Puente Los Guandules-La Lotería

El Puente “Los Guandules-La Lotería” está ubicado en Santiago De los 30 Caballeros,

provincia de la República Dominica, en la avenida Estrella Sadhalá, entre la tienda Price Smart

y el semáforo de la intersección Av. Estrella Sadhalá - Av.Penetración Villa Olímpica. El mismo

une la comunidad de la Lotería con los Guandules. Diseñado y construido con la finalidad de

salvar un tramo de la vía, ocupado por la cañada existente en la zona.

Desde UTESA (edificio B) hasta el puente, la longitud que existente es de 600m

aproximadamente, el cual es transcurrido en un tiempo de 7min al llegar caminando al puente.

Estos datos tomados según GoogleMap.

El círculo en rojo es el puente desde, más o menos, donde inicia hasta donde termina.

Dicho puente es de tipo viga-losa, conformado por concreto estructural, de resistencia

desconocida, así como refuerzos de acero circular (barras) corrugado, de dimensiones y

resistencia desconocida, que forman parte constituyente de los materiales del puente,

responsables de resistir la mayor parte de las cargas proveniente del tráfico.

El Puente “Los Guandules-La Lotería” tiene una longitud de 66.3m medidos desde cada

extremo (excluyendo los estribos), los estribos tienen 13.15m de largo, medidos desde la losa del

mismo. De igual modo, cuenta con cuatro arcos vaciados en hormigón armado que suben desde

los cimientos de cada extremo de la estructuras hasta aproximadamente la mitad del claro,

elevando el mismo a una altura de 13.5m desde el nivel de las aguas fétidas de la cañada hasta la

losa, separados a 6.75m cada uno, con unas dimensiones de 1.20m de ancho por 1.76m de

altura. Además tiene 18 vigas de amarre distribuidas en sentido perpendicular al flujo de

vehículos y 18 vigas principales que van de un lado a otro de la estructura. Cuanta además, con

28 columnas con dimensiones de 1.00m largo por 0.62m ancho, distribuidas en cada extremo del

arco, apoyadas sobre estos últimos.

Vigas de Amarre entre arcos

Vista de la distribución de los arcos y las columnas de un extremo

Medición altura del puente desde el nivel de agua hasta la losa y dimensiones de los arcos

La superestructura del puente mencionado está conformada por la carpeta de rodadura, de

espesor desconocido, colocada sobre la losa, con espesor de 0.60m. La Por la configuración

estructural que posee, no tiene deck, así como tampoco diafragmas, debido a que todo el peso y

las cargas lo resisten la losa maciza que lo conforma, así como las vigas y columnas vaciadas en

forma monolítica.

Estribo del puente

Para permitir un tránsito fluida por el puente se le colocaron dos carriles de 9.80m cada uno, así

como paseos a cada lado para el cruce de personas. Para la seguridad del mismo fueron

colocadas barandas en cada lateral de 1.00m de altura; dos bordillos de cada lado con una altura

de 1.90m.

Estado Actual del Puente

En cuanto a la superestructura del puente, se encuentra en estado normal, ósea, los carriles

debidamente señalizados, barandas y demás en perfecto estado; haciendo referencia a la

subestructura, se detectaron algunos inconvenientes como son grietas en las columnas y deterioro

del recubrimiento en las mismas, devengando como consecuencia la corrosión de las barras de

acero, problema que podría comprometer en gran medida la estabilidad del mismo y su

capacidad portante. Otros de los problemas fue la filtración de las aguas, provenientes de lluvias,

próximo a un lateral, que podría traer como consecuencia el colapso de esa parte de la losa,

generando un hueco en el paseo que afectaría directamente la seguridad de las personas que

transitan por el mismo. Para resolver estos problemas, se recomienda un mantenimiento

exhaustivo a cada una de las áreas afectadas.

Deterioro de recubrimiento y corrosión de las barras

Recubrimiento deteriorado en uno de los arcos