Ajuntament de Masquefa

Projecte de construcció d'una passera a Can Quiseró

Document d’Informació Bàsica

Redacció Santiago Piñol Sanjaume Cristina García Carrera Enginyers de Camins, Canals i Ports PIÑOL SANJAUME, S.L.

GestióMarcos de Francisco de Arriba

Enginyer de Camins, Canals i PortsServei d’Equipaments i Espai Públic

Abril de 2018

Àrea de Territori i Sostenibilitat Servei d’Equipaments i Espai Públic

1

És un treball del SERVEI D’EQUIPAMENTS i ESPAI PÚBLIC de la Diputació de Barcelona en col·laboració amb els Serveis Tècnics de l'Ajuntament de Masquefa Redacció: Santiago Piñol Sanjaume i Cristina García Carrera Gestió: Marcos de Francisco de Arriba

Àrea de Territori i Sostenibilitat Servei d’Equipaments i Espai Públic

2

1. ÀMBIT

L’àmbit geogràfic on es desenvolupa aquest estudi d'alternatives és al nucli urbà de Can Quiseró al municipi de

Masquefa el qual pertany a la comarca de l'Anoia. El municipi de Masquefa, amb una extensió de 17,06 km2 i

una població de 8.386 habitants, està format per varis nuclis de població.

2. ANTECEDENTS

L'Ajuntament de Masquefa té la voluntat de connectar tots els nuclis del municipi amb el casc urbà mitjançant

itineraris per a vianants i ciclistes. A dia d'avui tots els nuclis del municipi estan comunicats amb el casc urbà

amb camins a excepció del nucli de Can Quiseró.

Per aquest motiu en data maig de 2017 es va realitzar un estudi d’alternatives que analitzava la situació actual i

proposava solucions alternatives per a la connexió dels nuclis de Can Quiseró i el Maset a través del torrent del

Salt de Can Llopart.

3. OBJECTIUS

L’objecte d’aquest projecte és el desenvolupament de l’alternativa escollida per l’Ajuntament de Masquefa per a

la connexió del nucli de població de Can Quiseró amb el casc urbà a través del Maset portant a terme un

itinerari que creui el torrent del Salt de Can Llopart el qual separa ambdós sectors.

Àrea de Territori i Sostenibilitat Servei d’Equipaments i Espai Públic

3

PLANTA SITUACIÓ

CAN QUISERÓ

MASQUEFA

BV-2241

B-224

DADES BÀSIQUES DE L'ESTUDI - Municipi: Masquefa - Emplaçament: Can Quiseró - Objecte: Construcció passera - Distància: 160 m. Desnivell: 27 m

EL MASET

BV-2249

Itinerari actual entre Can Quiseró i el Maset

Àrea de Territori i Sostenibilitat Servei d’Equipaments i Espai Públic

4

4. SITUACIÓ ACTUAL

El nucli de Can Quiseró i del Maset es troben separats per aproximadament 160 metres a través de torrent del

Salt de Can Llopart amb un desnivell entre els costats i la llera de 27 metres i pendents superiors al 30%.

Actualment l'alternativa a creuar el torrent suposa recórrer una longitud de 5 km per camins i carreteres.

5. CRITERIS UTILITZATS

Els criteris seguits pel desenvolupament de la solució projectada han estat els següents:

• La nova infraestructura permet el pas de vianants i ciclistes.

• Es compleixen els paràmetres de disseny del "Manual de disseny de vies ciclistes de Catalunya".

• Per a creuar els torrents existents s’han utilitzat estructures sense piles intermèdies que permeten

respectar els condicionants hidràulics.

• El traçat desenvolupat permet minimitzar les afeccions als serveis existents.

• S’ha procurat realitzar un disseny respectuós amb l'entorn natural de l'àmbit per evitar l'impacte ambiental

sobre el territori.

• S’ha donat preferència a materials naturals, ecològics, amb acabats naturals i facilitat de manteniment.

Aquests criteris s'han concretat en la solució que es presenta a continuació.

Àrea de Territori i Sostenibilitat Servei d’Equipaments i Espai Públic

5

PLANTA ESTAT ACTUAL

CARRER PRINCIPAT

D'ANDORRA

TORRENT DEL SALT DE CAN

LLOPART

CARRER PIRINEUS

EL MASET

CAN QUISERÓ

Àrea de Territori i Sostenibilitat Servei d’Equipaments i Espai Públic

7

6. SOLUCIÓ PROJECTADA

TRAM INTERVENCIONS PROJECTADES PRESSUPOST CAMÍ SAULÓ Camí de 3m d’amplada i 81,38m de longitud amb paviment de sauló 21.178,20 €

PASSERA FUSTA BIRECOLZADA Passera de fusta birecolzada de 3m d’amplada i 10,30m de longitud

col·locada sobre estreps i micropilots de formigó armat

525.098,84 €

PASSERA METÀL·LICA Passera metàl·lica tipus arc de tauler mig de 3m d’amplada i 78,30 m de

longitud col·locada mitjançant grues sobre estreps i micropilots de formigó

armat, amb acabat de pintura d’acer corten, barana d’acer inoxidable i

paviment tipus tarima composite de llarga durabilitat

23.412,69 €

PASSERA FUSTA PILOTADA Passera de fusta pilotada de 3m d’amplada i 50,20m de longitud encastada

al terreny

35.613,43 €

CAMÍ FORMIGÓ Camí de 3m d’amplada i 10m de longitud amb paviment de formigó colorejat 2.602,38 €

TOTAL COST OBRA 607.905,54 €

COST TOTAL INVERSIÓ* 653.725,97 € *el cost total de la inversió inclou l'import del pressupost de contracte, els honoraris de la Direcció d'Obra i Coordinació de Seguretat i Salut, i el cost de les

expropiacions

7. XIFRES DEL PROJECTE

RESUM DE DADES SIGNIFICATIVES Longitud itinerari 230,18 m Volum acer estructural 58.566,22 kg

Superfície pavimentada 690,24 m2 Volum formigó estructural 494,96 m3

Superfície enjardinament 332,00 m2 Longitud micropilotatge 285,12 m

Àrea de Territori i Sostenibilitat Servei d’Equipaments i Espai Públic

8

PLANTA PROJECTADA

TORRENT INNOMINAT

RIERA SALT DE CAN LLOPART

CAN QUISERÓ

EL MASET

RIERA SALT DE CAN LLOPART

PASSERA METÀL·LICA TIPUS ARC AMB TAULER MIG (L=78,30 m)

CAMÍ SAULÓ (L=81,38 m)

PASSAREL·LA PILOTADA DE FUSTA (L=50,20 m)

PASSAREL·LA DE FUSTA (L=10,30 m)

CAMÍ FORMIGÓ (L=10,00 m)

Àrea de Territori i Sostenibilitat Servei d’Equipaments i Espai Públic

9

Àrea de Territori i Sostenibilitat Servei d’Equipaments i Espai Públic

10

Servei d’Equipaments i Espai PúblicComte d’Urgell, 187, 4a pl.Edifici del Rellotge08036 BarcelonaTel. 934 022 122www.diba.cat/seep · s.equipamentsep@diba.cat