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SISTEMAS DELUBRICACIN
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SISTEMA DE LUBRICACIN
Se denomina sistemas de lubricacin a los distintos mtodos
de distribuir el aceite lubricante por las distintas piezas de una
maquinaria.
Con la finalidad de formar una fina pelcula o capa de aceite
en medio de dos piezas que producen friccin rozamiento
para evitar un desgaste excesivo en las piezas y evitar un mal
funcionamiento.
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Rozamiento en Seco
Rozamiento Untuoso
Rodadura de Cojinetes
TIPOS DE ROZAMIENTO
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ROZAMIENTO EN SECO
En el rozamiento entre dos
piezas intervienen su dureza y
principalmente su estadosuperficial. En dichos puntos
provocan la fusin de los
puntos de contacto y
determinan el gripado de las
piezas.
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ROZAMIENTO UNTUOSO
Interponiendo entre las
superficies de las piezas en
movimiento una sustancialubricante liquida llamada
pelcula, esta efecta la
funcin de cojinete y evita el
contacto directo.
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TIPOS DE LUBRICACIN
Lubricacin por Grasa
Lubricacin por Goteo
Lubricacin por Mecha
Lubricacin por Anillo
Lubricacin por Cadena
Lubricacin por Inmersin Lubricacin por Salpicadura
Lubricacin Forzada
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LUBRICACIN POR GRASA
La grasa se deposita en un
reciente adecuado y es
enviada a presin contra lassuperficies en contacto de
las piezas mediante un
pistn o un muelle o
mediante la presinconseguida atreves de un
tapn al roscarlo.
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LUBRICACIN POR GOTEO
Consiste en un recipiente enforma de botella invertido,
con cuello roscado paramantenerlo encima delcomponente a lubricar.
Este sistema es til donde senecesita poca lubricacin ylugares de difcil alcancepara la relubricacin.
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LUBRICACIN POR MECHA
Este mtodo de lubricacin aplicael principio de la capilaridad deun material poroso de tela oestopa.
Un extremo de la mecha estasumergido en el aceite lubricante,que en este caso se encuentraen un deposito investido, y la otrase pone en contacto con la piezaque se va a lubricar.
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LUBRICACIN POR ANILLO
Este sistema consiste en que uno
o mas anillos giran alrededor del
eje a lubricar arrastrando aceitede un deposito.
La lubricacin por anillos, no se
puede usar en ejes a altas
velocidades, porque el anillopodra patinar y no arrastrar
aceite, produciendo una mala
lubricacin.
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LUBRICACIN POR CADENA
Es una adaptacin de la
lubricacin por anillo; en este
caso se usa una cadena queremplaza los anillos. La
flexibilidad de la cadena le
permite tener mayor superficie
de contacto con el eje que se
va a lubricar.
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LUBRICACIN POR INMERSIN
En la lubricacin por inmersin
el cojinete esta girando en
contacto con el eje en un baoe aceite.
Este tipo de lubricacin es muy
econmica y no requiere mas
atencin que la inspeccinregular del correcto nivel de
aceite y un peridico lavado y
llenado de aceite.
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LUBRICACIN POR SALPICADURA
Las partes se encuentran enmovimiento dentro de un crtercon determinado nivel de aceitey debido a esto el aceite eslanzado a las de mas piezas.
Se usa para mecanismos quetengan manivelas u otras partes
en movimiento encerradas enun crter hermtico que sirve derecipiente para el lubricante.
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LUBRICACIN POR FORZADA
El aceite es conducido a las
piezas que deben lubricarse porun sistema de canalizaciones,
por las cuales circula el
lubricante mediante la presin
producida por una bomba.
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SISTEMA DE LUBRICACIN
CENTRALIZADO
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SISTEMA DE LUBRICACIN
CENTRALIZADO
El principio de funcionamiento consiste en utilizar una bomba
para repartir grasa o aceite desde un depsito central hacialos puntos de lubricacin de forma completamente
automtica. Este sistema aporta perfectamente las cantidades
de grasa o aceite especificadas por los fabricantes de
maquinaria.
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APLICACIN MANUAL
Este sistema simple de
engrasado, se usa para
proteger los cojinetes antesde usarlos, o para
relubricarlos. Se aplican de
forma manual por el operador
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