PROCESO DE SERVICIO
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Agenda
Empresa líder en servicios aeroportuarios en el Perú. Ofrece una solución integral: Atención a la aeronave en rampa, Servicio a pasajeros, Manejo y almacenaje de la carga, Agente de asistencia en tierra/Administración y manejo de las operaciones de carga - GHA y Servicio de operador de base fija especializado en aviación corporativa. Son la única empresa en el Perú con una red a nivel nacional (Lima, Cusco, Chiclayo, Trujillo, Arequipa, Iquitos, Puerto Maldonado, Juliaca, Tacna, Piura y Tarapoto) prestando servicios a la mayor parte de aerolíneas que operan en el país.
Empresa
Perspectivas del comercio exterior
"Nuestra filosofía es sobrepasar sus expectativas brindándole un servicio de calidad. Para ello contamos con un sistema de mejoramiento continuo de nuestros servicios conjugando alta tecnología, equipos de avanzada, máxima seguridad y el personal más calificado en servicios aeroportuarios."
Visión
Perspectivas del comercio exterior
Creada como unidad de negocios de Sandoval S.A., Talma inició operaciones en enero de 1992, siendo el primer Terminal de almacenamiento privado de carga aérea en el Perú.
En 1994 inicia las operaciones de almacenamiento en el Aeropuerto "Coronel Francisco Secada Vignetta" de Iquitos. Un año después, se implementan los servicios de Asistencia en Tierra para las aerolíneas internacionales y nacionales.
Sandoval S.A. divide su unidad de negocios Talma en Marzo de 1998 para fusionarse con Ogden Corporation, una de las principales compañías en servicios aeroportuarios a nivel mundial. Formalizada la fusión el 1 de enero de 1999, quedó como razón social Ogden & Talma Aviation Services of Perú S.R.L y como marca comercial Talma Ogden.
En 1999 se inician operaciones de carga nacional y atención a la aeronave en otras dos provincias: Cuzco y Arequipa. Iniciativa que luego sería repetida en el 2001: Juliaca, Chiclayo, Tacna, Trujillo y Puerto Maldonado.
En el año 2000 se cambió la razón social a Talma Ogden S.R.L., y se implementaron los servicios de aviación ejecutiva. Luego, a finales de este año se concreta la venta de Ogden Aviation Services a Menzies Aviation.
Historia de la empresa
El comercio global demanda :
Colaboración :VisibilidadTrazabilidadIntercambio electrónico de datosApertura de informaciónReducción de costosIntegración con la cadena se
suministro
Perspectivas del comercio exterior
Cadena de suministro
Se proyectan a ser parte de la cadena de suministros entre proveedores.
Cadena de suministro
Imaginemos un productor que requiere suministros
Que es una cadena de suministro ?
Cadena de suministro
FABRICAR TRANSPORTAR VENDERCOMPRAR
FLUJO EN REVERSA DE BIENES
FLUYEINFORMACION
PROVEEDORDEL
PROVEEDOR
MATERIAPRIMA
OFERTAOFERTA
PRODUCTOTERMINADO
DEMANDADEMANDA
CONSUMIDORFINAL
PROCESOS
FLUJO DE BIENES
ALMACENAR
Cadena de suministro
Como se vería una configuración simple de la cadena de suministro ?
Cadena de suministro
FabricanteProveedor AlmacénIntermedio
Transportista
Punto deVenta
Consumidor
Proveedor delProveedor
Fabricante
Fabricantes
Producen
Venden su producción
Necesitan servicio de transporte
No
SiMarítimo
Aéreo
Terrestre
Enviar los pedidos
Necesitan almacenes temporales
Venta futura
Entrega al cliente
Venta al consumidor final
Proceso del servicio
Cadena de suministro
Pobreservicio
PobreDisponibilidad
Tiempo de abastecimiento alto
Alto inventarioAlto inventario
Menos ingresosAltos costosMenor margen
Conclusiones
Cadena de suministro
Estado 1:Enfoque funcional
Estado 2:Integración
interna
Estado 3:Integración
Externa
Estado 4:Colaboración
Cross-Enterprise
Evolución de la capacidad operativa
Su
pp
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orm
an
ce
Procesos y flujos
del negocioProcesos y
flujos aislados x
Departamento
Colaboración simple con socios de la cadena de
abastecimiento
Completa colaboración con socios de la cadena de
abastecimiento
1) Donde está mi negocio ?
3) Donde debe estar ?
5) Cuando y como debo llegar ?
Cadena de suministro
EFECTIVIDAD
EFICIENCIA
BAJA
BAJA
ALTA
ALTA EXITOSOBREVIVIR
MUERTELENTAMUERTE
Eficiencia es…..hacer las cosas correctamenteEfectividad es…..hacer lo correcto
Cadena de suministro
Que es lo correcto ?
• Hacer visible la demanda (y compartirla)
• Reducir la variabilidad (pronósticos)
• Comprimir los tiempos (compra-fabricación-distribución-venta)
• Sincronizar procesos, intercambiar datos
• Reducir la complejidad del intercambio (compartir datos)
• Eliminar barreras (integración)
El nuevo entorno tecnológico
La clave : Invertir en tecnología, y en
EDUCACION
El nuevo entorno tecnológico
Que ofrece la tecnología ?
Enfoque tradicionalSistemas monolíticos, diseñados “para durar”, resistentes y sensibles ante los cambios. La industria tradicional no promovía la coexistencia. Aún quedan vestigios de la era de las “plataformas cerradas”
Enfoque actual S.O.A. (Service Oriented Architecture)Sistemas auto sostenibles con la capacidad de introducir cambios importantes sin necesidad de proyectos, preparados para el intercambio de información hacia el exterior.
Gastar Vs. Invertir
Gastar vs. InvertirEnfoque tradicionalT.C.O. (Total cost of ownership) es el costo directo e indirecto de comprar y hacer funcionar una solución de informática. Tradicionalmente se carga al gasto.
Enfoque actual T.V.O. (Total value of ownership) es el valor que adquiere la solución cuando genera valor para la empresa. Los proyectos de inversión deben entregar beneficios tangibles.
Procesos
PlanificaciónFinanzas, Controlling, Business
inteligence, C x cobrar, C x pagar, Compras
EXPO, IMPO, POS, FBO, ATA ,Carga Nacional, CCO, CCT,RampaFacturación, Business inteligence
RRHH, Planillas, Ctrl asistencia, CRM, Medición, QHSE, Mantenimiento
Estratégicos
Operativos
Soporte
El caso TalmaEn uso
Abril 2008
Gracias