Puente_manometros
2
1. Puente de Manómetros El puente de manómetros también conocido como analizador es una de las herramientas imprescindibles del frigorista que al conectarlo al circuito te permite realizar operaciones como: • Obtener datos a cerca de las presiones de alta y baja, • Crear el vacío a un determinado tramo de la instalación o a su totalidad. • Realizar la carga de refrigerante (en estado líquido o gaseoso). En la imagen puedes ver un puente de manómetros sencillo donde la conexión de servicio (manguera de color amarilla) te va a servir para conectar una bomba de vacío o una botella de refrigerante por si quieres meter o sacar c arga, realizar un vac ío, etc. Fig. 1: Puente de manómetros Los puentes más normalizados para instalar los manómetros de alta y baja presión, constan de tres cámaras, dos laterales que tienen contacto directo con cada uno de los manómetros, y una central correspondiente al servicio, que según la posición de las válvulas se puede comunicar con cualquiera de las cámaras laterales según puedes ver en la siguiente imagen.
Transcript of Puente_manometros
5/7/2018 Puente_manometros - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/puentemanometros 1/3
1. Puente de Manómetros
El puente de manómetros también conocido como analizador es una de las herramientasimprescindibles del frigorista que al conectarlo al circuito te permite realizar operacionescomo:
• Obtener datos a cerca de las presiones de alta y baja,
• Crear el vacío a un determinado tramo de la instalación o a su totalidad.
• Realizar la carga de refrigerante (en estado líquido o gaseoso).
En la imagen puedes ver un puente de manómetros sencillo donde la conexión de servicio(manguera de color amarilla) te va a servir para conectar una bomba de vacío o una botellade refrigerante por si quieres meter o sacar carga, realizar un vacío, etc.
Fig. 1: Puente de manómetros
Los puentes más normalizados para instalar los manómetros de alta y baja presión, constande tres cámaras, dos laterales que tienen contacto directo con cada uno de los manómetros,y una central correspondiente al servicio, que según la posición de las válvulas se puedecomunicar con cualquiera de las cámaras laterales según puedes ver en la siguiente imagen.
5/7/2018 Puente_manometros - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/puentemanometros 2/3
Fig. 2: Conexiones del puente de manómetros
Otros puentes pueden instalar ó no vacuómetro, y las bocas de servicio donde se instalanlas mangueras pueden variar su posición según criterio del fabricante, por lo tanto antes de
conectar un puente de manómetros a una instalación debes conocer el funcionamientointerno del mismo, de lo contrario corres el riesgo de dañar alguno de ellos, principalmente elvacuómetro puesto que no puede soportar presiones superiores a la atmosférica.
Muy guapo todo esto del puente de manómetros, pero ¿cómo se conecta esto a lainstalación frigorífica? Recordemos como era el funcionamiento de las válvulas de serviciodel compresor (seguro que ya se te había olvidado).
El puente de manómetros se conecta a la válvula de tres vías, que son las válvulas quellevan los compresores (también el recipiente de líquido), las cuales tienen unfuncionamiento un tanto peculiar y que vamos a recordar.
Estas válvulas ponen en comunicación tres elementos, compresor (o recipiente de líquido),la instalación frigorífica y la toma auxiliar. Se accionan con una llave de cuadradillo ochicharra. Para ello hay que quitar los tapones, (no hay perderlos, cuidado donde losponéis). Cuando el vástago lo aflojamos a tope, decimos que la válvula está echada haciaatrás, y en ese momento se comunican el compresor y la tubería, quedando la toma auxiliar aislada (no mide el manómetro conectado en ésta) como se ilustra en la siguiente imagen.
Si giramos el vástago en el sentido del aprietede un tornillo, entonces decimos que la
válvula está echada hacia delante. En esemomento aislamos el compresor del resto dela instalación (en comunicación el agujero deconexión de los manómetros con lainstalación).
Si queremos leer presiones mientras lamáquina está en funcionamiento, echamos laválvula hacia atrás, y luego la giramos 1/2vuelta hacia delante, ya que si la echamosmucho hacia delante, estrangularemos el
paso de refrigerante, con lo que el compresor bombeará menos cantidad de refrigerante(chutará menos).
Fig. 3: Manifold mide presión AP y BP
5/7/2018 Puente_manometros - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/puentemanometros 3/3
