BANDAS TRANSPORTADORASREPORTE DE ESTADA

02/06/2011 ALUMNO: LUIS RAMIREZ MARTINEZ.

CARRERA:

MECATRNICA

6 CUATRIMESTRE

CONTENIDO

INTRODUCCION ..................................................................................................................... 3 I.I CAPITULO I ANTECEDENTES HISTRICOS ................................................................. 3 I.2 MISIN .......................................................................................................................... 5 I.3 VISIN ........................................................................................................................... 5 1.4 OBJETIVOS ................................................................................................................... 5 I.5 POLTICAS ..................................................................................................................... 6 I.6 VALORES ...................................................................................................................... 6 I.7 PRINCIPALES REAS DE LA EMPRESA ..................................................................... 7 I.8 DESCRIPCIN DEL REA DONDE SE REALIZ LA ESTADA ................................. 11 I.9 ORGANIGRAMA ........................................................................................................... 14 CAPTULO II MARCO TERICO......................................................................................... 15 2. I BANDAS TRANSPORTADORAS ................................................................................. 15 2.2 USOS DE LAS BANDAS TRANSPORTADORAS ........................................................ 15 2.3 HISTORIA DE LAS BANDAS TRANSPORTADORAS ................................................. 16 2.4 TIPOS DE BANDAS TRANSPORTADORAS ............................................................... 18 2.5 BANDAS TRANSPORTADORAS, ESQUEMA ............................................................. 19 2.6 CREADORES DE LAS BANDAS TRANSPORTADORAS ........................................... 25 2.6.1 HENRY FORD........................................................................................................... 25 2.6.2 FENNER DUNLOP ................................................................................................... 27 CAPITULO III PROBLEMTICA ........................................................................................... 29 3.1 DESCRIPCIN DEL PROBLEMA ................................................................................ 29 CAPITULO IV DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES ................................................................ 32 4.1 DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES .............................................................................. 32 BIBLIOGRAFIA ...................................................................................................................... 46

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INTRODUCCIONEl siguiente proyecto se realizo en la empresa Multiplsticos Inyectados de Mxico S.A. de C.V ya que debido a los altos ndices de produccin se llego a requerir de ciertos elementos que agilicen los procesos de produccin en este caso hablamos de bandas transportadoras. Las bandas transportadoras, son de goma reforzada con fibras multiplicadas en polister u otros materiales. Son una invencin maravillosa, mueven grandes cantidades de materiales con rapidez y seguridad. Permiten que los trabajadores reduzcan la cantidad de materiales que se manejan a mano aumentando as la capacidad de trabajo y el rendimiento de la produccin. La reduccin del manejo de material tambin reduce las probabilidades de lesiones a la columna y las manos de los trabajadores. Son seguras cuando se las usa correctamente, pero pueden ser peligrosas e incluso mortales si los trabajadores no siguen los procedimientos de seguridad al trabajar con ellas o cerca de ellas. En este proyecto se ver desde los inicios de la empresa, la forma de trabajo, los problemas actuales, las soluciones y como las mismas van a repercutir en un futuro, tambin describiremos a la banda transportadora sus componentes para que sirven y como esta va a ayudar a la empresa a mejorar su problemtica ms grande que se refiere a que las operadoras ocupan mucho tiempo en pasar de maquina a mquina y todo el tiempo desperdiciado hace que la produccin sea mnima.

CAPTULO

I

ANTECEDENTES HISTRICOS

I.I ANTECEDENTES HISTRICOS

Multiplsticos inyectados absorbi la antigua triplassa, fundada en 1966, y adapt la nueva empresa a los nuevos tiempos, sobre todo en lo que a la organizacin se

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refiere, buscando mantener y mejorar el servicio, y dimensionar la plantilla a las necesidades reales, es decir, lo suficientemente adecuada para garantizar la versatilidad y servicio que precisa el mercado, manteniendo la experiencia de su equipo y know de la compaa. Multiplsticos Inyectados de Mxico SA de CV, cuyo giro es la inyeccin de plsticos, nace en el mes de agosto del ao 2008 iniciando sus procesos de instalacin en una planta industrial ubicada en la regin de Tehuacn del estado de Puebla, cubriendo las demandas de conos para la industria textil. Con la iniciativa de cubrir las necesidades del mercado de la industria textil que se dedican al hilado, se centro inmediatamente en la instalacin de la planta industrial con los recursos propios de los asociados y la experiencia que estos tenan en el campo laboral, rentando as una nave industrial provisional para dar seguimiento a sus procesos de produccin Actualmente se lucha por crear su propia nave dentro del parque industrial de la regin de Tehuacn a travs de apoyos de financiamiento que otorgan las dependencias de la regin. Con esto el cliente tiene un equilibrio entre calidad, servicio y precio. Cuenta con productos patentados para satisfacer la forma optima al consumidor, por ello tiene la capacidad de crear productos que cumplan con las expectativas que el cliente demanda para cubrir sus necesidades. Gracias a la voluntad de superacin de su equipo humano y al afn de ofrecer

siempre el mejor servicio, ha realizado varios cambios y ampliaciones que le han llevado a su ubicacin actual. A partir de agosto del 2008, por necesidad del mercado a nivel mundial ha iniciado el proceso de instalacin de una planta en la regin de Tehuacn en el estado de Puebla debido a la ubicacin estratgica de esta.

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I.2 MISIN

Esta misin determina la razn de ser de la empresa y el motivo por el cual existe, de ah se dio un panorama general de las funciones bsicas que representa Multiplsticos inyectados S.A. de C.V. Fabricar productos de la industria plstica, satisfaciendo las necesidades de la industriatextil, automotriz y blanca de la manera eficaz y oportuna con productos de calidad a un precio competitivo.

I.3 VISIN

La visin est indicando una exposicin clara hacia dnde va dirigida la empresa a largo plazo, por lo cual da una idea clara de las expectativas que se debe tener para apoyar la direccin en lo que se deber convertir esta empresa. Ser una fbrica independiente de inyeccin y ensamblaje de partes de plstico, con la capacidad de desarrollar y entregar a un costo muy competitivo piezas de alta calidad con un servicio optimo siendo reconocidos como uno de los mejores y fiables en el ramo de la industria plstica, satisfaciendo las demandas del mercado de manera eficaz y oportuna.

1.4 OBJETIVOS

Fabricar tubos y conos de plstico (productos patentados) para la industria textil que se dedican al hilado, aumentando con ello la rentabilidad de la empresa, satisfaciendo las necesidades del mercado textil oportunamente. Fabricar y ensamblar partes para la industria automotriz a partir de la creacin de la nave en el parque industrial cumpliendo con requisitos de las normas de calidad que exigen las automotrices.

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Inyectar y ensamblar partes de plstico para la industria de la juguetera y lnea blanca abarcando as el ltimo mercado meta que establecemos para llegar a cumplir nuestra visin.

I.5POLTICAS

Las polticas de la empresa se dividen en diferentes reas, sin embargo, la empresa esta en crecimiento y sus polticas no estn bien establecidas, aqu se muestran las que conforme al tiempo que se estuvo en la estada, pudimos observar. *Los integrantes de la empresa deben mantener un comportamiento tico. *Realizar todo trabajo con excelencia. *Las operarias rotaran turnos semanalmente.

I.6 VALORES

Los valores en una empresa son importantes ya que mediante estos se rigen para un ambiente laboral sano. *Honestidad: Actuar con transparencia, confianza e igualdad *Responsabilidad y compromiso: -Cumplir nuestras obligaciones -Asumir las consecuencias de nuestras acciones *Pasin: Dar el 100% de nuestro esfuerzo *Respeto: Tratar a los dems como queremos ser tratados *Excelencia en el servicio: Brindar el mejor servicio y atencin al cliente *Unin: Trabajo en equipo y bueno comunicacin para alcanzar metas comunes

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I.7 PRINCIPALES REAS DE LA EMPRESA

Asamblea de accionistas Las funciones principales de la asamblea de accionistas son las siguientes: La Asamblea de accionistas tiene como finalidad especial el conocer el estado financiero y de los negocios de la compaa Hacer las elecciones pertinentes a miembros de Junta Directiva, Revisor Fiscal, junto con sus suplentes Establecer las reservas econmicas y la distribucin de utilidades. Realizar aportaciones financieras a la empresa para su buen funcionamiento.

Gerente General Las funciones principales del gerente general son las siguientes: Crear un grupo de trabajo armnico donde el todo sea ms que la suma de sus partes. Una entidad productiva que rinda ms que la suma de los recursos incorporados a la misma. Armonizar en todas las decisiones y todos los actos los requerimientos del futuro inmediato y a largo plazo. Fijar objetivos; derivar metas en cada rea de objetivos; organizar tareas, actividades y personas; motivar y comunicar, controlar y evaluar. Compartir con sus colaboradores los objetivos y prioridades de la empresa. Utilizar el consenso para llegar a acuerdos con sus colaboradores. Estimular la participacin de los jefes de cada rea en la planificacin, toma de decisiones y solucin de problemas. Mejorar continuamente la comunicacin. Buscar medios para que los colaboradores se comprometan, de manera voluntaria, con el logro de los objetivos de la organizacin. Analizar y evaluar conjuntamente con los jefes de cada rea, los logros

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alcanzados, las causas de las desviaciones y las posibles medidas correctivas. Delega, tanto las funciones como el poder para tomar decisiones, dando suficiente autonoma de accin a sus colaboradores.

Asesor Fiscal y Contable Las funciones principales del asesor fiscal y contable son las siguientes: Fiscal Asesora fiscal contina con el gerente general y el jefe administrativo referente a la materia. Elaboracin y presentacin de las declaraciones fiscales peridicas. Planificacin fiscal y estudio para optimizar al mximo la carga tributaria. Incentivos fiscales, deducciones y bonificaciones que permitan un mejor desarrollo en materia fiscal a Multiplsticos Inyectados. Altas, modificaciones o bajas de los asociados y personal de la empresa. Seguir y actualizarse en los procedimientos tributarios o Contestacin a requerimientos de las Administraciones Tributarias. o Preparacin de recursos y reclamaciones ante las diferentes instancias (recurso de reposicin, reclamacin econmico-administrativa) o Asesoramiento y representacin en los procedimientos tributarios de comprobacin: Gestin, inspeccin, recaudacin. Elaboracin y revisin de declaraciones del Impuesto de Sucesiones y Donaciones. Calificacin y cuantificacin de los riesgos y contingencias fiscales existentes. Planificacin y administracin patrimonial.

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Contable Asesora contable continua. Revisin de la contabilidad de la empresa. Confeccin de cuentas anuales y presentacin en el Registro Mercantil. Cierre de ejercicios, clculo de amortizaciones, previsiones y deducciones. Informes contables y de gestin peridicos.

Jefe Administrativo Las funciones principales del jefe administrativo son las siguientes: Enlazar logros con recompensas de una manera justa y objetiva. Facilita el trabajo del gerente general prestndole el apoyo necesario para que pueda realizar eficientemente sus tareas. Tomar decisiones para la resolucin de problemas. Llevar un control de los documentos que respalden la entrada y salida de productos, materia prima y de egresos e ingresos econmicos. Solicitar al jefe de produccin las existencias de materia prima, productos terminados y material necesario para el proceso de inyeccin. Cotizar precios para la compra de material necesario tanto para el rea administrativa como en todas las reas. Preparar los documentos fiscales para el envo al asesor contable.

Asistente Las funciones principales del asistente son las siguientes: Ayudar al jefe administrativo en sus actividades diarias para el mejor control de la informacin. Archivar en forma ordenada los documentos que respalden los enviados al asesor contable.

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Jefe de produccin Las funciones principales del jefe de produccin son las siguientes: Checar el Inyectadode los conos de plstico obteniendo un producto de calidad que satisfaga al cliente. Solicitar la materia prima necesaria antes de que esta se escasee al jefe administrativo para su compra inmediata. Realizar las pruebas necesarias del material nuevo para conocer los parmetros de inyeccin que esta requiere as como de la calidad que tienen para su utilizacin en el producto inyectado. Reportar las fallas que tiene las maquinas de inyeccin as como los eventos que propicien el atraso de la fabricacin del producto. Obtener el producto inyectado con el mnimo de merma posible para evitar disminuir la calidad al usar material reciclado. Producir la cantidad necesaria para cubrir la demanda del pedido remitido por el jefe administrativo.

Operarios Las funciones principales de los operarios son las siguientes: Los operarios 1, 2 y 3 se encuentran distribuidos en diferentes turnos, de tal forma que cada uno realiza las mismas funciones.

Encender y apagar las maquinas inyectoras adecuadamente siguiendo los pasos como lo marca su manual y/o el jefe de produccin. Realizar la relacin de existencia de la materia prima y de los productos terminados. Realizar el reporte de produccin diaria firmada y autorizada por el jefe de produccin.

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Registrar las entradas y salidas de los productos, materias primas y recursos materiales del rea de produccin. Montar el molde en la maquina inyectora correctamente para la realizacin de pruebas de materia prima y/o para el proceso de inyeccin para cubrir la demanda.

Proceder a la solucin de problemas en el proceso de inyeccin cuando el cono inyectado no cumpla con los requerimientos sealados. Triturar los productos defectuosos para reciclarlos y utilizarlos en la inyeccin de productos que necesiten de este material. Acatar las polticas de seguridad e higiene para el rea de produccin.

I.8 DESCRIPCIN DEL REA DONDE SE REALIZ LA ESTADA

La estada se realizo en las reas de produccin y mantenimiento, en el rea de produccin se hace el cono, como se muestra en las siguientes imgenes.

Imagen inyector de plstico 1 en pausa

1:

Esta idea se pens para agilizar la produccin en un tiempo mnimo y para facilitar la labor para la operadora.

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Imagen 2: Inyector de plstico 2 en proceso, haciendo cono mediano, 3 conos cada 4min.

Imagen 3: Inyector de plstico 4 es la ms grande y produce 16 conos cada 2 min.

En el rea de mantenimiento se repara y se da mantenimiento a la maquinaria o a lo que lo necesite

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Imagen 4: Moldes para cono pequeo

Imagen 5: 4 moldes para conos grandes

Como se muestra en las imgenes anteriores, en la estada se estuvo en las reas que de acuerdo a la carrera y a las necesidades de la empresa fueron las ms adecuadas. En la parte baja se muestran algunos tipos de conos trabajados en la empresa:

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Imagen 6: tipos de cono para hilo textil que se fabrica.

I.9 ORGANIGRAMAA continuacin se muestra el organigrama general de la empresaAsamblea de Accionistas

Asesor Fiscal y contable

Gerente General

Jefe Administrativo

Jefe de Produccin

Asistente

Operario 1

Operario 2

Operario 3

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CAPTULO II MARCO TERICO 2. I BANDAS TRANSPORTADORAS

Una banda transportadora es un sistema de transporte continuo formado bsicamente por una banda continua que se mueve entre dos tambores. La banda es arrastrada por friccin por uno de los tambores, que a su vez es accionado por un motor. El otro tambor suele girar libre, sin ningn tipo de accionamiento, y su funcin es servir de retorno a la banda. La banda es soportada por rodillos entre los dos tambores. Debido al movimiento de la banda el material depositado sobre la banda es transportado hacia el tambor de accionamiento donde la banda gira y da la vuelta en sentido contrario. En esta zona el material depositado sobre la banda es vertido fuera de la misma debido a la accin de la gravedad.

2.2 USOS DE LAS BANDAS TRANSPORTADORAS

Las bandas transportadoras se usan principalmente para transportar materiales granulados, agrcolas e industriales, tales como cereales, carbn, minerales, etctera, aunque tambin se pueden usar para transportar personas en recintos cerrados (por ejemplo, en grandes hospitales y ciudades sanitarias). A menudo para cargar o descargar buques cargueros o camiones. Para transportar material por terreno inclinado se usan unas secciones llamadas bandas elevadoras. Existe una amplia variedad de bandas transportadoras, que difieren en su modo de funcionamiento, medio y direccin de transporte, incluyendo transportadores de tornillo, los sistemas de suelo mvil, que usan planchas oscilantes para mover la carga, y transportadores de rodillos, que usan una serie de rodillos mviles para transportar cajas o pals.

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Las bandas transportadoras se usan como componentes en la distribucin y almacenaje automatizados. Combinados con equipos informatizados de manejo de pals, permiten una distribucinminorista, mayorista y manufacturera ms eficiente, permitiendo ahorrar mano de obra y transportar rpidamente grandes volmenes en los procesos, lo que ahorra costes a las empresas que enva o reciben grandes cantidades, reduciendo adems el espacio de almacenaje necesario. Esta misma tecnologa se usa en dispositivos de transporte de personas tales como bandas y escaleras mecnicas y en muchas cadenas de montaje industriales. Las tiendas suelen contar con bandas transportadoras en las cajas para desplazar los artculos comprados. Las estaciones de esqu tambin usan bandas transportadoras para remontar a los esquiadores. Las bandas transportadoras en su no muy larga historia, se han afianzado como un medio seguro y econmico de transporte en multitud de industrias y procesos de fabricacin; su crecimiento, tanto en capacidades como en distancias, ha sido espectacular en los ltimos 30 aos. Como es obvio, la funcin principal de la banda es soportar directamente el material a transportar y desplazarlo desde el punto de carga hasta el de descarga, razn por la cual se la puede considerar el componente principal de las bandas transportadoras.

2.3 HISTORIA DE LAS BANDAS TRANSPORTADORASLas primeras bandas transportadoras que se conocieron fueron empleadas para el transporte de carbn y materiales de la industria minera. El transporte de material mediante bandas transportadoras, data de aproximadamente el ao 1795. La mayora de estas tempranas instalaciones se realizaban sobre terrenos relativamente plano, as como en cortas distancias. El primer sistema de banda transportadora era muy primitivo y consista en una banda de cuero, lona, o banda de goma que se deslizaba por una tabla de madera plana o

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cncava. Este tipo de sistema no fue calificado como exitoso, pero proporciono un incentivo a los ingenieros para considerar los transportadores como un rpido, econmico y seguro mtodo para mover grandes volmenes de material de un lugar a otro. Durante los aos 20, las instalaciones de la compaa H. C. Frick, demostraron que los transportadores de banda podan trabajar sin ningn problema en largas distancias. Estas instalaciones se realizaron bajo tierra, desde una mina recorriendo casi 8 kilmetros. La banda transportadora consista de mltiples pliegues de algodn de pato recubierta de goma natural, que eran los nicos materiales utilizados en esos tiempos para su fabricacin. En 1913, Henry Ford introdujo la cadena de montaje basada en banas transportadoras en las fbricas de produccin de la Ford Motor Company. Durante la Segunda Guerra Mundial, los componentes naturales de los

transportadores se volvieron muy escasos, permitiendo que la industria de goma se volcara en crear materiales sintticos que reemplazaran a los naturales. Desde entonces se han desarrollado muchos materiales para aplicaciones muy concretas dentro de la industria, como las bandas con aditivos antimicrobianos para la industria de la alimentacin o las bandas con caractersticas resistentes para altas temperaturas Las bandas transportadoras han sido usadas desde el siglo XIX. En 1901, Sandvik invent y comenz la produccin de bandas transportadoras de acero. Enzo ngel Beccacece, en el ao 1988 se desarrolla la primera banda transportadora combinada. (Permita carga cereal a granel o en bolsas, con la velocidad adecuada para cada caso; ahorrando espacio e inversin ya era una herramienta dos en uno). Este quizs, el punta pie inicial de una gran trayectoria en el rubro bandas transportadoras, con las ms diversas configuraciones de construccin; fiel a nuestro estilo, ofreciendorespaldo y seriedad, siempre a disposicin del cliente.

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Imagen 7: Banda transportadora combinada

2.4 TIPOS DE BANDAS TRANSPORTADORAS

Pueden llevarse a cabo las siguientes clasificaciones: Segn el tipo de tejido: Algodn, tejidos sintticos y cables de acero. Segn la disposicin de tejido: Varias telas o capas o de tejido solido. Segn el aspecto de la superficie portante de la carga: Lisas, rigosas, con nervios, tacos o laterales vulcanizados.

BANDA TEXTIL ESTANDAR:Las bandas CONTI-BELTS estn fabricadas por tejidos sintticos como el polister (E) parala urdimbre y la poliamida (P) para la trama, dando origen a los tejidos llamados EP. El conjunto de telas que soportan los esfuerzos suele llamarse carcasa.

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BANDAS TRANSPORTE INCLINADO:

CHEVRON BELT. Segn el material a transportar y en funcin de la inclinacin mxima del transportador puede ser recomendable (hasta 45 de inclinacin, dependiendo del materia) el uso de bandas nervadas que, con sus bordes y nervios en v tienen una mayor capacidad de retencin. BANDAS ROUGH TOP Bandas inclinadas para el transporte de productos manufacturados, equipajes, paqueteras, sacos, etc., tanto en montaje horizontal como inclinado. Su rugosidad superficial le da un gran coeficiente de friccin con el producto transportado y adems amortigua posibles golpes o vibraciones.

BANDA BORDLas bandas transportadoras con bordes de contencin ondulado y tacos transversales han sido desarrollados principalmente para el transporte en planos muy inclinados de hasta 90 (plano vertical). Son bandas con un alto grado de inflexin, lo que les

2.5 BANDAS TRANSPORTADORAS, ESQUEMALas bandas transportadoras son elementos auxiliares de las instalaciones cuya misin es la de recibir un producto de forma mas o menos continua y conducirlo a otro punto. Las bandas son elementos de una gran sencillez de funcionamiento que, una vez instaladas correctamente suelen dar pocos problemas mecnicos y de mantenimiento. Son aparatos que funcionan solos, intercalados en las lneas de proceso y que no requieren generalmente de ningn operario que trabaje directamente sobre ellos de forma continuada. Las bandas transportadoras se usan como componentes en la distribucin y almacenaje automatizados. Combinados con equipos informatizados de manejo de

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pals, permiten una distribucin minorista, mayorista y manufacturera ms eficiente, permitiendo ahorrar mano de obra y transportar rpidamente grandes volmenes en los procesos, lo que ahorra costes a las empresas que enva o reciben grandes cantidades, reduciendo adems el espacio de almacenaje necesario todo esto gracias a las bandas transportadoras.

MotoresHabitualmente de corriente alterna trifsica 3x400 V 50 Hz, rotor de jaula de ardilla, proteccin IP-55, forma B-5 en caso de motor reductores, o B-3 en caso de motores independientes acoplados a reductores, aislamiento clase F.

Acoplamiento de alta velocidadSolo en los casos donde se haya contemplado pueden ser del Tipo rgido (de manguito, manguito partido, plato o brida) elstico, hidrulico y magntico. Lo habitual es directamente acoplado al reductor (motor reductor).

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Reductor

Ejes: Perpendiculares, eje de salida macizo. Carcasa de fundicin gris o chapa electro soldada. Engranajes helicoidales. Lubricacin por barboteo. Brazo de reaccin, en caso de motores reductores, en caso contrario el grupo motriz se instalara sobre una bancada.

Acoplamiento de baja velocidadTipo elstico en el caso o casos que se hayan considerados. En los dems ir directamente acoplado al reductor (motor reductor).

TamboresDe la marca Rotrans. En todos los casos los dimetros inferiores e iguales a 500 mm. Se partir de barra perforada con el espesor que se defina en cada caso. Los dimetros superiores a 550 mm. Se fabricaran de chapa curvada y soldada, con los espesores que se especifiquen. Todos los tambores debern llevar tapas con un espesor mnimo al del tubo o virola. Se realizarn por anillos de presin cnicos.En todos los casos se deber realizar un equilibrado esttico, con aportacin del peso del equilibrado en el interior del tambor. Los Ejes de los tambores sern de un material igual o superior al F-114. Los tambores de traccin o cabeza, irn vulcanizados en caliente con espesores mnimos de 12 mm. Y en figura de rombo, con una dureza aproximada de 65 sores. Los tambores de inflexin en las bandas con sistema de tensin por contrapeso, estarn vulcanizados en caliente en 8 mm. lisos. Los tambores de reenvo y contrapeso, no se engomaran.

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Los soportes que contienen los rodamientos sern del tipo SN y los rodamientos de doble hilera de rodillos.

RodillosLos rodillos se realizarn de acuerdo con las normas DIN y FEM, de la marca Rotrans Sern de tipo de engrase permanente con rodamientos rgidos de simple hilera de bolas. Sistema de estanqueidad que garantice la penetracin de agua y polvo. Los ejes sern de calidad mnima de acero F-114 y la virola de tubo de acero soldado. Con un desequilibrio y excentricidad mnima. Los superiores amortiguadores con separacin de las estaciones de artesa sern de 250 mm. Y estarn situadas en las zonas de carga. Los rodillos superiores la separacin de estaciones ser de 1000/1200 mm. Y las artesas se formaran en ngulo de 20 a 45. En los lugares con guas de carga la separacin entre estaciones ser de 600 mm. Los rodillos inferiores se distanciaran 3000 mm. Y sern lisos o limpiadores.

Estaciones de rodillosFabricacin Rotrans Estaciones portantes superiores formadas por soportes y pletinas con alojamientos para los ejes de rodillos, o del tipo indicado por el cliente. Los rodillos portantes formarn artesa a 20/30 y 45 grados con o sin pinzamientos. La fijacin de las estaciones al bastidor se realizar por medio de tornillos, o grapas. La posicin de las estaciones ser regulable con objeto de centrar la banda. En todos los casos son en artesa de tres rodillos iguales.

Estacin de RetornoEstarn formadas por soportes construidos en pletina con alojamientos para el eje del rodillo, pudiera estar incluida en el bastidor, con doble rasgado para el alojamiento del eje del rodillo.

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La fijacin de la estacin al bastidor se realizar por medio de tornillos, o bien por grapas. La posicin de la estacin ser regulable con objeto de centrar la banda.

Estacin AutocentrantesPueden ser superiores de tres rodillos o inferiores planas. Se han contemplado en los transportadores superiores a 50 metros de longitud.

BandaLas bandas sern de tipo requerido por la instalacin y el material a transportar, o bien, sobre la exigencia del cliente, habitualmente textil y estn formadas por varias capas de tejidos de fibra sinttica polister-nylon, con los recubrimientos necesarios.

Elementos de limpiezaEl rascador primario, situado en el tambor de cabeza de vertido, ser del tipo de cuchillas (de fabricacin Rotrans). En el caso de transportadores reversibles ser de tipo balancn. Los rascadores de pletina (pre rascador) situados a proximidad de la envolvente de los tambores de vertido. El rascador de proteccin en forma de V, situado en el ramal inferior de la banda cerca del tambor de cola, graduable en altura. En el caso de transportadores reversibles se instalaran rascadores de proteccin en diagonal.

Elementos de tensinEn los transportadores cuya longitud entre ejes ser inferior o igual a 60 m., el tambor de retorno har a su vez la funcin de tambor tensor. La longitud de la carrera de tensin ser como mnimo de 300 mm. O el 2% de la distancia entre ejes para transportadores de ms de 10 m.

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El sistema de tensor por husillo en cola, se utiliza en transportadores hasta 60 m. de longitud. En longitudes superiores el sistema de tensin es por contrapeso con guas y protecciones. Consta de tres tambores y soportes, dos de inflexin y uno de contrapeso, del cual cuelga un cajn conteniendo lastre que se desliza por guas.

Cabezas de mando y Estacin de colaLa estructura de la cabeza de mando es construida en perfiles, electro soldados, diseado para resistir adecuadamente los esfuerzos estticos y dinmicos soportando los grupos motores, el tambor motriz y el rascador. Se prev un dispositivo para regular la posicin del tambor y el posterior bloqueo de los soportes de rodamientos, que se montaran en el tipo SN El rascador de limpieza se aplicar contra la banda en la zona del tambor de vertido. Siendo este de presin variable, y con posibilidad de ajuste. En la estacin de retorno, el tipo de construccin ser similar al de la estacin motriz: La posicin del tambor de cola ser regulable por medio de dos husillos. Estos debern contener tuercas de bronce al aluminio, para evitar agarrotamientos o gripajes. Los husillos no sobresaldrn de la estructura, con el fin de evitar tropiezos y accidentes. En la estacin de retorno, se instalar un rascador en V montado sobre la cara superior del ramal de retorno de la banda a la entrada del tambor de modo que se impida la penetracin de cualquier materia entre la banda y el tambor retorno. Este deber ser graduable en altura. Y a una distancia no superior a 2,5 metros del tambor. Los bastidores en las bandas que lleven pasarelas, deben contener los largueros y bastidores de apoyo de los pasillos en esa zona.

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Elementos metlicos bastidoresEstos dependiendo del transportador, segn la aplicacin, podrn ser en celosa, formada por perfiles electro soldados y con dimensiones suficientes para soportar (si as fuera necesario) una separacin entre apoyos de 6 m., y una pasarela con dos pasillos de ancho 1000 mm. Con piso de entramado metlico de pletina de 25 x 2 mm. Y con barandilla y zcalo de proteccin en toda su longitud. Con chapa entre ramales de espesor 2 mm., al menos en las zonas de carga. En otros transportadores indicados en las hojas de caractersticas, el bastidor estar formado por perfiles en fri, reforzados, etc.

CapotajesSi se desea cerrar las bandas en el ramal superior, para evitar salidas del material por el aire u otras causas, podemos utilizar capotajes de chapa ondulada y galvanizada, abisagrado.

Elementos de caldereraLas guas de carga son habitualmente chapas soldadas de espesor 5 mm., con gua de goma blanda anti abrasiva fcilmente desmontable. Estas guas van situadas en las zonas de carga. En los tolvines de de descarga, habitualmente de chapa de 5 mm. De calidad S-275JR, normalmente se fabrican con cajones de piedra.

2.6 CREADORES DE LAS BANDAS TRANSPORTADORAS 2.6.1HENRY FORDEmpresario norteamericano (Dearborn, Michigan, 1863-1947). Tras haber recibido slo una educacin elemental, se form como tcnico maquinista en la industria de

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Detroit. Tan pronto como los alemanes Daimler y Benz empezaron a lanzar al mercado los primeros automviles (hacia 1885), Ford se interes por el invento y empez a construir sus propios prototipos. Sin embargo, sus primeros intentos fracasaron. No alcanz el xito hasta su tercer proyecto empresarial, lanzado en 1903: La Ford Motor Company. Consista en fabricar automviles sencillos y baratos destinados al consumo masivo de la familia media americana; hasta entonces el automvil haba sido un objeto de fabricacin artesanal y de coste prohibitivo, destinado a un pblico muy limitado. Con su modelo T, Ford puso el automvil al alcance de las clases medias, introducindolo en la era del consumo en masa; con ello contribuy a alterar drsticamente los hbitos de vida y de trabajo y la fisonoma de las ciudades, haciendo aparecer la civilizacin del automvil del siglo XX. La clave del xito de Ford resida en su procedimiento para reducir los costes de fabricacin: La produccin en serie, conocida tambin como fordismo. Dicho mtodo, inspirado en el modo de trabajo de los mataderos de Detroit, consista en instalar una cadena de montaje a base de correas de transmisin y guas de deslizamiento que iban desplazando automticamente el chasis del automvil hasta los puestos en donde sucesivos grupos de operarios realizaban en l las tareas encomendadas, hasta que el coche estuviera completamente terminado. El sistema de piezas intercambiables, ensayado desde mucho antes en fbricas americanas de armas y relojes, abarataba la produccin y las reparaciones por la va de la estandarizacin del producto. La fabricacin en cadena, con la que Ford revolucion la industria automovilstica, era una apuesta arriesgada, pues slo resultara viable si hallaba una demanda capaz de absorber su masiva produccin; las dimensiones del mercado norteamericano ofrecan un marco propicio, pero adems Ford evalu correctamente la capacidad adquisitiva del hombre medio americano a las puertas de la sociedad de consumo. Siempre que existiera esa demanda, la fabricacin en cadena permita ahorrar prdidas de tiempo de trabajo, al no tener que desplazarse los obreros de un lugar a

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otro de la fbrica, llevando hasta el extremo las recomendaciones de la organizacin cientfica del trabajo de F. W. Taylor. Cada operacin quedaba compartimentada en una sucesin de tareas mecnicas y repetitivas, con lo que dejaban de tener valor las cualificaciones tcnicas o artesanales de los obreros, y la industria naciente poda aprovechar mejor la mano de obra sin cualificacin de los inmigrantes que arribaban masivamente a Estados Unidos cada ao. Los costes de adiestramiento de la mano de obra se redujeron, al tiempo que la descualificacin de la mano de obra eliminaba la incmoda actividad reivindicativa de los sindicatos de oficio (basados en la cualificacin profesional de sus miembros), que eran las nicas organizaciones sindicales que tenan fuerza en aquella poca en Estados Unidos.

2.6.2 FENNER DUNLOPComenzando por la produccin de las primeras bandas de cuero, para luego avanzar a la tecnologa ms moderna del mundo en refuerzos textiles y de acero, Fenner Dunlop ha participado en toda la historia de las bandas transportadoras. 1861TheFennerGroup es fundado en Hull por Joseph Henry Fenner. Los primeros productos fabricados fueron bandas de cuero que formaban el enlace entre los motores de transmisin y las mquinas de la poca. Dcada de 1940 Fenner obtuvo un contrato del Ministerio de Suministros para la produccin de bandas trenzadas para aplicaciones militares, fabricando ms de 3.3 millones de metros de mangueras textiles tejidas durante la Segunda Guerra Mundial. Dcada de 1950 Despus de la guerra, Fenner inici una expansin mundial, con el lanzamiento de nuevos productos y la adquisicin de otras empresas para darle a la compaa una base de operaciones ms diversificada. Se presentaron las bandas transportadoras tejidas slidas Fenaplast.

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Dcada de 1980 Cerr FennerAmrica Ltd y el equipo fue transferido de vuelta al Reino Unido. Se estableci una operacin para la venta de bandas transportadoras importadas desde el Reino Unido. 1985 y 1987 Se firmaron convenios de transferencia de tecnologa con ZhongnanRubberCompany, en la ciudad de Yichang, provincia de Hubei, y con Qingdao No 6, en Qingdao, provincia de Shandong, China. 1989 Comenz el tejido de carcasa de bandas en Sydney, Australia. A fin de establecer la compaa en los campos de empalme y mantenimiento de bandas en la regin de Queensland, Australia, se abri una sucursal de servicio en Mackay. Principios de la dcada de 1990 Se abri una sucursal de servicio en Narellan, New South Wales, Australia, para proveer a las minas de carbn del sur del pas servicios de empalme y mantenimiento de bandas. 1996 Adquisicin de Nationwide Belting, de Toledo, Ohio, Estados Unidos, un fabricante de bandas transportadoras industriales. Comenz la construccin de una planta ultramoderna cerca de Shanghai, Repblica Popular China. 1997 Adquisicin de Scandura Inc, de Charlotte, Carolina del Norte, con centros de manufactura en Ohio y Canad. Ceremonia de inauguracin oficial de la fbrica de bandas transportadoras Fenaplast en Shanghai. 2005 Ahora hay seis operaciones en Europa, Amrica, Australia, China, India y Sudfrica. La gama de productos medulares comprende bandas de capas de caucho, de PVC tejido slido y de cable de acero, adems de diversos productos de aplicaciones especiales.

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CAPITULO III PROBLEMTICA 3.1 DESCRIPCIN DEL PROBLEMA

En toda industria se busca optimizar, de manera que mas produccin en menor tiempo es lo idneo para ello, por lo cual al empezar la estada en esta empresa se puede observar muchas situaciones, las cuales de alguna manera afecta la produccin; se busco la manera de mejorar y aumentar la produccin. Algunas de las problemticas son las siguientes: Las operadoras se saturan de trabajo, al estar en cuatro maquinas recogiendo el producto, y al estar yendo de una maquina a otra,asi por ello las bandas transportadoras son la opcin ms eficiente para este caso, sin embargo no solo esos son los nicos problemas, el mantenimiento de las bandas transportadoras es necesario para su buen funcionamiento ya que tanto por materiales o por otras circunstancias pueden surgir imprevistos,

Implementar cuatros bandas transportadoras que lleven la produccin a una banda transportadora ms grande donde se empaque toda la produccin por Referencia. Ayudar a la empresa a aprovechar el tiempo de cada operadora para aumentar su productividad a nivel personal y general, la opcin es viable tomando en cuenta los inconvenientes que se ha venido presentando durante los descuidos por estar movindose de un lado a otro. No solo se le dio importancia a esto, tambin se tomo en cuenta otros aspectos que en la empresa son de importancia, como el hecho de que se le tiene que dar mantenimiento a la maquinaria, a los molinos, ya que, en la empresa se mete mucho polvo y esto ocasiona deterioro en maquinas y en tarjetas electrnicas que son necesarias para el funcionamiento de calentadores y dems.

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La produccin depende de distintas reas; en el rea de produccin donde se hacen los conos, al sacar el cono quedan coladas y conos defectuosos, estos se van a molienda, y todo lo que se muele vuelve a de regreso a la produccin. En la tabla que se muestra en la parte de abajo se da referencia a las problemticas en las distintas reas de la empresa.

PROBLEMTICA

AREA

3.4 las bandas

PROBLEMATICA

DESCRIPCION DEL PROBLEMA

SOLUCION

Material adherido a las bandas.

Algunos productos dejan residuos que daan el equipo.

Limpiar la banda en el punto de descarga.

Daos por impacto.

Cae algn material en la banda y la daa dejando orificios o abolladuras.

Reducir la altura de cada y/o absorber la energa cintica producida por la cada del material

Mala alineacin.

Al momento de ensamblar

Limpiar la banda, cubrir la

la banda no se alinean bien banda, guiar la banda. los rodillos. Accidentes por compresin o aplastamiento. Alguna piza de la produccin no fue desalojada de la banda y Proteger las reas en las que exista la posibilidad de que las manos, el pelo o las ropas

fue aplastada por la misma. sueltas queden atrapados

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Polvo.

No hay constante mantenimiento a la banda y el polvo daa partes sensibles, como sensores.

Limpieza peridica de la banda

Deslizamiento (patinaje)

Los rodillos no giran o giran Aumentar el coeficiente de dems causando un mal funcionamiento de la maquina. friccin de la banda y polea.

Desplazamiento en retroceso de la banda.

Sin aparente configuracin, la banda comienza a funcionar en sentido contrario.

Eliminar el peligroso deslizamiento

Como hacerlo: mediante la instalacin del

en retroceso de freno antilas bandas transportadoras cargadas. retroceso.

Daos prematuros en retroceso de la banda. Daos de los empalmes. Derrames de material.

Por atascamiento algn rodillo se dao y la banda reduce su funcionamiento. La banda se rompe y produce atascamiento. Si el material a utilizar no es slido se desborda y causa conflictos.

Utilizar rodillos de alta calidad.

Utilizar cementos vulcanizantes de alta calidad. Sellar la zona de carga a la banda. Proporcionar un buen soporte al borde de la banda. Eliminar la mala alineacin.

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CAPITULO IV DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES

4.1 DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES

En la estada se realizaron diferentes actividades, las cuales sirvieron para conocer la empresa y sus necesidades, desde lo menos importante hasta llegar a lo esencial. De todo lo que se observo en la empresa, se enfoco en lo mas esencial para la produccin y su anexo Material que se ocupara en la elaboracin de las banas transportadoras:

Para la elaboracin de esqueleto del prototipo: Tubulares de 3.5 pulgada de espesor, 1.5 pulgadas de grosor y de 6 metros de largo. Tubulares cuadrados de 1 pulgada cuadrada y de 6 metros de largo. Tiras de plstico de 1 cm. De grosor, 30 cm. De espesor y de 6 metros de largo. Rodillos prefabricados de 1 metro de largo con un radio de 0.05 metros.

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Rodillos prefabricados de 0.30 metros de largo con un radios de 0.05 metros. Ruedas para poder facilitar su movilizacin. Bandas de ltex y caucho prefabricadas adaptables para cada banda transportadora. Engranes o engranajes. Cadena de eslabn. Partes elctricas para el funcionamiento del prototipo: Contactores. Cable de distintos colores. Interruptores de botn ligeros. Botones de paro de emergencia. Motores reductores motovarios.

Definicin del material que se ocupara en la elaboracin del las bandas transportadoras:

Para la elaboracin de esqueleto del prototipo: Tubulares:

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Son tubos de metal que pueden ser de distintas medidas asi como de diferentes calibres, anchuras y grosor, son utilizadas para poder hacer estructuras metlicas de acuerdo a las necesidades y a la imaginacin. Tiras de plstico

Las titas de plsticos son utilizadas en distintos procesos ya sea de una u otra manera tambin se destacan por su uso como separadores, aislantes o forro de alguna pieza o maquinaria entre otras cosas. Rodillos:

Los rodillos se utilizaran principalmente para poder facilitar la movilidad de la banda de caucho por la cual se pretende que pase el material para agilizar su empacamiento.

Ruedas: La rueda es una pieza mecnica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una mquina simple, y forma parte del conjunto denominadas elementos de maquinas.

Bandas de ltex o caucho: Una banda de goma es un pequeo trozo de goma de ltex en forma de un bucle. Las bandas de goma se utilizan normalmente para mantener varios objetos juntos. Las bandas de caucho, son hechas:

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1.Para la extrusin de la goma en un tubo largo. 2. Para proporcionar su forma general. 3. Para poner los tubos en los mandriles. 4. Para curar la goma con el calor. La medicin de una banda de goma de caucho tiene tres dimensiones bsicas: largo, ancho y espesor. La longitud de una banda de goma es la mitad de su circunferencia. Su grosor es la distancia desde el crculo interior al crculo exterior. En general, las bandas de goma se numeran de menor a mayor. Por lo tanto, las bandas de caucho numeradas del 819 son de 1/16 de pulgada de ancho, con una longitud que va de 8.7 pulgadas a 3 1/2 pulgadas. Los nmeros de banda de goma del 3034 son para la anchura de 1/8 de pulgada, va de corto a largo. Para las bandas con mayor durabilidad, la numeracin comienza de nuevo para los nmeros por encima de 100, una vez ms a partir del ancho de 16.1 pulgadas. Engranes o engranajes.

Un engrane o engranaje es una pieza, generalmente construida con hierro de fundicin, de forma cilndrica, casi plana, es decir de poco espesor, en cuyo permetro se halla formada una figura de trapecios invertidos y cuyos picos estn equidistantes permitiendo el paso de una cadena que puede ser a rodillos o con eslabones chatos.

El engranaje suele estar acoplado a un eje y ste, cadena mediante se comunica con otro engranaje, el que estando acoplado a otro eje,

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permite el paso de movimientos generados por un motor a distintos elementos de una mquina.

A veces los engranajes suelen estar cerca, de manera tal de insertar los dientes ( as se llaman a los picos que hay en la periferia ) de uno en los de otro, como en el caso de los relojes.

Cadena de eslabn.

El mecanismo pin cadena es un mtodo de transmisin muy utilizado para transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos que estn bastante separados. Es el mecanismo de transmisin que utilizan las bicicletas, motos y muchas mquinas e instalaciones industriales.

Tambin se emplea en sustitucin de los reductores de velocidad por poleas cuando es importante evitar el deslizamiento entre la rueda conductora y el mecanismo de transmisin (en este caso una cadena).

Este mecanismo se compone de tres elementos: dos piones, uno en cada uno de los ejes, y una cadena cerrada. Los dientes de los piones engranan de manera muy precisa en los eslabones de la cadena, transmitindose as el movimiento

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Partes elctricas para el funcionamiento del prototipo: Contactores.

Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada".

Cables:

El cable de conexin representa el componente indispensable para el transporte de la energa elctrica entre los diferentes bloques que integran un sistema. Resulta inevitable que parte de esta energa se pierda en forma de calor, ya que la resistencia elctrica de un conductor nunca es nula.

El material ms indicado para la fabricacin de un cable conductor representa un compromiso entre un bajo valor de resistividad y el costo del mismo.

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Interruptores de botn ligeros.

Las series del botn LAY4 se utilizan en el circuito que controla del voltaje c.a. Hasta 660V/AC50Hz, y el voltaje de C.C. debajo de 400V, se utilizan para la seal que controla y enclavijar propsitos, el cuerpo principal de los botones adopta la aleacin del cinc y el plstico antiflam de alto grado.

El contacto adopta la aleacin de plata especial para disfrutar de la ventaja de la alta erosin anti-elctrica.

Botones de paro de emergencia.

BOTON de paro de emergencia 2 switch NA y NO con el enclavamiento y liberacin con perilla ideales para procesos donde detener el equipo de manera rpido y/o en sitio es necesario para evitar accidentes, ideal para maquinas de CNC.

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Caractersticas: modelo: LAY7(PBCY090)LAY37 1 switch NO 1 switch NA corriente mxima 15 voltaje 660v de uso rudo, para montaje en panel Motores reductores motovarios.

Estos reductores son utilizados en las grandes instalaciones. La variante en reduccin planetaria presenta la ventaja de un espacio mas reducido.

Esta disposicin con acoplamiento de dientes mecanizados permite, mediante el desacoplamiento, la intervencin rpida sobre un grupo y la marcha a bajo rgimen del otro grupo, en el caso de un tambor motriz con grupos dobles de accionamiento.

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Precios por pieza de los materiales que se utilizaran en la elaboracin de la banda transportadora.

Para la elaboracin de esqueleto del prototipo: Tubulares de 3.5 pulgada de espesor, 1.5 pulgadas de grosor y de 6 metros de largo. Tubulares cuadrados de 1 pulgada cuadrada y de 6 metros de largo. Tiras de plstico de 1 cm. De grosor, 30 cm. De espesor y de 6 metros de largo. Rodillos prefabricados de 1 metro de largo con un radio de 0.05 metros. Rodillos prefabricados de 0.30 metros de largo con un radios de 0.05 metros. Ruedas para poder facilitar su movilizacin. Bandas de ltex y caucho prefabricadas adaptables para cada banda transportadora. Engranes o engranajes. Cadena de eslabn.

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Partes elctricas para el funcionamiento de del prototipo: Contactores. Cable de distintos colores. Interruptores de botn ligeros. Botones de paro de emergencia. Motores reductores motovarios.

Pasos a seguir para la elaboracin de la banda transportadora horizontal.

1. Trazar en el tubular las medidas de acuerdo a la distancia a la que se planee hacer la banda transportadora.

2. Proceder a cortar con suma precaucin el tubular en acorde a las medidas estipuladas anteriormente para que no haya sobrantes ni faltantes.

3. Se empieza con la soldadura del esqueleto o de los tubulares, antes cortados y trazados para formar la base correspondiente que ser el esqueleto de nuestro prototipo.

4. Una vez terminado lo anterior se pasa a trazar las tiras de plstico que servirn como recubrimiento para los laterales de nuestra banda transportadora.

5. Despus de a ver trazado las tiras de plstico se procede a cortar de acuerdo a las medidas antes trazadas.

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6. Una ves hecho lo anterior se procede a poner las tiras de plstico en su lugar correspondiente que son los laterales de muestro prototipo en marcha.

7. Realizado lo anterior proseguimos a poner los rodillos en su lugar correspondiente, ya que estos sern unos de los encargados de la movilidad de nuestra banda transportadora.

8. Por consiguiente nos disponemos a poner en su lugar la banda de ltex que ser la encargada de llevarnos las piezas en forma aleatoria.

9. Una ves puesta nos dedicamos a poner los engranes que sern una forma de poder darle movilidad a los rodillos.

10. Despus de esto se instalara la cadena de eslabones ya que es la primordial para unir y hacer funcionar a los engranes antes posicionados.

11. Una ves terminado esto proseguimos a colocar nuestro motor reductor motovario en el lugar que le corresponda para poder mover los engranes y la cadena de eslabones y con ello darle movilidad a la banda de ltex.

12. Ahora nos enfocaremos a posicionar el contactor en una botonera para facilitar la conexin.

13. En la misma botonera antes mencionada se proceder a poner lo que son los botones de encendido, paro y paro de emergencia.

14. Una vez colocado todo esto se proceder a conectar lo que son los botones de encendido, paro y paro de emergencia asa el contactor junto con el motor reductor motovario.

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A continuacin se mostrara una imagen en la cual se puede apreciar un ejemplo de cmo puede quedar la banda transportadora.

Pasos a seguir para la elaboracin de la banda transportadora con un eje de inclinacin.

1. Trazar en el tubular las medidas de acuerdo a la distancia a la que se planee hacer la banda transportadora.

2. Proceder a cortar con suma precaucin el tubular en acorde a las medidas estipuladas anteriormente para que no haya sobrantes ni faltantes.

3. Trazar la base para poder hacer la inclinacin de la banda transportadora.

4. Por consiguiente pasar a cortar la misma para as proseguir con el siguiente paso.

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5. Se empieza con la soldadura de ambos esqueletos de los tubulares, antes cortados y trazados para formar la base correspondiente y lo ser el esqueleto de nuestro prototipo.

6. Ahora proseguimos a unir la base y el esqueleto del prototipo para as pasar al siguiente paso.

7. Una vez terminado lo anterior se pasa a trazar las tiras de plstico que servirn como recubrimiento para los laterales de nuestra banda transportadora.

8. Despus de a ver trazado las tiras de plstico se procede a cortar de acuerdo a las medidas antes trazadas.

9. Una ves hecho lo anterior se procede a poner las tiras de plstico en su lugar correspondiente que son los laterales de muestro prototipo en marcha.

10. Realizado lo anterior proseguimos a poner los rodillos en su lugar correspondiente, ya que estos sern unos de los encargados de la movilidad de nuestra banda transportadora.

11. Por consiguiente nos disponemos a poner en su lugar la banda de ltex que ser la encargada de llevarnos las piezas en forma aleatoria.

12. Una ves puesta nos dedicamos a poner los engranes que sern una forma de poder darle movilidad a los rodillos.

13. Despus de esto se instalara la cadena de eslabones ya que es la primordial para unir y hacer funcionar a los engranes antes posicionados.

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14. Una ves terminado esto proseguimos a colocar nuestro motor reductor motovario en el lugar que le corresponda para poder mover los engranes y la cadena de eslabones y con ello darle movilidad a la banda de ltex.

15. Ahora nos enfocaremos a posicionar el contactor en una botonera para facilitar la conexin.

16. En la misma botonera antes mencionada se proceder a poner lo que son los botones de encendido, paro y paro de emergencia.

17. Una vez colocado todo esto se proceder a conectar lo que son los botones de encendido, paro y paro de emergencia asa el contactor junto con el motor reductor motovario.

A continuacin se mostrara una imagen en la cual se puede apreciar un ejemplo de cmo puede quedar la banda transportadora.

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BIBLIOGRAFIA

*Bandas transportadoras Agustn de Lpez Roa, S.l. Cie inversiones editoriales dossat-2000 N edicin:1 ao de edicin:2002

*Montaje e instalacin de sistemas de transporte por banda contina Editorial Ideas Propias, (aut.) Ideas propias Editorial 1 ed., 1 imp.(09/2003)

*Banda Transportadora Autor: ngel Editorial: Ediciones Hiperin Ao de publicacin: 2009

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