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RETOS DEL “TLC”

Por: JAIRO ROSERO CASTRO1Jairo Rosero Castro

CONFERENCIA PARA :ESCUELA NAVAL DE SUBOFICIALES

BARRANQUILLA-COLOMBIA

2Jairo Rosero Castro

TLC CON EE.UU

• Mercado: más de 310 millones de personas• El 43% de las exportaciones llegan a E, U• P.I.B. = mayor de 14.6 billones de U$.• Importaciones (2010) Millones de U$ 10.400• Exportaciones (2010) millones de U$ 16.900.

BENEFICIOS:• Incremento en la inversión = 19%• Nuevos empleos= 380.000• Aumento del P.I.B = 1 %• Incremento del comercio = 40.5%.

Para los consumidores:• Vender más productos sin pagar impuestos• Comprar maquinaria no producida en el país y/o materias primas

sin pagar aranceles3Jairo Rosero Castro

Tratados de Libre Comercio vigentes

Comunidad Andina (Perú, Ecuador y Bolivia)

México,

Chile,

Mercosur (Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay),

Triángulo Norte (El Salvador, Honduras y Guatemala),

Suiza

Canadá

EE.UU 4Jairo Rosero Castro

PRODUCTOS Carbón• Petróleo• Flores • Esmeraldas• Frutas• Aceite de palma• Café• Algodón• Hortalizas• chocolate-cacao

• Servicios de salud• Servicios de B.P.O.• animación digital• ropa deportiva• Cosméticos• preparaciones

alimenticias• cárnicos• panela-azúcar• Materiales de

construcción• Etanol


• Modo portuario

• Modo carretero

• Modo fluvial

• Modo férreo

• Modo aeroportuario

RETOS INFRAESTRUCTURA


• Transversal Pacífico –Venezuela

Ruta De Los Comuneros

• Autopista de Las Américas

Transversal de Las Américas

• Troncal de Occidente

Autopista de la Montaña

• Troncal de OrienteRuta del Sol

• Autopista del LlanoSegunda Calzada Bogotá – Villavicencio


Doble calzada circunvalar

Avenida del rio-corredor de carga.

Superpuerto Bocas de Ceniza.

Doble calzadas puertosB/quilla-C/gena-Sta. Marta.

Nuevo puente Rio Magdalena


Concesiones Férreas Existentes:

Red Férrea del Atlántico

Tren de Occidente

Sistema Ferroviario Central.

Ferrocarril del Carare


PROYECTOS MINEROS

• Vías férreas para sacar el carbón

• Tren de cercanías C/gena-B/quilla-Sta. Marta

• Ramal San Juan-Dibulla


Zona PacíficoTumacoBuenaventura

Zona AtlánticoTurbo Golfo MorrosquilloCartagenaBarranquillaSanta Marta y CiénagaGuajira

Zona InsularSan Andrés Islas


RIOS: Magdalena

Meta.

Orinoco


Aeropuertos:

Internacionales = 13

Nacionales = 20

Regionales= 31

Militares= 7.


NAVEGABILIDAD RIO MAGDALENADragado canal acceso (22kms), Calado A 12.20 mts.

Habilitación B/mega-Dorada

(u$mill 400) .

Estudios B/mega-Corregidor.

Dragado canal del dique.

Nuevo puente en B/quilla.

Transporte buques de

( 35.000-45.000) ton,

pto B/quilla16Jairo Rosero Castro

HIDROVIA-RIOMAGDALENAEl río está dividido en tres cuencas (1.536 km), recorre el país en 18 departamentos.

Alta,

Media – B/mega

990 km

Baja --- B/quilla


CARGA RIO MAGDALENA


PROYECCION EXPLOTACION CARBON


NUEVO PUENTE (B/QUILLA)Puente actual Nuevo puente

Longitud 1.500 metros 2.000 metros

Capacidad de

Trafico

1.550 vehículos

/hora

Gálibo (altura

de la luz

central)

16 metros 45 metros

Capacidad en

toneladas

2.500 10.00

a

15.00


EFICIENCIA

Es la relación entre la unidad de carga y la unidad de tiempo que existe en las operaciones de transferencia de la carga

DESCRIPCION PROMEDIO UNIDAD

Aprovechamiento de Bodegas 55,00 %

Eficiencia Operacional 50,00 %

Número de Contenedores / hora 17,00 Numero

Número de Reclamos 1,00 Número

Número de Toneladas / hora 1.000,00 Toneladas

Percepción de Eficiencia 77,91 Número

Percepción de Infraestructura 72,58 %

Percepción de Seguridad 84,80 %

Tiempo Fondeo promedio por

motonave

7,00 Horas


INDICADORES DE REZAGO

• La calidad de nuestra infraestructura de transporte ocupa el puesto 101 entre 139 países.

• Fuente: Foro Económico Mundial.

PAIS VIAS FERROC

ARIL

PUERT

OS

AERO

PUERT

OS

Chile . 12 77 24 26

OECD 35 29 37 36

México 62 76 89 65

CIVETS 73 54 77 52

BRIC´s 85 93 42 87

Perú 92 91 113 78

Colombia 108 102 105 89


INDICADORES DE REZAGO

• El Doing Business, nos ubica en el puesto 137sobre 183 países en materia de costos de exportación por contenedor.

PAIS COSTO

U$/CONTAINER

PUESTO (183

PAISES)

Chile.745 32

CIVETS879 43

Perú860 47

OECD1048 66

BRIC´s 1299 88

México1420 110

Colombia 1770 137


EDUCACION

• Bilingüismo(ingles)

• Insuficiente capital humano altamente calificado en aéreas pertinentes con énfasis en la innovación

• Doble titulación (acreditaciones internacionales)

• Uso de las tecnologías de la información y conocimiento(tic).

• Promover la formación de técnicos y tecnólogos.

• El 0.5% del P.I.B .va al fondo de ciencia tecnología e

innovación, aprox $800.000 mil millones para crear dpto.. de i+c+t, generación de nuevos empleos (logística, Tic, bilingüismo)


LOGISTICA

• Índice de Desempeño Logístico – LPI

• ADUANA

• INFRAESTRUCTURA

• FLETES COMERCIO EXTERIOR

• IDONEIDAD LOGISTICA

• POSICIONAMIENTO Y TRAZABIIDAD

• JUSTO A TIEMPO

• Zona de actividades logísticas portuarias (ZAL).

• Infraestructuras logística especializada(ILE).

• Puertos secos• Nodos multimodales• Aprovechar tercera

dimensión.• Clúster logísticos


TECNOLOGIA

• TIC inadecuadas

• Actualización tecnológica en sistemas de seguridad electrónica

• Scanner par inspecciones no intrusivas.

• Sistematización de procedimientos operativos

• Infraestructura obsoleta

• Desarrollo de las T.I

• e=commerce.

• e=business

• internet,

• Telemática.

• Puerto virtual

• Conectividad


GRACIAS.

Contacto: Jairo Rosero Castro,[email protected].

Barranquilla-Colombia


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