¿que pasó con transmilenio?

“Al sistema hay que salvarlo, no solo del atraso en que lo han dejado las últimas administraciones, sino del desgobierno y la falta de autoridad en que se encuentra sumido”.

Valeria Rodas 1004

¿Qué paso con Transmilenio?Por redacciones el tiempo.com

Nada nuevo hay en las razones que motivaron la más reciente ola de protestas en varias estaciones del sistema Transmilenio de Bogotá. Los reclamos de la gente son los mismos de hace unos meses. La indignación es la misma. El caos y las consecuencias para la movilidad, idénticos.De nuevo afloraron las críticas por la demora en la frecuencia de los articulados, por el sobrecupo, por las estaciones atiborradas, por la escasa flota de buses alimentadores. A simple vista parecen reclamos justos y fáciles de solucionar. Y sin embargo, no ha sido posible, bien por razones técnicas, económicas o porque no hay voluntad política.Pero no fue solo este tema el que puso de nuevo en el ojo del huracán al sistema. Una seguidilla de denuncias alertaron acerca de un fenómeno que se torna cada vez más crítico: el acoso y el abuso sexual al que se están viendo sometidas las mujeres en buses y estaciones y que merecen el repudio de la sociedad en su conjunto.¿En qué momento Transmilenio, orgullo y símbolo de los bogotanos, se convirtió en fuente de protestas, de reclamos y en foco de inseguridad? ¿A quién le cabe la responsabilidad de su suerte actual? ¿Por qué se permitió que las cosas llegaran hasta este extremo?Bueno, realmente la situación del Transmilenio empeora cada vez más, la falta de espacio ha hecho una agonía a los pasajeros del Transmilenio, la inseguridad ha aumentado demasiado, ya podemos ver indigentes en los portales y vemos que cuando hay falta de espacio la gente se enloquece por 1 puesto, mejor dicho, encontrar un puesto un viernes a las 5:00pm es casi que un milagro, pero no solo el problema se basa en la falta de espacio, se basa también en que los hombres han aprovechado estas situaciones y abusan o acosan sexualmente a las mujeres, todas ellas están inconformes con lo que está sucediendo.En el 2011 se pasó una propuesta de un “Transmilenio rosado” solo paras las mujeres justo por la razón de esta problemática, se rechazó porque la situación no era tan grave, además se suponía que siendo la capital de Colombia, tenemos que mantener el respeto por el género tanto masculino como femenino. Se volvió a pasar la propuesta en febrero 12 del 2014 porque ahora la situación está empeorando, como dice arriba de un 3% a un 15% pero volvió a ser rechazada por la misma razón no puede haber “discriminación de género”, realmente hace mucha falta la presencia de alguien que sepa mandar o dirigir correctamente para que tome las mejores decisiones.

Valeria Rodas 1004

Valeria Rodas 1004