Proyectos VialesTRABAJO AUTÓNOMO CURSO: QUINTO “C”

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALAUNIDAD ACADEMICA DE INGENIERÍA CIVIL

CARRERA DE INGENIERÍA CIVILVÍAS DE COMUNICACIÓN

Proyecto VialEs una propuesta de acción que involucra localización del eje de la carretera, su replanteo en el terreno, referenciarían, geometrización, análisis paisajístico del trazado y sus áreas adyacentes, obras complementarias, identificación de impactos ambientales y su mitigación. La elaboración de un proyecto vial, obedece a una planificación vial, el cual es un proceso en el que se establece claramente el propósito de construcción de una carretera o de la intervención para mejorar las características y condiciones de una carretera.

Proyectos Viales

Los factores que justifican un proyecto vial, son aquellos que generan beneficios directos o indirectos y que permiten justificar la inversión por realizar. Los principales son los siguientes:• La factibilidad técnica y económica de la vía en

proyecto: (justificar económicamente la inversión de los planes nacionales).

• La armonía del proyecto con los factores sociales y ambientales del entorno.

• La superación de un nivel de servicio deficiente, actual o previsible, en la vialidad existente.

• La adecuación de las facilidades de transporte con el orden cronológico del desarrollo previsto en el ordenamiento territorial vigente.

• Estrategias de defensa o soberanía nacional.

Proyectos de Construcción Proyectos de MejoramientoProyectos de RehabilitaciónProyectos de Mantenimiento RutinarioProyectos de Mantenimiento Periódico

Clases de Proyectos Viales

Desmonte y LimpiezaTerraplén, cortesObras de DrenajeSubrasannteSub-base, base y rodaduraSeñalización VerticalPuentes y Túneles

Proyectos de Construcción

Es el conjunto de todas las obras de infraestructura a ejecutar en una vía proyectado, en un tramo faltante mayor al 30% de una vía existente y/o en variantes. Comprende, entre otras, las actividades de:

Ampliación de calzadaConstrucción de nuevos carrilesRectificación( alineamiento horizontal y

vertical)Construcción de estructura del pavimentoEstabilización de subrasanteTratamientos superficiales o riegosSeñalización vertical y demarcación linealConstrucción de afirmado

Proyectos de Mejoramiento

Consiste básicamente en el cambio de especificaciones y dimensiones de la vía o puentes; para lo cual, se hace necesaria la construcción de obras en infraestructura ya existente, que permitan una adecuación de la vía a los niveles de servicio requeridos por el tránsito actual y proyectado. Comprende, entre otras, las actividades de:

Construcción de obras de drenajeRecuperación de afirmado o capa de

rodaduraReconstrucción de sub- base, base ,

capa de rodadura.Obras de estabilización

Proyectos de Rehabilitación

Actividades que tienen por objeto reconstruir o recuperar las condiciones iniciales de la vía de manera que se cumplan las especificaciones técnicas con que fue diseñada. Comprende, entre otras, las actividades de:

Remoción de derrumbes.Limpieza de obras de drenaje.Reconstrucción de cunetas.Reconstrucción de zanjas de

coronación.Reparación de baches en

afirmado y parcheo en pavimento.

Proyectos de Mantenimiento Rutinario

Se realiza en vías pavimentadas o no pavimentadas. Se refiere a la conservación continua (a intervalos menores de un año) de las zonas laterales, y a intervenciones de emergencias en la carretera, con el fin de mantener las condiciones óptimas para la transitabilidad en la vía. Las principales actividades de éstas son:

Reconformación y recuperación de la banca.

Limpieza mecánica y reconstrucción de cunetas.

Escarificación del material de afirmado existente.

Extensión y compactación de material para recuperación de los espesores de afirmado iniciales.

Reposición de pavimento en algunos sectores.

Reconstrucción de obras de drenaje.

Construcción de obras protección y drenaje menores

Señalización vertical y horizontal.

Proyectos de Mantenimiento PeriódicoSe realiza en vías pavimentadas y en afirmado. Comprende la realización de actividades de conservación a intervalos variables, relativamente prolongados (3 a 5 años), destinados primordialmente a recuperar los deterioros de la capa de rodadura ocasionados por el tránsito y por fenómenos climáticos, también podrá contemplar la construcción de algunas obras de drenaje menores y de protección faltantes en la vía. Las principales actividades son:

Proyecto de mejoramiento

Estudio técnico y trazado de carreteras

Proyecto de construcción

Topografía, hidrología,

geología, drenaje, medio ambiente y

uso del suelo.

Elaboración de croquis de las rutas sobre planos, cartas

topográficas o fotografías aéreas.

Identificar aquellas características que hacen

una ruta mejor a las otras opciones y

cuantificar los costos posibles de construcción.

Aquellos detalles necesarios que dan a conocer cual ruta es la que ofrece un

mejor trazado

Factores de localización de una vía

Acopio de datos: fotografías aéreas y cartas de l IGM a escala 1:25.000

Reconocimiento y exploración: Selección de Ruta.

Línea de pendiente o línea de ceros.Selección de una o dos líneas de ruta.Estudio, evaluación y costos de trafico.

Factibilidad del Proyecto

Informe de la Factibilidad del Proyecto

Levantamiento topográfico con transito o estación y nivel de precisión de las líneas de ruta seleccionadas.

Diseño en planta y elaboración del perfil deducido.Diseño de la subrasante tentativaEstudio geológico – geotécnico.Cálculos de volúmenes de movimientos de tierras Presupuestos.

Trazado preliminar de la carretera

Se define el diseño mas conveniente y presentar las recomendaciones para la

entidad contratante

• Localización del eje diseñado.•Nivelación y contra nivelación, toma de desniveles a media banca.• Diseño definitivo en perfil, diseño de la subrasante.• Colocación de laterales directamente en el campo mediante dibujo de secciones transversales.• Cálculos de volúmenes de tierra.

Diseño definitivo de la carretera

• Estudio de acarreos y diagrama de masas• Calculo del presupuesto de la obra y elaboración de planos definitivos para construcción.• Estudio de suelos y diseño final de pavimento.• Estudio hidrológico – hidráulico.• Estudio definitivo de puentes.• Estudio definitivo de obras de drenaje.

Diseño definitivo de la carretera