sobre ruedas

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D e un excelente gusto y clase, equipado con la tecnología Terrain Response, que pone en marcha muchos comandos presionan- do un botón, usted como conductor puede programar a la vez todos los sensores, computadoras y sistemas mecánicos, para ajustar- se automáticamente a las condiciones del camino, tales como nieve, rocas o grava, arena, no olvidan- do el espacio, potencia y versatilidad; así es la nueva 2008 LR2 SE de firma inglesa Land Rover. El motor de la LR2 es 3.2L, se siente suave y refinado, habiendo sido acoplado a una transmi- sión de tecnología inteligente de seis velocidades todo terreno (4WD), automática y electrónicamen- te controlado con comandos normal, sport y modo manual. El consumo de gasolina por año según "Fuel Economy Information", se estima que gasta- rá $2,210.00 dólares. En ciudad se consume 1 galón por cada 16 millas y 23 en carretera. Mediante el sistema Terrain Response, pare- ciera que va a jugar un video juego, seleccionando la mejor opción al conducir mediante una perilla desde el interior del vehículo, sólo tiene que girarla dependiendo del terreno que vaya a conducir. El sistema modifica el comportamiento de todo el mecanismo, desde la transmisión, hasta el control ascendente y descendente de pendientes en el camino, el acelerador electrónico y el control de estabilidad. Sobre la carretera, la LR2 se siente confiable, suave, sin embargo puede apreciar el poder y rigi- dez de torsión. Se siente muy bien a través del volante, dentro de la cabina donde el al motor y el viento son casi inaudibles. Land Rover colocó en este modelo LR2 SE una suspensión independiente en ambos lados del vehículo y una barra estabilizadora para evitar vol- caduras. Los frenos son de discos ventilados en las 4 ruedas de 4 canales (ABS) y manipulados bajo un comando de un sistema de todo terreno y frenos de emergencia (EBA). El modelo esta bien equipado en seguridad, pues cuenta con 7 bolsas de aire, doble bolsa para el conductor y el pasajero enfrente del automóvil, también en los costados cortinas de aire para ambos. Para los acompañantes se incluyen corti- nas de aire en la dos filas de la parte trasera. Las 4 puertas están reforzadas en caso de impactos. Los niños que viajen pueden ir de igual manera seguros, ya que las puertas y ventanas cuentan con un candado para que ellos no las puedan abrir y causar un accidente. No hay forma alguna de que el 2008 LR2 Land Rover sea robado, pues, para ser activado el siste- ma necesita forzosamente el chip, que en este caso funciona como una llave, la que da la chispa de vida a este impresiónante todo terreno (esta debe insertarse en una rendija especial para que funcione). Así es que por ese lado no hay de que preocuparse. Hablando más sobre el interior, se sentirá muy cómodo en los asientos de piel que se ajustan electrónicamente, un techo solar panorámi- co en dos secciones que abarca la mayor parte de este, y un sistema de navegación por satélite, podrá conectar reproductor de MP3 y escuchar la música en un potente sistema de audio de 320- Watts, 9 bocinas Alpine, y un reproductor de CD con una capacidad para cargar 6 discos compac- tos. Frió o caliente, cualquiera que sea el clima, usted tendrá en control en sus manos. Con este sistema de temperatura puede manipular diferente clima tanto para su acompañante, usted y los de la segunda fila, dándole gusto a todos. En su diseño exterior, la LR2 2008 se asimila un poco a la Range Rover sin embargo por dentro incorpora materiales más lujosos. En el exterior luce fabulosa con unos faros bi-xenón, limpiaparabrisas con sensor de llu- via y control trasero de distancia de estacionamien- to. El precio básico de la nueva SUV de Land Rover es de $33,985 dólares, pero usted puede incluir las luces Bi-Xenon, el sistema navegador, memoria artificial para los asientos, Audio, Prologic II 7.1 Sorround, teléfono integrado, conexión blue- tooth, por uno poco más de dinero. Lo extraordinario ha sido encontrado en esta Land Rover, ahora usted podrá explorar cualquier lugar solo tocando superficie. Si desea más información visita www.landroverusa.com

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De un excelente gusto yclase, equipado con latecnología TerrainResponse, que poneen marcha muchoscomandos presionan-do un botón, ustedcomo conductor puedeprogramar a la veztodos los sensores,

computadoras y sistemas mecánicos, para ajustar-se automáticamente a las condiciones del camino,tales como nieve, rocas o grava, arena, no olvidan-do el espacio, potencia y versatilidad; así es lanueva 2008 LR2 SE de firma inglesa Land Rover.

El motor de la LR2 es 3.2L, se siente suave yrefinado, habiendo sido acoplado a una transmi-sión de tecnología inteligente de seis velocidadestodo terreno (4WD), automática y electrónicamen-te controlado con comandos normal, sport y modomanual. El consumo de gasolina por año según"Fuel Economy Information", se estima que gasta-rá $2,210.00 dólares. En ciudad se consume 1galón por cada 16 millas y 23 en carretera.

Mediante el sistema Terrain Response, pare-ciera que va a jugar un video juego, seleccionandola mejor opción al conducir mediante una perilladesde el interior del vehículo, sólo tiene que girarladependiendo del terreno que vaya a conducir. Elsistema modifica el comportamiento de todo elmecanismo, desde la transmisión, hasta el controlascendente y descendente de pendientes en elcamino, el acelerador electrónico y el control deestabilidad.

Sobre la carretera, la LR2 se siente confiable,suave, sin embargo puede apreciar el poder y rigi-dez de torsión. Se siente muy bien a través delvolante, dentro de la cabina donde el al motor y elviento son casi inaudibles.

Land Rover colocó en este modelo LR2 SE unasuspensión independiente en ambos lados delvehículo y una barra estabilizadora para evitar vol-caduras. Los frenos son de discos ventilados en las4 ruedas de 4 canales (ABS) y manipulados bajoun comando de un sistema de todo terreno y frenosde emergencia (EBA).

El modelo esta bien equipado en seguridad,pues cuenta con 7 bolsas de aire, doble bolsa para

el conductor y el pasajero enfrente del automóvil,también en los costados cortinas de aire paraambos. Para los acompañantes se incluyen corti-nas de aire en la dos filas de la parte trasera. Las4 puertas están reforzadas en caso de impactos.Los niños que viajen pueden ir de igual maneraseguros, ya que las puertas y ventanas cuentancon un candado para que ellos no las puedan abriry causar un accidente.

No hay forma alguna de que el 2008 LR2 LandRover sea robado, pues, para ser activado el siste-ma necesita forzosamente el chip, que en estecaso funciona como una llave, la que da la chispade vida a este impresiónante todo terreno (estadebe insertarse en una rendija especial para quefuncione). Así es que por ese lado no hay de quepreocuparse. Hablando más sobre el interior, sesentirá muy cómodo en los asientos de piel que seajustan electrónicamente, un techo solar panorámi-co en dos secciones que abarca la mayor parte deeste, y un sistema de navegación por satélite,podrá conectar reproductor de MP3 y escuchar lamúsica en un potente sistema de audio de 320-Watts, 9 bocinas Alpine, y un reproductor de CDcon una capacidad para cargar 6 discos compac-tos.

Frió o caliente, cualquiera que sea el clima,usted tendrá en control en sus manos. Con estesistema de temperatura puede manipular diferenteclima tanto para su acompañante, usted y los de lasegunda fila, dándole gusto a todos. En su diseñoexterior, la LR2 2008 se asimila un poco a la RangeRover sin embargo por dentro incorpora materialesmás lujosos. En el exterior luce fabulosa con unosfaros bi-xenón, limpiaparabrisas con sensor de llu-via y control trasero de distancia de estacionamien-to.

El precio básico de la nueva SUV de LandRover es de $33,985 dólares, pero usted puedeincluir las luces Bi-Xenon, el sistema navegador,memoria artificial para los asientos, Audio, PrologicII 7.1 Sorround, teléfono integrado, conexión blue-tooth, por uno poco más de dinero.

Lo extraordinario ha sido encontrado en estaLand Rover, ahora usted podrá explorar cualquierlugar solo tocando superficie.

Si desea más información visitawww.landroverusa.com

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VIERNES 25 DE ENERO DEL 2008 WWW.ELHERALDONEWS.COM SOBRE RUEDAS 3B2008 FORD MUSTANG COUPE PREMIUM

El caballo de aceromás prestigioso

de la historia

DISEÑO INTERIOR

DISEÑO EXTERIOR

ESTA SEMANA QUEREMOS PRESUMIR UNO DE LOS AUTOS MÁS EMBLEMÁTICOS DELA HISTORIA, EL FORD MUSTANG QUE TODAVÍA CREA EN MUCHOS AFICIONADOS LAMÁS INTENSA DE LAS ADMIRACIONES. DESDE 1964 CAUSÓ SENSACIÓN EN LANACIÓN HASTA ALCANZAR LA ADMIRACIÓN A NIVEL MUNDIAL. DESDE ENTONCESFORD SATISFACE LA SED DE AUTOS VELOCES Y AGRESIVOS.

2008 SUZUKI XL7 3ROW NAVI FWD

Por sus características,

EL REDISEÑADO XL7 DE SUZUKI SE ESTÁ IMPONIENDO ENTRE LOS SUV MEDIANOS, SIN DUDA ESTE SERÁ UN GRANAÑO PARA LA COMPAÑÍA NIPONA QUIEN OFRECE EN ESTE MODELO UNA COMPLETA SEGURIDAD EN SUS DIFERENTESCAMPOS.

Tuvimos el privilegio de ser losprimeros en probar el nuevomodelo y notamos variosaspectos sobresalientes que acontinuación mencionaremos.

Este vehículo deportivo tiene una poten-cia en su motor 4.0 Litros de 6 cilindros,empujado por el trote de 210 caballos defuerza y 240 lb-pie fuerza de torsión queresponden de inmediato al pisar el acele-rador con un rugiente y sonoro sonido

que emitee s t a

máquina de acero. Muchos consideraría-mos como un agradable y música paranuestros oídos el sonido de este ances-tral deportivo.

La transmisión de esta feroz unidades automática de 5 velocidades, aunquetambién viene en versión manual conigual número de velocidades. Otro aspec-to que destacamos es el de la conduc-ción firme, pero no abrupta. Ford optó porresortes más suaves y construido conuna resistente suspensión MacPherson ymulti enlace, lo que permite mantener elautomóvil bien plantado y con un nivelmuy estable.

Ford jamás deja a un lado la seguri-dad por el contrario su interés está pues-

to también en este campo. Equipadocon bolsas de aire en la primera filamientras que en la segunda estádotado con cortinas de aire latera-les, adicionalmente, este modelotiene un programa de asistencia enel camino las 24 horas.

Lo invitamos a que sea parte dela historia manejando esta maravilladel mundo automotriz. Si deseamás información del 2008 MustangV6 Coupe Premium viste la página

en internet en www.ford.com

Los asientos eléctricos se ajustan a 6 posiciones para el conductor, también es intere-sante resaltar el acabado que tiene muy deportivo en piel color negro. De hecho todo elinterior guarda un ambiente original principalmente en el tablero que luce espectacularcon una iluminación en color rojo que resalta con el negro de los controles. Algo muysobresaliente son los números del velocímetro que no ha cambiando el diseño, siguesiendo el original de hace más de 40 años. El sistema de audio Shaker 500 viene deforma de lujo con cargador para 6 discos compactos y podrá escuchar su música en for-mato mp3 e incluso el radio satelital.

El diseño exterior es muy atractivo, con una radiante apariencia. Suparte trasera tiene las intocables tres luces rectangulares vertica-les a cada costado y un gran tapón del depósito de com-bustible en el centro. El frente las lucesque son también uno de los aspec-tos que lo caracterizan realzan elfísico fiero de esta imperiosamáquina, claro sin faltar eldesafiante logo del Mustangen el centro de la parrilla. Lasllantas son el toque finaldeportivo con un nuevo dise-ño en los rines de aluminiofundido de 16 pulgadas, conunas llantas P215/65R.

Calificado con cinco estrellas de choque frontal enel asiento del conductor, cinco estrellas para elpasajero y en las partes laterales del vehículo tam-bién cinco estrellas y cuatro estrellas en seguridadpara volcaduras, así que podemos decir que la

seguridad es su carta de presentación. El chasis ha sido fabri-cado en acero de gran resistencia capaz de absorber y repartirla energía provocada tras un impacto. Cuenta con sensoresantivuelco, ESP, ABS, EBD, control de tracción y un sistemade control automático de la presión de las ruedas. Y para con-firmar lo anterior, el equipo de seguridad esta conformado porcortinas de aire en todas las filas, cuenta con programa decontrol de estabilidad, frenos anti bloqueos (ABS) y asistenten-cia de frenos.

Claro que este SUV no sería uno de los más buscados sino contara con otros atributos, como por ejemplo; cuenta conun motor 3.6L de 6 cilindros con doble árbol de levas, unafuerza de 252 caballos, anexo trae una transmisión automáticade cinco velocidades, 243 libras-pie de torsión y disponibilidadde tracción 4x4. Todo esto trabajando en conjunto ofrece lamedida, el estilo, la potencia y la flexibilidad necesarios parafacilitar el desarrollo de este mediano utilitario y sin dudasatisfacer las más elevadas exigencias.

La suspensión, mención aparte, es una de las mejores yaque su estructura frontal es Macpherson y en la parte traseraes de enlace múltiple, ambos duramente construidos pararesistir los movimientos más bruscos.

Este modelo fue creado con un diseño más confortante yconveniente, una vez toma el volante se percibe la energía quefluye en el mismo interior. Los asientos son de piel, ademástienen sistema de clima en la primera fila, 6 diferentes posicio-nes. Sus tres filas de asientos tienen cabida en un espacioso yfuncional interior, caracterizado por la posibilidad de plegar einclinar cualquiera de las dos filas traseras de asientos aumen-tando notoriamente su capacidad de carga. Todo el interiordel vehículo está plagado de espacios portaobjetos y se carac-teriza por el uso de maderas de elevada calidad y de embelle-cedores metálicos en las puertas y en el tablero de controles.

Tiene una grande ventana eléctrica en el techo, los llama-dos ‘quemacocos’, sistema de navegación donde se incluye laradio AM/FM, satélite, MP3 y CD. Los controles son ilumi-nados, sin embargo no sólo se ven bien, la utilidad luce mejor.

Como hemos visto el nuevo XL-7 goza de los últimosavances en materia de seguridad activa y pasiva de Suzuki. Sintemor a equivocarnos este es uno de los vehículos más segurosy elegantes de su segmento.

Para mayor información visite la página en internet enwww.suzukiauto.com

Page 3: sobre ruedas

PÁG. 5EL HERALDO NEWS • Dallas, TX. Viernes 29 de enero del 2010SOBRE RUEDAS

Educación SuperiorResultados Probados

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El campus de Garland, TX es un sucursal de ATI Technical Training Center, Maple Ave., Dallas, TX. Los campuses de Richardson y Stemmons, TX son sucursales de ATI Career Training Center, Technology Blvd., Dallas, TX.

ATI Career Training Center – Lewisville es un campus satélite de ATI Career Training Center, Richardson, TX.

Educación

Bajo las premisas de lujo,comodidad y economía,Lexus se lanzó al mercado

con la segunda generación de sumodelo GX, una SUV medianay totalmente rediseñada con laque espera conquistar un amplioespacio en las ventas de este seg-mento.

Su equipamiento interior nadatiene que envidiarle a ningún ve-hículo lujoso y por esta razón lanueva GX 460 está concebidapara satisfacer los gustos más ex-igentes; pero también las necesi-dades más cotidianas como unviaje en familia o una jornada denegocios.

Para esto la capacidad de cargadepende de la cantidad depasajeros que se quieran trans-portar en la camioneta, con la ter-cera fila de asientos replegable esamplia para llevar las maletas deuna familia, pero si se necesitanutilizar las tres filas, el espacio decarga, prácticamente no existe.

Cuenta con un mod-erno sistema

de suspensión Kinetic DynamicSuspension (KDSS) que estabi-liza de manera hidráulica las cu-atro ruedas para que esténsiempre en contacto con el suelo,sin importar el tipo de terrenopor el cual se desplace.

Tiene el sello que garantiza lacalidad de Lexus, una parrilla yestilo de luces delanteras de altadensidad, un diseño más de-portivo, aunque más ancho, másbajo y más largo que el primermodelo creado en el 2003.

En este nuevo modelo deSUV, el motor V8 de 4.7litros del modelo anterior fuereemplazado por un V8 de4.6 litros que produce 301caballos de fuerza, estoquiere decir 38 caballos defuerza más que el motor al quereemplaza.

Cuenta con una transmisiónautomática de seisv e l o c i -

dades y su rendimiento en térmi-nos de economía de combustible,están estimados para este LexusGX 460 en 15 millas por galónpara el interior de la ciudad y20 en la autopista.

en el tamaño ideal

• LEXUS GX 460 2010

El lujoSeguridad con tecnología de punta

Presenta un nuevo sistema denavegación, asientos traseros yvolante calefaccionados, asientos enla tercera fila que se despliegan consolo tocar un botón, además detodas las funciones con las que yacontaba como, conexión Bluetoothpara audio y celular, cámara de asis-tencia para parquear, acceso in-teligente, sistema de sonido Mark

Levinson y sistema de entreten-imiento para las filas traseras.

Entre las medidas de seguridad, lanueva GX 460 presenta diez bolsasde aire de manera estándar, pozacabezas delanteros que se activanen caso de accidente, cámara deasistencia para parqueo, lucestraseras de LED y sistema de moni-toreo de presión en los neumáticos.

También incluye como opcióncontrol crucero con radar que de-tecta si hay algún obstáculo en elcamino, alerta para el conductor sise sale del carril, además de un sis-tema que detecta en el rostro delconductor si tiene algún síntoma decansancio o si no está prestandoatención a la carretera. ¿Qué leparece?

• FORD SHELBY GT 500 2010

Sorprendente y exclusivo el Ford ShelbyGT500 2010 entrega a los amantes del buengusto y la velocidad, un brío jamás visto en sus

antecesores.Pero no solo es más potente y refinado también

cuenta con mayores cualidades aerodinámicas yuna funcionalidad que seduce hasta los más escép-ticos.

Creado en las plataformas de Ford, bajo las ca-racterísticas de comportamiento, poder y frenado,el Shelby es un vehículo de alto desempeño provistode un motor supercargado en V de 8 cilindros y 5.4litros, 540 caballos de fuerza con una transmisiónmanual de seis velocidades

Por supuesto no es un auto económico en el con-sumo de combustible; sin embargo la alta inge-niería ha logrado mejorar su eficiencia con

respecto a otros vehículos dela misma

gama. Tiene un estimado de 14 millas por galón enel interior de la ciudad y 22 en la autopista.

No es un auto silencioso, pero si moderadocuando su motor sobrecargado realiza sus tiemposde explosión y escape.

Lo podríamos definir como un auto atlético y con-fiable; con respuestas predecibles, rápidas, ba-lanceadas y muy estables. Tiene rines de aluminiode 19 pulgadas para la versión coupé y de 18 para elmodelo descapotable.

Posee el sistema de estabilidad AdvanceTrac,frenos ABS y otras funciones de seguridad activascomo bolsas de aire frontales, bolsas de aire lateralesy el sistema de seguri-

dad personal de Ford.El Shelby GT500 2010, cuenta con un sistema de

navegación con activación de voz SIRIUS conTravel Link.

Entre sus innovaciones también incluye un sis-tema SYNC, provisto con el programa 911 Assist,que entrega un reporte del comportamiento y lasalud del vehículo.

Entre sus detalles también se encuentra el sistemade iluminación MyColor que permite a los conduc-tores personalizar las luces del interior según el es-tado de ánimo.

Encantadory brioso hasta límite

EVOCANDO A 1960El panel de instrumentos tiene una

textura tridimensional inspirada en losvehículos de competencia y el logoGT500 se colocó discretamente al cen-tro del panel de instrumentos, trans-portándonos hasta la era de losgrandes cambios: la década de lossesenta.

Otras diferencias obvias que tiene elShelby es la adición de bandas de ca-rreras que también están disponibles enel convertible. Estas marcas hicieron lafirma del funcionamiento de los Ford dela década de 1960 y se convirtió enparte del ADN del Shelby.

En su diseño exterior es más corpu-lento y fiel a la línea Mustang. Por den-tro también recibió modificaciones.Utilizando materiales genuinos comopiel en todos los asientos, aluminio enel panel de instrumentos y detalles deAlcántara en los asientos y volante,hacen que el auto tenga una mejorapariencia y más funcionalidad.

ADEMÁS

En busca de la escuela privada adecuada

Elegir una escuela para su hijo puede ser difícil,pero con un poco de investigación, ustedpuede encontrar una escuela que ayudará a

que su hijo prospere."Escuela privada" es un término utilizado para des-

cribir a todas las escuelas no públicas. "Las escuelasindependientes" son un tipo de escuela privada quepueden ser escuelas de día o colegios internados opueden ser de ambos sexos, sólo de niñas o sólo devarones. Algunas tienen tradiciones religiosas y otrasson laicas. Algunas escuelas independientes son pe-queñas, con sólo unas pocas docenas de estudiantes,mientras que otras tienen varios miles de estudiantes.

El primer paso para elegir una escuela independi-ente es pensar sobre lo que es bueno para su hijo.

• ¿La escuela ideal debe ser grande o pequeña?• ¿Debe ofrecer alguna clase en particular o un pro-

grama extracurricular?• ¿La escuela debe ser tradicional o progresista?• ¿Debe ser mixta o solo de niñas, o de niños?• ¿Debería ser una escuela de día o colegio inter-

nado?

• ¿Debería ser competitiva o dedicada a criar y adesarrollar?

Luego, explore las diferentes escuelas. Comiencebuscando durante el otoño del año anterior al que suhijo vaya a asistir. Visite las páginas Web de las dife-rentes escuelas y pida información sobre materialesde admisión. Programe visitas para que usted puedatener una mejor visión de cada escuela.

Las solicitudes se presentan generalmente en el in-vierno. La mayoría de las escuelas le pedirán quepresente un formulario de solicitud completo, el cer-tificado de aptitud más reciente, los resultados de losexámenes estandarizados y recomendaciones demaestros, pero los requerimientos y fechas devencimiento varían.

También es importante considerar las diferentesopciones de financiamiento. Muchas escuelas tienenprogramas de ayuda financiera. La mayoría de lasfamilias emplean diferentes estrategias para man-tener los costos a su alcance, incluyendo ayuda fi-nanciera, planes de pago y asistencia de otrosmiembros de la familia.

Page 4: sobre ruedas

PÁG. 7EL HERALDO NEWS • Dallas, TX. Viernes 6 de agosto del 2010SOBRE RUEDAS

Negocios

Francisco Rayo

Ford como toda marca ameri-cana siempre ha complacidoa este mercado con autosgrandes siendo a la vez,

grandes consumidores de gasolina, peroeso poco a poco se ha ido acabando parabeneplácito de sus consumidores, ac-tualmente, sigue teniendo autos grandescomo el nuevo Taurus 2010, pero sus-tancialmente se ha reducido el consumode gasolina con mejores motores, sinperder para nada, rendimiento y poten-cia.

Ese es el caso del motor del nuevoTaurus en su versión deportiva y el cualnos ha tocado probar nuevamente, setrata de un motor SHO - EcoBoost, en V6con inyección directa de combustible yturbocargado para generar 365 caballosde fuerza y 350 libras-pie de torque. Pesea su enorme capacidad, es muy moder-ado en el consumo de gasolina.

Con este modelo, Ford apunta a con-vertir el Taurus en un coche más de-portivo y atractivo. Tiene un diseño másbajo, la línea del techo fue bajada trespulgadas y la posición de manejo dos pul-gadas. El diseño exterior es más in-teresante, con una

nueva parrilla de tres barras, voladizosmás cortos adelante y atrás, una formaen cuña definida por el línea de la cintura,y una parte trasera influenciada por el ve-hículo concepto Ford Interceptormostrado en Detroit en 2007.

Este imponente sedán, que reemplazóen el mercado al Ford 500, no solo revivelos mejores tiempos, también la man-era como los estadounidenseshan inclinado su gusto por losvehículos tipo sedán. El FordTaurus del 2010 es el pro-totipo del auto norteameri-cano: grande en tamaño,potente y con un gran brío.

Por su estética y diseñoes mas vistoso, ale-gre y menos con-s e r v a d o r .O f r e c eu n a

tecnología de punta que impacta por suexclusividad, pero es también impecabley dinámico en su manejo. Entre lasnuevas tecnologías se incluyen: El con-trol de crucero adaptable y advertenciade colisión

con apoyo de freno (esto no se habíavisto en un sedán estadounidense), sis-tema de información de puntos ciegoscon alerta de tráfico cruzado, teclado deacceso sin llave, navegación activada porvoz, asientos de contorno múltiple conActive Motion, llenado de combustible sin

tapa, sistema de audio envolventeSony y no podía faltar el sistema

Ford Sync.El control de velocidad

adaptable y advertencia decolisión con soporte defrenado está disponibleen los modelos TaurusLimited y SHO 2010.

2 010 F O R D TA U R U S S H O

Otra característica exclusiva en suclase es el mecanismo que brindamasaje lumbar en seis posiciones, setrata del cojín del asiento con ActiveMotion que ayuda a reducir el cansan-cio del conductor.

Este auto tiene tantas característicasinteligentes opcionales, que práctica-mente se maneja solo pero conociendoel gusto de su conductor. Cuenta conun Sistema de Navegación Activadopor Voz que te proporciona precios lo-cales actualizados de gasolina con in-dicaciones de voz paso a paso. Porotra parte, el teclado invisible y el botónde encendido hacen que quedarsefuera del auto sin llaves sea algo delpasado.

Toda una insigniadel auto americano moderno

2 0 1 0 G M C T E R R A I N

Sí que impresionaEl modelo Terrain 2010 es el botón de prueba del nivel pro-

fesional de construcción del que presume la marca ameri-cana GMC. Esta semana volvimos a disfrutar de su

confortable conducción por las calles de Dallas, hallándolo sen-cillamente perfecto para las familias hispanas porque es grande enespacio interior, pero pese a su tamaño, consume combustible muypor abajo del promedio normal, llega alcanzar hasta 32 millas porgalón en carretera.

Este modelo tipo crossover, nombrado así por cruzar la líneaentre el coche tradicional y los sport utility, utiliza el mismo tipode construcción monocasco que un coche, pero por lo general-mente son más ligeros y eficientes con el combustible que las tradi-cionales SUV basadas en camionetas que utilizan un diseño máspesado de carrocería sobre chasis. Dicho se de paso, GM fue elprimero que se encargó de revolucionar el diseño cuando intro-dujo vehículos crossover casi tan grandes como un ChevroletTahoe y el GMC Acadia, este último hermano mayor del modeloque hoy nos ocupa.

Mecánicamente el Terrain contiene los mismos elementos que elChevrolet Equinox, sin embargo, en apariencia el Terrain es máscuadrado mientras que el Equinox tiene una figura curvilínea. Elfrente del Terrain tiene una exclusiva parrilla de tres elementoscaracterística de GMC, realzada por un distinguido borde cro-mado y faros proyectores de luz montados en cajas rectangularesgrandes con detalles cromados. Tiene una apariencia ruda perosin caer en lo tosco. Algo digno de destacarse es la estructura de

la carrocería del Ter-rain la cual consisteen secciones deacero de alta re-sistencia estratégica-mente ubicadas que ayudanal vehículo a proteger mejor a sus ocupantes en caso de accidente.

Quien mueve a este vehículo es nada menos que un motorDOHC SIDI de 4 cil., con 2.4 litros, inyección directa el cual tienela habilidad de recorrer hasta 32 millas en carretera con un galónde gasolina. Además, el motor tiene la ventaja de tener integradoun sistema de monitoreo de aceite con el cual alarga sustancial-mente la vida del motor. La máquina tiene como ayudante unatransmisión automática de 6 cambios inteligentes con la que tra-baja a la perfección.

Interiormente, el Terrain luce el nivel profesional que la marcatanto pregona, los tonos son muy agradables, incluye una ilumi-nación a contraluz que complementa la iluminación ambiental,también incluye numerosos e ingeniosos espacios de almace-namiento como una guantera grande, una práctica área de alma-cenamiento cerrada en el panel de instrumentos sobre el grupocentral, un compartimiento de almacenamiento cerrado debajodel apoyabrazos central y otro compartimiento de almace-namiento de dos niveles en las puertas. Los asientos se ofrecen entela térmica estándar, con detalles de cuero y multiposicionales enel caso de los delanteros.

Por otra parte, el modelo trae como paquete estándar cámara retrovi-

sora, Conexión de audio USB y reproductor de MP3, OnStar, XM Satellite

Radio estándar y la puerta trasera eléctrica programable que puede con-

figurarse para que se abra a menor altura y evite los obstáculos del garaje

o sea accesible para todas las personas.

El sistema de seguridad los resguarda un poderoso conjunto de dis-

positivos como; sistema antibloqueo de frenos, control de estabilidad,

constante monitoreo de presión de llantas, bolsas de aire al frente para

conductor y pasajero así como tipo cortina para los impactos laterales, pro-

tección en caso de volcadura, asistencia automática en caso de sufrir un

accidente, todo esto adicional del sistema de tracción en las cuatro ruedas

disponible para todos los niveles de equipamiento.

Paquete standard de lujo

Pizza Hut perdió demanda

Un jurado del Tribunal Superior de SanDiego rindió veredicto contra PizzaHut, Inc., por la cantidad de $10.8

millones de dólares. El caso fue el resultadode una colisión del 9 de noviembre del2008, ocurrido entre una repartidora de PizzaHut y una madre e hija en Clairemont Driveen San Diego, California. Durante el evento, larepartidora, Nicole Fisk, de 18 años, se fuede un carril al otro, chocando de frente conel vehículo que contenía a Olena MarieNovak y a su hija, Shari Marie Novak. Olena,que al momento del accidente, tenía 87años sufrió una fractura cervical grave. Suhija, Shari, sufrió una lesión cerebral cata-strófica y permanente. Hoy requiere de aten-ción médica las 24 horas.

Después del choque, Pizza Hut afirmó quela colisión fue provocada porque su repar-tidora había sufrido un ataque provocado porepilepsia, enfermedad que no había sido di-agnosticada previamente. "Emergenciamédica repentina" es la defensa para elcargo de negligencia bajo las leyes de Cali-fornia.

Los abogados quienes representaron a lafamilia Novak contra-argumentaron que larepartidora de Pizza Hut sabía que sufría deuna condición médica previa, y que PizzaHut debió haber hecho más para determi-nar que podría trabajar como repartidora pro-

fesional en condiciones de seguridad. Larepartidora, Nicole Fisk, solo tenía 18 añoscuando ocurrió el choque, le habían expe-dido licencia para conducir solamente tresmeses previo, y tenía un historial de "episo-dios donde tenía la mirada perdida" y episo-dios donde "perdía el conocimiento" previo alincidente.

El jurado estuvo de acuerdo, determinandotanto que no hubo "emergencia médica re-pentina" que justificara el comportamientode la repartidora. El jurado le otorgó un totalde $2.2 millones de dólares a Olena Novaky $6.8 millones de dólares a Shari Novak.

John Gomez del Despacho Jurídico TheGomez Law Firm, abogado para la familiaNovak comentó, "Este caso tenía que ver conel concepto de responsabilidad corporativa.Pizza Hut se negó a aceptar su responsabil-idad y el jurado le impuso la responsabilidadde manera adecuada. El Co-asesor legal,Joseph Lavell de Wertz McDade WallaceMoot & Brewer agregó, "El día de hoy estejurado logró que las vialidades se tornaranmás seguros para todos. Ojalá que desdeahora, los empleadores corporativos haganlo necesario para contratar exclusivamente aquienes sean buenos conductores para re-alizar la labor de repartidores como parte desu trabajo". Ambos despachos representaronla familia durante el juicio.

Se fusionaronlos bancos Wells Fargo y WachoviaHOUSTON.-

Wells Fargo y Wachovia integraronsus operaciones en Texas este úl-timo fin de semana como parte de

su histórica fusión. Wells Fargo ahora cuentacon más de 700 sucursales bancarias enTexas — la red de bancos minoristas másgrande del estado — ymás de 1,000 cajerosautomáticos (ATM),que ofrecen más co-modidad a 3.81 mil-lones de clientes yasistencia permanentea las comunidades lo-cales.

Texas sigue lospasos de Arizona, Cal-ifornia, Colorado, Ne-vada e Illinois, dondelas sucursales de Wa-chovia y Wells Fargo ya se han integrado. Lamarca Wachovia se convertirá en Wells Fargoen otros estados durante 2010 y 2011 comoparte de la fusión más grande de la historiabancaria.

“Damos la bienvenida a nuestros clientes

de Wachovia en Texas, quienes ahora dispo-nen de más de 700 sucursales bancarias entodo el estado — 534 sucursales más queantes — donde continuarán recibiendo unservicio extraordinario e incluso más pro-ductos financieros que les ayudarán a lograrel éxito en sus finanzas”, señaló Chip Carlisle,Presidente Regional de Wells Fargo en Texas.

“Los miembros denuestro equipo hanplanificado y traba-jado durante 18meses para que estatransición sea lo mássencilla posible. Lesagradezco a ellos y anuestros clientes,quienes siguen con-fiando en nosotrospara realizar sus op-eraciones”.

Esta conversiónsignifica que ahora hay casi 900 asesores fi-nancieros de Wells Fargo Advisors y WellsFargo Investments en Texas que brindan ser-vicios y soluciones de inversión en las su-cursales bancarias y en 72 sucursales decorretaje minoristas. Los clientes también

pueden obtener servicios financieros a travésde 31 sucursales de Wells Fargo Home Mort-gage y 13 sucursales de banca comercial.

La compañía declaró que no prevé la elim-inación de ningún puesto de trabajo en lassucursales bancarias como resultado de laconsolidación, y que continúa reclutando ycontratando cajeros y representantes ban-carios de medio tiempo y de tiempo com-pleto para atender a sus clientes.

Como parte de la unión de estas dos com-pañías, Wells Fargo donó $330,000 a 29 or-ganizaciones sin fines de lucro de Texas,elegidas por los clientes de Wachovia. Lasdonaciones formaron parte de una iniciativamás amplia de suministrar más de $1 mil-lón este año a organizaciones que atiendena personas necesitadas. En 2009, WellsFargo donó $9 millones a 1,800 organiza-ciones sin fines de lucro en todo Texas.

Ellie Byrd

Page 5: sobre ruedas

PÁG. 7EL HERALDO NEWS • Dallas, TX. Viernes 13 de agosto del 2010SOBRE RUEDAS

STK fp2302 2007 JEEP Grand Cherokee 2WD 4drLaredo color vino, buen millage a un gran precio

STK # 8r180986 2008 FORD Fusion 4dr Sdn I4 S FWDlisto para venderse

STK # 48324b 2007 CHEVROLET Cobalt 4dr Sdn LTen buenas condiciones, color plata, ahorro de gasolina4 cyl. corre bien

STK # 3E026777 2003 MITSUBISHI ECLIPSE GTSllame para precio

STK # 28787a 2005 NISSAN 350Z 2dr Roadster En-thusiast Auto, lindo color negro

STK # c4104 2008 FORD Explorer 4WD 4dr V6 XLT43K millas

STK # 27871a 2004 DODGE RAM 3500 diesel, colorNegra , ideal para el trabajo pesado

STK # 66123069 2006 CHEVROLET Equinox 4dr 2WDLT llame para precio

STK # s1001 2009 FORD Escape FWD 4dr I4 CVT Hy-brid 33K millas, color Blanca

STK # 53487c 2007 INFINITI G35 SEDAN lléveselo acasa

STK # 49920a 2001 DODGE Caravan 4dr Grand EX119" WB color oro

STK # 7kc23345 2007 FORD F-150 2WD SuperCrew139" XLT

STK # c4064 2008 FORD SUPER DUTY F-250 dediesel color rojo, 8 cyl.

STK # 25689c 2006 FORD Focus 4dr Sdn ZX4 SE 87Kmillas, color verde, 4 cyl.

STK # 3fp2326 2006 FORD F-150 Super Crew 139"XLT color azul, con solo 19K millas

STK # 6t200708 2006 CHRYSLER PT Cruiser 4dr WgnSTK # 4ec96675 2004 FORD SUPER DUTY F-350DRW

STK # 8w181972 2006 FORD SUPER DUTY F-350DRW Sport

STK # com102a 2006 FORD SUPER DUTY F-350DRW de diesel, Blanca

STK # 48658a 2008 HONDA Civic Sdn 4dr EXSTK # 13007c 2006 Nissan Altima 2.5s lista para irse,rojo

STK # 45586a 2006 ISUZU Ascender 4dr 2WD solo50K millas

STK # 28261b 2008 CHEVROLET AVALANCHE colorblanco

STK # fp229 2008 FORD F-150 XLT 29K millas, colorplata

$14,988$14,988$10,988$10,488 $27,988$19,998

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De vocación deportiva, el nuevo G37viene equipado con sistema de direcciónactiva en las cuatro ruedas, diferencial au-toblocante y por supuesto, suspensión de-portiva. Con motor V6 y 3.7 litros con 24válvulas y sistema de distribución variabledesarrolla una potencia de 328 caballos defuerza, está montado en la parte delanteraen posición baja y retrasada, con la mayorparte del conjunto situada por detrás del ejedelantero, se ha logrado bajar el centro degravedad y mejorar el reparto de pesos.Trae frenos de disco ventilados en las cua-tro ruedas y rines de 18 pulgadas de alu-minio pulido, de hecho, el aluminio y elcromo tienen un buen uso en este modelodándole una bonita vista tanto exteriorcomo interior.

Llama la atención su largo capó con for-mas suaves y redondeadas, larga distan-

cia entre ejes y sus cortos voladizos,faros rasgados y una parrillacromada con el logo

de la marca

en medio. Atrás los cuartos led son otrosímbolo que se complementa con un dis-creto alerón aerodinámico que viene a serel remate deportivo.

El interior ofrece un ambiente selecto, el-egante y acogedor con materiales deprimera clase. Los asientos delanteros sontérmicos y multiposicionalesforrados con piel muy suavecon el logo de la marcabordado en el centrodel respaldo. Algodigno de destacarson los indicadores(velocímetro ytacómetro) que semueven al mismotiempo que se mueve elvolante hacia arribao hacia

abajo para mejorar la visibilidad. En gen-eral, presenta un llamativo diseño y unafácil lectura de los instrumentos y la con-sola central, característica común de todoslos modelos Infiniti. Por otro lado, las in-crustaciones de aluminio hace que su inte-rior luzca moderno y atractivo.

Sobrepasa cualquier expectativa2010 Infiniti G37 Sport

De oídas habíamosconocido al InfinitiG37 Sport, pero nadaque se le parezca a la

realidad, al conocerlo de primeramano podemos decir que so-brepasó todas nuestras expectati-vas con un parado muy deportivo,arranque temerario y conducciónmucha estabilidad y agarre. No hayduda que a más de 20 años de sufundación en Estados Unidos, In-finiti ha madurado línea por línea yestá creando productos muy refi-nados de calidad incomparable.