Seguridad en el vuelo de lucha contra incendios (COPAC)
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1. Título de secciónSEGURIDAD EN EL VUELO
DE LUCHA CONTRA INCENDIOSNEMESIO RODRÍGUEZ RODRÍGUEZ
PILOTO HELICÓPTEROCOLABORADOR DEL COPAC
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• ES UNO DE SUS FINES ESENCIALES
• ALARMANTES RATIOS DE ACCIDENTES
• INVESTIGACIÓN: ANÁLISIS DE LAS CAUSAS
• PROPUESTA DE SOLUCIONES
El COPAC ante la seguridad aérea
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¿Dónde estamos?
Estudio COPAC sobre los informes técnicos de la CIAIAC
relacionados con los Trabajos Aéreos 2001-2012
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012AVIONES 28 35 31 24 30 21 18 10 9 12 11 9HELICÓPTEROS 8 7 5 8 6 6 6 6 4 4 7 4ACCIDENTES 36 42 36 32 36 27 24 16 13 16 18 13
y = -2,6818x + 43,182R² = 0,8583
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
NÚMERO DE ACCIDENTES 2001/2012 POR AVIONES Y HELICÓPTEROS
TOTAL: 309
AVIONES
HELICÓPTEROS
ACCIDENTES
LINEA DE TENDENCIA ACCIDENTES
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¿Dónde estamos?
Trabajadores Seguridad Social: 105.400 año
Equivalencia 300 trabajadores/día
2000/2011
Número total de accidentes helicóptero: 93Pilotos fallecidos: 39.
Media año: 3,25
0,62% Plantilla/AÑO
Fuente: CIAIACSeplaMinisterio de Trabajo
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• INTERLOCUCIÓN
• Administración
• Operadores
• REGLAMENTACIÓN
• REPORTES/NOTIFICACIÓN (PIP)
Mejora de la profesión: COPAC
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Mejora de la profesión: COPAC
INTERLOCUCIÓN
Reuniones periódicas con autoridad aeronáutica y operadores para exponer los problemas detectados y exponer soluciones y acciones de mejora.
Muchos de estos problemas se detectan a través de los PIP´s.
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Mejora de la profesión: COPACREGLAMENTACIÓN
• Vigilancia y denuncia de incumplimientos de la norma en materia de seguridad (PCT)
• Presentación de alegaciones a futuras normativas:
RD TT.AA.: Labor del COPAC
• Impulso a la creación del Grupo de Expertos en Helicóptero y Trabajos Aéreos (GEHTA)
• Máxima implicación y fomento del grupo• Creación de red de pilotos expertos• Trabajo y propuestas orientadas a garantizar la seguridad• Discusión y elaboración de borradores• Soporte y consultas
Actualmente el RD se encuentra en proceso de tramitación ministerial
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Mejora de la profesión: COPACREPORTES/NOTIFICACIÓN (PIP)
Herramienta a disposición de los colegiados para trasladar al COPAC los problemas o incidencias profesionales que necesiten una actuación institucional.
• Confidencialidad• Sistema sencillo y cómodo• Posibilidad de seguimiento y control de vuestro PIP• Garantía de respuesta
LOS PIP´S SON FUNDAMENTALES PARA LA MEJORA
CONSTANTE
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Mejora de la profesión: COPAC
Confidencial ConfidencialConfidencialConfidencialConfidencialConfidencialConfidencialConfidencial
Confidencial ConfidencialConfidencialConfidencialConfidencialConfidencialConfidencialConfidencial
Confidencial ConfidencialConfidencialConfidencialConfidencialConfidencialConfidencialConfidencial
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Mejora de la profesión: COPAC
TU CONTRIBUCIÓN
• Colabora con tu Colegio Profesional• Aporta tu conocimiento y experiencia• Contribuye a mejorar la seguridad y la profesión
EL COPAC SOMOS TODOS
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Actitud ante el vueloUn día en una Base
La Seguridad empieza por ti
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Antes de la llegada a Base:
•Salud•Descanso•Meteo•Prevuelo mecánico
La Seguridad empieza por ti
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A la llegada y en la Base:
•Recabar Información•Prevuelo, Meteo•Instrucción Brigadas•Salud•Formación
La Seguridad empieza por ti
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Ante el aviso de salida:
•Despacho del vuelo: Meteo, Medios, coordenadas, orografía, contingencias, etc.•Preparación del vuelo•Previsión Prolongación y Cambio Zona
La Seguridad empieza por ti
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Vuelo de ida:
•EPI•Altitud, Obstáculos (cables)•Posición en Formación•Respeto Limitaciones
La Seguridad empieza por ti
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Incorporación al incendio:
•Notificación•Reconocimiento, Cables… •Elección zona Aterrizaje
La Seguridad empieza por ti
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Actuación en Incendio:
•Normas Coordinador•Precauciones en Punto Carga•Carrusel •Elección zona lanzamiento
La Seguridad empieza por ti
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Vuelo Regreso:
•Recogida Brigada•Altitudes y Limitaciones•Evitar Relajación
La Seguridad empieza por ti
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Hasta la Próxima Campaña:
•Mantente actualizado•Formación•Entrenamiento•Estudio•Hábitos saludables
La Seguridad empieza por ti