Praillet R. (1980)

R. Praillet calcula la resistencia de comprensin de la roca desde el valor de la penetracin, peso del disparo roto, velocidad rotativa & dimetro y despus, por usar una ecuacin de tercer grado, el determino el valor del espaciamiento del talud como una funcin de:

i. Altura del banco, densidad de la cargaii. Velocidad de detonaciniii. Altura del tacoiv. Resistencia de comprensinv. Componentes que dependen en el tamao del equipo de carguo

La ventaja de este sistema es que calcula la malla de perforacin como una funcin de parmetros conocidos de antemano excepto la resistencia de comprensin que es para ser determinado desde los parmetros de perforacin. Entonces esto requiere pocos ensayos de perforacin o ensayos de voladura.

Leighton (1982):

Leighton correlaciona el RQI con el factor de carga del ANFO para voladura perimetral con correlacin de coeficientes R = 0.98 como se muestra en la Figura-4. RQI es determinado desde la perforacin rotatoria usando la siguiente ecuacin:

Las limitaciones de usar RQI son: Como solo la presin hidrulica de perforacin es usado la informacin obtenida depende del tipo & modelo del equipo. El dimetro de perforacin no es considerada en el clculo RQI. La velocidad de rotacin no es considerada.

El principal problema del mtodo de Leighton es que esto es slo aplicable para equipos de perforacin de B.E.40-R que perfora con dimetros de 229 mm perforacin rotativa.

Rakishev (1982):

Rakishev expreso el ndice de Volabilidad, resistencia al fracturamiento por voladura, como una funcin de la densidad de la roca (0; Kg/m3),velocidad de la onda longitudinal (c ; m/s ), ratio de Poisson, mdulo elstico (KN/m2),resistencia de comprensin (C) y traccin (t) (KN/m2) del macizo rocoso, dimensin media de una unidad de estructura natural (dn) y un coeficiente representando las propiedades de relleno de la fractura y su grado de apertura (k).

El defini una velocidad de fractura crtica usando sobre los parmetros y entonces categoriza el ndice de Volabilidad en cinco categoras (Tabla-2) correspondiendo a diferentes valores de velocidad de fractura crtica. Velocidad de fractura crtica (Vcr)puede ser averiguado desde la siguiente frmula:

Indice de Volabilidad de Lilly (1986):

Lilly (1986, 1992) ha definido un Indice de Volabilidad "BI (Blastability Index) que se obtiene como suma de los valores representativos de cinco parmetros geomecnicos.

BI = 0,5 (RMD + JPS + JPO + SGI + RSI)

Este ndice se aplic por primera vez en las minas de hierro de Pilbara, donde existen rocas extremadamente blandas con un valor de BI = 20 Y tambin rocas masivas muy resistentes con un valor BI = 100, que tienenuna densidad de 4 t/m3.

En la Tabla se indican los factores de ponderacin de cada uno de los parmetros.

El Ratio de Influencia de la Resistencia "RSI se estima a partir de la expresin:

RSI = 0,05 . RC

donde:

RC = Resistencia a la compresin simple (MPa).

Los Consumos Especficos de explosivo "CE o los Factores de Energa "FE se calculan con la Fig. o las expresiones

CE (kg ANFO/t) = 0,004 x BI FE (MJ/t) = 0,015 x BI

De las numerosas experiencias llevadas a cabo en Australia se ha llegado a la conclusin de que el Factor de Roca del modelo Kuz-Ram de Cunninghan (1983)puede obtenerse multiplicando "BI por 0,12.

Ejemplo:

Considrese una pizarra ferruginosa, blanda e intensamente laminada con una disposicin horizontal a subhorizontal a la que le corresponde los siguientes valores:

RMD = 15JPS = 10JPO = 10SGI = 10RSI = 1

La suma total es igual a 46, por lo que el ndice de volabilidad es BI =: 23.De la Fig. 18.5 se obtiene un consumo especfico de O,1kg/t.

Ghose (1988) tambin propone un sistema de clasificacin geomecnica de los macizos rocosos de minas de carbn para el clculo de los consumos especficosde explosivo en voladuras a cielo abierto. Los cuatro parmetros que se miden se indican en la Tabla 18.5.El valor obtenido se corrige para tener en cuenta las condiciones de realizacin de la voladura. En la Tabla 18.6 se indican los diferentes valores que se utilizan.A partir de las experiencias llevadas a cabo en 12 minas de carbn a cielo abierto estableci la correlacin entre los ndices de volabilidad y los consumos especficos de explosivo, siendo el explosivo patrn o de referenciaun hidrogel con una velocidad de detonacin de 3.800 mis.