Sistemas de un grado de libertad

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DEBER N2 DISEÑO SISMORESISTENTE NOMBRE: JAVIER ANDRES AVECILLAS LEON CICLO: 10mo 1 1. Preparar una hoja de cálculo en Excel en la cual se ingresen como datos la masa m, la rigidez k y las condiciones iniciales de un sistema de un grado de libertad y obtener como resultado: - El periodo de vibración T. - Las curvas de desplazamiento, velocidad y aceleración correspondientes.

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Sistemas de un grado de libertad

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  • DEBER N2 DISEO SISMORESISTENTE

    NOMBRE: JAVIER ANDRES AVECILLAS LEON CICLO: 10mo 1

    1. Preparar una hoja de clculo en Excel en la cual se ingresen como datos la masa m, la rigidez k y

    las condiciones iniciales de un sistema de un grado de libertad y obtener como resultado: - El periodo de vibracin T. - Las curvas de desplazamiento, velocidad y aceleracin correspondientes.

  • 2. Ingresar a la pgina web del PEER NGA Database http://peer.berkeley.edu/nga/search.html, identificar al sismo de su preferencia y graficar los registros de aceleracin, velocidad y desplazamiento con respecto al tiempo de una de las 3 componentes del sismo e identificar los valores mximos de cada parmetro.

    SISMO: KOBE 1995 COMPONENTE HORIZONTAL 1

    FUENTE: http://peer.berkeley.edu/nga_files/ath/KOBE/FUK000.AT2

  • SISMO: KOBE 1995

    COMPONENTE HORIZONTAL 2

    FUENTE: http://peer.berkeley.edu/nga_files/ath/KOBE/FUK090.AT2

  • SISMO: KOBE 1995

    COMPONENTE VERTICAL

    FUENTE: http://peer.berkeley.edu/nga_files/ath/KOBE/FUK-UP.AT2

  • 3. Durante las ltimas 2 semanas han ocurrido dos sismos de inters, uno de ellos ocurrido en la ciudad de La Habra (cercano a Los ngeles-California) el 28 de marzo de 2014 Magnitud 5.1 y el otro ocurrido en el norte de Chile, cerca de Arica e Iquique el 01 de Abril y de Magnitud 8.2 en la escala de Richter. Elaborar un resumen de no ms de 15 lneas de lo ms relevante para Ud. de estos dos terremotos, puede escoger cualquiera de las opciones o hacer una comparacin de estos dos eventos ssmicos.

    COMPARACION ENTRE LOS SISMOS OCURRIDOS EN LA HABRA Y EN IQUIQUE

    El sismo ocurrido en La Habra, California; tuvo su epicentro a 2 km del Este de la ciudad a una

    profundidad de 2 km con un grado de magnitud de 5.3 en la escala de Richter. El evento telrico se

    produjo debido a una falla inversa que se extiende desde la zona Norte y al Oeste hacia la ciudad

    de los ngeles, una regin con gran antecedente ssmico. Adems se produjo el nivel de alerta

    verde con respecto a muertes estimadas y nivel de alerta amarilla con respecto a prdidas

    econmicas. Las edificaciones del lugar cuentan con estructuras que son muy resistentes a los

    temblores, por lo que se puede decir que el dao estructural sufrido por las mismas es de poca

    consideracin.

    El evento ssmico que ocurri en Chile tuvo su epicentro a 89 kilmetros al suroeste de Cuya, en la

    regin de Tarapac, a una profundidad de 20.1 Km, con un grado de magnitud de 8.3 en la escala

    de Richter siendo casi 1000 veces superior al que el ocurrido en La Habr. Se registraron en los

    das posteriores muchas replicas que bordeaban en promedio los 5 grados de magnitud. El sismo

    se produjo por el deslizamiento en la interfaz de contacto entre las placas de Nazca y Sudamrica.

    Se registraron 5 prdidas humanas en el norte chileno adems de daos materiales en varias

    ciudades. Regiones como Tarapac, Arica y Pairnacota fueron declaradas como zonas de desastre

    ante la posibilidad de un tsunami por lo que miles de habitantes fueron evacuados.

  • 4. Investigar sobre Sistemas Estructurales Sismoresitentes en Hormign y en Acero. Elaborar un

    resumen de no ms de 3 hojas con fotografas o esquemas y aspectos relevantes de los sistemas

    estructurales identificados.

    PRTICOS ARRIOSTRADOS CONCNTRICAMENTE

    La presencia de las barras diagonales o riostras modifica

    significativamente el comportamiento del prtico, dado que se

    forma una estructura reticulada, con triangulaciones. Las acciones

    laterales de viento y sismo inducen en la estructura principalmente

    esfuerzos axiales de traccin y compresin. Este tipo estructural

    se caracteriza por una elevada rigidez lateral, lo que permite un

    adecuado control de los desplazamientos.

    Se pueden plantear diferentes configuraciones, como se muestra

    esquemticamente en la Figura 2-21. La adopcin de la

    configuracin ms conveniente en cada caso se realiza a partir de

    consideraciones estructurales, funcionales y eventualmente

    aspectos estticos.

    Los arriostramientos concntricos de acero presentan ventajas

    significativas para la rehabilitacin ssmica de estructuras (ver

    Figura 2-23), ya que permiten fabricar los componentes de acero en taller y luego montarlos en

    obra con alteraciones mnimas de la actividad que se desarrolla en la construccin, particularmente

    en los casos en los que los prticos arriostrados se disponen en la periferia de la construccin.

    Otra solucin interesantes es colocar solamente riostras de acero para rehabilitar estructuras

    aporticadas existentes (de acero u hormign armado).

    PRTICOS ARRIOSTRADOS EXCNTRICAMENTE

    Los prticos arriostrados excntricamente, combinan el diseo de un prtico no arriostrado

    (estructuras relativamente flexibles) y los prticos con arriostramiento concntrico (elevada rigidez

    lateral); disponiendo las riostras deliberadamente de forma tal de generar una excentricidad en la

    viga donde se inducen esfuerzos de corte y momentos flectores elevados. Estas zonas, llamadas

    enlaces se disean especialmente para disipar energa mientras el resto de los componentes se

    disean para responder esencialmente en rango elstico.

  • La Figura 2-26 muestra las configuraciones ms usuales con el enlace

    (zona dctil) ubicado en las vigas. No es recomendable generar la zona

    de enlace en las columnas, debido a que en ese caso el esfuerzo axial

    (variable por efecto de la accin ssmica) dificulta la determinacin

    precisa de la resistencia a flexin y corte. Adems, la falla no deseada

    del enlace en la columna tendra consecuencias mucho ms graves que

    si el mismo se dispusiera en las vigas.

    La Figura 2-26(a) muestra un prtico arriostrado con enlace interior,

    mientras que las Figura 2-26(b) y (c) representan configuraciones con

    enlace exterior. En estos dos ltimos casos la conexin viga-columna se

    encuentra ubicada en la zona dctil, donde se generan solicitaciones

    elevadas de flexin y corte. Es por ello que la conexin debe disearse

    con requerimientos similares a los aplicados en el caso de conexiones

    en prticos no arriostrados dctiles.

    Estas estructuras representan una solucin excelente para el diseo

    sismorresistentes debido a que combinan una elevada rigidez lateral,

    por efecto de las riostras, y una muy adecuada capacidad de

    disipacin de energa.

    Los esfuerzos tpicos que la accin ssmica induce en este tipo de

    prticos se presentan en la Figura 2-27, para el caso de una estructura

    simple de dos pisos, con el enlace en la parte central de la viga. Se

    observa claramente cmo la conexin excntrica genera esfuerzos

    elevados de flexin y corte en la zona del enlace. Estos esfuerzos son

    los que producen la fluencia

    en dicha zona, disipando

    energa y asegurando as una

    adecuada ductilidad al

    sistema.

    El enlace debe disearse y detallarse en forma adecuada

    para asegurar una respuesta dctil y estable, para lo cual

    es importante controlar los problemas de inestabilidad por

    pandeo local (ver Figura 2.28).

    PRTICOS CON RIOSTRAS DE PANDEO RESTRINGIDO

    Las riostras de pandeo restringido son disipadores de fluencia

    incorporados en la misma riostra, las cuales fueron desarrolladas

    originalmente en Japn y han sido aplicadas como una

    conveniente solucin estructural, ver Figuras 2-31 y 2-32, en

    varios pases. Esta es la razn por la cual la las especificaciones

    ssmicas incluyen estos dispositivos como sistema estructural: los

    prticos con riostras de pandeo restringidos.

    Las riostras de pandeo restringido estn formadas por una barra

    o ncleo de acero recubierto por una capa deslizante o

    antiadherente; esta barra se inserta en un tubo exterior, el cual se

    rellena con mortero de cemento, como se ilustra en la Figura 2-

    33. De esta forma, se logra que el ncleo de acero fluya tanto en

    traccin como en compresin, dado que el tubo exterior y el

  • mortero de relleno evitan en pandeo global y local del ncleo. Las ventajas de las riostras de

    pandeo restringido frente a una riostra tpica son significativas, debido a que se logra una

    respuesta estable y sin la reduccin del rea de los ciclos de histresis por problemas de pandeo.

    MUROS DE CORTE CON PLACAS DE ACERO

    Los muros de corte con placas de acero son estructuras

    formadas por placas esbeltas (alma del muro) conectadas a

    componentes de borde horizontal y vertical, ver Figura 2-34.

    Las placas de acero se disean para fluir y pandear bajo la

    accin ssmica y constituyen as el principal mecanismo de

    deformacin plstica y disipacin de energa, mientras los

    componentes de borde permanecen en rango elstico. Solo

    se admite la formacin de rtulas plsticas en los

    componentes de borde horizontal o vigas. En la Figura 2-35

    se muestra un ejemplo de este sistema estructural en un

    edificio en construccin.

    Otra alternativa es el uso de

    muros con placas rigidizadas,

    mediante elementos adicionales

    de acero que incrementan la

    resistencia al pandeo de la placa por corte. De acuerdo con las

    caractersticas de los rigidizadores, se logra un efecto de rigidizacin

    total o parcial (en los casos en que son relativamente flexibles en

    comparacin con la placa). Adicionalmente, pueden usarse muros

    compuestos con placas de acero, en los cuales se agrega hormign

    en una o en ambas caras de la placa.

  • 5. Leer la seccin de su preferencia y el respectivo comentario del captulo 21 del ACI-318. Imprimir (o sacar copia) de la seccin leda y resumir la informacin relevante en no ms de 5 lneas.

    Lectura de la Seccin 21.12-Cimentaciones del ACI 318-S. Resumen: Las columnas que sean diseadas suponiendo condiciones de empotramiento en la cimentacin, deben tener su refuerzo longitudinal extendido dentro de la zapata. Adems, las losas sobre el terreno que resisten fuerzas ssmicas deben disearse como diafragmas estructurales. Por ltimo, en cuanto a los pilotes prefabricados hincados; la longitud del refuerzo transversal debe ser suficiente como para tener en cuenta las variaciones potenciales de la profundidad a la que llega la punta del pilote.

  • 6. Refirase a la siguiente figura del Deber 1.

    - Asuma que al igual que en el Deber 1, los elementos que forman el cuadrado tienen seccin 300x300x25mm. Respecto a la diagonal Ud.

    conoce que la seccin ser de 300x300xe, en donde e es el espesor de la diagonal. Determinar el espesor e, de tal manera que la

    deriva causada por la fuerza mostrada sea del 2%.

    R.- El espesor requerido de la diagonal es de 0.05 mm.

  • 7. Iniciar lectura en cualquier bibliografa de sistemas de un grado de libertad. Se recomienda libros

    de Dinmica Estructural. Presentar un resumen de media pgina de lo ledo.

    DYNAMICS OF STRUCTURES

    Theory and Applications to Earthquake Engineering

    Anil K. Chopra

    1.4. FUERZA DE AMORTIGUAMIENTO

    El proceso por el cual un sistema de vibracin libre disminuye en amplitud es llamado

    amortiguamiento. En este proceso, la energa del sistema vibracional es disipada por varios

    mecanismos. Se ha identificado que gran parte de la energa de disipacin surge del efecto trmico

    de la repetitiva deformacin elstica del material y de la friccin interna del slido. En los edificios

    por ejemplo, podemos citar a la friccin en las conexiones de acero, apertura y cerrado de micro

    grietas en el hormign, friccin entre la estructura misma y los elementos no estructurales, etc.

    Dadas tantas variables parece ser imposible describir matemticamente cada una de estas formas

    de disipacin de energa por lo que el amortiguamiento en las estructuras actuales es

    generalmente idealizado. Para muchos propsitos en un sistema de un grado de libertad este

    fenmeno puede ser representado de manera satisfactoria por amortiguador lineal. El coeficiente

    de amortiguamiento es elegido de tal manera que la energa vibracional que disipa es equivalente

    a la energa disipada en todos los sistemas de amortiguamiento presentes en una estructura.

    Cabe indicar que la fuerza fD est relacionada directamente a la velocidad a lo largo del amortiguador lineal y donde la constante c es el coeficiente viscoso de amortiguamiento, en

    unidades de fuerza*tiempo/distancia.

    Adems, al contrario de la rigidez de una estructura, el coeficiente c no puede ser calculado a partir

    de las dimensiones geomtricas de la estructura. En consecuencia los experimentos vibracionales

    en las actuales estructuras proveen los datos para evaluar el coeficiente de amortiguamiento.