Red de Elctrificación El Alto Molino

G & G INGENIEROS – ING. GUIDO ROBLES BERNAL==========================================================================================================

PROYECTO: RED DE DISTRIBUCIÓN SECUNDARIA Y ALUMBRADO PÚBLICOPROYECTO: RED DE DISTRIBUCIÓN SECUNDARIA Y ALUMBRADO PÚBLICO PARA LA HABILITACIÓN URBANA ALTO EL MOLINO – PISCO - ICAPARA LA HABILITACIÓN URBANA ALTO EL MOLINO – PISCO - ICA

INDICE

PAG.1.0 MEMORIA DESCRIPTIVA 031.1 GENERALIDADES 041.2 ALCANCES DEL PROYECTO 041.3 OBJETIVOS 041.4 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 041.5 CLASIFICACIÓN DE VIAS 051.6 TIPO DE ALUMBRADO

051.7 REDES TELEFONICAS 051.8 EXISTENCIA DE OTRAS REDES 051.9 BASES DE CÁLCULO 051.10 MÁXIMA DEMANDA 061.11 IMPACTO AMBIENTAL 072.0 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MATERIALES Y EQUIPOS

082.1 POSTES 092.2 RETENIDAS 092.3 ELEMENTOS DE FIJACIÓN DE CONDUCTORES 102.4 ALUMBRADO PÚBLICO 112.5 CONDUCTORES 142.6 PUESTA A TIERRA 152.7 NORMAS 153.0 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE ELECTROMECANICO163.1 GENERALIDADES 173.2 TRAZO Y REPLANTEO 173.3 EXCAVACIÓN DE HOYOS 173.4 MONTAJE DE POSTES 183.5 INSTALACIÓN DE RETENIDAS 183.6 INSTALACIÓN DE PASTORALES Y LUMINARIAS 183.7 ARMADO DE ESTRUCTURAS 183.8 TENDIDO DE CONDUCTORES AEREOS 193.9 INSTALACIÓN DE PUESTA A TIERRA 203.10 INSTALACIÓN DE CONECTORES 203.11 PRUEBAS ELÉCTRICAS 20

4.0 CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS22

4.1 BASES DE CÁLCULO 234.2 PARAMETROS CONSIDERADOS 234.3 FÓRMULAS EMPLEADAS 234.4 CALCULOS DE CAIDA DE TENSION 254.5 CÁLCULOS DEL ALUMBRADO PÚBLICO 874.6 CALCULOS MECANICOS DE LA LINEA 1374.7 CÁLCULOS MECÁNICOS DEL CONDUCTOR 1384.8 CÁLCULOS MECÁNICOS DE ESTRUCTURAS 1414.9 CÁLCULOS DE RETENIDAS 1454.10 CÁLCULOS DEL BLOQUE DE ANCLAJE 1474.11 CÁLCULOS DE LA PROFUNDIDAD DEL BLOQUE 1474.12 LONGITUD DE LA VARILLA DE ANCLAJE 148

5.0 METRADO 149


6.0 DETALLES Y PLANOS151

MEMORIA DESCRIPTIVA


1.1 GENERALIDADESEl presente estudio se realiza por encargo del programa Mi Lote que fue creado por D.S. No 003-2009-VIVIENDA, en el ámbito del Viceministro de Vivienda y urbanismo del ministerio de Vivienda y urbanismo del ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento.

Mediante resolución Presidencial Ejecutiva No 024-2010-FORSUR/PE se aprueba la priorización y financiamiento para la elaboración del expediente técnico, ejecución y supervisión del proyecto y obra: “HABILITACION URBANA ALTO EL MOLINO”.

Electro Dunas S.A.A. Otorgó la Factibilidad de Suministro y Fijación del Punto de Diseño, mediante documento GO-1633-2010/PO.

Ubicación GeográficaLa entrada a la Habilitación Urbana Alto el Molino se encuentra ubicada en el Distrito de Pisco, Provincia de Pisco, Departamento de Ica a 80 m.s.n.m.

Vías de AccesoLa vía de acceso a este Centro Poblado es por la Carretera Panamericana Sur Altura del Km 250, a unos 1500 metros.

Actividad Socio EconómicaLas viviendas son de material noble. Se dedican al comercio.

1.2 ALCANCES DEL PROYECTOLa calificación eléctrica asignada a estas viviendas, se le otorga una carga de 800 w/lote, con suministro monofásico.El proyecto comprende el diseño de las redes eléctricas secundarias el Servicio Particular y conexiones domiciliarias de 1,350 Lotes de viviendas unifamiliares.

1.3 OBJETIVOSEl principal objetivo es de dotar de un sistema de distribución de redes eléctricas eficientes que garanticen la seguridad de los pobladores, que mejore las condiciones de vida, y que permita acceder a otras actividades que generen ingresos y mejoren la condición socio económica de la zona.

1.4 DESCRIPCION DEL PROYECTOEl proyecto se ha considerado aéreo, distribución radial, sistema trifásico, para una tensión nominal de 380/220 V, 60 Hertz, los conductores serán entrelazados (sistema autoportante), un conductor de alumbrado público y un portante (se utilizará como neutro).

Los cálculos se han efectuado teniendo en cuenta una demanda de 1,350 Viviendas con suministro bifásico de 220 voltios y un factor de simultaneidad de 0.5. Se usará conductor de Al tipo autoportante.Para el alumbrado público se ha considerado luminarias para lámparas de vapor de Na 70 W, E-25, 220 V, 60 Hz, con factor de simultaneidad de 1.0


La alimentación de las redes se efectuará a partir de una las Sub Estaciones Aérea Biposte, tal como se indica en el plano del proyecto.

1.5 CLASIFICACION DE VIASColectora 1

1.6 TIPO DE ALUMBRADOSector de Distribución Típico II

1.7 REDES TELEFÓNICASNo existen redes en Media Tensión, en la entrada a la Habilitación Urbana Alto El Molino

1.8 EXISTENCIA DE OTRAS REDESCabe mencionar que en la zona donde se proyecta la red secundaria no existen redes de Tele cable ni telefonía.

1.9 BASES DE CALCULOEl cálculo de las redes de Distribución Secundaria para las Instalaciones de Alumbrado Público Especial cumplen con los requisitos del Código Nacional de Electricidad - Suministro, Norma de Procedimientos para la Elaboración de Proyectos y Ejecución de Obras en Sistemas de Distribución y Sistemas de Utilización en Media Tensión en Zonas de Concesión de Distribución, la Norma Técnica de Alumbrado de Vías Públicas en Zonas de Concesión de Distribución del M.E.M, Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844 y su Reglamento, así como las Normas Técnicas de Electro Dunas S.A.A.

Parámetros ConsideradosA) Caída de tensión permisible en cualquier extremo de la red debe ser inferior al

3.5% de la tensión nominal.

B) Factor de Potencia (Cos ø)- Servicio Particular : 0.5- Alumbrado Público : 1.0

c) Factores de Simultaneidad (F.S.)- Servicio Particular : 0.5- Alumbrado Público : 1.0

1.10 MÁXIMA DEMANDA

DEMANDA MÁXIMA: SE No 3---ACANT. TIPO DE

HABILITACIÓNPOTENCIA D.M.

(kW)F.S. TOTAL

(kW)235 Viviendas

Unifamiliares 0.800 188 0.50 94.00

58 Lámparas de vapor de Sodio 70 Watt 0.077 4.466 1.00 4.47

01 Carga especial 15 15 1.00 15.00TOTAL 113.47

DEMANDA MÁXIMA: SE No 3---BCANT. TIPO DE


(kW)F.S. TOTAL

(kW)252 Viviendas

Unifamiliares 0.800 201.60 0.50 100.80


TOTAL 106.58


DEMANDA MÁXIMA: SE No 3---CCANT. TIPO DE


(kW)F.S. TOTAL

(kW)300 Viviendas

Unifamiliares 0.800 240.00 0.50 120.00


TOTAL 128.93

DEMANDA MÁXIMA: SE No 3---DCANT. TIPO DE


(kW)F.S. TOTAL

(kW)273 Viviendas

Unifamiliares 0.800 218.40 0.50 109.20



DEMANDA MÁXIMA: SE No 3---ECANT. TIPO DE


(kW)F.S. TOTAL

(kW)290 Viviendas

Unifamiliares 0.800 232.00 0.50 116.00


TOTAL 128.93

RESUMEN GENERALCANT. TIPO DE


(kW)F.S. TOTAL

(kW)1350 Viviendas

Unifamiliares 0.800 1080.00 0.50 540.00



Se le ha considerado una pérdida de 10W para el equipo de encendido de las lámparas.

1.11 IMPACTO AMBIENTALAl hacer el análisis del impacto ambiental por las consideraciones siguientes:- Por la ubicación física y diseño- Por la ejecución- Por la operación- Por el mantenimientoSe determina que la ejecución del presente proyecto no va a causar fuentes de contaminación ni posibles riesgos contra el medio biótico y físico. No habrá perturbación del hábitat y/o alteración del medio ambiente natural, ya que el grado de impacto es No Significativo por lo que el proyecto es ambientalmente viable.


ESPECIFÍCACIONES TÉCNICAS DE MATERIALES Y EQUIPOS

2.1 POSTESLos postes a ser usados en el Sistema de Distribución Secundaria aéreo serán de Concreto Armado Centrifugado de 8.00 m de longitud fabricados de acuerdo a las Normas DGE - 015 - T, a instalarse y señalizarse tal como se indica en los planos correspondientes; tendrán las siguientes características:

Los postes tendrán agujeros de acceso para ingreso y salida de puesta a tierra; además deberán llevar dos capas de recubrimiento de laca selladora Cristalflex


en toda su longitud; así como también una capa de brea a 1.5 m de altura desde la base del poste.

2.2 RETENIDASLas retenidas estarán conformadas por los elementos siguientes: 10 m de cable de acero galvanizado por inmersión en caliente, grado extra

alta resistencia (EHS) de 7.94 mmø, de 5080 Kg de resistencia a la rotura, cableado de 7 hilos.

Una varilla de anclaje de 16 mmø x 2.40 m de longitud forjado y galvanizado por inmersión en caliente, provisto de un ojal con guardacabo de una vía 7.94 mmø en un extremo y roscado en el otro; con arandela, tuerca y contratuerca.

Un templador de 16 mmø x 254 mm de longitud con oreja en un extremo y gancho en el otro.

Cuatro amarres preformados grado Siemens Martín, galvanizado por inmersión en caliente, para cable de 7.94 mmø.

Un aislador tipo nuez clase 54-2 Un Bloque de concreto de 0.40 x 0.40 x 0.20 m. y 21 mmø del agujero

central. Dos guardacabos para cable de 7.94 mmø. Una arandela cuadrada de 102 x 102 x 6.5 mm de espesor con orificio

central de 21 mmø. Una canaleta guarda cable de F°G° de 1.6 mmø de espesor x 2.40 metros

de longitud con canal para cable de 7.94 mmø. Un perno ojo angular más guardacabo galvanizado por inmersión en

caliente de 16 mmø x 254 mm de longitud, con arandela, tuerca y contratuerca.

En los casos que se indican en el plano y cuando no se cuenta con espacio suficiente, se usará la retenida tipo contrapunta, para lo cual se necesita, aparte de lo ya mencionado anteriormente una contrapunta de 51 mmø x 1000 mm de longitud y 5 mm de espesor, de F°G° con abrazadera partida de platina de F°G° por inmersión en caliente.

2.3 ELEMENTOS DE FIJACIÓN DE CONDUCTORESPara el montaje en el poste, de los conductores autoportantes de la red de baja tensión, alumbrado público se utilizará lo siguiente: Para la disposición de Alineamiento y/o Angulo se utilizará un perno

gancho de suspensión tipo pasante, será hecho de acero tratado en caliente y galvanizado por inmersión en caliente de 16 mmø x 203 mm de longitud con arandela cuadrada curvada de 64x64x5 mm con orificio de 17.5 mmø y tuerca, conjuntamente con una mordaza cónica terminal Al-Si inyectado, cuyo cuerpo y pieza de apriete está hecho de aleación de aluminio resistente a los agentes atmosféricos y las partes de acero están galvanizadas por inmersión en caliente.

Para la disposición de Anclaje o fin de línea se utilizará un perno ojo de 16 mmø x 203 mm de longitud con arandela cuadrada curvada de 64x64x5 mm con orificio de 17.5 mmø y tuerca, una tuerca ojal para perno de 16 mmø, y una (01) Mordaza cónica terminal Al-Si inyectado, la que se utilizará para el anclaje del cable mensajero (portante) con cubierta aislante, tiene que soportar el 90% de la carga de rotura del mensajero.

Para la disposición de Derivación en alineamiento se utilizarán un (01) perno gancho de suspensión tipo pasante, de acero tratado en caliente y galvanizado por inmersión en caliente de 16 mmø x 203 mm de longitud con arandela cuadrada curvada de 64 x 64 x 5 mm con orificio de 17.5 mmø y tuerca, conjuntamente con una (01) grapa de suspensión, cuyo cuerpo y pieza de apriete está hecho de aleación de aluminio resistente a los agentes atmosféricos y las partes de acero están galvanizadas por


inmersión en caliente, se utilizarán también un perno ojo de 16 mmø x 203 mm de longitud con arandela cuadrada curvada de 64 x 64 x 5 mm con orificio de 17.5 mmø y una (01) Mordaza cónica terminal Al-Si.

Para la disposición en derivación en fin de línea se utilizarán un perno ojo de 16 mmø x 203 mm de longitud con arandela cuadrada curvada de 64 x 64 x 5 mm con orificio de 17.5 mmø y tuerca más una tuerca ojal para perno de 16 mm ø y dos (02) Portalínea con aislador tipo carrete 53-2, se utilizará para el anclaje del cable mensajero (portante) con cubierta aislante, tiene que soportar el 90% de la carga de rotura del mensajero.

Para la disposición Inicio de circuito se utilizará para cada inicio de circuito una plancha gancho de suspensión la cual se instalará en el poste mediante cinta band-it asegurada con su respectiva hebilla y una (01) Mordaza cónica terminal Al-Si. inyectado, la cual se utilizará para el anclaje del cable mensajero (portante) con cubierta aislante, tiene que soportar el 90% de la carga de rotura del mensajero.

Plancha Gancho de Suspensión será de material SAE 1020 forjado y galvanizado por inmersión en caliente, la plancha será de 152.4 mm de alto x 50.8 mm ancho x 4.76 mm de espesor, el cuerpo tendrá dos ranuras de 25.4 mm para la sujeción con la cinta band-it al poste, el gancho será de 15.8 mm de espesor, y la longitud desde la plancha al gancho será de 76.2 mm. La resistencia a la tracción será de 15 kN.Aplicación: En Inicio de circuitos, en armados de Anclaje y/o Alineamiento.

Se empleara cinta band-it de acero inoxidable de 19mm de ancho, no magnético, acabado liso sin bordes cortantes, espesor de 0.3 mm, utilizándola para sujetar las planchas ganchos de suspensión en los postes de media tensión.

Grapa Band-It se empleara una grapa para cinta band-it de acero inoxidable, con un acabado liso sin bordes cortantes. Su aplicación es para servir como seguro de la cinta band-it.

2.4 ALUMBRADO PÚBLICO

2.4.1 PASTORALESSerá fabricado de tubo de acero galvanizado en caliente, de 38 mm de diámetro exterior y 6 mm de espesor. La superficie interna será bituminada con asfalto industrial líquido grado 200.Tendrá las siguientes dimensiones:

Avance horizontal 0.55 m.Avance vertical 1.08 mAngulo de inclinación de la luminaria respecto a la horizontal

15°

Los mismos que se instalarán en el poste mediante dos abrazaderas partidas de F°G° de diámetro variable de 120 a 135 mm, fabricadas de platina galvanizada de 50 mm de ancho por 6.35 mm de espesor, provisto de dos pernos cada uno de 13 mm x 90 mm de longitud roscado con arandela y tuerca.

2.4.2 LUMINARIASLas Luminarias serán del tipo semirecortada, distribución transversal corta, distribución longitudinal tipo II, Grado de Hermeticidad del recinto óptico IP65 y Grado de Protección IP53, para lámpara de vapor de sodio alta presión de 50 W y tendrán las siguientes características: Carcasa: De plancha de aluminio embutido de 1.2 mm de espesor y

anodizado de 10 micrones.


Soporte: De aluminio fundido, resistente a la intemperie, previsto de elementos de sujeción al pastoral.

Portalámparas: De cerámica, antivibrante y con socket Edison E-27. Embone: Fijación para tubo de 30 a 40 mmø. Protector: Será de policarbonato inyectado transparente y

estará sujeto al reflector mediante ganchos de material inoxidable, y que asegure un cierre hermético.

Lámpara:Se emplearán lámparas de vapor de Sodio alta presión de 50 W, y tendrá las siguientes características:

MATERIAL VAPOR DE SODIO, Alta PresiónPOTENCIA (W) 50FLUJO LUMINOSO 4400TENSIÓN DE SERVICIO (V) 220MINIMA TENSIÓN DE ENCENDIDO (V) 190CORRIENTE DE ENCENDIDO (A) 1.35TENSIÓN DE LAMPARA (V) 86CORRIENTE DE LA LAMPARA (A) 1TIPO DE CASQUILLO E-27VIDA PROMEDIO (Horas) 18,000

Equipo de encendido: En general el equipo de encendido consistirá en:

Reactor:Tipo InductivoTensión Nominal (V) 220Frecuencia (Hz) 60Corriente Nominal (A) 0.98Factor de potencia > 0.90Consumo (W) 10Peso (Kg.) 1.49

Ignitor:Tipo Impulsador Parada

automáticaTensión Nominal (V) 220Frecuencia (Hz) 60Máxima Corriente de lámpara (A)

1.5

Máxima Capacitancia de carga (μf)

0 – 200

Voltaje pico (kV.) 1.8 – 2.3Pulsos por ciclo > 6Voltaje de respuesta (V) < 198Voltaje de corte (V) > 170

Condensador:Tensión Nominal (V) 220Frecuencia (Hz) 60Factor de potencia 0.85 Mín.Factor de disipación < 0.1 %Temperatura de operación (°C)

Desde – 40°C a 90°C


Capacidad Nominal (μf) 12 μf para lámpara de vapor de Na de 50 W

Protección Eléctrica:La Luminaria contará con fusible incorporado de 1 A., así también portafusible aéreo tipo pescadito de 5 A, con fusible de plomo de 1 A.El compartimiento de la luminaria para la ubicación del equipo accesorio, deberá permitir un fácil cableado interior y mantener una temperatura de trabajo no mayor de 50 °C.La derivación de la red a la luminaria se deberá efectuar con cable extraflexible, no permitiéndose empalme alguno en este tramo y será de las siguientes Características:

Tipo NLTSección 2.5 mm2 Número de hilos 41Diámetro Externo 3.28 mm.Temperatura de servicio 60 °CTensión de servicio 600 VoltiosPeso (Kg /Km.) 30.5

2.5 CONDUCTORESLos conductores a usar serán autosoportado tipo CAAI (conductores de aluminio aislados para intemperie). Los conductores de fase, alumbrado público serán de Aluminio temple duro, cableado concéntrico comprimido, trenzados alrededor de un elemento portante de aleación de aluminio tipo 6201, de alta resistencia a la tracción, que cumple también la función de conductor neutro. Cada uno con aislamiento de un compuesto especial de polietileno reticulado (XLPE) de color negro resistente a la intemperie.

Los conductores de fase son diferenciados por nervaduras extruidas longitudinalmente sobre el aislamiento. Los conductores de alumbrado y portante no llevan nervaduras.

Los conductores a usar son de las siguientes características:

Para conductores: CAAI 3x70 + 1x16+N50 Naturaleza del Conductor : Aleación de Al Número de Hilos : 7•Diámetro Nominal Exterior : 38 mm•Peso total del cable (Pt) : 1000 Kg/Km•Carga de rotura del mensajero (Qr) : 1,865 Kg/mm²•Modulo de Elasticidad (E) : 6320 Kgf/mm²•Coeficiente de dilatación lineal : 2.3x10-5/C •Vano promedio : 35m


Para conductores: CAAI 3x35 + 1x16+N25 Naturaleza del Conductor : Aleación de Al Número de Hilos : 7


• Diámetro Nominal Exterior : 20 mm• Peso total del cable (Pt) : 481 Kg/Km• Carga de rotura del mensajero (Qr) : 755 Kg/mm²• Modulo de Elasticidad (E) : 6320 Kgf/mm²• Coeficiente de dilatación lineal : 2.3x10-5/C • Vano promedio : 35m

2.6 PUESTA A TIERRALa puesta a tierra estará conformado por:

10 m de conductor de cobre de 35 mm2 de sección, cableado, desnudo 01 varilla de cobre de 16 mm. de diámetro y 2.40 m de longitud 01 conector tipo perno partido de bronce. 50 Kg de Carbón 50 Kg de Sal Tierra de cultivo cernida. 01 caja de registro con tapa la cual será de concreto. Señalización de la puesta a tierra en la estructura correspondiente, la cual

será de fondo circular negro, y el símbolo letras y números de color amarillo patito con una dimensión aproximadamente de 23 cm de diámetro.

2.7 NORMASPara todo lo no indicado, son válidas las prescripciones del Código Nacional de Electricidad (Tomo Suministro), la Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844 y su Reglamento D.S. No. 009-93-EM, Norma de Procedimientos para la Elaboración de Proyectos y Ejecución de Obras en Sistemas de Distribución y Sistemas de Utilización en Media Tensión en Zonas de Concesión de Distribución del M.E.M.


ESPECIFÍCACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE ELECTROMÉCANICO

3.1 GENERALIDADESEstas especificaciones están basadas en la aplicación del Código Nacional de Electricidad, las Normas del Ministerio de Energías y Minas y las experiencias en otros trabajos similares y tienen el objeto de complementar las especificaciones técnicas de los equipos y materiales a utilizar y establecer los lineamientos y aspectos generales relativos a la ejecución de las obras Electromecánicas del proyecto.

3.2 TRAZO Y REPLANTEOEl trazo y replanteo comprenderá efectuar todos los trabajos de campo necesarios para replantear la ubicación de:

Los Ejes de las Redes SecundariasSe efectuará la medición de las secciones transversales de la vía para definir el trazo longitudinal.

De Las EstructurasEn principio, los postes se alinearán en forma paralela a la línea de fachada de las viviendas, el eje del poste estará ubicado a 1.50 m. al borde de la vereda. En el caso que las calzadas y veredas no estuvieran plenamente definidas, el Inspector de la obra coordinará con las autoridades locales la solución de estos inconvenientes, ningún poste deberá ubicarse a menos de un metro de la esquina, no permitiéndose por ningún motivo, la instalación en la propia esquina.

De Las Retenidas y AnclajesSe evitará ubicar las retenidas y postes frente a los garajes, entradas de locales públicos, iglesias, etc.El Inspector de la obra someterá a la aprobación de la supervisión el replanteo de las redes secundarias, luego de revisarlas, aprobará el replanteo u ordenará las


modificaciones que sean pertinentes.

3.3 EXCAVACION DE HOYOSSe deberá ejecutar las excavaciones de los hoyos tanto para los postes, retenidas y puesta a tierra, con el máximo cuidado y utilizando los métodos y equipos adecuados para cada tipo de terreno.El fondo de la excavación deberá ser plano y firmemente compactado para permitir una distribución uniforme de la presión de las cargas verticales actuante.Las dimensiones de los hoyos tanto para los postes, retenidas y puesta a tierra serán las que se muestran en los planos de detalles respectivamente.

3.4 MONTAJE DE POSTESLos postes serán instalados en un hueco de 0.80 m de diámetro y una profundidad de 0.90 m de acuerdo a lo especificado en las Normas para postes de madera.Los postes terminales, de ángulo ó cambio de dirección deberán conservar una inclinación contraria a la resultante de las fuerzas, los postes serán inclinados en sentido contrario al esfuerzo del conductor, no menos de 5 mm por cada metro de longitud del poste.Después de templado los conductores a la tensión requerida, la inclinación final no deberá exceder los 10 mm por metro de longitud del poste.

3.5 INSTALACION DE RETENIDASSe procederá a su montaje después de haber instalado el poste, para lo cual en los huecos respectivos se colocarán la varilla de anclaje con el bloque correspondiente. Luego se procederá a rellenar el hueco con piedras y tierra natural después de haber alineado y orientado adecuadamente la varilla de anclaje.Al concluirse el relleno y la compactación, la varilla debe sobresalir 0.30 m. del nivel del terreno.Los cables de retenidas se instalarán antes de efectuarse el tendido de los cables autoportantes.Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se mantengan en posición vertical, después que los conductores hayan sido puestos en flecha y engrapados.La disposición final del cable de las retenidas se muestra en el plano de detalles correspondiente.Se deberá tener cuidado de no instalar las retenidas delante de las entradas de garajes o viviendas, así como en lugares que interrumpan el tránsito vehicular.

3.6 INSTALACION DE PASTORALES Y LUMINARIASLas unidades de alumbrado público serán armadas previamente antes de la instalación de los mismos a los postes.Teniendo la debida precaución de evitar que las unidades de alumbrado público sean dañadas por choque con el poste.Las lámparas serán protegidas mediante los fusibles incorporados y también con porta fusibles aéreos intercalados en una de sus líneas de conexionado.El empalme de los conductores de alumbrado público a la red, serán hecho mediante conectores bimetálicos de presión tipo cuña Al-Cu.

3.7 ARMADO DE ESTRUCTURASAntes de la instalación se deberá tomar las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte de los armados sea forzada o dañada, en cualquier forma durante el transporte, almacenamiento y montaje. No se arrastrarán elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre otras piezas.Todas las superficies de los elementos de acero serán limpiadas antes de ensamblarse y deberá removerse del galvanizado, todo moho que se haya acumulado durante el transporte.Se instalará los armados según corresponda a cada estructura.

3.8 TENDIDO DE CONDUCTORES AEREOSLos cables deben ser tendidos sin ser arrastrados por el suelo a fin de no dañarlos.Se ubicarán las bobinas de cables a tender en el extremo de la línea opuesto al de


tirada, sobre caballetes que permitan desenrollar fácilmente los cables.Se colocarán las roldanas fijas sobre postes y luego se procede a levantar de a uno por vez los conductores autoportantes sobre las roldanas con la ayuda de sogas y escaleras, aplicando tensión adecuada de acuerdo a la tabla de templado correspondiente. Para la disposición en alineamiento y/o ángulo, se fija el portante dentro de la

ranura de la grapa de suspensión, luego se ajusta con la pieza de apriete. Permitiendo que el portante se fije fácilmente dentro de la ranura, luego la grapa se cuelga en el perno gancho de suspensión.

Para la disposición de anclaje o fin de línea se introduce el portante dentro la mordaza cónica terminal Al-Si inyectado, luego se presiona los pernos, de manera que la grapa doble vía bloquea al portante. El portante se dobla ligeramente por detrás del cuerpo de la mordaza cónica terminal Al-Si inyectado, como se muestra en el plano de detalle.

Para la disposición de derivación en alineamiento se cuelga la grapa de suspensión en el perno gancho, luego se coloca el perno ojo, se fija el portante dentro de la ranura de la mordaza cónica terminal Al-Si inyectado, luego se ajusta con la pieza de apriete permitiendo que el portante se fije fácilmente dentro de la ranura, y se realiza el empalme de derivación correspondiente.

Para la disposición en derivación en fin de línea se introduce el portante dentro la mordaza cónica terminal Al-Si inyectado, luego se presiona los pernos de manera que la mordaza bloquea al portante.Luego se fija el portante dentro de la ranura de la mordaza cónica terminal Al-Si inyectado, se ajusta los pernos con la pieza de apriete permitiendo que el portante se fije fácilmente dentro de la ranura.

Para la disposición Inicio de circuito se colocará por cada inicio de circuito una plancha de suspensión la cual se instalará en el poste mediante cinta band-it asegurada con su respectiva hebilla, se introduce el portante dentro la mordaza cónica terminal Al-Si inyectado, luego se presiona los pernos de manera que la mordaza bloquea al portante.

3.9 INSTALACIÓN DE PUESTA A TIERRAPara asegurar la confiabilidad del sistema 440/220 V, se abrirá agujeros de las dimensiones necesarias de 1.0 m de diámetro y 2.70 m de profundidad, cada 150 m aproximadamente, luego se instalará en el agujero la varilla de cobre, se enterrara con tierra cernida, carbón y sal, colocadas en capas según se indica en el plano correspondiente El conductor de cobre de 35 mm2 de sección, cableado, desnudo, se conectará a la varilla de cobre de 16 mm de diámetro y 2.40 m de longitud, mediante un conector tipo perno partido para varilla de 16 mmø y cable de 7.56 mmø (35 mm2).Concluida la instalación de las puestas a tierra, se medirá la resistencia de puesta a tierra; su valor no deberá ser en ningún caso, mayor a 10 Ohms.El conductor portante que al mismo tiempo es el neutro del sistema se pondrá a tierra, con el conductor de puesta a tierra mediante un conector tipo cuña.Una vez culminado se procederá a la instalación de la caja de registro la cual será de concreto.Las estructuras que llevarán puestas a tierra estarán plenamente señalizadas mediante un círculo de 23 cm de fondo amarillo, el número, letras y símbolo de color negro.

3.10 INSTALACIÓN DE CONECTORESPara unir eléctricamente los conductores de la red se realizará los empalmes con conectores universales UDC tipo cuña, protegidos con cinta aislante de goma EPR autofundente y abrazadera plástica para sujeción de los cables autoportantes.

3.11 PRUEBAS ELECTRICASUna vez concluida la obra se deberá solicitar por escrito al Concesionario


programar la fecha de ejecución de las pruebas eléctricas.Se efectuarán las siguientes pruebas:

- Inspección general de las redesDespués de concluida la obra, la supervisión efectuará una inspección general a fin de comprobar la correcta ejecución de los trabajos y autorizar las pruebas de puesta en servicio.

- Prueba de aislamientoSe efectuará las mediciones de la resistencia de aislamiento de los conductores de fase entre sí y de los conductores de fase respecto al conductor neutro. Para la ejecución de estas pruebas deben cumplirse las siguientes condiciones:

- En los circuitos de alumbrado público, la medición de aislamiento se efectuará antes de conectar los conductores de alimentación a las luminarias.

- El conductor neutro estará puesto a tierra, por lo menos, en todos los puntos previstos en el proyecto.

- Se considera como aceptable los siguientes valores de aislamiento:

Tipo de condicionesEn redes de alumbrado

públicoEn subsistema de

distribución secundariaEn condiciones Normales aéreas AéreasEntre Fases 50 M 50 MDe Fase a Tierra 20 M 20 MEn condiciones Húmedas aéreas AéreasEntre Fases 20 M 20 MDe Fase a Tierra 10 M 10 M

- Prueba de continuidadEsta prueba consiste en cortocircuitar los conductores de fase al inicio del circuito en la sub-estación comprobar la continuidad en el otro extremo.

Al medir el aislamiento entre una fase y cada una de las otras fases debe obtenerse una resistencia de valor nulo.

- Pruebas de Puesta a tierra

Deberá verificarse los valores estipulados en el Código Nacional de Electricidad.


CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS

4.1BASES DE CÁLCULOEl cálculo de las redes de Alumbrado Público Especial cumple con las prescripciones del Código Nacional de Electricidad - Suministro, Ley de Concesiones Eléctricas N°25844 y su Reglamento D.S N°009-93-EM, y las Normas publicadas por el Ministerio de Energía y Minas.

4.2PARÁMETROS CONSIDERADOSa. La caída de tensión permisible en cualquier extremo de la red debe

de ser inferior al 5% de la tensión nominal.

b. Factor de Potencia : ( cos ø )- Servicio Público : 1.0


c. Factor de simultaneidad : (F.S.)- Servicio Público : 1.0- Cargas Especiales : 1.0

d. Temperatura de operación : 50 °C

4.3 FÓRMULAS EMPLEADAS

Corriente:

- Alumbrado Público:

W x F.S 70 x 1.0 I = -------------- x 1.1 = ---------------- x 1.1 V 220

I = 0.23 A.

Se está considerando un incremento de 10W por consumo en equipos de encendido para lámparas de 70 W.

Donde:I = Corriente en amperiosW = Potencia en vatiosF.s. = Factor de simultaneidadV = Tensión en voltiosCaída De Tensión:

- Alumbrado Público Especial MonofásicoV = 2 x ∑I x L x (R cosø + XL senø) K1 = 2 x (R cosø + XL senø) x 10-3

V = K1 x I x L Donde:V = Caída de tensión en voltiosI = Corriente en amperiosL = Longitud en metrosR = Resistencia unitaria (Ω/km)XL = Reactancia unitaria (Ω/km)K = Factor de caída de tensión (3) (Ω/km)K1 = Factor de caída de tensión (3) (Ω/km)Resistencia:El valor de la resistencia del conductor a la máxima temperatura de trabajo se ha calculado con la siguiente fórmula:

R50 = R20 ( 1 + αT )

Donde:R50 = Resistencia del conductor a la temperatura de trabajo (/km)R20 = Resistencia a 20°C en c.c. (Ω/km)α = 0.00403 °C-1

Reactancia:La reactancia viene dada por la siguiente expresión:


DMG XL = 0.1746 Log -------- RMG

Calculo de la Distancia Media Geométrica DMG3 = 3D12 x D23 x D13

DMG1 = D

Cálculo del Radio Medio GeométricoRMG = 0.726 r (para 7 hilos) Donde: X = Reactancia de los conductores (Ω/Km)DMG = Diámetro medio geométrico (m)RMG = Radio Medio Geométrico (m)r = Radio del conductor cableado sin cubierta (m)

4.4 CUADRO DE VALORES UNITARIOS DE LA RESISTENCIA Y REACTANCIA DE LOS CONDUCTORES Y FACTORES DE CAÍDA DE TENSIÓN



Para conductores: CAAI 3x35 + 1x16+N25 Naturaleza del Conductor : Aleación de Al Número de Hilos : 7• Diámetro Nominal Exterior : 20 mm• Peso total del cable (Pt) : 481 Kg/Km• Carga de rotura del mensajero (Qr) : 755 Kg/mm²• Modulo de Elasticidad (E) : 6320 Kgf/mm²• Coeficiente de dilatación lineal : 2.3x10-5/C • Vano promedio : 35m


0


4.5 CÁLCULO DEL ALUMBRADO DE VÍAS PÚBLICAS Los cálculos se han realizado teniendo en cuenta las disposiciones y prescripciones del Código Nacional de Electricidad Suministro, Norma Técnica de Alumbrado de Vías Públicas en zonas de concesión de distribución R.M. Nº 013-2003-EM/DM del Ministerio de Energía y Minas y la Norma Técnica de la Calidad de los Servicios Eléctricos.

La distancia considerada entre luminarias es de 35 m y de acuerdo al ancho de la calle se ha elegido la disposición unilateral.

El tipo de alumbrado considerado es el del Tipo V determinado en base a la tabla I de la Norma de Alumbrado de Vías Públicas en zonas de concesión de distribución R.M.Nº 013-2003 EM/DM, teniendo en cuenta las características del tránsito y el tipo de vía Local Residencial 2 que le corresponde a las Urbanizaciones Residenciales.

Las luminarias a usar son las del tipo ECOM-F50 ó similar con lámparas de vapor de sodio de alta presión de 50W con flujo luminoso de 4400 lúmenes, los pastorales a usar serán de acero galvanizado tipo simple corto y altura de montaje será de 8.00m.

Para el Cálculo del nivel de Iluminancia, luminancia y Factor de Uniformidad media se ha utilizado el Software de ambiente Windows proporcionado por el fabricante, para lo cual se detallan los siguientes parámetros de cálculo:

Lámpara : Vapor de Sodio de Alta Presión 50 WattLumen : 4.4 KLLuminaria : Tendrá carcasas de aluminio o poliéster

reforzados con fibra de vidrio con pantalla reflectora, cubierta de acrílico transparente.

Potencia de la luminaria : 50 Watt, vapor de sodioClasificación fotométrica : Será del tipo IIPastoral : FºGº, avance horizontal 1.0 m y avance


vertical 0.5 mInclinación de la luminaria : 10º con respecto a la horizontalPostes : C.A.C. 8 metros de alturaAltura de montaje de la luminaria : 7.8 mGeometría de la instalación

Arreglo de luminarias : BilateralInclinación (t) : 10ºAltura de montaje (H) : 7.8 mEspaciamiento (S) : 35 mAncho de vía (W) : 7 mBerma central (Wc) : 1.60 mAvance : 1.00 mNº de carriles (NC) : 1Nº puntos/Carril (PC) : 3Clasificación : Corta Tipo II semirecortadaFactor de mantenimiento : 1

A continuación se muestran los cálculos de iluminación para cada corte de Vía.


4.6CÁLCULOS MECÁNICOS DE LA LÍNEA

CONDICIONES DE DISEÑO

A. Condiciones de Cargas MecánicasLas hipótesis para el cálculo mecánico de los conductores se establecieron de la siguiente manera:

- Condición de esfuerzos diarios Temperatura : 20°CSin viento

- Condición de esfuerzos máximosTemperatura : -15°CPresión del viento : 34.02 kg/m2

- Condición de flecha máximaTemperatura : 50°CSin viento

Las condiciones de tensiones límites para el cálculo mecánico del conductor serán:- 40% de la resistencia última a la temperatura mínima, cargada.- 20% de la resistencia última a la temperatura media, descargada.

B. Distancias Mínimas de SeguridadEstá sección cubre todas las distancias mínimas que deben conservar los conductores de las líneas de acuerdo a lo previsto por el Código Nacional de Electricidad.- Altura mínima sobre el suelo, aplicable al conductor a 40°C, sin viento, con

flecha final de conductores en soporte fijos:


A lo largo de caminos en distritos rurales 4.50 mA lo largo de carreteras: 5.00 mEn cruces sobre:Carreteras, calles, callejones ó caminos vecinales 5.50 mEspacios no transitables porVehículos: 4. 00 m

C. Factores de SeguridadSe han considerado los siguientes factores de seguridad:

- Conductores 3.0- Postes:

En cruzamientos 2.5En otros sitios 2.0

- Retenidas 2.0

4.7 CÁLCULOS MECÁNICOS DEL CONDUCTOR

A. Características del ConductorPara conductores: CAAI 3x70 + 1x16+N50

Naturaleza del Conductor : Aleación de Al Número de Hilos : 7•Diámetro Nominal Exterior : 38 mm•Peso total del cable (Pt) : 1000 Kg/Km•Carga de rotura del mensajero (Qr) : 1,865 Kg/mm²•Modulo de Elasticidad (E) : 6320 Kgf/mm²•Coeficiente de dilatación lineal : 2.3x10-5/C •Vano promedio : 35m


Para conductores: CAAI 3x35 + 1x16+N25 Naturaleza del Conductor : Aleación de Al Número de Hilos : 7• Diámetro Nominal Exterior : 20 mm• Peso total del cable (Pt) : 481 Kg/Km• Carga de rotura del mensajero (Qr) : 755 Kg/mm²• Modulo de Elasticidad (E) : 6320 Kgf/mm²• Coeficiente de dilatación lineal : 2.3x10-5/C • Vano promedio : 35m

B. Hipótesis de Cálculo

- Hipótesis de Esfuerzos DiariosTemperatura media 20°CSin vientoTensión del conductor 18% de la carga de rotura.

- Hipótesis de Esfuerzos MáximosPara superior a 3000 m.s.n.m. se considera temperatura mínima de -15 ºC.Temperatura mínima -15 °CPresión del viento 34.02 kg/mm2

Tensión del conductor 40% de la carga de rotura.- Hipótesis de Flecha Máxima

Temperatura máxima 40 °CSin viento.

C. Cálculos de Cambio de EstadoLa ecuación de cambio de estado que se utilizará es la siguiente:

W12 L2 E W22 L2 E

22 (2 + αE (2 - 1) + -------------- - 1) = --------------24 S2 12 24 S2

Donde:1 y 2 : Esfuerzos del conductor para las condiciones 1 y 2 (Kg/mm2)L : Vano (m)E : Módulo de Elasticidad del conductor (Kg/mm2)S : Sección del conductor (mm2)W1 y W2 : Carga del conductor en las condiciones 1 y 2 (Kg/m)

1 y 2 : Temperatura del medio ambiente en las condiciones 1 y 2 (°C)α : Coeficiente de dilatación lineal (°C-1)

El procedimiento a seguir para los cálculos de cambio de estado, es el siguiente:- Se calcula el esfuerzo máximo del conductor en la HIPOTESIS DE

ESFUERZOS MAXIMOS, de acuerdo a las condiciones establecidas (40% x Esfuerzo de Rotura = 11.20 Kg/mm2).

- Se calcula el esfuerzo del conductor en la HIPOTESIS DE ESFUERZOS DIARIOS (Condiciones de Templado) de acuerdo a las condiciones de cálculo establecidas (18% x Esfuerzo de Rotura). A partir de este valor y mediante la ecuación de cambio de estado se determinan los valores de los ESFUERZOS MAXIMOS para diferentes vanos.

Se comprueba que estos valores no superen el valor del ESFUERZO MÁXIMO (11.20 Kg/mm2).

- A partir del valor del esfuerzo del conductor de la HIPOTESIS DE ESFUERZO DIARIO (condiciones normales ó de templado) y, mediante la ecuación de cambio de estado se determinan los valores de los esfuerzos para la HIPOTESIS DE FLECHA MÁXIMA.

D. FÓRMULAS EMPLEADAS

- CARGA DEL CONDUCTOR EN LA PRIMERA HIPOTESIS

Wr1 = wc2 + wv2 + wCH (Kg/m)

wv = Pv x

Donde:Wc = Peso total de los conductores mas el portante (kg/m)Wv = Carga del viento (kg/m)Wv = Carga de la costra de hielo (kg/m)Pv = Presión del viento (kg/m2) = Diámetro del conductor (m)Nota: Carga del hielo normal = (5+0.1d) N/m

d : Diámetro del conductor en mmPara este caso:(5+0.1 (21 mm)) N/m

= 7.1 N/m= 0.7239 Kg/m (Costra de hielo)

- CARGA DEL CONDUCTOR EN LA SEGUNDA HIPOTESISW2 = Wc

- CÁLCULO DE FLECHAS L2 x Wc

F = -------------- 8 To

Donde:F = Flecha (m)L = Vano (m)Wc = Peso del conductor (Kg)To = Tiro del conductor = x S = Esfuerzo en la condición ConsideradaS = Sección del conductor

CUADRO DE DATOSSc Sección del conductor de fase mm2 25.00

Ø Diámetro del conductor mm 0.021Wv Carga del viento sobre el conductor Kg/m 34.02Wp Peso del conductor total Kg/m 1.074W1 Carga del aluminio en condiciones iníciales Kg/m 0.346W2 Carga del aluminio en condiciones finales Kg/m 1.074t1 Temperatura inicial ºC -15.00V Velocidad del viento Km/h 90.0e Costra de hielo Kg/m 0.7239Tr Carga de rotura mínima del conductor Kg 755.00cs Coeficiente de seguridad 3.501

Esfuerzo del conductor en condiciones iníciales (màx) Kg/mm2 12.08

4.8 CÁLCULO MECÁNICO DE LAS ESTRUCTURASLos cálculos a efectuarse, sirven para la comprobación de los esfuerzos a que estarán sometidos los postes. Se efectuarán los cálculos para el caso más crítico, donde las estructuras soportan el cable 1x16+N25 mm2.

Características Generales:- Calibre del conductor portante 25 mm2

- Diámetro del cable total (D) 0.021 m- Esfuerzo del conductor en la 1ra hipótesis (σ2) 12.08 Kg/mm2

- Vano promedio (d) 27.55 m- Presión del viento (Pv) 34.02 Kg/m2

- Altura del poste (m) 8.00 m- Velocidad del viento 90 Km/hr- Altura del poste expuesto al viento (Hv) 6.60 m- Altura de empotramiento (Hl) 1.40 m- Altura equivalente (He) 6.30 m- Diámetro de la punta del poste Dp 0.149 m- Diámetro de la base (Db) 0.223 m- Diámetro de empotramiento (De) 0.192m- Angulo de la línea (Φ) 0

ESTRUCTURA DE ALINEAMIENTO

Acción del viento sobre el Poste:Fvp = (Dp +De) / 2000 x Hv x PvFvp = 38.28 Kg

Punto de Aplicación:Z = Hv/3 x (De+2Dp) / (De+Dp)Z = 3.16 m

Momento debido al viento sobre el Poste (Mvp)Mvp = Fvp x ZMvp = 120.96 Kg-m.

ACCIÓN DEL VIENTO SOBRE LOS CONDUCTORES

Fuerza del viento sobre los conductores (Fvc)Fvc = Pv x Dc x L x Cos (Φ/2)Fvc = 19.68 Kg

Momento debido al viento sobre los conductores (Mvc)Mvc = 6.2 x FvcMvc = 122.02 Kg-m

ACCIÓN DE LA COSTRA DE HIELO SOBRE LOS CONDUCTORES

Fuerza de la costra de hielo sobre los conductores (FCH)FCH = 0.7239 x L x Cos (Φ/2)FCH = 19.94 Kg

Momento debido al hielo sobre los conductores (Mvc)MCH = 6.2 x FvcMCH = 122.02 Kg-m

Momento total actuante sobre el poste (MT)MT = Mvp + Mvc + MCHMT = 365.00 Kg-m

Fuerza en la punta del poste (Fp)Con respecto a 30 cm de la punta del posteFp = MT/HeFp = 57.94 Kg

Luego el poste de 8 de madera nacional tratada soportara el esfuerzo.

ESTRUCTURA EN CAMBIO DE DIRECCIÓN- Calibre del conductor portante 25 mm2

- Diámetro del cable total (D) 0.021 m- Esfuerzo del conductor en la 1ra hipótesis (σ2) 12.08 Kg/mm2

- Vano promedio (d) 27.55 m- Presión del viento (Pv) 34.02 Kg/m2

- Altura del poste (m) 8.00 m- Velocidad del viento 90 km/hr- Altura del poste expuesto al viento (Hv) 6.60 m- Altura de empotramiento (Hl) 1.40 m- Altura equivalente (He) 6.30 m- Diámetro de la punta del poste Dp 0.149 m- Diámetro de la base (Db) 0.223 m- Diámetro de empotramiento (De) 0.192 m- Angulo de la línea (Φ) 5,10,15,20,25,30,35,45,60,90

ESTRUCTURA EN CAMBIO DE DIRECCIÓN

Acción del viento sobre el poste: (Fvp)Fvp = (Dp +De)/2000 x Hv x PvFvp = 38.28 Kg

Punto de aplicación:Z = Hl/3 x (De+2Dp) / (De+Dp)Z = 3.16 m

Momento debido al viento sobre el poste (Mvp)Mvp = Fvp x ZMvp = 120.96 Kg-m

ACCIÓN DEL VIENTO SOBRE LOS CONDUCTORES

Fuerza del viento sobre los conductores (Fvc)Fvc = Pv x Dc x L x Cos (Φ/2)Fvc = 19.68 Cos (Φ/2) Kg

F 5 10 15 20 25 30 35 45 60 90Fvc 21.08

921.029

20.929

20.789

20.609

20.390

20.132

19.503

18.281

14.927

ACCIÓN DEL HIELO SOBRE LOS CONDUCTORES

Fuerza del hielo sobre los conductores (Fvc)Fvc = 0.7239 x L x Cos (Φ/2)Fvc = 19.94 Cos (Φ/2) Kg

F 5 10 15 20 25 30 35 45 60 90FCH 21.36

921.307

21.207

21.066

20.884

20.661

20.400

19.763

18.524

15.125

Tracción de los conductores (Tc)Tc = (To x sen (Φ/2)) To = σ x PTc = 604 sen (β/2) sen (Φ/2) Kg

Φ 5 10 15 20 25 30 35 45 60 90Fvc

26.346

52.608

78.822

104.85

130.102

156.315

181.623

231.151

302

427.088

Fuerza total de los conductoresFc = Fvc + Tc + FCH Kg

Φ 5 10 15 20 25 30 35 45 60 90Fc

68.806

94.945

120.959

146.711

171.597

197.368

222.157

270.419

338.807

457.142

Momento debido a la fuerza total en los conductores (Mvc)Mvc = 6.2 x Fc

Φ 5 10 15 20 25 30 35 45 60 90MVC 426.5

9588.65

749.94

909.60

1063.9 1223.68

1377.38

1676.6 2100.6 2834.28

Momento total actuante sobre el poste (MT)MT = Mvp + Mvc Kg-m

Φ 5 10 15 20 25 30 35 45 60 90MT

532.38

694.44

855.73

1015.4

1169.69

1329.47

1483.17

1782.39

2206.39

2940.07

Fuerza en la punta del poste (Fp)Fp = MT /He Kg

VALORES DE Fp PARA DIFERENTES ANGULOS

Φ 5 10 15 20 25 30 35 45 60 90Fp

80.66

105.22

129.65

153.84

177.226

201.435

224.722

270.059

334.302

445.465

Según el cuadro se usarán postes en:Alineamiento y ángulo de (0 – 29º) sin retenida.Para ángulos mayores a 29º con retenida.

4.9 CÁLCULO DE RETENIDAS

RETENIDA EN POSTE DE CAMBIO DE DIRECCIÓN

Poste Tentativo:De madera nacional tratada de 8 m de longitud

Fp = (Hr/He) * Tr * sen ө

Tr = carga de rotura / factor de seguridad

Donde:Tr = Tiro de trabajo de la retenidaHr = Altura de la retenidaHe= Altura equivalenteFp= fuerza en la punta del poste

Reemplazando valores:

Fp = 1056.41 Kg (Fuerza que admite el poste en la punta)

Luego:

Tr es mayor que Fp, entonces si cumple.

RETENIDA EN POSTE DE FIN DE LINEA

Acción del viento sobre el posteFvp = (dp+de / 2000) * H * PvFvp = (149+192/2000) * 6.60 * 34.02Fvp = 38.28 Kg.

Punto de aplicación Z:Z = 3.16 m

Momento debido al viento sobre el posteMvp = Fvp x ZMvp = 120.96

Tracción de los conductoresSe considera la disposición de la siguiente manera: 3x35+1x16+N25Tc = σ1 x STc = 302

Momento debido a la tracción de los conductoresMTc = 6.2 x TcMTc = 6.2 x 302MTc = 1872.40 kg - m

MOMENTO TOTAL (MT)MT = Mc + MvpMT = 1978.19 kg-m.

Fuerza en la punta del posteFp = MT / HvFp = 155.27 Kg

CALCULO DE LA RETENIDATr = MT / 6.2 x sen 25ºTr = 755.00

Luego:

C.S. = TIRO DE ROTURA/TIRO DE TRABAJOC.S. = 6.55C.S. > 2 RESULTADO OK!

Se adoptara por una retenida de cable de acero de 5/8” cuyo tiro de trabajo es 5,080 Kg

4.10 CÁLCULO DEL BLOQUE DE ANCLAJE

Según el C.N.E. se debe cumplir con el siguiente parámetro:

d = Ancho del bloque de anclaje (cm)Asumiendo L = 40 cm

d = 15 cm

4.11 CÁLCULO DE LA PROFUNDIDAD DEL BLOQUE

h = 1,75 m

4.12 LONGITUD DE VARILLA DE ANCLAJE

Seleccionamos una de F°G° de 2.40 m de longitud x 16 mm con su respectiva bloqueta de 0.40 x 0.40 x 0.20 m

METRADO

DETALLES Y PLANOS

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