Trabajo Del Tren

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TRABAJO PRACTICO TREN DE LAS SIERRAS  Alumnos: Santiago Collado  Materia: Organizaciones Turisticas 1 

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7/23/2019 Trabajo Del Tren

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TRABAJO

PRACTICO TREN

DE LAS SIERRAS 

Alumnos: Santiago Collado 

Materia: Organizaciones Turisticas 1 

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Actividades 

1) El tren se podría considerar como nostálgico ya que tiene unarica historia y funciona hace décadas. Primero fue utilizado como

transporte de carga y luego fue usado como tren turístico o de

transporte de pasajeros. Fue reinaugurado en 2007 exclusivamente

como tren turístico aunque lo utiliza mucha gente para trasladarse

para trabajar,etc... 

2) El Tren de las Sierras, como se lo conoce, fue inaugurado el 2

de julio de 1889 para el transporte de carga y pasajeros entre las

ciudades de Córdoba y Cruz del Eje recorriendo una distancia de

147 km. Su apogeo -hasta el presente- se dio a mediados de los

1960s cuando este ramal llevaba a gran cantidad de habitantes del

Valle de Punilla, así como a turistas provenientes de las ciudades

de Córdoba, Buenos Aires y Rosario por módicos precios -

incluyendo servicios de comida a bordo- en formaciones tipo

coche motor. En 1977 este servicio de trenes dejó de funcionar.

Con la reestructuración de lared ferroviaria argentina llevada

adelante por el gobierno de Carlos Menem, centrada en la

liquidación de la estatalFerrocarriles Argentinos, el ramal A-1 delFerrocarril Belgrano fue transferido a la provincia de Córdoba, cuyo

gobierno de entonces se declaró "incapaz de financiar al servicio". 

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En 2007 la provincia revirtió el manejo del ramal al gobierno

nacional, en el marco de un plan de reactivación a través de una

nueva concesión. El 10 de agosto de 2007 se llevó a cabo la

reinauguración de una parte del ramal, precisamente el trayecto

Rodríguez del Busto-La Calera, reimplantándose el servicio

turístico de pasajeros. Fue designada operadora la empresa

Ferrocentral, consorcio entre las también concesionarias Nuevo

Central Argentino (NCA) y Ferrovías que tiene a su cargo la corrida

de servicios de pasajeros entre la porteña estación Retiro y Villa

Rosa, en el Norte del Gran Buenos Aires.  

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5) Carlos viajaba solo por temas de trabajo y usaba el tren hace un año. Jorge y su familia viajaban

por temas turísticos porque justo tenía el día libre y había decidido conocer un poco las sierras.

Mariana en cambio lo usaba porque no le gustaba usar el transporte urbano ya que ella se dirigía a

otra estación en la ciudad. Los demás consultados decían lo mismo en sí, muchos lo usaban para

conocer y como preferencia del transporte urbano ya que no viajaba tanta gente y su boleto es

barato.

6) Hay mucho contraste al pasar por la parte de las villas, donde bueno sabemos que la vida no debe

ser muy buena allí, ese día llovió un poco a la noche y bueno la calle de estas villas estaba toda

embarrada. Siempre me sorprende que las casuchas tengan antena de DirectTv pero bueno nadie

sabe como viven con televisión y en ínfimas condiciones de vivienda. Pasó lo mismo en una parte del

trekking en el cual atravesamos un par de chozas que no llegaban a ser villa.

7) Yo ya había viajado en el tren de las sierras antes de niño pero la experiencia obviamente difiere,

primero por el tema que viaje con mis compañeros y segundo por el tema que pude apreciar

realmente lo que el tren quiere mostrar. Tenía pocas expectativas porque bueno recordé que elprimer viaje fue aburrido pero sí pensé que este sería diferente.

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Lo recomendaría porque es una forma de retomar un medio de transporte que no es tan usado y un

día en vez de tomar un colectivo podes tomar el tren y probar una experiencia diferente.