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Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 01/JUNIO/2016 PRINCIPALES ENLODAN CIERRE DE CAMPAÑAS ALTO MANDO DE SEDESOL “OPERA” PARA EL PAN AMENAZA CUMPLIDA: RAPAN A 6 MAESTROS CNTE RAPA A MAESTROS PORQUE SÍ DAN CLASES CANDIDATOS, SIN REPORTAR GASTOS A INE AUMENTO AL MÍNIMO, EN PRÓXIMOS MESES EL TELEFÉRICO DE PUEBLA, COSTOSO Y LLENO DE CORRUPTELAS EN MATRIMONIOS IGUALITARIOS, VOTO LIBRE DE PRIÍSTAS LA CNTE HUMILLA Y VEJA A MAESTROS EN CHIAPAS RAPAN A MAESTROS POR TRAICIÓN A CNTE

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Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 01/JUNIO/2016

PRINCIPALES

ENLODAN CIERRE DE CAMPAÑAS

ALTO MANDO DE SEDESOL “OPERA” PARA EL PAN

AMENAZA CUMPLIDA: RAPAN A 6 MAESTROS

CNTE RAPA A MAESTROS PORQUE SÍ DAN CLASES

CANDIDATOS, SIN REPORTAR GASTOS A INE

AUMENTO AL MÍNIMO, EN PRÓXIMOS MESES

EL TELEFÉRICO DE PUEBLA, COSTOSO Y LLENO DE CORRUPTELAS

EN MATRIMONIOS IGUALITARIOS, VOTO LIBRE DE PRIÍSTAS

LA CNTE HUMILLA Y VEJA A MAESTROS EN CHIAPAS

RAPAN A MAESTROS POR TRAICIÓN A CNTE

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SECRETARIO

Reconoce EPN que México es un país de contrastes. Durante la promulgación de la Ley General de Zonas Económicas Especiales, en Lázaro Cárdenas, Michoacán. El presidente Enrique Peña Nieto agradeció el apoyo del Congreso para consolidar esta iniciativa a favor del desarrollo del país y reconoció que México es un país de contrastes, donde conviven todos los días la prosperidad y el rezago. El mandatario estuvo acompañado por los gobernadores de Chiapas, Guerrero, Oaxaca, Tabasco, Campeche, Michoacán, Puebla, Yucatán e Hidalgo, así como por los secretarios de Hacienda, Educación Pública, Medio Ambiente y Comunicaciones y Transportes; Con foto del secretario: El Financiero, Pp, pág. 6; Excélsior, pág. 12; Ovaciones, Pp, pág. 2. Sin foto: El Sol de México, Pp, pág. 4; El Sol de México, pág. 4; 24 Horas, Pp, pág. 8 El Financiero

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Excélsior

Ovaciones

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PRESIDENTE

EPN promulga la ley de zonas económicas. Tras promulgar la Ley de las Zonas Económicas Especiales (ZEE) con las que se pretende potenciar los niveles educativos, el acceso a servicios de salud y lugares recreativos para los habitantes de esos corredores en el sur-sureste del país, el Presidente Enrique Peña dijo que se trata de un cambio estructural trascendente y, “en ocasiones, enfrentarnos resistencias, como todo cambio, eventualmente ocurre ante él, enfrentar resistencias”. La Razón de México, pág. pp-6 Primera; La Razón de México, pág. 7 Primera; El Universal pág 6; La Crónica de Hoy pág pp-7; El Financiero, pág. pp-6; Ovaciones, pág. pp-2; Excélsior, pág. 12; El Sol de México, pág. pp 4; El Sol de México, pág. 4; 24 Horas, pág. pp-8 Nación; Impacto El Diario, pág. pp-4-5 Primera; Desplegado / Lic. Enrique Peña Nieto. A través de un desplegado dirigido al Presidente de la República, diversas organizaciones sociales relacionadas con la industria marítima, se pronuncian en contra de la "iniciativa de ley que actualmente analiza el Senado de la República para reformar diversas leyes con el objeto principal de transferir a la Secretaría de Marina Armada de México, atribuciones que hoy se encuentran en la responsabilidad de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en materia marítima de carácter civil y comercial, en particular la operación y responsabilidades de las Capitanías de Puerto”. El Universal, pág. 9, Primera. Diario Oficial / Lic. Enrique Peña Nieto. Se publica el Decreto por el cual se aprueba el Acuerdo sobre Transporte Aéreo entre el Gobierno de los Estados Unidos Mexicanos y el Gobierno de los Estados Unidos de América, hecho en Washington, D.C., el dieciocho de diciembre de dos mil quince. Diario Oficial, pág. 9, Primera.

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Com. No. 221. Impulsa AEM cooperación y derecho espacial internacional en Latinoamérica. La Agencia Espacial Mexicana (AEM) impartió y coordinó la inactividad "Derecho espacial y cooperación internacional" de la Conferencia Espacial de las Américas, en Nicaragua. La Crónica de Hoy, pág. 23 Inicia la SCJN fiesta por 75 años de sede. Este miércoles comienzan los festejos por el 75 aniversario del edificio sede de la Suprema Corte de Justicia de la Nación… En 1924, la Corte inició las gestiones para la construcción de un edificio; en 1929 la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas convocó a un concurso de arquitectura. El ganador fue el arquitecto Antonio Muñoz García. A principios de 1935, en el sexenio de Lázaro Cárdenas, se colocó la primera piedra. Excélsior, pág. 14

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NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO

Hacen a contrarreloj la barda del NAICM. A mayo, la Sedena alcanzó un avance promedio de 42.5 por ciento en la construcción del camino y la barda perimetral del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM). Esto equivale aproximadamente a 14 kilómetros, de acuerdo con reportes preliminares de obra. Para cumplir el programa de trabajo establecido, la Dirección General de Ingenieros de la dependencia federal deberá construir casi 19 kilómetros adicionales en los próximos tres meses. Reforma, pág. 1, Negocios. A cambio de obras, pactan tierras para aeropuerto. Ejidatarios del municipio de San Salvador Atenco informaron que pactaron la venta de mil 400 hectáreas para el proyecto del nuevo Aeropuerto de la CDMX a cambio de obras en sus comunidades. En conferencia de prensa, Andrés Ruiz, presidente municipal de San Salvador Atenco y comisario del ejido de Atenco, dijo que son seis ejidos los que vendieron estas hectáreas a instancias como la Comisión Nacional del Agua (Conagua) y a la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) para dichas obras. 24 Horas, pág. 11, CDMX; La Razón de México, pág. 21, Negocios; La Jornada, pág. 29, Estados.

COMUNICACIONES

Secretaria de Comunicaciones y Transportes. A través del Diario Oficial de la Federación, la SCT publica su decreto por el que se reforma el artículo 230 de la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión. Diario Oficial, pág. 50 Primera En 16.5 mil mdp, piso para licitar 2.5 GHz. La licitación de la banda de 2.5 GHz para servicios de telefonía móvil e internet móvil para zonas urbanas, puede iniciar con un piso de 16 mil 508.8 millones de pesos. a valor presente. como recaudación para el Estado mexicano si se ponen disponibles los 130 MHz de la frecuencia que fueron recuperados, asegura la consultora Telconomia. El IFT prevé tener la licitación de la banda de 2 5 GHz en noviembre de 2017, de acuerdo con su Plan Anual de Trabajo 2017. El Universal, pág. 5 Cartera, Excélsior, pág. 3-11 Dinero Capacitarán a verificadores. Personal de la Profeco será capacitado para atender mejor las quejas respecto a telefonía fija, móvil y acceso a internet, informó ayer la institución. La capacitación será impartida por expertos de la organización NYCE en materia de normalización, leyes, campo de acción del IFT y procesos de verificación. Excélsior, pág. 11 Dinero Aclaración del IFT a columna ímpetu económico. Me refiero a la columna Impetu Económico publicada ayer en El Economista por el senador Gerardo Flores Ramírez, en la cual se hacen aseveraciones falsas sobre la suspensión de la campaña publicitaria de Telmex ordenada recientemente por el IFT, por no ofrecer al público información completa y veraz. Mtro. Edgar Yeman García Turincio, coordinador general de Comunicación Social, IFT. El Economista, pág. 23 Empresas y Negocios

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Proyectos de construcción y telecom en auge. Los proyectos de electricidad y telecomunicaciones reportaron en marzo de 2016 un fuerte incremento, lo que ayudó al sector de la construcción, en su conjunto, a lograr la tasa de crecimiento más alta en un año. El Financiero, pág. 11Economía Suscripciones a celular suman más de 108 millones en México. Analistas en telecomunicaciones destacan que el prepago continúa creciendo a un ritmo más rápido al añadir 746 mil 200 suscriptores en el trimestre. pese a los esfuerzos de los operadores por buscar una mayor fidelidad de los usuarios y un flujo de ingresos constante a través de esquemas de contrato. Milenio Diario, pág. 29 Negocios

Backup / Gerardo Soria El Economista, pág. 20 La tan cacareada y todavía inexistente red compartida mayorista parió otro comunicado. Ahora, nos dicen, atenderá 40 millones de usuarios; es decir, duplicará la totalidad de los usuarios de las redes de Cuarta Generación (4G) que hoy operan Telcel, Telefónica y AT&T. La verdad, ¡suena a toda madre! Pero tal vez habría que decir que la red compartida debió iniciar su construcción en el 2014 y aún no se ha instalado un solo fierro; vaya, aún no sabemos si en realidad existe algún valiente que se vaya a aventar un volado de alrededor de 7,000 millones de dólares sin tener un solo cliente garantizado. Frecuencias / Rodrigo Pérezalonso Excélsior, Dinero pág. 8 Ayer la Comisión Europea publicó un Código de Conducta para las compañías de internet como Facebook, Twitter, YouTube y Microsoft. Con éste las compañías de internet se comprometen a revisar comentarios de odio dentro de las próximas 24 horas a ser notificadas y a combatir mensajes de odio en sus plataformas. Sin duda un avance progresista pero con ciertos problemas de violación de las libertades con las que gozar sus ciudadanos. Cabe señalar que en nuestro país se siguen muchos de los preceptos de autocensura de EU, salvo en materias como protección de datos, electoral y propiedad intelectual, donde las autoridades intervienen frecuentemente. Tecno Empresa / Hugo González Milenio Diario, pág. 30 De acuerdo con la Profeco, existen muchas quejas por el servicio de telecomunicaciones. Ante ello es muy oportuna la firma del convenio con el organismo Normalización y Certificación Electrónica. El objetivo es fortalecer las actividades de inspección y vigilancia de la Profeco en telefonía fija, móvil y acceso a internet. Lo anterior se logrará a través de cursos y talleres de capacitación para el personal de la misma Profeco. A ver si con eso las operadoras se preocupan más por la calidad del servicio y no solo por robarse clientes.

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Tecno Empresa / Hugo González Milenio Diario, pág. 30 Señores, no necesitamos internet gratis, necesitamos internet barato. Más bien, necesitamos impulsar capacidades técnicas o de emprendimiento de nuestros jóvenes. Urge desarrollar plataformas jurídicas y seguras para el comercio electrónico. Acelerar la digitalización de industrias importantes como la manufacturera. Fomentar la educación a distancia, el home office y la innovación pública para el desarrollo de nuevos negocios. Identificar y financiar áreas precisas para el desarrollo de productos y servicios digitales. Estimular la inversión de riesgo y la oferta de capital humano para la industria digital. Esa sí es una política digital. Cuenta Corriente / Alicia Salgado Excélsior, Dinero pág. 5 El Consejo de Administración de NRM Comunicaciones, ratificó a Edilberto Huesca Perrotín como presidente del Consejo y presidente ejecutivo y sumó a Germán Huesca como director general del grupo de radio, quien en los dos últimos años ha sido director general adjunto. Esto demuestra la transformación de la radio de la nueva generación. Carta del lector / Mtro. Edgar Yeman García Turincio, Coordinador General de Comunicación Social, IFT El Economista pág. 23 Estimado Sr. Director: me refiero a la columna Ímpetu Económico publicada ayer en El Economista por el senador Gerardo Flores Ramírez, en la cual se hacen aseveraciones falsas sobre la suspensión de la campaña publicitaria de Telmex ordenada recientemente por el IFT, por no ofrecer al público información completa y veraz. Respuesta de Gerardo Flores al IFT. Esta vez le falló al IFT identificar una práctica contraria al bienestar de los consumidores -a pesar de que tiene la obligación de aprobar las tarifas del agente preponderante. El IFT sólo actuó ante la denuncia pública. Otros operadores podrían estar incurriendo en otras prácticas abusivas. Reconozco que el IFT tiene innumerables tareas, pero en este rubro debe ser más vigilante.

TRANSPORTE

Aeroméxico acuerda aumento a sobrecargos. Aeroméxico y la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) concluyeron las negociaciones relativas a la revisión salarial del Contrato Colectivo de Trabajo de este año. Los sobrecargos obtuvieron un aumento de 4.1% directo al tabulador. "Aeroméxico cuenta con un excelente equipo de sobrecargos, que demuestra una vez más que cuando existe disposición y diálogo constructivo entre las partes, se pueden lograr acuerdos para alcanzar metas compartidas, en el corto y largo plazo, que contribuyan significativamente al futuro de la aerolínea y de sus colaboradores", indicó la aerolínea por medio de un comunicado. El Universal, pág. 2, Cartera; El Economista, pág. 20, Empresas y Negocios; Reforma, pág. 1, Negocios; Excélsior, pág. 1-2, Dinero; El Sol de México, pág. 6, Finanzas; La Jornada, pág. 17, Política; Milenio Diario, pág. 30, Negocios.

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Aeroméxico mantiene sus rutas a Venezuela. Aeroméxico confirmó que mantendrá sus operaciones hacia Venezuela, luego de que Lufthansa y Latam anunciaron la suspensión de vuelos debido a las condiciones económicas que imperan en aquel país. El área de Comunicación Social de la empresa del Caballero Águila dijo que por el momento no existen planes de ajustar vuelos. La aerolínea alemana tomó la decisión de cancelar sus vuelos a esa nación a partir del 17 de junio, a causa de la deuda por más de 100 millones de dólares que el gobierno de Nicolás Maduro tiene con la empresa. 24 Horas, pág. 15, Negocios. Airbus busca consolidar expansión en Latinoamérica. Con una orden de 6,746 aviones por entregar entre sus cerca de 400 clientes (aerolíneas), el presidente de Airbus, Fabrice Brégier, se siente tranquilo, aunque dice no parar en los esfuerzos de innovar en sus productos. Actualmente, en América Latina, una de las regiones con mayor crecimiento, junto con India, 57% de los equipos que vuelan son suyos, además de que al menos para los siguientes 10 años, se continuarán agregando naves de su marca, indicó este martes, durante la clausura del encuentro Innovation Days, celebrado en Alemania. El Economista, pág. 24, Empresas y Negocios. Solicita Comisión Permanente informe sobre seguridad vial. La Comisión Permanente solicitó a las secretarías de Salud y Comunicaciones y Transportes un informe sobre los avances en el cumplimiento de los objetivos de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020, que tiene el propósito de contribuir a reducir las lesiones, discapacidades y muertes por accidentes de tránsito en la red carretera federal y vialidades urbanas. En un punto de acuerdo que se tramitó de urgente resolución a propuesta del senador Jesús Casillas Romero, la Asamblea hizo un llamado para promover el fortalecimiento y mejora de los servicios de atención médica pre hospitalaria e intrahospitalaria por este tipo de accidentes. La Prensa, pág. 8, Noticias de Primera Plana. Fijan corredores seguros de noche. A fin de reducir las emisiones contaminantes del transporte de carga en la capital del país, el Gobierno de la Ciudad de México, en coordinación con representantes del sector, estableció cinco rutas nocturnas de reparto de mercancías, denominados ''corredores seguros", que operarán de las 10 de la noche a las 5 de la mañana del día siguiente, adelantó Rogelio Montemayor Morineau, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga. Detalló que en los próximos días se reunirán con funcionarios de las secretarias del Medio Ambiente y de Comunicaciones y Transportes para analizar las medidas tecnológicas que se habrán de implementar al autotransporte de carga con el nuevo programa de verificación vehicular que entrará en vigor el 1 de julio. Excélsior, pág. 5, Comunidad.

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Capitanes Reforma, pág. 3, Negocios Hablando de conflictos aéreos, no olvide el del AICM que comanda Alexandro Argudín, en contra de Cofece, de Alejandra Palacios, sobre la investigación de los horarios de despegue y aterrizaje (slots). El plazo que tenía el AICM para responder a la Cofece sobre este tema vencía en este mes. El aeropuerto trabajó varias semanas para presentar sus argumentos, pero la Comisión determinó ampliar el plazo por 34 días más para "encauzar y regularizar el expediente". ¿Por qué? Porque no sólo el AICM le presentó argumentos que necesita analizar la Cofece de su investigación realizada en 2014, sino porque además del aeropuerto, casi todas las aerolíneas nacionales también enviaron información a la Comisión. Capitanes Reforma, pág. 3, Negocios Hace una semanas le platicábamos en este espacio del conflicto laboral entre Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, con la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), Mario González Aguilera, que llevó a la cancelación y retrasos de innumerables vuelos. Bueno, hubo negociaciones, los pilotos pararon temporalmente sus acciones de protesta en lo que se llegaba a un acuerdo, y le podemos decir que habrá reunión el próximo 6 de junio en las oficinas de la aerolínea en la CDMX. Los Capitales / Édgar González Martínez El Sol de México, pág. 3, Finanzas Buenas noticias para los hombres de negocios y turisteros: Aeroméxico y la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA), concluyeron satisfactoriamente las negociaciones relativas a la revisión salarial del Contrato Colectivo de Trabajo de este año. Este acuerdo incluye además de un incremento salarial anual, diversas condiciones de productividad, calidad de vida y previsión social que se traducirán en beneficios concretos para empresa y colaboradores. Desde el Piso de Remates / Maricarmen Cortés Excélsior, pág. 6, Dinero Y ya que estamos hablando de Aeroméxico, Andrés Conesa logró cerrar un acuerdo con la Asociación Sindical de Sobrecargos de México (ASSA) con un incremento salarial de 4.1% directo, con lo que conjuró la huelga programada para estallar en el último minuto de ayer 31 de mayo. Se incluyeron cláusulas para incrementar la productividad de los sobrecargos. El acuerdo cobra mayor relevancia para Aeroméxico si se recuerda que aún no se ha logrado cerrar las negociaciones con el sindicato de pilotos, ASPA que pretende igualar las condiciones salariales entre los recién ingresos y los pilotos de mayor antigüedad que tienen otro contrato. Riesgos y Rendimientos / Julio Brito A. La Crónica de Hoy, pág. 26, Negocios Aeroméxico y la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México concluyeron satisfactoriamente las negociaciones relativas a la revisión salarial del Contrato Colectivo de Trabajo de este año. Este acuerdo incluye además de un incremento salarial anual, diversas condiciones de productividad, calidad de vida y previsión social que se traducirán en beneficios concretos para empresa y colaboradores. En un comunicado empresa y sindicato celebran este acuerdo.

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Empresa / Alberto Barranco El Universal, pág. 4, Cartera Pendiente la salida al conflicto que mantiene con la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores frente a su reclamo de estrechar el diferencial entre salarios y prestaciones en los tres estratos laborales que mantiene de cara a la misma actividad, Aeroméxico logró un acuerdo con el personal de vuelo. Aunque el pliego petitorio hablaba de un incremento salarial del 10 por ciento, la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación aceptó 4.1. La empresa aérea se comprometió a mejorar sus programas de previsión social, en tanto los sindicalizados ofrecieron mejorar la productividad. Aeroméxico tiene contratados a mil 971 sobrecargos, también en dos categorías una para los que tienen antigüedad y otra para los de nuevo ingreso. In Versiones Milenio Diario, pág. 26, Negocios Por si estaban con el pendiente de los sobrecargos de Mexicana de Aviación, que dejó de operar en 2010, algunos se mantienen en vuelos pero ahora con el Caballero Águila, ya que de 2011 a la fecha, de los 850 nuevos ingresos en Aeroméxico, 800 provienen de Mexicana, los cuales han sido contratados sin contar límite de edad y hay casos que a sus 55 años se mantienen en servicio. Veranda / Carlos Velázquez Excélsior, pág. 8, Dinero Este miércoles iniciará la 72 Asamblea Anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y para México tiene un significado especial, pues Andrés Conesa termina su periodo como presidente del consejo de administración de este importante organismo. Más allá del ejecutivo en sí o su posición como director general de Aeroméxico, este hecho permitió que la aviación mundial volteara a ver a México. Un país que tiene avances importantes tanto por el aumento en el tráfico de pasajeros, como por la renovación de su flota hablando sobre todo de los principales jugadores como Interjet, Volaris y el propio Aeroméxico. Cuenta Corriente / Alicia Salgado Excélsior, pág. 5, Dinero Con la presencia de la mayoría de aerolíneas internacionales, hoy inicia en Dublín la 72 reunión anual de aerolíneas de la IATA, que lleva Tony Tyler. Por parte de México están afiliadas Volaris, de Enrique Beltranena; Interjet, de José Luis Garza, y Aeroméxico, de Andrés Conesa, quien por cierto, luego de un año como presidente del consejo, dejará la estafeta a Willie Walsh de British Airways. La industria aérea mexicana llega en uno de sus mejores años. Basta comparar la tasa de crecimiento de los pasajeros de 12% de 2015 contra 7% promedio de Latinoamérica -quitando el efecto Brasil- y 3% mundial. Si bien el rendimiento financiero debe de mejorar para alcanzar a las aerolíneas del Atlántico Norte que tienen ganancias históricas superiores a 10%, la tendencia es positiva.

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Los Capitales / Édgar González Martínez El Sol de México, pág. 3, Finanzas Por cierto, hoy inicia en Dublín la 72 edición de la reunión anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) que conjunta al 90 por ciento de las aerolíneas del mundo. En este evento, Andrés Conesa de Aeroméxico, dará paso a Willie Walsh de British Airways como presidente del consejo de IATA, luego de haber sido el primer mexicano en ocupar esta posición. Felicidades a Conesa, por su buen desempeño en ese cargo. Desde el Piso de Remates / Maricarmen Cortés Excélsior, pág. 6, Dinero Quien viajó a Dublín fue Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, para participar en la asamblea anual de la IATA. Conesa, quien fue el primer latinoamericano en presidir la IATA, termina ya su gestión y será sustituido por Willie Walsh, consejero delegado de British Airways. Desde luego, la seguridad ante el temor de ataques terroristas a aerolíneas y aeropuertos es uno de los temas centrales que se abordará en la reunión de Dublín, a raíz de los recientes ataques al aeropuerto de Bruselas. También habrá relevo del CEO de la IATA. Sale Tony Tyler y en su lugar entra Alexandre de Juniac.

INFRAESTRUCTURA

Aplicaciones para facilitar las vacaciones. Acaba de iniciar junio, y con él se está un paso más cerca de las vacaciones de verano, una de las épocas del año favoritas de los mexicanos. La tecnología ha demostrado ser un aliado para evitar o resolver estos imprevistos y hacer que las personas disfruten su periodo de descanso y. al mismo tiempo, impulsan el turismo que es uno de los principales mercados en México. Si se decidió ir por carretera, no falta la ocasión en que se equivoca de ruta y para eso existen algunas opciones como Google Maps o, bien, hacer uso de apps oficiales como la creada por la SCT llamada Traza Tu Ruta, que te permite establecer tu recorrido e incluso calcular cuánto se gastará en casetas y ver gasolinerías. Excélsior, Dinero, pág. 1, 10 Órgano desconcentrado de la SHCP será quien eche a andar las ZEE. Una vez promulgada la Ley Federal de Zonas Económicas Especiales en Lázaro Cárdenas, Michoacán, el mandatario Enrique Peña giró ocho instrucciones a dependencias -que deberán cumplirse en plazos específicos- con el objetivo de que en 2018 se haya establecido al menos una empresa "ancla" en cada una de las cuatro zonas que se crearán en el país. Acompañado de integrantes de su gabinete y de gobernadores de la región sur, Peña Nieto solicitó a dependencias encargadas de obras de infraestructura que se acelere el inventario de obras prioritarias que requieren estas zonas, así como sus mecanismos de financiamiento. El Economista, En Primer Plano, pág. pp, 4, 5; Diario Impacto, Primera, pág. pp, 4, 5

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Dispuestos empresarios a invertir en las ZEE, afirma la CEE. Juan Pablo Castañón Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), anunció que los empresarios están dispuestos a participar e invertir en las Zonas Económicas Especiales, ya que buscan que los estados del sur-sureste cuenten con mejores oportunidades de desarrollo, de ahí que exigiera al Gobierno federal condiciones de certeza jurídica y seguridad que garanticen la viabilidad de los proyectos. Ante el presidente Enrique Peña Nieto, quien promulgó la Ley Federal de Zonas Económicas Especiales, Castañón Castañón dijo que, también se requiere de grandes esfuerzos para mejorar y construir carreteras, puertos y aeropuertos, así como el desarrollo de parques industriales y tecnológicos, pero advirtió que no se trata de crear islas con crecimiento económico rodeadas de cinturones urbanos de miseria. El Sol de México, Primera, pág. 4 Iniciarán con más de $9,000 millones. Las Zonas Económicas Especiales arrancarán con una inversión de 9,228 millones de pesos para la compra de terrenos e infraestructura de corto plazo, de acuerdo con el gobierno federal. Además, en la parte del arranque, el gobierno federal prevé que se cuente con la asistencia técnica del Banco Mundial y del Banco Interamericano de Desarrollo. Las instancias se encargarían de realizar los dictámenes (estudios de pre factibilidad) con evaluación de sitios, análisis de competitividad, estudios de mercado, encadenamientos productivos y desarrollo humano ordenado, de acuerdo con información proporcionada por la Presidencia. El Economista, En Primer Plano, pág. 4, 5 Competitividad se retrasa. México está quedándose rezagado en la carrera internacional por la competitividad económica, según un ranking de este rubro que se ha convertido en un referente a nivel global. Entre el 2015 y el 2016 el país cayó de la posición 45 a la 61 en el listado de países evaluados en el Anuario de Competitividad Mundial, elaborado por el Centro de Competitividad del Instituto para el Desarrollo Gerencial (IMD, por sus siglas en inglés). El menor crecimiento económico, las ineficiencias públicas y privadas, y los problemas de infraestructura pesaron contra México en este año, desplomándolo seis peldaños pero manteniendo su posición como la segunda economía más competitiva de Latinoamérica. Reporte Indigo, Primera, pág. pp, 26, 27 Licitan obra carretera. Con transparencia, en el tiempo establecido por la gobernadora, Claudia Pavlovich Arellano, y con cero impugnaciones, se licitaron las 67 obras del programa de “Rescate Carretero”, en las que se invierten 2 mil 324 millones de pesos para reconstruir mil 527 kilómetros de caminos estatales en Sonora, así lo dieron a conocer, acompañada por el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Jorge Harispuru Bórquez, la jefa de la Oficina del Ejecutivo, Natalia Rivera Grijalva. Reporte Indigo, Primera, pág. 5 Oaxaca ya está harto de mentiras y demagogia, sostiene Alejandro Murat. Recorrer los pueblos y comunidades de su estado en dos meses de campaña conducen a Alejandro Murat a emitir un diagnóstico difícil de los padecimientos de la entidad: "Oaxaca está enfermo, abandonado, padece hartazgo de mentiras, de simulación, de demagogia, de miseria, de pobreza, de corrupción e impunidad”. “Yo he hecho una campaña de compromisos y hay proyectos estatales que van a empezar a darle ese ritmo al estado para que empiece a tener crecimiento. Los dos más importantes, terminar las autopistas Oaxaca-Costa y Oaxaca-Istmo, y después la vía Oaxaca-Tuxtepec”, señaló. La Jornada, Política, pág. 4

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...Y en Michoacán y Guerrero toman alcaldías y autopista. Maestros pertenecientes a la Coordinadora Estatal de Trabajadores de la Educación de Guerrero (CETEG) marcharon sobre el bulevar de las Naciones en la zona Diamante del puerto y realizaron cortes intermitentes a la circulación en la Autopista del Sol. Aproximadamente 500 docentes se movilizaron rumbo a las instalaciones del Poder Judicial de la Federación donde entregaron un amparo colectivo para no ser cesados por no presentarse a la evaluación docente. El Financiero, Nacional, pág. 45; Milenio Diario, Política, pág. 6 Maestros y simpatizantes toman alcaldías en Chiapas y Michoacán. Padres de familia, integrantes de diversas organizaciones sociales y maestros ocuparon ayer durante varias horas 65 de las 122 alcaldías de Chiapas y 22 de las 113 de Michoacán para exigir al gobierno federal una mesa de diálogo con la CNTE y la salida de la Policía Federal de la primera entidad, informaron voceros del gremio. Manuel de Jesús Mendoza Vázquez, secretario general de la sección 7 del SNTE en Chiapas, informó que policías federales y estatales replegaron con gases lacrimógenos a profesores que pretendían bloquear la carretera que conduce de la capital del estado al aeropuerto “Ángel Albino Corzo”. Señaló que otro contingente bloqueó la salida hacia los municipios de Villaflores y Suchiapa, que también conduce al aeropuerto. La Jornada, Estados, pág. pp, 27; La Crónica de Hoy, Nacional, pág. 4 Choque de tractocamiones deja dos calcinados en Uruapan. En Michoacán, un choque entre un tráiler y una pipa que transportaba combustible se registró durante las primeras horas de ayer, dejando como saldo dos personas calcinadas y un herido de gravedad. Los hechos tuvieron lugar sobre el kilómetro 174, antes de llegar a la caseta de Cañas. La circulación fue cerrada para toda la autopista Siglo XXI, aunque personal de Protección Civil y elementos de Seguridad realizaron labores en dicha zona para agilizar el tráfico vehicular que ocasionó el accidente. El Sol de México, República, pág. 4 El Correo Ilustrado. Aclara información en torno a nota sobre carreteras en Puebla. Mariana Navarrete Little, directora general de Carreteras de Cuota Puebla, solicita que se publique la siguiente información sobre la nota que apareció el 30 de mayo en el diario que dirige: "Puebla cedió carreteras a Pinfra, que pagó 2,494 mdp en 2012; ya recuperó la inversión." La concesión la otorga directamente Carreteras de Cuota Puebla, organismo público descentralizado con patrimonio propio. La Secretaría de Infraestructura y Transportes no tuvo injerencia en el proceso. Rechazamos categóricamente que el título de concesión para operar, explotar y mantener las carreteras Vía Atlixcáyotl, Virreyes-Teziutlán y Apizaco-Huachinango sea una venta, como afirma la reportera, ya que se otorgó al Grupo Concesionario de México SA de CV, conforme lo establece la Ley General de Bienes del Estado. La Jornada, Opinión, pág. 2

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Empresa / Alberto Barranco El Universal, Cartera, pág. 4 En un episodio más de una guerra sin tregua, la Suprema Corte de Justicia se negó a ventilar la justeza de un amparo concedido a Infraiber que le permitía mantener el dedo en el renglón en su exigencia de retirar la concesión a favor de OHL para operar el Circuito Exterior Mexiquense. (…) La ira de la firma contra OHL obedece a que la responsabiliza de la pérdida de un contrato por cuatro mil millones de pesos para una segunda verificación de los cruces de vehículos por las 12 autopistas concesionadas de la entidad mexiquense, de las cuales solo dos correspondían a OHL. El contrato firmado por el director general de Caminos y Puentes del gobierno encabezado por Eruviel Ávila, Manuel Ortiz García, retaba a la ortodoxia. De entrada se cobrarían 50 centavos por vehículo, cuando el máximo es de 12. Más allá el contrato era por 20 años cuando el máximo es de cuatro.

PUERTOS Y MARINA MERCANTE

Cuba afecta a puertos de cruceros en QR. Mahahual y Cozumel podrían estar siendo afectados por la apertura de Cuba a la recepción de cruceros, aunque es el primer muelle el que resentirá más el Impacto, al presentar caídas de hasta 24% durante los primeros cuatro meses del año. El líder de los hoteleros en Cancún, Carlos Gosselin Maurel, dijo que en un reciente viaje con empresarios mexicanos a Cuba supo de los planes de las navieras para que la isla se convierta en destino de cruceros similar a Hawaii, con recorridos a lo largo de toda la ínsula que no necesitarían atracar en ningún otro puerto del Caribe. El Economista, pág. 25, Urbes y Estados.

CENTROS SCT

31 DE MAYO 2016

SECRETARIO COM. 220. RED COMPARTIDA ATENDERÁ A 40 MILLONES DE USUARIOS ADICIONALES EN EL PAÍS. La Red Compartida alcanzará a más del doble de mexicanos atendidos por las redes de Cuarta Generación (4G) que operan actualmente, lo que significa que 40 millones de usuarios adicionales podrán aprovechar esta tecnología de comunicación móvil, con lo cual se dará servicio a por lo menos 85 por ciento de nuestra población. (La Voz de Michoacán p. 5C)

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SUBSECRETARIOS DESDE LA BARRERA / SERGIO GARZA GUTIÉRREZ. Una de las herramientas fundamentales en esta segunda década del siglo XXI, es indudablemente el internet, es el acceso básico para estar a la par de la modernidad, claro que no lo podemos citar de que sea vital, sino como una herramienta básica de interconexión en el mundo. Y bueno, como puede un país salir adelante si se comienza a rezagar con las demás naciones, en este caso con la red de redes, ya que alrededor de 27 millones de personas en México, no tienen la capacidad de estar en internet porque no les alcanza a cubrir el costo para acceder a esta herramienta de la información, esto lo dio a conocer la subsecretaría de Comunicaciones de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes Mónica Aspe Bernal. (El Valle p. 4, Edomex)

125 ANIVERSARIO SCT

El Gobernador Carlos Lozano de la Torre encabezó la conmemoración del 125 aniversario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), donde afirmó que las avenidas y vialidades son más que concreto, acero, cables y fibra óptica, pues son además los principales elementos sociales que impulsan la competitividad del país, el desarrollo regional, y que garantizan el bienestar de las personas y las familias. El mandatario estatal, junto al director del Centro SCT en Aguascalientes, sostuvo que en México la construcción de toda la infraestructura terrestre, portuaria, y aeroportuaria, así como la relacionada con las tecnologías informáticas, digitales y aeroespaciales, tiene una historia que cumple 125 años de edificar un país moderno. (Hidrocálido p. 1; El Heraldo p. 1, 7; El Sol del Centro p. 1, 6, Ags; El Sol de Toluca p. 6; El Sudcaliforniano p. 6, BCS; Diario NTR p. 8/A; El Sol de Zacatecas p. 6, Zac; El Sol de Morelia p. 6; El Sol de Cuernavaca p. 6; El Sol de Cuautla p. 6) Para aprovechar el potencial de México, es necesario ampliar y mejorar carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos y servicios de telecomunicaciones a fin de convertir al país en un centro logístico global de alto valor agregado, declaró el delegado Luis Gonzalo Esparza Parada durante la ceremonia de aniversario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). (INTERNET: La Jornada Ags)

COMUNICACIONES Los hermanos Lizbeth Marisol, Rafael y Arturo Moyeda Chávez que representaron a Coahuila en la competencia ROBOTIX FAIRE 2016 que organizó Punto México Conectado, se llevaron este fin de semana el primer lugar nacional en la Categoría Intermedia y el reconocimiento de una calificación perfecta y ser el primer equipo ganador con una niña entre sus integrantes. El padre de los niños, Rafael Moyeda Ibarra, dijo que sus hijos fueron parte del a comitiva de 9 estudiantes de Coahuila que el viernes viajó a la Ciudad de México a participar en tal competencia el fin de semana en las instalaciones de la UNAM. (Vanguardia p. 17; Zócalo Saltillo p. 1D, Coah. INTERNET: Vanguardia; Zócalo Saltillo, Coah)

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INFRAESTRUCTURA Un mes será lo que se llevará la demolición del Puente Villa Florida, ubicado sobre el bulevar Raúl López Sánchez en Torreón, mientras que 30 millones de pesos son los recursos que se van a necesitar para su reconstrucción, informó el director del Centro SCT Coahuila, Héctor Franco López. (Vanguardia p. 2; Zócalo Saltillo p. 2D, Coah) Comuneros de San Juan Coapanoaya, municipio de Ocoyoacac, acudieron este lunes a las oficinas del Tribunal Agrario en Toluca para exigir solución a 87 juicios que continúan sin resolución desde hace 17 años que se hicieron por la omisión en los pagos de unas 30 hectáreas que les fueron solicitadas por el paso de la autopista México-Toluca. (El Sol de Toluca p. 4) Los municipios de Capulhuac, Lerma, Ocoyoacac y San Mateo Atenco necesitan más opciones de tránsito, porque solo tienen tres salidas y generalmente se han convertido en embudos que impiden moverse, indicó el presidente de Capulhuac, Eduardo Neri, quien pidió a la Secretaría de infraestructura y a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Federal, alternativa para esta región que crece rápidamente. (Milenio Edomex p. 11) Enrique Galindo comisionado general de la Policía Federal, dijo que la corporación vigilará que los profesores de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) no bloqueen el acceso al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. (Puntual p. 13, Edomex) Puerto Vallarta y la zona de Costa Alegre detonará aún más la inversión una vez concretadas las obras de infraestructura. Bernardo Gutiérrez, director general del Centro SCT Jalisco, reconoció que en muchos años no se hicieron obras lo que provocó que inversiones se fueran a Nayarit. Milenio Jalisco publicó ayer que durante los últimos años muchas de las inversiones en materia turística han aterrizado en Nayarit por falta de infraestructura en la zona de Puerto Vallarta, Jalisco. (Milenio Jalisco p. 23) El gobierno priísta será el que se cuelgue la medalla de la inauguración del Macrolibramiento de Zona Metropolitana de Guadalajara. El director del Centro Jalisco de la SCT, Bernardo Gutiérrez Navarro, aseguró que a la anterior administración panista le faltó capacidad para negociar y poder avanzar en los trabajos. (El Diario p. 2, 3/A, Jal) La SCT adjudicó el 3 de mayo el último tramo para que el recorrido a Puerto Vallarta sea de 2.5 horas, en vez de cuatro o cinco. La apuesta de la dependencia federal es construir una carretera más directa a Puerto Vallarta sin curvas, que permita reducir hasta la mitad este trayecto y poder disfrutar este sitio con más frecuencia. El director del Centro Jalisco de la SCT, Bernardo Gutiérrez Navarro, aclaró que el trayecto de Jala a Compostela, en Nayarit, está terminado; el de Compostela a Las Varas lo tienen en construcción y se acaba de licitar el de Las Varas, en Nayarit, a Puerto Vallarta. (El Diario p. 3/A, Jal)

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Con la colocación de seis columnas de acero estructural, apoyadas en zapatas de concreto armado, se avanza en la construcción del puente peatonal Huay-Pix, el cual se edifica en el kilometró 258+000 de la carretera Escárcega-Chetumal frente al campo deportivo. La obra se lleva a cabo con recursos del Gobierno Federal por conducto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y el programa de Conservación de Carreteras Federales, atención a puntos de conflicto con una inversión de 5.5 millones de pesos. (Diario p. 7/A; Por Esto p. 15, Q.Roo. INTERNET: QueQui, Q.Roo) Un 70 por ciento de avance es el que lleva la última etapa de modernización y ampliación del camino rural Lázaro Cárdenas-Chachoben, en el cual se invierten alrededor de 20 millones de pesos por conducto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). En esta última etapa se están mejorando 2-7 kilómetros de camino, con el cual se modernizan y amplían 8.2 kilómetros que abarca esta carretera rural del sur de Quintana Roo. (Por Esto p. 15, Q.Roo) Habitantes de la comunidad de Nuevo Canaán, municipios de Othón Blanco, tienen poco de dos años solicitando que les reparen la carretera, por lo que acudirán de nueva cuenta a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para solicitar el apoyo. Dimas Espinoza, delegado de esta comunidad, manifestó que es urgente y necesario reparen esos dos kilómetros de carretera, pues una vez que inicien las lluvias se complicará la vialidad principal del pueblo y quienes sufrirán las consecuencias son los educandos. (Diario p. 6/A, Q.Roo) CERRO DE LA CAMPANA/MIRÓN Y CÍA. Hoy habrá noticias sobre el programa de rescate carretero en Sonora y las licitaciones para estas obras que contemplan una inversión de 2 mil 698 millones de pesos. Los detalles serán dados a conocer por el secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano, Ricardo Martínez Terrazas, que hace unos días explicaba que el 100% de las licitaciones ya estaban listas o por fallarse. Lo que sigue es el inicio de los trabajos en más de 2 mil kilómetros de carreteras estatales, de los 3 mil 600 kilómetros afectados. Se trata de una inversión con recursos estatales, federales, del Fondo Minero y del Fondo Nacional de Desastres en la que habrá muchos ojos puestos por el impacto de estas obras en lo económico, social y en el desarrollo de la entidad. (El Imparcial p. 14, Son) DESPLEGADO. Decidimos contigo modernizar calles y vialidades. Inversión: 24.3 millones de pesos. Prol. Heriberto Enríquez (cuerpo ote.), 5 de febrero (Col. Agrícola Bellavista), 20 de noviembre (San Salvador Tizatlalli), Puerto México (San Jerónimo Chicahualco), Av. Estado de México (De Av. Tecnológico a Paseo San Isidro), Ampliación de Carriles en Av. Tecnológico (De Adolfo López Mateos a Av. Estado de México). SCT / Gobierno del Estado de México / Junta de Caminos del Estado de México / Ayuntamiento de Metepec. (El Informante p. 11; La Tribuna p. 10, Edomex)

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PUERTOS Y MARINA MERCANTE

Ante la falta de recursos por parte de la SCT para continuar con la construcción del túnel ferroviario, ha sido la Administración Portuaria Integral de Manzanillo quien ha salido a salvar el proyecto y el consejo de administración aprobó 460 millones de pesos para continuar la obra. (El Noticiero p. 1, Col) Edmundo Chávez Méndez puso en tela de duda que sea coque --un derivado del petróleo-- el polvo negro que cae sobre Empalme, porque hay días que sin movimiento de góndolas transportadoras el producto sigue cayendo sobre la ciudad. El director de Administración Portuaria Integral (Apiguay) dijo que esa empresa concesionaria del movimiento portuario de altura asumió su responsabilidad y convocó a aclarar el origen de esa “lluvia” diaria sobre Empalme, aunque directamente no sea la responsable de ella. (Expreso p. 7/A; El Vigía p. 1, Son) El presidente de la República, Enrique Peña Nieto, promulgará este martes en el Puerto de Lázaro Cárdenas, Ley Federal de Zonas Económicas Especiales, la cual presentó en septiembre de 2015 y fue avalada por el Congreso federal a finales de abril. (La Voz p. 8, 9/A; Cambio p. 10, Mich. INTERNET: La Voz, Mich) La Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas, denunció la existencia de una página de Facebook y sitio web fraudulentos. Mediante un aviso en las mismas redes sociales, la APILAC dio a conocer a usuarios de internet y redes sociales el uso ilícito de su imagen, contenido e información fraudulenta, ajena a esta entidad mediante la existencia de páginas y perfiles falsos en redes sociales. (La Voz p. 5G, Mich)

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