Estudio Definitivo de Mantenimiento Periódico de la
Red Vial Nacional, Sector : Sullana - Aguas Verdes
INDICE MEDIO ANUAL (IMDA)ESTACION DV. TALARA
CUADRO N° 1
AñoVehículos Pesados
Total
2 Ejes 3 Ejes 4 Ejes 5 Ejes 6 Ejes Total
2000 516 328 119 12 37 71 567 1,083
2001 497 364 123 19 38 80 624 1,121
2002 491 354 123 29 41 100 647 1,138
FUENTE: Elaboración propia en base a la información proporcionada por la Entidad NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a laacumulación interna de decimalesNOTA: No se ha efectuado la corrección por estacionalidad mensual debido a que la información disponible proporcionainformación por cada mes del año
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -2.5%
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 3.80%
Vehiculos Ligeros
2000 2001 2002
400
600
f(x) = 526.741339314586 exp( − 0.0248313188435212 x )
Variación anual de IMD
Vehiculos Ligeros Exponential (Vehiculos Ligeros )
AÑOS
IMD
2000 2001 2002
300
f(x) = 322.747889837868 exp( 0.038141652374815 x )
Variación anual de IMD
2 Ejes Exponential (2 Ejes)
AÑOS
IMD
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 1.65%
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 44.1%
2000 2001 2002
0
200
f(x) = 117.695785406183 exp( 0.0165304311304437 x )R² = 0.75
Variación anual de IMD
3 Ejes Exponential ( 3 Ejes )AÑOS
IMD
2000 2001 2002
0
50
f(x) = 7.76653904231439 exp( 0.441194590099237 x )
Variación anual de IMD
4 Ejes Exponential (4 Ejes)
AÑOS
IMD
2000 2001 2002
0
200
f(x) = 34.8610871448648 exp( 0.0513270770300418 x )
Variación anual de IMD
5 Ejes Exponential (5 Ejes)
AÑOS
IMD
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 5.13%
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 17.1%
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 2.50%
2000 2001 2002
0
200
f(x) = 58.7996120418045 exp( 0.171245154473388 x )
Variación anual de IMD
6 Ejes Exponential (6 Ejes)
AÑOS
IMD
2000 2001 2002
1,000
1,200
f(x) = 1059.93273467046 exp( 0.0247686838426429 x )
Variación anual de IMD
Total Exponential (Total)
AÑOS
IMD
INDICE MEDIO ANUAL (IMDA)ESTACION CANCAS
CUADRO N° 2
AñoVehículos Pesados
Total
2 Ejes 3 Ejes 4 Ejes 5 Ejes 6 Ejes Total
2000 365 198 85 8 21 23 335 700
2001 381 170 83 13 20 29 315 696
2002 201 78 39 12 11 23 163 364
FUENTE: Elaboración propia en base a la información proporcionada por la Entidad NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a laacumulación interna de decimalesNOTA: No se ha efectuado la corrección por estacionalidad mensual debido a que la información disponible proporcionainformación por cada mes del añoNOTA: No se ha considerado para el cálculo los datos del año 2002 por tender a decrecer.
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 4.3%
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -15.3%
Vehiculos Ligeros
2000 2001
300
400
f(x) = 349.671916010499 exp( 0.0429020215442097 x )
Variación anual de IMD
Vehiculos Ligeros Exponential (Vehiculos Ligeros )
AÑOS
IMD
2000 2001
0
200
400
f(x) = 230.611764705882 exp( − 0.152468593644273 x )
Variación anual de IMD
2 Ejes Exponential (2 Ejes)
AÑOS
IMD
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -2.4%
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 48.5%
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -4.9%
2000 2001
0
200
f(x) = 87.0481927710844 exp( − 0.0238106486937184 x )
Variación anual de IMD
3 Ejes Exponential ( 3 Ejes )AÑOS
IMD
2000 2001
0
40
f(x) = 4.92307692307692 exp( 0.485507815781701 x )
Variación anual de IMD
4 Ejes Exponential (4 Ejes)
AÑOS
IMD
2000 2001
0
50
f(x) = 22.05 exp( − 0.0487901641694322 x )
Variación anual de IMD
5 Ejes Exponential (5 Ejes)
AÑOS
IMD
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 23.2%
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -0.5%
2000 2001
0
40
f(x) = 18.2413793103448 exp( 0.231801614057324 x )
Variación anual de IMD
6 Ejes Exponential (6 Ejes)
AÑOS
IMD
2000 2001
200
400
f(x) = 356.269841269841 exp( − 0.0615578929994332 x )
Variación anual de IMD
Total Exponential (Total)
AÑOS
IMD
INDICE MEDIO ANUAL (IMDA)ESTACION ZARUMILLA
CUADRO N° 3
AñoVehículos Pesados
Total
2 Ejes 3 Ejes 4 Ejes 5 Ejes 6 Ejes Total
2000 1,393 130 51 5 16 18 220 1,613
2001 1,702 121 55 7 17 22 222 1,924
2002 1,999 98 49 17 22 34 220 2,219
FUENTE: Elaboración propia en base a la información proporcionada por la Entidad NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a laacumulación interna de decimalesNOTA: No se ha efectuado la corrección por estacionalidad mensual debido a que la información disponible proporcionainformación por cada mes del año
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 18.1%
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -14.1%
Vehiculos Ligeros
2000 2001 2002
1,300
1,500
1,700
1,900
2,100
f(x) = 1170.52172251959 exp( 0.180593680360297 x )
Variación anual de IMD
Vehiculos Ligeros Exponential (Vehiculos Ligeros )
AÑOS
IMD
2000 2001 2002
0
200
f(x) = 153.238847158393 exp( − 0.141283485892505 x )
Variación anual de IMD
2 Ejes Exponential (2 Ejes)
AÑOS
IMD
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -2%
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 61.2%
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 15.9%
2000 2001 2002
0
100
f(x) = 53.7135361707629 exp( − 0.0200026673068496 x )
Variación anual de IMD
3 Ejes Exponential ( 3 Ejes )AÑOS
IMD
2000 2001 2002
0
20
f(x) = 2.47377428976773 exp( 0.611887715811058 x )
Variación anual de IMD
4 Ejes Exponential (4 Ejes)
AÑOS
IMD
2000 2001 2002
0
40
f(x) = 13.2036649937961 exp( 0.159226865559267 x )
Variación anual de IMD
5 Ejes Exponential (5 Ejes)
AÑOS
IMD
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 31.8%
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 15.9%
2000 2001 2002
0
40
f(x) = 12.5946167244351 exp( 0.317994383359999 x )
Variación anual de IMD
6 Ejes Exponential (6 Ejes)
AÑOS
IMD
2000 2001 2002
1,400
1,600
1,800
2,000
2,200
2,400
f(x) = 1382.95901902888 exp( 0.159480422403692 x )
Variación anual de IMD
Total Exponential (Total)
AÑOS
IMD
TABLA DE DIMENSIONES Y CARGA
CUADRO N° 4
NORMAS DE PESO Y DIMENSIONES PARA CIRCULACION EN LAS CARRETERAS DE LA RED VIAL NACIONALRESOLUCION MINISTERIAL 375 - 98 - MTC/15.02
TIPO DE LONGITUD CARGA POR EJE ( Tn ) PESO BRUTO EJESVEHICULO m EJE DELANTERO EJE 1 EJE 2 EJE 3 EJE 4 MAXIMO EQUIVALENTES
CARGA EJE EQUIV. CARGA EJE EQUIV. CARGA EJE EQUIV. CARGA EJE EQUIV. CARGA EJE EQUIV.
CAMIONES SIMPLESSEMITRAYLERS
C2 13.20 7 0.4907 11 3.7506 18 4.2413
C3 13.20 7 0.4907 18 2.0779 25 2.5685
C4 13.20 7 0.4907 25 1.4696 32 1.9603
T2S1 ó 2S1 18.30 7 0.4907 11 3.7506 11 3.7506 29 7.9919
T2S2 ó 2S2 18.30 7 0.4907 11 3.7506 18 2.0779 36 6.3191
T2S3 ó 2S3 18.30 7 0.4907 11 3.7506 25 1.4696 43 5.7109
T3S1 ó 3S1 18.30 7 0.4907 18 2.0779 11 3.7506 36 6.3191
T3S2 ó 3S2 18.30 7 0.4907 18 2.0779 18 2.0779 43 4.6464
T3S3 ó 3S3 18.30 7 0.4907 18 2.0779 25 1.4696 50 4.0381
TRAYLERS
C2-R2 ó 2T2 18.00 7 0.4907 11 3.7506 11 3.7506 11 3.7506 40 11.7426
C2-R3 ó 2T3 18.30 7 0.4907 11 3.7506 11 3.7506 18 2.0779 47 10.0698
C3-R3 ó 3T2 18.30 7 0.4907 18 2.0779 11 3.7506 11 0.2265 47 6.5457
C3-R3 ó 3T3 18.30 7 0.4907 18 2.0779 11 3.7506 18 2.0779 54 8.3970
C3-R4 ó 3T4 18.30 7 0.4907 18 2.0779 18 2.0779 18 2.0779 61 6.7242
C4-R2 18.30 7 0.4907 25 1.4696 11 3.7506 11 3.7506 54 9.4616
C4-R3 18.30 7 0.4907 25 1.4696 11 3.7506 18 2.0779 61 7.7888
C2-RB1 18.30 7 0.4907 11 3.7506 11 3.7506 29 7.9919
C2-RB2 18.30 7 0.4907 11 3.7506 11 3.7506 11 3.7506 40 11.7426
C3-RB1 18.30 7 0.4907 18 2.0779 11 3.7506 36 6.3191
C3-RB2 18.30 7 0.4907 11 0.2265 18 2.0779 36 2.7951
C4-RB1 18.30 7 0.4907 25 1.4696 11 3.7506 43 5.7109
BUSES
B2 13.20 7 0.4907 11 3.7506 18 4.2413
B3 14.00 7 0.4907 18 2.0779 25 2.5685
B4 15.00 7 + 7 0.6706 18 2.0779 32 2.7485
BA 18.30 7 0.4907 18 2.0779 11 3.7506 36 6.3191
LEYENDA : C : Camión
T : Tractor - Camión
S : Semi - Remolque
R : Remolque
RB : Remolque Balanceado
B : Omnibus
BA : Omnibus Balanceado
IMD PARA DISEÑOESTACION DV. TALARA
CUADRO N° 5
SENTIDO V. LIGEROS 2 EJES 3 EJES 4 EJES 5 EJES 6 EJES TOTAL
IMD 2002 AMBOS 491 354 123 29 41 100 1138
% AMBOS 43.15% 31.11% 10.81% 2.55% 3.60% 8.79% 100.00%
FUENTE: Elaboración propia
TASA DE CRECIMIENTOESTACION DV. TALARA
AÑO SENTIDO V. LIGEROS 2 EJES 3 EJES 4 EJES 5 EJES 6 EJES TOTAL
2000 AMBOS 516 328 119 12 37 71 1083
2001 AMBOS 497 364 123 19 38 80 1121
2002 AMBOS 491 354 123 29 41 100 1138
-2.5% 3.8% 1.6% 44.1% 5.1% 17.1% 2.5%TASA DECRECIMIENTO
FUENTE: Elaboración propiaNOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales, se tomará como tasa de crecimiento el obtenido en los gráficos por cada tipo de vehículo. En caso de ser una tasa elevada se asumirá el Producto Bruto Interno 5%,y si es una tasa negativa, la obtenida del IMD total
CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISEÑO 5 AÑOS
IMD T.C.A.
2 EJES 354 129210 3.8 1014364 4.2 548018 4302221 2151110
3 EJES 123 44895 1.6 329758 2.6 115313 846985 423492
4 EJES 29 10585 5.0 86183 6.3 66888 544600 272300
5 EJES 41 14965 5.0 121845 5.7 85464 695846 347923
6 EJES 100 36500 5.0 297183 4.0 147391 1200056 600028
TOTAL 1,138 236,155 1,849,334 963,073 7,589,707 3,794,853
CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISEÑO 3 AÑOS
IMD T.C.A.
2 EJES 354 129210 3.8 697051 4.2 548018 2956404 1478202
3 EJES 123 44895 1.6 231774 2.6 115313 595312 297656
4 EJES 29 10585 5.0 58489 6.3 66888 369597 184798
5 EJES 41 14965 5.0 82691 5.7 85464 472240 236120
6 EJES 100 36500 5.0 201686 4.0 147391 814426 407213
TOTAL 1138 236,155 1,271,691 963,073 5,207,979 2,603,989
ESTACION DV. TALARA (AÑO 2009)
CLASIFIC.VEHICUL
AR
TRAFICOPROMEDIO
ANUAL
TRAFICOPROMEDI
OANUAL
ACUMUL.
FACTOR DESTRUC
T
EALAño (0)
EAL Año(7) EAL Año(7) Fcarril=0.5
ESTACION DV. TALARA (AÑO 2007)
CLASIFIC.VEHICUL
AR
TRAFICOPROMEDIO
ANUAL
TRAFICOPROMEDI
OANUAL
ACUMUL.
FACTOR DESTRUC
T
EALAño (0)
EAL Año(5) EAL Año(5) Fcarril=0.5
FUENTE: Elaboración propiaNOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales
FUENTE: Elaboración propiaNOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales
IMD PARA DISEÑOESTACION CANCAS
CUADRO N° 6
SENTIDO V. LIGEROS 2 EJES 3 EJES 4 EJES 5 EJES 6 EJES TOTAL
IMD 2001 AMBOS 381 170 83 13 20 29 696
% AMBOS 54.74% 24.43% 11.93% 1.87% 2.87% 4.17% 100.00%
FUENTE: Elaboración propia
TASA DE CRECIMIENTOESTACION CANCAS
AÑO SENTIDO V. LIGEROS 2 EJES 3 EJES 4 EJES 5 EJES 6 EJES TOTAL
2000 AMBOS 365 198 85 8 21 23 700
2001 AMBOS 381 170 83 13 20 29 696
2002 AMBOS 201 78 39 12 11 23 364
4.3% -15.3 -2.4 48.5% -4.9% 23.2% -0.5%TASA DECRECIMIENTO
FUENTE: Elaboración propiaNOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales, se tomará como tasa de crecimiento el obtenido en los gráficos y en caso de ser una tasa elevada o negativa se asumirá 5% (PBI)
CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISEÑO 5 AÑOS
IMD T.C.A.
2 EJES 170 62050 5.0 592522 4.2 263173 2513064 1256532
3 EJES 83 30295 5.0 289290 2.6 77813 743042 371521
4 EJES 13 4745 5.0 45311 6.3 29984 286322 143161
5 EJES 20 7300 5.0 69708 5.7 41690 398098 199049
6 EJES 29 10585 5.0 101077 4.0 42743 408160 204080
TOTAL 696 114,975 1,097,909 455,402 4,348,687 2,174,343
CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISEÑO 3 AÑOS
IMD T.C.A.
2 EJES 170 62050 5.0 422059 4.2 263173 1790078 895039
3 EJES 83 30295 5.0 206064 2.6 77813 529275 264638
4 EJES 13 4745 5.0 32275 6.3 29984 203949 101975
5 EJES 20 7300 5.0 49654 5.7 41690 283569 141784
6 EJES 29 10585 5.0 71998 4.0 42743 290736 145368
TOTAL 696 114,975 782,050 455,402 3,097,607 1,548,804
ESTACION CANCAS (AÑO 2009)
CLASIFIC.VEHICUL
AR
TRAFICOPROMEDIO
ANUAL
TRAFICOPROMEDI
OANUAL
ACUMUL.
FACTOR DESTRUC
T
EALAño (0)
EAL Año(8) EAL Año(8) Fcarril=0.5
ESTACION CANCAS (AÑO 2007)
CLASIFIC.VEHICUL
AR
TRAFICOPROMEDIO
ANUAL
TRAFICOPROMEDI
OANUAL
ACUMUL.
FACTOR DESTRUC
T
EALAño (0)
EAL Año(6) EAL Año(6) Fcarril=0.5
FUENTE: Elaboración propiaNOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales
FUENTE: Elaboración propiaNOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales
IMD PARA DISEÑOESTACION ZARUMILLA
CUADRO N° 7
SENTIDO V LIGEROS V. LIGEROS 3 EJES 4 EJES 5 EJES 6 EJES TOTAL
IMD AMBOS 1,999 98 49 17 22 34 2219
% AMBOS 90.09% 4.42% 2.21% 0.77% 0.99% 1.53% 100.00%
FUENTE: Elaboración propia
TASA DE CRECIMIENTOESTACION ZARUMILLA
AÑO SENTIDOV. LIGEROS 2 EJES 3 EJES 4 EJES 5 EJES 6 EJES TOTAL
2000 AMBOS 1,393 130 51 5 16 18 1613
2001 AMBOS 1,702 121 55 7 17 22 1924
2002 AMBOS 1,999 98 49 17 22 34 2219
TASA DE CRECIMIENTO 18.0% -14% -2% 61.2% 15.9% 31.8% 15.9'%
1300
1500
1700
1900
2100
Variación anual de IMD
AÑOS
IMD
0
200
Variación anual de IMD
AÑOS
IMD
FUENTE: Elaboración propiaNOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales, se tomará como tasa de crecimiento el obtenido en los gráficos y en caso de ser una tasa elevada o negativa se asumirá 5% (PBI)
CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISEÑO 5 AÑOS
IMD T.C.A.
2 EJES 98 35770 5.0 291240 4.2 151711 1235235 617617
3 EJES 49 17885 5.0 145620 2.6 45938 374025 187012
4 EJES 17 6205 5.0 50521 6.3 39210 319248 159624
5 EJES 22 8030 5.0 65380 5.7 45859 373381 186690
6 EJES 34 12410 5.0 101042 4.0 50113 408019 204010
TOTAL 2,219 80,300 653,803 332,830 2,709,907 1,354,954
CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISEÑO 3 AÑOS
IMD T.C.A.
2 EJES 98 35770 5.0 197652 4.2 151711 838301 419150
3 EJES 49 17885 5.0 98826 2.6 45938 253834 126917
4 EJES 17 6205 5.0 34287 6.3 39210 216660 108330
5 EJES 22 8030 5.0 44371 5.7 45859 253397 126699
6 EJES 34 12410 5.0 68573 4.0 50113 276905 138452
TOTAL 2219 80,300 443,708 332,830 1,839,097 919,549
ESTACION ZARUMILLA (AÑO 2007)
CLASIFIC.VEHICULAR
TRAFICOPROMEDI
OANUAL
TRAFICOPROMEDI
OANUAL
ACUMUL.
FACTOR DESTRUC
T
EALAño (0)
EAL Año(7) EAL Año(7) Fcarril=0.5
ESTACION ZARUMILLA (AÑO 2009)
CLASIFIC.VEHICULAR
TRAFICOPROMEDI
OANUAL
TRAFICOPROMEDI
OANUAL
ACUMUL.
FACTOR DESTRUC
T
EALAño (0)
EAL Año(5) EAL Año(5) Fcarril=0.5
0
100
Variación anual de IMD
AÑOS
IMD
0
20
Variación anual de IMD
AÑOS
IMD
0
40
Variación anual de IMD
AÑOS
IMD
0
40
Variación anual de IMD
AÑOS
IMD
FUENTE: Elaboración propiaNOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales
FUENTE: Elaboración propiaNOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales
Gráfico N° 1Estación Dv. Talara
Año V.Ligero V. Pes,2 Ejes V. Pes.3 Ejes V. Pes,4 Ejes V. Pes.5 Ejes V.Pes.6 Ejes Total V. Pesado Total
2000 2000 516 328 119 12 37 71 567 1,083
2001 2001 497 364 123 19 38 80 624 1,121
2002 2002 491 354 123 29 41 100 647 1,138
Total 1,504 1,046 365 60 116 251 1,838 3,342
V.Ligero45%
V. Pes,2 Ejes31%
V. Pes.3 Ejes 11%
V. Pes,4 Ejes2%
V. Pes.5 Ejes3%
V.Pes.6 Ejes8%
Clasificación VehicularEstación Dv. Talara
Gráfico N° 2Estación Cancas
Año V.Ligero V. Pes,2 Ejes V. Pes.3 Ejes V. Pes,4 Ejes V. Pes.5 Ejes V.Pes.6 Ejes Total V. Pesado Total
2000 2000 365 198 85 8 21 23 335 700
2001 2001 381 170 83 13 20 29 315 696
2002 2002 201 78 39 12 11 23 163 364
Total 947 446 207 33 52 75 813 1,760
V.Ligero54%
V. Pes,2 Ejes25%
V. Pes.3 Ejes 12%
V. Pes,4 Ejes2%
V. Pes.5 Ejes3%
V.Pes.6 Ejes4%
Clasificación VehicularEstación Cancas
Gráfico N° 3Estación Zarumilla
Año V.Ligero V. Pes,2 Ejes V. Pes.3 Ejes V. Pes,4 Ejes V. Pes.5 Ejes V.Pes.6 Ejes Total V. Pesado Total
2000 2000 1,393 130 51 5 16 18 220 1,613
2001 2001 1,702 121 55 7 17 22 222 1,924
2002 2002 1,999 98 49 17 22 34 220 2,219
Total 5,094 349 155 29 55 74 662 5,756
V.Ligero88%
V. Pes,2 Ejes6%
V. Pes.3 Ejes 3%
V. Pes,4 Ejes1%
V. Pes.5 Ejes1%
V.Pes.6 Ejes1%
Clasificación VehicularEstación Zarumilla
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