ALUMNOS: Almares Tribeño, Bruno

Altamirano Suasnabar, Ivan

Salazar Paredes, Ana

Tafur Infante, Wisler

Vargas Arredondo, Britt

CURSO: Urbanismo Sostenible 2

DOCENTE: Arq. Cortés Navarrete, Enrique

FACULTAD: Arquitectura y Urbanismo

CICLO: 2013 - I N

UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN

• Barranco limita al norte con el distrito de

Miraflores, al este con el distrito de

Santiago de Surco y al sur con el distrito de

Chorrillos. El barrio de San Francisco está ubicado en

el distrito de Barranco. Tiene como límites

las avenidas: Almirante Miguel Grau,

Miraflores y la avenida Coronel Bolognesi.

ÁREA DE SUPERFICIE TOTAL: 3.33 km2

Sus coordenadas son 5°50'4"-N y

78°33'0"-E en formato DMS (grados,

minutos, segundos).

N

Conclusión: El barrio de San Francisco por ubicación céntrica es un lugar obligatio y clave por el que se cruza para llegar a los distritos vecinos y lugares adyacentes .Por ello este es un lugar de paso importante del distrito y de la ciudad.

ORGANIZACIÓN MORFOLÓGICA Y ESPACIAL

JR. UNION

AV. MIRAFLORES

AV. ALMIRANTE MIGUEL GRAU

Los llenos y vacíos de la zona conforman un barrio compacto. Las

personas tienen diferentes opciones para satisfacer las necesidades

diarias, ya que cuentan con mercados, boticas, entre otros tipos de

comercio. Y a pesar de poseer una lotización bastante irregular en un

tramo del barrio, la malla general que presenta es bastante ordenada.

En estas elevaciones se puede apreciar que las dimensiones de los

vacíos varían según su utilidad, por ejemplo en el Jr. Colón los vacíos

que se han creado fueron planeados para que los fieles, que son un

número considerable de personas, transiten de un manera más fácil y

flexible. En el caso de Jr. Unión, es muy diferente, ya que los vacíos

cumplen una función de solo tránsito peatonal y dos carriles

vehiculares; por tanto éstos son más angostos.

LEYENDA:

Llenos

Vacíos

NConclusión: Cabe resaltar que los espacios vacíos deberian

orientarse al público, sin embargo éstos espacios se encuentran

encerrados dentro de otros lotes, disminuyendo así los espacios

públicos.

CONFIGURACIÓN TRIDIMENSIONAL

N

AV. ALMIRANTE GRAU

AV. MIRAFLORES

JR.UNION

Conclusión: La conformación del barrio San Francisco con respecto a las alturas es COMPACTA debido a que

la relación de estas no es tan notoria ya que antiguamente el barrio tenía una altura promedio para sus

edificaciones, luego, poco a poco las viviendas fueron ampliándose, guardando relación con los vecinos y

estableciendo un límite de 5 niveles.

Las Av. Almirante Grau, la Av. Miraflores y Av. Almirante Francisco Bolognesi

poseen más edificaciones con alturas mayores a 2 niveles. Esto se debe a

que son avenidas de mayor tránsito y que poseen una mayor jerarquía, por lo

tanto se disponen diferentes tipos de actividades como comercio y educación

las cuales presentan una altura de 3 – 5 niveles.

En las calles Jr. Colon –B, Calle San Marcos y PSJE. San Francisco – A, se

puede apreciar una altura promedio de 1 – 2 niveles (en su mayoría

viviendas) en los lotes más cercanos, en la elevación de Jr. Colon-B se

aprecia una altura promedio que va perdiéndose hasta llegar a la avenida.

COMERCIO

IGLESIA

COLEGIOS

VIVIENDA UNIFAMILIAR

AREAS VERDES

Delimitación de la zona de estudio

LEYENDA

USOS DE SUELO Y EQUIPAMIENTO

Conclusión: Dentro de San Francisco el uso más frecuente es el de vivienda , y en segundo lugar educación. Por ello demuestra un ambiente sumante

tranquilo y ordenado interiormente. Mientras que la actividad económica se encuentra mucho más marcada al perímetro de la zona. Es así como San francisco

demuestra una estructura en degrade de actividad a tranquilidad hacia su interior.

ZONA

RESIDENCIALZONA RESIDENCIAL +

COMECIOZONA COMERCIAL

ESTUDIO DEL SISTEMA DE ESPACIOS PÚBLICOS

INGRESOS O ACCESOS AL

BARRIO

Cruce Av.

Miraflores / Calle

Santa Rosa

Cruce Av. Almirante

Miguel Grau / Calle

Cajamarca

Cruce Av. Almirante

Miguel Grau / Calle

San Antonio

Cruce Av. Almirante

Miguel Grau / Calle

Merino

N

Conclusión: San Francisco posee una buena cantidad de ingresos además que sus ubicaciónes son estrategicas. El sistema de vias tambien se encuentra muy bien organizado en cuantoubicación pero actualmente con el Metropolitano el Uso de via en la Av. Miguel Grau es Anbigua por lo que genera desorientación de usos de cendas al momento de circular por ella.

VÍAS COLECTORAS

VÍAS LOCALES

PASAJES

INGRESOS AL BARRIO

ÁREAS VERDES

IMAGEN URBANA

PERCEPCIÓN SENSORIAL

PERCEPCIÓN VISUAL

PERCEPCIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO

IMAGEN DE VÍAS

En el barrio de San

Francisco solo hallamos

plazas y no parques. Estas

plazas son pequeñas, pero

encierran a una manzana.

Por lo tanto, las plazas

vendrían un ser un centro

de reunión de las mismas

personas del barrio.

Las vías más importantes son la av. Miguel Grau

y la av. Bolognesi, las cuales forman parte de una

red de vías vehiculares, así como también unen

diversos distritos.

AV. MIGUEL GRAU

AV. BOLOGNESI

MODELO CONECTIVO

ORTOGONALIDAD

El barrio tiende a ser perpendicular a la

Parroquia San Francisco, tomando en

cuenta las calles Colón y San Antonio.

La trama del resto de las manzanas se

adecúan a las vías principales como Av.

Bolognesi y la av. Miguel Grau.

Comodidad

Ruido

Temor

Seguridad

Mantiene buena presencia

Bien reservado

En total descuido

N

Conclusión: Los pocos

espacios públicos que San

Francisco posee son utilizados,

pero en realidad no son

suficientes ya que estos no

satisfacen las necesidades

recreativas que un espacio

público de calidad pueda

ofrecer. Además la imagen

urbana del tratamiento de

fachadas influye mucho en el

usuario para poder atraer y

hacer que se quede dentro de lo

que se trata de llamar lugar.

N

OBJETIVOS ESTRATÉGICOS:

Conectar los espacios públicos mediante estrategias

de diseño en el entorno urbano.

• Unir los espacios Públicos principales más

cercanos no sólo del barrio sino del distrito en

general.

• Mejorar la Vialidad (Peatonal y vehicular) de la

zona de estudio sin modificar la estructura de

la ciudad (Manzanas).

• Crear nuevos espacios públicos para dar vida

a todas la zona de estudio.

• Adherir nuevos programas que se adapten a

la zona.

PROPUESTA MACRO

PROPUESTA EN GERENAL :

Se propone conectar los espacios públicos

creando un recorrido visual que de direccionalidad

y a la vez funcione como un espacio publico más.

Modificar el uso de suelo para mantener en pie la

propuesta del recorrido de calles peatonales.

Rediseñar el estacionamiento de la Parroquia San

Francisco, para ordenar e incrementar el espacio

de las vías peatonales.

Se desea incorporar el programa de Restobar

con patio exterior creando un nuevo espacio

publico.

PROPUESTA MACRO

a

f

b

d

c

e

1

4

2

3

ESPACIOS PUBLICOSa) Malecón Saenz Peña.

b) Plaza San Francisco

c) Plaza de Armas de Barranco

d) Bajada de baños

e) Plaza Espinoza

f) Parque Raimondi

1.-Dentro de San Francisco el segundouso mas abundante es la educación.En la Calle Miraflores este uso es maspronunciado, deacuerdo a ello elprograma lleva a realizar una conexiónentre el boulevard de Balta y MaleconSaenz Peña.Este espacio esta sostenido por losusos de suelo (Comercio y viviendacomercio) y por el diseño de mobiliarioque posee.

2.-El nuevo tratamiento empleado enla plaza de San Francisco pretendesolucionar el problema de losautomóviles que se encontrabanalrededor de la plaza San FranciscoPeatonalizando la Plaza para uso de laspersonas de modo que la iglesia puedausar también la plaza enteramenteincluyendo el camino que lo rodeacomo un atrio.Las vías adyacentes que conectan a laplaza son utilizadas comoPeatonal/vehícular de un solo sentidocada una.

3.-En Calle Merino y Jirón Colón Seencuentran murales de arte graffiti loscuales son aprovechados por el nuevotratamiento de piso para crear unrecorrido visual que conecten ybrinden direccionalidad a la Plaza SanFrancisco con la plaza de Armas deBarranco. Y así mismo con las vías queconectan a espacios públicosadyacentes.

4.La idea es tener un camino directodesde la estación Balta hasta Bajadade baños que de direccionalidad através del tratamiento de pisopeatonal. Tambien conectandolo conotras vias que van hacia los otrosespacios publicos adyacentes.Este camino muestra una diversidadde actividades (Recreación/descanso/comercio) las cuales garantizan de quelos habitantes utilizan este nuevoespacio público.

Piso Peatonal

Piso Peatonal/vehicular

Piso Peatonal/vehicular

1 Selección de planteamiento micro

a Espacio Público

PROPUESTA MICRO

El barrio de san francisco cuenta con un limite de áreas verdes siendo también dispersas, y para calmar el transito

vehicular del metropolitano, que parece ser el nuevo eje vehicular principal. Se propone MURO AJARDINADOS con

arbustos y arboles que ayuden a la sostenibilidad del barrio y cambien la visual del usuario.

Si recorremos por barranco y nos aproximamos a san francisco notaremos que la esencia del barrio es la historia

que se destaca por la Iglesia del mismo nombre. Pero necesitamos que la población tenga en mente parte del

historia y el arte que los rodea. Se plantea manejar una visual de recorridos con VERSOS EN EL PAVIMENTO Y

GRAFFITIS EN LAS PAREDES.

Pensando en la mejora del barrio de San Francisco, y el lograr su sostenibilidad, se propone TACHOS DE

RECICLAJE ( vidrio- plástico - residuos orgánicos – papel y cartón) en todo el recorrido de la av. Bolognesi.

Se sabe que en el barrio a intervenir habita una mayor población de adulto mayor, y para que ellos disfruten del

espacio publico en sus ratos libres, reunidos con otras personas se colocara JUEGOS DE COEFICIENCIA

INTELECTUAL en el mismo recorrido.

Otra de las actividades a proponer es el comercio específicamente colocando PUESTOS DE VENTA DE COMIDA ,

ello permitirá otro espacio mas de reunión entre las personas que es lo que en si se desea incentivar.

Pensando en la salud de los habitantes de la zona, proponemos de manera indirecta el uso apropiado de bicicletas,

para minimizar la contaminación ambiental, distribuyendo a lo largo de este recorrido ESTACIONAMIENTO DE

BICICLETAS, para facilitar el transito de las mismas.

1.-

2.-

3.-

4.-

5.-

6.-

PERFIL URBANO AV. FRANCISCO BOLOGNESI

PERFIL URBANO AV. FRANCISCO BOLOGNESI

PROPUESTA MICRO

SECCIÓN AV. FRANCISCO BOLOGNESI SECCIÓN GENERAL

SECCIÓN CALLE MIRAFLORES

INTERSECCIÓNDE VÍAS

PLANTA MICRO

ANTES DESPUÉS

ANTES DESPUÉS

GESTIÓN URBANA

En el barrio de San Francisco se puede apreciar un mínimo

de áreas verdes, por lo tanto se propone muros ajardinados,

compuesto de arbustos como geranios y la thuja dorada.

También se incluirá arboles de tipo ficus. Esto ayudara a la

sostenibilidad del barrio, permitiendo también tener dos

vistas, tanto desde la plazuela como el del metropolitano.

Considerando que San Francisco es un barrio cuya

característica principal es el arte, visualizado claramente en

las calles, se propone mostrar poesía en los adoquines (vías

peatonales), así como también grafitttis que muestra parte de

la esencia del barrio. Así al mostrar este tipo de arte las

personas llegaran a sentirse identificadas.

Para ayudar a la mejora del barrio, se propone colocar

tachos de reciclaje (vidrio – plástico – residuos orgánicos –

papel y cartón) en cada una de las cuadras para así

concientizar la protección del medio ambiente.

El barrio de San Francisco cuenta con una buena cantidad

de habitantes adulto mayor, por esta razón se propone que

estas personas también puedan disfrutar del espacio publico

sanamente, realizando juegos en los cuales se incentiva el

uso de coeficiente intelectual, mediante juegos como damas,

el ajedrez, entre otros.

El espacio donde estamos interviniendo viene a ser una vía

amplia y de gran recorrido, por ello se necesita puesto de

venta de comida, incentivando la reunión de personas que

comparten gustos y actividades, generando el comercio en

la misma zona.

Se propone también la ubicación de estacionamiento de

bicicletas. Esto disminuye el uso de automóviles, así como la

contaminación ambiental. Además, crea actividad física en

los pobladores del barrio.

Los equipos de Obra a utilizar son: Compactadora, Martillo Neumático, Taladro, Bugui, pin y

lampa.

GESTION URBANA

MODIFICACIONES COSTO UNITARIO AREA DE MODIFICACIÓN COSTO APROX.

Cambio de texturas a la pavimentación de la zona:

-Por metro cuadrado de adoquin sobre hormigón con adoquines nuevos. 167.38S/. 1327.38222,176.86S/.

Plantacion de árboles en jardineras:29,836.75S/.

- Jardinera urbana de 150 l 144.39S/. 22,932.62S/.

- Jardinera urbana de 300 l 267.28S/.

- Jardinera urbana de 450 l 386.56S/.

Bancas 500.00S/. 26 unidades

13,000.00S/.

Instalacion de luminarias reflectoras ubicadas en las bases de los árboles para

resaltar las copas de los mismos.264.96S/.

TOTAL287,946.23S/.

Árboles 206.64Arbustos 85.80

Árboles S/. 54751.33Arbustos S/. 22733.57

Árboles: 42 unidades 206.64

Arbustos: 225 unidades 85.80