UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE...

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CONTROL DE LA DEFLEXIÓN VERTICAL CON VIGA

BENKELMAN

MONITOREO DE CONSERVACIÓN CARRETERA

CAÑETE-HUANCAYO Km.110+000 AL Km.112+000

INFORME DE SUFICIENCIA

Para optar el Título Profesional de:

INGENIERO CIVIL

GUILLERMO JUSTINIANO CARRERA HUAMANCHUMO

Lima- Perú

2010

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL ÍNDICE

CONTROL DE LA DEFLEXIÓN VERTICAL CON VIGA BENKELMAN MONITOREO DE CONSERVACIÓN CARRETERA CAÑETE-HUANCAYO Km. 110+000 AL Km. 112+000 Carrera Huamanchumo, Guillermo Justiniano 1

ÍNDICE RESUMEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LISTA DE CUADROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LISTA DE FIGURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LISTA DE SÍMBOLOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INTRODUCCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CAPÍTULO I. PERFIL DEL PROYECTO 1.1 Ubicación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2 Objetivo del Proyecto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.3 Descripción y Análisis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO 2.1 Métodos de Evaluación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2 Uso de Viga Benkelman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3 Normatividad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CAPÍTULO III. PROGRAMA DE CAMPO 3.1 Propuesta de Programa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2 Toma de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CAPÍTULO IV. EVALUACIÓN Y PROCESAMIENTO 4.1 Procesamiento de los datos de campo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2 Gráficos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3 Integración de los resultados en una Base de Datos . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4 Desarrollo de Inventario del tramo evaluado a través de Mapas Temáticos

4.5 Propuesta de la periodicidad del control de la deflexión vertical . . . . . . . . .

CONCLUSIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RECOMENDACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BIBLIOGRAFÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ANEXOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL RESUMEN


RESUMEN

En el presente Informe de Suficiencia, se ha desarrollado el Control de la

deflexión vertical de la carretera Cañete – Huancayo, tramo Km.110+0000 –

Km.112+000, la deflexión vertical es un parámetro referido a las condiciones de

la estructura del pavimento.

En la actualidad, la Carretera Cañete – Huancayo es una vía de bajo volumen de

transito y se encuentra a cargo de un contratista que realiza las labores de

Conservación vial de la carretera por niveles de servicio.

La evaluación realizada al tramo Km.110+000 – Km.112+000, tuvo como punto

de partida la toma de datos, mediante el ensayo no destructivo de la Viga

Benkelman, este ensayo mide las recuperaciones del pavimento ante la acción

de una carga estática y su retiro progresivo.

Posteriormente a la toma de datos se realizó el procesamiento de la información

usando la metodología empírica planteada en el estudio CONREVIAL, este

estudio determina parámetros como el Radio de Curvatura, la deflexión

característica y deflexión admisible, los cuáles se analizan para conocer el estado

estructural de la vía, dando la posibilidad de tener de manera predictiva

mantenimientos programados a los tramos evaluados.

A la vez, en el presente informe se propone un inventario en un sistema de

información geográfica con los datos de campo y los resultados obtenidos, este

inventario, es como llevar un historial “clínico” de la vía en donde se va

observando el progresivo deterioro de la vía.

Por el bajo volumen de tránsito en el tramo evaluado, se espera que los

resultados de la evaluación estructural sean aceptables, tomando en

consideración que el mantenimiento realizado por el contratista conservador fue a

finales del año 2009.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL LISTA DE CUADROS


LISTA DE CUADROS CUADRO N° 1.01 TRAMOS DE LA CARRETERA CUADRO N° 1.02 ESTACIONES DE CONTROL VEHICULAR CUADRO N° 1.03 RESUMEN DE VOLUMEN CLASIFICADO 2008 CUADRO N° 1.04 TRAMOS QUE CONFORMAN LA CARRETERA CUADRO N° 1.05 RESUMEN DE VOLUMEN DE TRAFICO AL 2012 CUADRO N° 1.06 COSTOS DE OPERACIÓN VEHICULAR COSTA CUADRO N° 1.07 COSTOS DE OPERACIÓN VEHICULAR SIERRA CUADRO N° 2.01 PARÁMETROS BÁSICOS DEL MODELO DE HOGG

CUADRO N° 2.02 FACTOR DE CORRECCIÓN POR ESTACIONALIDAD

CUADRO N° 2.03 ECUACIONES DE DEFLEXIÓN CARACTERÍSTICA

CUADRO N° 2.04 ANÁLISIS COMBINADO DE LOS RESULTADOS DE EVALUACIÓN

CUADRO N° 2.05 VALORES RECOMENDADOS PARA R CUADRO N° 3.01 FORMATO DE CAMPO PARA VIGA BENKELMAN

CUADRO N° 3.02 DATOS DE CAMPO, TRAMO Km.110 – Km.112

CUADRO N° 4.01 DATOS PARA PROCESAMIENTO

CUADRO N° 4.02 DATOS CORREGIDOS POR FACTORES

CUADRO N° 4.03 CÁLCULO DE RADIOS DE CURVATURA CUADRO N° 4.04 ANÁLISIS ESTADÍSTICO DE DEFLEXIÓN MÁXIMA

CUADRO N° 4.05 DEFLEXIONES CARACTERÍSTICAS CUADRO N° 4.06 COMPARATIVO DE RADIOS DE CURVATURA CUADRO N° 4.07 COMPARATIVO DE DEFLEXIONES MAXIMAS CUADRO N° 4.08 PLANILLA RESUMEN CUADRO N° 4.09 DATOS INTEGRADOS EN PLANILLA RESUMEN CUADRO N° A.01 CRITERIO DE CALCULO - EJE EQUIVALENTE CUADRO N° A.02 TABLA DE PESOS Y MEDIDAS CUADRO N° A.03 RESUMEN DE VOLUMEN VEHICULAR AÑO 2008 CUADRO N° A.04 FACTORES DE EQUIVALENCIA DE CARGA CUADRO N° A.05 TASAS DE PROYECCIÓN CUADRO N° A.06 IMD PROYECTADO CUADRO N° A.07 CALCULO DE LA DEFLEXIÓN ADMISIBLE (Da) CUADRO N° A.08 ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS – VIGA BENKELMAN

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL LISTA DE FIGURAS


LISTA DE FIGURAS FIGURA N° 1.01 MAPA DE UBICACIÓN FIGURA N° 1.02 PLANO CLAVE DE LA CARRETERA FIGURA N° 1.03 ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS FIGURA N° 1.04 UBICACIÓN DE ESTACIONES DE CONTROL – REGIÓN LIMA FIGURA N° 1.05 UBICACIÓN DE ESTACIONES DE CONTROL – REGIÓN JUNÍN FIGURA N° 2.01 GEOMETRÍA DEL MODELO DE HOGG

FIGURA N° 2.02 CURVAS DE DEFLEXIONES - MODELO DE HOGG FIGURA N° 2.03 NOMOGRAMA PARA EVALUACIÓN ESTRUCTURAL – MODELO DE HOGG

FIGURA N° 2.04 DEFLEXIONES

FIGURA N° 2.05 DEFORMADA DEL PAVIMENTO

FIGURA N° 2.06 ESQUEMA DE LA VIGA BENKELMAN

FIGURA N° 2.07 POSICIÓN EN CAMPO DE LA VIGA BEKELMAN FIGURA N° 4.01 RADIO DE CURVATURA VS. PROGRESIVAS

FIGURA N° 4.02 DEFLECTOGRAMA

FIGURA N° 4.03 RADIO DE CURVATURA – CONVENIO UNI - PROVIAS

FIGURA N° 4.04 DEFLECTOGRAMA – CONVENIO UNI - PROVIAS FIGURA N° 4.05 PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN GPS FIGURA N° 4.06 TRAMO EVALUADO

FIGURA N° 4.07 INSERCION DE BASE DE DATOS EN EL TRAMO FIGURA N° 4.08 MAPA TEMÁTICO CON Rc EN RANGO DE COLORES

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL LISTA DE SÍMBOLOS


LISTA DE SÍMBOLOS AASHO AASHTO CBR CGC CONREVIAL Da Dc FWD IMD MDS MTC N18 Rc SUCS WASHO

: : : : : : : : : : : : : : :

American Association of State Highways Officials

American Association of State Highway and Transportation

Officials

California Bearing Ratio

Consorcio Gestión de Carreteras

Consorcio de Rehabilitación de Carreteras

Deflexión admisible

Deflexión característica

Falling Weight Deflectometer

Indice Medio Diario

Máxima Densidad Seca

Ministerio de Transporte y Comunicaciones

Número de Ejes Equivalentes a 8.2Ton

Radio de Curvatura

Sistema Unificado de Clasificación de Suelos

Western Association of State Highways Officials

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL INTRODUCCIÓN


INTRODUCCIÓN

El control de la deflexión vertical es de interés para la conservación vial de las

vías, es a través de las deflexiones que se determina la capacidad de la

estructura de un pavimento para soportar el tránsito futuro, permite determinar

zonas con estructuras debilitadas, dando de esta manera, la posibilidad de

intervenir de manera preventiva en la vía con un apropiado mantenimiento.

El objetivo principal desarrollado en el presente informe es el análisis de las

condiciones actuales del pavimento, evaluando si el pavimento se encuentra

dentro de los límites referidos a la deflexión admisible.

El capítulo I, describe el perfil del proyecto, el cual incluye las características más

significativas para el desarrollo del presente informe, se describe de manera

general el total de la carretera así como el enfoque de la necesidad de mantener

en buen nivel de serviciabilidad la vía.

El capítulo II, es el marco teórico utilizado para la evaluación estructural de la vía,

es la base utilizada para el procesamiento y análisis de los datos de campo

tomados con el ensayo no destructivo de la Viga Benkelman, la metodología

tomada en el presente informe es la del método empírico propuesto en el estudio

de CONREVIAL.

El capítulo III, es la descripción de las actividades programadas para la toma de

datos en campo, es una propuesta de trabajo y propone el uso de formatos para

el rápido llenado de los datos de campo y se muestra los datos tomados en la

visita de campo realizada en la fecha del 22 de mayo del año 2010.

El capítulo IV, es el desarrollo del procesamiento de los datos de campo

utilizando el método empírico del estudio CONREVIAL, se obtiene los valores del

radio de curvatura, deflexiones máximas, deflexión característica y deflexión

admisible, también se usa de manera comparativa la información de campo

tomada por el Convenio Interinstitucional UNI – PROVIAS, comparando radios de

curvatura y deflexiones máximas. Se muestran las gráficas respectivas y también

se desarrolla la propuesta de inventario del control de la deflexión vertical.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL CAPÍTULO I. PERFIL DEL PROYECTO


CAPÍTULO I. PERFIL DEL PROYECTO 1.1 UBICACIÓN La carretera del estudio, se encuentra ubicada entre las Regiones de Lima y

Huancayo, pertenece a la Red Vial Nacional Ruta N° 22, con una extensión de

281.73Km, específicamente entre San Vicente de Cañete y Chupaca, teniéndose

los siguientes tramos:

Tramo Cañete – Lunahuaná. (Km. 0+000 – Km.40+750) El tramo se encuentra asfaltado y con conservación rutinaria después de la

rehabilitación. El sistema de drenaje del tramo se encuentra constituido por

alcantarillas, badenes, cunetas, y canales, las cuales en su mayoría se

encuentran en funcionamiento, se encuentra con señalización horizontal y

vertical, adecuada. El ancho de vía promedio es de 7.20m.

Tramo Lunahuaná – Pacarán. (Km. 40+750 – Km.53+240) El tramo se encuentra pavimentado con tratamiento superficial sin rehabilitación y

con conservación periódica y rutinaria. El sistema de drenaje del tramo se

encuentra constituido por alcantarillas, badenes, cunetas, y canales, las cuales

en su mayoría se encuentran en funcionamiento, se encuentra con señalización

horizontal y vertical, adecuada. El ancho de vía promedio es de 6.40m.

Tramo Pacarán – Catahuasi. (Km. 53+240 – Km.78+805) El tramo se encuentra con tratamiento Slurry Seal y con conservación periódica y

rutinaria. El sistema de drenaje del tramo se encuentra constituido por


encuentran en funcionamiento, se encuentra con señalización horizontal y vertical

escasa. El ancho de vía varía de 5.00m a 7.50m.

Tramo Catahuasi – Alis. (Km. 78+805 – Km.164+905) El tramo se encuentra con tratamiento superficial Monocapa y con conservación

periódica y rutinaria. El sistema de drenaje del tramo se encuentra constituido por






Tramo Alis (Km.164+905) – Km.227+000 El tramo se encuentra con tratamiento de suelo estabilizado y con conservación





Tramo Km.227+000 – Km.253+000 El tramo se encuentra en afirmado y con conservación periódica y rutinaria. El

sistema de drenaje del tramo se encuentra constituido por alcantarillas, badenes,

cunetas, y canales, las cuales en su mayoría se encuentran en funcionamiento,

se encuentra con señalización horizontal y vertical escasa, orografía accidentada,

con pendientes de 8.5 – 9%. El ancho de vía varía de 2.60m a 8.00m.

Tramo Km.253+000 – Ronchas (Km.265+120) El tramo se encuentra con tratamiento de suelo estabilizado y con conservación




escasa, orografía accidentada, con pendientes de 8.5 – 9%. El ancho de vía varía

de 2.60m a 8.00m.

Tramo Ronchas – Chupaca (Km.265+120 – Km.281+730) El tramo se encuentra en afirmado y con conservación periódica y rutinaria. El

sistema de drenaje del tramo se encuentra constituido por alcantarillas, badenes,

cunetas, y canales, las cuales en su mayoría se encuentran en funcionamiento,

se encuentra con señalización horizontal y vertical escasa, orografía accidentada,

con pendientes de 8.5 – 9%. El ancho de vía varía de 2.60m a 8.00m.

A lo largo de la vía tenemos un IMD de 90 vehículos como mínimo en la estación

de Yauyos y un IMD de 1477 vehículos como máximo en la estación, Lunahuaná.



CUADRO N° 1.01 TRAMOS DE LA CARRETERA

Tramo Longitud

(Km) Ancho

(m) Superficie actual

Cañete - Lunahuaná 40.75 7.20 Carpeta Asfáltica

Lunahuaná - Pacarán 12.49 6.40 Tratamiento Superficial

Pacarán Catahuasi 25.56 5.00 – 7.50 Slurry Seal

Catahuasi – Alis 86.10 5.00 – 7.50 Monocapa

Alis – Km.227+000 62.09 3.00 – 5.00 Suelo Estabilizado

Km.227+000 – Km.253+000 26.00 2.60 – 8.00 Afirmado

Km.253+000 – Ronchas 12.12 2.60 – 8.00 Suelo Estabilizado

Ronchas - Chupaca 16.62 2.60 – 8.00 Afirmado

(Fuente: Elaboración propia)

FIGURA N° 1.01 MAPA DE UBICACION

(Fuente: MTC – Provias Nacional – Proyecto Perú)



FIGURA N° 1.02 PLANO CLAVE DE LA CARRETERA

(Fuente: Convenio de Cooperación Interinstitucional Provias Nacional – UNI)



1.2 OBJETIVO DEL PROYECTO La carretera Cañete – Huancayo presenta un inadecuado nivel de serviciabilidad,

debido a deficiencias en el mantenimiento de la carretera, lo que origina altos

costos de transportes y tiempos de viaje excesivos, perjudicando con ello a las

actividades productivas de la zona.

Dentro de las causas y efectos que afectan a la serviciabilidad se encuentran:

Causas Directas - Bajo nivel de la transitabilidad

- Comodidad operativa inadecuada

- Seguridad vial inadecuada

Causas Indirectas - Acelerado deterioro de la superficie de rodadura.

- Insuficiente periodicidad en el mantenimiento

- Sistemas de drenajes deficientes (cunetas).

- Desconocimiento de una política de seguridad vial

- Inadecuado e insuficiente señalización vial.

Efectos Directos - Alto de los costos de transporte y tiempo de viaje.

- Frecuencia de accidentes

- Contaminación del medio ambiente

Efectos Indirectos - Flujo vehicular restringido

- Limitado acceso a servicios públicos y turísticos

- Pérdidas materiales y humanas

Toda esta información se puede plasmar en un árbol de causas y efectos y

encontrar el objetivo central del proyecto.



Inadecuado nivel de serviciabilidad de la

carretera

Mejorar el nivel de serviciabilidad de la

vía

PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL

FIGURA N° 1.03 ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS


Por lo cual, vista la problemática expuesta en la estructura, el objetivo central que

plantea el proyecto es “Mejorar el nivel de Serviciabilidad de la vía” garantizando

circulación permanente de tráfico vehicular con el fin de Aumentar la Calidad en

el Servicio de Transporte de la zona.

1.3 DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS Para el desarrollo del perfil se ha considerado que las alternativas de solución del

proyecto tendrán un horizonte de 5 años, desde el año 2008 al año 2012, período

que dura el proyecto.



Codigo ESTACION TRAMO UBICACIÓN

E 1 Cañete Cañete-Lunahuana Peaje Km. 12+730E 2 Pacaran Lunahuana - Pacaran Romani Km. 53E 3 Zuñiga Pacaran - Zuñiga Entrada Zuñiga KM. 58E 4 Dv. Yauyos Zuñiga - Dv. Yauyos Salida de Magdalena Km. 127+400

Se ha tenido en cuenta el estudio de tráfico del “Plan General de Conservación

Vial de la Carretera Cañete – Lunahuaná - Pacarán – Dv Yauyos - Ronchas –

Chupaca” elaborado por el Consorcio Gestión de Carreteras en el 2008.

CUADRO N° 1.02 Estaciones de Control Vehicular

(Fuente: Estudio de Tráfico 2008 CGC – Consorcio Gestión de Carreteras)

De este estudio, se obtuvo el volumen de vehículos en las diferentes estaciones

de control, sirviendo además para la proyección vehicular al año 2012, dando

resultados de demanda (actual, proyectada con tráfico normal, proyectada con

tráfico generado y proyectada con tráfico desviado).

FIGURA N° 1.04 Ubicación de Estaciones de Control – Región Lima



Codigo ESTACION TRAMO UBICACIÓN

E 5 Roncha Dv. Yauyos - Roncha Salida de Roncha Km. 25+000E 6 Huarisca Roncha - Chupaca Entrada a Huarisca Km. 9+005

FIGURA N° 1.05 Ubicación de Estaciones de Control - Región Junín Los resultados obtenidos en el estudio de tráfico del 2008, indican que el mayor

volumen vehicular, se da en el tramo Cañete-Lunahuana”, con 1,010 veh/día;

sigue el tramo “Chupaca-Ronchas”, con 454 veh/día, “Lunahuana-Pacaran” y

Pacaran-Zúñiga con casi similar trafico de 417 y 418 veh/día, respectivamente” y

“San José de Quero-Ronchas”, con 317 veh/día y por ultimo el trafico de larga

distancia entre Zuñiga-San José de Quero con 53 veh/día. Cabe hacer mención

al Trafico Temporal que se presenta en el Tramo “San Juan-Capilluca”, debido a

la construcción de la Hidroeléctrica del Platanal, con un volumen vehicular entre

569 y 461 veh/día.

El transporte de carga de vehículos acoplados, en el tramo “Chupaca-Ronchas-

Dv. Yauyos”, corresponde esencialmente al servicio de las minas de su área de

influencia física, hacia las provincias de Concepción, Huancayo y Lima.

El cuadro siguiente contiene el resumen del volumen clasificado diario de las

Estaciones de control vehicular comprendidas E1 a E6 realizado en el año 2008.



CUADRO N° 1.03 Resumen de Volumen Clasificado 2008

Fuente: Estudio de Tráfico 2008 CGC – Consorcio Gestión de Carreteras

Tasas de Proyección de Tráfico Las tasas de proyección del tráfico fueron determinadas en función de

parámetros socioeconómicos (Tasa de Variación Porcentual de Población y PBI),

obteniéndose los siguientes resultados:

Para el tráfico de pasajeros (Autos, camionetas, camioneta rural, micro, omnibus)

se obtuvo 1.6% y para el tráfico de transporte de Carga (camiones) se obtuvo

3.7%

Demanda Actual La demanda del proyecto está dada por el flujo vehicular existente en la

actualidad, la misma que se muestra a través del cálculo del IMD (Índice Medio

Diario).

Para el presente estudio, debido a que el conteo de vehículos fue realizado al

año 2008, se proyectaron los datos hasta el año 2012, considerando las tasas

indicadas en el ítem anterior.



Demanda Proyectada con Tráfico Normal La demanda proyectada con tráfico normal es el que se genera sin haberse

implementado el proyecto, el crecimiento del tráfico está dado por las tasas

indicadas en el párrafo anterior.

Demanda Proyectada con Tráfico Generado En la situación con proyecto, la demanda además del tráfico normal proyectado

está dada por el tráfico generado, que es un porcentaje del IMD en situación con

proyecto.

En los tramos monitoreados con mejoramiento se tendrá un incremento del IMD

de 20%, esto a raíz de que en las carreteras con mejoramiento se tiene un índice

de 15 a 20% después del mejoramiento.

Demanda Generada con Tráfico Desviado A partir de la encuesta que se realizó en el Peaje de Quiulla en la Carretera

Central en el año 2005 citada en el estudio de factibilidad de ese año para la

Carretera Lunahuaná – Yauyos – Chupaca, se determinó el tráfico desviado.

En los cuadros siguientes se detallan las demandas proyectadas con tráfico

normal, tráfico generado y tráfico desviado de los 6 tramos que conforman la

carretera:

CUADRO N° 1.04 Tramos que Conforman la Carretera

TRAMO LONGITUD Cañete – Lunahuaná 40.75 km

Lunahuaná – Pacarán 12.49 km

Pacarán – Zúñiga 4.15 km

Zúñiga – Dv Yauyos 72.60 km

Dv Yauyos - Roncha 135.13 km

Rocha - Chupaca 16.61 km

Aplicando las proyecciones hacia los años 2009, 2010, 2011 y 2012 se obtiene el

siguiente cuadro:



CUADRO N° 1.05 Resumen de Volumen de Trafico al 2012

En base a la demanda y la oferta vial existente, se plantea mejorar el servicio de

la carretera, a fin de elevar la transitabilidad de la Carretera Cañete – Huancayo.

Para el perfil los costos de mantenimiento de carreteras, así como los Costos

Operativos Vehiculares se han basado en los costos modulares elaborados por la

Oficina General de Presupuesto y Planificación del MTC. Los costos de Inversión

se han estimado en base a experiencias anteriores en zonas similares. Para el

mantenimiento, los costos se han considerado que no varían con el incremento

de tráfico; teniendo en cuenta el nivel de análisis en que se encuentra el estudio y

los niveles de tráfico de los tramos de este proyecto.

El mejoramiento de la carretera genera beneficios, como son:

a) Reducción de costos operativos vehiculares.

b) Ahorros de tiempos de los usuarios.

c) Reducción de costos de mantenimiento.

d) Permitirá, incrementar la producción y mayor acceso a los mercados,

mejorando la calidad de vida de la población del área de influencia.

e) Integrará la zona a la Red Vial Nacional.

f) Ampliará la Red Vial departamental de Lima y Junín.



CUADRO N° 1.06 Costos de Operación Vehicular Costa

(Fuente: Costo de Operación Vehicular – MTC-OPP)

CUADRO N° 1.07 Costos de Operación Vehicular Sierra

(Fuente: Costo de Operación Vehicular – MTC-OPP)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO


CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO 2.1 MÉTODOS DE EVALUACIÓN - Metodología Racional (Modelo Matemático de Hogg) En el año 1944, A.H.A. Hogg presentó la solución matemática del modelo que se

conoce por su nombre. Este modelo representa al pavimento como una placa

delgada con una cierta rigidez a la flexión y horizontalmente infinita, sustentada

por una capa elástica homogénea e isotrópica, de espesor que puede ser infinito

o limitado por una base rígida, horizontal y perfectamente rugosa.

FIGURA N° 2.01 Geometría del Modelo de Hogg

CUADRO N° 2.01 Parámetros básicos del modelo de Hogg

Rigidez a la flexión de la la placa. Longitud característica

Eφ (Kg/cm2) Módulo de elasticidad de la Subrasante

µ o (Adimensional) Módulo de Poisson de la Subrasante

H (cm) Profundidad del estrato rocoso

Parámetros de Evaluación

1o, Eφ, D Se obtienen conociendo dos valores de deflexiones medidas

(Fuente: Estudios de evaluación estructural de pavimentos basados en la

interpretación de curvas de deflexiones – ensayos no destructivos)

)1(12 21

31

µ−=

tED

−

−+=

)()1(2)43)(1(1

3/1

cmEoooD

o φµµµ

PAR

AMET

RO

S BA

SIC

OS

DEL

M

OD

ELO



La expresión matemática desarrollada para el cálculo de las deformaciones en la

superficie del sistema viene dada por una integral infinita de funciones Bessel y

funciones angulares hiperbólicas, esta expresión matemática tuvo un desarrollo

computarizado en el año 1977 presentado por Mario Hoffman, lo que posibilitó el

desarrollo de monogramas y tablas para el cálculo de deformaciones teóricas

Para hacer uso del modelo de Hogg no se necesita conocer el espesor de las

capas del pavimento, ya que las curvas de deflexiones de superficie teóricas,

dependen solamente de la longitud elástica L0 (ver figura), lo que constituye una

ventaja toda vez que, la experiencia demuestra, en la gran mayoría de los

pavimentos evaluados, ó se desconoce el espesor o es difícil controlar su

variación.

FIGURA N° 2.02 Curvas de deflexiones - modelo de Hogg.

Para la utilización del modelo se sugiere la introducción de una capa rígida a una

profundidad igual a 10 veces la Longitud Elástica del pavimento (h =L0).



FIGURA N° 2.03 Nomograma para evaluación estructural - modelo de Hogg

- Metodologías Empíricas (CONREVIAL) La Deflectometría es el estudio de las deformaciones verticales de la superficie

de una calzada, a consecuencia de la acción de una determinada carga o

solicitación.

Los pavimentos al ser sometidos a cargas sufren una deformación elástica, que

se recupera al retirar la carga, estas cargas, dependiendo de la frecuencia con

que se aplican, pueden producir fatiga del material, con lo cual el material pierde

sus propiedades elásticas y se producen deformaciones permanentes, en

consecuencia el criterio para valorar la capacidad estructural se basa en la

deformabilidad de las calzadas bajo cargas normalizadas.

La existencia de una correlación entre deflexiones y la presencia o rápido

desarrollo de fallas por fatiga y la posibilidad de establecer un orden de valores



tolerables en relación al tránsito, constituyen una base para su utilización. La

aplicación de estas mediciones permite:

- Determinar la vida útil remanente de un pavimento.

- Evaluar los métodos de diseño de pavimentos y control de ejecución de

obras.

- Determinar la condición de un pavimento con miras a su conservación.

En los métodos empíricos las deflexiones convenientemente procesadas se

relacionan con los valores admisibles.

Existe una gran variedad de equipos destinados a medir las deflexiones de un

pavimento, encontrándose desde, los más simples y versátiles (Viga Benkelman)

hasta los más sofisticados y costosos, pero de gran rendimiento operacional

(Deflectógrafo La - croix).

La deflexión es parte de carácter elástico, pero también intervienen esfuerzos

plásticos. Los primeros desaparecen en cuanto se renueva la carga mientras que

los segundos son permanentes y su acumulación a través de las reiteraciones de

las cargas produce las distorsiones o ahuellamientos en la superficie del

pavimento. Por este motivo se distingue lo siguiente:

- La deflexión total (dt), flecha hacia debajo de la deformación producida por la

carga.

- La deflexión recuperable o elástica (dr), flecha hacia arriba de la recuperación

de la superficie que se produce al retirar la carga.

- La deflexión permanente o residual (dp), diferencia entre la posición original

de la superficie antes de aplicar la carga y después de retirada.

En el estudio de CONREVIAL se ha adoptado el procedimiento canadiense, el

cual es coincidente con el del Instituto del Asfalto, que determina la deflexión

recuperable del pavimento, en adelante al referirse a deflexión se entenderá se

trata de deflexiones recuperables.



FIGURA N° 2.04 Deflexiones

En la figura 2.04, se aprecia que bajo la acción de la carga se produce una línea

de deflexión cuya magnitud de su curvatura se le denomina “radio de curvatura”,

este valor depende principalmente de los módulos de elasticidad de las capas

superiores del pavimento y muy poco de las capas inferiores.

Teniendo en cuenta las características y espesor de las capas asfálticas, se

podrán diferenciar dos casos límite:

- Si la mayor parte de la deflexión se produce en la subrasante, se obtendrán

grandes radios de curvatura (en relación con la magnitud de la deflexión).

- Si la mayor parte ocurre en las capas superiores, situación indicativa de la

deficiente calidad de éstas, se obtendrán pequeños radios de curvatura aún a

veces con deflexiones tolerables.

El método de cálculo del radio de curvatura, se basa en la hipótesis de que la

línea de deflexiones de la distancia hasta el eje de carga se aproxima a una

parábola hasta una distancia superior a 25cm, sufriendo luego una inflexión hasta

tender asintóticamente a la horizontal. La parábola en la zona de máxima

curvatura se confunde con el radio en dicho punto, es decir debajo de la acción

de la carga que está flexionando el pavimento. El radio de curvatura se expresa

de la siguiente manera:

𝑅𝑅𝐶𝐶 =10𝑥𝑥252

2(𝐷𝐷0 − 𝐷𝐷25) =6250

2(𝐷𝐷0 − 𝐷𝐷25)



Donde:

RC: Radio de curvatura (m)

D0: Deflexión recuperable máxima corregida (0.01mm)

D25: Deflexión recuperable a 25cm corregida (0.01mm)

10: coeficiente por cambio de unidades

Las correcciones de las deflexiones son de tres tipos:

- Corrección por relación de brazos (Viga Benkelman)

- Corrección por temperatura y

- Corrección por estacionalidad

FIGURA N° 2.05 Deformada del pavimento

Corrección por relación de brazos (Viga Benkelman), es la corrección debido

a la aplicación del factor de relación de brazos que tiene la Viga Benkelman, este

factor se mide directamente del instrumento y dicho se multiplica a la deflexión

recuperable para corregirla, se le denotará por Rb.

Corrección por temperatura, la temperatura del pavimento afecta las

deflexiones recuperables, de tal forma que los datos tomados en un mismo punto

a diferentes temperaturas indicarán resultados diferentes, la magnitud de la

deflexión aumenta con el incremento de la temperatura de las capas asfálticas,

debido a la disminución de la rigidez de las mezclas bituminosas, por lo que el

efecto dependerá del espesor de dichas capas y de la rigidez de las capas

subyacentes.



De esta manera, para poder comparar entre deflexiones de un mismo tramo

obtenidas a diferentes temperaturas, las deflexiones son corregidas y llevadas a

una temperatura estándar o de referencia de 20°C, para lo cual se utilizará la

metodología de la División Nacional vial de Argentina, cuya fórmula de cálculo es

la siguiente:

𝐷𝐷(20°𝐶𝐶) =𝐷𝐷𝑡𝑡

𝐾𝐾 𝑥𝑥 (𝑡𝑡 − 20°𝐶𝐶) 𝑥𝑥 𝑒𝑒 + 1

Donde:

𝐷𝐷(20°𝐶𝐶): deflexión recuperable a la temperatura estándar 20°C (0.01mm)

𝐷𝐷𝑡𝑡: deflexión recuperable a la temperatura “t” (0.01mm)

𝐾𝐾: 1x10-3 ; constante para capas granulares (1/ cm x °C)

t: temperatura de la carpeta asfáltica del pavimento (°C)

e: espesor de la carpeta asfáltica (cm)

Corrección por estacionalidad, para una apropiada evaluación de las

deflexiones se considera evaluar las deflexiones en el período más desfavorable

del año, para tener en cuenta esta circunstancia existe la alternativa de

establecer el factor de corrección en forma subjetiva con conocimiento del clima

de la región y del comportamiento de pavimentos flexibles en ella.

El estudio asume el criterio de que las condiciones más críticas deben limitarse al

régimen de lluvias, distinguiendo básicamente entre estación seca y lluviosa y

toma de referencia las experiencias de Brasil que recomiendan los siguientes

coeficientes de corrección, según el período en el que se lleven a cabo las

mediciones:

CUADRO N° 2.02 FACTOR DE CORRECCIÓN POR ESTACIONALIDAD Tipo de suelo subrasante Estación lluviosa Estación seca

Arenosa-permeable 1.0 1.1 a 1.3

Arcillosa-sensible al agua 1.0 1.2 a 1.4

(Fuente: Estudio CONREVIAL)

Todas las correcciones anteriores permiten que las deflexiones sean procesadas

y con ellas realizar una distribución de frecuencias que se asemeje a una

distribución normal, asumiendo que se hallan distribuidas de acuerdo a la ley de



Gauss se determina la deflexión media (𝐷𝐷�), la desviación estándar (𝜎𝜎) y el

coeficiente de variación (Cv), para ello se usan las siguiente expresiones donde

“n” es el número de datos:

𝐷𝐷� =∑ 𝐷𝐷𝐷𝐷𝑛𝑛𝑖𝑖=1

𝑛𝑛

𝜎𝜎 = �∑ (𝐷𝐷𝐷𝐷 − 𝐷𝐷�)2𝑛𝑛𝑖𝑖=1

(𝑛𝑛 − 1)∗ (∗ 𝑛𝑛 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 𝑛𝑛 > 30)

𝐶𝐶𝐶𝐶 =𝜎𝜎𝐷𝐷�

𝑥𝑥 100

Donde:

𝐷𝐷�: Deflexión media (0.01mm)

𝐷𝐷𝐷𝐷: Deflexión recuperable máxima corregida (0.01mm)

𝑛𝑛: Número de datos

𝜎𝜎: Desviación estándar

𝐶𝐶𝐶𝐶: Coeficiente de variación

Todos estos datos estadísticos sirven en diseño para determinar la deflexión

característica.

Deflexión característica, es un valor que representa mejor a una determinada

sección, siguiendo el criterio adoptado normalmente en análisis estadísticos, se

establece como deflexión característica el valor:

𝐷𝐷𝐶𝐶 = 𝐷𝐷� + 𝑡𝑡 ∗ 𝜎𝜎

Donde:

𝐷𝐷𝐶𝐶: Deflexión característica

𝐷𝐷�: Deflexión promedio de los valores de D0

𝜎𝜎: Desviación estándar

t: coeficiente porcentual del área con probabilidad de superar 𝐷𝐷𝐶𝐶

Considerando que cada deflexión media representa una cierta extensión o área

de pavimento, cada valor de “t” corresponderá a un porcentaje del área total con



probabilidad de presentar deflexiones superiores a la característica Dc

correspondiente. En la siguiente tabla se indican los valores más frecuentes:

CUADRO N° 2.03 ECUACIONES DE DEFLEXION CARACTERISTICA

Valor diseño

%

Deflexión característica 𝑫𝑫𝑪𝑪

Extensión del pavimento con 𝑫𝑫� > 𝑫𝑫𝑪𝑪

%

50 𝐷𝐷� 50

75 𝐷𝐷� + 0.674 ∗ 𝜎𝜎 25

85 𝐷𝐷� + 𝜎𝜎 15

90 𝐷𝐷� + 1.3 ∗ 𝜎𝜎 10

95 𝐷𝐷� + 1.645 ∗ 𝜎𝜎 5

98 𝐷𝐷� + 2 ∗ 𝜎𝜎 2

99 𝐷𝐷� + 2.33 ∗ 𝜎𝜎 1

99.9 𝐷𝐷� + 3 ∗ 𝜎𝜎 0.1


La deflexión característica luego de ser determinada se tiene que comparar con

un parámetro que sirva de juicio en la determinación de la capacidad estructural

del pavimento, este parámetro se denomina deflexión admisible.

La deflexión admisible está definida en función al tráfico de diseño que

establece un límite para la deflexión característica, durante un periodo

considerado. La expresión analítica que define este parámetro es de acuerdo a la

metodología del Dr. C. Ruiz (Argentina):

𝑁𝑁18 = 1.15𝐷𝐷 𝑎𝑎4

==> 𝐷𝐷𝑎𝑎 = � 1.15 𝑁𝑁18

�1/4

Donde:

𝐷𝐷𝑎𝑎: Deflexión característica admisible (inicial) en mm.

𝑁𝑁18: Número de ejes estándar equivalentes de 8.2ton acumulados en millones

La determinación del número de ejes equivalentes se detalla en el ANEXO 01,

del presente informe, de acuerdo a normas del Ministerio de Transporte y

Comunicaciones.



Con los datos corregidos se procede a la elaboración de deflectogramas.

Los Deflectogramas son un elemento fundamental para el análisis de la

variabilidad de la capacidad estructural, donde se puede diferenciar secciones de

distinta capacidad estructural en un mismo tramo, de esta manera se identifica

secciones de diferente capacidad estructural y/o comportamiento, las que

posteriormente serán procesadas estadísticamente.

Una vez finalizado con todos los procesamientos se requiere realizar un análisis

de los resultados, que permita establecer la capacidad estructural del pavimento,

este análisis se basa en los criterios de juicio de la capacidad estructural del pavimento.

Como resultado de este análisis se llega a establecer la necesidad y tipo de

rehabilitación requerida, distinguiéndose tres situaciones representativas que

pueden resumirse:

- Estructura adecuada : requiere mejora superficial

- Estructura fatigada : requiere un refuerzo estructural

- Estructura deficiente : requiere reconstrucción parcial o total

Para llegar al juicio sobre la capacidad estructural del pavimento de un tramo de

la red, se ha adoptado un criterio racional que combina tres factores principales:

- La apariencia de la superficie en relación a la observación de fallas

(particularmente de carácter estructural) de acuerdo a los resultados de la

inspección visual.

- La deflexión recuperable del pavimento, como parámetro indicativo de la

respuesta mecánica del mismo, complementado con el radio de curvatura de

la deflexión.

- La estructura del pavimento, determinada en base a los sondeos y

antecedentes disponibles, tomando en consideración espesores y calidad de

las capas del pavimento, calidad del suelo de la subrasante, drenaje, etc.



Estos criterios llegan a establecer casos típicos, la diferenciación de estos puede

llevarse a cabo relacionando las respuestas a las siguientes preguntas:

• ¿La deflexión característica de diseño resulta superior o igual / inferior a la

admisible para el tránsito previsto? (Deflexiones).

• ¿Hay fallas de origen estructural o se limitan a fallas superficiales? ¿De qué

tipo? (Inspección visual).

• ¿Existe una capa débil inmediatamente debajo de las capas asfálticas?

(Estructura – Radios de curvatura).

A continuación se resume los casos típicos del análisis combinado de los

resultados de evaluación.

CUADRO N° 2.04 ANÁLISIS COMBINADO DE LOS RESULTADOS DE EVALUACIÓN

DEFLECTOMETRIA ESTADO VISUAL

ESTADO ESTRUCTURA RECOMENDACION

La deflexión característica es

superior a la admisible.

Los radios de curvatura son

elevados o aceptables (en

relación a la estructura).

Dc > Da +Rc

No hay fallas de origen estructural Estructura infra

diseñada, pero la capacidad

portante de las capas decrece en profundidad. (No existe capa débil inmediatamente

debajo capa asfáltica).

Examinar fecha y tipo de las últimas obras ejecutadas, para justificar estado del pavimento.

1° CASO

Hay fallas de origen

estructural generalizadas

Hay acuerdo entre todas las variables.

a) Las deflexiones son empleadas para el cálculo del refuerzo.

b) Para deflexiones muy fuertes analizar económicamente reconstrucción.

Verificar refuerzo con métodos de diseño 2° CASO


superior a la admisible.


pequenos (aún para deflexiones reducidas) Dc > Da

-Rc

Existe una capa débil

inmediatamente debajo de las

capas asfálticas (Relación entre

módulos de elasticidad < 1)

Se trata de neutralizar el efecto de la capa que falla, ya sea por reconstrucción parcial, o refuerzo. No es conveniente emplear la deflexión ya que puede no ser representativa.

3° CASO




inferior a la admisible.


reducidos. Dc < Da

-Rc


estructural por fatiga (Fisuras

tipo piel de cocodrilo).

Existe una capa débil

inmediatamente debajo de las

asfálticas.

Analizar fecha de mediciones y tipo estructura. Neutralizar el

efecto de la capa débil (reconstrucción o refuerzo).

De ninguna manera se pueden considerar las deflexiones para el proyecto; emplear métodos

de diseño. 3° CASO


inferior a la admisible Dc < Da


estructural: Deformaciones permanentes

de la fundación.

Estructura degradada no

adecuada para la fundación.

Evaluar aporte estructural de la calzada existente

(reconstrucción o refuerzo). La deflexión no es

representativa. 4° CASO

No hay fallas de origen

estructural.

Estructura bien diseñada.

Corregir fallas de origen superficial, las soluciones

dependerán de los defectos observados y sus causas.

Mejora superficial 5° CASO


Teniendo el análisis realizado se aplicará la alternativa de rehabilitación

apropiada, tomando en consideración cada caso típico.

Calculo de espesores 1° y 2° Caso. Cuando el resultado del análisis corresponde a los casos 1 y 2, los espesores de

refuerzo pueden ser estimados en base a la deflexión recuperable del pavimento,

el espesor deberá ser tal que produzca una reducción de la deflexión

característica actual, hasta un valor igual o menor que el tolerable que

corresponde par el tráfico considerado. Los espesores se calculan considerando

la fórmula desarrollada por Ruiz (1964):

ℎ = 𝑅𝑅

0.434 log

𝐷𝐷0𝐷𝐷ℎ

Donde:

h: espesor de refuerzo (cm)

D0: Deflexión característica antes del refuerzo (0.01mm)

Dh: Deflexión característica luego del refuerzo (0.01mm); (Dadm de diseño)

R: Coeficiente con dimensiones de un espesor, que expresa la capacidad del

Material de refuerzo para reducir la deflexión del pavimento subyacente.



El coeficiente R depende fundamentalmente del material empleado en el

refuerzo, y en menor grado, de la deflexión inicial del pavimento y del espesor del

refuerzo. Los valores recomendados para el coeficiente R, que se muestran,

obliga a iteraciones sucesivas, a fin de ajustar progresivamente el resultado.

CUADRO N° 2.05 VALORES RECOMENDADOS PARA R

Espesor de refuerzo “h”(en cm)

Def

lexi

ón c

arac

terís

tica

ante

s d

el re

fuer

zo

(0.0

1mm

)

5 10 15 20

50 20 21.5 (23) (24.5)

70 18 19.5 21 22.5

90 17 18.0 19.5 21.0

120 15 16.5 18.0 19.5

150 13.5 15.0 16.5 18.0

170 13.0 14.5 16.0 17.5

200 12.0 13.5 15.0 16.5


Calculo de espesores 3° y 4° Caso. En estos casos se debe recurrir a métodos racionales para diseño de pavimentos

cómo por ejemplo el método AASHTO. La ecuación de diseño de espesores se

muestra a continuación:

𝑆𝑆𝑁𝑁 = �𝑝𝑝𝑖𝑖 𝑑𝑑𝑖𝑖

𝑛𝑛

𝑖𝑖=1

Donde:

SN: Número estructural de diseño.

ai: Coeficiente de transformación de espesor, para la capa i

di: Espesor de la capa i.

Mejoras superficiales 5° Caso. Cuando la calzada no evidencia signos de debilidad estructural, la rehabilitación

se orienta hacia la corrección de aquellas fallas superficiales o funcionales que

afectan la viabilidad de la misma.

El tratamiento más adecuado dependerá de los diversos factores, entre los que

se pueden citar:



- El estado general del pavimento.

- Defectos que se trata de corregir.

- Características funcionales e intensidad del tráfico

- Naturaleza y calidad de los materiales especiales.

- Disponibilidad de instalaciones y equipos.

2.2 USO DE VIGA BENKELMAN Las mediciones de deflexión en la superficie del pavimento, se pueden realizar

con el equipo Viga Benkelman.

La viga Benkelman es un equipo que fue desarrollado durante el ensayo de la

“Western Association of State Highway Organizations” (WASHO) en 1952. Se

trata de un dispositivo bastante simple, que funciona aplicando la conocida “regla

de la palanca”. Este equipo se usa junto con un camión de peso de 8.2Ton en las

ruedas posteriores y una presión de inflado de 80 psi; el ensayo se realiza

colocando el extremo de la viga entre las dos ruedas gemelas posteriores del

camión, midiendo la recuperación vertical de la superficie del pavimento cuando

el camión avanza y se retira.

FIGURA N° 2.06 Esquema de la Viga Benkelman.

La viga Benkelman, no mide la deformación elástica del pavimento, ante la

acción de una carga, lo que realiza es la medición de la recuperación del

pavimento ante el retiro de la carga sobre el pavimento.

La punta de la viga se coloca en medio de una de las llantas dobles posteriores a

la altura del eje del camión, justo en donde se está produciendo la deflexión total

del pavimento, con esto se gradúa el dial del equipo en “cero” dando la lectura



inicial, luego el camión avanza a velocidad menor a 5km/hr, con lo cual el dial

medirá la recuperación del pavimento, la información a registrar será la que se

produce cada 25cm. de avance del camión hasta el retiro total del camión

registrándose esta lectura final.

Sentido de Avance

FIGURA 2.07 Posición en campo de la Viga Benkelman

Las mediciones se realizan en una determinada progresiva de la carretera y cada

cierta distancia de la carretera.

A las mediciones de la recuperación del pavimento se les multiplica un factor de

corrección, dicho factor es de acuerdo a la relación de brazos del equipo, este

valor deberá ser proporcionado por la persona que realiza la calibración técnica

del equipo.

2.3 NORMATIVIDAD El Ministerio de Transporte y Comunicaciones, ente normativo y ejecutor de las

obras viales del país, regula el uso de la Viga Benkelman en las siguientes

normas:

- Especificaciones Generales para Construcción de Carreteras (EG-2000). En

este documento se indica el uso de la Viga Benkelman, específicamente en el

Capítulo 2 Movimiento de Tierras, Sección 205 Excavación para

Explanaciones, Sub Sección 205.20 Ensayo de Deflectometría sobre la

subrasante terminada.

- Manual de Ensayo de Materiales (EM-2000). Documento en el cual se norma

el uso de la Viga Benkelman, específicamente en el Volumen II, Sección N°10

Misceláneos, Sub Sección MTC E 1002 – 2000 Medida de la deflexión y radio

de la curvatura (Viga Benkelman)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL CAPÍTULO III. PROGRAMA DE CAMPO


CAPÍTULO III. PROGRAMA DE CAMPO 3.1 PROPUESTA DE PROGRAMA Las mediciones consisten en obtener los valores de las deflexiones, espaciadas

cada una de ellas en 200m. Los equipos y el personal necesario son:

Equipos y herramientas: 01 Viga Benkelman de doble Brazo (Relación de Brazos: 1:4)

02 diales con aproximación al 0.01mm y recorrido máximo de 12mm.

01 camión volquete, calibrado, con una carga de 18 mil libras (8.2Tn) en el eje

simple posterior de 2 ruedas y con presión de inflado de 80psi.

01 Camioneta Doble Cabina, para movilización del personal, y equipos.

01 medidor de presión de inflado

01 termómetro de 0 a 100°c con divisiones cada grado

01 comba y cincel para determinar espesor del pavimento

01 Regla de aluminio de 1.00m para medición de los ahuellamientos.

01 wincha de 5m

Formatos para el registro de datos

01 Cámara fotográfica

Personal: 01 Ingeniero de campo

01 Técnico Operador – lector de los diales

01 ayudante que alerta del avance del camión cada 25cm.

01 anotador de datos

01 ayudante de fotografía

01 ayudante para transporte de datos

02 ayudantes de seguridad

02 Choferes, 01 para la Camioneta y otro para el volquete.

Formatos de campo: Con la finalidad de permitir un rápido desenvolvimiento en campo, se desarrolló

un formato de campo, el cual se muestra en el Cuadro N° 3.01



CUADRO N° 3.01 FORMATO DE CAMPO PARA VIGA BENKELMAN

SECTORCARRIL OPERADORSUPERFICIE RELACION DE BRAZOSFECHA

Li L25 L50 L70 Lmáx

L.C.B. Corto Lmax

MEDICIÓN DE DEFLEXIONES CON VIGA BENKELMAN - HOJA DE CAMPO

Ahuellamientoc/carga s/carga

(mm)

Ancho de vía (m)

NºProgresiva

(km)

Lecturas de Campo(10-2mm)

Espesor(mm)

Temp(ºC)


3.2 TOMA DE DATOS En la visita de campo programada, se recopiló las mediciones de las deflexiones

recuperables, utilizando como instrumento de medición la Viga Benkelman de 2

brazos.

Los datos se registraron en el formato de campo del Cuadro N° 3.01, el tramo

evaluado fue entre el Km.110+000 y el Km.112+000, tomándose la data cada

200m. en el mismo tramo se evaluó ambos carriles, al ser la vía menor a 5.0m de

ancho se consideró como carriles cada lado del camión volquete, la parte

correspondiente a este trabajo se refiere al carril del lado izquierdo o lo que es lo

mismo el lado izquierdo del camión.

Los datos de campo tomados se muestran en el Cuadro N° 3.02.



CUADRO N° 3.02 DATOS DE CAMPO, TRAMO Km.110 – Km.112

SECTOR 110+000 AL 112+000CARRIL IZQUIERDO OPERADORSUPERFICIE RELACION DE BRAZOS VIGA SIMPLE 3.99FECHA RELACION DE BRAZOS VIGA DOBLE 4.01

Li L25 L50 L70 Lmáx1 110+000 0 1 5 9 18 8 8 4 3 3.002 110+200 0 1 4 6 18 10 8 11 6 2.953 110+400 0 3 9 10 20 12 6 10 3 2.754 110+600 0 1 3 5 8 5 12 4 3 4.005 110+800 0 3 5 7 12 4 10 8 7 2.906 111+000 0 2 4 7 8 5 5 4 3 3.507 111+200 0 4 17 21 26 11 4 11 7 3.208 111+400 0 1 4 7 21 16 7 12 11 3.009 111+600 0 1 4 6 20 13 6 3 4 2.90

10 111+800 0 5 10 14 16 7 9 3 2 3.7511 112+000 0 1 2 3 20 12 11 6 4 4.65

Temp(ºC)Ancho de

vía (m)

MEDICIÓN DE DEFLEXIONES CON VIGA BENKELMAN - HOJA DE CAMPO

22-may-10

NºProgresiva

(km)

Lecturas de Campo(10-2mm)

L.C.B. Corto Lmax

Espesor(mm)

Ahuellamientoc/carga s/carga

(mm)

(Fuente: datos de campo - Elaboración propia)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL CAPÍTULO IV. EVALUACIÓN Y PROCESAMIENTO


CAPÍTULO IV. EVALUACIÓN Y PROCESAMIENTO 4.1 PROCESAMIENTO DE LOS DATOS DE CAMPO El procesamiento de los datos de medición de deflexiones, se realizó con la

teoría antes descrita, obteniéndose deflexiones corregidas y el radio de

curvatura, a continuación se detalla los pasos de cálculo realizados, se mostrará

los resultados respectivos.

De acuerdo a los datos recopilados se definirán los factores de corrección que se

requieren para el procesamiento de la información.

Factor de corrección por relación de brazos. De acuerdo a la Viga Benkelman

utilizada en campo, la cual estaba constituida de 2 brazos paralelos, se tiene:

Relación de brazos para Viga simple: Rb = 3.99

Relación de brazos para Viga doble: Rb = 4.01

Factor de corrección por temperatura. En la recopilación de datos no se tomó

la temperatura del pavimento, por lo cual en la fórmula de corrección se tomará

como temperatura el valor de 20°C, simplificando la fórmula:


𝐾𝐾 𝑥𝑥 (𝑡𝑡 − 20°𝐶𝐶) 𝑥𝑥 𝑒𝑒 + 1

Para t = 20°C


𝐾𝐾 𝑥𝑥 (20°𝐶𝐶 − 20°𝐶𝐶) 𝑥𝑥 𝑒𝑒 + 1 = 𝐷𝐷𝑡𝑡

Con lo cual se tiene que el factor de corrección por temperatura para todos los

datos es igual a 1.

Factor de corrección por estacionalidad. En el tramo de estudio del

Km.110+000 al Km.112+000 y de acuerdo a la fecha del trabajo de campo, se

puede determinar que el factor se encuentra entre 1.1 y 1.3, factores tomados del

CUADRO N° 2.02, para el presente informe se utilizará el valor de 1.3 por ser

más desfavorable con respecto a la deflexión admisible.



Aplicación de los factores de corrección. Los datos tomados en campo se

procederán a evaluar por independiente para cada brazo, de acuerdo a lo que se

requiere para el cálculo del radio de curvatura y de la deflexión característica.

Por lo cual los datos que se requieren para procesamiento se muestran en el

cuadro 2.07.

CUADRO N° 4.01 DATOS PARA PROCESAMIENTO

L25 L25 Lmáx1 110+000 1 8 182 110+200 1 10 183 110+400 3 12 204 110+600 1 5 85 110+800 3 4 126 111+000 2 5 87 111+200 4 11 268 111+400 1 16 219 111+600 1 13 20

10 111+800 5 7 1611 112+000 1 12 20

NºProgresiva

(km)Viga Simple Viga doble Viga simple y doble


A las lecturas del Cuadro N° 4.01 se les multiplica los factores de corrección

determinados previamente, resultando lo mostrado en el Cuadro N° 4.02.

CUADRO N° 4.02 DATOS CORREGIDOS POR FACTORES

D25 D25 D01 110+000 5.213 41.496 93.8342 110+200 5.213 51.87 93.8343 110+400 15.639 62.244 104.264 110+600 5.213 25.935 41.7045 110+800 15.639 20.748 62.5566 111+000 10.426 25.935 41.7047 111+200 20.852 57.057 135.5388 111+400 5.213 82.992 109.4739 111+600 5.213 67.431 104.26

10 111+800 26.065 36.309 83.40811 112+000 5.213 62.244 104.26

Viga doble Viga simple y dobleNº

Progresiva(km)

Viga Simple




Con lo cual los datos se encuentran corregidos para poder determinar el radio de

curvatura y la deflexión admisible. Para el radio de curvatura se utilizará la

ecuación:

𝑅𝑅𝐶𝐶 =6250

2(𝐷𝐷0 − 𝐷𝐷25)

En el caso de la deflexión característica se realiza un análisis estadístico de las

deflexiones máximas, de tal forma de encontrar el valor promedio (𝐷𝐷�), la

desviación estándar (𝜎𝜎) y el coeficiente de variación (Cv).

CUADRO N° 4.03 CÁLCULO DE RADIOS DE CURVATURA

Rc Rc1 110+000 35.263 59.7082 110+200 35.263 74.4693 110+400 35.263 74.3764 110+600 85.638 198.1745 110+800 66.607 74.7466 111+000 99.910 198.1747 111+200 27.248 39.8198 111+400 29.973 118.0099 111+600 31.551 84.852

10 111+800 54.497 66.35011 112+000 31.551 74.376

Viga DobleViga SimpleNº

Progresiva(km)


Con los resultados del Cuadro N° 4.04 se calcula las ecuaciones del cuadro N°

2.02, los resultados se muestran en el N° 4.05.



CUADRO N° 4.04 ANALÍSIS ESTADÍSTICO DE DEFLEXIÓN MÁXIMA

1 110+000 93.834 -5.213 27.1752 110+200 93.834 -5.213 27.1753 110+400 104.26 -15.639 244.5784 110+600 41.704 46.917 2201.2055 110+800 62.556 26.065 679.3846 111+000 41.704 46.917 2201.2057 111+200 135.538 -46.917 2201.2058 111+400 109.473 -20.852 434.8069 111+600 104.26 -15.639 244.578

10 111+800 83.408 5.213 27.17511 112+000 104.26 -15.639 244.578

Suma 974.831 Suma 8533.066

n 11 n-1 10

Ď 88.621 σ 29.211

Cv = σ x 100 = 32.96% Ď

(Ď - Dmáx)2Dmáx (Ď - Dmáx)NºProgresiva

(km)


CUADRO N° 4.05 DEFLEXIONES CARACTERISTICAS

Valor diseño

%

Deflexión característica 𝑫𝑫𝑪𝑪

Extensión del pavimento con 𝑫𝑫� > 𝑫𝑫𝑪𝑪

% 50 88.621 50

75 108.309 25

85 117.832 15

90 126.595 10

95 136.673 5

98 147.043 2

99 156.683 1

99.9 176.254 0.1


De acuerdo al Estudio CONREVIAL, se recomienda utilizar como valor de diseño

95%, dando como resultado:

𝐷𝐷𝐶𝐶 = 136.673 𝑥𝑥 10−2 𝑚𝑚𝑚𝑚



En el Anexo 01 se tiene el cálculo de la Deflexión admisible el cual es:

𝐷𝐷𝑎𝑎 = 229.08 𝑥𝑥 10−2 𝑚𝑚𝑚𝑚

Haciendo la comparación del Da con los resultados del Cuadro N° 4.05, se

aprecia que en todos los casos Dc < Da, lo cual de acuerdo a los criterios de

juicio del Estudio de CONREVIAL, respondiendo las siguientes preguntas:

• ¿La deflexión característica de diseño resulta superior o igual / inferior a la

admisible para el tránsito previsto? (Deflexiones).

• ¿Hay fallas de origen estructural o se limitan a fallas superficiales? ¿De qué

tipo? (Inspección visual).

• ¿Existe una capa débil inmediatamente debajo de las capas asfálticas?

(Estructura – Radios de curvatura).

Se determina que el tramo evaluado corresponde al caso típico 5, en el cual lo

que se tiene que realizar son mejoramientos superficiales.

En el panel fotográfico del Anexo 04 se puede apreciar el estado superficial de la

vía.

Comparación de los datos procesados. El Convenio Interinstitucional Provias Nacional – UNI, realizó toma de datos con

Viga Benkelman, en el periodo marzo 2010 – mayo 2010, en el tramo Km.54+200

– Km.254+000, estimándose que el tramo Km.110+000 – Km.112+000 fue

evaluado en la quincena de abril. En el Anexo 02 se aprecia los datos en

mención, así como el Radio de Curvatura y Deflexión Máxima.

En el Cuadro 4.06 se muestra un comparativo de los Radios de curvatura.

En el Cuadro 4.07 se muestra un comparativo de las deflexiones máximas.

Tomando como sector comparativo el tramo Km.105+0000 – Km.115+000, se

evalúa estadísticamente este tramo y se obtiene la deflexión característica.

De acuerdo a los datos del Anexo 02 y la sectorización indicada se obtiene:

𝑁𝑁° 𝑑𝑑𝑒𝑒 𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑚𝑚𝑒𝑒𝑛𝑛𝑡𝑡𝑒𝑒𝑒𝑒 = 101 𝐷𝐷� = 50.045 𝜎𝜎 = 22.157 𝐶𝐶𝐶𝐶 = 44.2%



Con lo cual:

𝐷𝐷𝐷𝐷 = 𝐷𝐷� + 1.645 ∗ 𝜎𝜎 = 86.493

Se aprecia que la Deflexión característica del Convenio UNI – PROVIAS es

menor que la obtenida en el presente estudio.

CUADRO N° 4.06 COMPARATIVO DE RADIOS DE CURVATURA

Rc Rc Rc1 110+000 41.674 70.564 264.92 110+200 41.674 88.008 265.03 110+400 41.674 87.899 394.94 110+600 101.208 234.205 399.45 110+800 78.717 88.337 268.06 111+000 118.076 234.205 396.57 111+200 32.203 47.058 88.18 111+400 35.423 139.465 264.19 111+600 37.287 100.279 263.5

10 111+800 64.405 78.413 159.011 112+000 37.287 87.899 398.7

NºProgresiva

(km)Viga Simple Viga Doble Convenio UNI -

Provias


CUADRO N° 4.07 COMPARATIVO DE DEFLEXIONES MAXIMAS

D0 D01 110+000 93.834 51.1262 110+200 93.834 31.4473 110+400 104.26 51.4354 110+600 41.704 27.3885 110+800 62.556 50.5336 111+000 41.704 35.4677 111+200 135.538 70.9478 111+400 109.473 43.3899 111+600 104.26 43.486

10 111+800 83.408 62.90311 112+000 104.26 31.353

NºProgresiva

(km)Viga simple y doble Convenio UNI -

Provias


Sin embargo, si a los datos del Convenio UNI – PROVIAS, se les considera la

temperatura de 20°C a fin de tener las mismas condiciones que las del presente

informe, la deflexión característica es de 87.7, es decir menor.



4.2 GRAFICOS GRÁFICO N° 4.01 Radio de curvatura vs. Progresivas


GRÁFICO N° 4.02 Deflectograma


0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

109.8 110.0 110.2 110.4 110.6 110.8 111.0 111.2 111.4 111.6 111.8 112.0 112.2

Radi

o de

cur

vatu

ra (m

)

Progresiva (Km.)

Viga simpleViga dobleConvenio UNI - Provias

0

50

100

150

200

250

109.8 110.0 110.2 110.4 110.6 110.8 111.0 111.2 111.4 111.6 111.8 112.0 112.2

Dmax

(0.0

1 m

m)

Progresiva (Km.)

Presente InformeConvenio UNI - ProviasDeflexión Admisible



GRÁFICO N° 4.03 Radio de Curvatura – Convenio UNI - PROVIAS


GRÁFICO N° 4.04 Deflectograma – Convenio UNI - PROVIAS


0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

105 107 109 111 113 115

Radi

o de

cur

vatu

ra (m

)

Progresiva (Km.)

0

20

40

60

80

100

120

140

105 107 109 111 113 115

Dmax

(0.0

1 m

m)

Progresiva (Km.)



4.3 INTEGRACIÓN DE LOS RESULTADOS EN UNA BASE DE DATOS La información recopilada y procesada se resume y registra en planillas que

permitan el rápido acceso a la información evaluada, para el presente informe se

registrará en las planillas los siguientes datos y resultados procesados:

Item: Numeración correlativa del registro.

Fecha: Fecha de evaluación de campo

Progresiva: Progresiva donde se tomó la muestra de campo

L25: Lectura de la Viga Benkelman

Lmax: Lectura de la Viga Benkelman

D25: Deflexión corregida

Dmax: Deflexión corregida

Rc: Radio de curvatura

Dc: Deflexión característica

Da: Deflexión admisible

Observaciones: anotaciones complementarias

Con lo cual la planilla de registro quedará de la siguiente manera:

CUADRO N° 4.08 PLANILLA RESUMEN

Item Fecha Dc ObservacionesDaProgresiva L25 Lmax RcD25 Dmax

(Elaboración Propia)

Una vez definidos los datos a integrar se procede a registrar los datos de campo

y valores calculados de acuerdo a la Planilla Resumen:

CUADRO N° 4.09 DATOS INTEGRADOS EN PLANILLA RESUMEN

1 22/05/2010 110+000 1 18 5.213 93.834 35.263 136.673 229.0802 22/05/2010 110+200 1 18 5.213 93.834 35.263 136.673 229.0803 22/05/2010 110+400 3 20 15.639 104.260 35.263 136.673 229.0804 22/05/2010 110+600 1 8 5.213 41.704 85.638 136.673 229.0805 22/05/2010 110+800 3 12 15.639 62.556 66.607 136.673 229.0806 22/05/2010 111+000 2 8 10.426 41.704 99.910 136.673 229.0807 22/05/2010 111+200 4 26 20.852 135.538 27.248 136.673 229.0808 22/05/2010 111+400 1 21 5.213 109.473 29.973 136.673 229.0809 22/05/2010 111+600 1 20 5.213 104.260 31.551 136.673 229.080

10 22/05/2010 111+800 5 16 26.065 83.408 54.497 136.673 229.08011 22/05/2010 112+000 1 20 5.213 104.260 31.551 136.673 229.080

Item Fecha Dc Obs.DaProgresiva L25 Lmax RcD25 Dmax




4.4 DESARROLLO DE INVENTARIO DEL TRAMO EVALUADO A TRAVES DE MAPAS TEMATICOS Para el desarrollo del inventario y representación en un mapa temático, se

necesita de una base de datos, tal como la mostrada en el Cuadro 4.07 y se

requiere de una información vectorizada, tal como la mostrada en la Figura 1.02.

En la visita de campo realizada, se utilizó como instrumento de apoyo un

navegador GPS, el cual registró como información el recorrido realizado en la vía.

En el procesamiento de datos, la información contenida en el navegador GPS se

descargó en archivos de información vectorizada (formatos dwg del software

AutoCAD), adicionalmente se utilizó de apoyo las imágenes satelitales

contenidas en el software Google Earth y la información de la Figura 1.02,

superponiendo todo lo mencionado se tiene como resultado la siguiente figura:

FIGURA N° 4.05 PROCESAMIENTO DE INFORMACION GPS


Esta superposición y ajuste gráfico se realizó debido al error en precisión del

navegador del GPS.

De acuerdo al gráfico, el tramo evaluado se encuentra entre Calachota y Puente

Aucco, el tramo se muestra a continuación:



FIGURA N° 4.06 TRAMO EVALUADO


Al encontrarse la información gráfica procesada, se completa el mapa temático

con la información de la base de datos, haciendo que cada punto gráfico

contenga su respectiva información de la base de datos.

FIGURA N° 4.07 INSERCIÓN DE BASE DE DATOS EN EL TRAMO


Item 1Fecha 22/05/2010Progresiva 110+000L25 1Lmax 18D25 5.213Dmax 93.834Rc 35.263Dc 136.673Da 229.080Observaciones



Realizado esto último, el Inventario se encontraría listo para ser utilizado en las

diferentes evaluaciones que se hagan en la carretera.

La ventaja de tener este sistema integrado (gráfica + base de datos), es el poder

realizar consultas en el mapa y que el resultado se muestre gráficamente,

tomando como ejemplo los datos del tramo, se podría hacer la consulta gráfica:

Indicar los Radios de curvatura en rangos de colores:

0 < Rc < 50 color amarillo

50 < Rc < 100 color verde

100< Rc < 150 color rojo

FIGURA N° 4.08 MAPA TEMATICO CON Rc EN RANGO DE COLORES


4.5 PROPUESTA DE LA PERIODICIDAD DEL CONTROL DE LA DEFLEXION VERTICAL Para tener un control de la deflexión que sirva para un mantenimiento

preventivo–predictivo, se requiere que la toma de datos sea con una periodicidad

apropiada, la cual debe establecerse en función al tipo de superficie, la edad de

la vía, periodos de mantenimiento, longitud, ancho, clima.

Otro dato importante es el tiempo que se demora en realizar la toma de datos.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL CONCLUSIONES


CONCLUSIONES

• De acuerdo a lo evaluado, el tramo no requiere de un reforzamiento

estructural, solo presenta fallas de tratamiento superficial como sellado de

fisuras.

• Existe una diferencia entre los datos obtenidos por el Convenio UNI –

PROVIAS y los datos obtenidos en campo para la elaboración del presente

informe, esta diferencia se debe a que los datos tomados en campo no son

representativos como muestra comparativa, también esta diferencia se debe

a que los puntos comparados no son exactamente los mismos, ya que en

campo los puntos que se demarcaron no necesariamente son los mismos

puntos que demarcó el Convenio UNI - PROVIAS, otro factor que influye en

esta diferencia es el factor humano.

• En la gráfica de Deflectograma, se muestra de manera comparativa los datos

procesados por el presente informe y los procesados por el Convenio UNI –

PROVIAS, encontrándose que algunas progresivas casi coinciden en los

mismos valores, sin embargo también se puede apreciar que ambos gráficos

se encuentran por debajo de la deflexión admisible.

• El desarrollo del mapa temático mostrado en la Figura N° 4.08, da una visión

de la importancia de contar con este tipo de herramientas que facilite las

labores de análisis y de estadísticas de la vía.

• El costo de la toma de datos en campo por Km. es de S/. 184.24, un costo

relativamente bajo para el tipo de obra que se evalúa, el detalle del cálculo se

puede visualizar en el Anexo 03.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL RECOMENDACIONES


RECOMENDACIONES

• Realizar una nueva evaluación de la vía para corroborar el estado estructural

y determinar si se requerirá una pronta intervención de mantenimiento y/o

reforzamiento, se propone como intervalo de evaluación un periodo no mayor

a los 3 meses y en base a esta nueva información, se podrá determinar el

siguiente periodo de evaluación.

• Implementar un inventario con los datos de campo y los resultados del

procesamiento a fin de programar los mantenimientos necesarios en los

tramos que se requieran.

• Considerar los costos considerados en el Anexo 03, donde se puede apreciar

el costo de la evaluación en campo con la Viga Benkelman.

• Utilizar la Viga Benkelman para el control de la deflexión vertical por

considerarlo un ensayo de fácil y rápido procedimiento de trabajo así como

económico.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL BIBLIOGRAFÍA


BIBLIOGRAFÍA

- Consorcio Gestión de Carreteras, Plan de Conservación Vial de la carretera

Cañete – Lunahuaná – Pacarán – Zúñiga – Dv. Yauyos – Ronchas –

Chupaca, Perú, junio 2008.

- Comisión Económica para América Latina (CEPAL), www.eclac.org

- Gutiérrez Lázares, José Wilfredo, modelación Geotécnica de Pavimentos

Flexibles con fines de Análisis y diseño en el Perú, Tesis para optar el Grado

de Magister en Ciencias con Mención en Ingeniería Geotécnica, Perú, 2007.

- Ministerio de Transporte y Comunicaciones, Manual para el Diseño de

Caminos Pavimentados de Bajo Volumen de tránsito, Perú, 2007.

- Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), www.mtc.gob.pe

- Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional (Provias

Nacional), www.proviasnac.gob.pe

http://www.eclac.org/

http://www.mtc.gob.pe/

http://www.proviasnac.gob.pe/

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL ANEXOS


ANEXOS 1. ANEXO 01 DETERMINACIÓN DEL NÚMERO DE EJES EQUIVALENTES 2. ANEXO 02 DATOS DE CAMPO – CONVENIO PROVIAS - UNI 3. ANEXO 03 ANÁLISIS DE COSTOS DE VIGA BENKELMAN 4. ANEXO 04 PANEL FOTOGRÁFICO

53

64

91

93



ANEXO 01 DETERMINACION DEL NÚMERO DE EJES EQUIVALENTES

Análisis de Tránsito – Eje Equivalente En el funcionamiento estructural de las capas de la estructura del pavimento

influye el tipo de suelo de la subrasante, el número total de los vehículos pesados

por día o durante el período de diseño, incluido las cargas por eje y la presión de

los neumáticos. La demanda o volumen de tráfico, requiere ser expresado en

términos de Ejes Equivalentes acumulados para el período de diseño. El

concepto de Eje Equivalente se basa en la posibilidad de evaluar el daño que

produce determinada carga y compararla con otra de referencia.

Factores de Equivalencia de Carga. De los estudios experimentales desarrollados, se han obtenido ecuaciones

crecientes, de relación exponencial del orden de 4, entre la carga real y la del eje

referencial. Estas experiencias ampliamente difundidas, dan lugar a establecer

factores de equivalencia de carga, tanto para cada tipo de composición vehicular,

que permiten cuantificar el tremendo efecto destructivo de los vehículos más

pesados. El eje estándar adoptado es un eje simple de 8.2 ton, se puede tomar el

criterio simplificado de la metodología AASHTO, aplicando las siguientes

relaciones para vehículos pesados, buses y camiones:

CUADRO N° A.01: CRITERIO DE CÁLCULO - EJE EQUIVALENTE

Tipo de eje Eje equivalente (EE8.2 TN)

Eje Simple de ruedas simples EES1 = [ P / 6.6]4

Eje Simple de ruedas dobles EES2 = [ P / 8.2] 4

Eje Tándem de ruedas dobles EETA = [ P / 15.1 ] 4

Ejes Tridem de ruedas dobles EETR = [ P / 22.9 ] 4

P = peso real por eje en toneladas

Fuente: Manual de Diseño de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de

Tránsito



De acuerdo a los siguientes cuadros se determina las equivalencias respectivas:

CUADRO N° A.02 TABLA DE PESOS Y MEDIDAS (1/7)

(Fuente: Reglamento Nacional de Vehículos, D.S. N° 058-2003-MTC)





(1) Conjunto de ejes con un eje direccional

(2) Vehículos con facilidad de distribución de peso por ejes

(3) Conjunto de ejes separados compuesto por dos ejes simples donde la

distancia entre centros de ruedas es superior a 2.40m

(4) Eje direccional

(5) Carga máxima para conjunto de ejes direccionales compuestos por dos

ejes simples donde la distancia entre centros de ruedas es mayor a 1.70m

Determinación del número de repeticiones del eje estándar de 8.2 ton. Para el cálculo del Número de esperado de repeticiones de ejes equivalentes a

8.2 ton (N18), se debe considerar principalmente a los vehículos que tenga un alto

factor equivalente de carga en el pavimento como vehículos pesados (tráiler y

semi-trailer), camiones y buses, se desprecia los vehículos ligeros (autos,

camionetas, etc.). Así también se debe considerar el año que fue determinado el

IMD y las tasas de crecimiento.

Para la guía AASHTO, corresponde al EAL afectado por coeficientes que

representan el sentido y el número de carriles que tendrá la vía.



𝑁𝑁18 = 𝐹𝐹𝐷𝐷 ∗ 𝐹𝐹𝐶𝐶 ∗ 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐿𝐿(8.2𝑇𝑇)

𝐸𝐸𝐸𝐸𝐿𝐿(8.2𝑇𝑇) = 365 ∗ ��𝐼𝐼𝐼𝐼𝐷𝐷𝑉𝑉 ∗ 𝐹𝐹𝐸𝐸𝐶𝐶𝑉𝑉� ∗ �(1 + 𝐷𝐷)𝑛𝑛 − 1

𝐷𝐷�

Donde:

N18: Número esperado de repeticiones de ejes equivalentes a 8.2 ton en el

Período de diseño.

FD: 0.5, corresponde a caminos de dos direcciones por calzada

(recomendable).

FC: 1.0, corresponde a un carril por dirección o sentido.

EAL(8.2T): Número de ejes equivalentes a 8.2 ton en el período de diseño.

365: Número de días del año.

IMDV: Índice Medio Diario de cada tipo de vehículo correspondiente al año base.

FECV: Factor equivalente de carga 8.2 ton por cada tipo de vehículo.

i: Tasa de crecimiento de los vehículos.

n: Período de Diseño.

Determinación de Factores de Equivalencia de Carga. En el cuadro 3-2 del Capítulo 1, se presentó el resumen de volumen clasificado

del año 2008, cuya fuente es el Estudio de Tráfico 2008, del Consorcio de

Gestión de Carreteras, en este cuadro se tiene la información por estaciones,

para el presente proyecto se tomará en cuenta los datos de la estación E4, por

encontrarse el tramo de evaluación (Km.110+000 – Km.112+000) en el ámbito de

la estación E4, a continuación se presenta los datos de la estación E4:

CUADRO N° A.03 Resumen de volumen Vehicular año 2008 Vehículo IMD

Auto 1

Station Wagon 2

Camioneta Pick Up 18

Camioneta Rural 4

Omnibus 2 ejes 8

Camión 2 ejes 9

Camión 3 ejes 11

Total 53

(Fuente: Estudio de Tráfico 2008, CGC)



Para la determinación de los ejes equivalentes, en los cálculos sólo intervendrán

los datos de: ómnibus 2 ejes, camión 2 ejes y camión 3 ejes, los factores se

muestran en el cuadro siguiente:

CUADRO N° A.04 FACTORES DE EQUIVALENCIA DE CARGA

Config.

Vehicular

Tipo de

vehículo Descripción Eje

delantero

Ejes posteriores

EE8.2 TN 1er

eje

2do

eje

3er

eje

4to

eje

C2 Ómnibus 2 ejes

Carga (Tn) 7 11 18

F.E.C. 1.265 3.238 4.504

C2 Camión 2 ejes

Carga (Tn) 7 11 18

F.E.C. 1.265 3.238 4.504

C3 Camión 3 ejes

Carga (Tn) 7 18 25

F.E.C. 1.265 2.019 3.285


Los valores mostrados en el cuadro 5.1, se proyectarán al año 2010, utilizando

las siguientes tasas de crecimiento:

CUADRO N° A.05 TASAS DE PROYECCIÓN Vehículo Tasa de Proyección

de Tráfico Tasa por Tráfico

generado Ómnibus 2 ejes 1.6% 20%

Camión 2 ejes 3.7% 20%

Camión 3 ejes 3.7% 20%


El tráfico generado se contabilizará a partir del año 2010, debido a las mejoras en la vía realizadas durante el año 2009.

Las tasas de proyección de tráfico serán las que se utilicen también en el cálculo del Número esperado de repeticiones de ejes equivalentes (N18). En el siguiente cuadro se muestra las proyecciones del IMD al 2010.



CUADRO N° A.06 IMD PROYECTADO

Vehículo 2009 2010

proyectado proyectado generado total

Ómnibus 2 ejes 8 8 1 9

Camión 2 ejes 9 9 1 10

Camión 3 ejes 11 11 2 13


Una vez calculada las proyecciones y los pesos equivalentes, se calcula el N18 para cada año proyectado y a la vez se obtiene la Deflexión admisible para la vía en el período de diseño. En el siguiente cuadro se muestra el cálculo:

CUADRO N° A.07 CÁLCULO DE LA DEFLEXIÓN ADMISIBLE (Da)

Tipo de vehículo

Factor de Carga IMD2008

Tasa (i%)

Proyección

IMD2009 EAL2009 IMD2010 EAL2010

Ómnibus

2 ejes 4.504 8 1.6% 8 13,151 9 26,512

Camión

2 ejes 4.504 9 3.7% 9 14,795 10 30,136

Camión

3 ejes 3.285 11 3.7% 11 13,188 13 26,863

EAL 41,133 83,511

N18 0.02 0.04

Da (x 10-2 mm) 273.45 229.08

Li L25 L50 L70 Lmáx1 54+200 Izquierdo 0 4 7 8 12 17 4 44.3 45.98 203.92 54+300 Izquierdo 0 3 6 7 9 10 6 42.1 35.13 266.83 54+400 Izquierdo 0 3 5 7 9 20 6 42.2 34.38 272.74 54+500 Izquierdo 0 5 7 9 12 13 0 41.2 46.60 161.05 54+600 Izquierdo 0 2 6 8 9 13 5 38.5 35.07 401.06 54+700 Izquierdo 0 3 6 8 12 11 4 38.8 46.91 266.57 54+773 Izquierdo 0 2 3 4 6 8 3 39.6 23.57 397.78 54+900 Izquierdo 0 3 10 12 16 12 2 41.2 62.26 267.79 55+013 Izquierdo 0 2 5 9 16 10 0 41.3 62.51 399.9

10 55+100 Izquierdo 0 3 7 9 15 8 3 40.4 58.89 265.311 55+200 Izquierdo 0 5 10 13 20 8 4 40.3 78.52 159.212 55+300 Izquierdo 0 4 11 13 15 10 1 39.1 58.73 199.513 55+400 Izquierdo 0 4 10 12 15 12 0 39.1 58.51 200.314 55+500 Izquierdo 0 4 10 13 18 13 2 38.1 70.17 200.415 55+600 Izquierdo 0 4 9 11 12 11 1 38 46.95 199.716 55+700 Izquierdo 0 3 4 7 9 16 4 37.5 34.93 268.417 55+800 Izquierdo 0 4 9 10 11 15 4 38.6 42.70 201.318 55+900 Izquierdo 0 5 11 14 16 15 2 38 62.16 160.919 56+000 Izquierdo 0 3 5 6 7 15 0 38 27.20 268.120 56+100 Izquierdo 0 2 4 6 7 13 1 37.7 27.30 400.621 56+200 Izquierdo 0 3 6 7 9 10 4 35.7 35.35 265.222 56+300 Izquierdo 0 3 6 9 11 9 2 33.5 43.36 264.223 56+400 Izquierdo 0 1 2 3 5 15 3 32.1 19.59 797.424 56+500 Izquierdo 0 2 3 4 5 13 3 31.5 19.66 397.525 56+600 Izquierdo 0 2 5 6 7 11 4 31.4 27.58 396.526 56+700 Izquierdo 0 2 3 4 5 12 3 31.6 19.68 397.127 56+800 Izquierdo 0 1 2 3 6 13 5 30.5 23.62 793.928 56+900 Izquierdo 0 2 3 4 6 15 0 28.9 23.62 396.829 57+000 Izquierdo 0 2 3 5 6 9 4 45.5 23.40 400.630 57+100 Izquierdo 0 2 4 6 8 8 6 48.8 31.20 400.631 57+200 Izquierdo 0 1 4 5 6 7 3 49.5 23.46 799.432 57+295 Izquierdo 0 3 5 7 9 8 3 47.7 35.13 266.933 57+400 Izquierdo 0 2 6 7 9 11 5 49.3 34.79 404.234 57+485 Izquierdo 0 5 12 14 16 9 7 47.6 62.29 160.535 57+600 Izquierdo 0 3 6 9 11 10 6 47.9 42.70 268.436 57+700 Izquierdo 0 2 6 7 8 6 10 47.7 31.40 398.137 57+800 Izquierdo 0 5 10 13 15 11 2 45.2 58.24 161.038 57+900 Izquierdo 0 2 5 7 9 9 0 48.5 35.01 401.639 58+000 Izquierdo 0 2 10 15 22 8 6 45.5 86.03 399.640 58+100 Izquierdo 0 1 3 4 6 5 3 47.9 23.61 794.141 58+200 Izquierdo 0 1 6 7 9 7 6 49.1 35.19 799.242 58+300 Izquierdo 0 2 4 5 8 10 4 45.7 31.12 401.743 58+400 Izquierdo 0 1 6 8 12 10 4 45.6 46.68 803.344 58+500 Izquierdo 0 1 4 5 6 7 0 33.5 23.72 790.645 58+600 Izquierdo 0 6 15 18 22 10 3 42.8 85.82 133.546 58+700 Izquierdo 0 2 6 9 12 6 5 44.3 47.19 397.347 58+800 Izquierdo 0 2 5 7 10 8 0 41.8 39.22 398.448 58+900 Izquierdo 0 2 5 6 9 8 4 43.7 35.24 399.049 59+000 Izquierdo 0 5 6 10 12 10 3 43.2 46.79 160.350 59+100 Izquierdo 0 5 12 15 21 8 5 37.8 82.61 158.951 59+200 Izquierdo 0 3 6 8 10 9 7 35.3 39.36 264.752 59+300 Izquierdo 0 6 18 24 31 4 - 37.2 122.84 131.453 59+400 Izquierdo 0 3 6 7 11 9 3 37.2 43.22 265.154 59+500 Izquierdo 0 4 10 13 18 4 4 37.5 71.32 197.255 59+600 Izquierdo 0 5 12 16 20 10 0 35.2 78.61 159.056 59+700 Izquierdo 0 2 6 9 11 8 4 32.4 43.46 395.557 59+800 Izquierdo 0 5 9 12 17 10 5 35.9 66.77 159.158 59+900 Izquierdo 0 2 4 5 8 8 5 39.8 31.42 397.859 60+000 Izquierdo 0 3 6 8 14 9 3 35.7 55.08 264.860 60+100 Izquierdo 0 2 6 7 14 9 0 41.2 54.81 399.161 60+200 Izquierdo 0 3 5 6 9 9 2 39 35.31 265.562 60+300 Izquierdo 0 2 3 5 8 4 0 37.5 31.70 394.363 60+400 Izquierdo 0 3 6 8 12 8 0 41 47.09 265.564 60+500 Izquierdo 0 3 6 9 15 14 0 40 58.22 268.465 60+600 Izquierdo 0 3 8 10 16 5 0 40.2 63.20 263.766 60+700 Izquierdo 0 3 6 8 10 12 0 39 39.01 267.067 60+800 Izquierdo 0 1 2 3 6 8 0 41.1 23.54 796.468 60+900 Izquierdo 0 4 7 9 16 10 4 37.2 62.76 199.269 61+000 Izquierdo 0 2 4 5 7 7 2 37.3 27.60 396.370 61+100 Izquierdo 0 2 4 5 7 8 3 38.7 27.52 397.571 61+200 Izquierdo 0 3 8 10 13 6 0 40.5 51.24 264.372 61+300 Izquierdo 0 1 3 4 7 7 4 39.5 27.55 793.973 61+400 Izquierdo 0 1 4 6 9 5 6 37.9 35.59 790.274 61+500 Izquierdo 0 3 6 10 15 8 0 38.1 59.00 264.875 61+600 Izquierdo 0 3 7 9 12 10 7 38.9 46.99 266.076 61+700 Izquierdo 0 4 10 13 15 5 1 38.2 59.31 197.677 61+800 Izquierdo 0 3 5 6 8 8 1 37.8 31.47 264.878 61+900 Izquierdo 0 3 6 8 12 10 3 37.4 47.06 265.679 62+000 Izquierdo 0 2 5 6 8 4 3 37.1 31.70 394.380 62+100 Izquierdo 0 2 3 4 6 7 1 36.3 23.67 396.181 62+200 Izquierdo 0 2 4 6 8 5 4 39.8 31.61 395.5

Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)

CarrilLecturas de Campo (10-2mm) Espesor

(mm)


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

82 62+300 Izquierdo 0 3 6 8 11 9 5 35.8 43.27 264.883 62+400 Izquierdo 0 2 6 8 12 8 2 34.8 47.32 396.284 62+500 Izquierdo 0 3 6 8 10 5 1 37.8 39.55 263.485 62+600 Izquierdo 0 6 19 24 30 6 3 36.4 118.53 131.886 62+700 Izquierdo 0 1 6 8 12 8 4 35.2 47.30 792.787 62+800 Izquierdo 0 2 5 6 8 7 5 33.3 31.63 395.288 62+900 Izquierdo 0 6 14 18 26 10 2 36.2 102.09 132.689 63+000 Izquierdo 0 2 6 8 11 14 3 36.8 42.88 400.890 63+100 Izquierdo 0 2 6 8 15 10 9 35.9 58.91 397.891 63+200 Izquierdo 0 4 10 14 18 4 5 31.6 71.49 196.792 63+300 Izquierdo 0 2 4 5 10 7 2 31.2 39.59 394.793 63+400 Izquierdo 0 1 2 4 6 15 3 32.3 23.51 797.794 63+500 Izquierdo 0 1 3 5 8 9 6 31.2 31.60 791.195 63+600 Izquierdo 0 2 5 6 11 10 0 32.5 43.35 396.596 63+700 Izquierdo 0 1 3 4 5 8 5 30.1 19.79 789.597 63+800 Izquierdo 0 1 2 6 8 10 0 45.8 31.12 803.498 63+900 Izquierdo 0 1 5 7 11 5 5 45.2 43.34 793.199 64+000 Izquierdo 0 2 5 6 8 7 7 47.9 31.31 399.3

100 64+100 Izquierdo 0 2 5 7 11 7 2 47.8 43.05 399.2101 64+200 Izquierdo 0 2 5 6 8 7 0 47 31.33 399.0102 64+300 Izquierdo 0 1 3 5 8 11 2 47.2 30.99 806.6103 64+400 Izquierdo 0 1 4 5 9 15 5 45.8 34.57 813.5104 64+500 Izquierdo 0 1 4 6 8 9 2 45.8 31.20 801.4105 64+600 Izquierdo 0 1 5 6 12 8 0 47.6 46.85 800.5106 64+700 Izquierdo 0 1 3 4 10 11 5 45 38.83 804.7107 64+800 Izquierdo 0 1 3 5 7 15 3 45.2 26.91 812.8108 64+900 Izquierdo 0 2 4 5 7 11 2 45.4 27.17 402.5109 65+000 Izquierdo 0 3 9 12 15 15 0 47.7 57.46 271.9110 65+100 Izquierdo 0 1 2 3 9 9 9 49.2 34.99 803.8111 65+200 Izquierdo 0 2 4 6 17 10 3 47.7 66.00 402.5112 65+300 Izquierdo 0 1 2 3 20 8 5 49.1 77.98 801.4113 65+400 Izquierdo 0 7 13 16 35 15 3 42.2 135.15 115.6114 65+500 Izquierdo 0 3 6 9 24 10 0 47.7 93.18 268.3115 65+600 Izquierdo 0 2 5 6 26 14 2 49.2 99.67 407.6116 65+700 Izquierdo 0 1 4 6 22 15 3 47.9 84.25 816.0117 65+800 Izquierdo 0 1 3 4 21 13 2 47.8 80.87 811.5118 65+900 Izquierdo 0 1 3 5 21 10 6 49.3 81.40 806.2119 66+000 Izquierdo 0 2 4 6 21 10 5 48 81.51 402.6120 66+100 Izquierdo 0 4 15 21 38 11 3 44.9 147.58 201.2121 66+200 Izquierdo 0 2 5 6 21 10 5 44.5 81.79 401.2122 66+300 Izquierdo 0 3 10 12 18 7 2 47.6 70.46 266.1123 66+400 Izquierdo 0 1 4 7 13 9 2 44.2 50.76 800.3124 66+500 Izquierdo 0 3 12 18 30 10 0 47.8 116.46 268.3125 66+600 Izquierdo 0 2 4 6 8 8 5 51.3 31.14 401.4126 66+700 Izquierdo 0 1 4 6 8 10 4 41.1 31.26 799.7127 66+700 Izquierdo 0 5 13 16 20 10 3 42.3 78.06 160.1128 66+800 Izquierdo 0 1 3 6 9 12 3 53.8 34.51 815.0129 66+900 Izquierdo 0 2 7 8 12 10 2 48.8 46.54 402.9130 67+000 Izquierdo 0 3 5 6 8 5 5 47.8 31.48 264.7131 67+100 Izquierdo 0 2 5 8 10 10 3 45.8 38.90 401.7132 67+200 Izquierdo 0 6 10 13 15 8 0 47.7 58.55 133.4133 67+300 Izquierdo 0 5 8 9 12 8 2 47.8 46.84 160.1134 67+400 Izquierdo 0 5 8 10 11 5 5 44.3 43.36 158.5135 67+500 Izquierdo 0 2 6 9 12 8 5 34.7 47.32 396.2136 67+600 Izquierdo 0 2 6 8 11 14 2 42.2 42.57 403.8137 67+700 Izquierdo 0 3 6 7 9 8 2 42.3 35.28 265.7138 67+800 Izquierdo 0 1 3 5 7 9 3 42.9 27.37 799.3139 67+900 Izquierdo 0 2 8 10 12 7 6 47.7 46.97 399.2140 68+000 Izquierdo 0 4 10 12 13 12 1 43 50.48 201.2141 68+100 Izquierdo 0 4 7 9 11 12 2 45.2 42.60 201.7142 68+200 Izquierdo 0 2 6 7 10 10 5 40 39.12 399.4143 68+300 Izquierdo 0 3 8 10 12 9 3 41.1 46.99 266.0144 68+400 Izquierdo 0 3 6 7 9 9 2 37.8 35.34 265.3145 68+500 Izquierdo 0 3 9 12 16 12 5 40.3 62.32 267.4146 68+600 Izquierdo 0 3 6 7 8 11 7 37.9 31.30 266.2147 68+700 Izquierdo 0 3 5 7 10 12 5 42 38.87 268.0148 68+800 Izquierdo 0 4 10 11 14 10 9 44.1 54.55 200.5149 68+900 Izquierdo 0 2 5 7 10 11 10 43.9 38.88 401.9150 69+000 Izquierdo 0 2 5 7 10 18 5 43.7 38.27 408.3151 69+100 Izquierdo 0 3 4 5 6 9 3 40.8 23.50 266.0152 69+200 Izquierdo 0 2 5 6 7 8 11 45.9 27.36 399.7153 69+300 Izquierdo 0 3 6 7 8 15 10 41.8 30.91 269.6154 69+400 Izquierdo 0 2 6 8 9 11 10 47.6 34.85 403.5155 69+500 Izquierdo 0 2 5 7 10 8 7 43.6 39.16 399.0156 69+600 Izquierdo 0 4 6 9 11 10 3 43.8 42.87 200.5157 69+700 Izquierdo 0 4 8 9 17 11 5 40.1 66.36 200.1158 69+800 Izquierdo 0 3 7 10 14 9 5 40.6 54.84 265.9159 69+900 Izquierdo 0 3 7 9 10 11 9 41.3 38.99 267.2160 70+000 Izquierdo 0 1 4 6 7 10 5 39.1 27.41 798.2161 70+100 Izquierdo 0 2 6 9 12 18 10 39.4 46.26 405.3162 70+200 Izquierdo 0 2 5 7 8 10 10 38.1 31.35 398.7


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

163 70+300 Izquierdo 0 3 4 5 7 18 10 39.2 27.00 270.1164 70+400 Izquierdo 0 2 5 7 12 15 7 37.2 46.68 401.7165 70+500 Izquierdo 0 2 6 7 8 12 3 37.5 31.26 399.8166 70+600 Izquierdo 0 1 5 7 8 11 9 36.2 31.36 797.2167 70+700 Izquierdo 0 3 5 6 7 8 7 34.8 27.60 264.2168 70+800 Izquierdo 0 4 8 11 12 17 5 31.9 46.93 199.8169 70+900 Izquierdo 0 1 3 4 6 20 7 30.3 23.46 799.3170 71+005 Izquierdo 0 4 6 7 8 14 4 32.4 31.38 199.2171 71+100 Izquierdo 0 2 5 6 9 7 7 32.2 35.61 394.9172 71+194 Izquierdo 0 4 9 15 20 11 2 31.3 78.82 198.2173 71+300 Izquierdo 0 1 4 7 9 9 5 32.2 35.52 791.8174 71+395 Izquierdo 0 1 2 3 4 25 3 32.5 15.48 807.7175 71+500 Izquierdo 0 1 4 5 8 21 3 34.3 30.99 806.7176 71+600 Izquierdo 0 1 4 5 9 7 2 34.5 35.55 791.2177 71+700 Izquierdo 0 4 7 10 13 8 2 34.8 51.26 198.1178 71+800 Izquierdo 0 2 6 7 11 1 4 35.2 43.82 392.2179 71+900 Izquierdo 0 1 4 6 9 14 4 35.2 35.16 799.9180 72+000 Izquierdo 0 2 4 5 7 14 4 34.4 27.38 399.5181 72+100 Izquierdo 0 2 6 7 11 7 3 34.2 43.46 395.5182 72+200 Izquierdo 0 2 5 6 9 9 5 34.3 35.45 396.6183 72+300 Izquierdo 0 1 3 4 5 9 2 36.4 19.66 794.8184 72+400 Izquierdo 0 1 4 5 8 8 3 35.7 31.52 793.0185 72+500 Izquierdo 0 1 3 4 6 13 5 34.9 23.49 798.4186 72+600 Izquierdo 0 3 6 8 9 14 3 36.2 35.11 267.0187 72+700 Izquierdo 0 2 5 6 10 8 2 36.6 39.38 396.8188 72+800 Izquierdo 0 3 6 7 9 13 4 32.9 35.32 265.4189 72+900 Izquierdo 0 1 4 6 10 18 6 36.1 38.78 805.9190 73+000 Izquierdo 0 2 5 7 10 10 5 36.2 39.26 397.9191 73+100 Izquierdo 0 1 3 5 6 8 3 35.7 23.64 793.0192 73+200 Izquierdo 0 3 7 8 9 10 4 35.8 35.35 265.2193 73+300 Izquierdo 0 2 7 9 11 13 2 35.5 43.02 399.5194 73+400 Izquierdo 0 1 3 5 7 15 4 36 27.28 802.0195 73+500 Izquierdo 0 3 6 7 10 12 5 35.6 39.17 266.0196 73+600 Izquierdo 0 2 5 7 8 8 5 38.2 31.46 397.3197 73+700 Izquierdo 0 2 5 7 9 14 4 36.13 35.12 400.4198 73+800 Izquierdo 0 2 4 5 7 18 8 36.9 27.11 403.5199 73+900 Izquierdo 0 2 4 5 7 24 4 37.5 26.80 408.1200 74+000 Izquierdo 0 2 4 5 6 13 3 368 16.48 568.8201 74+100 Izquierdo 0 2 5 7 11 20 5 36.1 42.52 404.2202 74+200 Izquierdo 0 4 8 10 15 22 7 34.2 58.04 201.9203 74+300 Izquierdo 0 4 8 10 15 20 4 34.5 58.16 201.5204 74+400 Izquierdo 0 2 5 6 10 11 5 37.8 39.13 399.3205 74+500 Izquierdo 0 3 6 8 9 16 2 38.6 34.87 268.8206 74+600 Izquierdo 0 2 5 7 9 8 2 37.7 35.41 397.1207 74+700 Izquierdo 0 2 5 7 9 11 3 38.2 35.21 399.4208 74+800 Izquierdo 0 2 7 8 9 9 3 39.8 35.28 398.6209 74+900 Izquierdo 0 4 7 8 10 12 2 44.2 38.77 201.5210 75+000 Izquierdo 0 3 10 12 17 9 7 45.5 66.31 267.1211 75+100 Izquierdo 0 3 5 7 9 8 10 42.6 35.27 265.8212 75+200 Izquierdo 0 1 5 7 12 9 3 40.8 47.00 797.9213 75+300 Izquierdo 0 2 4 7 12 10 5 41.1 46.89 399.9214 75+400 Izquierdo 0 4 6 8 11 15 7 42.8 42.44 202.5215 75+500 Izquierdo 0 2 4 5 7 8 5 42 27.45 398.5216 75+600 Izquierdo 0 3 5 6 11 10 11 40.9 42.99 266.5217 75+700 Izquierdo 0 1 4 6 7 12 10 40.1 27.27 802.1218 75+800 Izquierdo 0 2 5 6 8 8 3 41.8 31.37 398.4219 75+900 Izquierdo 0 2 4 5 7 15 4 40.8 27.08 403.8220 76+000 Izquierdo 0 2 7 9 12 8 5 40.1 47.12 397.9221 76+100 Izquierdo 0 2 4 5 7 13 10 38 27.29 400.8222 76+200 Izquierdo 0 1 3 5 8 10 6 38 31.36 797.3223 76+300 Izquierdo 0 2 5 7 8 10 5 38.2 31.35 398.7224 76+400 Izquierdo 0 3 5 7 9 13 3 35.8 35.19 266.4225 76+500 Izquierdo 0 2 5 6 8 16 5 38.4 31.01 403.1226 76+600 Izquierdo 0 4 6 9 12 15 7 36.8 46.70 200.7227 76+700 Izquierdo 0 1 4 7 12 12 10 37.5 46.90 799.7228 76+800 Izquierdo 0 2 5 6 9 12 5 37.9 35.15 400.0229 76+900 Izquierdo 0 2 4 6 9 10 2 36.2 35.34 397.9230 77+000 Izquierdo 0 1 4 5 7 13 5 35.2 27.39 798.7231 77+085 Izquierdo 0 1 4 6 8 15 6 36.4 31.15 802.5232 77+180 Izquierdo 0 1 3 5 8 13 5 34.5 31.33 798.0233 77+300 Izquierdo 0 1 5 6 8 11 2 34.8 31.41 796.0234 77+400 Izquierdo 0 2 5 7 10 10 5 36.3 39.26 398.0235 77+500 Izquierdo 0 2 4 7 10 5 7 36.5 39.57 394.8236 77+600 Izquierdo 0 2 4 6 7 13 4 32.8 27.47 398.1237 77+710 Izquierdo 0 3 5 6 9 14 5 34.9 35.18 266.5238 77+800 Izquierdo 0 2 6 9 12 15 7 33.9 46.90 399.8239 77+900 Izquierdo 0 2 4 6 9 8 5 33.5 35.53 395.8240 78+000 Izquierdo 0 2 6 8 10 14 5 30.9 39.30 397.6241 78+100 Izquierdo 0 3 7 10 15 11 10 32.1 59.06 264.5242 78+200 Izquierdo 0 3 6 11 15 10 2 32.2 59.13 264.3243 78+300 Izquierdo 0 1 5 7 8 15 9 33.2 31.30 798.7


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

244 78+400 Izquierdo 0 2 4 5 7 8 2 31.5 27.68 395.2245 78+500 Izquierdo 0 1 5 7 9 11 10 31.5 35.46 793.1246 78+600 Izquierdo 0 2 6 9 11 13 10 31.9 43.22 397.7247 78+700 Izquierdo 0 2 4 6 7 11 5 30.2 27.62 396.0248 78+770 Izquierdo 0 3 6 8 10 8 3 29 39.61 262.9249 78+900 Izquierdo 0 3 5 6 9 12 10 29.1 35.52 263.9250 79+000 Izquierdo 0 3 5 7 10 8 3 27.2 39.67 262.6251 79+100 Izquierdo 0 2 6 7 11 10 22 39.6 43.05 399.3252 79+200 Izquierdo 0 2 5 7 8 4 4 30.7 31.78 393.3253 79+300 Izquierdo 0 3 7 8 12 5 5 40 47.41 263.7254 79+400 Izquierdo 0 2 7 9 11 7 3 40.1 43.28 397.1255 79+500 Izquierdo 0 2 8 10 15 8 3 37.9 59.01 397.2256 79+600 Izquierdo 0 2 7 10 12 6 9 40.7 47.29 396.5257 79+700 Izquierdo 0 2 7 9 12 5 11 40 47.41 395.5258 79+800 Izquierdo 0 2 5 8 12 6 7 38.6 47.35 396.0259 79+900 Izquierdo 0 1 4 5 9 8 5 39.5 35.36 795.4260 80+000 Izquierdo 0 3 7 10 13 10 3 33.1 51.20 264.5261 80+100 Izquierdo 0 3 7 8 14 6 5 33.2 55.42 263.1262 80+200 Izquierdo 0 2 5 7 11 5 3 36.2 43.54 394.8263 80+300 Izquierdo 0 5 12 17 32 9 10 40.5 125.37 159.5264 80+400 Izquierdo 0 2 9 12 26 9 13 38.5 102.04 398.1265 80+500 Izquierdo 0 4 9 12 23 10 2 39 90.06 199.5266 80+600 Izquierdo 0 2 6 9 24 10 2 39.8 93.90 399.4267 80+700 Izquierdo 0 3 7 9 24 7 2 41.7 94.33 265.0268 80+800 Izquierdo 0 2 8 11 25 9 5 40.5 97.94 398.8269 80+900 Izquierdo 0 2 6 8 29 10 7 40.9 113.34 399.8270 81+000 Izquierdo 0 1 5 7 21 9 10 37.9 82.46 795.8271 81+100 Izquierdo 0 1 3 4 20 8 10 38.9 78.61 795.1272 81+200 Izquierdo 0 1 4 6 12 5 7 29.2 47.66 786.8273 81+300 Izquierdo 0 1 6 10 21 5 2 36.6 83.10 789.7274 81+400 Izquierdo 0 2 6 8 20 9 3 38.5 78.49 398.1275 81+500 Izquierdo 0 2 7 9 23 9 13 38 90.31 397.9276 81+600 Izquierdo 0 1 5 7 22 8 9 35.8 86.68 793.1277 81+700 Izquierdo 0 1 5 8 21 10 7 36.4 82.44 796.1278 81+800 Izquierdo 0 3 6 8 19 8 0 35.9 74.86 264.4279 81+900 Izquierdo 0 1 3 4 12 5 15 35.8 47.50 789.4280 82+000 Izquierdo 0 2 5 8 20 8 3 35.5 78.82 396.5281 82+100 Izquierdo 0 2 6 8 20 10 9 35.6 78.57 397.7282 82+200 Izquierdo 0 4 9 12 21 10 8 34.5 82.59 198.6283 82+300 Izquierdo 0 2 8 10 15 12 7 36.1 58.72 399.2284 82+400 Izquierdo 0 2 6 9 18 10 5 33.1 70.89 396.7285 82+500 Izquierdo 0 1 4 6 14 6 7 34.9 55.37 790.2286 82+600 Izquierdo 0 1 3 4 7 10 10 32.5 27.59 793.0287 82+700 Izquierdo 0 1 3 5 7 6 2 29.3 27.78 787.6288 82+800 Izquierdo 0 1 3 5 8 6 7 29.5 31.74 787.7289 82+900 Izquierdo 0 2 6 7 10 12 13 38.5 39.03 400.3290 83+000 Izquierdo 0 1 4 6 15 9 7 32.3 59.19 791.9291 83+100 Izquierdo 0 1 4 6 22 10 9 30.4 86.88 791.4292 83+200 Izquierdo 0 2 6 7 10 12 5 30.8 39.39 396.7293 83+300 Izquierdo 0 4 11 14 19 9 0 30.4 75.11 197.6294 83+400 Izquierdo 0 2 4 6 10 10 3 30.2 39.50 395.6295 83+500 Izquierdo 0 2 6 7 9 10 5 44.1 35.06 401.0296 83+600 Izquierdo 0 2 5 7 10 10 10 40.4 39.10 399.6297 83+700 Izquierdo 0 1 5 7 11 15 8 41.8 42.50 808.8298 83+800 Izquierdo 0 1 4 6 7 12 11 43.2 27.17 805.0299 83+900 Izquierdo 0 2 4 5 6 14 9 44 23.15 404.9300 84+000 Izquierdo 0 2 5 6 7 12 5 42.2 27.21 402.0301 84+100 Izquierdo 0 2 6 7 11 15 6 44.4 42.34 405.9302 84+200 Izquierdo 0 2 3 5 9 10 3 35.3 35.37 397.6303 84+300 Izquierdo 0 1 2 3 4 12 8 45.1 15.49 806.8304 84+400 Izquierdo 0 1 2 4 6 16 5 47.8 22.92 818.0305 84+500 Izquierdo 0 1 3 5 7 13 7 46.3 27.01 810.0306 84+600 Izquierdo 0 1 3 5 9 11 5 45.2 34.94 804.9307 84+700 Izquierdo 0 1 3 5 6 13 2 42.4 23.26 806.0308 84+800 Izquierdo 0 1 3 4 6 14 3 45.3 23.12 810.9309 84+900 Izquierdo 0 1 5 7 13 12 8 45.2 50.35 806.9310 85+000 Izquierdo 0 2 3 5 6 14 4 48.5 23.02 407.2311 85+100 Izquierdo 0 1 2 4 5 14 10 48.8 19.18 814.8312 85+200 Izquierdo 0 1 3 4 5 12 9 48.1 19.30 809.6313 85+300 Izquierdo 0 1 3 5 6 20 7 47.3 22.70 826.0314 85+400 Izquierdo 0 2 4 5 7 15 3 50.1 26.72 409.3315 85+500 Izquierdo 0 1 3 5 6 70 2 47.1 20.12 931.8316 85+600 Izquierdo 0 2 4 5 6 8 5 47.8 23.42 400.3317 85+700 Izquierdo 0 1 3 4 7 8 5 47.8 27.32 800.6318 85+800 Izquierdo 0 1 2 4 6 10 3 43.5 23.39 801.6319 85+900 Izquierdo 0 1 3 4 5 6 3 43.2 19.68 794.1320 86+000 Izquierdo 0 1 4 5 7 9 5 38 27.48 795.9321 86+100 Izquierdo 0 1 3 4 8 10 9 45.1 31.14 802.9322 86+200 Izquierdo 0 1 4 6 8 8 3 45.5 31.28 799.2323 86+300 Izquierdo 0 2 5 6 9 14 5 42 34.84 403.7324 86+400 Izquierdo 0 2 4 7 9 12 7 42 34.99 401.9


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

325 86+500 Izquierdo 0 1 4 6 8 14 10 12.6 32.25 775.1326 86+600 Izquierdo 0 1 2 3 5 6 9 40.2 19.71 792.7327 86+700 Izquierdo 0 1 2 3 7 11 4 42.3 27.26 802.4328 86+800 Izquierdo 0 2 4 5 8 10 3 47.9 31.05 402.5329 86+900 Izquierdo 0 1 3 4 5 10 3 42.2 19.52 800.6330 87+000 Izquierdo 0 2 3 5 8 10 6 45.7 31.12 401.7331 87+100 Izquierdo 0 1 4 7 10 7 5 42.2 39.29 795.4332 87+200 Izquierdo 0 2 3 5 9 10 3 43 35.10 400.6333 87+300 Izquierdo 0 2 4 7 10 9 7 43.5 39.07 399.9334 87+400 Izquierdo 0 3 7 8 10 8 8 40.5 39.26 265.4335 87+500 Izquierdo 0 2 5 7 9 6 4 40 35.48 396.3336 87+600 Izquierdo 0 2 5 6 8 6 5 40 31.54 396.3337 87+700 Izquierdo 0 1 2 5 7 7 8 39.7 27.55 794.0338 87+800 Izquierdo 0 2 3 4 8 8 9 37.9 31.47 397.2339 87+900 Izquierdo 0 4 8 9 11 7 7 38.4 43.33 198.3340 88+000 Izquierdo 0 2 6 7 8 9 5 39.9 31.36 398.6341 88+100 Izquierdo 0 2 4 5 9 7 8 39.5 35.43 396.9342 88+200 Izquierdo 0 2 3 4 7 8 3 40.3 27.48 398.0343 88+300 Izquierdo 0 3 5 7 14 7 5 34.2 55.31 263.7344 88+400 Izquierdo 0 1 4 6 9 11 8 32.8 35.41 794.2345 88+500 Izquierdo 0 1 4 5 9 8 5 33.3 35.53 791.5346 88+600 Izquierdo 0 2 6 8 10 10 8 33.3 39.38 396.8347 88+700 Izquierdo 0 3 6 9 12 10 7 33.2 47.26 264.5348 88+800 Izquierdo 0 3 8 12 18 8 6 31.8 71.15 263.5349 88+900 Izquierdo 0 2 7 11 20 9 5 32.5 78.91 396.0350 89+000 Izquierdo 0 3 7 9 12 8 5 32 47.42 263.6351 89+100 Izquierdo 0 1 2 3 5 10 7 31.8 19.72 792.4352 89+200 Izquierdo 0 1 3 5 7 10 5 32.9 27.57 793.3353 89+300 Izquierdo 0 2 6 7 9 9 3 31.1 35.55 395.5354 89+400 Izquierdo 0 4 7 9 10 10 3 32.1 39.42 198.2355 89+500 Izquierdo 0 2 6 9 12 10 10 31.4 47.34 396.1356 89+600 Izquierdo 0 1 3 4 7 12 3 30.8 27.57 793.4357 89+700 Izquierdo 0 1 4 6 12 11 5 29.8 47.37 791.7358 89+800 Izquierdo 0 3 8 10 12 10 3 31.5 47.34 264.1359 89+900 Izquierdo 0 5 9 10 12 10 5 28.1 47.50 157.9360 90+000 Izquierdo 0 2 6 8 10 10 3 32.5 39.41 396.5361 90+100 Izquierdo 0 2 4 5 7 9 2 33.1 27.60 396.2362 90+200 Izquierdo 0 5 11 12 14 7 0 34.5 55.30 158.2363 90+300 Izquierdo 0 2 5 7 9 8 0 32.2 35.56 395.4364 90+400 Izquierdo 0 2 5 7 10 9 8 32.2 39.47 395.9365 90+500 Izquierdo 0 2 4 7 9 7 25 34.1 35.56 395.5366 90+600 Izquierdo 0 1 2 4 6 9 20 35.3 23.61 794.0367 90+700 Izquierdo 0 3 7 8 11 8 7 35.2 43.36 264.2368 90+800 Izquierdo 0 3 5 6 9 20 10 35.5 34.83 269.2369 90+900 Izquierdo 0 1 2 3 5 7 8 37.4 19.71 792.7370 91+000 Izquierdo 0 1 4 5 10 20 3 36.2 38.65 808.6371 91+100 Izquierdo 0 1 5 6 9 3 9 39.7 35.70 787.8372 91+200 Izquierdo 0 3 8 12 16 9 2 38.9 62.77 265.5373 91+300 Izquierdo 0 1 6 7 11 10 4 35.4 43.22 795.3374 91+400 Izquierdo 0 4 21 26 32 10 0 36.1 125.66 199.0375 91+500 Izquierdo 0 1 2 4 6 8 3 36.8 23.62 793.7376 91+600 Izquierdo 0 2 4 6 9 11 2 38.3 35.20 399.5377 91+700 Izquierdo 0 1 4 5 7 8 0 38.3 27.53 794.7378 91+800 Izquierdo 0 1 3 4 5 12 0 38.4 19.52 800.5379 91+900 Izquierdo 0 2 8 12 16 8 2 36.7 63.00 396.8380 92+000 Izquierdo 0 4 6 9 12 10 4 35.9 47.13 198.9381 92+100 Izquierdo 0 1 3 4 6 9 0 37.4 23.57 795.5382 92+200 Izquierdo 0 2 4 6 8 11 2 38.1 31.30 399.4383 92+300 Izquierdo 0 1 4 5 7 10 5 38.2 27.43 797.5384 92+400 Izquierdo 0 1 2 3 5 8 10 39.7 19.64 795.6385 92+500 Izquierdo 0 1 3 5 8 10 15 39.1 31.32 798.2386 92+600 Izquierdo 0 2 4 6 8 10 7 39 31.32 399.0387 92+700 Izquierdo 0 3 8 11 15 13 5 40.9 58.27 268.2388 92+800 Izquierdo 0 3 7 8 12 10 6 40.5 46.92 266.4389 92+900 Izquierdo 0 1 4 5 7 11 10 40.2 27.32 800.6390 93+000 Izquierdo 0 1 6 8 10 9 0 39.8 39.20 797.2391 93+100 Izquierdo 0 2 6 8 12 9 2 40.7 47.00 398.9392 93+200 Izquierdo 0 2 5 7 9 7 2 38.6 35.45 396.7393 93+300 Izquierdo 0 1 4 6 8 8 0 42.6 31.35 797.4394 93+400 Izquierdo 0 1 2 3 5 15 5 43 19.28 810.2395 93+500 Izquierdo 0 1 5 7 11 13 5 39.9 42.78 803.5396 93+600 Izquierdo 0 2 5 8 10 12 2 40.2 38.96 401.1397 93+700 Izquierdo 0 2 6 7 20 12 3 38 78.11 400.1398 93+800 Izquierdo 0 1 2 3 5 20 3 39.9 19.19 814.4399 93+900 Izquierdo 0 3 4 5 8 11 5 34.6 31.42 265.3400 94+000 Izquierdo 0 4 8 10 12 13 5 36.9 46.85 200.1401 94+200 Izquierdo 0 4 8 10 12 13 5 36.9 46.85 200.1402 94+300 Izquierdo 0 2 4 5 7 19 2 39 26.96 405.7403 94+400 Izquierdo 0 3 5 6 8 15 0 37.9 31.09 268.1404 94+500 Izquierdo 0 2 5 6 8 15 0 40.1 30.99 403.4405 94+600 Izquierdo 0 2 5 7 9 10 0 39.8 35.21 399.4


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

406 94+700 Izquierdo 0 2 4 7 12 7 4 38.2 47.28 396.6407 94+800 Izquierdo 0 2 4 6 9 20 4 38.4 34.64 406.0408 94+900 Izquierdo 0 1 4 5 8 11 5 35.2 31.40 796.3409 95+000 Izquierdo 0 2 5 6 10 10 0 43.2 39.00 400.7410 95+100 Izquierdo 0 2 5 6 12 16 0 44.9 46.05 407.2411 95+200 Izquierdo 0 2 6 9 11 14 0 42.2 42.57 403.8412 95+300 Izquierdo 0 2 7 9 13 13 0 41.2 50.48 402.4413 95+400 Izquierdo 0 3 6 8 25 12 2 43.2 97.05 268.3414 95+500 Izquierdo 0 2 8 10 21 20 0 42.9 80.12 409.5415 95+600 Izquierdo 0 2 5 7 8 6 4 42.8 31.49 397.0416 95+700 Izquierdo 0 3 7 8 11 18 3 42.6 42.17 271.7417 95+800 Izquierdo 0 2 5 7 11 12 0 42.3 42.75 402.1418 95+900 Izquierdo 0 2 7 8 10 13 0 42.8 38.75 403.2419 96+000 Izquierdo 0 3 4 5 8 14 4 39.2 31.08 268.1420 96+100 Izquierdo 0 1 2 3 5 10 2 39.8 19.56 798.7421 96+200 Izquierdo 0 2 5 7 9 10 3 39.4 35.23 399.2422 96+300 Izquierdo 0 2 6 8 10 8 5 38 39.33 397.2423 96+400 Izquierdo 0 2 6 7 10 8 10 38.5 39.32 397.4424 96+500 Izquierdo 0 1 3 4 8 8 6 31.1 31.64 790.2425 96+600 Izquierdo 0 1 3 5 7 5 4 35 27.72 789.1426 96+700 Izquierdo 0 3 4 5 6 8 4 36.1 23.64 264.4427 96+800 Izquierdo 0 3 8 10 13 10 4 38.1 50.95 265.8428 96+900 Izquierdo 0 2 4 6 8 12 20 33.9 31.40 398.1429 97+000 Izquierdo 0 1 3 4 7 9 4 36.8 27.51 795.1430 97+100 Izquierdo 0 1 2 4 5 10 0 33.1 19.69 793.5431 97+200 Izquierdo 0 4 6 7 12 12 3 34.8 47.04 199.3432 97+300 Izquierdo 0 3 7 8 12 12 5 35.4 47.01 265.9433 97+400 Izquierdo 0 3 8 11 14 10 7 35.9 54.99 265.2434 97+500 Izquierdo 0 1 3 4 5 10 3 35 19.66 795.0435 97+600 Izquierdo 0 1 3 4 5 8 5 33.2 19.74 791.5436 97+700 Izquierdo 0 2 7 9 12 20 5 33.2 46.65 401.9437 97+800 Izquierdo 0 5 10 12 13 12 10 33.2 51.06 159.1438 97+900 Izquierdo 0 2 5 6 10 10 9 33.5 39.37 396.9439 98+000 Izquierdo 0 2 8 10 23 4 4 34 91.26 393.8440 98+100 Izquierdo 0 1 5 7 9 6 11 33.9 35.61 789.7441 98+200 Izquierdo 0 2 6 9 13 7 9 34.3 51.36 395.5442 98+300 Izquierdo 0 1 6 8 11 12 5 32 43.27 794.5443 98+400 Izquierdo 0 1 3 4 6 8 5 32.2 23.71 790.9444 98+500 Izquierdo 0 2 5 7 10 8 3 31.2 39.55 395.1445 98+600 Izquierdo 0 1 5 8 12 15 2 31 47.10 796.1446 98+700 Izquierdo 0 1 2 4 7 7 4 29.3 27.75 788.3447 98+800 Izquierdo 0 1 3 4 7 6 10 30.1 27.76 788.0448 98+900 Izquierdo 0 2 4 5 7 5 9 26.6 27.84 392.9449 99+000 Izquierdo 0 1 3 5 7 4 7 45.1 27.65 791.1450 99+100 Izquierdo 0 2 7 9 11 5 6 41.2 43.43 395.8451 99+200 Izquierdo 0 2 5 6 7 7 3 41.5 27.52 397.5452 99+300 Izquierdo 0 2 5 6 10 4 0 40.2 39.58 394.8453 99+400 Izquierdo 0 2 5 7 9 4 0 40.8 35.61 394.9454 99+500 Izquierdo 0 2 5 7 8 10 3 39 31.32 399.0455 99+600 Izquierdo 0 3 8 10 13 7 5 43 51.05 265.3456 99+700 Izquierdo 0 2 7 10 14 9 0 44 54.68 400.1457 99+800 Izquierdo 0 3 9 10 15 7 0 43.2 58.89 265.3458 99+900 Izquierdo 0 4 10 13 16 9 3 41.8 62.61 199.6459 100+000 Izquierdo 0 2 7 9 15 6 2 39.2 59.17 396.1460 100+100 Izquierdo 0 1 4 6 10 7 0 37.5 39.42 792.8461 100+200 Izquierdo 0 1 3 5 7 5 4 40.5 27.65 791.2462 100+300 Izquierdo 0 1 4 7 8 9 5 39.4 31.37 796.9463 100+400 Izquierdo 0 1 5 8 11 19 10 40.7 42.23 814.0464 100+500 Izquierdo 0 2 5 8 11 12 0 38.8 42.92 400.4465 100+600 Izquierdo 0 1 4 6 9 10 9 31.4 35.51 792.1466 100+700 Izquierdo 0 1 4 6 9 8 2 39.5 35.36 795.4467 100+800 Izquierdo 0 1 2 4 5 11 0 39.9 19.52 800.4468 100+900 Izquierdo 0 3 10 13 15 10 6 38.1 58.79 265.8469 101+000 Izquierdo 0 1 4 5 7 11 0 39.5 27.34 800.0470 101+100 Izquierdo 0 4 6 7 8 9 5 40.2 31.35 199.4471 101+200 Izquierdo 0 1 7 9 11 10 0 41.8 42.95 800.3472 101+300 Izquierdo 0 3 7 9 11 7 0 42.5 43.21 265.2473 101+400 Izquierdo 0 2 4 5 8 9 0 46.2 31.18 400.8474 101+500 Izquierdo 0 2 4 6 8 6 0 41.1 31.52 396.6475 101+600 Izquierdo 0 3 6 8 10 10 3 38.7 39.17 266.0476 101+700 Izquierdo 0 2 7 8 12 5 2 37 47.48 394.9477 101+800 Izquierdo 0 2 4 5 8 11 0 36.2 31.36 398.6478 101+900 Izquierdo 0 8 10 14 19 11 20 31.5 74.86 99.1479 102+000 Izquierdo 0 1 4 6 9 13 0 36.6 35.15 800.1480 102+100 Izquierdo 0 3 11 15 19 15 0 39.2 73.69 268.6481 102+200 Izquierdo 0 1 5 6 8 15 0 37.1 31.12 803.3482 102+300 Izquierdo 0 3 7 10 19 13 15 37.9 74.09 267.1483 102+400 Izquierdo 0 1 7 11 19 20 4 37 73.32 809.8484 102+500 Izquierdo 0 3 8 10 15 8 10 37 59.05 264.6485 102+600 Izquierdo 0 2 9 12 21 19 0 37.3 81.12 404.5486 102+700 Izquierdo 0 4 13 18 26 17 0 39.3 100.44 202.2


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

487 102+810 Izquierdo 0 2 5 8 18 10 0 39.8 70.43 399.4488 102+900 Izquierdo 0 4 8 11 19 5 3 37.2 75.16 197.5489 103+000 Izquierdo 0 1 3 6 12 12 9 37.1 46.92 799.3490 103+100 Izquierdo 0 1 4 5 6 5 5 37.2 23.74 789.9491 103+200 Izquierdo 0 2 4 6 7 5 0 35.2 27.72 394.6492 103+300 Izquierdo 0 1 6 8 12 6 2 32.8 47.52 789.2493 103+400 Izquierdo 0 2 6 8 10 12 0 35.8 39.16 399.0494 103+500 Izquierdo 0 1 4 6 9 7 10 33.3 35.58 790.5495 103+600 Izquierdo 0 1 4 6 7 9 7 33.7 27.59 792.9496 103+720 Izquierdo 0 3 6 8 12 12 5 35.3 47.02 265.9497 103+800 Izquierdo 0 1 5 6 8 9 0 33.5 31.54 792.7498 103+900 Izquierdo 0 2 5 6 8 9 2 31.2 31.60 395.6499 104+000 Izquierdo 0 1 5 9 14 6 7 30.2 55.52 788.0500 104+100 Izquierdo 0 2 8 13 18 5 4 26.4 71.59 392.9501 104+200 Izquierdo 0 1 3 6 8 11 6 32 31.50 793.5502 104+300 Izquierdo 0 3 7 11 25 7 10 32.3 98.90 263.3503 104+400 Izquierdo 0 1 4 6 10 8 0 25.4 39.73 786.6504 104+500 Izquierdo 0 1 4 6 23 6 11 34.5 90.98 790.0505 104+600 Izquierdo 0 1 4 7 28 6 9 32.4 110.89 789.0506 104+700 Izquierdo 0 2 7 9 26 5 10 32.1 103.12 394.0507 104+800 Izquierdo 0 5 6 7 24 8 6 31.9 94.86 158.1508 104+900 Izquierdo 0 2 6 8 26 9 4 31.2 102.70 395.6509 105+000 Izquierdo 0 3 7 9 22 5 6 43.2 86.77 264.1510 105+100 Izquierdo 0 2 6 8 14 7 9 43.5 54.96 398.0511 105+200 Izquierdo 0 2 5 7 11 6 4 43.1 43.29 397.0512 105+300 Izquierdo 0 1 3 5 6 5 15 42.5 23.67 792.0513 105+400 Izquierdo 0 2 6 8 10 5 0 48.8 39.33 397.2514 105+500 Izquierdo 0 1 5 6 8 5 2 44.9 31.53 793.0515 105+600 Izquierdo 0 4 12 14 17 9 12 47.6 66.19 200.7516 105+700 Izquierdo 0 5 12 14 18 4 5 41.3 71.21 158.0517 105+800 Izquierdo 0 14 20 24 26 8 5 42 101.95 56.9518 105+900 Izquierdo 0 1 3 4 5 9 2 42.6 19.55 799.1519 106+000 Izquierdo 0 9 15 18 33 5 5 45.5 130.01 88.1520 106+100 Izquierdo 0 3 6 7 9 20 6 47.9 34.01 275.6521 106+200 Izquierdo 0 2 5 7 9 10 2 45.7 35.01 401.7522 106+300 Izquierdo 0 2 7 9 12 13 0 43.4 46.47 403.5523 106+400 Izquierdo 0 2 6 8 9 13 5 45.7 34.75 404.7524 106+500 Izquierdo 0 2 7 9 10 11 0 42.3 38.94 401.2525 106+600 Izquierdo 0 2 3 4 7 15 4 47.1 26.84 407.5526 106+700 Izquierdo 0 1 7 11 14 9 8 34.3 55.15 793.3527 106+800 Izquierdo 0 2 6 9 19 5 2 41.1 75.02 395.7528 106+900 Izquierdo 0 4 7 9 19 10 5 38.3 74.45 199.4529 107+000 Izquierdo 0 2 8 11 16 5 4 35.9 63.34 394.7530 107+100 Izquierdo 0 3 7 9 13 10 7 35.6 51.07 265.1531 107+200 Izquierdo 0 2 7 10 14 7 3 34.7 55.29 395.6532 107+300 Izquierdo 0 3 5 7 10 7 2 32.8 39.55 263.4533 107+410 Izquierdo 0 4 7 9 12 7 5 34.9 47.39 197.8534 107+500 Izquierdo 0 4 8 10 14 10 0 36.1 54.97 199.0535 107+600 Izquierdo 0 1 7 10 14 6 9 34.1 55.39 789.8536 107+700 Izquierdo 0 2 6 8 12 9 13 32.1 47.36 395.9537 107+800 Izquierdo 0 2 6 8 13 8 20 35.5 51.23 396.5538 107+900 Izquierdo 0 2 5 7 10 4 13 34.5 39.67 393.9539 108+000 Izquierdo 0 3 8 11 14 7 9 34.1 55.31 263.6540 108+100 Izquierdo 0 1 7 8 10 6 10 34.4 39.56 790.0541 108+200 Izquierdo 0 2 5 7 11 11 3 34.3 43.21 397.8542 108+300 Izquierdo 0 3 6 8 12 8 0 35.8 47.28 264.4543 108+400 Izquierdo 0 1 5 7 8 7 4 34.4 31.60 791.1544 108+500 Izquierdo 0 3 14 19 24 10 0 34.4 94.40 264.8545 108+600 Izquierdo 0 2 8 12 14 10 4 35 55.03 397.5546 108+700 Izquierdo 0 3 10 12 16 11 5 39.9 62.47 266.8547 108+800 Izquierdo 0 2 7 10 17 4 0 37.9 67.35 394.4548 108+900 Izquierdo 0 4 8 11 12 10 3 36.3 47.11 199.0549 109+000 Izquierdo 0 5 21 28 34 11 5 39 132.88 159.9550 109+100 Izquierdo 0 8 18 23 27 7 10 36.6 106.49 99.0551 109+200 Izquierdo 0 2 6 10 15 6 3 31.9 59.43 394.4552 109+300 Izquierdo 0 2 6 8 9 9 3 39.9 35.28 398.6553 109+400 Izquierdo 0 2 7 9 17 10 6 39.8 66.51 399.4554 109+500 Izquierdo 0 2 5 7 10 10 10 40.8 39.09 399.7555 109+600 Izquierdo 0 2 12 16 21 5 5 38.2 83.03 395.2556 109+700 Izquierdo 0 2 3 4 5 5 6 38.1 19.77 395.1557 109+800 Izquierdo 0 2 8 11 12 10 11 38.3 47.02 398.8558 109+900 Izquierdo 0 2 5 8 9 11 11 36.9 35.25 398.9559 110+000 Izquierdo 0 3 8 11 13 8 4 38.2 51.13 264.9560 110+100 Izquierdo 0 1 6 7 10 13 1 40 38.89 803.6561 110+200 Izquierdo 0 3 4 6 8 7 8 41.5 31.45 265.0562 110+300 Izquierdo 0 1 5 7 8 7 12 38.6 31.51 793.4563 110+400 Izquierdo 0 2 7 10 13 5 2 36.9 51.44 394.9564 110+500 Izquierdo 0 1 2 3 4 15 7 37.3 15.56 803.5565 110+600 Izquierdo 0 2 4 6 7 10 5 39.8 27.39 399.4566 110+695 Izquierdo 0 1 2 3 4 14 10 23.8 15.88 787.4567 110+800 Izquierdo 0 3 8 10 13 14 4 38.9 50.53 268.0


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

568 110+900 Izquierdo 0 1 3 4 6 10 4 37.2 23.54 796.7569 111+000 Izquierdo 0 2 4 5 9 8 0 35.6 35.47 396.5570 111+100 Izquierdo 0 4 5 8 11 7 5 35.9 43.41 198.0571 111+200 Izquierdo 0 9 14 16 18 10 7 32.3 70.95 88.1572 111+300 Izquierdo 0 5 12 14 18 10 4 31.5 71.00 158.4573 111+400 Izquierdo 0 3 6 7 11 7 5 36.5 43.39 264.1574 111+500 Izquierdo 0 3 4 6 8 8 6 37.7 31.47 264.8575 111+600 Izquierdo 0 3 7 9 11 10 3 29.3 43.49 263.5576 111+700 Izquierdo 0 5 14 16 20 5 3 34.1 79.24 157.7577 111+800 Izquierdo 0 5 11 13 16 10 0 34.9 62.90 159.0578 111+900 Izquierdo 0 4 8 12 15 8 5 40.5 58.88 199.0579 112+000 Izquierdo 0 2 5 7 8 10 3 38.1 31.35 398.7580 112+100 Izquierdo 0 2 5 6 10 8 2 41.3 39.23 398.3581 112+200 Izquierdo 0 3 5 7 10 10 4 42.8 39.01 267.0582 112+300 Izquierdo 0 5 11 13 16 5 2 40.1 63.20 158.2583 112+400 Izquierdo 0 4 7 9 13 5 0 42.5 51.29 198.0584 112+500 Izquierdo 0 2 4 6 9 6 3 41.9 35.44 396.7585 112+600 Izquierdo 0 3 7 8 10 8 4 41.2 39.23 265.5586 112+700 Izquierdo 0 4 9 11 14 9 0 42.5 54.75 199.8587 112+800 Izquierdo 0 3 5 6 10 8 2 42.8 39.19 265.8588 112+900 Izquierdo 0 1 3 4 10 7 7 40.8 39.33 794.6589 113+000 Izquierdo 0 2 5 6 12 8 3 38.9 47.17 397.5590 113+100 Izquierdo 0 4 8 9 10 9 3 43.8 39.06 200.0591 113+200 Izquierdo 0 4 7 11 15 6 0 42.3 59.06 198.4592 113+300 Izquierdo 0 2 3 4 8 11 4 41.3 31.19 400.8593 113+400 Izquierdo 0 3 5 6 9 9 0 40.3 35.27 265.8594 113+500 Izquierdo 0 2 5 6 10 8 5 42.8 39.19 398.7595 113+600 Izquierdo 0 4 11 15 28 7 0 35.9 110.49 198.0596 113+700 Izquierdo 0 2 6 7 10 7 3 38.9 39.38 396.8597 113+800 Izquierdo 0 3 8 12 18 8 3 41.5 70.61 265.6598 113+900 Izquierdo 0 2 4 6 10 9 5 37.5 39.28 397.8599 114+000 Izquierdo 0 2 5 6 8 10 3 35.5 31.43 397.7600 114+100 Izquierdo 0 4 8 10 16 9 6 31 63.21 197.7601 114+200 Izquierdo 0 1 2 3 6 10 3 31.9 23.66 792.5602 114+300 Izquierdo 0 2 5 6 8 10 3 42.8 31.21 400.5603 114+400 Izquierdo 0 1 3 5 14 6 5 42 55.13 793.5604 114+500 Izquierdo 0 4 6 9 20 8 5 40.6 78.51 199.0605 114+600 Izquierdo 0 2 5 7 13 6 4 40.7 51.23 396.5606 114+700 Izquierdo 0 2 5 7 10 7 4 40.4 39.34 397.2607 114+800 Izquierdo 0 1 4 5 7 7 4 38.2 27.58 793.2608 114+900 Izquierdo 0 3 7 8 11 11 5 39.7 42.96 266.7609 115+000 Izquierdo 0 2 3 4 7 9 4 35.1 27.56 396.9610 115+100 Izquierdo 0 3 4 5 6 11 13 33.9 23.58 265.1611 115+200 Izquierdo 0 2 3 4 6 9 3 39.3 23.53 398.4612 115+300 Izquierdo 0 3 5 7 13 10 8 34.7 51.12 264.9613 115+400 Izquierdo 0 3 7 8 10 9 2 27.5 39.63 262.8614 115+500 Izquierdo 0 3 5 6 9 6 3 34.9 35.59 263.4615 115+600 Izquierdo 0 4 7 8 11 7 6 28.5 43.63 197.0616 115+700 Izquierdo 0 4 8 9 11 8 0 35.5 43.35 198.2617 115+800 Izquierdo 0 6 11 13 15 10 5 35.2 58.95 132.5618 115+900 Izquierdo 0 2 4 5 7 9 5 39.5 27.45 398.5619 116+000 Izquierdo 0 4 8 10 12 9 10 35.3 47.23 198.5620 116+100 Izquierdo 0 3 6 8 12 8 5 35.8 47.28 264.4621 116+200 Izquierdo 0 3 5 6 8 9 5 35.8 31.47 264.8622 116+300 Izquierdo 0 3 6 7 9 9 5 35.6 35.41 264.7623 116+400 Izquierdo 0 1 3 4 6 9 0 36.3 23.59 794.7624 116+500 Izquierdo 0 3 6 8 12 10 4 36.8 47.09 265.5625 116+600 Izquierdo 0 3 8 10 12 9 4 34.8 47.25 264.5626 116+700 Izquierdo 0 4 6 7 9 9 8 35.6 35.41 198.6627 116+800 Izquierdo 0 5 10 13 17 9 7 37.2 66.80 159.1628 116+900 Izquierdo 0 3 8 11 16 10 0 35.7 62.85 265.2629 117+000 Izquierdo 0 2 5 7 9 9 3 25.5 35.73 393.5630 117+100 Izquierdo 0 8 18 21 36 7 8 33.1 142.33 98.8631 117+200 Izquierdo 0 4 8 9 14 10 3 32.9 55.15 198.3632 117+300 Izquierdo 0 2 7 9 19 10 4 36.3 74.59 398.0633 117+400 Izquierdo 0 3 6 7 9 8 4 37.5 35.41 264.7634 117+500 Izquierdo 0 1 3 4 8 10 6 36.8 31.39 796.4635 117+600 Izquierdo 0 7 15 18 22 10 7 36.9 86.32 113.8636 117+700 Izquierdo 0 4 8 10 13 12 0 39.8 50.67 200.5637 117+800 Izquierdo 0 2 6 8 13 10 4 36.6 51.02 398.1638 117+900 Izquierdo 0 3 8 12 30 10 7 35.4 117.88 265.1639 118+000 Izquierdo 0 9 14 17 20 11 4 34.2 78.57 88.4640 118+100 Izquierdo 0 2 3 6 10 8 3 33.9 39.46 396.0641 118+200 Izquierdo 0 2 6 8 10 9 2 34.3 39.39 396.6642 118+300 Izquierdo 0 2 10 16 18 7 6 34.1 71.12 395.5643 118+400 Izquierdo 0 2 5 7 9 8 7 35.6 35.47 396.5644 118+500 Izquierdo 0 3 5 6 8 10 5 33.9 31.48 264.7645 118+600 Izquierdo 0 4 7 9 11 8 4 34.9 43.37 198.1646 118+700 Izquierdo 0 4 8 10 12 7 6 35.2 47.38 197.9647 118+800 Izquierdo 0 3 6 8 16 9 5 34.2 63.03 264.4648 118+900 Izquierdo 0 5 7 8 24 10 13 33.3 94.50 158.7


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

649 119+010 Izquierdo 0 1 3 4 7 7 0 23.3 27.87 785.0650 119+100 Izquierdo 0 2 5 6 9 9 3 22.9 35.82 392.6651 119+200 Izquierdo 0 4 9 13 18 9 5 30.5 71.15 197.7652 119+300 Izquierdo 0 3 4 5 8 5 3 29.2 31.77 262.3653 119+400 Izquierdo 0 2 4 5 11 10 6 31.9 43.37 396.3654 119+500 Izquierdo 0 2 4 6 9 9 4 29.8 35.60 395.1655 119+600 Izquierdo 0 2 3 4 7 10 3 29.8 27.66 395.4656 119+700 Izquierdo 0 2 6 8 12 8 6 29.1 47.53 394.5657 119+800 Izquierdo 0 1 2 3 5 9 4 28.9 19.79 789.5658 119+900 Izquierdo 0 2 4 6 11 15 4 25.4 43.54 394.8659 120+000 Izquierdo 0 4 7 8 10 10 8 24.5 39.72 196.7660 120+100 Izquierdo 0 2 5 6 8 14 0 24.9 31.70 394.3661 120+200 Izquierdo 0 2 6 9 14 7 10 24.3 55.69 392.8662 120+300 Izquierdo 0 1 3 5 7 13 7 24.7 27.76 788.0663 120+400 Izquierdo 0 1 2 3 5 8 4 25.9 19.86 786.9664 120+500 Izquierdo 0 1 2 4 7 8 3 25.5 27.81 786.7665 120+600 Izquierdo 0 1 2 3 7 10 8 25.7 27.77 787.7666 120+700 Izquierdo 0 1 5 8 11 8 5 24.8 43.72 786.2667 120+800 Izquierdo 0 2 6 8 12 14 3 25.6 47.51 394.7668 120+900 Izquierdo 0 2 3 5 7 13 3 25.4 27.74 394.4669 121+000 Izquierdo 0 2 6 7 11 6 6 26.4 43.72 393.1670 121+100 Izquierdo 0 2 5 6 7 13 8 26.2 27.71 394.8671 121+200 Izquierdo 0 2 4 5 8 12 4 26.5 31.67 394.7672 121+310 Izquierdo 0 2 8 9 12 12 5 26.3 47.52 394.6673 121+400 Izquierdo 0 1 4 6 10 9 0 27.1 39.65 788.2674 121+500 Izquierdo 0 2 6 7 8 7 0 26.9 31.77 393.5675 121+600 Izquierdo 0 2 6 9 11 14 3 27.4 43.44 395.7676 121+710 Izquierdo 0 2 6 7 10 6 4 27.2 39.73 393.3677 121+800 Izquierdo 0 3 8 11 15 4 6 27 59.68 261.8678 121+900 Izquierdo 0 1 2 3 7 5 4 25.6 27.85 785.4679 122+000 Izquierdo 0 1 5 7 9 8 5 26.7 35.72 787.4680 122+100 Izquierdo 0 2 5 7 10 4 7 24.8 39.82 392.4681 122+200 Izquierdo 0 2 5 7 18 7 5 24.9 71.57 392.9682 122+300 Izquierdo 0 1 2 3 16 8 7 27.9 63.44 788.2683 122+400 Izquierdo 0 2 5 6 17 10 4 28 67.28 394.8684 122+500 Izquierdo 0 2 5 7 21 10 0 28.5 83.08 394.9685 122+600 Izquierdo 0 3 9 13 20 9 10 30.2 79.07 263.5686 122+700 Izquierdo 0 1 4 6 16 9 10 30.1 63.26 790.3687 122+800 Izquierdo 0 1 12 21 30 7 6 30.5 118.83 789.0688 122+900 Izquierdo 0 1 3 5 8 5 5 30.4 31.75 787.3689 123+000 Izquierdo 0 1 4 7 27 8 2 29 106.96 788.8690 123+100 Izquierdo 0 4 11 15 29 10 3 28.9 114.69 197.5691 123+200 Izquierdo 0 3 9 12 20 10 2 20.8 79.74 261.3692 123+300 Izquierdo 0 2 7 10 19 9 3 31.9 75.01 395.8693 123+400 Izquierdo 0 1 3 5 15 7 2 30.5 59.41 789.0694 123+500 Izquierdo 0 3 7 10 26 6 2 31.5 103.03 262.9695 123+600 Izquierdo 0 3 11 15 18 8 3 32.5 71.11 263.7696 123+700 Izquierdo 0 4 11 15 32 11 4 31.3 126.11 198.2697 123+800 Izquierdo 0 1 5 7 25 7 5 29.5 99.09 788.4698 123+900 Izquierdo 0 2 6 8 12 8 2 31.5 47.44 395.2699 124+000 Izquierdo 0 4 6 7 11 10 5 32.9 43.33 198.3700 124+100 Izquierdo 0 2 4 8 15 10 5 33.1 59.08 396.7701 124+200 Izquierdo 0 3 7 9 12 12 3 33.2 47.13 265.2702 124+300 Izquierdo 0 2 4 5 9 10 3 34.7 35.39 397.4703 124+400 Izquierdo 0 2 5 7 14 8 2 34.8 55.21 396.2704 124+500 Izquierdo 0 2 5 6 16 10 3 35.5 62.87 397.7705 124+600 Izquierdo 0 2 8 11 19 9 2 36 74.73 397.2706 124+700 Izquierdo 0 3 9 11 21 8 2 34.5 82.83 264.1707 124+800 Izquierdo 0 2 4 7 18 14 2 34.9 70.35 399.8708 124+900 Izquierdo 0 4 10 13 28 13 2 36 109.44 199.9709 125+000 Izquierdo 0 5 11 14 28 9 4 35.8 110.15 158.9710 125+100 Izquierdo 0 2 6 9 24 8 4 34.3 94.68 396.1711 125+200 Izquierdo 0 4 8 12 25 7 2 35.3 98.69 197.9712 125+300 Izquierdo 0 3 5 7 14 8 5 36.5 55.13 264.5713 125+400 Izquierdo 0 5 9 13 20 9 3 35.5 78.70 158.8714 125+500 Izquierdo 0 3 9 12 24 8 2 35.9 94.56 264.4715 125+600 Izquierdo 0 3 9 12 17 11 5 38.2 66.50 266.3716 125+700 Izquierdo 0 1 4 6 10 10 5 37.5 39.21 796.9717 125+800 Izquierdo 0 2 6 8 15 8 5 40.2 58.90 397.9718 125+900 Izquierdo 0 3 5 7 16 8 5 40.1 62.83 265.3719 126+000 Izquierdo 0 3 5 7 14 7 7 42 55.01 265.1720 126+100 Izquierdo 0 4 9 11 15 10 10 39.3 58.72 199.6721 126+200 Izquierdo 0 2 6 8 16 9 2 41.3 62.64 399.1722 126+300 Izquierdo 0 4 10 13 17 7 0 44.3 66.70 199.1723 126+400 Izquierdo 0 1 5 10 18 10 2 38.4 70.52 797.6724 126+500 Izquierdo 0 3 7 10 14 9 0 42.2 54.77 266.3725 126+600 Izquierdo 0 3 9 12 24 10 5 41.9 93.71 266.8726 126+700 Izquierdo 0 4 9 10 20 7 3 45 78.43 199.2


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

727 126+800 Izquierdo 0 3 9 13 25 7 2 38 98.51 264.4728 126+900 Izquierdo 0 3 5 7 17 9 3 38.6 66.71 265.4729 127+000 Izquierdo 0 1 5 7 14 9 2 41.2 54.81 798.2730 127+100 Izquierdo 0 3 10 14 21 9 3 39.1 82.37 265.6731 127+200 Izquierdo 0 2 6 9 18 9 3 43.2 70.35 399.8732 127+300 Izquierdo 0 3 6 9 18 11 5 42.2 70.11 267.4733 127+400 Izquierdo 0 1 5 8 14 9 7 40.3 54.86 797.5734 127+500 Izquierdo 0 1 6 8 17 10 3 41.9 66.38 800.4735 127+600 Izquierdo 0 3 10 12 15 9 7 43.7 58.60 266.6736 127+700 Izquierdo 0 4 8 9 11 8 2 42.3 43.12 199.3737 127+800 Izquierdo 0 1 5 8 15 7 7 43.4 58.89 796.0738 127+900 Izquierdo 0 1 5 6 9 3 5 47.7 35.61 789.7739 128+000 Izquierdo 0 1 3 4 6 2 0 42.4 23.83 786.7740 128+100 Izquierdo 0 3 9 12 22 10 0 42.1 85.88 266.8741 128+200 Izquierdo 0 2 6 8 12 7 3 43.1 47.12 397.9742 128+300 Izquierdo 0 5 9 13 21 10 4 42.9 81.91 160.2743 128+400 Izquierdo 0 1 3 4 8 8 10 42.2 31.36 797.1744 128+500 Izquierdo 0 4 7 8 17 8 6 38.1 66.86 198.6745 128+600 Izquierdo 0 3 8 10 21 9 2 43.2 82.08 266.5746 128+700 Izquierdo 0 1 2 3 9 7 12 43.8 35.32 796.3747 128+800 Izquierdo 0 4 7 8 10 7 7 31.5 39.58 197.4748 128+900 Izquierdo 0 1 3 6 7 5 5 32.6 27.76 788.1749 129+000 Izquierdo 0 1 3 4 5 5 3 35.5 19.80 789.3750 129+100 Izquierdo 0 1 3 5 9 5 5 38.7 35.58 790.5751 129+200 Izquierdo 0 2 3 4 7 8 7 36.9 27.56 396.9752 129+300 Izquierdo 0 1 3 4 9 7 2 38.5 35.45 793.4753 129+400 Izquierdo 0 1 3 4 7 4 4 38.5 27.72 789.0754 129+500 Izquierdo 0 2 5 7 10 9 5 37.8 39.27 397.9755 129+600 Izquierdo 0 1 2 3 4 10 5 41.9 15.62 800.4756 129+700 Izquierdo 0 1 5 6 8 6 2 37 31.60 791.2757 129+800 Izquierdo 0 1 3 4 7 5 2 34.1 27.73 788.7758 129+900 Izquierdo 0 1 2 3 4 6 5 41.5 15.76 793.3759 130+100 Izquierdo 0 2 5 7 9 8 7 38.7 35.38 397.5760 130+200 Izquierdo 0 1 3 4 7 9 5 38.5 27.47 796.2761 130+300 Izquierdo 0 1 6 8 11 10 2 37 43.16 796.5762 130+400 Izquierdo 0 1 4 5 9 10 2 35 35.38 795.0763 130+500 Izquierdo 0 4 10 16 18 8 3 38.3 70.78 198.7764 130+600 Izquierdo 0 1 2 3 5 4 5 38.5 19.80 789.0765 130+700 Izquierdo 0 1 3 4 5 7 7 35.1 19.74 791.5766 130+800 Izquierdo 0 1 3 4 6 4 5 33.3 23.81 787.4767 130+900 Izquierdo 0 1 2 2 2 5 7 38.2 8.90 790.3768 131+000 Izquierdo 0 1 2 3 5 6 3 33.3 19.79 789.5769 131+100 Izquierdo 0 1 2 3 4 5 2 33.1 15.86 788.3770 131+200 Izquierdo 0 2 4 6 9 7 0 34 35.56 395.4771 131+300 Izquierdo 0 1 2 3 5 8 0 34 19.73 792.0772 131+400 Izquierdo 0 1 3 4 8 5 3 33.4 31.71 788.5773 131+500 Izquierdo 0 2 5 7 9 7 7 33.3 35.58 395.2774 131+600 Izquierdo 0 1 2 3 3 7 4 33.8 12.84 790.8775 131+700 Izquierdo 0 1 4 6 12 7 2 33.8 47.42 790.8776 131+800 Izquierdo 0 1 2 3 6 5 7 35.4 23.76 789.2777 131+900 Izquierdo 0 1 2 3 5 6 4 31.3 19.82 788.5778 132+000 Izquierdo 0 1 4 5 24 5 7 28 95.38 786.3779 132+100 Izquierdo 0 1 2 4 27 7 7 28.5 107.09 1575.7780 132+200 Izquierdo 0 1 5 7 27 6 3 26.5 107.31 1572.5781 132+300 Izquierdo 0 4 18 20 34 6 10 29.7 134.88 196.9782 132+400 Izquierdo 0 3 7 9 32 5 4 28.5 127.14 262.2783 132+600 Izquierdo 0 2 5 6 32 7 3 28.3 126.94 393.9784 132+700 Izquierdo 0 2 6 7 32 12 5 27.8 126.50 395.3785 132+800 Izquierdo 0 1 3 7 17 5 8 30.8 67.47 787.4786 132+900 Izquierdo 0 1 3 6 12 10 3 32.4 47.29 792.9787 133+000 Izquierdo 0 1 8 13 28 8 3 36.1 110.30 793.3788 133+100 Izquierdo 0 1 4 5 25 6 18 29 99.21 787.4789 133+215 Izquierdo 0 1 4 10 21 9 16 38.2 82.44 1592.1790 133+300 Izquierdo 0 3 9 12 27 10 4 38.8 105.74 266.0791 133+400 Izquierdo 0 3 7 11 19 7 0 36.2 74.96 264.0792 133+500 Izquierdo 0 3 9 14 31 5 5 38.3 122.57 263.5793 133+600 Izquierdo 0 1 2 3 5 8 9 35.9 19.70 793.2794 133+700 Izquierdo 0 1 2 3 7 4 20 38.7 27.72 789.1795 133+800 Izquierdo 0 5 10 12 15 5 11 38.1 59.31 158.1796 133+900 Izquierdo 0 1 3 4 5 6 11 38.9 19.73 792.1797 134+000 Izquierdo 0 1 3 4 8 2 16 38 31.81 786.0798 134+100 Izquierdo 0 1 3 4 7 2 9 37.8 27.83 786.0799 134+200 Izquierdo 0 2 4 6 10 3 5 38.7 39.68 393.8800 134+300 Izquierdo 0 2 5 6 7 5 13 37.3 27.69 395.0801 134+400 Izquierdo 0 1 2 4 7 5 14 39.8 27.66 791.0


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

802 134+500 Izquierdo 0 1 2 3 5 5 8 39 19.76 790.6803 134+600 Izquierdo 0 2 6 9 14 8 10 35.3 55.18 396.4804 134+700 Izquierdo 0 3 6 8 10 7 1 22.4 39.83 261.5805 134+800 Izquierdo 0 1 2 3 5 7 11 39.4 19.68 793.8806 134+900 Izquierdo 0 1 3 4 6 5 5 42 23.68 791.8807 135+000 Izquierdo 0 1 4 5 7 3 6 41 27.76 788.1808 135+100 Izquierdo 0 2 5 6 17 4 9 38.9 67.32 394.6809 135+200 Izquierdo 0 2 4 6 9 5 5 39.9 35.56 395.5810 135+300 Izquierdo 0 3 6 8 9 4 5 39.6 35.63 263.1811 135+395 Izquierdo 0 3 7 9 15 5 5 41.4 59.22 263.9812 135+500 Izquierdo 0 1 3 4 5 5 10 42.1 19.73 791.9813 135+600 Izquierdo 0 2 6 7 9 9 4 36.9 35.37 397.6814 135+700 Izquierdo 0 1 3 4 6 5 5 44.7 23.65 792.9815 135+800 Izquierdo 0 3 7 8 9 9 10 42.9 35.18 266.4816 135+900 Izquierdo 0 3 5 6 7 4 9 44.1 27.66 263.6817 136+000 Izquierdo 0 1 2 3 5 3 7 45.3 19.80 789.2818 136+100 Izquierdo 0 1 5 6 8 3 9 31.6 31.81 785.9819 136+200 Izquierdo 0 1 3 5 6 3 9 40.1 23.80 787.9820 136+305 Izquierdo 0 1 2 3 5 4 13 34.9 19.83 1575.8821 136+400 Izquierdo 0 1 3 5 6 3 8 31.9 23.85 786.0822 136+500 Izquierdo 0 1 3 4 9 4 3 33.5 35.72 1574.9823 136+600 Izquierdo 0 1 2 3 5 6 2 32 19.81 1577.7824 136+700 Izquierdo 0 2 3 4 5 8 5 31.5 19.77 395.2825 136+800 Izquierdo 0 1 2 3 4 7 10 31.9 15.83 789.7826 136+900 Izquierdo 0 1 2 3 6 5 4 24.8 23.88 785.1827 137+000 Izquierdo 0 1 3 4 10 2 10 30.1 39.82 1569.6828 137+100 Izquierdo 0 1 2 4 6 5 4 29.2 23.83 786.8829 137+200 Izquierdo 0 1 2 4 9 5 3 26.4 35.80 785.7830 137+300 Izquierdo 0 1 3 4 5 5 2 34.9 19.80 789.0831 137+400 Izquierdo 0 1 2 4 7 3 5 40.5 27.76 788.0832 137+500 Izquierdo 0 1 2 3 5 6 5 41 19.70 1586.2833 137+600 Izquierdo 0 1 2 3 6 2 3 39 23.85 786.2834 137+700 Izquierdo 0 1 2 3 5 2 9 31.8 19.90 785.1835 137+800 Izquierdo 0 1 2 4 6 7 7 32 23.74 789.8836 137+900 Izquierdo 0 1 2 4 5 7 9 32.8 19.77 1580.5837 138+000 Izquierdo 0 1 3 4 5 9 10 32 19.74 791.7838 138+100 Izquierdo 0 1 3 4 6 4 15 39 23.76 1578.3839 138+200 Izquierdo 0 1 5 7 11 5 10 33.8 43.59 1577.2840 138+300 Izquierdo 0 1 3 5 8 5 5 30.2 31.76 787.2841 138+400 Izquierdo 0 1 2 4 6 5 3 28.9 23.83 1573.4842 138+500 Izquierdo 0 1 3 4 5 7 5 29 19.83 788.1843 138+600 Izquierdo 0 1 2 3 6 6 14 28.7 23.82 1574.6844 138+700 Izquierdo 0 1 4 7 10 8 9 26.1 39.71 1574.1845 138+800 Izquierdo 0 1 3 4 7 4 3 31.2 27.81 786.7846 138+900 Izquierdo 0 1 2 3 6 5 3 30.1 23.82 1574.3847 139+000 Izquierdo 0 1 3 5 8 4 0 29.2 31.80 786.1848 139+100 Izquierdo 0 1 3 4 7 2 7 33.2 27.86 1570.6849 139+195 Izquierdo 0 1 5 6 10 5 3 22.2 39.86 784.1850 139+300 Izquierdo 0 1 4 6 9 5 4 19.2 35.92 782.9851 139+400 Izquierdo 0 2 8 10 15 3 7 27.7 59.71 392.5852 139+500 Izquierdo 0 1 7 12 18 6 4 32.3 71.29 789.0853 139+600 Izquierdo 0 1 2 3 8 3 9 27.6 31.85 1570.0854 139+700 Izquierdo 0 1 2 3 5 4 4 27.1 19.89 785.4855 139+800 Izquierdo 0 1 3 6 11 5 9 16.9 43.96 782.0856 139+900 Izquierdo 0 1 2 4 6 4 5 17.1 23.97 782.3857 140+000 Izquierdo 0 2 4 6 11 4 5 17.6 43.93 391.2858 140+100 Izquierdo 0 2 5 8 13 2 6 17.1 51.90 391.4859 140+200 Izquierdo 0 2 7 10 15 4 4 22 59.80 391.9860 140+300 Izquierdo 0 2 6 8 14 4 8 26 55.73 392.5861 140+400 Izquierdo 0 2 5 7 12 3 4 24 47.82 392.1862 140+500 Izquierdo 0 1 3 5 8 5 2 28 31.79 786.3863 140+600 Izquierdo 0 2 8 11 16 3 3 28.2 63.68 392.6864 140+700 Izquierdo 0 1 4 6 9 3 6 29.8 35.80 785.5865 140+800 Izquierdo 0 2 6 9 14 4 2 30.7 55.62 393.3866 140+900 Izquierdo 0 3 11 17 24 4 5 32.1 95.30 262.3867 141+000 Izquierdo 0 1 2 3 7 2 6 33.1 27.86 785.3868 141+100 Izquierdo 0 5 11 13 18 2 0 35.9 71.59 157.1869 141+200 Izquierdo 0 1 3 6 20 3 9 34.1 79.46 786.5870 141+300 Izquierdo 0 2 5 7 26 4 5 35.2 103.11 394.0871 141+400 Izquierdo 0 1 5 8 24 7 8 35.1 94.76 791.5872 141+500 Izquierdo 0 2 6 8 23 7 3 35.2 90.80 395.8873 141+600 Izquierdo 0 2 7 10 19 5 3 37.2 75.16 395.0874 141+700 Izquierdo 0 2 6 9 25 7 4 35.6 98.67 395.9875 141+800 Izquierdo 0 1 5 7 14 4 4 37.7 55.47 788.8876 141+900 Izquierdo 0 1 4 6 12 5 8 37 47.48 789.9


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

877 142+000 Izquierdo 0 1 2 4 8 3 3 37.5 31.75 787.3878 142+120 Izquierdo 0 1 3 5 10 4 3 37.5 39.62 788.7879 142+200 Izquierdo 0 2 8 12 25 5 2 36 98.96 394.7880 142+300 Izquierdo 0 2 8 12 25 3 7 35.4 99.29 393.4881 142+400 Izquierdo 0 1 7 11 26 6 5 33.5 102.91 789.6882 142+500 Izquierdo 0 1 4 6 13 3 2 34.7 51.64 786.7883 142+600 Izquierdo 0 2 10 12 24 5 2 36.3 94.99 394.8884 142+700 Izquierdo 0 2 7 10 18 3 10 33.9 71.52 393.2885 142+800 Izquierdo 0 1 2 4 10 5 5 34.2 39.62 788.8886 142+900 Izquierdo 0 1 3 6 13 3 4 40.9 51.55 788.1887 143+000 Izquierdo 0 3 7 9 14 3 3 39.3 55.54 262.6888 143+100 Izquierdo 0 1 3 4 6 4 2 28.1 23.86 785.7889 143+200 Izquierdo 0 2 6 7 13 4 5 31.2 51.64 393.4890 143+305 Izquierdo 0 2 6 8 14 5 2 41 55.28 395.7891 143+400 Izquierdo 0 2 6 8 11 5 2 39.8 43.46 395.5892 143+500 Izquierdo 0 2 8 10 13 3 5 38.5 51.58 393.8893 143+600 Izquierdo 0 1 5 7 10 7 4 40.1 39.35 794.2894 143+700 Izquierdo 0 1 2 3 7 5 5 36.2 27.71 789.6895 143+800 Izquierdo 0 3 7 9 14 3 4 36.1 55.59 262.3896 143+900 Izquierdo 0 1 4 5 8 7 2 30.8 31.68 789.1897 144+000 Izquierdo 0 1 3 4 7 6 4 30.9 27.75 788.3898 144+100 Izquierdo 0 1 2 3 7 5 4 33.5 27.74 788.5899 144+200 Izquierdo 0 1 2 3 6 7 6 31.8 23.74 789.7900 144+300 Izquierdo 0 2 5 6 9 4 9 29.9 35.77 393.2901 144+400 Izquierdo 0 1 2 3 5 5 7 34.7 19.80 789.0902 144+500 Izquierdo 0 2 5 6 8 5 0 35.2 31.68 394.6903 144+600 Izquierdo 0 1 2 4 7 5 8 35.5 27.72 789.3904 144+700 Izquierdo 0 1 2 4 7 7 2 33.3 27.67 790.5905 144+800 Izquierdo 0 1 4 5 9 4 8 31.6 35.74 786.8906 144+900 Izquierdo 0 2 8 10 13 6 13 29.5 51.58 393.8907 145+000 Izquierdo 0 1 3 4 7 5 3 29.2 27.80 786.8908 145+100 Izquierdo 0 1 4 5 9 7 13 29.8 35.67 788.6909 145+200 Izquierdo 0 2 6 7 9 5 2 32.7 35.68 394.1910 145+305 Izquierdo 0 1 2 3 5 5 6 32.8 19.82 788.2911 145+430 Izquierdo 0 1 3 4 8 6 8 30.3 31.72 788.0912 145+500 Izquierdo 0 2 7 9 15 5 3 32.1 59.49 394.0913 145+600 Izquierdo 0 2 6 9 14 4 9 28.3 55.68 392.9914 145+700 Izquierdo 0 1 4 5 10 4 2 25.8 39.81 785.0915 145+800 Izquierdo 0 2 5 7 14 5 3 25.4 55.71 392.7916 145+900 Izquierdo 0 2 6 9 13 3 4 28.6 51.74 392.6917 146+000 Izquierdo 0 1 5 9 12 2 2 26.6 47.82 784.2918 146+100 Izquierdo 0 2 5 8 11 2 7 28.7 43.81 392.3919 146+200 Izquierdo 0 1 4 7 12 3 2 24.8 47.81 784.3920 146+300 Izquierdo 0 2 5 8 12 3 2 24.2 47.82 392.1921 146+400 Izquierdo 0 2 5 8 12 3 3 25.3 47.80 392.2922 146+500 Izquierdo 0 2 5 6 7 7 4 17.7 27.98 391.0923 146+600 Izquierdo 0 1 5 7 13 4 6 18.2 51.91 782.6924 146+700 Izquierdo 0 2 10 15 21 5 3 18.5 83.85 391.3925 146+800 Izquierdo 0 1 5 9 15 4 6 17.2 59.92 782.3926 146+900 Izquierdo 0 1 4 7 13 4 0 16.3 51.95 782.0927 147+000 Izquierdo 0 1 3 5 7 3 4 17 27.96 782.5928 147+100 Izquierdo 0 2 6 9 14 5 2 16.9 55.95 391.0929 147+200 Izquierdo 0 1 3 5 7 5 2 16.3 27.98 781.8930 147+300 Izquierdo 0 2 6 8 10 7 2 16.9 39.99 390.8931 147+400 Izquierdo 0 2 5 6 10 7 5 18.6 39.94 391.2932 147+500 Izquierdo 0 2 6 9 13 4 0 17.8 51.92 391.3933 147+600 Izquierdo 0 2 5 7 23 4 0 22.1 91.69 391.9934 147+700 Izquierdo 0 5 12 16 28 4 2 20.7 111.69 156.7935 147+800 Izquierdo 0 3 9 14 23 8 2 29.2 91.10 263.0936 147+900 Izquierdo 0 2 5 7 29 4 0 25.2 115.47 392.4937 148+000 Izquierdo 0 1 4 6 11 6 11 23.9 43.79 785.0938 148+100 Izquierdo 0 1 3 5 7 3 8 17.1 27.95 782.5939 148+200 Izquierdo 0 1 4 5 7 3 2 17.4 27.95 782.6940 148+300 Izquierdo 0 2 5 6 8 6 7 17.3 31.97 391.0941 148+400 Izquierdo 0 2 5 6 8 5 2 17.2 31.96 391.1942 148+500 Izquierdo 0 3 10 15 20 5 4 16.5 79.94 260.6943 148+600 Izquierdo 0 1 5 9 30 4 0 25 119.46 784.8944 148+700 Izquierdo 0 2 12 18 41 4 0 33 162.74 393.6945 148+800 Izquierdo 0 1 4 6 10 5 13 31.2 39.68 787.6946 148+900 Izquierdo 0 3 9 12 33 6 9 23.2 131.42 261.6947 149+000 Izquierdo 0 2 6 8 28 4 10 21.9 111.64 391.9948 149+100 Izquierdo 0 2 5 10 30 4 11 26.1 119.41 392.6949 149+200 Izquierdo 0 1 5 7 15 2 7 32.7 59.70 785.2950 149+300 Izquierdo 0 1 4 6 23 4 0 33.5 91.28 787.4951 149+400 Izquierdo 0 2 6 8 25 4 0 34.3 99.18 393.8


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

952 149+500 Izquierdo 0 4 9 14 31 3 8 36.1 123.10 196.7953 149+600 Izquierdo 0 2 6 9 24 3 2 23.4 95.66 392.0954 149+700 Izquierdo 0 2 9 12 23 3 6 37.2 91.30 393.6955 149+800 Izquierdo 0 1 3 5 8 5 3 36.1 31.67 789.5956 149+900 Izquierdo 0 2 8 11 14 5 2 35.5 55.43 394.6957 150+000 Izquierdo 0 2 7 12 32 4 0 33.1 127.01 393.7958 150+100 Izquierdo 0 1 4 6 18 5 9 24.4 71.66 784.9959 150+200 Izquierdo 0 3 13 16 24 4 3 37 95.11 262.8960 150+300 Izquierdo 0 1 4 6 11 4 2 38.1 43.57 788.9961 150+400 Izquierdo 0 2 9 13 19 3 3 23.4 75.73 392.0962 150+500 Izquierdo 0 1 4 6 8 2 7 35.8 31.82 785.7963 150+600 Izquierdo 0 2 5 7 10 4 2 41.9 39.55 395.0964 150+700 Izquierdo 0 3 10 15 29 2 9 36.2 115.34 261.9965 150+800 Izquierdo 0 3 9 13 26 5 2 40.2 102.70 263.7966 150+900 Izquierdo 0 3 7 11 22 4 0 37 87.19 262.8967 151+000 Izquierdo 0 2 7 9 24 7 2 39.2 94.49 396.9968 151+100 Izquierdo 0 2 6 8 11 3 10 40.8 43.62 394.0969 151+200 Izquierdo 0 1 5 8 13 3 0 40.8 51.55 788.1970 151+300 Izquierdo 0 2 7 9 32 7 0 34.8 126.37 395.7971 151+400 Izquierdo 0 2 7 9 13 10 7 38.1 50.95 398.7972 151+500 Izquierdo 0 2 6 8 19 3 2 38.4 75.39 393.8973 151+600 Izquierdo 0 1 5 9 14 2 6 37.4 55.67 785.9974 151+700 Izquierdo 0 2 3 4 6 4 2 35.5 23.79 394.0975 151+800 Izquierdo 0 2 6 8 10 4 8 36.6 39.64 394.2976 151+900 Izquierdo 0 3 9 13 16 3 0 36.8 63.52 262.4977 152+000 Izquierdo 0 1 4 6 11 3 5 40 43.63 787.9978 152+100 Izquierdo 0 2 7 9 12 5 2 36.6 47.49 394.9979 152+200 Izquierdo 0 1 5 7 13 4 2 36.5 51.53 788.4980 152+300 Izquierdo 0 3 5 6 12 4 2 35.6 47.58 262.7981 152+400 Izquierdo 0 1 3 5 7 2 6 36.3 27.84 785.8982 152+500 Izquierdo 0 1 4 5 6 4 0 37.9 23.77 788.8983 152+600 Izquierdo 0 3 11 14 16 5 0 33 63.43 262.8984 152+700 Izquierdo 0 1 4 7 8 3 2 36 31.77 787.0985 152+800 Izquierdo 0 1 3 4 5 6 0 36.2 19.76 790.8986 152+900 Izquierdo 0 1 4 5 8 3 0 31.3 31.81 785.9987 153+000 Izquierdo 0 2 7 10 13 7 7 27.2 51.61 393.6988 153+100 Izquierdo 0 2 9 11 16 4 2 28.2 63.63 392.9989 153+200 Izquierdo 0 2 7 11 17 5 0 35.3 67.32 394.6990 153+300 Izquierdo 0 1 5 8 11 3 2 33.5 43.71 786.4991 153+400 Izquierdo 0 2 8 12 15 3 4 30 59.67 392.8992 153+500 Izquierdo 0 1 5 8 11 2 3 30 43.80 784.8993 153+600 Izquierdo 0 2 7 9 12 7 4 28 47.61 393.8994 153+700 Izquierdo 0 1 5 7 10 6 0 30 39.66 787.9995 153+800 Izquierdo 0 2 9 12 15 4 3 30.5 59.60 393.2996 153+900 Izquierdo 0 1 3 5 6 3 3 30.1 23.87 785.6997 154+000 Izquierdo 0 1 4 6 10 3 2 28 39.80 785.1998 154+100 Izquierdo 0 1 4 5 6 6 3 26 23.85 786.0999 154+200 Izquierdo 0 1 5 8 14 3 2 26 55.76 784.6

1000 154+300 Izquierdo 0 1 2 5 9 3 5 26 35.85 784.61001 154+400 Izquierdo 0 1 4 7 12 3 9 22 47.85 783.71002 154+500 Izquierdo 0 1 2 3 9 7 2 25 35.78 785.91003 154+600 Izquierdo 0 5 12 17 31 6 0 27.6 123.13 157.41004 154+700 Izquierdo 0 2 6 8 14 4 2 27 55.70 392.71005 154+800 Izquierdo 0 2 5 8 12 5 0 27.5 47.70 393.11006 154+900 Izquierdo 0 1 6 9 15 3 2 27.1 59.72 784.91007 155+000 Izquierdo 0 2 5 6 11 5 5 26.9 43.74 393.01008 155+100 Izquierdo 0 1 4 6 10 6 3 14.7 40.03 780.71009 155+200 Izquierdo 0 1 7 10 29 5 4 19.3 115.75 782.91010 155+300 Izquierdo 0 2 9 12 24 6 5 19.3 95.80 391.41011 155+400 Izquierdo 0 2 5 9 12 6 0 20.5 47.87 391.71012 155+500 Izquierdo 0 2 4 6 8 6 2 18.2 31.95 391.21013 155+600 Izquierdo 0 1 3 6 10 5 4 17.5 39.95 782.21014 155+700 Izquierdo 0 1 5 7 11 4 9 18.3 43.92 782.71015 155+800 Izquierdo 0 2 6 8 10 5 3 17 39.96 391.01016 155+900 Izquierdo 0 2 5 7 11 5 9 18.2 43.93 391.31017 156+000 Izquierdo 0 2 9 12 17 5 6 24 67.69 392.41018 156+100 Izquierdo 0 1 4 6 14 2 6 24.5 55.81 783.91019 156+200 Izquierdo 0 2 9 13 18 4 10 26.9 71.62 392.71020 156+300 Izquierdo 0 3 10 14 19 4 5 27.9 75.57 261.91021 156+400 Izquierdo 0 1 4 6 26 5 4 29.8 103.23 787.01022 156+500 Izquierdo 0 1 5 7 31 8 4 30.8 122.63 790.01023 156+600 Izquierdo 0 3 10 13 36 5 8 31.9 142.79 262.61024 156+700 Izquierdo 0 2 8 12 34 5 3 34.4 134.69 394.41025 156+800 Izquierdo 0 2 6 7 23 10 2 30.5 90.82 395.71026 156+900 Izquierdo 0 4 7 9 26 4 7 30.1 103.32 196.6


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1027 157+000 Izquierdo 0 3 10 12 14 5 4 31.4 55.54 262.61028 157+100 Izquierdo 0 3 7 9 13 5 5 31.4 51.58 262.61029 157+200 Izquierdo 0 1 3 4 25 5 6 31.2 99.19 787.61030 157+306 Izquierdo 0 2 5 8 27 3 2 30.3 107.40 392.81031 157+400 Izquierdo 0 2 3 4 22 4 7 28.9 87.47 393.01032 157+500 Izquierdo 0 2 6 9 25 5 2 26.7 99.42 392.91033 157+600 Izquierdo 0 2 6 8 14 4 2 27.8 55.69 392.81034 157+700 Izquierdo 0 2 9 14 25 3 0 28.2 99.51 392.61035 157+800 Izquierdo 0 3 7 9 25 5 4 36.2 98.95 263.21036 157+900 Izquierdo 0 1 6 10 25 4 6 32.5 99.25 787.11037 158+000 Izquierdo 0 6 14 18 35 2 3 33 139.29 130.91038 158+100 Izquierdo 0 3 10 14 28 5 0 25.9 111.39 261.81039 158+200 Izquierdo 0 2 15 20 34 3 2 32.8 135.14 393.11040 158+300 Izquierdo 0 2 6 10 32 2 4 32.5 127.36 392.61041 158+400 Izquierdo 0 2 11 13 28 5 4 30.5 111.14 393.71042 158+500 Izquierdo 0 3 6 8 22 3 4 37.4 87.32 262.41043 158+600 Izquierdo 0 3 7 12 14 5 2 34.1 55.47 262.91044 158+700 Izquierdo 0 1 3 5 7 6 0 35.1 27.68 790.31045 158+800 Izquierdo 0 2 8 13 26 5 7 34.5 102.99 394.41046 158+900 Izquierdo 0 4 11 13 17 3 2 37.2 67.48 196.81047 159+000 Izquierdo 0 2 4 5 6 4 4 34.8 23.80 393.91048 159+100 Izquierdo 0 2 7 10 13 5 0 35.5 51.47 394.61049 159+200 Izquierdo 0 3 8 12 22 3 2 36.5 87.35 262.41050 159+300 Izquierdo 0 3 7 10 19 3 10 27.8 75.63 261.71051 159+400 Izquierdo 0 1 6 8 18 4 4 36.3 71.35 788.31052 159+500 Izquierdo 0 2 5 7 18 7 10 36.5 71.00 396.11053 159+600 Izquierdo 0 3 8 12 25 2 7 35.2 99.45 261.91054 159+700 Izquierdo 0 2 11 15 24 6 8 37.8 94.75 395.81055 159+800 Izquierdo 0 1 4 6 10 5 7 36.6 39.57 789.71056 159+900 Izquierdo 0 4 11 14 19 7 0 36.2 74.96 198.01057 160+000 Izquierdo 0 4 8 9 12 5 7 37 47.48 197.51058 160+100 Izquierdo 0 2 7 12 18 4 2 35.1 71.39 394.01059 160+200 Izquierdo 0 2 8 12 16 6 3 36.1 63.23 395.41060 160+300 Izquierdo 0 3 7 9 12 6 3 37.1 47.39 263.71061 160+400 Izquierdo 0 2 5 6 11 6 8 36.9 43.45 395.61062 160+500 Izquierdo 0 1 3 4 18 4 4 39.9 71.25 789.41063 160+600 Izquierdo 0 3 9 13 16 5 4 38 63.27 263.41064 160+700 Izquierdo 0 3 10 14 22 2 0 42 87.40 262.21065 160+800 Izquierdo 0 1 4 7 14 6 0 37.8 55.27 791.61066 160+900 Izquierdo 0 2 8 11 13 3 7 40.3 51.56 394.01067 161+000 Izquierdo 0 3 9 12 16 7 4 41.3 62.90 265.01068 161+100 Izquierdo 0 6 25 32 38 4 2 29.5 151.05 131.01069 161+200 Izquierdo 0 3 5 7 10 5 0 35.3 39.60 263.11070 161+300 Izquierdo 0 1 5 7 11 2 4 38.3 43.73 786.11071 161+400 Izquierdo 0 5 14 17 21 5 3 39.7 82.97 158.21072 161+500 Izquierdo 0 1 5 7 13 5 2 35.5 51.47 789.31073 161+600 Izquierdo 0 1 3 5 10 7 4 40.1 39.35 794.21074 161+700 Izquierdo 0 2 6 8 11 7 2 35.6 43.42 395.91075 161+800 Izquierdo 0 4 14 19 24 4 4 36.2 95.14 197.11076 161+900 Izquierdo 0 2 11 16 22 7 3 24 87.53 392.71077 162+000 Izquierdo 0 2 17 22 25 4 4 38.5 99.02 394.51078 162+100 Izquierdo 0 4 9 10 11 8 0 25.2 43.71 196.61079 162+200 Izquierdo 0 1 1 1 2 10 4 22 5.97 1569.51080 162+300 Izquierdo 0 2 4 6 10 10 3 25.3 39.69 393.71081 162+400 Izquierdo 0 2 7 12 14 3 0 28.3 55.72 392.61082 162+500 Izquierdo 0 1 3 4 7 5 4 26 27.85 785.61083 162+605 Izquierdo 0 5 12 15 19 2 2 41.1 75.49 157.31084 162+700 Izquierdo 0 3 11 15 19 3 3 40.1 75.36 262.61085 162+800 Izquierdo 0 1 4 5 7 4 4 40.1 27.71 789.51086 162+900 Izquierdo 0 4 15 19 21 4 2 32.2 83.38 196.81087 163+000 Izquierdo 0 7 19 24 28 3 4 28.2 111.45 112.21088 163+100 Izquierdo 0 1 3 4 5 2 10 24.3 19.93 783.91089 163+200 Izquierdo 0 14 23 32 37 2 2 25.7 147.46 56.01090 163+300 Izquierdo 0 3 11 17 22 4 4 27.1 87.53 261.81091 163+400 Izquierdo 0 4 14 17 20 3 4 19.9 79.80 195.81092 163+500 Izquierdo 0 1 7 10 15 2 2 18.9 59.86 783.01093 163+600 Izquierdo 0 3 11 14 17 7 3 21.2 67.77 261.31094 163+700 Izquierdo 0 1 3 4 5 2 4 18.3 19.96 782.91095 163+800 Izquierdo 0 2 6 9 15 3 4 16.8 59.91 391.21096 163+900 Izquierdo 0 3 8 10 12 3 2 21.9 47.85 261.21097 164+000 Izquierdo 0 1 2 3 5 2 4 20.7 19.95 783.31098 164+100 Izquierdo 0 2 8 11 16 2 4 24 63.79 391.91099 164+200 Izquierdo 0 1 3 4 7 2 7 22.8 27.91 783.61100 164+300 Izquierdo 0 2 7 10 16 4 3 19 63.87 391.41101 164+400 Izquierdo 0 2 7 9 13 8 4 24.8 51.67 393.1


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1102 164+500 Izquierdo 0 5 11 13 18 5 4 20.8 71.79 156.71103 164+600 Izquierdo 0 1 5 6 8 2 4 22.3 31.91 783.61104 164+700 Izquierdo 0 2 7 9 13 6 2 22.1 51.80 392.11105 164+800 Izquierdo 0 2 6 9 23 7 6 37.2 90.68 396.31106 164+900 Izquierdo 0 2 7 9 14 7 3 31.2 55.43 394.71107 165+000 Izquierdo 0 2 6 8 11 6 2 28.9 43.66 393.71108 165+100 Izquierdo 0 2 6 10 17 9 3 32.3 67.09 395.91109 165+200 Izquierdo 0 3 7 9 11 7 4 39.9 43.29 264.71110 165+300 Izquierdo 0 2 3 5 17 6 1 38.9 67.07 396.01111 165+400 Izquierdo 0 4 12 16 20 5 2 39.2 79.04 197.71112 165+500 Izquierdo 0 6 13 15 21 7 3 29.5 83.24 131.41113 165+600 Izquierdo 0 3 8 12 15 5 4 28.5 59.60 262.21114 165+700 Izquierdo 0 1 5 6 9 7 5 25.1 35.78 786.01115 165+800 Izquierdo 0 5 11 20 26 4 7 17.2 103.86 156.51116 165+900 Izquierdo 0 4 10 12 15 5 6 23.3 59.75 196.11117 166+000 Izquierdo 0 2 7 11 17 5 0 24.6 67.67 392.51118 166+100 Izquierdo 0 2 8 11 18 5 0 18.1 71.89 391.21119 166+200 Izquierdo 0 1 2 3 5 5 0 26.3 19.89 785.71120 166+300 Izquierdo 0 2 5 6 8 5 7 28.9 31.78 393.31121 166+400 Izquierdo 0 3 10 12 15 7 8 24.6 59.66 261.91122 166+500 Izquierdo 0 2 4 5 6 7 1 23.2 23.89 392.51123 166+600 Izquierdo 0 2 6 9 12 4 5 21.4 47.85 391.81124 166+700 Izquierdo 0 2 3 4 8 6 5 18.9 31.94 391.31125 166+800 Izquierdo 0 1 4 7 8 5 10 28.6 31.78 786.61126 166+900 Izquierdo 0 2 9 13 18 5 8 27.7 71.54 393.11127 167+000 Izquierdo 0 2 8 11 16 4 5 28.3 63.63 392.91128 167+100 Izquierdo 0 1 5 6 9 5 5 27.3 35.78 786.11129 167+200 Izquierdo 0 1 4 5 6 5 0 21.6 23.92 783.81130 167+300 Izquierdo 0 2 6 8 11 5 10 18.2 43.93 391.31131 167+400 Izquierdo 0 1 6 8 15 5 12 26.9 59.64 785.91132 167+500 Izquierdo 0 4 12 16 19 6 10 23.9 75.63 196.31133 167+600 Izquierdo 0 5 9 12 29 6 15 29.9 115.03 157.61134 167+700 Izquierdo 0 1 7 12 22 5 4 27.9 87.43 786.31135 167+800 Izquierdo 0 2 6 8 15 7 5 26.8 59.57 393.51136 167+900 Izquierdo 0 1 2 3 5 5 10 27 19.88 785.91137 168+000 Izquierdo 0 1 3 4 9 5 3 29 35.75 786.71138 168+100 Izquierdo 0 1 2 3 5 5 3 21.3 19.94 783.71139 168+200 Izquierdo 0 1 3 4 6 7 5 20.4 23.93 783.41140 168+300 Izquierdo 0 2 5 7 12 6 7 22.9 47.80 392.31141 168+400 Izquierdo 0 2 7 11 23 5 7 22.8 91.64 392.21142 168+500 Izquierdo 0 2 7 9 20 6 10 25.2 79.55 392.81143 168+600 Izquierdo 0 1 5 8 13 5 7 24.9 51.74 785.11144 168+700 Izquierdo 0 1 2 4 5 6 0 17.9 19.98 782.21145 168+800 Izquierdo 0 2 5 7 10 5 7 21.6 39.87 391.91146 168+900 Izquierdo 0 4 15 20 24 4 3 24.2 95.60 196.11147 169+000 Izquierdo 0 1 2 3 16 5 15 20.8 63.81 783.51148 169+100 Izquierdo 0 1 7 11 15 4 0 20.9 59.83 783.51149 169+200 Izquierdo 0 1 3 5 6 6 10 14.3 24.02 780.51150 169+300 Izquierdo 0 2 4 5 6 6 8 13.2 24.04 390.01151 169+400 Izquierdo 0 1 3 5 8 4 6 15.1 31.98 781.71152 169+500 Izquierdo 0 1 6 8 9 6 9 16.1 35.99 781.41153 169+600 Izquierdo 0 10 22 32 50 5 10 15.8 199.92 78.21154 169+700 Izquierdo 0 1 3 4 9 5 5 15.9 35.98 781.61155 169+800 Izquierdo 0 3 9 13 23 5 8 16.3 91.94 260.61156 169+900 Izquierdo 0 5 13 18 29 5 6 15.5 115.97 156.31157 170+000 Izquierdo 0 1 5 7 15 6 0 15.2 60.02 781.01158 170+100 Izquierdo 0 3 12 18 29 6 0 16 115.99 260.41159 170+200 Izquierdo 0 5 14 18 26 6 12 14.9 104.06 156.21160 170+300 Izquierdo 0 10 34 45 52 7 3 15.5 208.14 78.11161 170+400 Izquierdo 0 3 8 11 14 7 3 15.9 56.02 260.31162 170+500 Izquierdo 0 2 3 5 8 7 7 13.9 32.06 389.91163 170+600 Izquierdo 0 3 7 9 32 5 2 20 127.68 261.11164 170+800 Izquierdo 0 1 3 5 11 7 0 14.9 44.05 780.41165 170+900 Izquierdo 0 4 8 11 25 7 0 19.4 99.79 195.71166 171+000 Izquierdo 0 9 21 23 24 6 9 15.2 96.04 86.81167 171+110 Izquierdo 0 1 2 3 4 4 6 13.7 16.00 781.21168 171+200 Izquierdo 0 1 1 1 2 4 4 13.9 6.00 1562.61169 171+300 Izquierdo 0 1 5 6 27 6 3 25.2 107.39 785.71170 171+400 Izquierdo 0 7 13 16 29 6 2 21.8 115.59 112.01171 171+500 Izquierdo 0 2 5 7 30 4 9 18.3 119.78 391.31172 171+600 Izquierdo 0 2 6 7 28 5 5 19.9 111.73 391.61173 171+700 Izquierdo 0 4 7 9 33 6 7 24 131.35 196.31174 171+800 Izquierdo 0 5 7 9 15 5 0 25.9 59.67 157.11175 171+900 Izquierdo 0 2 6 8 12 5 0 23.5 47.80 392.31176 172+000 Izquierdo 0 4 9 12 21 5 3 17.1 83.91 195.5


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1177 172+100 Izquierdo 0 1 4 5 10 5 2 19 39.92 782.81178 172+200 Izquierdo 0 3 6 7 10 6 0 19.8 39.90 261.01179 172+300 Izquierdo 0 3 8 11 30 6 3 24.8 119.36 261.81180 172+400 Izquierdo 0 9 15 20 30 6 13 27.1 119.19 87.41181 172+500 Izquierdo 0 8 18 24 44 6 0 30.7 174.44 98.51182 172+600 Izquierdo 0 3 10 14 30 6 4 33.2 118.76 263.11183 172+700 Izquierdo 0 5 9 11 14 5 0 31.9 55.53 157.61184 172+800 Izquierdo 0 6 13 16 22 6 0 31.2 87.19 131.41185 173+400 Izquierdo 0 5 12 15 16 4 3 25.8 63.69 157.01186 173+500 Izquierdo 0 1 5 6 12 6 7 28 47.65 787.01187 173+600 Izquierdo 0 3 7 9 12 4 4 24.1 47.80 261.51188 173+700 Izquierdo 0 2 5 7 11 5 0 29.5 43.68 393.51189 173+800 Izquierdo 0 7 16 21 25 5 0 26.7 99.42 112.31190 173+900 Izquierdo 0 4 7 8 11 6 0 24.1 43.78 196.31191 174+000 Izquierdo 0 3 7 10 13 7 0 27.6 51.60 262.51192 174+100 Izquierdo 0 2 4 5 7 6 4 28.8 27.78 393.71193 174+200 Izquierdo 0 3 6 8 10 5 8 25.4 39.79 261.81194 174+300 Izquierdo 0 3 7 8 11 7 0 22.2 43.82 261.51195 174+400 Izquierdo 0 5 11 14 20 4 2 17.3 79.89 156.51196 174+500 Izquierdo 0 5 16 23 29 5 3 25.1 115.42 157.01197 174+600 Izquierdo 0 6 11 14 17 7 3 28.6 67.42 131.31198 174+700 Izquierdo 0 4 8 10 11 5 0 27.3 43.73 196.51199 174+800 Izquierdo 0 5 11 12 15 4 0 36.8 59.45 157.71200 174+900 Izquierdo 0 4 12 16 31 6 0 32.6 122.76 197.31201 175+000 Izquierdo 0 10 30 43 53 5 3 34.8 209.92 78.91202 175+100 Izquierdo 0 6 16 21 26 5 0 34.9 102.97 131.51203 175+200 Izquierdo 0 5 23 33 48 6 2 35.1 189.80 158.11204 175+300 Izquierdo 0 15 42 62 79 4 7 34.5 313.39 52.51205 175+400 Izquierdo 0 4 9 12 16 5 0 33.1 63.42 197.11206 175+500 Izquierdo 0 4 7 10 19 4 0 31.8 75.45 196.71207 175+600 Izquierdo 0 2 6 8 11 6 8 33.8 43.53 394.81208 175+700 Izquierdo 0 3 5 6 9 6 8 33.3 35.63 263.21209 175+800 Izquierdo 0 6 21 27 34 4 13 34.5 134.88 131.31210 175+900 Izquierdo 0 4 9 12 14 6 0 35.9 55.33 197.71211 176+000 Izquierdo 0 6 11 14 16 5 8 34.2 63.39 131.51212 176+100 Izquierdo 0 2 5 8 13 4 6 33.3 51.60 393.71213 176+200 Izquierdo 0 1 7 11 18 5 0 31.2 71.42 787.61214 176+300 Izquierdo 0 2 7 9 14 4 0 29.9 55.64 393.21215 176+400 Izquierdo 0 4 10 13 16 5 8 28.3 63.58 196.61216 176+500 Izquierdo 0 10 15 18 24 4 3 30.2 95.37 78.61217 176+600 Izquierdo 0 3 10 13 17 4 6 32.2 67.50 262.31218 176+700 Izquierdo 0 3 9 13 15 6 2 34.7 59.33 263.41219 176+800 Izquierdo 0 4 10 14 25 6 6 34.1 98.91 197.51220 176+900 Izquierdo 0 1 3 5 12 4 16 33.3 47.63 787.41221 177+000 Izquierdo 0 3 11 16 25 5 10 28.2 99.34 262.11222 177+100 Izquierdo 0 4 8 12 19 5 0 24.7 75.63 196.31223 177+200 Izquierdo 0 9 25 31 41 4 6 26.5 163.17 87.21224 177+300 Izquierdo 0 4 7 10 11 5 0 26.2 43.75 196.41225 177+400 Izquierdo 0 4 10 14 19 5 3 32.2 75.35 197.01226 177+500 Izquierdo 0 3 7 10 12 6 5 29.3 47.61 262.51227 177+600 Izquierdo 0 1 2 3 4 4 0 29.4 15.90 786.21228 177+700 Izquierdo 0 2 8 12 15 4 0 20.4 59.84 391.71229 177+800 Izquierdo 0 5 14 19 27 5 4 27.5 107.33 157.21230 177+900 Izquierdo 0 4 10 14 17 5 4 28.5 67.54 196.61231 178+000 Izquierdo 0 4 11 15 19 5 2 30.8 75.40 196.91232 178+100 Izquierdo 0 4 11 13 17 4 7 26.8 67.65 196.31233 178+200 Izquierdo 0 4 11 15 19 4 9 27.3 75.59 196.41234 178+300 Izquierdo 0 4 12 15 18 5 0 24.5 71.66 196.21235 178+400 Izquierdo 0 9 23 30 40 5 10 23.9 159.29 87.21236 178+500 Izquierdo 0 5 15 20 27 5 0 25.1 107.46 157.01237 178+600 Izquierdo 0 4 8 9 12 5 9 24.1 47.78 196.21238 178+700 Izquierdo 0 15 30 35 39 7 9 26.4 154.92 52.41239 178+800 Izquierdo 0 4 12 16 19 5 0 26.7 75.56 196.51240 178+900 Izquierdo 0 9 20 25 28 6 0 28.1 111.18 87.41241 179+000 Izquierdo 0 4 15 21 27 4 0 25.5 107.49 196.21242 179+100 Izquierdo 0 3 9 14 21 5 0 26.5 83.52 261.91243 179+200 Izquierdo 0 6 16 21 27 5 0 10.2 108.26 129.91244 179+300 Izquierdo 0 6 19 27 37 5 3 12.5 148.19 130.01245 179+400 Izquierdo 0 5 9 10 11 5 4 10.5 44.10 155.91246 179+500 Izquierdo 0 4 9 14 20 6 4 11.8 80.19 194.81247 179+600 Izquierdo 0 10 12 22 41 6 3 11.6 164.42 77.91248 179+700 Izquierdo 0 4 9 12 15 6 5 12.1 60.14 194.91249 179+800 Izquierdo 0 6 12 15 18 6 3 12.3 72.15 129.91250 179+900 Izquierdo 0 2 6 8 12 5 5 11.8 48.08 390.01251 180+000 Izquierdo 0 2 5 6 9 5 3 12.7 36.04 390.2


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1252 180+100 Izquierdo 0 3 9 11 17 5 4 13.2 68.06 260.21253 180+200 Izquierdo 0 17 34 39 44 6 4 11.2 176.49 45.81254 180+300 Izquierdo 0 3 6 9 12 6 2 11.1 48.14 259.71255 180+500 Izquierdo 0 3 8 9 10 6 2 17.2 39.97 260.61256 180+600 Izquierdo 0 6 13 17 26 7 4 14.2 104.16 130.01257 180+700 Izquierdo 0 1 2 4 9 5 2 20.9 35.89 783.61258 180+800 Izquierdo 0 1 5 8 11 6 2 22.4 43.83 784.31259 180+900 Izquierdo 0 4 13 19 25 5 2 18.8 99.81 195.71260 181+000 Izquierdo 0 2 10 13 20 5 2 23.2 79.67 392.21261 181+100 Izquierdo 0 2 9 12 18 5 4 22.5 71.73 392.11262 181+200 Izquierdo 0 4 12 17 26 5 10 18.5 103.82 195.71263 181+300 Izquierdo 0 18 33 39 45 5 3 19.8 179.57 43.51264 181+400 Izquierdo 0 4 14 18 23 4 4 13.8 92.00 195.31265 181+500 Izquierdo 0 10 20 25 27 6 0 14.8 108.07 78.11266 181+600 Izquierdo 0 4 15 19 24 5 1 12.7 96.11 195.11267 181+700 Izquierdo 0 3 10 13 16 4 2 13.1 64.02 260.31268 181+800 Izquierdo 0 2 12 17 23 5 4 19.5 91.79 391.51269 181+900 Izquierdo 0 12 27 33 44 6 0 19.4 175.62 65.21270 182+000 Izquierdo 0 10 22 30 43 4 4 21.5 171.47 78.41271 182+100 Izquierdo 0 3 10 14 24 5 10 21.9 95.67 261.31272 182+200 Izquierdo 0 5 14 19 25 6 4 23.1 99.56 156.91273 182+300 Izquierdo 0 1 9 12 22 4 3 23.8 87.65 784.41274 182+400 Izquierdo 0 6 18 21 29 5 10 13.2 116.10 130.11275 182+500 Izquierdo 0 8 21 26 33 5 4 15.5 131.97 97.71276 182+600 Izquierdo 0 9 22 27 32 6 2 24.7 127.32 87.31277 182+700 Izquierdo 0 8 13 22 32 4 2 23.2 127.52 98.01278 182+800 Izquierdo 0 5 13 15 19 5 1 25.2 75.61 157.01279 182+900 Izquierdo 0 6 16 21 37 6 4 30.1 146.74 131.31280 183+000 Izquierdo 0 6 15 21 30 5 7 28.5 119.19 131.11281 183+100 Izquierdo 0 6 24 33 48 4 0 27.9 190.92 130.91282 183+200 Izquierdo 0 3 12 13 14 4 2 28.4 55.67 261.91283 183+305 Izquierdo 0 1 4 6 10 4 3 28 39.77 785.71284 183+400 Izquierdo 0 4 6 17 23 4 3 27.2 91.51 196.41285 183+500 Izquierdo 0 8 17 25 49 8 0 29.8 193.99 98.71286 183+600 Izquierdo 0 16 38 52 74 5 7 31 293.64 49.21287 183+700 Izquierdo 0 4 14 17 19 5 10 29.5 75.45 196.71288 183+800 Izquierdo 0 5 19 23 28 5 2 30.2 111.15 157.41289 184+000 Izquierdo 0 5 25 43 65 5 0 27.7 258.36 157.21290 184+100 Izquierdo 0 1 2 6 21 3 8 32.5 83.48 786.11291 184+200 Izquierdo 0 1 6 9 20 4 4 31.1 79.45 786.71292 184+300 Izquierdo 0 26 34 42 53 8 10 32.8 209.33 30.41293 184+400 Izquierdo 0 11 35 47 61 3 9 31.9 242.52 71.51294 184+500 Izquierdo 0 3 8 13 25 6 12 34.9 98.87 263.41295 184+600 Izquierdo 0 4 14 19 24 6 15 33.5 94.99 197.41296 184+700 Izquierdo 0 5 16 19 23 4 9 38.1 91.11 157.81297 184+800 Izquierdo 0 5 20 30 35 7 3 36 138.10 158.41298 184+900 Izquierdo 0 9 29 35 40 6 15 39.2 157.78 88.01299 184+900 Izquierdo 0 11 30 40 54 4 7 31.2 214.50 71.51300 185+000 Izquierdo 0 14 45 60 80 5 2 36.3 316.62 56.41301 185+100 Izquierdo 0 9 34 45 61 5 3 32.5 241.88 87.61302 185+200 Izquierdo 0 3 15 22 28 5 1 34.9 110.89 263.01303 185+300 Izquierdo 0 5 16 22 30 6 0 38.4 118.39 158.41304 185+400 Izquierdo 0 5 10 13 14 5 0 33.3 55.49 157.71305 185+500 Izquierdo 0 2 10 14 17 7 4 33.5 67.20 395.31306 185+605 Izquierdo 0 4 8 20 25 5 3 36.9 98.91 197.51307 185+700 Izquierdo 0 9 30 49 62 6 2 31.1 245.74 87.61308 185+800 Izquierdo 0 11 40 52 66 6 3 35.6 260.90 71.91309 185+900 Izquierdo 0 1 5 8 14 4 4 29.5 55.65 786.21310 186+000 Izquierdo 0 4 12 16 19 7 2 33.3 75.11 197.61311 186+100 Izquierdo 0 5 13 17 22 6 2 39.9 86.74 158.51312 186+200 Izquierdo 0 3 10 16 20 4 1 37.5 79.25 262.91313 186+300 Izquierdo 0 6 21 32 47 5 1 34.2 186.21 131.51314 186+400 Izquierdo 0 2 5 6 8 6 10 31 31.71 394.21315 186+500 Izquierdo 0 7 25 34 47 7 5 32.9 185.85 112.91316 186+600 Izquierdo 0 7 20 30 47 5 4 30.2 186.58 112.51317 186+700 Izquierdo 0 8 13 17 23 7 2 32.9 90.95 98.81318 186+800 Izquierdo 0 3 10 17 24 3 4 31.9 95.42 262.01319 186+900 Izquierdo 0 2 3 4 5 6 3 31.5 19.81 394.31320 187+000 Izquierdo 0 4 8 11 15 8 6 33 59.23 197.81321 187+100 Izquierdo 0 2 8 12 17 4 6 32.9 67.48 393.61322 187+200 Izquierdo 0 2 3 4 8 5 4 33.9 31.70 394.31323 187+300 Izquierdo 0 6 14 18 23 7 4 31.7 91.02 131.61324 187+400 Izquierdo 0 3 10 15 23 5 4 37.1 90.99 263.31325 187+500 Izquierdo 0 10 20 27 39 4 9 33.3 154.79 78.71326 187+600 Izquierdo 0 5 23 37 48 7 9 34.1 189.65 158.2


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1327 187+700 Izquierdo 0 2 5 7 8 7 2 33.9 31.61 395.41328 187+800 Izquierdo 0 2 7 9 13 6 4 33.6 51.45 394.81329 187+900 Izquierdo 0 5 24 31 36 6 4 32.9 142.54 157.91330 188+000 Izquierdo 0 15 45 55 63 7 4 30.19 249.59 52.61331 188+100 Izquierdo 0 5 15 17 21 6 4 30.2 83.28 157.61332 188+200 Izquierdo 0 1 3 5 7 5 7 29.5 27.80 786.91333 188+300 Izquierdo 0 4 14 20 27 7 2 27.9 107.14 196.91334 188+400 Izquierdo 0 5 11 13 16 7 4 27 63.53 157.41335 188+500 Izquierdo 0 1 8 12 21 8 17 27.1 83.32 787.71336 188+600 Izquierdo 0 3 6 9 13 7 7 28.4 51.57 262.61337 188+700 Izquierdo 0 3 7 9 12 7 3 28.7 47.59 262.71338 188+800 Izquierdo 0 1 2 3 6 6 4 26.3 23.85 786.21339 188+900 Izquierdo 0 1 2 4 6 7 3 23.9 23.87 785.31340 189+000 Izquierdo 0 1 3 4 6 6 4 23.8 23.89 785.01341 189+100 Izquierdo 0 1 6 7 12 7 2 23.6 47.76 785.21342 189+200 Izquierdo 0 3 10 16 26 7 2 23.8 103.46 261.81343 189+300 Izquierdo 0 5 16 25 43 5 0 15.9 171.92 156.31344 189+400 Izquierdo 0 5 15 18 20 7 4 17.9 79.92 156.41345 189+500 Izquierdo 0 3 4 5 6 6 3 18.7 23.96 260.91346 189+600 Izquierdo 0 3 16 25 41 5 4 19.5 163.63 261.01347 189+700 Izquierdo 0 2 3 6 24 7 3 18 95.89 391.11348 189+800 Izquierdo 0 3 8 11 25 5 3 19.3 99.78 261.01349 189+900 Izquierdo 0 5 15 25 48 7 3 20.6 191.44 156.71350 190+000 Izquierdo 0 6 29 42 100 6 15 19.5 399.12 130.51351 190+100 Izquierdo 0 4 19 29 101 6 3 22 402.51 196.01352 190+200 Izquierdo 0 2 6 8 46 5 2 21.2 183.43 391.81353 190+300 Izquierdo 0 9 33 59 100 7 10 22.8 398.22 87.21354 190+400 Izquierdo 0 1 5 10 43 4 7 20.6 171.53 783.41355 190+500 Izquierdo 0 6 12 16 30 7 4 21.8 119.55 130.71356 190+600 Izquierdo 0 4 10 14 40 5 3 21.1 159.51 195.91357 190+700 Izquierdo 0 2 9 13 24 4 5 23 95.65 392.11358 190+800 Izquierdo 0 5 12 16 44 5 4 22.5 175.34 156.81359 190+900 Izquierdo 0 3 9 22 50 6 7 24.8 198.93 261.81360 191+000 Izquierdo 0 5 15 19 40 6 3 22 159.41 156.81361 191+100 Izquierdo 0 3 10 14 40 6 2 25.1 159.11 261.91362 191+200 Izquierdo 0 5 12 16 38 3 2 25.5 151.37 156.91363 191+300 Izquierdo 0 14 32 39 50 6 4 23.6 199.07 56.11364 191+400 Izquierdo 0 5 9 11 33 9 4 22.8 131.34 157.01365 191+500 Izquierdo 0 2 8 13 40 6 3 21.5 159.46 392.01366 191+600 Izquierdo 0 3 8 12 22 6 7 21.5 87.70 261.31367 191+700 Izquierdo 0 4 9 13 35 5 15 21.4 139.55 195.91368 191+800 Izquierdo 0 3 8 13 41 5 15 21.5 163.47 261.31369 191+900 Izquierdo 0 2 10 15 51 6 9 21.3 203.33 391.91370 192+000 Izquierdo 0 2 11 16 27 6 15 19.2 107.78 391.41371 192+100 Izquierdo 0 1 4 6 10 0 10 0 39.90 783.21372 192+200 Izquierdo 0 1 4 6 13 8 2 19.9 51.87 783.11373 192+300 Izquierdo 0 3 8 12 22 6 4 20 87.78 261.11374 192+400 Izquierdo 0 1 2 3 5 4 10 19.5 19.95 783.11375 192+500 Izquierdo 0 1 3 5 10 5 20 17.5 39.95 782.21376 192+600 Izquierdo 0 3 11 17 28 6 15 20.2 111.71 261.11377 192+700 Izquierdo 0 9 27 33 55 6 5 20 219.45 87.01378 192+800 Izquierdo 0 3 14 22 38 4 0 19.4 151.66 261.01379 192+900 Izquierdo 0 4 10 17 72 5 10 19.1 287.41 195.71380 193+000 Izquierdo 0 5 19 24 42 4 3 18.8 167.66 156.61381 193+100 Izquierdo 0 4 12 22 36 6 7 17.6 143.85 195.51382 193+200 Izquierdo 0 1 2 3 8 5 3 18.8 31.94 782.71383 193+300 Izquierdo 0 1 3 4 5 6 3 17.8 19.98 782.21384 193+400 Izquierdo 0 1 3 5 6 5 2 20.8 23.93 783.51385 193+500 Izquierdo 0 2 4 5 6 6 8 20.5 23.93 391.71386 193+600 Izquierdo 0 2 3 4 6 3 8 19.5 23.94 391.51387 193+700 Izquierdo 0 1 3 5 10 7 8 18.3 39.95 782.31388 193+800 Izquierdo 0 4 9 10 14 4 8 19.9 55.86 195.81389 193+900 Izquierdo 0 1 2 3 6 7 5 19.3 23.95 782.81390 194+000 Izquierdo 0 1 2 3 6 5 3 17.8 23.97 782.31391 194+100 Izquierdo 0 1 2 3 4 7 2 16.6 16.00 781.31392 194+200 Izquierdo 0 1 2 3 4 5 9 19.5 15.96 783.01393 194+300 Izquierdo 0 1 4 5 6 3 4 17.9 23.96 782.71394 194+400 Izquierdo 0 1 4 6 7 4 9 17.1 27.96 782.31395 194+500 Izquierdo 0 1 3 5 6 8 4 18.1 23.98 782.01396 194+600 Izquierdo 0 4 10 19 40 6 4 18.9 159.71 195.71397 194+700 Izquierdo 0 4 10 15 21 5 4 17.8 83.88 195.61398 194+800 Izquierdo 0 4 11 18 28 5 2 21.2 111.65 195.91399 194+905 Izquierdo 0 3 4 5 13 4 2 17.5 51.92 260.81400 195+000 Izquierdo 0 5 10 20 32 5 6 16.1 127.93 156.31401 195+100 Izquierdo 0 4 10 15 21 5 8 17.3 83.90 195.5


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1402 195+200 Izquierdo 0 1 4 7 8 7 6 12.3 32.09 779.01403 195+300 Izquierdo 0 4 10 12 15 5 10 15.5 59.98 195.41404 195+400 Izquierdo 0 7 11 14 19 7 11 14.2 76.12 111.41405 195+500 Izquierdo 0 3 6 8 14 5 8 15.5 55.99 260.51406 195+600 Izquierdo 0 1 2 3 5 5 6 14.1 20.01 780.91407 195+700 Izquierdo 0 3 6 7 9 0 0 0 35.91 261.11408 195+800 Izquierdo 0 1 2 3 4 5 5 14.4 16.00 781.01409 195+900 Izquierdo 0 2 4 5 9 6 6 16.3 35.99 390.71410 196+000 Izquierdo 0 1 4 6 15 6 8 16.4 59.98 781.51411 196+100 Izquierdo 0 10 30 45 59 7 9 16.1 236.05 78.11412 196+200 Izquierdo 0 1 5 8 13 7 3 17.1 51.98 781.61413 196+300 Izquierdo 0 1 11 19 27 8 7 17.3 107.96 781.51414 196+400 Izquierdo 0 5 10 15 16 6 9 19.1 63.87 156.61415 196+500 Izquierdo 0 3 5 7 10 5 5 18.6 39.93 260.91416 196+600 Izquierdo 0 2 15 20 25 7 6 17.2 99.95 390.81417 196+700 Izquierdo 0 1 10 15 26 3 16 19.1 103.77 783.01418 196+800 Izquierdo 0 1 2 4 11 5 6 17.8 43.94 782.31419 196+900 Izquierdo 0 2 7 10 12 7 8 18.1 47.94 391.11420 197+000 Izquierdo 0 3 10 13 23 4 4 16.9 91.88 260.71421 197+100 Izquierdo 0 1 5 7 13 4 4 18.2 51.91 782.61422 197+200 Izquierdo 0 1 8 13 30 5 10 19.1 119.75 782.91423 197+300 Izquierdo 0 1 5 9 12 6 2 18.9 47.91 782.71424 197+400 Izquierdo 0 1 2 6 11 6 5 18.2 43.94 782.41425 197+500 Izquierdo 0 5 11 15 25 6 6 18.3 99.85 156.51426 197+600 Izquierdo 0 2 3 4 5 5 4 15.9 19.99 390.81427 197+700 Izquierdo 0 1 5 7 19 6 7 29.9 75.36 787.91428 197+800 Izquierdo 0 4 19 29 74 5 3 19.8 295.29 195.81429 197+900 Izquierdo 0 1 5 12 23 5 8 21.3 91.71 783.71430 198+000 Izquierdo 0 1 6 9 16 6 6 21.1 63.80 783.71431 198+100 Izquierdo 0 1 3 5 11 7 3 20.3 43.88 783.41432 198+200 Izquierdo 0 8 23 31 40 5 7 21.4 159.49 98.01433 198+300 Izquierdo 0 5 13 17 20 5 4 22.8 79.69 156.91434 198+400 Izquierdo 0 1 4 5 11 6 10 17.7 43.95 782.11435 198+500 Izquierdo 0 2 8 10 15 6 6 21.1 59.81 391.91436 198+600 Izquierdo 0 2 6 11 26 7 3 25 103.38 393.01437 198+700 Izquierdo 0 10 15 20 36 5 6 24.3 143.33 78.51438 198+800 Izquierdo 0 5 17 22 30 8 5 28.4 118.90 157.71439 198+900 Izquierdo 0 4 8 9 13 4 6 25.5 51.76 196.21440 199+000 Izquierdo 0 5 15 20 33 7 14 28.2 130.92 157.51441 199+100 Izquierdo 0 1 2 4 5 8 5 26.2 19.85 787.11442 199+200 Izquierdo 0 4 6 7 8 5 0 27.9 31.79 196.61443 199+300 Izquierdo 0 5 22 30 44 4 3 28.2 174.99 157.21444 199+400 Izquierdo 0 1 4 5 10 4 20 24.9 39.82 784.71445 199+500 Izquierdo 0 2 4 5 8 7 10 24.8 31.81 392.91446 199+600 Izquierdo 0 4 7 10 15 9 1 26.3 59.51 196.91447 199+700 Izquierdo 0 1 4 7 19 6 14 28.5 75.43 787.21448 199+800 Izquierdo 0 3 7 12 22 7 12 28.1 87.29 262.51449 199+900 Izquierdo 0 2 9 12 15 6 6 29.8 59.50 393.91450 200+000 Izquierdo 0 1 4 7 19 7 5 26.9 75.45 787.01451 200+100 Izquierdo 0 5 10 12 35 4 6 16.3 139.86 156.41452 200+200 Izquierdo 0 1 5 11 44 5 30 19.1 175.64 782.91453 200+300 Izquierdo 0 3 10 16 39 4 7 17.7 155.75 260.81454 200+400 Izquierdo 0 2 6 10 23 7 5 17.1 91.96 390.81455 200+500 Izquierdo 0 6 13 17 39 7 6 22.2 155.37 130.71456 200+600 Izquierdo 0 6 16 24 35 8 4 18.5 139.82 130.41457 200+700 Izquierdo 0 9 27 39 58 5 13 21.5 231.25 87.11458 200+800 Izquierdo 0 5 25 41 84 6 10 21.1 334.94 156.71459 200+900 Izquierdo 0 6 30 42 71 5 6 21.2 283.12 130.61460 201+000 Izquierdo 0 1 7 10 13 6 3 21.2 51.83 783.81461 201+100 Izquierdo 0 2 8 10 15 8 4 21.2 59.79 392.01462 201+200 Izquierdo 0 2 10 15 33 7 2 21.2 131.56 391.91463 201+300 Izquierdo 0 1 4 9 13 5 4 23.2 51.79 784.51464 201+400 Izquierdo 0 10 29 36 58 5 3 22.2 231.17 78.41465 201+500 Izquierdo 0 10 18 23 45 4 3 23.7 179.28 78.41466 201+600 Izquierdo 0 4 12 18 36 4 6 21.2 143.57 195.91467 201+700 Izquierdo 0 3 9 12 23 7 10 21.3 91.69 261.31468 201+800 Izquierdo 0 8 38 50 63 4 10 24.7 250.90 98.11469 201+900 Izquierdo 0 5 17 19 21 7 2 23.6 83.58 157.01470 202+000 Izquierdo 0 5 15 21 38 5 28 25.5 151.20 157.11471 202+100 Izquierdo 0 1 5 6 10 6 5 24.1 39.80 785.11472 202+200 Izquierdo 0 3 13 21 29 8 4 18.9 115.81 260.81473 202+300 Izquierdo 0 1 5 7 12 6 7 18.1 47.93 782.31474 202+400 Izquierdo 0 3 10 15 22 7 5 24.8 87.49 261.91475 202+500 Izquierdo 0 6 17 23 40 5 3 23.5 159.32 130.81476 202+600 Izquierdo 0 5 30 45 62 5 11 23.9 246.90 156.9


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1477 202+700 Izquierdo 0 5 11 17 24 7 12 26.8 95.31 157.41478 202+800 Izquierdo 0 22 45 64 87 6 20 23.7 346.36 35.71479 202+900 Izquierdo 0 10 33 42 55 8 14 20.9 219.29 78.41480 203+000 Izquierdo 0 5 11 17 35 5 5 22.5 139.48 156.81481 203+100 Izquierdo 0 10 35 48 68 5 15 25.3 270.60 78.51482 203+200 Izquierdo 0 7 15 21 39 4 12 24.5 155.33 112.11483 203+300 Izquierdo 0 5 25 32 49 5 22 22.2 195.30 156.81484 203+400 Izquierdo 0 7 18 24 47 6 8 25.2 186.95 112.21485 203+500 Izquierdo 0 9 30 36 45 4 6 24.3 179.24 87.21486 203+600 Izquierdo 0 8 29 41 71 4 10 23.1 282.94 98.01487 203+700 Izquierdo 0 3 14 22 47 5 9 23.5 187.20 261.51488 203+800 Izquierdo 0 4 9 12 30 10 11 24.5 119.16 196.71489 203+900 Izquierdo 0 2 5 9 22 10 25 27.2 87.15 394.41490 204+000 Izquierdo 0 2 5 11 18 5 15 26.8 71.58 392.91491 204+100 Izquierdo 0 6 20 30 49 5 12 28.3 194.70 131.11492 204+200 Izquierdo 0 4 11 20 31 8 13 25.5 123.15 196.71493 204+300 Izquierdo 0 4 12 20 36 8 2 12.8 144.47 194.71494 204+400 Izquierdo 0 2 11 17 28 6 30 14.3 112.10 390.31495 204+500 Izquierdo 0 2 6 9 11 10 15 16.3 44.05 390.21496 204+600 Izquierdo 0 2 10 19 25 4 4 14.8 99.96 390.81497 204+700 Izquierdo 0 2 6 8 14 8 12 15.5 56.06 390.21498 204+800 Izquierdo 0 2 5 8 11 7 12 14 44.08 390.01499 204+900 Izquierdo 0 2 4 6 8 10 5 15.7 32.06 389.91500 205+000 Izquierdo 0 3 7 9 11 8 5 18.8 43.93 260.81501 205+100 Izquierdo 0 3 8 12 16 8 3 17 63.99 260.41502 205+200 Izquierdo 0 4 11 13 17 7 5 19.3 67.86 195.71503 205+300 Izquierdo 0 2 4 6 8 4 6 18.5 31.94 391.41504 205+400 Izquierdo 0 2 6 12 27 10 15 17.3 108.02 390.51505 205+500 Izquierdo 0 2 5 8 12 4 7 17.3 47.93 391.21506 205+600 Izquierdo 0 2 4 7 9 5 4 19.5 35.92 391.51507 205+700 Izquierdo 0 2 5 8 12 4 17 19.1 47.90 391.51508 205+800 Izquierdo 0 2 4 6 9 4 7 19.4 35.92 391.51509 205+900 Izquierdo 0 5 14 30 48 10 4 17.8 191.94 156.31510 206+000 Izquierdo 0 3 6 8 12 6 5 19 47.91 260.91511 206+100 Izquierdo 0 1 3 5 7 4 10 18.8 27.94 782.81512 206+200 Izquierdo 0 2 4 8 11 5 7 21.8 43.85 392.01513 206+300 Izquierdo 0 3 6 9 11 5 7 20.8 43.87 261.21514 206+400 Izquierdo 0 2 4 5 7 5 4 21.5 27.91 391.91515 206+505 Izquierdo 0 2 5 7 9 5 15 24.8 35.82 392.51516 206+600 Izquierdo 0 2 3 5 8 5 4 23.1 31.87 392.21517 206+700 Izquierdo 0 3 5 8 17 7 10 22.8 67.70 261.61518 206+800 Izquierdo 0 2 5 8 10 9 13 23.5 39.77 392.81519 207+000 Izquierdo 0 2 5 6 9 9 11 24.3 35.77 393.11520 207+100 Izquierdo 0 2 5 8 11 7 5 24 43.77 392.71521 207+200 Izquierdo 0 2 4 5 6 7 4 24.1 23.87 392.71522 207+300 Izquierdo 0 3 6 9 11 9 4 22.3 43.80 261.61523 207+400 Izquierdo 0 2 4 6 7 7 6 23.2 27.87 392.51524 207+500 Izquierdo 0 2 4 7 8 4 7 23.7 31.87 392.21525 207+600 Izquierdo 0 4 8 12 17 5 5 24 67.69 196.21526 207+700 Izquierdo 0 5 15 26 47 8 4 24.5 186.86 157.21527 207+800 Izquierdo 0 1 3 5 7 10 4 23.8 27.82 786.21528 207+900 Izquierdo 0 4 11 14 18 7 5 24.1 71.61 196.41529 208+000 Izquierdo 0 1 3 4 6 10 5 24.3 23.84 786.61530 208+100 Izquierdo 0 3 5 8 11 8 4 25.3 43.70 262.21531 208+200 Izquierdo 0 1 3 5 7 4 6 25 27.87 784.81532 208+300 Izquierdo 0 2 4 5 7 6 5 25.1 27.84 392.81533 208+400 Izquierdo 0 3 7 13 15 7 5 24.5 59.66 261.91534 208+500 Izquierdo 0 4 9 17 25 8 9 24.3 99.41 196.51535 208+600 Izquierdo 0 4 14 29 32 12 4 25.5 126.84 197.11536 208+700 Izquierdo 0 2 8 14 20 10 5 25.2 79.39 393.61537 208+800 Izquierdo 0 2 5 8 11 6 4 24.3 43.78 392.61538 208+900 Izquierdo 0 3 5 7 9 8 4 22.9 35.83 261.71539 209+000 Izquierdo 0 3 7 9 11 10 6 23.6 43.73 262.01540 209+100 Izquierdo 0 4 10 19 32 5 8 23 127.49 196.11541 209+200 Izquierdo 0 2 4 7 12 5 4 23.1 47.81 392.21542 209+300 Izquierdo 0 3 9 10 11 5 4 22.6 43.83 261.41543 209+400 Izquierdo 0 4 11 17 24 6 6 25.1 95.47 196.41544 209+500 Izquierdo 0 3 6 8 13 4 9 24.9 51.77 261.61545 209+600 Izquierdo 0 5 13 28 42 12 10 28.2 165.95 158.21546 209+700 Izquierdo 0 3 5 9 15 6 5 25.1 59.67 261.91547 209+800 Izquierdo 0 3 6 8 11 6 6 25.5 43.75 261.91548 209+900 Izquierdo 0 2 4 8 9 10 13 24.9 35.73 393.51549 210+000 Izquierdo 0 3 6 9 18 7 4 25.1 71.56 262.01550 210+100 Izquierdo 0 5 17 28 61 8 3 21.3 243.14 156.81551 210+200 Izquierdo 0 1 3 4 5 10 0 26.1 19.83 788.0


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1552 210+300 Izquierdo 0 2 7 10 13 4 3 26.1 51.74 392.61553 210+400 Izquierdo 0 3 8 13 24 8 3 25.9 95.31 262.31554 210+500 Izquierdo 0 3 7 14 19 6 6 26.9 75.50 262.21555 210+600 Izquierdo 0 2 5 8 12 7 3 27 47.65 393.51556 210+700 Izquierdo 0 2 5 9 16 5 5 27.8 63.59 393.11557 210+800 Izquierdo 0 2 3 4 5 5 0 25.2 19.90 392.61558 210+900 Izquierdo 0 1 3 4 5 6 3 26.9 19.87 786.51559 211+000 Izquierdo 0 1 2 3 4 4 4 28.3 15.91 785.81560 211+100 Izquierdo 0 1 3 5 9 6 4 14.9 36.02 780.81561 211+200 Izquierdo 0 2 5 8 14 5 8 17.3 55.94 391.11562 211+300 Izquierdo 0 1 3 6 16 7 10 17.3 63.96 781.71563 211+400 Izquierdo 0 5 8 12 29 6 7 16.6 115.95 156.31564 211+500 Izquierdo 0 2 4 7 27 8 9 17.9 107.91 390.91565 211+600 Izquierdo 0 1 3 4 7 12 3 16.8 28.04 780.21566 211+700 Izquierdo 0 1 3 6 27 7 5 16.6 107.99 781.31567 211+800 Izquierdo 0 2 4 8 25 5 7 18.9 99.80 391.41568 211+900 Izquierdo 0 1 3 6 23 5 3 20.1 91.77 783.21569 212+000 Izquierdo 0 2 4 6 34 5 7 17.9 135.80 391.21570 212+100 Izquierdo 0 1 3 5 29 4 12 17.8 115.81 782.51571 212+200 Izquierdo 0 3 6 8 11 4 6 17.8 43.93 260.81572 212+300 Izquierdo 0 1 3 6 8 5 19.5 31.93 783.01573 212+400 Izquierdo 0 3 7 11 41 6 7 17.5 163.84 260.71574 212+500 Izquierdo 0 2 3 5 22 4 2 19.4 87.80 391.51575 212+600 Izquierdo 0 2 4 7 29 4 9 16.9 115.85 391.11576 212+700 Izquierdo 0 2 6 9 41 6 4 19 163.69 391.41577 212+800 Izquierdo 0 1 3 6 19 4 3 19 75.84 782.91578 212+900 Izquierdo 0 2 6 9 23 5 4 20.5 91.75 391.71579 213+000 Izquierdo 0 1 3 6 9 4 9 20.3 35.91 783.31580 213+100 Izquierdo 0 6 11 18 44 4 11 18.7 175.65 130.51581 213+200 Izquierdo 0 1 3 6 8 6 0 20.5 31.91 783.41582 213+300 Izquierdo 0 2 3 6 8 4 3 20.3 31.92 391.71583 213+400 Izquierdo 0 1 4 7 14 3 4 21 55.84 783.41584 213+500 Izquierdo 0 1 3 6 12 4 10 22.9 47.82 784.11585 213+600 Izquierdo 0 1 4 7 12 3 4 22.1 47.85 783.71586 213+700 Izquierdo 0 1 3 7 16 5 9 22.4 63.76 784.11587 213+800 Izquierdo 0 2 4 7 24 3 6 22.7 95.68 391.91588 213+900 Izquierdo 0 3 8 13 32 4 8 25 127.43 261.61589 214+000 Izquierdo 0 1 3 6 8 5 12 21.4 31.90 783.81590 214+100 Izquierdo 0 2 6 9 12 6 6 19.9 47.88 391.61591 214+200 Izquierdo 0 2 3 5 8 5 20.1 31.92 391.61592 214+300 Izquierdo 0 1 5 8 21 5 5 21.5 83.73 783.81593 214+400 Izquierdo 0 1 3 6 27 6 3 27.5 107.25 786.71594 214+500 Izquierdo 0 1 3 7 14 5 8 22.2 55.80 784.11595 214+600 Izquierdo 0 4 7 11 17 10 17 22.1 67.69 196.21596 214+700 Izquierdo 0 3 5 8 13 8 4 24.8 51.67 262.11597 214+800 Izquierdo 0 3 5 7 16 6 15 24.5 63.67 261.81598 214+900 Izquierdo 0 1 3 6 15 4 2 60.33 776.91599 215+000 Izquierdo 0 3 6 9 12 7 5 24.5 47.73 261.91600 215+100 Izquierdo 0 1 4 7 12 8 6 24.1 47.72 785.81601 215+200 Izquierdo 0 2 6 9 22 6 9 25.2 87.51 392.81602 215+300 Izquierdo 0 3 8 11 34 6 8 24.5 135.29 261.81603 215+400 Izquierdo 0 1 3 9 15 3 3 24.6 59.77 784.31604 215+500 Izquierdo 0 2 5 8 25 6 5 24.2 99.50 392.61605 215+600 Izquierdo 0 5 8 13 29 10 8 27.3 114.87 157.81606 215+700 Izquierdo 0 2 9 13 32 9 8 26.5 126.94 393.91607 215+800 Izquierdo 0 2 3 6 11 0 43.89 391.61608 215+900 Izquierdo 0 2 6 14 36 8 2 28.3 142.69 394.21609 216+000 Izquierdo 0 6 9 14 21 7 9 26.5 83.41 131.11610 216+100 Izquierdo 0 1 3 5 8 6 3 22.9 31.86 784.61611 216+200 Izquierdo 0 4 8 11 14 8 6 27 55.55 196.91612 216+300 Izquierdo 0 2 6 9 28 12 10 29.5 110.46 396.11613 216+400 Izquierdo 0 3 7 11 25 8 8 29 99.04 262.91614 216+500 Izquierdo 0 1 3 5 12 4 3 28.2 47.72 785.81615 216+600 Izquierdo 0 1 2 5 9 12 2 27.5 35.59 790.31616 216+700 Izquierdo 0 1 2 6 22 10 2 28.2 87.07 789.61617 216+800 Izquierdo 0 2 7 12 37 10 16 28.3 146.41 394.91618 216+900 Izquierdo 0 3 5 8 13 8 7 25.5 51.64 262.21619 217+000 Izquierdo 0 1 3 6 14 7 3 25.2 55.66 786.11620 217+100 Izquierdo 0 6 8 12 22 3 6 26.5 87.61 130.81621 217+200 Izquierdo 0 1 3 7 26 8 4 27.5 103.12 787.91622 217+300 Izquierdo 0 1 4 6 18 4 5 27.4 71.61 785.51623 217+400 Izquierdo 0 1 4 7 14 5 4 27.8 55.64 786.31624 217+500 Izquierdo 0 1 3 5 8 6 7 32.1 31.69 788.91625 217+600 Izquierdo 0 2 5 8 12 5 2 31.1 47.62 393.81626 217+700 Izquierdo 0 4 6 7 11 5 13 31.2 43.65 196.9


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1627 217+800 Izquierdo 0 2 5 9 14 10 10 31.8 55.21 396.21628 217+900 Izquierdo 0 2 4 8 15 5 8 32.1 59.49 394.01629 218+000 Izquierdo 0 1 3 7 13 8 9 27.8 51.55 788.11630 218+100 Izquierdo 0 1 4 6 11 7 9 31.5 43.54 789.51631 218+200 Izquierdo 0 2 6 8 14 8 7 30.5 55.39 394.91632 218+300 Izquierdo 0 2 7 11 17 5 10 30.2 67.49 393.61633 218+400 Izquierdo 0 5 9 13 28 4 5 27.2 111.40 157.11634 218+500 Izquierdo 0 2 3 6 23 0 3 0 91.77 391.61635 218+600 Izquierdo 0 3 7 9 32 5 2 29 127.11 262.21636 218+700 Izquierdo 0 1 3 6 13 8 5 28 51.54 788.21637 218+800 Izquierdo 0 1 6 11 29 8 15 29.1 114.87 788.91638 218+900 Izquierdo 0 2 5 8 14 8 14 29.5 55.44 394.61639 219+000 Izquierdo 0 1 3 6 12 8 4 30.2 47.49 789.61640 219+100 Izquierdo 0 1 3 7 8 5 0 28.7 31.78 786.61641 219+200 Izquierdo 0 1 2 4 9 8 5 29.1 35.65 788.91642 219+300 Izquierdo 0 1 3 6 11 7 3 30.1 43.58 788.71643 219+400 Izquierdo 0 1 3 6 11 6 4 27.4 43.70 786.71644 219+500 Izquierdo 0 2 5 7 14 6 8 27.5 55.61 393.41645 219+600 Izquierdo 0 1 4 9 15 5 12 30.2 59.55 787.21646 219+700 Izquierdo 0 2 5 7 14 5 5 26.2 55.69 392.81647 219+800 Izquierdo 0 1 4 7 16 5 4 31.9 63.46 787.91648 219+900 Izquierdo 0 2 3 6 9 6 9 28.4 35.73 393.61649 220+000 Izquierdo 0 1 4 7 9 9 4 29.1 35.62 789.61650 220+100 Izquierdo 0 1 2 4 8 6 8 29.9 31.73 787.91651 220+200 Izquierdo 0 1 2 5 9 5 4 31.3 35.71 787.61652 220+300 Izquierdo 0 1 2 6 12 4 11 29.2 47.70 786.11653 220+400 Izquierdo 0 1 4 7 13 6 4 27.5 51.64 786.71654 220+500 Izquierdo 0 3 5 8 14 8 9 29.6 55.43 263.11655 220+600 Izquierdo 0 3 4 6 14 6 4 30.1 55.52 262.71656 220+700 Izquierdo 0 5 9 14 28 5 7 27.8 111.29 157.31657 220+800 Izquierdo 0 4 7 11 36 6 3 26.6 143.07 196.61658 220+900 Izquierdo 0 8 13 17 37 5 5 28.2 147.03 98.31659 221+000 Izquierdo 0 2 5 9 17 7 6 25.7 67.56 393.21660 221+100 Izquierdo 0 1 3 5 8 7 5 21.2 31.89 783.91661 221+200 Izquierdo 0 1 3 6 11 5 3 27.2 43.73 786.01662 221+300 Izquierdo 0 4 6 9 14 8 4 27.3 55.54 196.91663 221+400 Izquierdo 0 1 4 8 12 8 7 25.9 47.66 786.91664 221+500 Izquierdo 0 1 3 5 24 8 12 25.5 95.34 786.71665 221+600 Izquierdo 0 2 4 7 14 5 11 28.1 55.63 393.21666 221+700 Izquierdo 0 1 3 6 9 5 3 30.1 35.73 787.21667 221+800 Izquierdo 0 1 3 7 14 5 29.5 55.60 786.91668 221+900 Izquierdo 0 2 5 9 19 5 6 27.9 75.51 393.21669 222+000 Izquierdo 0 1 3 5 8 5 7 23.8 31.86 784.71670 222+100 Izquierdo 0 2 4 7 19 8 2 25.3 75.49 393.31671 222+200 Izquierdo 0 1 2 4 7 7 7 25.2 27.83 786.11672 222+300 Izquierdo 0 2 4 5 17 9 4 25.9 67.47 393.71673 222+400 Izquierdo 0 1 3 7 11 8 3 24.9 43.72 786.31674 222+500 Izquierdo 0 3 5 8 19 10 6 27.9 75.22 263.11675 222+600 Izquierdo 0 1 3 6 14 8 2 25.8 55.60 786.81676 222+700 Izquierdo 0 1 2 5 12 5 9 22.5 47.82 784.21677 222+800 Izquierdo 0 3 6 9 19 10 4 21.9 75.67 261.61678 222+900 Izquierdo 0 1 3 6 24 8 12 20.1 95.75 783.31679 223+000 Izquierdo 0 1 4 7 12 8 7 19.6 47.90 783.01680 224+900 Izquierdo 0 2 4 7 19 8 4 19.1 75.86 391.31681 225+000 Izquierdo 0 3 6 11 14 10 15 20 55.86 261.11682 225+100 Izquierdo 0 1 2 4 7 10 10 22.1 27.87 784.91683 225+200 Izquierdo 0 4 7 14 30 7 4 20.1 119.69 195.81684 225+300 Izquierdo 0 1 3 6 12 10 9 19.3 47.91 782.71685 225+400 Izquierdo 0 3 5 9 15 12 3 20.5 59.81 261.21686 225+500 Izquierdo 0 2 5 7 14 14 5 22 55.70 392.71687 225+600 Izquierdo 0 2 4 9 12 11 9 22.7 47.74 392.81688 225+700 Izquierdo 0 2 3 5 10 12 8 20.1 39.90 391.71689 225+800 Izquierdo 0 1 3 6 8 9 10 22.5 31.85 785.01690 225+900 Izquierdo 0 1 4 7 9 8 6 23.4 35.81 785.31691 226+000 Izquierdo 0 1 4 8 16 7 4 24.2 63.65 785.51692 226+100 Izquierdo 0 1 5 7 35 14 5 22.8 139.10 786.31693 226+200 Izquierdo 0 2 7 11 24 9 7 24.2 95.40 393.11694 226+300 Izquierdo 0 1 4 7 15 12 4 24.1 59.56 787.11695 226+400 Izquierdo 0 1 3 6 9 10 3 23.8 35.77 786.21696 226+500 Izquierdo 0 2 6 9 12 15 9 23.6 47.62 393.71697 226+600 Izquierdo 0 1 4 7 12 13 4 23.5 47.66 786.81698 226+700 Izquierdo 0 2 3 4 9 12 12 24.3 35.73 393.61699 226+800 Izquierdo 0 1 3 5 9 10 4 24.1 35.76 786.41700 226+900 Izquierdo 0 1 3 6 17 8 24.5 67.59 786.01701 227+000 Izquierdo 0 1 2 5 12 10 8 24.6 47.66 786.8


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1702 227+100 Izquierdo 0 2 3 5 10 39.90 391.61703 227+200 Izquierdo 0 1 3 5 12 47.88 783.21704 227+300 Izquierdo 0 1 2 4 9 35.91 783.21705 227+400 Izquierdo 0 2 4 6 13 51.87 391.61706 227+500 Izquierdo 0 1 3 5 8 31.92 783.21707 227+600 Izquierdo 0 1 3 6 18 71.82 783.21708 227+700 Izquierdo 0 3 5 9 21 83.79 261.11709 227+800 Izquierdo 0 1 4 8 12 47.88 783.21710 227+900 Izquierdo 0 1 4 6 14 55.86 783.21711 228+000 Izquierdo 0 1 3 5 13 51.87 783.21712 228+100 Izquierdo 0 2 4 5 12 47.88 391.61713 228+200 Izquierdo 0 2 4 8 28 111.72 391.61714 228+300 Izquierdo 0 1 3 6 23 91.77 783.21715 228+400 Izquierdo 0 3 9 11 20 79.80 261.11716 228+500 Izquierdo 0 1 3 5 22 87.78 783.21717 228+600 Izquierdo 0 2 6 13 30 119.70 391.61718 228+700 Izquierdo 0 1 3 5 10 39.90 783.21719 228+800 Izquierdo 0 1 3 6 11 43.89 783.21720 228+900 Izquierdo 0 13 26 32 34 135.66 60.21721 229+000 Izquierdo 0 2 4 7 9 35.91 391.61722 229+100 Izquierdo 0 1 3 5 22 87.78 783.21723 229+200 Izquierdo 0 2 4 8 14 55.86 391.61724 229+300 Izquierdo 0 2 4 7 15 59.85 391.61725 229+400 Izquierdo 0 2 7 16 18 71.82 391.61726 229+500 Izquierdo 0 2 4 8 12 47.88 391.61727 229+600 Izquierdo 0 5 11 17 32 127.68 156.61728 229+700 Izquierdo 0 1 4 7 15 59.85 783.21729 229+800 Izquierdo 0 2 3 5 10 39.90 391.61730 229+900 Izquierdo 0 2 6 8 15 59.85 391.61731 230+000 Izquierdo 0 2 5 6 15 59.85 391.61732 230+100 Izquierdo 0 4 11 18 25 99.75 195.81733 230+200 Izquierdo 0 3 6 8 14 55.86 261.11734 230+300 Izquierdo 0 2 5 6 9 35.91 391.61735 230+400 Izquierdo 0 1 3 5 8 31.92 783.21736 230+500 Izquierdo 0 1 6 7 12 47.88 783.21737 230+600 Izquierdo 0 1 2 4 8 31.92 783.21738 230+700 Izquierdo 0 1 4 5 14 55.86 783.21739 230+800 Izquierdo 0 3 7 9 15 59.85 261.11740 230+900 Izquierdo 0 2 6 8 10 39.90 391.61741 231+000 Izquierdo 0 1 3 4 6 23.94 783.21742 231+100 Izquierdo 0 1 4 6 8 31.92 783.21743 231+200 Izquierdo 0 2 3 4 7 27.93 391.61744 231+300 Izquierdo 0 2 5 9 12 47.88 391.61745 231+400 Izquierdo 0 2 8 11 24 95.76 391.61746 231+500 Izquierdo 0 4 12 17 23 91.77 195.81747 231+600 Izquierdo 0 2 5 7 30 119.70 391.61748 231+700 Izquierdo 0 1 3 4 13 51.87 783.21749 231+800 Izquierdo 0 2 3 6 10 39.90 391.61750 231+900 Izquierdo 0 2 11 16 28 111.72 391.61751 232+000 Izquierdo 0 2 4 6 15 59.85 391.61752 232+100 Izquierdo 0 1 5 8 14 55.86 783.21753 232+200 Izquierdo 0 1 2 3 5 19.95 783.21754 232+300 Izquierdo 0 1 2 3 4 15.96 783.21755 232+400 Izquierdo 0 1 5 8 13 6 51.87 783.21756 232+500 Izquierdo 0 4 8 11 14 10 55.86 195.81757 232+600 Izquierdo 0 1 6 9 17 8 67.83 783.21758 232+700 Izquierdo 0 2 5 7 15 10 59.85 391.61759 232+800 Izquierdo 0 3 9 16 28 11 111.72 261.11760 232+900 Izquierdo 0 2 7 9 15 10 59.85 391.61761 233+000 Izquierdo 0 6 12 18 25 5 99.75 130.51762 233+100 Izquierdo 0 3 11 14 24 8 95.76 261.11763 233+200 Izquierdo 0 1 2 3 5 11 19.95 783.21764 233+300 Izquierdo 0 3 7 10 28 2 111.72 261.11765 233+400 Izquierdo 0 2 5 6 20 8 79.80 391.61766 233+500 Izquierdo 0 5 10 12 31 6 123.69 156.61767 233+600 Izquierdo 0 2 4 7 27 11 107.73 391.61768 233+700 Izquierdo 0 2 5 10 24 10 95.76 391.61769 233+800 Izquierdo 0 1 3 4 9 10 35.91 783.21770 233+900 Izquierdo 0 5 10 13 21 9 83.79 156.61771 234+000 Izquierdo 0 1 5 6 9 7 35.91 783.21772 234+100 Izquierdo 0 4 10 13 17 6 67.83 195.81773 234+200 Izquierdo 0 3 9 13 22 8 87.78 261.11774 234+300 Izquierdo 0 2 5 7 26 6 103.74 391.61775 234+400 Izquierdo 0 3 11 17 20 10 79.80 261.11776 234+500 Izquierdo 0 9 24 34 42 14 167.58 87.0


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1777 234+600 Izquierdo 0 3 9 14 22 13 87.78 261.11778 234+700 Izquierdo 0 1 6 12 22 7 87.78 783.21779 234+800 Izquierdo 0 1 2 3 3.25 5 12.97 783.21780 234+900 Izquierdo 0 1 4 7 16 14 63.84 783.21781 235+000 Izquierdo 0 1 3 4 7 10 27.93 783.21782 235+100 Izquierdo 0 2 4 6 14 10 55.86 391.61783 235+200 Izquierdo 0 2 4 6 10 12 39.90 391.61784 235+300 Izquierdo 0 1 3 4 9 10 35.91 783.21785 235+400 Izquierdo 0 1 2 4 6 11 23.94 783.21786 235+500 Izquierdo 0 2 7 10 14 5 55.86 391.61787 235+600 Izquierdo 0 1 3 5 9 9 35.91 783.21788 235+700 Izquierdo 0 2 4 6 14 12 55.86 391.61789 235+800 Izquierdo 0 1 2 3 4 10 15.96 783.21790 235+900 Izquierdo 0 1 2 3 5 9 19.95 783.21791 236+000 Izquierdo 0 1 2 3 3.25 13 12.97 783.21792 236+100 Izquierdo 0 2 3 6 11 15 43.89 391.61793 236+200 Izquierdo 0 1 2 3 4 12 15.96 783.21794 236+300 Izquierdo 0 1 3 5 7 11 27.93 783.21795 236+400 Izquierdo 0 1 2 3 7 7 27.93 783.21796 236+500 Izquierdo 0 1 2 3 5 11 19.95 783.21797 236+600 Izquierdo 0 2 4 5 7 13 27.93 391.61798 236+700 Izquierdo 0 2 5 8 14 9 55.86 391.61799 236+800 Izquierdo 0 2 5 6 11 12 43.89 391.61800 236+900 Izquierdo 0 2 3 5 8 16 31.92 391.61801 237+000 Izquierdo 0 1 4 6 17 17 67.83 783.21802 237+100 Izquierdo 0 1 2 3 4 15 15.96 783.21803 237+200 Izquierdo 0 1 4 7 12 10 47.88 783.21804 237+300 Izquierdo 0 1 3 4 9 10 35.91 783.21805 237+400 Izquierdo 0 1 2 4 10 14 39.90 783.21806 237+500 Izquierdo 0 1 3 4 7 10 27.93 783.21807 237+600 Izquierdo 0 4 9 13 18 14 71.82 195.81808 237+700 Izquierdo 0 2 3 5 8 10 31.92 391.61809 237+800 Izquierdo 0 1 2 4 8 18 31.92 783.21810 237+900 Izquierdo 0 1 3 6 10 13 39.90 783.21811 238+000 Izquierdo 0 1 3 4 6 10 23.94 783.21812 238+100 Izquierdo 0 1 2 4 8 12 31.92 783.21813 238+200 Izquierdo 0 2 4 5 8 16 31.92 391.61814 238+300 Izquierdo 0 1 2 3 5 14 19.95 783.21815 238+400 Izquierdo 0 3 5 9 15 14 59.85 261.11816 238+500 Izquierdo 0 2 5 7 11 17 43.89 391.61817 238+600 Izquierdo 0 1 2 3 5 16 19.95 783.21818 238+700 Izquierdo 0 1 2 3 5 14 19.95 783.21819 238+800 Izquierdo 0 1 3 4 7 12 27.93 783.21820 238+900 Izquierdo 0 2 3 4 9 13 35.91 391.61821 239+000 Izquierdo 0 1 2 4 7 10 27.93 783.21822 239+100 Izquierdo 0 1 2 4 6 10 23.94 783.21823 239+200 Izquierdo 0 1 2 4 6 8 23.94 783.21824 239+300 Izquierdo 0 1 2 3 6 14 23.94 783.21825 239+400 Izquierdo 0 1 2 3 5 11 19.95 783.21826 239+500 Izquierdo 0 4 8 9 11 11 43.89 195.81827 239+600 Izquierdo 0 2 4 5 7 20 27.93 391.61828 239+700 Izquierdo 0 2 6 9 13 12 51.87 391.61829 239+800 Izquierdo 0 1 3 4 7 17 27.93 783.21830 239+900 Izquierdo 0 3 8 11 18 20 71.82 261.11831 240+000 Izquierdo 0 3 8 13 22 14 87.78 261.11832 240+100 Izquierdo 0 3 6 8 10 11 39.90 261.11833 240+200 Izquierdo 0 1 4 5 7 11 27.93 783.21834 240+300 Izquierdo 0 1 2 3 4 9 15.96 783.21835 240+400 Izquierdo 0 4 7 9 13 13 51.87 195.81836 240+500 Izquierdo 0 3 7 9 13 17 51.87 261.11837 240+600 Izquierdo 0 2 6 10 15 12 59.85 391.61838 240+700 Izquierdo 0 2 3 5 7 10 27.93 391.61839 240+800 Izquierdo 0 1 3 4 6 17 23.94 783.21840 240+900 Izquierdo 0 3 7 9 15 13 59.85 261.11841 241+000 Izquierdo 0 3 7 9 16 12 63.84 261.11842 241+100 Izquierdo 0 3 11 16 22 15 87.78 261.11843 241+200 Izquierdo 0 1 6 8 10 20 39.90 783.21844 241+300 Izquierdo 0 2 6 7 10 12 39.90 391.61845 241+400 Izquierdo 0 3 12 27 51 14 203.49 261.11846 241+500 Izquierdo 0 2 5 7 11 11 43.89 391.61847 241+600 Izquierdo 0 2 4 5 7 12 27.93 391.61848 241+700 Izquierdo 0 4 15 25 45 13 179.55 195.81849 241+800 Izquierdo 0 6 17 24 34 16 135.66 130.51850 241+895 Izquierdo 0 3 6 7 10 7 39.90 261.11851 242+000 Izquierdo 0 2 4 6 10 10 39.90 391.6


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1852 242+100 Izquierdo 0 3 12 20 35 12 139.65 261.11853 242+200 Izquierdo 0 1 3 5 12 20 47.88 783.21854 242+300 Izquierdo 0 5 8 11 15 12 59.85 156.61855 242+400 Izquierdo 0 1 3 4 5 10 19.95 783.21856 242+500 Izquierdo 0 5 20 24 32 14 127.68 156.61857 242+600 Izquierdo 0 5 13 15 18 18 71.82 156.61858 242+700 Izquierdo 0 5 20 27 30 12 119.70 156.61859 242+800 Izquierdo 0 2 3 5 7 12 27.93 391.61860 242+900 Izquierdo 0 5 10 13 16 14 63.84 156.61861 243+000 Izquierdo 0 5 9 11 18 10 71.82 156.61862 243+100 Izquierdo 0 2 4 6 8 13 31.92 391.61863 243+200 Izquierdo 0 2 4 5 7 9 27.93 391.61864 243+300 Izquierdo 0 1 3 4 7 12 27.93 783.21865 243+400 Izquierdo 0 5 12 17 25 12 99.75 156.61866 243+500 Izquierdo 0 5 11 14 18 12 71.82 156.61867 243+600 Izquierdo 0 1 6 10 21 10 83.79 783.21868 243+700 Izquierdo 0 2 6 8 13 12 51.87 391.61869 243+800 Izquierdo 0 1 2 4 5 12 19.95 783.21870 243+900 Izquierdo 0 2 5 7 16 15 63.84 391.61871 244+000 Izquierdo 0 2 5 8 18 14 71.82 391.61872 244+100 Izquierdo 0 2 4 5 7 26 27.93 391.61873 244+200 Izquierdo 0 1 3 4 6 13 23.94 783.21874 244+300 Izquierdo 0 1 2 3 5 19 19.95 783.21875 244+400 Izquierdo 0 1 2 4 10 17 39.90 783.21876 244+500 Izquierdo 0 1 2 4 6 19 23.94 783.21877 244+600 Izquierdo 0 1 3 4 6 14 23.94 783.21878 244+700 Izquierdo 0 4 10 13 20 12 79.80 195.81879 244+800 Izquierdo 0 1 2 3 4 13 15.96 783.21880 244+900 Izquierdo 0 1 3 5 13 8 51.87 783.21881 245+000 Izquierdo 0 2 6 8 11 7 43.89 391.61882 245+100 Izquierdo 0 2 3 13 23 5 91.77 391.61883 245+200 Izquierdo 0 1 3 4 7 6 27.93 783.21884 245+300 Izquierdo 0 1 3 4 5 7 19.95 783.21885 245+400 Izquierdo 0 1 3 5 9 4 35.91 783.21886 245+500 Izquierdo 0 1 3 4 7 9 27.93 783.21887 245+600 Izquierdo 0 1 3 4 7 5 27.93 783.21888 245+700 Izquierdo 0 2 4 6 12 7 47.88 391.61889 245+800 Izquierdo 0 2 6 9 13 8 51.87 391.61890 245+900 Izquierdo 0 2 4 6 9 6 35.91 391.61891 246+000 Izquierdo 0 3 7 10 13 8 51.87 261.11892 246+100 Izquierdo 0 2 4 7 9 9 35.91 391.61893 246+200 Izquierdo 0 2 3 5 8 8 31.92 391.61894 246+300 Izquierdo 0 2 3 4 6 11 23.94 391.61895 246+400 Izquierdo 0 2 5 6 8 9 31.92 391.61896 246+500 Izquierdo 0 1 2 3 5 11 19.95 783.21897 246+600 Izquierdo 0 1 2 3 5 5 19.95 783.21898 246+700 Izquierdo 0 1 2 4 6 8 23.94 783.21899 246+800 Izquierdo 0 2 4 5 7 5 27.93 391.61900 246+900 Izquierdo 0 2 3 5 6 9 23.94 391.61901 247+000 Izquierdo 0 2 4 6 9 4 35.91 391.61902 247+100 Izquierdo 0 2 4 5 6 8 23.94 391.61903 247+200 Izquierdo 0 2 6 8 11 7 43.89 391.61904 247+300 Izquierdo 0 2 5 6 8 13 31.92 391.61905 247+400 Izquierdo 0 1 3 4 6 9 23.94 783.21906 247+500 Izquierdo 0 1 3 6 11 5 43.89 783.21907 247+600 Izquierdo 0 2 5 6 8 6 31.92 391.61908 247+700 Izquierdo 0 1 3 5 8 8 31.92 783.21909 247+800 Izquierdo 0 1 2 3 5 8 19.95 783.21910 247+900 Izquierdo 0 2 3 4 7 4 27.93 391.61911 248+000 Izquierdo 0 1 3 5 8 5 31.92 783.21912 248+100 Izquierdo 0 1 3 4 5 7 19.95 783.21913 248+200 Izquierdo 0 1 4 5 7 6 27.93 783.21914 248+300 Izquierdo 0 1 3 4 6 5 23.94 783.21915 248+400 Izquierdo 0 1 3 4 7 9 27.93 783.21916 248+500 Izquierdo 0 1 3 4 6 7 23.94 783.21917 248+600 Izquierdo 0 2 4 5 7 8 27.93 391.61918 248+700 Izquierdo 0 2 6 7 10 4 39.90 391.61919 248+800 Izquierdo 0 3 5 7 11 4 43.89 261.11920 248+900 Izquierdo 0 2 4 5 7 8 27.93 391.61921 249+000 Izquierdo 0 1 3 4 6 7 23.94 783.21922 249+100 Izquierdo 0 1 4 6 10 5 39.90 783.21923 249+200 Izquierdo 0 3 7 10 15 5 59.85 261.11924 249+300 Izquierdo 0 2 5 7 12 7 47.88 391.61925 249+400 Izquierdo 0 3 7 9 16 7 63.84 261.11926 249+500 Izquierdo 0 2 5 10 15 7 59.85 391.6


Ahuellamiento (mm)

Temp(ºC) RcD0

(10-2mm)Nº

Progresiva(km)


(mm)

1927 249+600 Izquierdo 0 1 2 3 5 5 19.95 783.21928 249+700 Izquierdo 0 1 3 4 7 4 27.93 783.21929 249+800 Izquierdo 0 2 3 4 6 6 23.94 391.61930 249+900 Izquierdo 0 2 6 7 9 5 35.91 391.61931 250+000 Izquierdo 0 2 7 12 15 8 59.85 391.61932 250+100 Izquierdo 0 1 2 4 13 7 51.87 783.21933 250+200 Izquierdo 0 1 5 7 20 7 79.80 783.21934 250+300 Izquierdo 0 1 3 4 14 8 55.86 783.21935 250+400 Izquierdo 0 2 5 6 18 7 71.82 391.61936 250+500 Izquierdo 0 1 5 6 19 8 75.81 783.21937 250+600 Izquierdo 0 2 5 6 15 10 59.85 391.61938 250+700 Izquierdo 0 2 5 6 8 9 31.92 391.61939 250+800 Izquierdo 0 3 8 11 15 9 59.85 261.11940 250+900 Izquierdo 0 2 5 7 18 4 71.82 391.61941 251+000 Izquierdo 0 6 11 13 20 8 79.80 130.51942 251+100 Izquierdo 0 1 2 4 14 19 55.86 783.21943 251+200 Izquierdo 0 3 10 13 26 7 103.74 261.11944 251+300 Izquierdo 0 1 3 4 13 21 51.87 783.21945 251+400 Izquierdo 0 2 5 8 18 4 71.82 391.61946 251+500 Izquierdo 0 1 4 5 17 6 67.83 783.21947 251+600 Izquierdo 0 1 3 6 20 5 79.80 783.21948 251+700 Izquierdo 0 1 3 4 8 9 31.92 783.21949 251+800 Izquierdo 0 2 5 7 10 31 39.90 391.61950 251+900 Izquierdo 0 1 2 3 4 7 15.96 783.21951 252+000 Izquierdo 0 3 5 7 14 2 55.86 261.11952 252+100 Izquierdo 0 2 5 7 14 8 55.86 391.61953 252+200 Izquierdo 0 5 12 18 23 12 91.77 156.61954 252+300 Izquierdo 0 2 5 8 12 2 47.88 391.61955 252+400 Izquierdo 0 3 7 13 29 5 115.71 261.11956 252+500 Izquierdo 0 3 6 7 18 8 71.82 261.11957 252+600 Izquierdo 0 2 4 7 10 11 39.90 391.61958 252+700 Izquierdo 0 2 6 7 12 13 47.88 391.61959 252+800 Izquierdo 0 2 7 9 16 4 63.84 391.61960 252+900 Izquierdo 0 1 4 6 17 16 67.83 783.21961 253+000 Izquierdo 0 3 10 13 27 8 107.73 261.11962 253+100 Izquierdo 0 3 7 11 24 7 95.76 261.11963 253+200 Izquierdo 0 2 6 9 21 7 83.79 391.61964 253+300 Izquierdo 0 2 7 9 19 10 75.81 391.61965 253+400 Izquierdo 0 2 6 8 22 13 87.78 391.61966 253+500 Izquierdo 0 6 13 18 33 15 131.67 130.51967 253+600 Izquierdo 0 2 5 9 17 19 67.83 391.61968 253+700 Izquierdo 0 5 15 19 26 22 103.74 156.61969 253+800 Izquierdo 0 2 5 6 14 16 55.86 391.61970 253+900 Izquierdo 0 2 4 6 9 25 35.91 391.61971 254+000 Izquierdo 0 2 4 6 9 25 35.91 391.6



ANEXO 03 ANÁLISIS DE COSTOS DE VIGA BENKELMAN

Los costos relacionados al uso de la Viga Benkelman se han desarrollado en

base al programa de campo preparado para el desarrollo del presente informe y

lo acontecido en la etapa de recopilación de datos.

Cálculo de Rendimiento: El avance que se obtuvo con el equipo fue de 22 mediciones en 2 horas, con una

distancia entre medición de 200m y dos mediciones por progresiva, lo cual

traducido a rendimientos sería igual a 2km/hora = 16 km/día.

Costos unitarios de Equipos y herramientas utilizados:

• Viga Benkelman, Valor del Equipo = S/. 15,000. (i)

Depreciación de 2 años y 200 horas por mes, la hora equipo es igual S/. 3.13

• Mantenimiento de Viga Benkelman, se considera un costo equivalente al 10%

del costo hora del Equipo = S/. 0.31. (iii)

• Camión Volquete, Tarifa de Alquiler hora máquina = S/.161.75. (ii)

• Camioneta doble cabina, Tarifa de Alquiler hora máquina = S/.50.10. (ii)

• Cámara fotográfica, Valor del Equipo = S/. 600. (v)

Depreciación de 0.5 año y 200 horas por mes, la hora equipo es igual S/. 0.50

• Herramientas Varias, se considera un costo equivalente al 10% del costo de

la mano de obra. (iii)

Costos unitarios de Personal:

• Ingeniero de Campo, Costo mensual = S/. 4,000. (Cant. = 1) (iii)

Considerando 200 horas por mes, la hora hombre es igual S/. 20

• Técnico Operador, Costo hora = S/. 21.60. (Cant. = 1)

Considerando 1.5 veces el costo hora de Operario (iv)

• Chofer, Costo hora = S/. 14.40. (Cant. = 2)

Considerando 1 veces el costo hora de Operario (iv)

• Ayudante, Costo hora = S/. 11.40. (Cant. = 6)

Considerando 1 veces el costo hora de Peón (iv)



Con toda esta información considerada se procede a elaborar el análisis de

precios unitarios, el cual se puede apreciar en el siguiente cuadro:

CUADRO N° A.08 ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS – VIGA BENKELMAN

Partida Und. Rend.Viga Benkelman km. 16 km/día

M.O.Und. Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.

hh 1.00 0.50 20.00 10.00 Técnico Operador hh 1.00 0.50 21.60 10.80 Chofer hh 2.00 1.00 14.40 14.40 Ayudante hh 6.00 3.00 11.40 34.20

Parcial M.O. S/. 69.40

E.Q.Und. Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.

Herramientas varias %MO 10% 69.40 6.94 Viga Benkelman hm 1.00 0.50 3.44 1.72 Camión Volquete hm 1.00 0.50 161.75 80.88 Camioneta hm 1.00 0.50 50.10 25.05 Cámara fotográfica hm 1.00 0.50 0.50 0.25

Parcial E.Q. S/. 114.84

TOTAL P.U. S/. 184.24

DescripciónIng. De Campo

Descripción

Fuentes:

(i) MATELSA S.R.L.

(ii) CAPECO, Revista Construcción en Industria.

(iii) Consideración propia.

(iv) En base a jornales vigentes del 01.06.2010 al 31.05.2011

(v) Importaciones HIRAOKA



ANEXO 04 PANEL FOTOGRAFICO

Ubicación de la Viga Benkelman

Lecturas de la Viga Benkelman



Toma de muestra para medir espesor de pavimento

Espesor de pavimento



Medición del ahuellamiento

Medición del ancho de vía



Estado superficial de la vía

Estado de la vía con fallas superficiales

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