Sensores Ego - Velocidad Grupo n5

7/24/2019 Sensores Ego - Velocidad Grupo n5

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UNIVERSIDAD DE FUERZAS ARMADAS ESPE

EXTENSIN LATACUNGA

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA

CARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ

TEMA: SENSORES DE OXGENO, VELOCIDAD Y POSICIN

ASIGNATURA: AUTOTRNICA III

NOMBRE: GRUPO #5

ContenidoSENSOR HEGO ......................................................................................................................................... 2

SENSOR EGO ........................................................................................................................................... 3

SENSOR CKP ............................................................................................................................................ 3

INDUCTIVO .......................................................................................................................................... 3

OPTICO ................................................................................................................................................ 4CMP ......................................................................................................................................................... 4

INDUCTIVO .......................................................................................................................................... 4

Descripcin ...................................................................................................................................... 4

Funcin ............................................................................................................................................ 5

Numero de cables ........................................................................................................................... 5

Ubicacin del sensor ...................................................................................................................... 5

OPTICO ................................................................................................................................................ 5

Descripcin ...................................................................................................................................... 5

Funcin ............................................................................................................................................ 5

Numero de cables ........................................................................................................................... 5

Ubicacin del sensor ...................................................................................................................... 5

VSS........................................................................................................................................................... 6

Inductivo ............................................................................................................................................. 6

Funcin ............................................................................................................................................ 6

Localizacin del sensor.................................................................................................................... 6

ptico .................................................................................................................................................. 6

Funcin ............................................................................................................................................ 6

Localizacin del sensor.................................................................................................................... 7

TABLAS DE LOS SENSORES ...................................................................................................................... 7

EJERCICIOS .............................................................................................................................................. 9

Resolucin I ......................................................................................................................................... 9

Resolucin I ....................................................................................................................................... 10


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CIRCUITO ELECTRICO EN LIVE WIRE./ CURVAS EN EL OSCILOSCOPIO / CURVA ................................... 11

HEGO............................................................................................................................................... 11

CKP.................................................................................................................................................. 11

CMP ................................................................................................................................................... 12

VSS..................................................................................................................................................... 12

FALLAS Y SNTOMAS DE LOS SENSORES................................................................................................ 13

Sensor de oxigeno ............................................................................................................................. 13

Cuando el sensor de oxgeno falla, provoca lo siguiente .............................................................. 13

Cdigos del scanner ...................................................................................................................... 13

Inspeccin visual ........................................................................................................................... 14SENSOR CKP ...................................................................................................................................... 14

Sntomas de falla del sensor CKP .................................................................................................. 14

Sntomas de falla del sensor CMP ................................................................................................. 14

BIBLIOGRAFIA ........................................................................................................................................ 14

Bibliografa ............................................................................................................................................ 14

SENSOR HEGO

Es un pequeo generador de voltaje de Batera de dixido de zirconio que indica ala computadora la cantidad de oxigeno est circulando por el escape, existen de 1,2, 3 4 cuatro cables el sensor HEGO tiene la caracterstica de que tiene uncalentador de oxgeno para el arranque en frio generalmente estos se encuentran

ubicados en el escape, en los sistemas OBD I solo podemos encontrar un sensor yeste se ubica antes del Catalizador, en los sistemas OBD II se encuentra dossensores uno antes del catalizador y otro despus del catalizador en estos sistemasla computadora utiliza dos sensores de oxgeno para comparar la cantidad deoxigeno que entra y sale del catalizador y de esta manera determinar si elcatalizador est funcionando correctamente.

Recibe seales des de 0.1 a 0.9 v, si existe demasiado oxgeno en los gases designifica que la mezcla es pobre este valor se encuentra entre 0.65 a 0.9 v, almomento de existir poco oxgeno en la salida de os gases de escape significa que la

mezcla es rica con valores de 0.1 a 0.45 v. Como consecuencia de estas fallas de


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sensor se enciende la luz del check en el tablero, pierde la potencia del motor yaumenta el consumo de combustible.

De esta manera podemos determinar que los valores normales de funcionamientose encuentran entre los 0.45 a los 0.65 V. Sin importar que se trate de un sensor deoxigeno EGO o HEGO.

SENSOR EGO

Es un pequeo generador de voltaje que indica a la computadora la cantidad deoxigeno de los gases de escape que est circulando, existen de 1 y 2 cables el

sensor EGO tiene la caracterstica de no tener un calentador de oxgeno para elarranque en frio generalmente estos sensores se encuentran ubicados en elescape, en los sistemas OBD I solo podemos encontrar un sensor y este se ubicaantes del Catalizador, por otra parte en los sistemas OBD II se encuentra dossensores de oxigeno uno antes del catalizador y otro despus del catalizador enestos sistemas la computadora utiliza dos sensores de oxgeno para comparar lacantidad de oxigeno que entra y sale del catalizador y de esta manera determinar siel catalizador est funcionando correctamente.

Recibe seales des de 0.1 a 0.9 v, si existe demasiado oxgeno en los gases de

significa que la mezcla es pobre este valor se encuentra entre 0.65 a 0.9 v, almomento de existir poco oxgeno en la salida de os gases de escape significa que lamezcla es rica con valores de 0.1 a 0.45 v. Como consecuencia de estas fallas desensor se enciende la luz del check en el tablero, pierde la potencia del motor yaumenta el consumo de combustible.

De esta manera podemos determinar que los valores normales de funcionamientose encuentran entre los 0.45 a los 0.65 V. Sin importar que se trate de un sensor deoxigeno EGO o HEGO.

SENSOR CKP

INDUCTIVO

Tambin denominado sensor de generacin de frecuencia por cada diente genera

un siclo esto significa que el nmero de ciclos depender del nmero de dientes.Cuando el frente del sensor se localiza en el punto mtrico, en la terminal de imn


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permanente el voltaje se eleva y en el terminal de conector elctrico el voltaje baja,pero cuando el frente del sensor se localiza en un diente sucede todo lo contrario,en el terminal de imn permanente el voltaje baja y en el terminal de conectorelctrico el voltaje se eleva. Generalmente consta de dos cables, en algunas beseeste tipo de sensor no cuenta con la lnea alimentacin ya que a la computadora lonico que le interesa el la frecuencia producida, su ubicacin es en el mismo lugarque el CKP ptico.

OPTICO

Es el denominado tambin de efecto hall ya que genera una onda cuadrada, estossensores funcionan con un rueda dentada en la cual tiene uno ligeramente msgrande, el cual nos indica la posicin en la cual se encuentra el cigeal en esemomento, adema consta de tres cables uno de seal, el de tierra y una seal depull-up que es enviada desde la computadora, esta seal de la computadoraacondiciona para que nos d una seal cuadrada, el voltaje de seal puede ser de12 o 5 v como mximo y 0V el mnimo en ambos casos, este se encuentra ubicadoen la parte posterior del motor en el volante de inercia empernado en la caja detransmisin.

CMP

INDUCTIVO

Descripcin

Este sensor produce una seal cada dos vueltas de cigeal. En algunos vehculosest colocado dentro del distribuidor

La seal emitida por este sensor es determinado por varios factores: la velocidaddel motor, la proximidad del rotor de metal al sensor y la fuerza del campomagntico ofrecida por el sensor. El ECM necesita ver la seal cuando el motor seenciende para su referencia.Las caractersticas de una buena forma de onda inductiva del sensor del rbol delevas son: una onda alterna que aumenta de magnitud como se aumenta la

velocidad del motor y proporciona generalmente una seal por 720 de la rotacindel cigeal (360 de la rotacin del rbol de levas).


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Funcin

La funcin de este sensor es indicar a la centralita la posicin del rbol de levas,esta informacin la enva al ECU para determinar la posicin del cilindro numero I.

Numero de cables

Cuenta con tres cables uno de voltaje de alimentacin, no de voltaje de seal, y otrode tierra.

Ubicacin del sensor

Se localiza en la parte frontal superior del motor.

OPTICO

Descripcin

Se encarga de leer lo engranes del eje de levas, determina cual es la ubicacin decada uno de los cilindros, para la sincronizacin de la inyeccin y salto de chispasecuencial dependiendo del sistema que el vehculo tenga, este sensor seencuentra ubicado frente al motor detrs de la tapa de tiempos.

FuncinEste sensor determina la posicin del rbol de levas, para la sincronizacin con elsensor CKP, para el salto de chista y la inyeccin.

Numero de cables

Pude tener 2 o 3 cables, cuando tiene 2 cables consta con una seal de referencia,otro es voltaje y la tierra es generada por el cuero mismo del sensor, cuando consta

de tres cables los dos anteriores son los mismo nada ms que el tercer cablegenera tierra.

Ubicacin del sensor

Se localiza en la parte frontal superior del motor.


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VSS

Inductivo

El sensor de velocidad del vehculo VSS(Vehicle Speed Sensor) es un captadormagntico, se encuentra montado en el transeje donde iba el cable del velocmetro.

El VSSproporciona una seal de corriente alterna al ECM la cul es interpretadacomo velocidad del vehculo.

El sensor de velocidad del vehculo se encarga en enviar la velocidad a la cual sedesplaza el vehculo a la unidad de control. La mayora de los nuevos sensores de

velocidad de vehculos son del tipo de imn permanente, y la funcin es muyparecida a la del sensor del rbol de levas o el sensor del cigeal. (GMEZ, 2015).

Funcin

El sensor VSS es encargado de Informa a la ECU la velocidad a la que va levehculo para controlarlo. El VSSproporciona una seal de corriente alterna al ECMla cul es interpretada como velocidad del vehculo

Localizacin del sensor

En la transmisin, cable del velocmetro o atrs del tablero de instrumentos. Laseal puede ser una onda o del tipo alterna o del tipo digital.

ptico

Es uno de tipo interruptor. Un ptico es el mismo que un de efecto Hall que es unsemiconductor recibe el campo magntico de un imn permanente cuando entreambos solo hay una ventana. Cuando una de las placas del rotor se impone norecibe este campo y emite una seal cuadrada de tensinUn cableado de este tipo de sensor tiene tres conductores. Uno de ellos tiene que

recibir la polarizacin de la central o de la red del vehculo (5V 12V), otro es masay el tercero emite la seal del sensor. A diferencia de los sensores inductivos, estesistema de generacin de pulsos necesita de una polarizacin para poder generaruna seal.

Funcin

El sensor VSS es encargado de Informa a la ECU la velocidad a la que va levehculo para controlarlo. El VSSproporciona una seal de corriente alterna al ECM

la cul es interpretada como velocidad del vehculo


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Localizacin del sensor

En la transmisin, cable del velocmetro o atrs del tablero de instrumentos. La

seal puede ser una onda o del tipo alterna o del tipo digital.

TABLAS DE LOS SENSORES

Sensor Descripcin Ubicacin Marca del VehculoEGO Se encuentra ubicado en

la parte del escape antesdel catalizador

Chevrolete luv

Sensor Descripcin Ubicacin Marca del VehculoHEGO Se encuentra ubicado en

la parte del escape antes

del catalizador Vehculo NISSANFRONTIER 2400cc


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Sensor Descripcin Ubicacin Marca del Vehculo

CKP Se encuentra en elvolante de inercia NISSAN NAVARA

Sensor Descripcin Ubicacin Marca del VehculoCMP Parte interior del

distribuidor

Vehculo NISSANFRONTIER 2400cc


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Sensor Descripcin Ubicacin Marca del Vehculo

VSS En la transmisin CHEVROLET CORSA

EJERCICIOS

El vehculo Chevrolete Corsa, en el cual posee un reducto de 10 dientes + 1.Determinar: Los voltajes mximo, RMS, perodo y frecuencia, tomado en cuenta lossiguientes datos. Que posee el vehculo un sensor CKP inductivo, cuya constante(k=0,002) y gira su cigeal a 1200 RPM.

Resolucin IClculo de Voltaje Mximo


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Clculo de Voltaje RMS

Clculo de Perodo

Clculo de la frecuencia

Un motor honda trucado para competicin posee un sensor CKP de tipo Inductivo,con un reductor de 8 dientes +1 +1 de sincronizacin, que tiene un perodo defuncionamiento de 10 (ms). Calcular el Nmero de revoluciones del motor y del rbolde levas as como tambin la frecuencia, ya que se desea conocer los datos de

RPM. Simular en Livewire.

Resolucin I

Clculo de RPM = N motor

Clculo de RPM = N rbol de levas


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Clculo de la frecuencia

CIRCUITO ELECTRICO EN LIVE WIRE./ CURVAS EN EL OSCILOSCOPIO /

CURVA

HEGO

CKP


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CMP

VSS


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FALLAS Y SNTOMAS DE LOS SENSORES

Sensor de oxigeno

Cuando el sensor de oxgeno falla, provoca lo siguiente:

Prende la luz Check Engine.

Alto consumo de combustible.

Emisin alta de gas contaminante.

Prdida de potencia. (SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES, 2013)

Cdigos del scanner

Cuando falla el sensor de oxgeno el scanner reporta lo siguiente:

Cdigo OBD II. Descripcin P0133. Respuesta lenta del HEGO previo. P0134 El

HEGO previo se queda esttico en 0.45. vP0171 El HEGO se queda abajo del

centro (indica mezcla pobre). P0172 El HEGO se queda arriba del centro (indica

mezcla rica) cdigos del scanner. (SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES, 2013)


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Inspeccin visual

Que el arns no presente oxidacin, no est quebrado o sulfatado, aplica un

limpiador antisulfatante en las terminales.

Que los cables del sensor a la computadora no estn daados, reemplzalos

en caso necesario. (SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES, 2013)

SENSOR CKP

Sntomas de falla del sensor CKP

El motor no enciende

Se enciende la luz Check Engine

El tacmetro cae sbitamente (SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES,

2013)

Sntomas de falla del sensor CMP

Explosiones en el arranque.

El motor no enciende.

Se enciende la luz Check Engine. (SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES, 2013)

BIBLIOGRAFIA

BibliografaGMEZ, K. V. (2015). slideshare. Recuperado el 27 de febrero de 2015, de slideshare:

http://es.slideshare.net/jontalci/sensor-de-velocidad-vss

SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES. (12 de Enero de 2013). Recuperado el 27 de Febrero de 2015,

de SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES:

http://www.google.com.ec/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CDcQFjAD

&url=http%3A%2F%2Fwww.conevyt.org.mx%2Feduchamba%2Fguias_emprendizaje%2Fsens

or5.pdf&ei=P1TyVJWNO4ulyASf94LIDA&usg=AFQjCNHwuH3Zt1QDvmEx1-lEmX3xZAjLyw

SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES. (14 de Agosto de 2013). Recuperado el 27 de Febrero de

2015, de SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES:http://www.google.com.ec/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8


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