CURSO

DISEÑO MECANICO

DOCENTE

ING. MARIO OLIVERA A. POR:

SAMIR VILLEGAS VARGAS

Al diseñar uniones embridadas es necesario asegurar

resistencia mecánica y rigidez en las bridas, así como rigidez

en sus sectores de acoplamiento con las paredes de la pieza,

siendo mínimo el peso de la construcción.

Las bridas cilíndricas con frecuencia se centran por el ribete

interior ejecutado en una de las bridas y entrante en el

respectivo debajo de la otra brida.

Las bridas cilíndricas se mecanizan con facilidad en el torno. Pero el

torneado debilita la brida en las piezas de función debido al

desprendimiento de la costra superficial mas solida y al rebaje de la

brida en el sector de transición a la superficie bruta.

La elección del diámetro de los tornillos de sujeción y el paso de su

disposición depende de muchos factores, los principales son las

condiciones de trabajo, el material de las piezas y la rigidez de la

construcción.

Al diseñar piezas tipo

armazón con

frecuencia hay que

acoplar en un conjunto

tres bridas

Para el empalme de tuberías, compartimientos cilíndricos,

así como para las uniones de fuerza se emplea la unión de

rápida separación de abrazaderas partidas que actúan sobre

las superficies cónicas.