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yti MVfl() PPPØRT1V inmediata persecución de Ockers han quedado solamente estos tres hombres: BahamOntes, Gaul yJansens. Durante una media docena de kilómetros el campeón del mundo llevaba una ventaja no superior a 300 metros, pero i el único jersey que seguía en - cabeza del terceto perseguidor era el rojigualdo de Bahamontes. Ha sido Inútil que en dos o tires k ocasiones les invitara al relevo; Yos otros no se daban por ente- rados. Viendo claro Bahamo,ntes el juego de .Gaul dejarlo can- sar para luego quitarle dos pun tos de la montaña ha mode rado la marcha y Ockers se ha perdido de vista. . Clasificación en lo alto del se- gundo «col»: primero, Ockers, destacado; segindo, Gaul; terce ro, Jansens; cuarto, Baharnon tea; quinto, Huot, retrasado, y sexto. Adriaenssens. No he hecho más que llegar a hi mcta de Saint Etienne y el motorista Guisasola, de Eibar, ha venido rápido a mi encuentro, - diciéndome: —Gaul y Jansena se han coa ligado y le han hecho la faena» a BahamonteS. Uhieta también se resistía a aceptar dicho resultado. pues ha- bía constatado, igual que yo, la superioridad de BahamonteS en e primer «col». y es cuando he . decidido interrogar al toledano. ya calmado y tranquilo. en su hotel, para que me aclarara más puntos: —Ni el uno nl el otro querían tirar a la caza de Ockers me . ha dicho Bahamóntes y esta onducta sorda ha empezado a trabajar mis nervios. Ya estaba conforme en que Jansens no qui siera contribuir a la caza de su compañero de equipo, pero Gaul no es del mismo equipo que Oc- erks y tampoco ha querido re- levar. —,En la mcta del segundo icol» qué ha pasado? le he preguntado. —He observado que Gaul y Jansens hablaban en alemán, y decididamente, Jansens ha salí- do demarrandO, yo he saltado a su rueda por la derecha y Gaul mc ha pasado por la izquierda. . Después han vuelto a reducir . la velocidad y he tenido que ser yo de nuevo quien llevara el . tren hasta la mcta, pues a mí roe inilresaba la clasificación gene- - ral y a la vista de la misma mc han repetidG la operación del Último «col». No he necesitado más explica- clones ¿Qué se le «quemaba» a Jansens a la vista de la panear- . ta de montaña? L,a jugada ha sido bastante claia para que no deja ninguna duda sobre esta alianza entre Janscns y CauL Y A PESAR DE ELLO... . . Y a pesar de dicha maniobra. de la resistencia sorda de dicho - dúobelga-luxemburgués dejando todo el trabajo final (le hoy a Bahamontes. éste ha avanzado de nuevo. No podía acallar, pues, It, admiración que me causa su ca- rrera y el deseo latente de decir, que gane o no gane, calga o no caga, España le debe agradecer con Un grandioso homenaJe el ejen’plo que está dando Baha montes. luchando contra un mu- . reterrible en el que se juntan adtrersarios de clase, equipos que se coaligan, y lo que es más ate- rrador, batiéndose él solo desde hace cinco o eis días contra . dicho muro. Loroño le esperé, cierto, el día que rompió el pe dal bajando en Mont (‘enis, des- pués ya expliqué.qUe Marigil ro 1 pensaba en Bahanlontes,,cuan) 1 el señor Puig le ordenó nue le esperara. Por más que giró la . . liriternade mi memoria buscan- - do alguna acción eficiente de . ; otros españoles que hayan influí- . . . do en situarle ,en el puesto que . esté, no la encuentro. . La mayoría de enviados espc . . dales españoles hemos coincidi do hoy en la meti de Saint Etien. ne, con el mismo comentario: —. - Bahamontes lucha completamen te solo. Y yo no puedo hacer ms que subrayar esta afirma- ción a esta verdad. Loroño y Norales han llegado a cinco mi- nutos de J3ahamoiltes y repito que sólo se ha corrido en los 45 kilómetros finales —, Marigil ha llegado a 9 m., y todos los demás españoles han llegado 18 m. des- pués. Debo aceptar que ninguno tiene fuerzas para hacer más es lo que me dice el señor Puig— si tis así, la triste conclusión que sacará igualmente el lector, es la que yo estoy destacando y que tevierte mayormente en el más alto mérito de Bahamontes: que el equipo español es, de hecho, una unidad única: Federico Mar- Un Bahamontes. Un verdadero titán que debe te- i’er a España entera pendiente de él y lo nás formidable es que le he visto, esta tarde, animadí simo para la etapa contra reloj de mañana. ADIOS A LOS ALPES Hemos salido a las l1’30 de Grenoble, atravesando el río por carreteras llanas, poco sombrea das y bajo un sol de fuego. So- pla un fuerte viento contrario. La mayoría de los coches nos adelantamos por los pueblos pa- ra refrescar y el coche «Clevor Colombes», nos va informando de la marcha de la carrera y siempre con la misma repetición: «Los corredores marchan agru pados». Por el pueblo de (‘baos (86 ki lómotros) , el centro frutero de aquella localidad, nos invita con unos melocotones muy sabrosos y que ayudan a apagar nuestra sed. - Cori casi una hora de retraso se llega al control de avitualla miento en Saint Pierre l3oeuf (113 km.). Sigue apretando el calor y poco después se inicia la escalada al primer collado. En lo alto hay un observatorio y me hace el mismo efecto como si estuviera en el Tibidabo y Val! vidrera. En la subida ataca Darrigade, el pelotón se fracciona y cae el líder Walcowiak, al que le as- pera Deledda y todo el equipo- Bauvin aprovecha esta circuflS tanela para atacar fuertemente y se destacan n cabeza Bauvin. llahamontes, Ockers y Caul. Pa- samos por una carretera ancha. señorial, muy sombreada, con ár boles altísimos. El espacio se piii ta de verde. Durantó este i-ecu indo, admiro el perfecto servi rio de la gendarmería francesa. He. cada viraje hay dos gendar mes. Coronan dicho «col»: primero. Bahamontes; segundo, Gaul: ter- cero, Ockers; cuarto, I-Iuot, y (luinto. Bauvin. En el descenso, el belga Jan- sens se tira temerariamente y logra alcanzar a los cuatro es- capados, mientras Bauvin y Huot decaen. La carrera sigue a ritmo apa- ciguado y nos hallamos ya en el segundo «col» de la jornada: el Grand Bois. Hay numerosos es- pectadores que van observando coi-1 interés y aplaudiepdo fi’ené ticamente el ascenso de los co- rredores; el serpenteado de la carretera les permite admirarlo con todo detalle. Ya explico al principio el desarrollo de la es- calada de este «col» y de la for ma Cii que se produjo la batalla de Gaul sobre Bahamontes. Quedan sólo ya 77 hin. de pida bajada y llegamos a Saint Etienne. donde la aniinac’idn es extraordinaria y la ciudad OfIC(O un aspecto fantásticO. Calculo en laus de 200.000 personas las que. se hallaban por las calles y pa- seo final (le la meta. De todas las etapas que he seguido en es- La Vuelta a Francia, las que más apoteótico recit)iifliefltO han ofre dde al «tours han sido Turín y Saint Etienne. Llega Oekers solo, con su jer soy verde, y es ovacionados Poco después aparecen Baharnontes, PASo POR LOS COLLADOS COL DE OtALtON ( Segunda categoría) L BA1IAM0N’rES i; puntos 2. (laul » 3. Ockeis 4 » 4. iiuot 3 1) 5. Bauvin 2 » 6. Adriaenssens 1 COLLADO DE LA GRAND BOIS Scgunda categoría) . 1. Ockcrs 6 puntOs 2. Gaul 5 » 3. iansSefls 4 1 4. BAJIAMONTES 3 » 5. lluot 2 6. AdriacnS3eflS 1 a CLASIFICACION POR NAdO ES DE LA ETAPA CLASIFICACION GENMIAb D)ES. PUES »: LA 19 ETACA 1. Walkowiak (NEC) 1O5—26-—22 2. Bauvin (I’i-afl.) lO3—n().1—18 a. W,gtrnafls (Bol.) H15—34---—1Ú 4 AdriaenSeflS (Hél. 5. HAHAMONTES (E.) 1o5-ns-al o. DetiippiS (Ital.) 1O5—38—48 7. Lauiedi 8. Øckers (Bél.) 1O5—47•—O3 9. Privat (Fran.) 1O5—47—O4 st t1enne, 25. (De nuestro en- viado especial.) Jacques G1det, en «L’Equi pca de ayer, dice que el «Tou.r» todavía no está ganado por ría- dic peró son ya varios que lo han perdido Entre los perdedo res cuenta a Darrigade, Lauredi, Wag-tmans y Picot y señala cm (O candidatos a la victoria: Wal. kowiak, Bauvin, Adriaenssens, Defilippis y Bahamontes. Ockers y Gaul les hace mención espe cial para participar también en el debate definitivo, pero consi dera que se dejaron retrasar de- masiado. También hace capítulo a parte para I3ahamontes, y dice: «Puesto que mi pronóstico es llevado desde anteayer sobre Ba hamontes, he dedicado una ob- seivación especial a este corre- (br que me admira. No ha ga nado gran cosa en esta primera etapa de los Alpes se refiere a la etapa Cap-Turín —. Quizá -oy (Lm)aslado exigente, pci-o me bu b cr a gustado que Bahamon tes, aprovechando el ardor ( orn- hativo do Gaul, hubiese secunda (jo el ataque final de éste. » Anquetil ha destronado a lo het. Los franceses le proclaman este año el mejor deportista, por el record del mundo do la hora. I.uis Puig sigue recibiendo inés telegramas. En Tocino y Ci’enoble he salo- dado a Coppi, Bobet, Van Steen bergen, Teruzzi y otros giandes (101 pedal. Me han encargado Sa- ludos para la afición española. * * (‘oppi y lnl)C , ¿ po (lU0 co- ri’cii en estas )1liiírar’cs (l(’l Tour»? Parecen ídolos caídos. :, » Mientras la$ 50.000 personas llenaban el gran estadio de Té- uno -a 400 liras la entrada y gritaban con frenesí: «;Nino! ¡Nino! », yo observaba a Coppi. que está muy cerca de mí, y (10 Bobet. Uno y otro veían y enters rIlan aquel espectáculo inenarra ble, como hipnotizados. No lo que pasaría por su interior. pero inc lo imagino. La gloria tieno un precio mu- cho más alto que todos los millo- nes que han reunido Coppi y Ho- bet. En otras ocasiones, los dos campeones habían recibido la misma caricia profunda y estre mecedora que ahora les arreba tan otros corredores: Defilippis, lValkowiak. Bahamontes, Ockers, etcétera. Y aun contando todos sus mi- Eones, comprendía su nostalgia de gloria. Sus rostros expresivos Inc hicieron pensar todo esto. Ellos, Coppi y llobet, grandes vencedores (le otros tiempos... ‘actuando nada menos qu’ cíe teloneros en el «Tour» actual! Me causaban pena. ¿Hemos en- trado ya en una era, en la qu el pundonor y la honrilla de un atleta. cuentan menos que un contrato de 20 o 25 mil pesetas? Desgraciadamente, ese es el ejem p10 de decadencia que dan cid’ tos héroes de nuestra época. En Tormo se vió claro que fue- ron los «tours» de Francia los qu0 llenaron el. estadio. El des- interés con que se siguieron la’z pruebas preliminares. contrstó con la explosión que provoco la aparición del primerpelotón. Me pareció que el espacio y los gra sta deríos se venían abao, bajo los efectos de un terremoto. Excuso decir la ráfaga de locura que produjo cuando”Defilippis cruzó vencedor la meta de llegada. Coppi y Bobet, si es que ya no se sienten con vigor para correr el «Tour», creo que hubiesen es- tado muy bien es su puesto en el palco presidencial. . Saint Et.ienne. 25. No he vis. to a Evaristo Murtra en la meta de Saint Etienne. ¿Qué espera? Hoy, en Lyon. puede ser un día grande para el ciclismo español. * * 1 Bahamontes ha tomado nuevas posiciones al enemigo, Ocede hace <lías avanza solo denodadamente, Para mí, es ya el vencedor moral del «Tours. Hoy ha arrancado 1’32” a Walkcwiak; Bauvgi y Adiiaen 85cm; 256 a DetiiippiS; 508 a Wagt rnans. [la p,ieado a Defiiippis y ya va quinto de la general. Huy me di- ( e el corazón que pasará a Wagt umns y Adriasnssens y se situará t€rcero. ¿A cuánto de WalkowiaK y ilauvin? Cate es el enigma. « , a1kwiak y Bauvin pueden ven- c’r, pLro no tienen la talia de Baha Esto acaba (le decírmelo Gasten llenac. Aun no he tenido tiempo de leer ci comentario de JaCQues Goddet tic la etapa de ayer. Si.’ el titulo. I)ice: —<(,A. “Waiko” le mailiot», «,Mats a qul le ‘l’our?». claro que Waiko’wlak no le ma- pra gran confianza y despUés de lo que se ha ViSto en la etapa de hoy, le inspirarí. quizá, menos. ¿A quién. pues, el «Tour»? Uauin la carta favorita, pero juega, también, otro color al cabo le estos 74 apasionantes kilóiTó3tFOs Critra r’eioj de hoy. Por ejemplo, el e lor i3aharncflteS. El toled»Oo eStí, ahora, a 12’09 de Vaikowiak; a 813 de Llauvin. Bauvin, en la primera etapa contra reloj hizo el 31. ¿Debo descubrir, ahora a «Vede» como gran rflai’dhaLl()r en »oPtario? Mañana le rncara salir a’ las tres de la tarde de Saint Etienne, (‘ieO que lo mi.. 010 don Evaristo, que los señores Uenguei’eI, Torelió, Escrivá, Olgue rl) y demOs directivos, tienen creo coches y pueden estar presentes, a cli ha hora en Saint Etienfle. BSlaa montes tendrñ una agradable sor- presa si les ve y eso puede reper. ‘utir en las pernas. Yo sólo estimo una cosa: España ,‘iln’a había estado tan cerca de garlar tina Vuelta a Francia como , ribera. Cuando hay nivel de fuerzas —— Bahamontes sobrepasa el nivel de BauVin y Walkowiak como hoy ha demostradOde nuevo —, la mo- ral es lo que suele inclinar la ha lanza. rg la mcta de Grenoble he visto a Joac Canais, presidenc dei C. C. Granolicra y a José Solsona, tam bién de Granollera. abrazando aBa hamontes. El toledano acaba de re- cihir nuevos teiegrama de Santia go MoStajo y Carlos Gil. *5* Titulares a toda plgina de «Fran ce Sport»: «La «menaces Bahaiflon les se precisa». El mismo diario pu- btic’a las siguientes declaraciones de T’orestiei’: —sflahambntes a gsgné le «Tour». Y catas otras de Pirot: ...»t.aamofltí5 elait le plus fort. 1 iv r)innn; enviado especial de <,Franee-Presse» y i Miroir Sprlnt, hizo un i-e:joi’t aje l1i Poblet mo- minios nntes de ‘tUd (íitE’ marc»ar» pata H»r”ona i:l título del repor 1 ‘tic ,(. illil hecho Daud: <.l’oblit se retira en. Toulo,use... pensando en Copenhague». R. TORRES CLASIFICACION GENERAL DE LA MONTAÑA 1. Gaul 2. BAHAMONTES 3. Huot 4. Ockers 5. AdriaenssenS 6. , Walkowiak CLASIFICACION GENERAL POR PUNTOS «MA1LLOT VERDE» 1. Ockers 277 puntos 2. Picot 339 ,) 3. Magtmans 441 4. De Groot 423 » 5. Darrigade 431. a 6. Bauviri 444 a 7. Lauredi 534 1 8. A. Rolland 547 , CLASIFICACION GENER AL POR NACIONES «CRALLENGE MARTIN!» 1. Bélgica 314—17—17 .rtxiAA,iNA ue 1 «11,. a c Jansens y Gaul. Bahamontes ini. cia el esprint, pero en los metros finales le pasan Gaul y Jansens. . cada uno por un lado diferente. Y a continuación van llegando los demás corredores. ,. 5 . ,.. EL “TOUR” DESDE BARCELONA 56 VUELTA A FRANCIA CHALLENGE ,hunes, 26de Julto de1950_, VISMU? lo que queda p3rrecorrer del “Tour” p t : . ¿ ___..d ,i’ -. .--— ,% ,.u...— ‘-‘*‘MS •e. ;‘í:— © o’,” ..... -...“ JPARtS . . Iavli .g’#ngen 41 1 •Q II—’ —r i •• 1 IA*6 y i,...... MontuGOf’ ...- 3 chefte 4 cwI .. . ! j’ ,.vo••._• $‘*t,enne Q , ‘‘ L”1) 1 1 •‘• ..,“. ‘, , . . .9 1 . 5Penotfle . 1 1 e •uo IP :‘ Iour,._ :..;Y’dPap. II peI!1e 1 i . p,Pt3f7FF1 epe3 ;7iO Lucton •:; ... • . fllttI• L •,..FWWSCP •. •:• La ‘parte puntillada del trazo 4U e señala el reC(,Vrido d la Vuelta a 1’rancia, corresponde a as cta vas corridas, y la Línea negra, s las que faltan recorrer;1] MARTIN 1;0] M*RCAMI 84. Kerop (L. M.) 85. Le Gulily (1. F.) ,s6. Arnoid (Suiza) 87. CHACON (It.) 88. Sabbadini (S. O.) 89. lflena (S. E.) co. Latiaye (Bol.) ci, Agut (S. O.) 92. Chaussabel (S. E.) 108—43—--48 108—46—29 II 09—00—45 109—03—23 109—Oil—SIl 109—12—54 109—18—11 109—18—26 1 09—.28—21 2. 3. 4.’ 5. (1. 8. 9. 1 ti. 1.1. 12. Italia Hol amida 1’iancia í)oste 8. II. ES1’AA Lux-Nl. N. E. O. 8. 0. 1. de France Sr. iza 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. &o. o i. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 70. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 315—14——5m 315—33—--38 310—O5-21 317—07--41 Jl7—i8-—O6 ¿117—19—34 3 17—52-—3’t :3 1 8—44-—54 319—33 20 320—39——3d- Gret (Suiza) Iluot (S. O.) Einzer (L. 51.) Vitteta (S. E.) Scribaute (NEC) Hasscnlordr (O.) Bergauci (Fian.) Bali’i (ItaL) Lerda (S. E.) Caput (O.) ¿V1AII1GIL (E.) Frei (Suiza) Moi’van (O.) I’ianezzi (Suiza) Scodeller (NEC) Tonello (1. 8’.) BOTELLA (E.) MoIii (L. 51.) Gibariel (S. O.) Le Ocr (O) Lampre (5. 0.) Sleyzenq (8. F.) EMORAUES (El.) RUIZ (E.) Dledda (NEC) Skerl (1. 8’.) Audaiie (O.) Guitaid (S. O.) llOVER (Iii.) Mirando (S. E.) Dolhats (S. O.) Huyghes (NEC) Chupin (NEC) SELRA (E.) 107—27—44 107—28—54 107—32—13 107—33—14 107—33—20 107—34—25 i07—•38—41 107—44—51 107—44—51 107—46—04 107—47—19 107—51—19 107—31—51 1o7—54-—07 107—56—23 107-’—-7—04 107—58—01 108—00—32 108—01—43 108—02—24 108—10—59 108—.1 1—41 108—11—54 108—14—21 108—14—29 108—14—49 108—21----0O 108—27-—37 108—30—09 108—32—27 108—33—18 108—34—43 108—38—35 l0839—11tl ParaBabamontes, h montaiia más difciI de esc&ar, será la alianza de “Benegux” provocada por Stan Ockrs Viendo el cáriz que toman los episodios de la Vuelta a Francia,, no inc queda otra alternativa que reconocer que todo cuanto sucede obedece a operaciones previstas y su desarrollo es un juego a carambolas cantadas. Cuando me entrevisté con De Bruyne, en presencia de Stan Ockers, a raíz del segundo ti-lunfo de etapa de Fred, el campeón del mundo me dijo que él se había reservado el primer puesto de la clasificación por puntos, o «maiílot verde». Ahora, como lince un año con Miguel Poblet, ha debido vencer la tOnacidad del joven Picot, pelo igualmente le ha envuelto en las redes de su estrategia y , desde hace dos jor. nadas, su nombre campea en la primera línea de dicha clasificación. Es un auténtico mariscal de campo y hasta sus menores movimientos obedecen a un plan preconcebido de antemano. Maestro en el arte de bien correr, sus acciones defensivas u ofensivas llevan el sello y la técnica de un profesor de ajedrez. Con su ambición ha creado el desconcierto en las filas del equipo belga, atacando a sus mismos compatriotas, si con ello daba satisfacción a sus veleidades. Sentado (‘fl la portezuela del coche «Renault» del equipo español, en Pau, se lamentó del retraso que llevaba en la clasificación general, pero «todavía habrá que contar con- migo. En detinitiva, solo busco en la Vuelta a Francia, la condición que me permita guardar otro año el jersey arco- i ns ». y los hechos van sucediéndose para dar la ¡-azón a este brujo del ciclismo internacional, que no duda ni retrocede ante ninguna razón para desarrollar sus propósitos y ahora ya apunta una coalición, fraguada en su maquiavélico cere bro, en provecho propio y que, en definitiva, está orientada para frenar el galope desenirerfmlo de Hah-amontes. Le llaman el «garbanzo negro» y a fe que se comporta cono tal. En el fondo es n buen muchacho, pero su anibi clon sobrepasa todo lo imaginable y, como heredó la técnica dominónte de Schulte, Bruneels y Van Steenbergen, o gana las carreras porque es el más fuerte, o pasa por ci tamiz de sus simpatías a todos cuantos tienen la pretensión de ser vencedores de alguna gran prueba. Esta es una de las razones que riohiben lanzarse por las rutas de la euforia, hacia el triunfo a que, por méritos, tiene derecho nuestro Federico Martín Bahamontes. JUAN PLANS ra fOcZ000 pemios CLASIF!CACÍON DE LA XIX ETAPA, GRENOBLE SAINT ETIENNE, 173 kilómetros 1. Ockers 1 minuto de bonif. 2. GauJ. 5—34--.--20 :30 &gundos de boflhl. 3. Jnssens íd. 4. BAHAMONTS íd. 5. Forst1er 6. WLlOVia íd. 7. Huot íd. 8. Bauvin íd. 9. Aui nseflD íd. lcL Darr gade 6—37—-16 11. Thomin . íd. 12. Nencinnl íd. 13. Dc Smet íd. 14 Bergau íd. 15. Horebecke íd. 16. Gcmnant íd. 17. Robinson íd. 1$. Laur-di Id. 19. Vooring Id. 20. De FJppis íd. 21. Plvaí íd. 22. Fntini 23. Cknterno íd. 24. Quentin Id. 25. LOROÑO Id. 26. VietLa íd. 27. Wagtnan1 íd. 28. Barafle íd. 29. Cose íd. 30. Dotto íd. :i. D. Groot íd. 32. Scheileinberg 5—40—24 33. MORALES íd. 34. Lampre 5—41—12 :35. S.guenza - íd. 36. Bero1o íd. 37. F’Orflar íd. 38. A. Roiland íd. 39. MallJao Id. 40. Baib.-a íd. 41. MARIGTTJ 5—43—35 42. B’i.iíui1 íd. 48. No ten íd. 44. (3iiabel íd. 45. PadoVan íd. 46. e BruyflI Id. 47. Lerda 6—.47---O8 48. Barbotlfl íd. 49. Co1etC) íd. 50. GuJcct íd. 51. Morvan 5—47—34 2. en Geneohten 5—t2—O)l 53. Picot 5—52-—0i5 b. lia 5 nforder Id ab. Doinata d. 56. Huyghe íd. 57. OH.CuN íd. 58. Grt Id. 59. Monti íd. 60. ImpanLs íd. 61. Er. zer íd. 62. V’u der P1uy Id. 63. &cribaflte íd. 54. Guitard íd. 65. Picn22t Id 66. Ban&rt íd. 67. íirand0 Id. 68. BorEuA Id. 611 RUIZ íd: 70. D.lcdda íd. 71. BaI íd. 72. La JIaye íd. ‘73. SIeRRA - íd. 4. Sbadinni íd. 75. J. p. Bciimlt$ Id. 76. Audaire íd. ‘77. Elena 5—55—19 78. Agut íd. ‘79_ Scodelier íd. 8. SuVER íd. 81. TonellO íd. 82. Le Ber íd. 83. CapU íd. 84. Ohuplfl ‘íd. 85. Chaussabe íd. 86. Kemp Id. 87. Moro íd. 88. 1 GuUhl íd. 89. 1’reL íd. co. M€Lnq íd- t;1. Skr 92. Arnald íd. lo. it. 12. i3. 14. 15. ifi. 17. 18. i9: 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. Woorting (Flcl. Ilarnosa (Li íd.) Robinsun (L. M.) 8’ore1iet’ (Flan.) l’icot (O.) Gau.1 (L. M, De Groot (Hol.) Close (1181.) Darrigade (Fran.) Licu.o (S. E.) De Brayne (llél.) Monil (Itai.) De Smet (Bél.) Nenclnni (Ital.) Fornara (Ital.) Quentin (O.) Padovan (Ital.) Coletto (Ita!.) Nolten (Bol.) y. der ?luym (ti.) 105—53—.--33 105—53—59 1(5——06—23 105-—5-—-08 106—00—10 106—00—28 106—04—33 106—04—56 106—043——20 106—10—14 106—14—17 106—19—54 106—21—18 106—23—57 106—26—05 106—27—40 iOO—33—58 103—35—43 106—36—-09 100—46---54 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. LOROÑO (E.) 106—49—10 Mallejac (Fran.) 106—49----42 ilolland (Fran.) 106—49—50 lieuffeuii (5. 0.) 0G—5O—-,i4 Janssens (1341.) 106—5E1—40 Impanis (Bél.) 108—52—41 Branckait (1381.) 1&6—64—36 t’homia (O.) 106—56--—31 J. P. Schmitz (r,. M.) 106-56-57 Contcrno (ilal.) 107—03—09 uarone (. 8’.) 107—03—09 (1iudcci (ItaL) 107—04——Sl Iloorelbecke (1. F.) 107—09—47 liertolo (NEC) 107—09——49 Van Geneahten (Dél). 107-11-24 Siguenza (1. F.) 107—14—01 Fantini (Ita!.) 107—17——45 Schellemberg (8.) 107—18-—-49 Geminiani (Fran.) 107—18——41 Jlarbotmn (Fran.) 107—20—27 LOS PEDALES Este año el «Toar», el interés del «Toar», se ha visto l;enefieiado con la atecncia de ases do la categoría de Coppi y Bobet. La presencia de cualquiera de los dos, hobiera sido suficiente pa coartar ir» iniciativa de los jtSenes y animosos. Y éstos han sido ptetisaitt(’ittC’ los que h*z dado interés y han impuesto la incertidu1brO en el desenlace t1e (‘ltda una de las etapa. el grático, aparecen Thoinin y Seribante, dos regionales, cseapatios con ai’ios niinutos de voa’ . taa. (Foto Keystone). 1. Bélgica 2. Francia 3. Lux.•Vl. 4. Italia 5. ESPAÑA 6. holanda 7. 5. E. . 1. de 1’rance 9. 5. 0. 10. Oeste 11. N. E. C. 2. Suiza 16—4 1—4O 1G—49—---O() 16—52—1 1 6—54—Os) 16—54—l 2 1 6—5(i----— Li 1 —56—---1.2 lG—57—ti .17—OO-----40 j7—(bl—18 17—09—09 17—24—34 1:iu F’1 1

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yti MVfl() PPPØRT1V

inmediata persecución de Ockershan quedado solamente estos tres hombres: BahamOntes, Gaul y Jansens. Durante una media docena de kilómetros el campeón

del mundo llevaba una ventaja no superior a 300 metros, pero

i el único jersey que seguía en- cabeza del terceto perseguidor

era el rojigualdo de Bahamontes. Ha sido Inútil que en dos o tires

k ocasiones les invitara al relevo; ‘ Yos otros no se daban por ente-

rados. Viendo claro Bahamo,ntes el juego de .Gaul — dejarlo can- sar para luego quitarle dos puntos de la montaña — ha moderado la marcha y Ockers se haperdido de vista.

. Clasificación en lo alto del se-gundo «col»: primero, Ockers,destacado; segindo, Gaul; tercero, Jansens; cuarto, Baharnontea; quinto, Huot, retrasado, ysexto. Adriaenssens.

No he hecho más que llegar ahi mcta de Saint Etienne y elmotorista Guisasola, de Eibar, ha venido rápido a mi encuentro,

- diciéndome: —Gaul y Jansena se han coa

ligado y le han hecho la faena»a BahamonteS.

Uhieta también se resistía aaceptar dicho resultado. pues ha-bía constatado, igual que yo, lasuperioridad de BahamonteS ene primer «col». y es cuando he

. decidido interrogar al toledano.ya calmado y tranquilo. en su hotel, para que me aclarara máspuntos: ‘

—Ni el uno nl el otro queríantirar a la caza de Ockers — me

. ha dicho Bahamóntes — y estaonducta sorda ha empezado atrabajar mis nervios. Ya estabaconforme en que Jansens no quisiera contribuir a la caza de sucompañero de equipo, pero Gaulno es del mismo equipo que Oc-erks y tampoco ha querido re-levar.

—,En la mcta del segundoicol» qué ha pasado? — le hepreguntado.

—He observado que Gaul yJansens hablaban en alemán, ydecididamente, Jansens ha salí-do demarrandO, yo he saltado a su rueda por la derecha y Gaulmc ha pasado por la izquierda.

. Después han vuelto a reducir. la velocidad y he tenido que ser

‘ yo de nuevo quien llevara el. tren hasta la mcta, pues a mí roe

inilresaba la clasificación gene-- ral y a la vista de la misma mc

han repetidG la operación delÚltimo «col».

No he necesitado más explica-clones ¿Qué se le «quemaba» aJansens a la vista de la panear-

. ta de montaña?L,a jugada ha sido bastante

claia para que no deja ningunaduda sobre esta alianza entreJanscns y CauL

Y A PESAR DE ELLO.... . Y a pesar de dicha maniobra.

de la resistencia sorda de dicho- dúo belga-luxemburgués dejando

todo el trabajo final (le hoy aBahamontes. éste ha avanzadode nuevo. No podía acallar, pues,It, admiración que me causa su ca-rrera y el deseo latente de decir,que gane o no gane, calga o nocaga, España le debe agradecercon Un grandioso homenaJe elejen’plo que está dando Bahamontes. luchando contra un mu-

. re terrible en el que se juntanadtrersarios de clase, equipos quese coaligan, y lo que es más ate-rrador, batiéndose él solo desde hace cinco o eis días contra

. dicho muro. Loroño le esperé,cierto, el día que rompió el pe dal bajando en Mont (‘enis, des-pués ya expliqué.qUe Marigil ro

1 pensaba en Bahanlontes,,cuan)1 el señor Puig le ordenó nue le

esperara. Por más que giró la. . liriternade mi memoria buscan-- do alguna acción eficiente de. ; otros españoles que hayan influí-

. . . do en situarle ,en el puesto que

. esté, no la encuentro. . La mayoría de enviados espc

. . dales españoles hemos coincidido hoy en la meti de Saint Etien.ne, con el mismo comentario:

—. -

Bahamontes lucha completamente solo. Y yo no puedo hacerms que subrayar esta afirma-ción a esta verdad. Loroño yNorales han llegado a cinco mi-nutos de J3ahamoiltes — y repitoque sólo se ha corrido en los 45kilómetros finales —, Marigil hallegado a 9 m., y todos los demásespañoles han llegado 18 m. des-pués. Debo aceptar que ningunotiene fuerzas para hacer más —

es lo que me dice el señor Puig—si tis así, la triste conclusión quesacará igualmente el lector, es laque yo estoy destacando y quetevierte mayormente en el másalto mérito de Bahamontes: queel equipo español es, de hecho,una unidad única: Federico Mar-Un Bahamontes.

Un verdadero titán que debe te-i’er a España entera pendientede él y lo nás formidable es quele he visto, esta tarde, animadísimo para la etapa contra relojde mañana.

ADIOS A LOS ALPESHemos salido a las l1’30 de

Grenoble, atravesando el río porcarreteras llanas, poco sombreadas y bajo un sol de fuego. So-pla un fuerte viento contrario.La mayoría de los coches nosadelantamos por los pueblos pa-ra refrescar y el coche «ClevorColombes», nos va informandode la marcha de la carrera ysiempre con la misma repetición:«Los corredores marchan agrupados».

Por el pueblo de (‘baos (86 kilómotros) , el centro frutero deaquella localidad, nos invita conunos melocotones muy sabrososy que ayudan a apagar nuestrased. -

Cori casi una hora de retrasose llega al control de avituallamiento en Saint Pierre l3oeuf(113 km.). Sigue apretando elcalor y poco después se iniciala escalada al primer collado. Enlo alto hay un observatorio y mehace el mismo efecto como siestuviera en el Tibidabo y Val!vidrera.

En la subida ataca Darrigade,el pelotón se fracciona y cae ellíder Walcowiak, al que le as-pera Deledda y todo el equipo-Bauvin aprovecha esta circuflStanela para atacar fuertemente yse destacan n cabeza Bauvin.llahamontes, Ockers y Caul. Pa-samos por una carretera ancha.señorial, muy sombreada, con árboles altísimos. El espacio se piiita de verde. Durantó este i-ecuindo, admiro el perfecto servirio de la gendarmería francesa.He. cada viraje hay dos gendarmes.

Coronan dicho «col»: primero.Bahamontes; segundo, Gaul: ter-cero, Ockers; cuarto, I-Iuot, y(luinto. Bauvin.

En el descenso, el belga Jan-sens se tira temerariamente ylogra alcanzar a los cuatro es-capados, mientras Bauvin y Huotdecaen.

La carrera sigue a ritmo apa-ciguado y nos hallamos ya en elsegundo «col» de la jornada: elGrand Bois. Hay numerosos es-pectadores que van observandocoi-1 interés y aplaudiepdo fi’enéticamente el ascenso de los co-rredores; el serpenteado de lacarretera les permite admirarlocon todo detalle. Ya explico alprincipio el desarrollo de la es-calada de este «col» y de la forma Cii que se produjo la batallade Gaul sobre Bahamontes.

Quedan sólo ya 77 hin. de rápida bajada y llegamos a SaintEtienne. donde la aniinac’idn esextraordinaria y la ciudad OfIC(Oun aspecto fantásticO. Calculo enlaus de 200.000 personas las que.se hallaban por las calles y pa-seo final (le la meta. De todaslas etapas que he seguido en es-La Vuelta a Francia, las que másapoteótico recit)iifliefltO han ofredde al «tours han sido Turín ySaint Etienne.

Llega Oekers solo, con su jersoy verde, y es ovacionados Pocodespués aparecen Baharnontes,

PASo POR LOS COLLADOSCOL DE OtALtON

( Segunda categoría)L BA1IAM0N’rES i; puntos2. (laul »3. Ockeis 4 »4. iiuot 3 1)

5. Bauvin 2 »6. Adriaenssens 1 ‘

COLLADO DE LA GRAND BOISScgunda categoría)

. 1. Ockcrs 6 puntOs2. Gaul 5 »3. iansSefls 4 14. BAJIAMONTES 3 »5. lluot 2 ‘6. AdriacnS3eflS 1 a

CLASIFICACION POR NAdOES DE LA ETAPA

CLASIFICACION GENMIAb D)ES.PUES »: LA 19 ETACA

1. Walkowiak (NEC) 1O5—26-—222. Bauvin (I’i-afl.) lO3—n().1—18a. W,gtrnafls (Bol.) H15—34---—1Ú4 AdriaenSeflS (Hél. 5. HAHAMONTES (E.) 1o5-ns-alo. DetiippiS (Ital.) 1O5—38—487. Lauiedi 8. Øckers (Bél.) 1O5—47•—O39. Privat (Fran.) 1O5—47—O4

st t1enne, 25. (De nuestro en-viado especial.)

Jacques G1det, en «L’Equipca de ayer, dice que el «Tou.r»todavía no está ganado por ría-dic peró son ya varios que lohan perdido Entre los perdedores cuenta a Darrigade, Lauredi,Wag-tmans y Picot y señala cm(O candidatos a la victoria: Wal.kowiak, Bauvin, Adriaenssens,Defilippis y Bahamontes. Ockersy Gaul les hace mención especial para participar también enel debate definitivo, pero considera que se dejaron retrasar de-masiado.

También hace capítulo a partepara I3ahamontes, y dice:

«Puesto que mi pronóstico esllevado desde anteayer sobre Bahamontes, he dedicado una ob-seivación especial a este corre-(br que me admira. No ha ganado gran cosa en esta primeraetapa de los Alpes — se refiere

a la etapa Cap-Turín —. Quizá-oy (Lm)aslado exigente, pci-o mebu b cr a gustado que Bahamontes, aprovechando el ardor ( orn-hativo do Gaul, hubiese secunda(jo el ataque final de éste. »

Anquetil ha destronado a lohet. Los franceses le proclamaneste año el mejor deportista, porel record del mundo do la hora.

I.uis Puig sigue recibiendo inéstelegramas.

En Tocino y Ci’enoble he salo-dado a Coppi, Bobet, Van Steenbergen, Teruzzi y otros giandes(101 pedal. Me han encargado Sa-ludos para la afición española.

* .» *

(‘oppi y lnl)C , ¿ po (lU0 co-ri’cii en estas )1liiírar’cs (l(’lTour»? Parecen ídolos caídos.

:, »

Mientras la$ 50.000 personasllenaban el gran estadio de Té-uno — -a 400 liras la entraday gritaban con frenesí: «;Nino!¡Nino! », yo observaba a Coppi.que está muy cerca de mí, y (10Bobet. Uno y otro veían y entersrIlan aquel espectáculo inenarrable, como hipnotizados. No sé loque pasaría por su interior. peroinc lo imagino.

La gloria tieno un precio mu-cho más alto que todos los millo-nes que han reunido Coppi y Ho-bet. En otras ocasiones, los doscampeones habían recibido lamisma caricia profunda y estremecedora que ahora les arrebatan otros corredores: Defilippis,lValkowiak. Bahamontes, Ockers,etcétera.

Y aun contando todos sus mi-Eones, comprendía su nostalgiade gloria. Sus rostros expresivosInc hicieron pensar todo esto.

Ellos, Coppi y llobet, grandesvencedores (le otros tiempos...‘actuando nada menos qu’ cíeteloneros en el «Tour» actual!

Me causaban pena. ¿Hemos en-trado ya en una era, en la quel pundonor y la honrilla de unatleta. cuentan menos que uncontrato de 20 o 25 mil pesetas?Desgraciadamente, ese es el ejemp10 de decadencia que dan cid’tos héroes de nuestra época.

En Tormo se vió claro que fue-ron los «tours» de Francia losqu0 llenaron el. estadio. El des-interés con que se siguieron la’zpruebas preliminares. contrstócon la explosión que provoco laaparición del primerpelotón. Mepareció que el espacio y los gra

sta

deríos se venían abao, bajo losefectos de un terremoto. Excusodecir la ráfaga de locura queprodujo cuando”Defilippis cruzóvencedor la meta de llegada.

Coppi y Bobet, si es que ya nose sienten con vigor para correrel «Tour», creo que hubiesen es-tado muy bien — es su puesto —

en el palco presidencial.

.Saint Et.ienne. 25. — No he vis.to a Evaristo Murtra en la meta deSaint Etienne. ¿Qué espera? Hoy,en Lyon. puede ser un día grandepara el ciclismo español.

* * 1

Bahamontes ha tomado nuevasposiciones al enemigo, Ocede hace<lías avanza solo denodadamente,Para mí, es ya el vencedor moraldel «Tours. Hoy ha arrancado 1’32”a Walkcwiak; Bauvgi y Adiiaen85cm; 256 a DetiiippiS; 508 a Wagtrnans. [la p,ieado a Defiiippis y yava quinto de la general. Huy me di-( e el corazón que pasará a Wagtumns y Adriasnssens y se situarát€rcero. ¿A cuánto de WalkowiaKy ilauvin? Cate es el enigma.

« , a1kwiak y Bauvin pueden ven-c’r, pLro no tienen la talia de Baha

Esto acaba (le decírmeloGasten llenac.

Aun no he tenido tiempo de leerci comentario de JaCQues Goddettic la etapa de ayer. Si.’ el titulo.I)ice:

—<(,A. “Waiko” le mailiot», «,Matsa qul le ‘l’our?».

E» claro que Waiko’wlak no le ma-pra gran confianza y despUés de loque se ha ViSto en la etapa de hoy,le inspirarí. quizá, menos. ¿A quién.pues, el «Tour»?

Uauin e» la carta favorita, perojuega, también, otro color al cabole estos 74 apasionantes kilóiTó3tFOsCritra r’eioj de hoy. Por ejemplo, el

e lor i3aharncflteS. El toled»Oo eStí,ahora, a 12’09 de Vaikowiak; a 813de Llauvin. Bauvin, en la primeraetapa contra reloj hizo el 31. ¿Debodescubrir, ahora a «Vede» como granrflai’dhaLl()r en »oPtario? Mañana lerncara salir a’ las tres de la tardede Saint Etienne, (‘ieO que lo mi..010 don Evaristo, que los señoresUenguei’eI, Torelió, Escrivá, Olguerl) y demOs directivos, tienen creocoches y pueden estar presentes, acli ha hora en Saint Etienfle. BSlaamontes tendrñ una agradable sor-presa si les ve y eso puede reper.‘utir en las pernas.

Yo sólo estimo una cosa: España,‘iln’a había estado tan cerca degarlar tina Vuelta a Francia como

, ribera. Cuando hay nivel de fuerzas—— Bahamontes sobrepasa el nivelde BauVin y Walkowiak como hoyha demostradOde nuevo —, la mo-ral es lo que suele inclinar la halanza.

rg la mcta de Grenoble he vistoa Joac Canais, presidenc dei C. C.Granolicra y a José Solsona, también de Granollera. abrazando aBahamontes. El toledano acaba de re-cihir nuevos teiegrama de Santiago MoStajo y Carlos Gil.

*5*

Titulares a toda plgina de «France Sport»: «La «menaces Bahaiflonles se precisa». El mismo diario pu-btic’a las siguientes declaraciones deT’orestiei’:

—sflahambntes a gsgné le «Tour».Y catas otras de Pirot:...»t.aamofltí5 elait le plus fort.

1 iv r)innn; enviado especial de<,Franee-Presse» y i Miroir Sprlnt,hizo un i-e:joi’t aje l1i Poblet mo-minios nntes de ‘tUd (íitE’ marc»ar»pata H»r”ona i:l título del repor1 ‘tic ,(. illil hecho Daud:

<.l’oblit se retira en. Toulo,use...pensando en Copenhague».

R. TORRES

CLASIFICACION GENERALDE LA MONTAÑA

1. Gaul2. BAHAMONTES3. Huot4. Ockers5. AdriaenssenS6. , Walkowiak

CLASIFICACION GENERALPOR PUNTOS

«MA1LLOT VERDE»1. Ockers 277 puntos2. Picot 339 ,)3. Magtmans 441 ,»4. De Groot 423 »5. Darrigade 431. a6. Bauviri 444 a7. Lauredi 534 18. A. Rolland 547 ,

CLASIFICACION GENER ALPOR NACIONES

«CRALLENGE MARTIN!»1. Bélgica 314—17—17

.rtxiAA,iNA

ue 1«11,.

a cJansens y Gaul. Bahamontes ini.cia el esprint, pero en los metrosfinales le pasan Gaul y Jansens.

. cada uno por un lado diferente.Y a continuación van llegando

los demás corredores.

,. 5

. ,..

EL “TOUR” DESDE BARCELONA

56 VUELTA A FRANCIACHALLENGE

— ,hunes, 26de Julto de1950_,

VISMU?

lo que queda p3rrecorrer del “Tour”

pt :

. ¿ ,ç___..d ,i’ -.

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...- 3 chefte 4 cwI ‘ ... ! j’

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fllttI• L •,..FWWSCP • •. •:•

La ‘parte puntillada del trazo 4U e señala el reC(,Vrido d la Vueltaa 1’rancia, corresponde a as cta vas corridas, y la Línea negra,

s las que faltan recorrer;1]

MARTIN 1;0]M*RCAMI

84. Kerop (L. M.)85. Le Gulily (1. F.)

,s6. Arnoid (Suiza)87. CHACON (It.)88. Sabbadini (S. O.)89. lflena (S. E.)co. Latiaye (Bol.)ci, Agut (S. O.)92. Chaussabel (S. E.)

108—43—--48108—46—29II 09—00—45109—03—23109—Oil—SIl109—12—54109—18—11109—18—261 09—.28—21

2.3.4.’5.(1.

8.9.

1 ti.1.1.12.

ItaliaHol amida1’ianciaí)oste8. II.ES1’AALux-Nl.N. E. O.8. 0.1. de FranceSr. iza

50.51.52.

53.54.55.56.57.58.59.&o.o i.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.70.76.77.78.79.80.81.82.83.

315—14——5m

315—33—--38310—O5-21317—07--41Jl7—i8-—O6¿117—19—343 1 7—52-—3’t:3 1 8—44-—54319—33 20320—39——3d-

Gret (Suiza)Iluot (S. O.)Einzer (L. 51.)Vitteta (S. E.)Scribaute (NEC)Hasscnlordr (O.)Bergauci (Fian.)Bali’i (ItaL)Lerda (S. E.)Caput (O.)¿V1AII1GIL (E.)Frei (Suiza)Moi’van (O.)

I’ianezzi (Suiza)Scodeller (NEC)Tonello (1. 8’.)BOTELLA (E.)MoIii (L. 51.)

Gibariel (S. O.)Le Ocr (O)Lampre (5. 0.)Sleyzenq (8. F.)EMORAUES (El.)RUIZ (E.)Dledda (NEC)Skerl (1. 8’.)Audaiie (O.)Guitaid (S. O.)llOVER (Iii.)Mirando (S. E.)Dolhats (S. O.)Huyghes (NEC)Chupin (NEC)SELRA (E.)

107—27—44107—28—54107—32—13107—33—14107—33—20107—34—25i07—•38—41107—44—51

107—44—51107—46—04107—47—19107—51—19107—31—511o7—54-—07107—56—23107-’—-7—04107—58—01108—00—32

108—01—43108—02—24108—10—59108—.1 1—41108—11—54108—14—21108—14—29108—14—49108—21----0O108—27-—37108—30—09108—32—27108—33—18108—34—43108—38—35

l0839—11tl

Para Babamontes, h montaiiamás difciI de esc&ar, será laalianza de “Benegux” provocada

por Stan OckrsViendo el cáriz que toman los episodios de la Vuelta a

Francia,, no inc queda otra alternativa que reconocer quetodo cuanto sucede obedece a operaciones previstas y sudesarrollo es un juego a carambolas cantadas.

Cuando me entrevisté con De Bruyne, en presencia deStan Ockers, a raíz del segundo ti-lunfo de etapa de Fred, elcampeón del mundo me dijo que él se había reservado elprimer puesto de la clasificación por puntos, o «maiílotverde».

Ahora, como lince un año con Miguel Poblet, ha debidovencer la tOnacidad del joven Picot, pelo igualmente le haenvuelto en las redes de su estrategia y , desde hace dos jor.nadas, su nombre campea en la primera línea de dichaclasificación.

Es un auténtico mariscal de campo y hasta sus menoresmovimientos obedecen a un plan preconcebido de antemano.Maestro en el arte de bien correr, sus acciones defensivasu ofensivas llevan el sello y la técnica de un profesor deajedrez. Con su ambición ha creado el desconcierto en lasfilas del equipo belga, atacando a sus mismos compatriotas,si con ello daba satisfacción a sus veleidades.

Sentado (‘fl la portezuela del coche «Renault» del equipoespañol, en Pau, se lamentó del retraso que llevaba en laclasificación general, pero «todavía habrá que contar con-migo. En detinitiva, solo busco en la Vuelta a Francia, lacondición que me permita guardar otro año el jersey arco-i ns ».

y los hechos van sucediéndose para dar la ¡-azón a estebrujo del ciclismo internacional, que no duda ni retrocedeante ninguna razón para desarrollar sus propósitos y ahoraya apunta una coalición, fraguada en su maquiavélico cerebro, en provecho propio y que, en definitiva, está orientadapara frenar el galope desenirerfmlo de Hah-amontes.

Le llaman el «garbanzo negro» y a fe que se comportacono tal. En el fondo es n buen muchacho, pero su anibiclon sobrepasa todo lo imaginable y, como heredó la técnicadominónte de Schulte, Bruneels y Van Steenbergen, o ganalas carreras porque es el más fuerte, o pasa por ci tamizde sus simpatías a todos cuantos tienen la pretensión de servencedores de alguna gran prueba.

Esta es una de las razones que riohiben lanzarse por lasrutas de la euforia, hacia el triunfo a que, por méritos, tienederecho nuestro Federico Martín Bahamontes.

JUAN PLANS

ra fOcZ000 pemios

CLASIF!CACÍON DE LA XIXETAPA, GRENOBLE — SAINT

ETIENNE, 173 kilómetros —

1. Ockers1 minuto de bonif.

2. GauJ. • 5—34--.--20:30 &gundos de boflhl.

3. Jnssens íd.4. BAHAMONTS íd.5. Forst1er6. WLlOVia íd.7. Huot íd.8. Bauvin íd.9. Aui nseflD íd.

lcL Darr gade 6—37—-1611. Thomin . íd.12. Nencinnl íd.13. Dc Smet • íd.14 Bergau íd.15. Horebecke íd.16. Gcmnant íd.17. Robinson íd.1$. Laur-di Id.19. Vooring Id.20. De FJppis íd.21. Plvaí íd.22. Fntini23. Cknterno íd.24. Quentin Id.25. LOROÑO Id.26. VietLa íd.27. Wagtnan1 íd.28. Barafle íd.29. Cose íd.30. Dotto íd.:i. D. Groot íd.32. Scheileinberg 5—40—2433. MORALES íd.34. Lampre 5—41—12:35. S.guenza - íd.36. Bero1o íd.37. F’Orflar íd.38. A. Roiland íd.39. MallJao Id.40. Baib.-a íd.41. MARIGTTJ 5—43—3542. B’i.iíui1 íd.48. No ten íd.44. (3iiabel íd.45. PadoVan íd.46. e BruyflI Id.47. Lerda 6—.47---O848. Barbotlfl íd.49. Co1etC) íd.50. GuJcct íd.51. Morvan 5—47—342. en Geneohten 5—t2—O)l53. Picot 5—52-—0i5b. lia 5 nforder Idab. Doinata d.56. Huyghe íd.57. OH.CuN íd.58. Grt Id.59. Monti íd.60. ImpanLs íd.61. Er. zer íd.62. V’ u der P1uy Id.63. &cribaflte íd.54. Guitard íd.65. Picn22t Id66. Ban&rt íd.67. íirand0 Id.68. BorEuA Id.611 RUIZ íd:70. D.lcdda íd.71. BaI íd.72. La JIaye íd.‘73. SIeRRA - íd.4. Sbadinni íd.75. J. p. Bciimlt$ Id.76. Audaire íd.‘77. Elena 5—55—1978. Agut íd.‘79_ Scodelier íd.8. SuVER íd.81. TonellO íd.82. Le Ber íd.83. CapU ‘ íd.84. Ohuplfl • ‘íd.85. Chaussabe íd.86. Kemp Id.87. Moro íd.88. 1 GuUhl íd.89. 1’reL íd.co. M€Lnq íd-t;1. Skr92. Arnald íd.

lo.it.12.i3.14.15.ifi.17.18.i9:20.21.22.23.24.25.26.27.28.

29.

Woorting (Flcl.Ilarnosa (Li íd.)Robinsun (L. M.)8’ore1iet’ (Flan.)l’icot (O.)Gau.1 (L. M,De Groot (Hol.)Close (1181.)Darrigade (Fran.)Licu.o (S. E.)De Brayne (llél.)Monil (Itai.)De Smet (Bél.)Nenclnni (Ital.)Fornara (Ital.)Quentin (O.)Padovan (Ital.)Coletto (Ita!.)Nolten (Bol.)y. der ?luym (ti.)

105—53—.--33105—53—591(5——06—23105-—5-—-08106—00—10106—00—28106—04—33106—04—56106—043——20106—10—14106—14—17106—19—54106—21—18106—23—57106—26—05106—27—40iOO—33—58103—35—43106—36—-09100—46---54

30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.44.45.46.47.48.49.

LOROÑO (E.) 106—49—10Mallejac (Fran.) 106—49----42ilolland (Fran.) 106—49—50lieuffeuii (5. 0.) 0G—5O—-,i4Janssens (1341.) 106—5E1—40Impanis (Bél.) 108—52—41Branckait (1381.) 1&6—64—36t’homia (O.) 106—56--—31J. P. Schmitz (r,. M.) 106-56-57Contcrno (ilal.) 107—03—09uarone (. 8’.) 107—03—09

(1iudcci (ItaL) 107—04——SlIloorelbecke (1. F.) 107—09—47liertolo (NEC) 107—09——49Van Geneahten (Dél). 107-11-24Siguenza (1. F.) 107—14—01Fantini (Ita!.) 107—17——45Schellemberg (8.) 107—18-—-49Geminiani (Fran.) 107—18——41Jlarbotmn (Fran.) 107—20—27

LOS PEDALES

Este año el «Toar», el interés del «Toar», se ha visto l;enefieiado con la atecncia de ases dola categoría de Coppi y Bobet. La presencia de cualquiera de los dos, hobiera sido suficiente pacoartar ir» iniciativa de los jtSenes y animosos. Y éstos han sido ptetisaitt(’ittC’ los que h*zdado interés y han impuesto la incertidu1brO en el desenlace t1e (‘ltda una de las etapa. el grático, aparecen Thoinin y Seribante, dos regionales, cseapatios con ai’ios niinutos de voa’. taa. — (Foto Keystone).

1. Bélgica2. Francia3. Lux.•Vl.4. Italia5. ESPAÑA6. holanda7. 5. E.. 1. de 1’rance9. 5. 0.

10. Oeste11. N. E. C.2. Suiza

16—4 1—4O1G—49—---O()16—52—11 6—54—Os)16—54—l 21 6—5(i----— Li1 —56—---1.2lG—57—ti.1 7—OO-----40j7—(bl—1817—09—0917—24—34

1:iu F’11