de la Obra, los cuales

están determinados por el plan de capacitación, sumado a una apropiada comunicación, inducción y

análisis a los subcontratos de todos los peligros y aspectos relacionados con su trabajo. Además se

considera al Comité Paritario como el canal de comunicación entre la administración de la obra y sus

trabajadores

La Administración de la obra, es responsable de tratar hacia el exterior, todas aquellas

comunicaciones que tengan relación con observaciones y denuncias de tipo medioambiental. Otras

responsabilidades se establecerán en el procedimiento de comunicaciones.

8.2.- Consultas de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente

La gerencia ha definido que el canal de comunicación y consulta de los temas de Prevención de

Riesgos y Medio ambiente, entre los trabajadores y sus respectivas líneas de mando, es a través, del

comité Paritario de Higiene y Seguridad de la Obra, los cuales pueden trasmitir su inquietudes a la

gerencia, a través, del Administrador de la obra y/o el Gerente del Proyecto. Se considera que los

representantes de los trabajadores para estos efectos, son los representantes de los mismos, a través,

de este Comité.

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Documentos Asociados:

Estándar de Comité Paritario de Higiene y Seguridad

Procedimiento de Comunicación Interna y Externas

8.3.-Comunicación interna.

La Gerencia ha establecido un mecanismo de comunicación, a través, de diferentes vías, cartas

oficiales, fax, e-mail, como también, mediante reuniones en la casa matriz y de las visitas y auditorias

que se realizan de manera permanente a las obras en ejecución.

Este sistema de comunicación tiene como finalidad esencial, conocer el estado de desarrollo de

nuestra obra, las dificultades que se presentan, los niveles de satisfacción del cliente y el

comportamiento de los Sistemas de Gestión. Cada instancia de comunicación establecida debe

cumplir con los procedimientos generales de control de documentos y control de registros,

fundamentales para documentar la comunicación realizada y mantener la evidencia objetiva de las

actividades asociadas al Sistema de Gestión desarrollados.

De esta forma se establece la codificación, emisión, distribución, almacenamiento y control de copias de los distintos

formatos de comunicados o sus registros, en el caso de reuniones e instrucciones.

Documentos Asociados:

Procedimiento de Comunicación Interna y Externas

Requisito Nº 9: “PREPARACION Y RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS”

Con la finalidad de establecer procedimientos y planes efectivos, la obra debe implementara un Plan

de Preparación y Respuesta Ante Emergencias, elaborado principalmente en base a los resultados

obtenidos en la etapa de identificación, evaluación y control de peligros y aspectos, y considerando

otras condiciones establecidas en el Procedimiento para la Elaboración del Plan de Preparación y

Respuesta ante Emergencias.

Será obligación de la obra, entregar la capacitación necesaria para el oportuno conocimiento de los

trabajadores con respecto a las probables situaciones de emergencia que se pueden presentar en obra.

Además, la obra realizara los simulacros necesarios para mantener el sistema operativo, para lo cual,

esta debe definir un programa de simulacros relacionados con las potenciales emergencias que se

pueden presentar. Como resultado del mismo se emitirá un acta que incluya las conclusiones

extraídas.

La obra implementara una Brigada de Emergencias.

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Documentos Asociados:

Procedimiento de Elaboración del Plan de Preparación y Respuesta Ante Emergencias

Requisito Nº 10: “CONTROL DE LAS OPERACIONES”

Se considera como parte fundamental del negocio, el asegurar la continuidad de sus operaciones, por

lo que debe realizar el máximo esfuerzo para lograrlo, lo que nos obliga a tener una identificación y

evaluación oportuna de los riesgos, implementando las medidas de control necesarias para asegurar

un desarrollo armónico de nuestros proyectos.

Lo anterior nos permite contar con manuales, normas, estándares y reglamentos de Seguridad, Salud

Ocupacional y Medio Ambiente, destinados a ser la base de los procedimientos de trabajo en obra.

Además consideramos algunas normativas internas destinadas al control de actividades críticas y que

son de carácter obligatorio de implementación.

Documentos Asociados:

Procedimiento Identificación, Evaluación y Control de Peligros y Aspectos

Normas de Administración de Peligros Fatales

Manual de Estándares de Seguridad y Buenas Prácticas Ambientales

Código de Colores: Sistema de Control mediante el cual todos los meses debe etiquetarse con un

color predeterminado toda herramienta o equipo, entregado a terreno en buen estado, el control del

etiquetado está bajo la responsabilidad de los jefes de bodega y mantención. El control en terreno es

de la línea de mando (Supervisor y capataces), en general.

Bloqueo de Equipos y Maquinarias: Ningún equipo, maquinaria, o medio de distribución con

energía acumulada, sea ésta eléctrica, neumática, hidráulica, térmica o potencial gravitatoria puede

ser intervenido si antes no se ha procedido a protocolizar el bloqueo mediante candado, cadena, barra

u otro artificio que impida su accionar y además tenga tarjeta de identificación del bloqueo, las

personas deberán asistir al curso dictado en el Proyecto antes de efectuar cualquier tipo de

intervención de equipos.

Reuniones PROMA: La administración designara un día de la semana, en donde toda la línea de

mando y supervisón deberá participar, esta se llevará cabo después de la jornada de trabajo y se

expondrán temas PROMA, principales dificultades en terreno, desviaciones detectadas, análisis de

incidentes, actualización de normativas y estándares por se entregaran evaluaciones quincenales de

los programas personalizados de la línea de mando entre otros.

Requisito Nº 11: “DOCUMENTACION, REGISTRO, MONITOREO Y DESEMPEÑO”

11.1.- Documentación, Control de Documentación y Registros.

El control de la documentación en la Obra es de vital importancia ya que nos asegura la utilización de

documentación actualizada, este proceso se realiza de acuerdo al procedimiento Control de

documentos y registros. Las obras tendrán acceso a la documentación e información del Sistema de

Gestión. Solo la información que se encuentre en el Depto. de Control de Documentos, se considerará

como valida para la implementación del sistema en obra.

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La elaboración de documentos (procedimientos, instructivos, registros, etc) se realiza de acuerdo al

procedimiento Elaboración de documentos, donde se describe los tipos de formatos, códigos,

revisiones y aprobaciones que debe tener un documento al ser elaborado.

Documentos Asociados:

Elaboración de Documentos

Control Documentos y Registros

11.2.-Registros y gestión de registros.

Se establece un proceso de control de registro en el que se indican las condiciones de almacenamiento

y disposición final de estos. Además se considera un Archivo Técnico de almacenamiento de

documentación importante, en cuya base y estructura indica el tratamiento final de la documentación

de PROGRAMA PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE.

11.3.- Monitoreo y medición del desempeño

Los estándares de evaluación del desempeño en Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente se

controlan mediante auditorias:

Auditoria Interna de la Empresa.

Auditorias externas de mantención del sistema de gestión de PROGRAMA PREVENCION

DE RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE

Evaluación del cumplimiento del Programa Personalizado.

Cumplimiento programa de reconocimiento 5 Estrellas de la Cámara Chilena de la

Construcción.

Auditoria de Seguridad de la Mutual de Seguridad C.CH.C conforme al programa empresa

competitiva (P.E.C)

El desempeño en Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente de cada obra, se mide

principalmente evaluando el nivel de cumplimiento de las metas preestablecidas en el Sistema.

La obra llevara semanalmente un registro estadístico de los incidentes de diversa magnitud (CTP,

STP, Primeros Auxilios, Impactos Ambientales, entre otros) y generará medidas preventivas y

reactivas de acuerdo al desempeño.

Requisito Nº 12: “SALUD OCUPACIONAL”

Este Requisito tiene el objetivo de prevenir las enfermedades profesionales que se originan en los

lugares de trabajo, para lo cual ha definido que se desarrollara una metodología de trabajo orientada a

controlar los riesgos que tienen el potencial de generar enfermedades profesionales, la cual debe

tomar como base los resultados obtenidos en la etapa de identificación, evaluación y control de

peligros y aspectos, y para su tratamiento se deben considerar los estándares establecidos en el

manual de estándares de seguridad y buenas prácticas ambientales.

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Se cuenta con convenios asociados a organismos de salud (Mutual de Seguridad), que permite aplicar

un plan de vigilancia epidemiológica y de Seguridad y Salud Ocupacional, y además, con organismos

no gubernamentales que permiten abordar los problemas de alcoholismo y drogadicción.

Documentos Asociados:

Manual de Estándares de Seguridad y Buenas Prácticas Ambientales

Requisito Nº 13: “CLIENTES, SUBCONTRATOS, PROVEEDORES Y SERVICIOS”

Pazcorp, define como uno de sus valores fundamentales su orientación al cliente, por lo que en

aquellos proyectos en los cuales estos cuenten con su propio sistema de gestión, la obra lo adoptarán

para sus operaciones, y para todos aquellos contratistas, subcontratistas, proveedores y prestadores de

servicios que establezcan un nexo comercial con nuestra empresa, deberán asumir nuestro propio

sistema de gestión de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente y todas aquellas normas

establecidas en manuales, reglamentos, normas, estándares y procedimientos.

Documentos Asociados:

Reglamento de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente para Empresas

Contratistas y Subcontratistas

Requisito Nº 14: “COMUNIDAD Y PARTES INTERESADAS”

PROYECTOS, comprometida con la comunidad y otras partes interesadas reafirma este compromiso,

propiciando en cada obra la participación de la comunidad y otras partes interesadas, manteniendo

canales de comunicación y programas de difusión asociados a cada instancia y realidad de la obra.

Asimismo cumple los lineamientos de sus mandantes e incorpora valores sociales como contratación

de mano de obra, planes de salud laboral, capacitación, entrenamiento, difusión de sus obras en la

comunidad, participación familiar, trabajos sociales, entre otros. Nuestra organización cumple con la

comunidad y atiende las comunicaciones de las partes interesadas. De esta manera acoge los

requerimientos de Responsabilidad Social Empresarial, acercando a las comunidades y

materializando los objetivos tanto con sus empleados como con el entorno directo e indirecto

derivado de sus operaciones.

Encargados de implementar el presente requisito, la gerencia de Capital Humano de las áreas de

negocio, a través del Departamento de Bienestar, es el encargado de difundir los alcances, valores,

propiedades y beneficios de las obras en ejecución. El departamento de Bienestar de PAZCORP, es el

encargado de gestionar las distintas instancias a desarrollar en cada uno de los proyectos, para la cual

el Asistente Social designado para cada obra deberá evaluar las necesidades e intereses de los

trabajadores, la disponibilidad de recursos y los requisitos de nuestros clientes, y confeccionará un

Programa de Bienestar, el cual se desarrollará durante el desarrollo de la obra. Posteriormente, el

Departamento de Bienestar evaluará el nivel de cumplimiento del Programa a través del análisis

particular de los distintos informes de cada obra.

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Requisito Nº 15: “AUDITORIA Y REVISION GERENCIAL”

El cumplimiento del plan personalizado debe ser evaluado por los profesionales (Jefe de Terreno y

Jefes de Área), semanalmente y auditado mensualmente por el Ingeniero Administrador del

Proyecto, documentado en el formulario específico.

El Departamento de PROMA de la empresa, auditará mensualmente el cumplimiento del plan,

emitiendo un documento escrito de sus conclusiones (además dará a conocer el porcentaje de

cumplimiento por cada supervisor y capataz, las observaciones que de el se desprendan de acuerdo al

resultado de cada uno de ellos). La Mutual de Seguridad C.CH.C. trimestralmente, auditará la obra

enmarcado en el Plan de Empresa Competitiva.

15.1.-Auditoria

De acuerdo con los requisitos establecidos en las normas ISO y OHSAS, además de lo definido en

nuestras Políticas de Seguridad y Salud Ocupacional y la Política de Medio Ambiente, la

organización ha establecido la realización de auditorias internas de la calidad, para determinar la

conformidad del sistema y evaluar su eficacia y eficiencia.

Las auditorias internas se realizarán durante la ejecución de la obra, tras la elaboración de un

Programa de Auditorias, aprobado por Gerencia, el cual contempla el alcance de las auditorias, las

fechas previstas para las inspecciones y las observaciones oportunas si existieran.

15.2.- Revisión Gerencial.

PROYECTOS ha definido el realizar las revisiones gerenciales del sistema de PROGRAMA

PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE de cada unidad de negocio 2 veces al año, y

en la cual participa directamente el representante de gerencia, y otros que la organización estime

necesario.

El Gerente de Empresa debe revisar el Sistema de Gestión, considerando los siguientes elementos:

Seguimiento y revisión de actas anteriores

Revisión de objetivos

Análisis de reclamos y sugerencias de clientes

Resultados de auditorias internas

Estado de acciones correctivas y preventivas

Revisión de Políticas

Desempeño en PROGRAMA PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE

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Los resultados de la reunión se deben registrar en un acta, la cual debe incluir entre otros, los

siguientes ítems:

Todos los temas tratados

Mejora del sistema de gestión de PROGRAMA PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO

AMBIENTE

Propuestas o necesidades de cambio.

Necesidades de recursos

Otras conclusiones que resulten de la revisión.

9.- PLAN DE GESTION AMBIENTAL DE LA OBRA

9.1 Identificación, Evaluación y Control De Peligros y Aspectos

Actividad Peligros / Aspectos Incidente Potencial

Manejo de materiales Mantención inadecuada de equipos

Emisiones atmosféricas

Derrames de aceite

Generación de Residuos sólidos por desembalaje Generación de Residuos

Montajes de elementos y Canalización Generación de Residuos Generación de Residuos

Pruebas y Puesta en Marcha Mantención inadecuada de equipos

Emisiones atmosféricas

Derrames de aceite

Todas

Uso de baños químicos Incumplimiento legal

Consumo de agua potable Incumplimiento legal

Consumo de combustibles Contaminación atmosférica

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ÁMBITO DESCRIPCIÓN MEDIDAS DE CONTROL

Emisiones de aire

Emisión de gases por equipos de combustión

- Revisión técnica y control de emisiones de gases vigente del vehículo. - Se instruirá al personal para evitar aceleración innecesaria de máquinas. - Se prohibirá el funcionamiento innecesario de la maquinaria. - Certificación de la máquina y autorización .

Polvo en suspensión por tráfico vehicular y movimiento de tierras.

- Humectación del suelo - Instrucción sobre velocidad de circulación de vehículos en el Proyecto. - Curso de conducción manejo a la defensiva

Generación de RISES.

Mallas, fierros, estructuras metálicas, despuntes de madera

- Registro de permiso de traslado de residuos - Manejo y control estadístico del 100% de los residuos generados por la obra - Contenedores codificados - Clasificación de residuos - Retiro autorizado. - Centros de acopio en áreas de trabajo e instalación de faena - Envío a botadero autorizado.

Residuos Domésticos - Se habilitarán acopios apropiados y se entregarán a la empresa responsable

de su retiro

Contaminación potencial de

suelos

Derrames de sustancias peligrosas: aceites, combustibles, derivados de productos Sika, adhesivos, pinturas, sustancias inflamables, etc.

- Para trabajos de maquinaria móvil y estacionario, protección del terreno con carpeta de HDP

- Señalización y aislamiento de lugares de disposición de sustancias peligrosas.

- Exigencia y difusión de hojas de seguridad de productos. - Almacenamiento de acuerdo a normativa. - Contenedores de derrames de equipos o líquidos en tambores con protección

de suelo mediante HDP

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9.2 Legislación Aplicable

La tabla siguiente muestra la legislación a la cual debemos someternos

ASPECTO REQUISITOS

LEGALES ASOCIADOS

PROCEDIMIENTO ASOCIADO CODIGO

PROCEDIMIENTO EVIDENCIA DE CONTROL

Transporte y manipulación de

sustancias peligrosas

DS222 Transporte, manipulación y

almacenamiento de sustancias peligrosas

Inventario de sustancias peligrosas

NCh 382 Hojas de seguridad

NCh 383 Inspecciones a los lugares de almacenamiento

NCh 385 Procedimiento de elaboración

del plan de preparación y respuesta ante emergencias

Plan de emergencia

NCh 389 Simulacros

NCh 391 Registros de capacitación

NCh 758 Registro de reporte de incidentes

NCh 2137 Distribución, transporte y

almacenamiento de combustibles en obra

Autorización de vehículo para transporte de combustible

NCh 2190 Procedimiento de transporte de combustible

NCh 2245 Hoja de seguridad

Generación de residuos

peligrosos DS 148/05 Manejo de Residuos

Inventario de volúmenes de residuos

Segregación de residuos en obra

Certificado de disposición final vertedero de seguridad

Generación de residuos sólidos

DS 148/05

Manejo de Residuos

Inventario de volúmenes de residuos

DS 594 Segregación de residuos en obra

Certificado de disposición final vertedero de seguridad

Emisiones de aguas servidas

DS 90/01 Control de aguas servidas

Estudios de calidad del agua realizados por empresas externas

Certificados de mantención de baños químicos

Control de efluentes

Autorización Sanitaria Camion(es)

Planta de tratamiento de aguas servidas

Emisiones de Material

Particulado DS 45/01

Control de emisiones atmosféricas

Hoja de control de riego (diario)

Ruta de riego para el camión aljibe

Emisiones de gases de

combustión DS 54/94

Control de emisiones atmosféricas

Certificado de revisión técnica del vehículo

Verificación de los programas de mantención

Verificación del programa de mantención (Remaq)

Consumo de agua potable

Control de consumo de agua

potable

Planilla y graficos de control de agua (y costos)

Sin exclusión de la normativa presentada en el cuadro anterior, además se cumplirá lo solicitado en la

Resolución de Calificación Ambiental (RCA) Nº 10 que aprueba el proyecto y los estándares del

cliente y acuerdo de producción limpia (APL) que es obligatorio en la región metropolitana.

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Principalmente son:

Contaminación atmosférica: producto de emisiones de material particulado y gases, provenientes

principalmente de la realización de las excavaciones, movimientos de tierra, circulación de vehículos

y maquinarias.

Medidas de Mitigación y control:

Humectación de las rutas y vías de circulación de los vehículos de PROYECTOS (se

adjuntan listado de rutas de transito personal).

Las emisiones de gases por combustión de motores de vehículos, maquinarias y

equipos, solo podrán funcionar al interior del proyecto solo aquellos que cuenten con su

documentación al día acreditando el cumplimiento de la normativa de emisiones aprobada

en el proyecto.

Contaminación de suelos: principalmente por derrames de aceites y otros desde equipos móviles de

superficie, derrames de hormigón y derrames en instalaciones (aguas servidas).

Medidas de Mitigación y Control:

Realización de inspecciones mensuales, inspecciones mecánicas preventivas a todos

nuestros equipos y maquinarias, con la finalidad de asegurar que se mantengan en las

mejores condiciones.

Los equipos estacionarios, lugares de almacenamiento de lubricantes, aceites y

sustancias peligrosas contaran con la contención apropiada exigida para el proyecto.

La limpieza y lavado de los camiones de hormigón se realizara en lugar designado para

tal evento.

Cada procedimiento de trabajo estará acompañado de su análisis de riesgo

correspondiente en donde se especificaran los aspectos e impactos ambientales

significativos a controlar para cada actividad.

9.3 Capacitación, Entrenamiento, Conocimiento y Competencia.

Todos los trabajadores que ingresen al contrato, recibirán las capacitaciones correspondientes en

temas de manejo ambiental. Entre ellas:

• Inducción Ambiental

• Plan de Gestión Ambiental

• Manejo de Residuos

• Orden y Aseo

• Introducción al Sistema de Gestión Pazcorp

El encargado ambiental, será el responsable de diseñar y entregar al encargado de capacitaciones, las

charlas que se dictarán en materias ambientales.

El encargado de capacitación será el responsable de dictar las charlas, llevar los registros

correspondientes y tomar las medidas preventivas y correctivas, para cumplir con las metas definidas

en este Plan.

Para el tema ambiental, las normas internas del sistema de Gestión que aplican al desarrollo de las

faenas son las siguientes:

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9.4 Aguas Servidas

- En ningún caso, se debe realizar la descarga directa de aguas servidas al suelo y/o cursos de

agua sin el previo tratamiento correspondiente según la normativa ambiental aplicable.

- Dadas las condiciones en que se desarrollará el contrato, será necesario el uso de baños

químicos. Este servicio será otorgado por una empresa contratista, autorizada por el Servicio

de Salud, la cual tendrá las obligaciones de traslado, mantención y disposición final de los

residuos generados en estos.

- Todos los baños, cualquiera sea su tipo, deberán ser higienizados y sanitizados

permanentemente, a fin de evitar probables focos de enfermedades infecciosas.

- Para cumplir con el punto anterior, la empresa contratista deberá realizar las mantenciones

correspondientes tres veces a la semana para mantener el correcto funcionamiento y limpieza

de estos.

- Además el departamento de servicios, velará por un aseo matutino de mantención y reposición

del papel higiénico y el jabón gel.

- El encargado ambiental chequeará al menos tres veces a la semana, la manutención de los

baños y el correcto cumplimiento del servicio de extracción de aguas servidas.

9.5 Manejo de Residuos

- Según nuestro estándar, el manejo de los residuos se debe realizar en cada Centro Generador

mediante Centros de Acopio de Residuos incorporando las particularidades de la Obra o

especificaciones del cliente.

- Para la correcta segregación se debe contar en terreno con Centros de Acopio de Residuos

transitorios. La cantidad de centros de Acopio dependerá del avance de la Obra y de los

frentes de trabajo.

- Los diferentes tipos de residuos, deben manejarse en contenedores separados y en cada uno de

ellos se debe depositar sólo el tipo de residuo para los cuales está definido.

- Los residuos deben ser almacenados temporalmente en los Centros de Acopio de Residuos

establecidos en cada Centro Generador.

- Los contenedores deben llevar etiquetas externas las que deben definir qué residuos deben

depositarse en su interior.

- Dada la movilidad de este contrato, NO SE PERMITIRA el acopio de RISES en los frentes de

trabajo. Durante el día, estos serán almacenados en sitios transitorios, y al finalizar la jornada

de trabajo serán retirados y dispuestos en botadero autorizado.

9.6 Bodega de Gases

- Los locales o recintos destinados al almacenamiento de cilindros de gases para distribución y

consumo propio (obra), deben cumplir la normativa legal vigente.

- El lugar de almacenamiento de Cilindros de Gases, debe ser de material incombustible y, en

ningún caso podrá presentar factores de peligro que puedan afectar la salud o integridad física

de los trabajadores.

- Toda bodega de Cilindros de Gases deberá mantener, por medios naturales o artificiales, una

ventilación que contribuya a proporcionar condiciones ambientales normales y que no causen

molestias o perjudiquen la salud del trabajador.

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- Los elementos estructurales de la construcción de las bodegas de Cilindros de Gases, se deben

mantener en condiciones seguras y en buen funcionamiento para evitar daño a las personas.

- Los pisos deben ser preferentemente de estructura sólida como hormigón.

- El área contigua al la Bodega de Cilindros de Gases, debe considerar vías de evacuación

expeditas en caso de emergencias.

- Se debe construir resguardada de áreas de trabajo, vías de circulación de vehículos y

maquinaria, zonas de tránsito de personal, cursos de agua, áreas de anegamiento y vecinos a la

obra.

- Las puertas de salida no deben abrirse en contra del sentido de evacuación y sus accesos

deberán conservarse señalizados y libres de obstrucciones.

- Debe indicarse claramente por medio de señalización visible y permanente la necesidad de

uso de elementos de protección personal específicos cuando sea necesario.

- Para volúmenes considerables de almacenamiento de Cilindros de Gases, se deben considerar

las medidas a adoptar resueltas por los Organismos Competentes.

- Los símbolos y palabras que se utilicen en la señalización, deberán estar de acuerdo a la

normativa nacional vigente, y a falta de ella con la que determinen las normas chilenas

oficiales y aparecer en el idioma oficial del país y, en caso necesario cuando haya trabajadores

de otro idioma, además en el de ellos.

- Se debe mantener disponible permanentemente en el recinto, un plan detallado de acción para

enfrentar emergencias.

- Se debe mantener las hojas de seguridad correspondientes según el producto almacenado

según Nch 2245

- Los cilindros de Gases deberán almacenarse en forma independiente y separada del resto de

las sustancias peligrosas e incompatibles.

- Bajo ninguna circunstancia se almacenarán cilindros de oxigeno y de hidrogeno juntos

(debido a la naturaleza explosiva de su mezcla).

- Los cilindros de Gases deben estar en buenas condiciones y deben ser aptos y resistentes para

el transporte, traslado y manipulación, según las recomendaciones del proveedor.

- El transporte de Cilindros de Gases se debe realizar mediante carros porta cilindros, con

cadena para evitar caídas de los mismos

- En ningún caso, debe ubicarse donde existan fuentes de ignición o tendidos eléctricos.

- El almacenamiento de los cilindros de gas a presión, se hará, separando los cilindros que estén

vacíos de aquellos que estén llenos, y deben ser señalizados con carteles de “Lleno” y “Vacío”

que se ubicarán en los cilindros.

- El almacenamiento se hará en posición vertical con la válvula hacia arriba.

- Para evitar posibles caídas, los cilindros deben estar atados con una cadena o con correas.

- Los lugares de almacenamiento serán construidos con materiales incombustibles. Tendrán

techo y sus costados serán de malla metálica (Biscocho, Tipo acma, Faenera, Etc.)

- Los cilindros deben estar protegidos de las fuentes de calor y de la radiación solar.

- No se permitirá que los cilindros entren en contacto con circuitos eléctricos, ni que estén

expuestos a temperaturas sobre los 50° C.

- Esta prohibido almacenar cilindros de oxigeno junto a cilindros que contengan gases

inflamables.

- Los cilindros deben mantenerse en todo momento con sus tapas protectoras o capuchón,

excepto cuando estén siendo usados.

- No se deben colocar herramientas, materiales y ningún otro objeto sobre los cilindros.

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- Los cilindros deben tener sus válvulas cerradas en todo momento, aun si están vacíos.

- No se deben aceptar a los proveedores, comercializadores o distribuidores cilindros dañados o

sin las tapas de protección.

- Cuando el usuario detecte cualquier falla en un cilindro, debe regresarlo inmediatamente al

depósito, reportando el problema.

- Los cilindros de hidrogeno recibirán el mismo tratamiento que los cilindros que contengan

gases inflamables. Se debe evitar su calentamiento.

- Solamente se entregaran cilindros de gases comprimidos aquellos trabajadores que sean

autorizados por el supervisor responsable.

- El jefe de bodega deberá mantener un inventario de los gases comprimidos existentes en la

bodega.

- El jefe de bodega deberá revisar diariamente las condiciones de seguridad del almacenamiento

de gases comprimidos.

- El jefe de bodega y el encargado ambiental deberán realizar el Check list Bodega de Gases

Comprimidos

9.7 Bodega de Sustancias Peligrosas

- Las sustancias peligrosas que se utilicen en el contrato, serán almacenadas en la l bodega de

sustancias peligrosas que se deberán construir en cada obra.

- Tanto el jefe de bodega y/o el encargado ambiental realizarán inspecciones semanales a esta

bodega

9.8 Control de Polvo

- Humedecer y cubrir las fuentes de generación de polvo.

- Utilizar métodos húmedos en faenas de corte y pulido de materiales, norma de aplicación

obligatoria e inmediata con el inicio de esta actividad.

- Las construcciones en terreno deben estar cubiertas por mallas para evitar fugas de las

emisiones de polvo.

- Mantener limpias las calles y aceras circundantes a la obra, previa humidificación en forma

preferencial en las vías de acceso.

- Controlar la velocidad de los vehículos en la obra.

- El encargado de equipos llevará el control del agua utilizada en el riego de caminos,

utilizando para ello un registro .Una vez finalizado el mes entregará esta información al

encargado ambiental del contrato, quien llevará la estadística de consumo.

9.9 Distribución de Agua Potable

- Todo lugar de trabajo debe contar con agua potable destinada al consumo. Cualquiera sean los

sistemas de abastecimiento, el agua potable deberá cumplir con los requisitos físicos,

químicos, radiactivos y bacteriológicos establecidos en la reglamentación vigente sobre la

materia.

- En el caso de este contrato, se comprará agua purificada, la que viene en bidones de 20 litros.

Estos bidones, deben indicar el contenido que llevan en su interior (agua potable) y la

cantidad en litros.

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- En ningún caso, el envase que se utilice para el almacenamiento de agua potable, será

utilizado para almacenar sustancias peligrosas como por ejemplo combustibles.

- Los bidones de agua en terreno deben contar con una caseta de protección que permita

mantener la temperatura y cualidades del agua. En estas casetas, además, se mantendrán vasos

desechables y al lado de ella un receptáculo para botar los vasos utilizados. Todos estos

elementos serán responsabilidad del supervisor a cargos de la(s) cuadrilla(s) que la utilizan, y

serán chequeados de forma semanal utilizando el registro xxx Check list dispensador de agua

potable

- Para el caso de la provisión externa de agua potable, la empresa que distribuya ésta, deberá

entregar la resolución sanitaria correspondiente y además, en forma mensual se le solicitará al

proveedor la entrega del análisis del agua.

- El jefe de bodega, al finalizar el mes, entregará al encargado ambiental un resumen del

consumo de agua del mes.

9.10 Distribución de Combustible

- El vehículo de transporte de combustible deberá cumplir con todas las normativas vigentes.

- Este trabajo debe ser efectuado como mínimo por dos personas, dotados de sistema de

comunicación más todos sus E.P.P. según corresponda e informar a bodega en caso de alguna

emergencia.

- Este vehículo contará con los materiales de apoyo en caso de alguna emergencia, incendio u

otros, más una lámina de HDP destinada especialmente para contener los líquidos que

pudiesen derramarse evitando la contaminación del suelo.

- Esta lámina se colocará específicamente por debajo de los equipos u maquinarias a la altura de

los mismos estanques de combustibles de estos. Esto controlara cualquier derrame no

controlado que pudiese acontecer.

- En caso de derrame de combustible sobre la lámina, ésta será eliminada en un tambor

habilitado para recibir los desechos peligrosos

- Se debe prohibir el uso de llama abierta, fumar y el uso de teléfonos celulares mientras se

realiza la carga de combustible.

- El jefe de Maquinarias llevará una estadística semanal del combustible utilizado, tanto por los

vehículos livianos como por las maquinarias de terreno.

- El jefe de bodega entregara al personal que utilice combustibles la hoja de seguridad que

corresponda.

- El jefe de equipos, al finalizar el mes, entregará al encargado ambiental un resumen del

consumo de combustibles del mes.

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9.11 Orden y Aseo

- Se debe definir claramente las áreas que serán de responsabilidad de cada supervisor, donde

deba controlar el estándar de orden y aseo.

- No se permitirá el consumo de alimentos durante las horas de trabajo, a excepción de las

colaciones por extensión horarias. En este caso debe consumirse TODA la colación y NO

DEBEN GUARDARSE “para mañana” alimentos perecibles, ya que no existen las

condiciones de refrigeración adecuadas.

- Cada rincón y los lugares más escondidos como estanterías y cajas de herramientas, deben

estar limpios y ordenados. Sólo se debe almacenar materiales en áreas y lugares previamente

definidos por la supervisión.

- Los espacios entre áreas, equipos, herramientas, materiales, etc., debe ser lo suficientemente

amplios para permitir el desplazamiento de las personas y equipos móviles de la Obra.

- Todas las paredes y ventanas deben estar razonablemente limpias para las operaciones del

lugar.

- El sistema de iluminación debe mantenerse limpio y en buenas condiciones.

- Las escaleras deben mantenerse limpias, sin materiales, bien iluminadas, con buenos

pasamanos y peldaños en buenas condiciones.

- Los equipos de emergencia y de extinción deben estar accesibles y debidamente identificados.

- Las vías de evacuación y la identificación de peligros deben establecerse claramente con la

señalética adecuada.

- Todos los pasillos deben encontrarse limpios y despejados evitando elementos tales como

alambres, sustancias resbalosas, extensiones eléctricas, despuntes con clavo, materiales,

accesorios de moldaje, etc.

- Los pisos deberán mantenerse limpios, libres de obstrucciones y de substancias deslizantes.

Deberán eliminarse los excesos de cera, grasas, aceites y otras materias derramadas sobre

ellos.

- En todas las áreas de trabajo debe disponerse de una cantidad suficiente de recipientes para los

residuos.

- Las herramientas deben guardarse en forma ordenada y protegida.

- Las bodegas y pañoles deberán estar permanentemente limpios y ordenados

- Las áreas de almacenaje deberán quedar libres de acumulación de materiales que constituyan

peligros de caídas, incendios, explosiones o plagas. Los materiales almacenados deberán estar

apilados, bloqueados, anclados y limitados en altura de manera que sean estables y seguros a

deslizamientos o caídas.

- Se debe controlar que los trabajadores respeten las áreas de tránsito, de almacenamiento y de

disposición de residuos.

- Se debe definir un lugar para el estacionamiento de las máquinas y equipos que operen en la

Obra.

- Los clavos incorporados en las maderas productos del descimbre, deberán ser retirados o en su

defecto doblados por los riesgos de accidente que éstos presentan.

- Todo material que sea almacenado a la intemperie, incluso el sobrante, deberá quedar ubicado

y ordenado convenientemente y nunca en accesos a instalaciones, maquinarias y/o elementos

contra incendios. Todo personal debe preocuparse que los elementos contra incendios y de

primeros auxilios se mantengan en lugares accesibles y libres de obstáculos.

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- Por ningún motivo se deberá almacenar materiales sobrantes, herramientas o materiales a

utilizar, sobre estructuras o niveles de trabajo que presenten potencial riesgo de caídas y por

ende de accidentes para el personal que labora en niveles inferiores.

- Los cables eléctricos, mangueras, cables conductores para soldadura, etc. estarán en buen

estado y serán conducidos por vía aérea para evitar riesgos de tropiezo. Para llevarlos

elevados, se deberá usar material eléctricamente aislado.

- Las áreas se mantendrán libres de armaduras y trozos de metal con puntas sobresalientes que

signifiquen riesgos de penetraciones, pinchazos y rasguños. Las estacas deberán protegerse

debidamente e identificarse para evitar tropiezos o caídas sobre éstas, a través de capuchas

plásticas o tacos.

- Realizar el retiro frecuente de los contenedores de residuos para evitar la sobrecarga de los

depósitos de basura.

- La disposición adecuada de residuos se debe realizar conforme al estándar para manejo de

residuos.

- El seguimiento se establece al limitar cada zona de trabajo y su responsable del control de este

estándar.

- En los programas personalizados se incluirá la inspección de orden y aseo a las áreas de

trabajo. Estas inspecciones también las realizará, sin previo aviso, el encargado ambiental del

contrato.

9.12 Sustancias Peligrosas

- Las sustancias peligrosas utilizadas en obra se deben clasificar según los criterios establecidos

en la Norma Chilena NCh 382 Of. 2004, considerando la siguiente clasificación general:

- Clase 1: Explosivos (sustancias y objetos)

- Clase 2: Gases (inflamables, no inflamables, no tóxicos, tóxicos).

- Clase 3: Líquidos inflamables.

- Clase 4: Sólidos inflamables (sustancias que presentan riesgo de combustión

espontánea, sustancias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables).

- Clase 5: Sustancias comburentes y peróxidos orgánicos.

- Clase 6: Sustancias tóxicas y sustancias infecciosas.

- Clase 7: Material Radiactivo.

- Clase 8: Sustancias corrosivas.

- Clase 9: Sustancias y objetos peligrosos varios.

- Los elementos relacionados a los límites permisibles de exposición a sustancias peligrosas

está reglamentado por el Decreto Supremo N° 594 del Ministerio de Salud.

- El encargado de bodega de cada área, faena y obra debe mantener un Inventario de todas las

sustancias peligrosas usadas en esta con su correspondiente criticidad, manejo de stock y

hojas de seguridad.

- Todas las listas anteriores deben revisarse al menos mensualmente, por el Jefe de Bodega y

controladas por el Dpto. de PROGRAMA PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO

AMBIENTE de la obra.

- Para la revisión y actualización del inventario se debe considerar, evolución de la obra,

ingreso de nuevo stock a obra, e ingreso de sustancias peligrosas no contempladas en etapas

anteriores

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- En el caso de aquellas áreas donde se almacena importantes cantidades de sustancias

peligrosas, además de las hojas de de Seguridad deberá poseer en un lugar visible de la

bodega un panel acrílico de 50 cm. x 80 cm. con la información resumida de la hoja de

seguridad, que incluirá los siguientes puntos: Identificación del producto (nombre comercial,

Número Naciones Unidas), primeros auxilios, control de incendios, elementos de protección

personal, medidas de control de derrames y fugas.

- Toda sustancia peligrosa debe estar debidamente almacenada y rotulada de acuerdo a las

Normas Chilenas 2137 Of 92, 2190 Of. 93, 389 Of. 72 y 758 E Of. 71.

- Todos los trabajadores de las áreas deben estar completamente informados y familiarizados en

el uso, manejo y almacenamiento de sustancias peligrosas usadas por ellos. Para ello los

supervisores de cada área incluirán estos temas en las charlas operacionales.

- Para toda sustancia nueva, Adquisiciones y Bodega deben asegurar que el proveedor complete

y presente la hoja de seguridad respectiva en el formato de la NCh 2245 Of. 93 antes de la

compra. Estas deben ser enviadas al departamento de PROGRAMA PREVENCION DE

RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE de PAZCORP, para su aprobación previa a la compra.

- Las sustancias consideradas peligrosas transportadas por contratistas, proveedores o

distribuidores al interior de la faena, deberán ser declaradas en la portería. Su internación será

autorizada solo si aparece en la lista alfabética general de sustancias peligrosas de PAZCORP.

De lo contrario podrán ingresar solamente una vez que el departamento de PROGRAMA

PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE autorice la hoja de seguridad

correspondiente. Sin ésta, el producto no podrá ingresar a faena.

- Toda eliminación de residuos peligrosos debe canalizarse por intermedio del departamento de

PROGRAMA PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE de PAZCORP y de

acuerdo al procedimiento Manejo de Residuos Peligrosos.

- El proveedor deberá entregar los envases con sustancias peligrosas debidamente etiquetados

y/o rotulados según la NCh Of. 2190 Of. 93. En caso de envases o latas de pequeño tamaño

esta debe estar en proporción a su superficie y claramente legible.

- La Brigada de Emergencia de la obra dispondrá de material apropiado la contención de los

derrames de sustancias peligrosas.

- El departamento de PROGRAMA PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE

asesorará a aquellas áreas que deben disponer elementos de control de derrames.

- El transportista debe ser capacitado de los peligros y mantener las Hojas de Seguridad de las

sustancias químicas que transporta.

- El jefe de bodega designará al o los responsable(s) de este elemento en cada turno, los que

deben controlar el cumplimiento de este estándar en forma permanente, a través del Check

List Sustancias Peligrosas (MC-SSMA-E-035-R-045).

- El jefe de bodega deberá controlar mensualmente, que cada sustancia peligrosa que se aplique

en el área, tenga su correspondiente hoja de seguridad, en el formato que se presenta la

muestra.

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9.13 Hormigonado

- El suelo debajo de la parte trasera del camión cementero debe cubrirse totalmente con mangas

plásticas para evitar la contaminación accidental del suelo durante el vaciado. Los plásticos

contaminados con hormigón deben disponerse en el centro de acopio de RISES respectivo

- El lavado de los camiones cementeros se hará solamente en el foso de lavado de camiones

cementeros que se ubica en la planta de hormigón. Los restos de hormigón que queden en el

camión después del vaciado también deben disponerse ahí, para que el agua se evapore. Una

vez seco será trasladado al botadero de escombros.

10.- ANEXOS

10.1. Listado de Documentación PROMA con aplicación en la obra.

ITEM NOMBRE DOCUMENTO CODIGO

1

PLAN DE MANEJO DE SALUD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

x-PPROMA

2 PLAN DE EMERGENCIA

x-P-EME

3 PROCEDIMIENTO DE REPORTE E INVESTIGACION DE INCIDENTES

XXXX

4 PROCEDIMIENTO DE RECONOCIMIENTO Y MOTIVACION

XXXX

5 PROCEDIMIENTO DE ELABORACION DEL PROGRAMA

PERSONALIZADO

XXXX

6 PROCEDIMIENTO DE CODIGO DE COLORES

XXXX

7 ALCOHOL Y DROGAS

XXXX

8 ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

XXXX

9 COMITÉ PARITARIO

XXXX

10 PLAN DE CIERRE Y ABANDONO

XXXX

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10.2. Definiciones

SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL (SSO) Condiciones y factores que afectan el bienestar de: empleados, obreros temporales, personal

de contratistas, visitas y de cualquier otra persona en el lugar de trabajo.

ACCIDENTE:

Evento no planificado, que interrumpe un proceso que resulta en muerte, enfermedad, lesión,

daño u otra pérdida, o que genera daño ambiental como para activar el plan ambiental.

INCIDENTE:

Evento no planificado que tiene el potencial de llevar a un accidente o que generan un daño

medioambiental no suficiente para activar el plan de emergencia ambiental. El término

incluye “cuasi-accidente”.

IDENTIFICACION DE PELIGRO:

Un proceso de reconocer que un peligro existe y definir sus características.

PELIGRO:

Una fuente o situación con el potencial de provocar daños en términos de lesión, enfermedad,

daño al medio ambiente o una combinación de éstos.

RIESGO:

Evaluación de un evento peligroso asociado con su probabilidad de ocurrencia y sus

consecuencias.

EVALUACION DE RIESGO:

Proceso global de estimar la magnitud de los riesgos y decidir si un riesgo es o no es tolerable.

TIPOS DE PÉRDIDAS:

Varias formas: heridas, malestar, enfermedad, muerte, daños al medio ambiente, pérdidas de

tiempo, producción y ventas, costos directos e indirectos, imagen, deterioro del clima laboral,

etc.

FACTORES INTERNOS:

Fuerzas internas de la organización que pueden afectar su capacidad de transmitir su política

ambiental y seguridad.

FACTORES EXTERNOS (fuera de la organización):

Fuerzas de fuera de control de la organización que afectan los aspectos del medio ambiente y

salud, y necesitan tenerse en consideración dentro de una estructura apropiada de tiempo

(reglamentaciones, normas, leyes).

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OBJETIVOS:

Metas en términos del desempeño del sistema SSO, que una organización establece por sí

misma.

MEJORAMIENTO CONTINUO:

Proceso de optimización del sistema de gestión SSO, con el propósito de lograr mejoramiento

en el desempeño global de la SSO, de acuerdo con la política de SSO de la organización.

SISTEMA DE GESTION, SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL (SGSSO):

Parte del sistema de gestión global, que permite a una organización controlar sus riesgos de

accidentes del trabajo y enfermedades profesionales y mejorar su desempeño.

PARTES INTERESADAS:

Individuos o grupos involucrados con el desempeño del sistema de SSO de una organización.

SEGURIDAD: Ausencia de los riesgos inaceptables de daños.

ORGANIZACIÓN: Compañía, corporación, firma, empresa, institución o asociación, o parte de ella, incorporada

o no, pública o privada, que tiene sus propias funciones y estructura administrativa.

DESEMPEÑO: Resultados medibles del sistema de gestión SSO, relacionados con el control que tiene la

organización sobre los riesgos relativos a su seguridad y salud ocupacional y que se basa en su

política de SSO y objetivos.

NO CONFORMIDAD: Cualquier desviación o incumplimiento de los estándares de trabajo, prácticas,

procedimientos, regulaciones, etc., que pueda directa o indirectamente ocasionar, heridas o

enfermedades, daños a la propiedad, al ambiente de trabajo o combinación de éstos.

AUDITORIA: Examen sistemático e independiente para determinar si las actividades y los resultados

relacionados, están conformes con las disposiciones planeadas y si esas disposiciones son

implementadas eficaz y apropiadamente, para la realización de políticas y objetivos de la

organización.

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INDICE DE REGISTROS

ITEM REGISTROS CODIFICACION

1 PROGRAMA DE PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE PROMA- PROGRAMA

ADMINISTRATIVOS

1 PROGRAMA PERSONALIZADOS PROMA-ADM-001

2 COMITÉ PARITARIO PROMA-ADM-002

3 CHARLA DE INDUCCION PROMA-ADM-003

4 ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL PROMA-ADM-004

5 Matriz Requisitos legales PROMA-ADM-005

6 Manejo de la Información PROMA-ADM-006

7 Matriz de Peligros y Aspectos PROMA-ADM-007

8 Reglas cardinales PROMA-ADM-008

9 Investigación de Incidentes PROMA-ADM-009

OPERACIONALES

1 Procedimiento de Hormigonado PROMA-0-001

2 Procedimiento de Moldajes PROMA-0-002

3 Procedimiento de Enfierradura PROMA-0-003

4 Procedimiento de trabajo en altura PROMA-0-004

5 Procedimiento de Plataformas de trabajo PROMA-0-005

6 Procedimiento de Montaje y Desmontaje Gruas Torre PROMA-0-006

7 Procedimiento de maniobras . Izaje PROMA-0-007