¿Quienes somos?

Somos un equipo interdisciplinario de profesionales independientes (Accidentólogos, Ingenieros, Docentes, Psicólogos, Psicólogos

Sociales, Abogados) que nos hemos unido para trabajar en pos de la prevención.

El staff de profesionales posee una formación terciaria y universitaria con la particularidad de una actualización de sus conocimientos a nivel nacional e internacional, logrando de esta forma estar preparados para

los nuevos desafíos y proyectos que requiere la actividad.

FORMACION FORENSE

• Pericias Accidentológicas• Impugnaciones. • Relevamiento de rastros.• Reconstrucción de accidentes.• Cálculo de velocidades.• Punto de contacto. • Valuaciones e investigaciones de siniestros.

AREAS DE ACCION

PARTICIPACIONES

-Convenio con el G.C.B.A. en el programa “FORMACION DE CONDUCTORES Y ACTUALIZACIÓN EN CONDUCCIÓN SEGURA” en donde se brindarán servicios que consistirán en actividades y capacitaciones que se denominaran “CREANDO CONCIENCIA VIAL”; Registro nº 5211.

-Convenio con el G.C.B.A. en el dictado del “CURSO ESPECIAL DE EDUCACIÓN VIAL Y PREVENCIÓN DE SINIESTROS DE TRÁNSITO CON CONTENIDO DE DERECHOS HUMANOS Y SOCORRISMO” establecido en el articulo 27 bis de la ley 451; Registro nº 4891.

Miembro del Comité Consultivo de la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL. Miembro Fundador de la FAIFEV.

Miembro Fundador de ACACOBA.

SISTEMA DE EVALUACIÓN PERMANENTE DE CONDUCTORES

Consiste en la asignación de un puntaje a cada conductor y el descuento de puntos en función de

las infracciones cometidas.

•Cursos voluntario de 4 (puntos). •Cursos por primera vez por 20 (puntos).•Cursos por segunda vez por 20 (puntos).

CURSOS DE CONCIENTIZACION VIAL

Dentro del Convenio con el G.C.B.A. en el programa “FORMACION DE CONDUCTORES Y

ACTUALIZACIÓN EN CONDUCCIÓN SEGURA” en donde se dictan en los Centros de Gestión y

Participación Comunal en los horarios de lunes a viernes de 18 a 19 y 19 a 20 hs. La concurrencia

de alumnos oscila entre 15.000 personas por Mes.

CONCIENTIZACION

Ley 26.353

Costos que afectan en 1-2 % del P.B.I.

Se estima 20 – 24 muertos por Día.

Riesgo Vial 1 Muerto x Hora.

•Exceso de velocidad•Ingestión de alcohol o drogas•Conducción con fatiga•Violación del semáforo•Circulación de contramano•Falta de luces

CAUSAS

– Humanas 85%– Vehículo 6%– Camino 6%– Otras 3%

TRIANGULO ACCIDENTOLOGICO

HUMANO

VEHICULAR

CAMINO

FACTOR VEHICULAR

SEGURIDAD

ACTIVA PASIVA

CONTROL DINAMICO CONTROL DINAMICO PROTECCION HUMANAPROTECCION HUMANA

DISEÑO

MANTENIENTO

REPARACION

INFRAESTRUCTURA VIAL

ASPECTOS DE SEGURIDAD

CONSTRUCCION MANTENIMIENTO

REPARACION

SEÑALAMIENTO –DISEÑO-PLANIFICACION

FACTOR HUMANO

CONDUCTORES

PEATONES

TRANSPORTADOS

LOS SENTIDOS Y LA CONDUCCION

MASA MASA

VELOCIDAD VELOCIDAD

ENERGIA CINETICA ENERGIA CINETICA

ENERGIA DEFORMACION ENERGIA DEFORMACION

HUMANIZACION DE VELOCIDADES

• 20 KM/HS

• 40 KM/HS

• 60 KM/HS

• 90 KM/HS

5 M/S

11 M/S

16 M/S

25 M/S

20 S

9 S

6 S

4 S

LOS100MTS

Distancia de Reacción + Distancia de Frenado = Distancia de Detención

FACTORES DE RIESGO: Todo elemento o situación de la vía publica que ELEVE la probabilidad de que el RIESGO se convierta en realidad.

RIESGO VIALRIESGO: Es la probabilidad de que una amenaza se convierta en desastre. O sea, en un PELIGRO

*Exposición al Riesgo

*Probabilidad de Colisión

*Probabilidad de lesionarse

*Resultados que acarrean dichas lesiones

Apnea VS AlcoholLos hechos viales provocado por conductores somnolientos son 4 veces mas letales que los causados por conductores bajo efectos del alcohol. La persona ebria reacciona con lentitud de reflejos, torpeza e impericia; el conductor dormido no llega a reaccionar siquiera

17 horas de vigilia = 0,5gr/l de alcohol

Síntomas Diurnos• Somnolencia

Diurna Excesiva

• Irritabilidad

• Alteraciones de Carácter

• Ansiedad

• Depresión

• Disminución Libido

• Impotencia Sexual

Síntomas Nocturnos• Ronquidos

• Despertares bruscos

• Sueño agitado

• Sensación de asfixia

• Perdida de orina

• Sequedad bucal

• Excesiva sudoración

Pausas en la respiración: 5 a 30 veces hora

20% Adultos : 13 : 1 en probabilidad de riesgo

-Determinar la prevalencia:

Factores de riesgo relacionados con la presencia de SAHOS.

Trastornos de sueño y somnolencia diurna a través de cuestionarios.

Alteraciones respiratorias durante el sueño cuantificadas por cuestionarios y

por

poligrafía nocturna domiciliaria.

-Determinar el grado de asociación existente:

Factores de riesgo

Calidad de sueño y somnolencia diurna .

Alteraciones respiratorias durante el sueño.

y distintos indicadores objetivos de presencia de SAHOS cuantificados por

poligrafía nocturna domiciliaria.

-Elaborar material educativo audiovisual.

-Difundir los resultados obtenidos en intervenciones educativas.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

CONVENIO CON LA UNION TRANVIARIA AUTOMOTOR “UTA”.

CONDUCTORES DE LARGA DISTANCIA

AMBOS SEXOS

ENTREGA DE CUADERNILLOS

EQUIPOS DE POLIGRAFIA PORTATIL

POBLACION Y MUESTRA

Se incorporaron al estudio 74 sujetos.Se tomo cuestionarios de 61 de ellos (82%)

Registros poligráficos válidos en 50 individuos (67%).

RESULTADOS Edad de 43 ± 1 años.

Masa corporal de 28.9 ± 0.6 kg/m2 “sobrepeso”Circunferencia de cuello de 44 ± 1 cm (elevado)Perímetro abdominal de 108 ± 2 cm (elevado)

Obesidad Masa corporal fue del 40%

Perímetro abdominal del 62% Circunferencia de cuello del 57%

Factores de Riesgo

• Sedentarismo (66%)• Tabaquismo (56%)• Estrés (33%)• Antecedentes flia coronaria (24%) • Dislipemias (19%)• Hipertensión arterial (12%)• Diabetes (12%).

Riesgo Cardiovascular mayor al 5%

CALIDAD DE SUEÑO

• El 59% duerme siestas, con una media de 3 ± 0.3 siestas por semana, de una duración de 135 ± 12 minutos.

• Indice de apnea / hipopnea de 16 ± 2 episodios por hora.

• Trastornos respiratorios durante el sueño de 77-78%, con distintos grados de gravedad.

• El 15% trastornos definidos como severos

Índice de Calidad de Sueño de Pittsburgh en el 42%.Escala de Somnolencia de Epworth en el 24%Cuestionario Predictor de Apneas en el 46% .

Cuestionario Berlín de riesgo de apneas en el 22%.

VALORES

• Indicador de apneas/hipopneas se asociaron con la presencia de obesidad determinada por el índice de masa corporal.

• No se encontraron asociaciones significativas entre otros factores de riesgo cardiovascular.

• La presencia de un alto número de eventos de ronquidos se asoció con la presencia de obesidad determinada por el índice de masa corporal.

• No se encontraron asociaciones significativas entre otros factores de riesgo cardiovascular y dicho indicador.

MATERIAL EDUCATIVO

CAPACITACION Y DIFUSION

ENCUESTAS

35%

65%

C/SÍNTOMAS

S/ SÍNTOMAS

79%

21%

CON SÍNTOMAS

HOMBRES

MUJERES

63%12%

18%

7%

RONQUIDODESPERTAR BRUSCOSOMNOLIENCIAOTROS

79%

10%

3%8%

CANTIDAD DE SÍNTOMAS

1 SÍNTOMA2 SÍNTOMAS3 SÍNTOMAS + DE 3 SÍNTOMAS/OTROS

1%

14%

23%

21%

22%

14%

4%

2%

c/sintomas

19 años20 - 29 años 30-39 años40-49 años50-59 años 60-69 años 70-79 años 80-89 años

SINTOMAS

EDADES

27%

73%

19 años

c/sintomass/sintomas 27%

73%

20 - 29 años

c/sintomass/sintomas 28%

72%

30-39 años

c/sintomass/sintomas

38%

63%

40-49 años

c/sintomass/sintomas

46%54%

50-59 años

c/sintomass/sintomas

47%53%

60-69 años

c/sintomass/sintomas

33%

67%

70-79 años

c/sintomass/sintomas

56%44%

80-89 años

c/sintomass/sintomas

CONOCIMIENTOS

48%52%

¿QUÉ CREE LA GENTE QUE ES MÁS AGRAVANTE?

Apnea Alcohol

27%

73%

¿TENÍA CONOCIMIENTOS SOBRE APNEA?

SI

NO

87%

13%

¿ Va a ir al médico ante cualquier síntoma?

Si No

MUCHAS GRACIAS

ING. GONZALEZ ALEJANDRO A. web: creandoconciencia.org.ar info@creandoconciencia.org.ar

Tel: 011-15-4-9483191