Revolución industrial Carolina

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Los materiales disponibles para estructuras

livianas:

eran la madera y la tela

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1896 Octave Chanute concluyó, que el

vuelo con motor era más plausible con

la configuración de biplano.

Durante la Primera Guerra Mundial, los

biplanos dominaron los cielos.

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Con el aumento de potencia de los

motores, también aparecía el uso de

metal en las alas. No fue sino hasta

inicios de la década de los treinta

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Biplano, corresponde a una de las configuraciones

posibles en una aeronave de ala fija. Se compone de dos

grupos de alas de similar envergadura, montadas una

sobre otra

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Estos pares de ala, no son estructuralmente fuertes por lo

cual necesitan soportes verticales que ayuden a soportar las

fuerzas de compresión

CARACTERISTICA

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