Producción de gasolina

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Seminario de Procesos Químicos 1 PRODUCCION DE LA GASOLINA Laura Martinez A – Estefanny Gongora C – Angelith Bonfante P HISTORIA E INTRODUCCION AL SECTOR INDUSTRIAL La gasolina, denotada como una mezcla de hidrocarburos obtenida de la destilacion fraccionada del petroleo ha tenido su influencia comercial e industrial a lo largo del tiempo. La relacion que mantiene es directa; aunque el petróleo natural había sido utilizado por muchas culturas a lo largo de la historia (como combustible, en medicina, como aislante o para unir ladrillos), la primera destilación del petróleo se atribuye al sabio árabe de origen persa Al-Razi, inventor del alambique, en el siglo IX. No fue hasta el siglo XVIII, gracias a los trabajos del francés G. A. Hirn, que se empezaron a perfeccionar los métodos de refinado, consiguiéndose derivados para el engrasado de máquinas. En 1846 el canadiense A. Gesner desarrolló el queroseno aplicado al alumbrado, y es considerado uno de los fundadores de la industria del petróleo moderna. Para obtener gasolina como tal, habría que esperar sin embargo hasta 1857, año en el que se descubrió mediante la destilación fraccionada del petróleo. El hallazgo se contextualiza en el proceso de aprovechamiento industrial del petróleo que se estaba produciendo en la época. Para los años 1859 hasta 1885 industrialmente con respecto a los motores de combustion, y ademas se crea el primer motor de gasolina, tal que, En 1895, gracias a la aparición de los primeros automóviles, se necesitó la gasolina, ese nuevo combustible que en los años posteriores se consumiría en grandes cantidades. A nivel industrial, el consumo de la gasolina ha crecido porcentualmente, desde la salida de un auto de cualquier agencia automotriz (100%); además, actualmente se han implementado nuevas tecnologias para hacer combustibles mas amigables con el medio ambiente, pero aun asi no se ha podido desplazar el uso intensivo de la gasolina. ¿Qué es la gasolina? En su forma comercial es una mezcla volátil de hidrocarburos líquidos, con pequeñas cantidades de aditivos, apropiada para usarse como combustible en motores de combustión interna con ignición por chispa eléctrica, con un rango de destilación de, aproximadamente, 27 a 225 ºC. Tipos de gasolina - Avion: AV Gas - Vehiculos: Se encuentran; gasolina comercial, unleaded, gasolina con plomo, Premium.

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Aspectos principales en los procesos petroquímicos en la producción de gasolina así como el desempeño del ingeniero químico en estos

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PRODUCCION DE LA GASOLINA Laura Martinez A – Estefanny Gongora C – Angelith Bonfante P

HISTORIA E INTRODUCCION AL SECTOR INDUSTRIAL

La gasolina, denotada como una mezcla de hidrocarburos obtenida de la destilacion fraccionada del petroleo ha tenido su influencia comercial e industrial a lo largo del tiempo. La relacion que mantiene es directa; aunque el petróleo natural había sido utilizado por muchas culturas a lo largo de la historia (como combustible, en medicina, como aislante o para unir ladrillos), la primera destilación del petróleo se atribuye al sabio árabe de origen persa Al-Razi, inventor del alambique, en el siglo IX. No fue hasta el siglo XVIII, gracias a los trabajos del francés G. A. Hirn, que se empezaron a perfeccionar los métodos de refinado, consiguiéndose derivados para el engrasado de máquinas. En 1846 el canadiense A. Gesner desarrolló el queroseno aplicado al alumbrado, y es considerado uno de los fundadores de la industria del petróleo moderna.

Para obtener gasolina como tal, habría que esperar sin embargo hasta 1857, año en el que se descubrió mediante la destilación fraccionada del petróleo. El hallazgo se contextualiza en el proceso de aprovechamiento industrial del petróleo que se estaba produciendo en la época. Para los años 1859 hasta 1885 industrialmente con respecto a los motores de combustion, y ademas se crea el primer motor de gasolina, tal que, En 1895, gracias a la aparición de los primeros automóviles, se necesitó la gasolina, ese nuevo combustible que en los años posteriores se consumiría en grandes cantidades. A nivel industrial, el consumo de la gasolina ha crecido porcentualmente, desde la salida de un auto de cualquier agencia automotriz (100%); además, actualmente se han implementado nuevas tecnologias para hacer combustibles mas amigables con el medio ambiente, pero aun asi no se ha podido desplazar el uso intensivo de la gasolina.

¿Qué es la gasolina?

En su forma comercial es una mezcla volátil de hidrocarburos líquidos, con pequeñas cantidades de aditivos, apropiada para usarse como combustible en motores de combustión interna con ignición por chispa eléctrica, con un rango de destilación de, aproximadamente, 27 a 225 ºC. Tipos de gasolina

- Avion: AV Gas

- Vehiculos: Se encuentran; gasolina comercial, unleaded, gasolina con plomo, Premium.

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Propiedades de la gasolina

- Octanaje: propiedad principal relacionada con el rendimiento del motor del vehiculo.

- Curva de destilacion: Composicion de la gasolina, volatilidad y presion de vapor de esta.

- Volatilidad: Registra el contenido de los componentes volatiles que brindan la seguridad del

producto durante su almacenamiento y transporte.

- Contenido de azufre: Garantiza la pureza de la gasolina, entre menos azufre mas pureza tendra

el combustible.

Proceso de obtencion

La gasolina es un combustible derivado del proceso de refinacion de petroleo, este tipo de combustible

depende de la materia prima utilizada para el proceso base de su formacion, la cual es el

CRUDO(petroleo). Para obtener como tal este tipo de combustible, inicialmente el crudo pasa por dos

tipos de destilaciones, atmosferica y vacio; a traves de la destilacion atmosferica de inmediato se obtiene

la Gasolina, ademas subproductos como el asfalto, gasoleo, keroseno, gas. Pero, esta gasolina obtenida

a traves de la destilacion puede ser

Gasolina ligera Gasolina pesada El combustible obtenido, pasa por pruebas (motor de pruebas de pistoneo) donde se confirme lo explosivo que puede llegar a ser, y es esta caracteristica la que hace que la gasolina sea util. Lo que va a garantizar la utilidad de la gasolina es el porcentaje de octanos que contiene la mezcla, si en caso tal no se obtiene la gasolina requerida luego del proceso de destilacion directa se deben aumentar los octanos para que asi haya una disminucion de los heptanos que contiene la mezcla. A esto se le llama “octanaje de la gasolina”. En el proceso, las fracciones obtenidas se dirigen a procesos adicionales como los de hidrodesulfuración, reformación de naftas, desintegración catalítica y térmica y reducción de viscosidad que dan origen a los productos petrolíferos que se comercializan en el mercado: gasolina automotriz, diesel, combustóleo, turbosina y coque de petróleo.

Etapas:

- Destilacion atmosferica (primaria); se obtiene gasolina (ligera, pesada).

- Destilacion al vacio (secundaria)

- Desintegracion catalitica

- Hidrotratamiento

- Reduccion de viscocidad; se obtiene gasolina a diferentes tratamientos

- Coquizacion

- Alquilacion

- Reformacion

- Isomerizacion

Finalmente, se obtienen los derivados del crudo del petroleo, entre estos la gasolina.

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Diagrama del proceso

Transporte

- Buque tanquero: El paso inmediato al descubrimiento y explotacion de un yacimiento es su

traslado hacia los puertos de refinacion, o hacia los puertos de embarque a traves de los buques

tanqueros con destino a exportacion.

- Carro tanque: Para el transporte interno o cruces de frontera.

- Oleoductos: Estos, se mantienen en movimiento por medio de un sistema de estaciones de

bombeo construidas a lo largo del mismo y normalmente fluye a una velocidad entre 1 y 6 m/s.

Impactos

El impacto ambiental de la gasolina está estrechamente relacionado con un problema social surgido por la utilización creciente del mismo: la reducción de los niveles de emisión de sustancias tóxicas y de los llamados " gases de invernadero", y la reducción de los niveles de ruido.

Aunque el impacto ambiental que más se nombra en los medios de comunicación y en la publicidad son las emisiones CO2, no es el único impacto ambiental ni social producido por los coches. Hay también otra

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serie de daños, cómo son la contaminación del aire, la contaminación acústica o la ocupación del espacio público.

Cuanta más energía se necesite, mayores serán los impactos ambientales producidos. El tipo de impacto varía también en función de la clase de energía consumida; si son derivados del petróleo: emisiones de CO2 y sustancias contaminantes, además de los relacionados con la extracción y el transporte del petróleo. Si es energía eléctrica: todas los impactos relacionados con la producción de energía, entre ellos la emisión de CO2 y de sustancias contaminantes.

Principales industrias

Nacionales

- Ecopetrol S.A

Internacionales

- Exxon mobil, USA

- Royal dutch shell, Holanda

- Petrochina, China

- Petrobras, Brasil

- Chevron, USA

- S-oil, Corea del sur

- Pdvsa, Venezuela

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Funciones del ingeniero químico en la industria

Un ingeniero químico contribuye en muchos elementos de dicho proceso, como analizando la

calidad del petróleo en los laboratorios, supervisando que se cargue en la refinería, revisando la

calidad de los productos obtenidos y trabajando en la optimización de las condiciones de

operación, entre otras. Es importante continuar con el estudio de tecnologías para la creación

de biocombustibles y catalizadores (aceleradores o reductores de reacciones químicas) que

ayuden a mejorar la producción y la calidad de los crudos pesados. Esto con el fin de aumentar

su valor y transportarlos de forma más eficiente por los sistemas de oleoductos.