PROCEDIMIENTO DE IZAJE Y GRÚA PARA LA INSTALACIÓN DE PORTÓN METÁLICO

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Ing. Dario Ryder Andrade Torre Ing. Juan Carlos Real Macedo Ing. Yolanda Reaño

AREA DE SSOMA RESIDENTE DE OBRA GERENCIA GENERAL

Fecha 03 / 10 / 2015 Fecha : Fecha :

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INDICE1. OBJETIVO2. ALCANCE3. RESPONSABILIDADES4. DEFINICIONES5. PROCEDIMIENTOS

5.1 VERIFICACIÓN PREVIA AL IZAJE.5.1.1 VERIFICACIÓN ADMINISTRATIVA5.1.2 VERIFICACIÓN OPERATIVA5.1.3 VERIFICACIÓN DEL EQUIPO DE IZAJE.

5.1.4

VERIFICACIÓN DE LA CARGA.

5.1.5 VERIFICACIÓN GENERAL5.2 PRECAUCIONES DURANTE EL IZAJE

5.2.1 PRECAUCIONES GENERALES5.2.2 PRECAUCIONES RELACIONADA CON COMPORTAMIENTO INSEGURO

5.3 PRECAUCIONES AL TÉRMINO DEL IZAJE.5.3.1 PRECAUCIONES CUANDO DEJA UNA GRÚA SOLA5.3.2 PRECAUCIONES CUANDO TERMINA DE UTILIZAR UNA GRÚA

6 ANÁLISIS DE RIESGOS

7 ANEXOS

7.1 PLAN DE IZAJE 7. 2 AST

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1.0 OBJETIVO

Establecer estándares que permitan operar grúas o cualquier otro sistema de izaje de manera segura.

2.0 ALCANCE

Este procedimiento se aplica a todas las áreas operativas de Proyectos y Plantas de INAMESA, así como a todos sus empleados y contratistas.

3. 0 RESPONSABILIDADES

Supervisor de Obra

Asegurarse que exista un inventario (lista) de grúas y equipos de izaje de personal.

Se asegurará que las inspecciones y certificaciones a cargo de especialistas o personal competente se ejecuten antes de que el equipo sea usado en la mina.

Control de Calidad

Inspeccionará semestralmente las grúas y certificaciones y equipos e izaje de personal.

Proveer a los especialistas o personal competente para inspecciones anuales las mismas que quedarán registradas.

Se ejecutaran pruebas de capacidad de izaje después de cada reparación o modificación significativa en las grúas. estas pruebas deberán estar documentadas y archivadas.

Inspeccionará al azar los elementos de izaje. Archivar los documentos que sustenten el cumplimiento de las

inspecciones trimestrales realizadas por los supervisores.

Supervisor de Obra, Especialista en Proyectos Persona calificada y con conocimiento necesarios para realizar trabajos de

izaje. Se asegurará que solo personal entrenado y certificado opere los

equipos de izaje. Resolverá cualquier duda o consulta de los operadores. Llenará el formato del Permiso de Izaje para izajes críticos. Enviará los equipos al taller para su mantenimiento preventivo o correctivo. Se asegurará que existan procedimientos para las operaciones de

grúas e izaje de personal. Inspeccionará trimestralmente los elementos de izaje Verificar que los operadores de grúa estén certificados y

actualizados anualmente por un empresa acreditada para tal fin.

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Asegurarse que todos los riggers sean evaluados anualmente. Asegurarse que los permisos de izaje estén completos para izaje críticos.

Trabajador – Operador Llenar diariamente el formato de Pre-uso del equipo. Reportar inmediatamente a su supervisor cualquier condición su estándar. Cumplir con el presente procedimiento.

4.0 DEFINICIONES

Cables

Elementos longitudinales de acero que están conformados por un conjunto de hilos también de acero trenzados de manera especial.

Cuerda guía

Cuerda usada para controlar la posición de la carga a fin de evitar que los empleados entren en contacto con esta.

Equipo de izaje

Aquel que permite desplazar mecánicamente una carga entre dos puntos diferentes.

Eslingas

Elementos longitudinales por lo general sintéticos, que son usados para izar carga, tienen ojales en sus extremos y su característica principal es que son flexibles.

Estrobador

Personal entrenado y encargado de colocar los estrobos en la caga a izar. Estrobos

Son cables de acero que en sus extremos poseen ojales y sirven para izaje de carga. Son más rígidos que las eslingas.

Ganchos

Elementos de acero utilizados para el izaje de carga, están conectados a la pasteca en su parte superior y mayormente a un grillete en su parte inferior.

Grillete

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Elementos de cero donde se colocan los ojales de los estrobos o de las eslingas. Grúa

Es una maquina diseñada para izar carga basada en el principio de la palanca mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar.

Hilos

Elementos longitudinales de acero de un diámetro muy pequeño, el trenzado de ellos forma un torón.

Izaje Crítico

Izaje en el que se requiere más el 80% de la capacidad de la grúa o aquel realizado bajo condiciones no rutinarias (izajes por encima de líneas eléctricas energizadas o sobre instalaciones existentes,etc).

Malacate / Tambor

Es la parte de la grúa en que envuelven al cable que se utiliza para el izaje; enrollándolo o desenrollándolo.

Operador

Persona calificada y certificada por el área de entrenamiento para operar grúas móviles, grúas puente y camiones grúas.

Pasador de Seguridad (clip, lengüeta)

Es el aditamento que va dentro de un gancho y sirve para evitar que el grillete eslinga o estrobo no se salga de la curvatura del gancho.

Permiso de izaje

Permiso escrito a ser usado siempre que un izaje critico es realizado. Plato

Elemento que se utiliza para distribuir en el terreno, la fuerza que ejercen los gatos hidráulicos al momento de izar una carga.

Torón

Es el trenzado de varios hilos, la unión de torones forma un cable.

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Equipo de Izaje de Personal

Máquina que posee una plataforma tipo jaula la que es elevada para realizar trabajos a diferente altura.

Montacargas

Maquina diseñada para elevar y transportar carga pesada sobre unas uñas delanteras.

Elevador de Equipo Liviano

Maquina Hidráulica diseñada para elevar equipos livianos para su mantenimiento.

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5.0 PROCEDIMIENTO

5.1. VERIFICACIÓN PREVIA AL IZAJE

5.1.1Verificación Administrativa

Antes de realizar operaciones de izaje utilizando equipo mecánico, los responsables de seguridad deben asegurarse de que se establezca un sistema seguro de trabajo que dirija el mantenimiento, la inspección y prueba de las grúas y equipos de izaje.

Además, los gerentes responsables de las actividades que involucran izaje mecánico deben asegurarse que todos los involucrados sean entrenados adecuadamente y tengan las calificaciones y certificaciones requerida por las normas de izaje.

5.1.2 Verificación Operativa

Los operadores de las grúas deben realizar verificaciones de las grúas antes de utilizarlas al inicio de las operaciones (al inicio del día o turno de trabajo) para asegurarse que están en condiciones de trabajo seguro y satisfactorio. Las verificaciones previas a la operación deben confirmar que:

La grúa sirve de acuerdo a los registros, por ejemplo: que las inspecciones y pruebas estén actualizadas y que no hayan problemas registrados que hagan que la grúa no sirva.

No haya daños estructurales obvios y que opere correctamente.

5.1.3 Verificación del equipo de izaje

Los operadores de Grúa y/o aparejadores deben asegurarse de que el equipo se verifique continuamente para confirmar que esté en condiciones seguras, incluyendo:

Grillete y anillos de izaje – que no estén deformados o corroídos severamente, que el perno se ajuste adecuadamente y se tengan los valores correctos (con relación a las señales de la carga de trabajo segura (SWL)).

Eslingas de tela sintética – que no estén dañadas (cortadas, anudadas o degradadas) y que tengan los valores correctos (remítase a la etiqueta código de color según aplique).

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Nota:

1. El equipo defectuoso debe ponerse fuera de servicio y estar en cuarentena pendiente de reparación o ser destruido para prevenir su reutilización.

2. Si existe alguna duda con relación a la propiedad y/o aplicabilidad del equipo de izaje, no debe utilizarse. No utilice el equipo a menos que se haya asegurado su integridad y aplicabilidad ( la desviación de uso del equipo de izaje inadecuado ha causado incidentes fatales)

5.1.4 Verificación de la Carga

Antes de realizar un izaje, los Aparejadores deben confirmar que:

Los ojos de izaje (donde de ajusta una carga) son aquellos especialmente diseñados para levantar la carga y que no tienen daños estructurales significativos incluyendo deformación y/o corrosión.

La carga esté asegurada sin potencial para un cambio significativo en el centro de gravedad.

No existan artículo / herramientas / materiales no asegurado sobre la carga que pudiera caerse durante el izaje.

Los cables de retención estén instalados (según seas necesario para controlar y guiar la carga).

5.1.5 Verificación General

Según sea adecuado para sus funciones y circunstancias de operación, antes de realizar el izaje, los operadores de grúas, señalizadores y aparejadores deben confirmar que:

Se haya acordado un método de comunicación, así como las señales de movimiento (especialmente importante cuando se utiliza más de una grúa para izaje).

El peso de la carga y la geometría del izaje no exceden la capacidad de la grúa.

Los aparejadores pueden colocarse durante el izaje donde pueden cumplir su función libre de peligros significativos de caídas o resbalones.

5.2. PRECAUCIONES DURANTE EL IZAJE

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5.2.1 Precauciones Generales

Todos los involucrados deben tomar precauciones para asegurarse que se lleve a cabo la manera segura, incluyendo:

Si se involucran señalizador, la carga no debe moverse a menos que puedan ver la carga y este en contacto con el Operador de la Grúa.

El operador de la grúa pueda ver la carga en todo momento para izaje que no incluyan un señalizador.

Las verificaciones se realicen mientras se inicia el izaje para que la carga este nivelada, asegurada y que no balancee.

No hayan tirones laterales a la carga que pueden causar fuerza inusual en el equipo y/o desprender un cable de izaje de su mecanismo.

La carga permanezca segura durante el izaje y se transporte tan cerca del piso como sea práctico.

La carga no pase cerca de ninguna persona (a menos que este autorizada para estar ahí).

La ruta tomada por la carga evite el riesgo significativo de impactar un objeto o que pase sobre áreas como edificios de oficinas o vías de acceso público.

Los cables de retención se utilicen según sea necesario. La gente solo se eleve en una “canasta de personal” aprobada y de

acuerdo con las normas locales.

5.2.2 Precauciones relacionada con comportamiento inseguro

Durante las operaciones de izaje, se debe poner atención para evitar los comportamientos inseguros del personal. Los ejemplos de comportamientos inseguros son:

Personal bajo la carga durante el izaje. Personal no autorizado en el extremo de la grúa o radio de

movimiento del giro de la pluma. Personal que transita la cuadra de la grúa o sobre la misma carga. Incumplimiento con los requisitos de Equipo de Protección Personal (EPP).

Nota:

1. Esto es especialmente importante para las operaciones de izaje con grúas móviles y a que los contratistas a menudo están involucrados y generalmente aplican restricciones de tiempo.

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5.3. PRECAUCIONES AL TÉRMINO DEL IZAJE

5.3.1Precauciones cuando deja una grúa sola

Cuando se deja una grúa sola, el Operador de la Grúa debe asegurarse que esté en condiciones seguras, incluyendo:

Las cargas no se dejen suspendidas desde la grúa. La grúa se deje en una configuración / ubicación acordada. Los ganchos estén elevados, pero no a través de los interruptores de

límites. Los controles estén APAGADOS. El interruptor de energía principal este APAGADO. Las llaves sean quitadas y aseguradas (según aplique).

5.3.2 Precauciones cuando termina de utilizar una grúa

Cuando termine de utilizar una grúa, el operador de grúa debe:

Verificar de manera visual si hay daños, condiciones peligrosas o defectos. Asegurarse de que se registre, reporte y rectifique cualquier

condición peligrosa identificada antes de utilizar nuevamente la grúa.

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6.0 ANÁLISIS DE RIESGOS

Los apoyos de la maquina deben ser colocados evitando las irregularidades del terreno y si es necesario debe nivelarse adecuadamente el área. Para conseguir una óptima nivelación del equipo, se usan polines de madera de al menos 8cm de espesor y 1m de longitud.

Para grúas móviles los estabilizadores deben extenderse a su máxima longitud en ambos lados y los gatos con la elevación necesaria para que los neumáticos de la grúa queden totalmente separados del suelo.

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Principio básico de seguridad “Nunca permita que un compañero

de trabajo este entre objetos fijos y la cargas”.

Nunca mueva cargas sobre personas (en tierra se evita el radio

de acción de la grúa de la carga y el contrapeso).

Cree una radio de trabajo seguro alrededor de la grúa.

No levante, baje o mueva la carga cuando un empleado se

encuentre encima de la carga o gancho.

Utilice líneas atadas a la carga – Nunca se cuelgue de la carga

para balancearla o para prevenir que la carga se mueva de un

lado a otro.

Estudie posibilidades de contacto con fuentes eléctricas.

Haga prueba en todos los controles.

No opere grúa sospeche que no es segura. .

Pruebe los frenos un levantamiento corto, para aseguras tener el control.

Muevas las cargas solamente después de recibir

instrucciones de un señalizador calificado.

Toda cabina de grúa de contar con extintor clasificación ABC

multipropósito o BC. Se recomienda extintor de Bióxido de

carbono.

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7. ANEXOS

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7.2 AST

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