Canales de FrasalBitácora de una naviera

Motonave Don Ascanioinicia sus operaciones

Vanguardistas en servicios Marítimos

Nuestros clientesnos saludan

A fondo conJuan Carlos Henríquez

Sumando tecnología de punta a sus embarcaciones pp. 6 - 8

Grupo Pescanova, Compañía Pesquera Camanchaca S.A., Salmones Blumar S.A. pp. 16-17

Lo maravilloso en este trabajo, es la cantidad de paisajes con los que te encuentras” p. 21

“Es la embarcación más grande de la Compañía Naviera Frasal S.A. construida en astilleros puertomontinos con tecnología de vanguardia”. p. 12 – 14

Año 1 / Nº1 / enero 2012

contenidosNº1

Canales de Frasal es una publicación trimestral de Naviera Frasal S.A. Ubicada en Centro

Empresarial San Andrés, Puerto Montt, Región de los Lagos, Chile.

Representante legal Francisco Oyarce, fono: 65 - 367766.

www.frasal.cl

DirecciónAnatema Comunicaciones LTDA.

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Redacción / Editorial / StaffFrancisco Santana

franciscosantana@anatema.clJuan González

jgonzalez@ltconsultores.clMauricio Cano

mcano@frasal.cl

Pamela Smithpsmith@frasal.clChristian Hidalgochidalgo@frasal.cl

ProducciónAnatema Comunicaciones LTDA.

Impresos del Sur

03/ Editorial Sr. Francisco Oyarce C. Gerente Gral.

04/ Un poco de historia

06/ Vanguardistas en servicios marítimos

09/ Iceboats primeros en Chile

10/ Padrino a los 87 años. Don Ascanio Oyarce

12/ Motonave “Don Ascanio” inicia sus operaciones

15/ Experimentado capitán Tomás Oviedo dirigirá el rumbo de la moderna

motonave que inaugura Frasal

16/ Nuestros clientes nos saludan

19/ Frasal S.A. Traslada su hogar

20/ Pasado, presente y futuro

21/ A fondo Con… Juan Carlos Henríquez

22/ En persona

23/ En imágenes

Los iceboats cuentan con una planta de frío autónoma (RSW) P. 09

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EditorialEl 2011, fue sin duda un año de recuperación, que como empresa,

nos permitió volver a tomar aire después de un complejo 2010, puesto que los niveles de siembra están volviendo a las tendencias habituales pre-crisis, e incluso, nos ha permitido incursionar en líneas de negocios no habituales, como los servicios de cosecha integral, no sólo en trans-porte como lo era con la incorporación de naves tipo Iceboat.

El 2012 por su parte, lo vemos con optimismo, puesto creemos fuer-

temente en esta industria y a razón de ello es que hemos puesto todos nuestros esfuerzos en potenciar nuestra participación de mercado, siendo ejemplos claros de ello, la incorporación de dos naves nuevas, con inversiones del orden de 3,5 millones de dólares cada una. Don Ascanio, la primera de ellas, será inaugurada en el mes de Enero de 2012 y María Inés, la segunda, a fines del mes de Marzo.

Don Ascanio fue diseñada para entregar servicios de transporte

marítimo de alto estándar y rigurosas políticas de bioseguridad. Junto con esto, la eficiencia en los costos de transporte también se encuentra garantizado en la inversión que acabamos de presentar; por ende, en-tendemos que será un real aporte al nuevo desarrollo de esta industria.

Mis agradecimientos por los esfuerzos desarrollados por cada uno

de ustedes, nuestros colaboradores, y la confianza de nuestros clientes que nos prefieren, esfuerzos que les pido mantengan y redoblen, para seguir potenciando esta gran familia que hemos construido en conjunto.

Finalmente, les deseo que tengan un año pleno de éxitos en lo per-sonal y laboral.

Un abrazo para cada uno de ustedes. Atte.,Francisco Oyarce C.Gerente GeneralCompañía Naviera Frasal S.A.

ás de 20 naves en menos de 30 años, en eso se convirtió Frasal S.A. La que

nace de la fusión de dos grandes navieras, Framar S.A. y Saltek S.A., cuya alianza estratégica, perdura desde el año 2006, la unión, rescató y potenció lo mejor de cada

una de estas empresas navieras, para convertir a Frasal S.A. como una empresa líder indiscutido en prestación de servicios para el mercado salmonero, dentro de sus principales funciones hoy, está el transporte de smolt, cosecha stund and blend, cabotaje en general, transporte de alimento, transporte

de pasajeros y servicios varios, abarcando desde la región de Los Lagos, hasta la zona más austral de Chile, en Magallanes.

Una Flota Jovenen manos Expertas

Cuando nace Frasal S.A. en el 2006, a la cabeza de la compañía

Un Poco de Historia

M

El primer gran hito2006 fusión Framar S.A. Y Saltek S.A. dando origen lo que hoy es Frasal S.A.

2006 Construcción embarcación tipo barcaza “Josefina”.

2007 Construcción embarcación “Cecilia”.

reportaje

2006

2012 Construcción y puesta en operación de embarcaciones Don Ascanio y María Inés (pronta inauguración) barcazas multipropósito.

2009 primera naviera en Chile en incorporar políticas de bioseguridad (sistemas RSW), filtros y luces UV en sus barcos.

quedó uno de sus accionistas, don Francisco Oyarce como Gerente General, secundado por don Marco Acuña, como Gerente de Operaciones, y comenzó el dominio.

En palabras de nuestro gerente general “fue una apuesta unir fortalezas, competencias y

sinergias de operación y negocios; logrando rápidamente el objetivo principal de prestar un servicio con altos estándares de eficiencia y calidad a la industria del salmón”.

Misión y VisiónSer pioneros y líderes en todos

los servicios relacionados al

transporte marítimo de la industria del salmón, utilizando en cada uno de ellos altos estándares de calidad, eficiencia e innovación, todo esto asociado a un equipo humano de excelencia, siempre consciente de la importancia de su gestión en procesos productivos exitosos.

2007 Construcción embarcación “Cecilia”.

2008 Construcción de las embarcaciones “Victoria”, “Redes sur I” “Redes sur II” y “Redes Sur III”.

2008 Primer Iceboat“Don Julián”.

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2012

oy Frasal S.A. ha in-corporado a su flota naviera una de las naves más modernas

y mejor equipadas que existe en los mares del sur, Don Ascanio, la más completa que existe en el mercado, donde destaca su carácter multipropósito, lo que le permite transportar smolt, alimento sobre o bajo cubierta, cosecha, rodados, muertos y redes, entre otros. Según indicó el Gerente de operaciones de la Compañía, señor Marco Acuña,

Sumando tecnología de punta a sus embarcaciones

Vanguardistas en

servicios

reportaje

MarítimosH

Vanguardistas en

servicios Marítimos

“Frasal S.A. ofrece ventajas que otorgan una utilización diferente en cada oportunidad del año, incluso, de manera combinada en un mismo viaje. Esto suma-do al excelente rendimiento en

consumo de combustible y su alta capacidad de carga, hace de sus embarcaciones un mode-lo de eficiencia que beneficia de manera clara todo el proceso de costos de producción del sal-món”.

Don Ascanio se suma a una flo-ta compuesta por 20 barcos, do-tados con tecnología de vanguar-dia en materia de bioseguridad. Un ejemplo de cómo abordamos el tema de la bioseguridad, comenta el señor Acuña es: “En el caso de nuestros servicios de transporte de smolt, las naves poseen filtros, los cuales son utilizados para evitar el eventual ingreso de residuos durante los procesos de recirculación de agua; y luces ultravioletas, que eliminan los gérmenes. Éstas se encuentran tanto en la entrada

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como en la salida de las aguas, haciendo que el barco sea de ciclo cerrado y 100% bioseguro”, explicó.

La naviera además cuenta con servicio de cosecha canadiense en cuatro de sus naves, cuyo transporte se realiza en bodegas presurizadas y sitemas RSW, que hacen que el proceso también sea de ciclo cerrado. Con ello, se evita la existencia de residuos en centros de cultivo donde se realiza el proceso de matanza.

También forma parte de sus servicios el proceso de cabotaje en general, movimiento de redes, servicios de mantención en los centros de cultivo y trabajo de buceo profesional. Todos estos servicios en pro de optimizar la industria de la salmonicultura desde la región de Los Lagos, a Puerto Williams.

reportaje

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Iceboatsprimeros en Chile

Todos cuentan con planta de frío (RSW) autónoma.

Bodegas selladas con poliu-rea, impermeables, termoaisla-das y de fácil sanitización.

Brazo y winche hidráulico para apoyo a maniobras.

Sin emisión de residuos al me-dio. El ciclo completo de trans-porte es en sistemas cerrados.

Calidad del producto final en términos de variables como hematomas, gaping y puntos de sangre, con lo cual se obtienen niveles de alta calildad en el producto final.

No hay pérdida en la cadena de frío, aún en periodos prolon-gados, por poseer planta de frío a bordo.

uestros iceboats cuentan con 6 u 8 bo-degas, con un volu-men total de 200 m3,

en las cuales se pueda transportar hasta 110 toneladas de cosecha a 550 kg/m3. Este tipo de em-barcaciones con las que cuenta Frasal, están orientadas a entregar un servicio de cosecha integral y biosegura in situ, en el centro de cultivo. Para el logro de este obje-tivo la compañía, dispone de cua-tro naves habilitadas para entregar éste servicio a sus clientes.

Entre otras características que poseen los Iceboats, es que cuentan con una planta de frío autónoma (RSW), la que enfría el agua de mar de las bodegas hasta -2°C. Los peces dentro de las bodegas son enfriados rápida-mente, donde la temperatura de la carne alcanza los 0°C dentro de las 3 primeras horas post morten. Finalmente la cosecha es entrega-da en destino a -1°C para conti-nuar con los procesos en planta.

Una de las ventajas de este servicio, dice relación a que el transporte se realiza en bodegas presurizadas, que hacen que el proceso sea de ciclo cerrado. Con ello, se evita la existencia de residuos en centros de cultivo donde se realiza el proceso de matanza.

Sistema 100%bioseguro

Los barcos

Para cosecha y transporte

N

entrevista

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s parte del ADN de la Compañía líder en los mares del sur, nació en Curepto, Región del

Maule, hoy a sus 87 años, inscribe su nombre en uno de los proyectos más grandes, en la empresa que dirige el cuarto del Clan Oyarce, Francisco Artemio, gerente general de Compañía Naviera Frasal S.A.

Don Ascanio Oyarce llegó a vivir muy joven a Santiago, lugar donde realizó el servicio militar, donde se dedicó al comercio; un don que lo traía en la sangre. Desde pequeño se vio envuelto en los negocios de su padre, veta que ha dejado como legado a algunos de sus 6 hijos, a los que además les transmitió el respeto, la honestidad, el esfuerzo y luchar en la vida para salir adelante, siendo una de sus mayores características el ser un hombre que posee una alegría a flor de piel que se convirtió en un ejemplo para sus hijos. Sus cercanos lo describen como: “un tira para arriba, nunca deportista

pero el mejor hincha y dirigente de todo lo que tenga que ver con el futbol, amigo de sus amigos y un excelente padre, con los valores de un emprendedor”.

Un pureptano, hijo de Artemio Oyarce y Claudina Rojas, hoy en día, viudo de su gran amor en la vida, María Inés Carrasco.

Don Ascanio ¿Como llegó a ser nombrado Padrino de la embarcación?

Mi hijo me vino a dar la noticia, me comentó que para él, es el proyecto más importante desde que existe la naviera, y que propuso mi nombre al directorio de la compañía, el que aprobó inmediatamente la elección.

¿Cuál fue la razón (es) que le dio su hijo para proponer su nombre?

Bueno, que soy su padre, quién le dio la vida y formación, y que correspondía ponerle mi nombre a una embarcación que se encumbra como un gran hito dentro de Frasal, que para él es

un orgullo, nombramiento que Ud. comprenderá me honra y alegra recibir a esta altura de mi vida.

¿Qué significa para Ud. Ser el padrino de esta embarcación?

Me pilló por sorpresa, y es todo un orgullo. Francisco es mi cuarto hijo, me enorgullece verlo entusiasmado y pleno con los proyectos que ha encumbrado durante su vida, y esta motonave, un proyecto en el que venía trabajando hace mucho tiempo. Mi condición de no vidende actual, no permite ver como el resto de las personas esta nave de manera concreta, sin embargo, en nada me impide poder sentir la alegría de que ella lleve mi nombre y que además quedará por siempre un recuerdo en los mares del sur de Chile, situación que me ha adelantado a la vez mi hijo, que el mismo honor, recibirá mi mujer, recién fallecida, María Inés, en la nave melliza prontamente a inaugurar.

Padrino alos 87 años

“Es un honor, obtener el nombramiento de la nave más grande y completa que posee Frasal”

Don Ascanio Oyarce

E

uego de un año de construcción, la com-pañía naviera más importante del sur

de Chile Frasal S.A., inaugura la primera de dos embarcaciones. Nos referimos a la motonave Don Ascanio, la que inicia sus opera-ciones a fines de enero del año en curso, esta embarcación se suma a su flota actual compuesta por una veintena de naves.

Características de Don AscanioSegún detalló el señor Fernando

Vergara, Gerente Comercial de Frasal S.A. “Esta motonave dentro de sus características técnicas, posee un sistema de desinfección UV de procedencia israelita (tec-nología de vanguardia en estos procesos) instalados en el acceso del agua y en la salida, contando

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Motonave Don Ascanioinicia sus operaciones

reportaje

Motonave Don Ascanioinicia sus operaciones

“Es la embarcación más grande de la Compañía Naviera Frasal S.A. construida en astilleros puertomontinos con tecnología de vanguardia”.

Perfil longitudinal

Sala de máquinas y bodega

Cubierta acomodaciones

Cubierta principal

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además con dos motores de 600 hp cada una, los que cumplen con la norma internacio-nal IMO exigida en la emisión de gases en buques. En su diseño se definió una eslora de 48,5 me-tros, 14 Camarotes y 10 butacas tipo Pullman para su tripulación y eventual transporte de pasaje-ros, que sumado a lo anterior la convierte en única en su tipo en el sur del país”.

Como medio de transporte posee características multipropósito, puede transportar smolt, alimento sobre cubierta (263 pallets) y bajo cubierta (119 pallets), cosecha, rodados, muertos y redes, entre otros. “Una motonave hecha para los requerimientos de cada cliente, estas ventajas que otorgan una

utilización diferente en cada oportunidad del año, incluso, de manera combinada en un mismo viaje; a esto debes sumarle bajos costos en consumo de combustible, además de su alta capacidad de carga, sobre las 500 toneladas, hace de esta nave un modelo de eficiencia que beneficia de manera clara todo el proceso de costos de producción del salmón” destacó Vergara.

Mercado“Tenemos grandes expectati-

vas sobre la recepción de parte de nuestros colaboradores y clientes, ya que para seguridad

de ellos y sus procesos, en Don Ascanio, hemos trabajado

apegados de acuerdo a la nueva Ley de Pesca, en pos de dar sus-tentabilidad a esta industria. Don Ascanio, inicia sus operaciones durante el mes de enero, prestan-do servicios a la empresa Acuino-va S.A. cliente que contrató esta nave multipropósito, la que se utlizará en el traslado de Smolt. Para la operación se instalaron 13 estanques de fibra de vidrio, todo lo necesario para el éxito” Con-cluyó el Gerente Comercial de la Naviera.

InversiónLa construcción, de la embar-

cación Don Ascanio, significó para Frasal, una inversión sobre los 3,5 millones de dólares.

reportaje

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Experimentado capitán Tomás Oviedo dirigirá el rumbo de la moderna motonave que inaugura FrasalSon más de treinta años de travesía en distintos mares, golfos y estua-rios los que acumula el Patrón Regional de Nave Superior.

Nació en 1956 en Iquique, hoy su hogar fijo se encuentra en un apartado pueblo

de la Región del Biobío, el sector El Huape, donde vive junto a su esposa y la menor de sus tres hijos.

Su otro hogar está frente al timón con quien es cómplice desde temprana edad. Durante su trayectoria ha recorrido las rutas que algún día fueron motivo de estudio para Darwin, para él son carretera recurrente de traslado de peces que debe realizar a bordo de su motonave, la que dejará de ocupar, para hacerse cargo de “Don Ascanio”.

Conversó con nuestro medio interno respecto a como hacerse cargo de esta responsabilidad.

Don Tomás ¿Por qué cree ser la persona indicada para dirigir esta

embarcación?Sucede que yo, trabajé hace

varios años atrás como capitán de embarcaciones mayores, bueno además soy capitán desde que tenía 20 años, esa confianza me la he ganado.

Según el encargado del área de operaciones Cristian Hidalgo, existe gran expectación en los capitanes que quieren postular para dirigir esta motonave única con estas características en el sur, según dicta su experiencia ¿cuál debiera ser el perfil?

Bueno, no sé si hablar de perfil. Pero un capitán que comande esa embarcación primero debe saber maniobrar embarcaciones grandes, y segundo debe conocer muy bien la ruta hasta Puerto Williams, una ruta en la que uno se demora habitualmente 10 días ida y vuelta en condiciones normales de navegación, junto con ser

muy cuidadoso dado que esta embarcación cuenta con tecnología de vanguardia y debe capacitarse.

¿Cuál es su percepción respecto a la nave Don Ascanio?

Siento, que representa el inicio de un nuevo ciclo en Frasal, dado que es la primera de dos embarcaciones de estas características, eso habla de que es una compañía que innova, y quiere entregar servicios de primera a sus clientes.

Por último ¿Cuántas personas van a acompañarlo en su travesía en esta embarcación?

Por las características de la motonave, 10 tripulantes, 1 piloto, un 2do piloto, 1 jefe de máquinas, un 1er motorista, 3 tripulantes y 1 cámara, mis compañeros de viaje, ríe.

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Experimentado capitán Tomás Oviedo dirigirá el rumbo de la moderna motonave que inaugura FrasalSon más de treinta años de travesía en distintos mares, golfos y estua-rios los que acumula el Patrón Regional de Nave Superior.

Nuestros clientes nos saludan

e complace saludar a Frasal S.A. un gran saludo Francisco Oyarce y para quie-

nes componen esta Compañía, los felicito por la construcción de esta motonave, por la concreción de este proyecto tan importante, que demuestra claramente una visión de futuro aportando significativa-mente al desarrollo de la industria.

Luis Toro Fuenzalida; es Geren-te de Administración y Finanzas, de profesión Contador Auditor, trabaja para dos empresas del Grupo Pescanova, Acuinova Chile S.A. y Nova Austral S.A., posee 24 años de trayectoria en la industria del Salmón y posse una relación comercial a través de las empre-sas del Grupo Pescanova con la Naviera Frasal desde hace cinco años, que se ha desarrollado de

forma continua, existiendo contra-tos de embarcaciones de Cabota-je y una larga relación en cuanto a arriendo de embarcaciones espe-cialmente acondicionadas para el traslado de Smolt.

Dentro de lo que nos motivó a trabajar con Frasal, están su políti-ca, busca proveedores serios, que nos permita tener una relación de beneficio mutuo y que espero se mantenga en el largo plazo.

Para nosotros Don Ascanio, es una embarcación estratégica, es-tará destinada a cubrir un porcen-taje importante de nuestra siembra en la región de Aysén y Región de Magallanes, al ser multipropósito nos permitirá efectuar cabotajes y apoyo en otras faenas relaciona-das con nuestra operación en los centros.

Esta inversión es favorable

considerando que durante el 2012 se espera un crecimiento en un 20-25% para quedar en torno a las 700 mil toneladas. Sin duda esta Naviera se convierte en uno de los principales prestadores de Servicio en el transporte de smolt y embarcaciones de apoyo para el cultivo del salmón, elevando en forma importante los estándares en calidad de las naves y Biosegu-ridad, así creemos será un buen año para ustedes.

Para el buen desarrollo y la sus-tentabilidad de la industria salmo-nera es fundamental que existan empresas de servicios de apoyo enfocandos en las necesidades de la industria, con medios y activos a la altura de lo que se requiere por normativa, y debidamente profe-sionalizadas. Sin duda que Frasal es una de ellas.

SaludoGrupo Pescanova

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Reciban de parte de toda nuestra Compañía Salmones Camanchaca S.A. un gran saludo y aliento en este nuevo proyecto. Estaremos siempre apoyando ésta y otras iniciativas que apun-ten a la mejora continua de esta querida industria.

Hace cinco años que tenemos vínculos comerciales con ustedes, para nuestra Compañía es un orgullo trabajar con una empresa,

donde se destaca la calidad de sus servicios y embarcaciones, la especial atención que pres-tan a cada cliente, el apego a las regulaciones y además del siempre estar un paso adelante, respondiendo a los cambios e innovación.

Durante el 2012 aumentar la producción al menos en un 30% respecto 2011 en el mercado, estas cifras de crecimiento, que,

significará una mayor demanda en Servicios de primera línea, con la incorporación de esta prime-ra gran motonave, Frasal será protagonista en la reactivación del rubro, y el principal proveedor de naves para el transporte de peces de la industria.

Les deseamos el mejor de los éxitos con la motonave Don Ascanio.

Conozco Frasal desde que in-gresé a la industria, y entre Blumar S.A. son 3 exitosos años de rela-ciones comerciales. Dentro de los atributos que nos motivó a trabajar juntos están, la condición de que Frasal es una empresa muy bien posicionada en el área del trans-porte marítimo. La composición de su flota nos permite dar mucha flexibilidad a la programación en la siembra de nuestros peces. Esto es sumamente importante para el área de Producción Agua Dulce, en donde el alto dinamis-mo de los procesos y situaciones imponderables surgen día a día. Además, las naves son de un alto

estándar, no sólo en la confiabi-lidad que amerita el transportar peces vivos, sino también para el confort del profesional a cargo de estas faenas. Por otra parte se reconoce la calidad del personal técnico que trabaja directamente en el transporte de Frasal, demos-trando un alto nivel de compromi-so y preocupación de entregar un buen servicio.

La industria durante el 2012 estará en un período un tanto ex-pectante y de consolidación. Con respecto a la consolidación, cree-mos que se seguirán observando procesos de compra o nuevas fusiones de compañías. En cuanto

al agua dulce, sin duda que los próximos años se seguirá obser-vando una fuerte inversión en esta área. Las restricciones normativas seguirán presionando hacia la producción de smolts fuera de los lagos y de la más alta calidad que asegure que el ejercicio productivo en el Mar sea altamente rentable.

Estamos seguros que esta nueva nave que entra a prestar servicios en la industria ha sido pensada y diseñada con el mismo esmero y profesionalismo que los caracte-riza como empresa y que palpa-mos día a día en nuestro trabajo cotidiano. Felicitaciones y éxito en este nuevo proyecto Don Ascanio.

Saludo Salmones Camanchaca S.A.

Saludo Blumar S.A.

Hugo Cajas Durán, Gerente Producción Agua Dulce, Salmones Ca-manchaca S.A. 31 años de trayectoria en la industria del salmón.

Pedro Figueroa González, Ingeniero Civil Industrial MBA, Subgeren-te de Agua Dulce, Blumar, 12 años de trayectoria en la industria del salmón.

reportaje

e trata de nuevas instalaciones las que estarán listas durante la primavera de este

2012, su construcción obedece al plan estratégico de inversio-nes que posee la compañía. El nuevo hogar contempla rescatar y transformar antiguas oficinas de propiedad de una empresa sal-monera. Las nuevas instalaciones estarán ubicadas en el Km 12, del camino a Chinquihue, Puerto. Montt Región de los Lagos.

El Edificio Principal que con-

templa las Oficinas, estará constituído por una construcción aislada de 2 niveles de 316,75 M2, con la siguiente distribución: Primer Nivel: porch de acceso, siete oficinas, una bodega y un pasillo de distribución. El se-gundo nivel: albergará oficina de gerencia, sala de reuniones dos oficinas, sala de recepción, Baños y cafetería.

VentajasUn lugar con posibilidades de

ampliación, ahorro en traslado,

La Naviera tiene listo el nuevo proyecto que albergará a los colaboradores de la compañía, se trata de un lugar estratégico ubicado a sólo 1 km de las instalaciones de los principales puertos de operaciones.

Frasal S.A. traslada su hogar

S

disminución de tiempos muertos por traslados del personal de flota y mantención en visitas a las embarcaciones, cercano a las operaciones, Cercanía entre las distintas empresas que interac-túan con Frasal, un gran paso para estar siempre juntos.

ReciclarLa propuesta consiste en el

reciclaje, manteniendo la estructura existente, tanto del primer como se-gundo nivel, brindando una nueva cubierta y un envolvente térmico de alta eficiencia (exterior), con nuevos revestimientos, de carácter

naviero-industrial, que brindarán una imagen sólida y reconocible a la empresa.

Además la empresa destacó que a futuro seguirán desarrollando proyectos en la zona, fue una de las razones por la cuales se adquirió la propiedad.

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Vista Planta alta

Vista Planta baja

Pasado, presente y futurol 2012 ha partido “con el pie derecho”, debi-do la concreción de importantes proyectos,

la construcción y entrega de dos embarcaciones multipropósito, la que genera un desarrollo perma-nente y sostenido en nuestro rubro, situándonos como pioneros a nivel naviero, lo que ha originado la inclu-sión de personal calificado. Debido a lo anterior y producto de nuestro crecimiento, es que hemos nece-sitado otras instancias de comuni-cación tanto con nuestros clientes externos e internos (colaborado-res), además de lograr el objetivo mediante una vía tan consagrada en estos tiempos como lo son las revistas institucionales y las pági-nas web, lo que queremos potenciar para seguir afianzando lazos con nuestros amigos.

De la misma manera, nuestra revista que también se inaugura el primer mes del año, será un gran aporte, uno de nuestros principales canales de comunicación a nivel interno, donde esperamos la colabo-ración de todos los que están liga-dos, de una u otra forma con Frasal

S.A. Hemos iniciado este proceso de retroalimentación, con una edi-ción de carácter especial, donde su desarrollo ha generado gran expec-tación de nuestros colaboradores, y el ánimo de sumarse a trabajar en este nuevo proyecto. Al grupo editor le complace contar con un gran aporte en nombres para nuestra publicación, secciones y material en general, que poco a poco iremos incorporando en nuestras futuras ediciones, la señorita Pamela Smith Encargada de Bienestar en Frasal S.A. es quien recogerá las inquietu-des que decidan presentar.

Los invitamos cordialmente, a que se sumen a esta iniciativa, y vean la oportunidad de participar activa-mente, tenemos muchas energías positivas puestas en esta revista institucional, y queremos que uste-des se sientan parte de ella al igual que todos los que ya han presen-tado sus aportes, esperamos que éste sea el principio de una larga y cercana relación con todos ustedes.

Un abrazo fraterno para todos.

Comité editorial, revista institu-cional, Grupo Frasal S.A.

E

Felicitaciones a Larry Vera ganador del concurso para bus-car el nombre de nuestra revista Interna, quien recibió un Televisor LCD de 32 Pulgadas.

Según nos comenta Larry, tras la entrega de su premio “nave-gando hacia Puerto Montt; usted me ha dado esta grata sorpresa. Agradeciendo su consideración por mis ideas y llevando una de ellas a ganar el concurso; me siento honrado y muy contento, me llena de orgullo saber que una de mis ideas ha llegado a ganar el concurso y que la revista de la compañía se identifique con el esfuerzo de todos sus trabajadores.”

“Deseo que dicha revista tenga un lanzamiento exitoso; y, forme un gran vínculo entre la empresa y sus trabajadores que cada día hacen que Frasal sea la líder”.

En una de nuestras próximas ediciónes desarrollaremos una entrevista en profundidad, a quien dio origen al nombre de este canal de comunicación de Frasal.

Origen del nombre Canales de Frasal

mensaje

A fondo con Juan Carlos Henríquez

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…“Y pensar que hay gente que paga, por ver lo que nosotros vemos en nuestros recorridos, ¡a nosotros nos pagan! lo maravilloso en este trabajo, es la cantidad de paisajes con los que te encuentras”

ctual capitán de la embarcación Francis-ca Constanza lª, uno de los colaboradores

con mayor trayectoria en Frasal, hoy habla a fondo en la primera edición de nuestra revista cor-porativa y cuenta sus secretos mejor guardados sobre su labor frente al timón.

Primera experiencia con el MarConoció el mar por primera vez

a los 18 años, cuando ingresó en la década de los 80 a trabajar en barcos pesqueros, dado que en el campo había quedado des-empleado, y un amigo lo reco-mendó ante un patrón de embar-cación, fue oficialmente donde comenzó su relación con el mar el que le entrega el sustento con el que ha contado desde aquel año. En 1996 obtiene la licencia de patrón de embarcación, oficio que aprendió en la práctica, don-de sus maestros poseían el cono-cimiento empírico, libros y patro-nes de embarcación hicieron de don Juan Carlos Henriquez , uno de los primeros capitanes con el que contara Frasal. Él comenzó

en la empresa antes de su fusión.

Consejos de un capitánHoy este lobo de mar de 52

años, casado y padre de dos hijos, con uno de ellos cursando la Universidad, dice estar muy satisfecho con su trabajo en Fra-sal, sueña con jubilar haciendo lo que mejor sabe hacer, capitanear embarcaciones.

Con su experiencia capitanean-do motonaves y en su proceso de aprendizaje del oficio ¿cuál anécdota nos puede rela-tar?

…rie” Recuerdo cuando co-mencé a trabajar embarcado, en este mundo nuevo que era para mí ¿imagínate que yo trabajaba la tierra?... bueno comencé ha hablar de tú a tú con una persona que vestía botas de goma, y resulto ser el patrón de la embarcación.

En esta labor diaria de sa-ber llevar a puerto un buque ¿Cómo debe enfrentar un buen capitán su embar-cación?

Un buen capitán, no es el que navega con mal tiempo, sino aquel que busca un lugar donde

refugiar la embarcación, porque de lo contrario arriesga su tripula-ción, la embarcación y hasta su propia vida.

Y en el caso de una navega-ción donde se enfrenta con una densidad de niebla ¿Cómo enfrentar este tipo de dificultad?

La tecnología juega un papel fundamental en estos casos, las embarcaciones de la Compañía están bien equipadas con rada-res y equipos de comunicación, además en este tipo de situacio-nes hay ser muy cautelosos al navegar.

¿Conoce la nueva em-barcación de la Compa-ñía?

La he visto en el astillero, es imponente, hay varios capitanes interesados en capitanearla, por la tecnología que lleva a bordo.

Esta entrevista se generó cuando don Juan Carlos había recalado en el puerto de Calbuco donde se detuvo a hablar con nosotros, para transmitir a quie-nes componen Frasal, sus cono-cimientos para quienes recién parten en este largo viaje.

A

en persona

Mauricio Cano M.Gerente de Administración y Finanzas integra Frasal S.A. desde el año 2008.Edad: 40 años.Título profesional: Contador Auditor Universidad Austral de Chile.Hobbie: Deporte.

Fernando VergaraGerente Comercial y Manejo de Peces.Integra Frasal S.A. desde el año 2007.Edad: 33 años.Título profesional: Biólogo Marino Universidad de Concepción. Hobbie: Deporte.

Marco AcuñaGerente de OperacionesIntegra Frasal desde antes de su fusión.Edad: 48 años.Título profesional: Técnico Pesquero Universidad Técnica del Estado.Hobbie: Deporte.

William LangGerente de MantenciónIntegra Frasal S.A. desde el año 2008.Edad: 54 años.Título profesional: Tecnólogo Marino.Hobbie: Pesca deportiva.

en imágenes

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Una red en acción a su servicio