EFECTOS GEOLÓGICOS DEL EVENTO METEOROLÓGICO DEL NORTE DE CHILE DE ENERO 2020:
OBSERVACIONES ENTRE LOS SECTORES EL TRÁNSITO Y VALERIANO, COMUNA DE ALTO DEL CARMEN, REGIÓN DE
ATACAMA.
Monica Marin, Valeska Farias y Gilma Pantoja.
INFORME TÉCNICO
SUBDIRECCIÓN NACIONAL DE GEOLOGÍA
2020
EFECTOS GEOLÓGICOS DEL EVENTO METEOROLÓGICO DEL NORTE DE CHILE DE ENERO 2020: OBSERVACIONES ENTRE LOS SECTORES EL TRÁNSITO Y VALERIANO, COMUNA DE ALTO DEL CARMEN, REGIÓN DE ATACAMA.
INFORME TÉCNICO, 2020 ©Servicio Nacional de Geología y Minería. Av. Santa María 0104, Santiago, Chile. Director Nacional: Alfonso Domeyko L. Subdirector Nacional de Geología: Alejandro Cecioni R. Este informe se puede citar o reproducir libremente, siempre y cuando se mencione la fuente. Tipo de informe: Emergencia Geológica Unidad Ejecutora: Unidad de Peligro Geológico y Ordenamiento Territorial (UPGOT), Santiago. Código de identificación interno: Revisado por: Carolina Jara y Alejandro Alfaro. Edición Este informe no ha sido editado en conformidad con estándares y/o nomenclaturas de la Subdirección Nacional de Geología del SERNAGEOMIN. Referencia bibliográfica: Marin, M.; Farías, V.; Pantoja, G. 2020. Efectos Geológicos del Evento Meteorológico del Norte de Chile de Enero 2020: Observaciones entre El Tránsito y Valeriano, Comuna de Alto del Carmen, Región de Atacama. Informe técnico, 2020. Servicio Nacional de Geología y Minería, Informe Técnico (Inédito): 35 p. Santiago. Portada: Foto mosaico de la zona urbana de El Tránsito, tomada con el dron eBee, resolución 20cm/pixel. Cámara Soda Ortofotografía: Gilma Pantoja. Este informe inédito está disponible en la Biblioteca del Servicio Nacional de Geología y Minería, Santiago. Podrá ser impreso a demanda del usuario. http://www.biblioteca.sernageomin.cl
CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................. 1
1.1. UBICACIÓN Y VÍAS DE ACCESO .................................................................................... 1
1.2. ANALISIS DE PRECIPITACIONES................................................................................... 3
2. ANTECEDENTES GEOLÓGICOS Y GEOMORFOLÓGICOS .............................................. 5
3. OBSERVACIONES EN TERRENO ...................................................................................... 8
3.1. TRAMO 1, RUTA C-495, ENTRE CHANCHOQUÍN CHICO Y LA FRAGUA ..................... 8
3.1.1. Localidad de El Tránsito, Quebrada de La Plaza, Coordenadas WGS84 19S
375.358(E) y 6.804.625(S). .................................................................................................. 8
3.1.2. Flujo sector viñedo al sur de la localidad de El Tránsito, quebrada sin nombre,
Coordenadas WGS84 19S 375.942(E) y 6.802.601(S) ...................................................... 20
3.2. TRAMO 2, RUTA C-495, ENTRE EL TRÁNSITO Y MATANSILLA ................................. 24
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...................................................................... 31
4.1. CONCLUSIONES ........................................................................................................... 31
4.2. RECOMENDACIONES GENERALES ............................................................................ 32
5. REFERENCIAS .................................................................................................................. 33
FIGURAS
FIG. 1. Ubicación del área de estudio, imagen tomada de Google Earth. .................................... 1
FIG. 2. Ubicación espacial de la estación Chollay y datos de precipitación, tomado de
(http://vismet.cr2.cl/) .................................................................................................................... 3
FIG. 3. Nubosidad parcial al interior de la Cordillera en las regiones de Atacama y norte de
Coquimbo, tomado de (https://www.windy.com/?-33.451,-70.665,5). .......................................... 4
FIG. 4. Alerta Meteorológica CVA AA4/2020 de la DMC por precipitaciones intensas a moderada
en la región de Atacama. ............................................................................................................. 5
FIG. 5. Unidades geológicas del área de estudio. Proyección UTM, Datum WGS84, Huso 19S. 6
FIG. 6. Cuenca de la quebrada La Plaza. El polígono negro indica la cuenca de la quebrada de
La Plaza. ..................................................................................................................................... 9
FIG. 7. La línea roja muestra la zona de transporte y depositación de la quebrada de La Plaza,
además de otras remociones en masa laterales aledañas. Proyección UTM, datum WGS84, Huso
19S............................................................................................................................................ 10
FIG. 8. Zona de separación en dos abanicos aluviales principales. ........................................... 11
FIG. 9. (a) Imagen tomada desde Google Streer View (10/2012), desde el oriente hacia el puente
sobre el paso de la quebrada La Plaza en calle La Salvia. (b) Imagen tomada desde Google
Streer View (10/2012), mostrando antigua morfología de la quebrada, con incisión menor a 1,5
m. .............................................................................................................................................. 12
FIG. 10. (a) Restos de infraestructura asociada al puente dejados 176 m aguas abajo. (b)
Fotografía tomada desde la terraza aluvial (pleistocena) de quebrada La Plaza, en donde se
midieron 13 m de altura de ola en árboles ubicados sobre esta terraza. La marca negra indica por
donde pasa el camino de la FIG. 9b. ......................................................................................... 12
FIG. 11. (a y b) Ejemplos de infraestructura impactada directamente por el flujo en la zona urbana
de El Tránsito, donde alcanzó marcas de olas de más de 3 m y depósito de 2 m. .................... 13
FIG. 12. (a) Depósito en la zona poblada de El Tránsito. (b) Ola de 1,5 m en la casa azul de la
referencia inicial. ....................................................................................................................... 13
FIG. 13. Descarga del flujo de barro y detritos y clastos gruesos hacia el río El Tránsito. ......... 13
FIG. 14. Puntos de terreno donde se tomaron diferentes alturas del depósito y de la ola del flujo.
Proyección UTM, datum WGS84, Huso 19S. ............................................................................ 17
FIG. 15. Calle La Salvia y calle Matta, por donde descendió parte del flujo de barro y detritos,
afectando casas y a la iglesia local (Iglesia San Ambrosio), depósitos con altura de 60 cm. ..... 18
FIG. 16. El cuadrado amarillo, índica la ubicación de la cancha de futbol vista en planta y en la
figura derecha en círculo rojo, el arco de la misma cancha con un depósito de 2 m
aproximadamente, (imagen izq. tomada desde Google Earth). ................................................. 19
FIG. 17 Depósito de abanico aluvial proveniente cuenca sin nombre de casi 3 km2 de superficie.
En la imagen se señala la profundidad del depósito (en cm) en varios puntos, y los sectores de
las fotografías presentadas. ...................................................................................................... 21
FIG. 18. Muestra la extensión del depósito asociado al tercer lóbulo, indicada con un número 1
en la FIG. 2. .............................................................................................................................. 22
FIG. 19. Máximo espesor medido en segundo lóbulo del abanico aluvial, el cual se identifica con
un número 2 en la FIG. 17. ........................................................................................................ 23
FIG. 20. (a) Extensión del depósito asociado al tercer cauce de la FIG. 17, se identifica con un
número 3 en la FIG. 17. (b) Alcance mostrando la textura del flujo. .......................................... 23
FIG. 21. Resalto desde donde proviene parte del flujo que conforma el lóbulo asociado al tercer
cauce de la FIG. 17, se identifica con el número 4 en la FIG. 17. (a.) Muestra la caída general
hacia el sector norte. (b.) Muestra el sector sur del resalto, donde se observa la presencia de un
depósito lobular. ........................................................................................................................ 23
FIG. 22. Abanico aluvial desarrollado en la ladera sur. Ubicado en coordenadas WGS 84, 19S:
389711 Norte, 6795194 Sur. Sector de Conay. ......................................................................... 24
FIG. 23. Flujos en sector de Conay. (a) Flujo típico formado en la ladera sur de la ruta C-495. (b)
Flujo de barro y detritos que sobrepasó los gaviones. ............................................................... 25
FIG. 24. Flujo entre corral y Matansilla que tapó un canal local (Molino Dominguez). ............... 25
FIG. 25. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Quebrada del Ají - Angostura.
.................................................................................................................................................. 27
FIG. 26. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Quebrada de Colpe - Conay.
.................................................................................................................................................. 28
FIG. 27. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Malaguín – Las Losas. .. 29
FIG. 28. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Corral – Matancilla. ........ 30
TABLAS
TABLA 1. Datos de la estación “Sat Río Conay en las Lozas” proporcionada por la DGA. .......... 4
TABLA 2. Datos tomados en terreno. ........................................................................................ 14
ANEXO 1. Imagen Foto mosaico de la zona urbana de El Tránsito, tomada con el dron eBee,
resolución 20cm/pixel. Cámara Soda. Donde se muestra con línea roja la zona del área afectada
por remociones en masa el 21 de enero de 2020. Proyección UTM, datum WGS84, Huso 19S,
EFECTOS GEOLÓGICOS DEL EVENTO METEOROLÓGICO DEL NORTE DE CHILE DE ENERO 2020: OBSERVACIONES ENTRE LOS SECTORES EL TRÁNSITO Y VALERIANO, COMUNA DE ALTO DEL CARMEN, REGIÓN DE ATACAMA.
INFORME TÉCNICO, 2020
RESUMEN
El fenómeno climático que afectó a la zona norte de Chile en el verano de 2020, principalmente
la última semana de enero, se caracterizó por intensas precipitaciones y una altura de isoterma
0°C entre 4.700 y 4.800 m s.n.m. (según el boletín especial de riesgo meteorológico del lunes
27/02/20 a las 6:00hrs de la DMC1), generando la caída de aguas lluvias donde habitualmente
cae nieve. Complementariamente, información de habitantes de la comuna de Alto del Carmen,
indica que hubo precipitaciones del tipo agua nieve, granizos y tormentas eléctricas en el sector
cordillerano de El Tránsito. Por otra parte, al interior de la comuna de Alto del Carmen se
reportaron precipitaciones moderadas a fuertes en los sectores de Conay – Chollay y Junta de
Valeriano. Según los datos proporcionados por la Dirección General de Aguas (DGA), las
mayores precipitaciones fueron registradas el día 27 de enero, con una intensidad de 16,4 mm
en 8 horas (caídas entre las 13:00 y las 21:00 el día 27 de enero) medida en la estación Río
Conay en las Lozas (Vismet, DGA). Esta condición generó la activación de una serie de
quebradas en la región de Atacama, que desencadenaron en flujos de barro y detritos (aluviones)
durante la tarde del 27 de enero del 2020, principalmente en las quebradas afluentes del río El
Tránsito, provincia de Huasco.
Durante los días 31 de enero y el 5 de febrero se realizó un terreno con la finalidad de caracterizar
los flujos de barro y detritos (aluviones) ocurridos, además se observó activación de cárcavas y
surcos de erosión en las cabeceras de las cuencas lo cual aportó abundante material arcilloso y
arenoso a los flujos. Uno de los eventos más importantes fue el de la quebrada de La Plaza, en
su descarga se canalizó por calles de la localidad de El Tránsito. Además, dichas remociones
generaron cortes en el suministro eléctrico y agua potable por al menos una semana, y daños en
la infraestructura pública y privada. Asimismo, se produjeron cortes de camino en varios puntos
de la ruta C-495 entre El Tránsito y Valeriano, dejando aislada a gran parte de la zona.
1 DMC: Dirección Meteorológica de Chile.
PPágina 1
1. INTRODUCCIÓN
Este informe presenta las observaciones de terreno de las principales zonas afectadas tanto en
los centros urbanos como en las rutas C-495 y C-499 cortadas por remociones en masa y que
generaron daños de diferente consideración. Se hace una descripción del flujo de barro y detritos
que descendió por la quebrada de La Plaza y que dejó una persona fallecida y varios
damnificados en el poblado de El Tránsito. También se analiza el registro de precipitaciones
obtenidas de la Dirección General de Aguas (DGA) durante los 2 días del evento y antecedentes
de zonas afectadas provenientes de prensa y otros medios de información. Finalmente se
presentan las conclusiones y se entregan recomendaciones generales para los sectores donde
se documentaron estos efectos.
1.1.UBICACIÓN Y VÍAS DE ACCESO
La localidad de El Tránsito se ubica en la provincia de Huasco, comuna de Alto del Carmen, en
la región de Atacama, y está ubicada en las terrazas aluviales del río homónimo, (FIG. 1). Las
rutas principales para llegar al poblado son la C-499 y de ingreso es la C-495. Es importante
mencionar que las construcciones de la población se emplazan sobre abanicos aluviales y terraza
del río El Tránsito.
FIG. 1. Ubicación del área de estudio, imagen tomada de Google Earth.
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El sistema frontal que afectó a la zona norte del país en enero de 2020, donde la situación de la
isoterma 0° estaba a alturas superiores a 4.700 m s.n.m. (dato entregado por DMC), dicho frente
tuvo como consecuencia diversos procesos de remoción en masa, desbordes de ríos e
inundaciones locales, afectando principalmente las regiones Arica y Parinacota, Tarapacá y
Atacama (según informes de la oficina de emergencias del Sernageomin).
En la región de Atacama, puntualmente en la comuna de Alto del Carmen y la Localidad de El
Tránsito, los efectos consistieron en flujo de barro y detritos en las quebradas laterales a los
cursos del río El Tránsito, principalmente en las zonas de cambio de pendiente asociados a
cordones montañosos de la precordillera andina, donde el flujo de mayor impacto fue el
desencadeno en la quebrada de La Plaza, el cual descendió por su abanico e impacto parte de
la zona urbana de la Localidad de El Tránsito, dejando una persona fallecida, 26 albergadas y
más de 40 viviendas con daño mayor y 50 con daño menor.
Además, se activaron una serie de quebradas a la altura del kilómetro 50,7 de la Ruta C-495, que
une las localidades de Conay y Junta de Valeriano, lo que restringió el paso en dichas localidades
dejando asiladas a 18 personas de la comunidad. (Tomado de la “MINUTA N°7 SEGUIMIENTO
EMERGENCIAS POR BAJADA DE ALUVIONES INTERIOR REGION DE ATACAMA”2).
Este informe presenta las observaciones de terreno de las principales zonas afectadas junto con
las rutas C-477, C-495 y C-499 cortadas por remociones en masa y que generaron daños de
diferente consideración. También se hace una descripción del flujo de barro y detritos que
descendió por la quebrada de La Plaza y que dejó 1 persona fallecida y varios damnificados en
el poblado de El Tránsito. También se analiza el registro de precipitaciones obtenidas de la
Dirección General de Aguas (DGA) durante los 2 días del evento y antecedentes de zonas
afectadas provenientes de prensa y otros medios de información. Finalmente se realizan
conclusiones y se entregan recomendaciones generales para los sectores donde se
documentaron estos efectos.
Eventos meteorológicos similares ocurrieron el año 2015 (Alfaro, Fuentes, & Murillo, 2015) y 2017
(Opazo & Alfaro, 2017; Opazo & De La Cruz, 2017a y 2017b), los que también desencadenaron
la ocurrencia de flujos de barro y detritos en la comuna de Alto del Carmen.
2 Elaborada por la oficina de emergencias del Sernageomin.
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1.2.ANALISIS DE PRECIPITACIONES
Es importante mencionar que el evento de precipitaciones correspondió a lluvias estivales en la
zona norte y donde según la Dirección Meteorología de Chile (DMC) en su Informe de Riesgo
Meteorológico, indicó: “Hoy lunes 27.ENERO.2020 se observa en superficie circulación ciclónica
entre las regiones de Arica-Parinacota y del Ñuble, un régimen anticiclónico entre la región del
Biobío y tramo norte de la región de Aysén, mientras que, banda frontal se desplaza hacia el
tramo sur de la región de Aysén y región de Magallanes”. Y en el Aviso A24-1/2020 indicó
“Probables Tormentas Eléctricas en Cordillera de la Zona Norte” (valida entre el domingo
26/01/2020 hasta el martes 28/01/2020), emitida el lunes 27 de enero de 2020 a las 6:00hrs. El
pronóstico indicaba entre 2 y 5mm en la zona de la cordillera de Atacama entre el 28 y el 30 de
enero con un valor de isoterma entre los 4.700 y los 4.800 m s.n.m.
Posteriormente al evento se solicitó información a la DGA de los registros de precipitación en las
estaciones pluviométricas cercanas a la localidad de El Tránsito, las que se indican en la FIG. 2,
y cuyos datos fueron suministrados por la DGA, ver TABLA 1.
FIG. 2. Ubicación espacial de la estación Chollay y datos de precipitación, tomado de (http://vismet.cr2.cl/)
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TABLA 1. Datos de la estación “Sat Río Conay en las Lozas” proporcionada por la DGA.
Código Estación
Nombre de Estación
Variable disponible
Cantidad de Agua caída entre el 27 y 28 de enero de 2020
03802001 Sat Río Conay en
las Lozas Precipitación
horaria
16,9 mm
(16,4 mm/8h el 27 de enero)
Tal y como se muestra en la tabla 1, dentro de las pocas estaciones meteorológicas disponibles
en la zona afectada, cordillera de la región de Atacama, se tiene que la estación Río Conay en
las Lozas (ID: DGA - 03802001-3, 1570 m s.n.m.), entre las 13 y las 21 del día 27 de enero horas
precipitaron un total de 16,4 mm, con intensidad máxima de 3 mm/h entre las 15 y 16 h y en torno
a los 2,6 mm/h entre las 16 y 19 horas. La intensidad media fue de 2,05 mm/h para esta estación.
Además, es importante mencionar que la Oficina de Emergencias y Prevención de Riesgo de del
Sernageomin monitoreó el evento meteorológico a través de redes sociales y plataformas de
sensores tipo Windy, donde quedó registrado el ingreso de la nubosidad al interior de la zona
cordillerana de la región de Atacama y norte de Coquimbo (FIG. 3), (Tomado del informe: Minuta
N6 SEGUIMIENTO DE EMERGENCIA POR LLUVIAS 2801202, elaborada por la oficina de
emergencias del Sernageomin).
FIG. 3. Nubosidad parcial al interior de la Cordillera en las regiones de Atacama y norte de Coquimbo, tomado de (https://www.windy.com/?-33.451,-70.665,5).
Página 5
Posteriormente, mediante correo CAT ONEMI3, se informa de la Alerta Meteorológica AA4/2020
por “precipitaciones moderadas en la región de Atacama: Alerta Meteorológica CNA AA4/2020
de la Dirección Meteorológica de Chile, en la cual se prevé la ocurrencia de precipitaciones
moderadas en los sectores de valles altos, precordillera y cordillera de la región de Atacama,
entre hoy martes 28 y mañana miércoles 29 de enero” (FIG. 4).
FIG. 4. Alerta Meteorológica CVA AA4/2020 de la DMC por precipitaciones intensas a moderada en la región de Atacama.
2. ANTECEDENTES GEOLÓGICOS Y GEOMORFOLÓGICOS
Los antecedentes geológicos fueron tomados de la Hoja geológica “El Tránsito - Lagunillas”
(Salazar et al., 2013). La geología del área de estudio está compuesta por depósitos no
consolidados del Cuaternario, gravas parcialmente consolidadas del Mioceno, y rocas intrusivas
y estratificadas que van desde edades oligocenas hasta devónicas FIG. 5.
3 ONEMI: Oficina Nacional de Emergencia del Ministerio del Interior y Seguridad Pública.
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FIG. 5. Unidades geológicas del área de estudio. Proyección UTM, Datum WGS84, Huso 19S.
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Las unidades geológicas más relevantes desde la perspectiva de las remociones en masa que
se activaron el 27 de enero del 2020 entre las localidades de Chanchoquín Grande y Matancilla
son los depósitos no consolidados, ya que estos conforman el material susceptible para ser
transportado ante posibles aluviones. Dentro de estos se destacan:
• Depósitos fluviales: se disponen rellenando el lecho, llanura de inundación y terrazas
fluviales de los ríos El Tránsito, Conay y Chollay y de los esteros que tributan hacia ellos.
• Depósitos coluviales: son depósitos de mala selección que se encuentran formando conos
de detritos o bien se disponen sobre las laderas. Su producción se asocia a la erosión y
meteorización del material rocoso de las laderas de alta pendiente.
• Depósitos aluviales: gravas, generalmente formando depósitos con forma de abanico,
distribuidos en la zona de descarga de las quebradas tributarias que aportan material
hacia los ríos El Tránsito y Conay.
• Depósito de remoción en masa: corresponden a depósitos caóticos que se producen por
la ocurrencia de un deslizamiento o de un aluvión histórico de gran magnitud.
La ruta C-495 (camino interno que recorre desde Chanchoquín Chico hasta Matancilla), trascurre
paralela a los ríos El Tránsito y Chollay, y pasa adyacente a las laderas rocosas que los encajonan
(tanto por la izquierda como por la derecha). En varios sectores estas laderas tienen una
cobertura de material sedimentario no consolidado compuesto por sedimentos finos y fragmentos
de roca, provenientes de la erosión y meteorización de estas. Esto hace que las laderas sean
propensas a la ocurrencia de remociones en masa activadas por gravedad, precipitaciones o
sismos, dejando al camino de la ruta C-495 expuesto a flujos de barro y/o detritos, caídas de
rocas, y deslizamientos de roca o suelo. Además, la ruta cruza varias quebradas intermitentes,
entre las que se encuentran: Chanchoquín, La Plaza, la desembocadura del río Chollay, El
Albaricoque y El Corral, además de otras quebradas menores, lo cual la hace vulnerable a flujos
que pueden descender desde estas.
Por su parte el poblado El Tránsito, se localiza en la desembocadura de la quebrada La Plaza, a
la cual se le asocia un depósito de abanico aluvial de edad pliocena-holocena. Esto quiere decir,
que se encuentra en una zona activa para ocurrencia de flujos de barro y/o detritos.
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Las estructuras mayores dentro del área corresponden a las fallas La Plata, Valeriano y Pinte. La
falla Pinte, es una falla inversa, con rumbo aproximado NS y vergencia al este, que atraviesa el
río El Tránsito a la altura del poblado Gabriela y pone en contacto unidades paleozoicas con
mesozoicas, por tanto, tendría una edad Eocena. La Plata es una falla inversa de vergencia este,
que atraviesa con rumbo NE el valle de El Tránsito a la altura del poblado de Los Tambos, esta
afecta a unidades triásicas. Por último, la falla inversa Valeriano, de características similares, se
ubica unos 10 km al oriente de la falla La Plata, y pone en contacto unidades triásicas sobre
cretácicas.
3. OBSERVACIONES EN TERRENO
El área de Alto del Carmen que fue afectada por las remociones en masa del día 27 de enero del
2020 se puede separar en dos tramos según el tipo de remoción en masa que se produjo.
El primer tramo (Sección 3.1) corresponde a la localidad de El Tránsito y varios caseríos y viñedos
ubicados entre Chanchoquín Chico y La Fragua, que fueron afectados por flujos de barro y
detritos provenientes de la activación de quebradas intermitentes que desaguan hacia el valle del
Tránsito desde el oriente.
El segundo tramo (Sección 3.2) va entre los poblados Quebrada del Ají hasta Matancilla. Se
caracteriza por la ocurrencia de pequeños flujos de barro y escorrentía superficial, que erosionan
la ladera sur aledaña a la ruta C-495.
3.1.TRAMO 1, RUTA C-495, ENTRE CHANCHOQUÍN CHICO Y LA FRAGUA
3.1.1. Localidad de El Tránsito, Quebrada de La Plaza, Coordenadas WGS84 19S
375.358(E) y 6.804.625(S).
La localidad de El Tránsito se encuentra emplazada sobre la unidad geomorfológica de abanico
aluvial de la quebrada La Plaza (FIG. 6), la cual se activó durante la tarde del 27 de enero
provocando un aluvión que afectó casi a toda la localidad (FIG. 7), dejó una fatalidad y pérdidas
materiales. De acuerdo con la información proporcionada por ONEMI regional, el evento principal
había ocurrido pasadas las 17 h del día lunes; además, el 28 de enero había 15 personas
albergadas, 4 adultos mayores habían sido rescatados, bomberos se encontraba trabajando en
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el rescate de otras 12 desde las techumbres, y se contabilizaban 33 viviendas con daños en
evaluación.
La cuenca de la quebrada La Plaza, alcanza aproximadamente 60 km² de superficie (FIG. 7).
Mediante observaciones de terreno y de imágenes satelitales (Skysat) se reconocieron marcas
de escorrentía superficial que se formaron en las partes altas de las laderas que colectan agua
hacia esta cuenca. Estas marcas, correspondientes a surcos o cárcavas, se forman por la erosión
superficial que producen las precipitaciones sobre las laderas, y este proceso genera una gran
cantidad de material sedimentario que contribuye a la formación del flujo de barro y detritos.
FIG. 6. Cuenca de la quebrada La Plaza. El polígono negro indica la cuenca de la quebrada de La Plaza.
Cuenca quebrada de La Plaza.
Localidad El Tránsito
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FIG. 7. La línea roja muestra la zona de transporte y depositación de la quebrada de La Plaza, además de otras remociones en masa laterales aledañas. Proyección UTM, datum WGS84, Huso 19S.
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El depósito aluvial asociado a este evento tiene aproximadamente 0,7 km2 (700.000 m2). El flujo
se habría transportado confinado por la quebrada, principalmente erosionando, y dejando
pequeños derrames en las zonas de apertura de la esta. Al llegar a su zona natural de desagüe,
la quebrada se abre en dos cauces naturales, por lo que el flujo se separó dejando dos depósitos
mayores con forma de abanico (FIG. 8). El de la izquierda (aguas abajo) afecta principalmente a
un viñedo, mientras que el de la derecha es el que afecta a la zona poblada de la localidad. A
continuación, se caracterizará el flujo de la derecha, ya que es el que provocó el mayor impacto
sobre la población.
FIG. 8. Zona de separación en dos abanicos aluviales principales.
La quebrada que transportó el aluvión que afectó a la localidad de El Tránsito, se encuentra
atravesada por una calle local (continuación de calle La Salvia) en el sector en que se produjo el
desconfinamiento del flujo. Anteriormente su cauce se encontraba canalizado por una obra de
arte de diámetro menor a 3 metros bajo la calle La Salvia, y aguas abajo de esto, por una
canalización de incisión menor a 1,5 metros (FIG. 9, a y b, medidas aproximadas estimadas a
partir de imágenes extraídas de Google Street View, 10/2012). Este relieve, fue abruptamente
modificado con la llegada del aluvión, que en este punto tuvo un alto nivel erosivo, capaz de
arrasar con la obra hidráulica mencionada y dejar parte de su estructura abandonada 176 metros
aguas abajo (FIG. 10, a). Además, provocó la erosión de la terraza aluvial, dejando el canal
natural de salida de aproximadamente 10 metros de ancho (mucho más ancho que el antrópico,
comparar FIG. 9, b y FIG. 10, b).
Zona poblada Viñedo
Página 12
FIG. 9. (a) Imagen tomada desde Google Streer View (10/2012), desde el oriente hacia el puente sobre el paso de la quebrada La Plaza en calle La Salvia. (b) Imagen tomada desde Google Streer View (10/2012), mostrando antigua morfología de la quebrada, con incisión menor a 1,5 m.
FIG. 10. (a) Restos de infraestructura asociada al puente dejados 176 m aguas abajo. (b) Fotografía tomada desde la terraza aluvial (pleistocena) de quebrada La Plaza, en donde se midieron 13 m de altura de ola en árboles ubicados sobre esta terraza. La marca negra indica por donde pasa el camino de la FIG. 9b.
Como se mencionó, desde la calle La Salvia hacia abajo se produce el desconfinamiento de la
quebrada: por la izquierda el flujo desborda el canal dejando un amplio abanico que impacta
contra infraestructura FIG. 11; por la derecha el flujo fue canalizado a través de la calle La Salvia
hasta llegar a la calle Matta, donde se desplazó a gran velocidad a través de la zona poblada
(FIG. 12, a), e impactó directamente a algunas viviendas generando daños a la infraestructura
(FIG. 12, b). Finalmente, el flujo se desplazó por más de 570 metros en su eje longitudinal hasta
desembocar en el río El Tránsito, donde provocó un embancamiento temporal, y por lo tanto una
inundación (FIG. 13).
a. b.
a. b.
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FIG. 11. (a y b) Ejemplos de infraestructura impactada directamente por el flujo en la zona urbana de El Tránsito, donde alcanzó marcas de olas de más de 3 m y depósito de 2 m.
FIG. 12. (a) Depósito en la zona poblada de El Tránsito. (b) Ola de 1,5 m en la casa azul de la referencia inicial.
FIG. 13. Descarga del flujo de barro y detritos y clastos gruesos hacia el río El Tránsito.
a. b.
a. b.
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Durante el terreno se caracterizó la geometría del depósito, por medio de la toma de datos de
alturas de ola y espesor de depósito a lo largo de toda la extensión del abanico aluvial de la
quebrada La Plaza (ambos flujos, derecho e izquierdo). Las alturas medidas son relativas a la
toma del dato (suelo original), el rango de los depósitos va desde aproximadamente 2 metros
hasta 2 milímetros, y la altura de ola varía entre aproximadamente 5 y 13 metros de altura (TABLA
2, FIG. 14).
TABLA 2. Datos tomados en terreno.
ID Coordenada
Este (WGS84)
Coordenada Norte
(WGS84)
Elevación (m)
Día Tipo Altura
ola (cm)
Potencia depósito
(cm)
Largo en eje mayor
(cm)
1 397930 6803439 1.832 3-feb Depósito N/D N/D N/D
2 397920 6803345 1.832 3-feb Depósito N/D N/D N/D
3 393888 6798175 1.611 3-feb Depósito N/D N/D N/D
4 393583 6797902 1.604 3-feb Depósito N/D N/D N/D
5 375408 6805007 1.108 1-feb Depósito N/D 60 N/D
6 375375 6804996 1.108 1-feb Depósito N/D 200 N/D
7 375350 6805099
1.103 1-feb Depósito
distal N/D 4 N/D
8 375345 6805140
1.100 1-feb Depósito
distal N/D 4 N/D
9 375286 6805010 1.109 1-feb Depósito N/D 110 N/D
10 375249 6805013 1.109 1-feb Depósito N/D 100 N/D
11 375244 6805069
1.106 1-feb Depósito
distal N/D 2 N/D
12 375211 6805006 1.110 1-feb Depósito N/D 100 N/D
13 375109 6804998 1.109 1-feb Depósito N/D 50 N/D
14 375099 6804969 1.109 1-feb Depósito N/D 160 N/D
15 375111 6804930
1.113 1-feb Depósito
(roca) N/D N/D 120
16 374978 6805174
1.108 1-feb Depósito
distal N/D 2 N/D
17 374974 6805182
1.109 1-feb Depósito
distal N/D 2 N/D
18 375453 6804779
1.127 2-feb Depósito
distal N/D 1 N/D
19 375452 6804806
1.125 2-feb Depósito
distal N/D 1 N/D
20 375446 6804818
1.125 2-feb Depósito
distal N/D 1 N/D
21 375443 6804827
1.125 2-feb Depósito
distal N/D 1 N/D
22 375442 6804833
1.125 2-feb Depósito
distal N/D 1 N/D
23 375443 6804833
1.125 2-feb Depósito
distal N/D 1 N/D
Página 15
ID Coordenada
Este (WGS84)
Coordenada Norte
(WGS84)
Elevación (m)
Día Tipo Altura
ola (cm)
Potencia depósito
(cm)
Largo en eje mayor
(cm)
24 375417 6804852 1.127 2-feb Ola 900 N/D N/D
25 375413 6804849 1.127 2-feb Ola 900 N/D N/D
26 375369 6804804 1.127 2-feb Ola 500 N/D N/D
27 375333 6804808 1.124 2-feb Ola 500 N/D N/D
28 375146 6804880
1.116 2-feb Máximo Impacto
N/D N/D N/D
29 375123 6804873 1.115 2-feb Ola 60 N/D N/D
30 375076 6804996 1.109 2-feb Ola 64 N/D N/D
31 375077 6804998 1.109 2-feb Depósito N/D 40 N/D
32 375051 6804990
1.108 2-feb Depósito y
ola 110 20
N/D
33 375046 6804996
1.108 2-feb Depósito y
ola 110 20
N/D
34 375040 6804985 1.108 2-feb Depósito N/D 90 N/D
35 374984 6805014
1.108 2-feb Depósito y
ola 160 100
N/D
36 374984 6805014 1.108 2-feb Depósito N/D N/D N/D
37 374975 6804880
1.110 2-feb Depósito y
ola 160 100
N/D
38 374966 6804808
1.111 2-feb Depósito
distal
N/D 2
N/D
39 374951 6804772
1.111 2-feb Depósito supera al
río
N/D N/D N/D
40 374996 6804775
1.109 2-feb Depósito
(roca)
N/D N/D 300
41 374996 6804794 1.112 2-feb Depósito N/D 65 N/D
42 375550 6804910 1.140 4-feb Ola 1300 N/D N/D
43 375598 6804933 1.150 4-feb Ola 1200 N/D N/D
44 375613 6804855
1.162 4-feb Depósito
distal
N/D 5
N/D
45 375680 6804894
1.164 4-feb Depósito
distal
N/D 5
N/D
46 375938 6804829 1.183 4-feb Depósito N/D N/D N/D
47 375959 6804796 1.185 4-feb Ola 200 N/D N/D
48 376012 6804783
1.193 4-feb Depósito y
ola 200 60
N/D
49 376060 6804757 1.196 4-feb Ola 800 N/D N/D
50 376071 6804752 1.199 4-feb Ola 600 N/D N/D
51 376117 6804712
1.210 4-feb Depósito
(roca)
N/D N/D 570
52 375618 6803900
1.157 4-feb Depósito
(roca)
N/D N/D 240
53 375666 6803892 1.161 4-feb Ola 900 N/D N/D
54 375702 6803870 1.168 4-feb Ola 400 N/D N/D
55 375423 6803838 1.131 4-feb Depósito 0 115 N/D
Página 16
ID Coordenada
Este (WGS84)
Coordenada Norte
(WGS84)
Elevación (m)
Día Tipo Altura
ola (cm)
Potencia depósito
(cm)
Largo en eje mayor
(cm)
56 375472 6802951
1.140 4-feb Depósito
distal
N/D 2
N/D
57 375458 6802817
1.145 4-feb Depósito
distal
N/D 2
N/D
58 375457 6802817 1.171 4-feb Depósito N/D 140 N/D
59 375463 6802707 1.169 4-feb Depósito N/D 78 N/D
60 375485 6802671 1.167 4-feb Depósito N/D 120 N/D
61 374879 6805332 1.122 4-feb Depósito N/D 45 N/D
62 375013 6805645 1.119 4-feb Depósito N/D 45 N/D
63 374889 6805752 1.111 4-feb Depósito N/D 26 N/D
64 374865 6805916 1.109 4-feb Depósito N/D 26 N/D
65 374945 6805146 1.117 4-feb Depósito N/D 90 N/D
66 375050 6804911 S/I 1-feb Depósito N/D 160 N/D
67 375118 6804920
S/I 1-feb
Depósito y ola
150 100 N/D
68 374965 6805172
S/I 1-feb
Depósito distal
N/D 2
N/D
69 375433 6804750
S/I 2-feb
Depósito distal
N/D 2
N/D
70 375468 6804787
S/I 2-feb
Depósito distal
N/D 2
N/D
71 375361 6805004 S/I 1-feb Depósito 140 70 N/D
72 375346 6805157
S/I 2-feb
Depósito distal
0 2 N/D
Nota: N/D: No determinado. S/I: Sin información
Página 17
FIG. 14. Puntos de terreno donde se tomaron diferentes alturas del depósito y de la ola del flujo. Proyección UTM, datum WGS84, Huso 19S.
Página 18
En la zona poblada el aluvión atravesó por la calle Matta, dejando una gran cantidad de material
depositado al interior de las viviendas (FIG. 15), y llenando bajos topográficos, tal como la cancha
de fútbol (FIG. 16). Por lo que dejó depósitos de hasta 2 metros de espesor (en la zona inicial de
la calle Matta, punto 6 en la FIG. 14) en la calle Matta y en la cancha, en promedio a lo largo de
la calle Matta se observó un depósito de 60 cm de espesor (decreciente aguas abajo). Además,
se registraron olas de hasta 1,60 m en la zona urbana, particularmente en las paredes
perpendiculares a la calle Matta ubicadas al fondo de esta (FIG. 15).
FIG. 15. Calle La Salvia y calle Matta, por donde descendió parte del flujo de barro y detritos, afectando casas y a la iglesia local (Iglesia San Ambrosio), depósitos con altura de 60 cm.
Vía Local (continuación de
La Salvia) Calle Matta
Calle Matta
Depósito del flujo de lodo de
0,6 m de espesor,
observado al interior de la
iglesia.
Página 19
FIG. 16. El cuadrado amarillo, índica la ubicación de la cancha de futbol vista en planta y en la figura derecha en círculo rojo, el arco de la misma cancha con un depósito de 2 m aproximadamente, (imagen izq. tomada desde Google Earth).
Respecto a la caracterización del flujo, este se observa bastante fluido. Por un lado, presenta
zonas de derrames hacia la parte media de la quebrada (en el sector confinado), a modo de
ejemplo, un punto de derrame fue observado en una zona en que el cauce forma una curva
cerrada, de aproximadamente 40 metros de ancho. Además, se midieron alturas de ola de hasta
13 metros (TABLA 2) en las marcas dejadas por las olas del aluvión sobre los árboles (FIG. 10,
b).
Respecto a la granulometría de este flujo, se observa que la mayor cantidad del material
movilizado es fino (<2mm), aunque se observó material detrítico mayor (grava gruesa y bloques),
sobre todo en las cercanías de cauce natural de la quebrada La Plaza, en donde incluso se
encontraron algunos bolones aislados de más de 2 m de diámetro, los cuales probablemente
habían sido transportados en la zona frontal del flujo.
Cabe mencionar que en algunas zonas se observó un segundo pulso, bastante diluido,
probablemente hiperconcentrado, que podría corresponden a la parte más tardía del flujo (o cola).
Página 20
3.1.2. Flujo sector viñedo al sur de la localidad de El Tránsito, quebrada sin
nombre, Coordenadas WGS84 19S 375.942(E) y 6.802.601(S)
En este sector se desencadenó un flujo de barro y detritos de aproximadamente 77.000 m2 que
afectó una zona rural y las siembras de un viñedo. Este provino de una quebrada intermitente
cuya cuenca tiene un tamaño de a. 2,8 km2, que se ubica frente a la localidad llamada Gabriela
(FIG. 17).
Este flujo afectó las siembras de un viñedo y su depósito fue canalizado mediante 4 cauces (FIG.
17). El primero de estos tomó un curso NW y su depósito es elongado en longitudinalmente (FIG.
18) por lo que forma un depósito individual; mientras que los flujos prevenientes de los otros tres
cauces tendieron a juntarse formando un solo lóbulo (FIG. 17). El depósito de mayor espesor
identificado corresponde al del segundo lóbulo (de norte a sur), el que alcanza hasta 140 cm de
espesor en la zona del cruce con un camino rural (FIG. 19, SECTOR 2 en FIG. 17). El depósito
asociado al tercer cauce forma un lóbulo de gran extensión (FIG. 20, SECTOR 3 en FIG. 17), una
característica destacable de este depósito es que parte del flujo que recibe, proviene de una
cuenca aportante que se encuentra alzada respecto al nivel del depósito en donde se formaron
los lóbulos, que en terreno se observó como un resalto topográfico de al menos 7 metros de alto
(FIG. 21, SECTOR 4 en FIG. 17).
Página 21
FIG. 17 Depósito de abanico aluvial proveniente cuenca sin nombre de casi 3 km2 de superficie. En la imagen se señala la profundidad del depósito (en cm) en varios puntos, y los sectores de las fotografías presentadas.
Página 22
FIG. 18. Muestra la extensión del depósito asociado al tercer lóbulo, indicada con un número 1 en la FIG. 2.
SECTOR 1
SECTOR 2
Página 23
FIG. 19. Máximo espesor medido en segundo lóbulo del abanico aluvial, el cual se identifica con un número 2 en la FIG. 17.
FIG. 20. (a) Extensión del depósito asociado al tercer cauce de la FIG. 17, se identifica con un número 3 en la FIG. 17. (b) Alcance mostrando la textura del flujo.
FIG. 21. Resalto desde donde proviene parte del flujo que conforma el lóbulo asociado al tercer cauce de la FIG. 17, se identifica con el número 4 en la FIG. 17. (a.) Muestra la caída general hacia el sector norte. (b.) Muestra el sector sur del resalto, donde se observa la presencia de un depósito lobular.
a. b.
SECTOR 4
SECTOR 3
a. b.
Página 24
3.2. TRAMO 2, RUTA C-495, ENTRE EL TRÁNSITO Y MATANSILLA
A lo largo de este tramo se produjeron cortes en la Ruta C-495 provocados por la activación de
casi un centenar de flujos de barro y detritos. La mayoría de estos fueron de pequeñas
dimensiones, menores a 2.000 m2. Aunque se registraron algunos de mayores dimensiones, tales
como en las localidades de Conay (FIG. 22) y Matansilla.
FIG. 22. Abanico aluvial desarrollado en la ladera sur. Ubicado en coordenadas WGS 84, 19S: 389711 Norte, 6795194 Sur. Sector de Conay.
Una característica interesante de este tramo es la gran cantidad de sedimentos sueltos
disponibles en las laderas, el cual fue acarreado por escorrentía superficial y por pequeñas
cárcavas a través de las cuales circuló el agua durante las precipitaciones del 27 de enero (FIG.
23, a) que incluso sobrepasó los gaviones de contención que hay en algunos sectores (FIG. 23,
b).
Página 25
FIG. 23. Flujos en sector de Conay. (a) Flujo típico formado en la ladera sur de la ruta C-495. (b) Flujo de barro y detritos que sobrepasó los gaviones.
En el sector de Matansilla, un flujo que atravesó desde la ladera sur (izquierda) hasta la ribera del
río, tapó un canal local (FIG. 24, canal Molino Domínguez según archivo kmz recibido desde el
MOP4).
FIG. 24. Flujo entre corral y Matansilla que tapó un canal local (Molino Dominguez).
4 MOP: Ministerio de obras públicas.
a. b.
Página 26
El área recorrida en terreno desde el poblado de La Fragua hasta Matansilla comprende al menos
40 km de extensión a lo largo de la ruta C-495. A lo largo de todo este tramo es posible identificar
4 sectores en los cuales la ruta fue afectada por activaciones de flujo de barro y detritos durante
el pasado 27 de enero. Estos son:
- Quebrada del Ají – La Angostura,FIG. 25.
- Quebrada de Colpe – Conay, FIG. 26.
- Malaguín – Las Losas, FIG. 27.
- Corral – Matansilla, FIG. 28.
Página 27
FIG. 25. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Quebrada del Ají - Angostura.
Página 28
FIG. 26. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Quebrada de Colpe - Conay.
Página 29
FIG. 27. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Malaguín – Las Losas.
Página 30
FIG. 28. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Corral – Matancilla.
Página 31
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1.CONCLUSIONES
En región de Atacama se generaron flujos de barro y detritos debido a las precipitaciones intensas
ocurridas en la precordillera de esta región las que se caracterizaron por una isoterma 0°C
localizada a alturas superiores a 4.700 m s.n.m. Esta situación meteorológica afectó la parte alta
de algunas cuencas donde habitualmente se acumula nieve. Por otro lado, estos sectores
presentan una gran presencia de material sedimentario suelto y susceptible de ser movilizados
por las aguas. Parte de este material, en efecto, fue arrastrado aguas abajo, colmatando los
cauces de las quebradas y desembocando, en el río El Tránsito. Cabe mencionar que la zona
presenta una alta erodabilidad de sus laderas por lo que los procesos erosivos se marcan bien
en formas de cárcavas por donde descendió el material.
Los efectos de estos aluviones fueron diversos, en lo que se destaca una persona fallecida, corte
de caminos, daños a más de 50 viviendas y gran aporte de sedimentos al río El Tránsito, además
de cortes en el suministro de agua y electricidad en la Localidad de El Tránsito.
De acuerdo con la información proporcionada por personas locales ubicadas en la zona principal
de la quebrada de La Plaza, zona urbana de la localidad de El Tránsito, se sabe que el “flujo
ocurrió en horas de la tarde del lunes 27 de enero de 2020, donde además indican que la lluvia
era cálida, con rayos y caída de granizo en algunos sectores”. Da acuerdo con la información de
ONEMI regional, el evento principal habría ocurrido pasadas las 17 h del día lunes.
Es importante mencionar que la ocurrencia de remociones en masa de tipo flujo para este sector
son recurrentes, ante eventos hidrometeorológicos de similares características, como lo ocurrido
en 2017 en el sector de Alto del Carmen
La remoción en masa de mayor tamaño provocada corresponde al flujo de barro y detritos que
ocurrió en la localidad de El Tránsito. Este afectó un área de aproximadamente 700.000 m2,
generó olas de hasta 13 metros en su cauce, y dejó depósitos de hasta 2 m de espesor en algunos
sectores de la zona poblada. También ocurrieron casi un centenar de remociones en masa en la
ruta C-495 hacia Valeriano, en su mayoría correspondiente a flujos de barro y detritos de área
menor a 2.000 m2 que provocaron cortes en el camino, aunque hubo algunos de magnitud mayor.
Página 32
4.2.RECOMENDACIONES GENERALES
Para las zonas descritas se deben realizar, estudios técnicos para la construcción de obras de
control aluvional que redirijan o encaucen los efectos de los flujos o inundaciones gatilladas por
lluvias intensas. Asimismo, se debe mejorar la sección de los puentes para eventos de gran
magnitud con alto contenido de detritos. Como situación particular en la quebrada de La Plaza se
siguiere una obra tipo badén para no obstruir el paso del flujo, así como un mejor encauce del
drenaje. Este diseño y ejecución deberá ser evaluado por el MOP.
Se recomienda un monitoreo pluviográfico para la zona cordillerana de la región de Atacama,
que, en conjunto con estudios hidrológicos y ubicación de la isoterma 0°C, permitan definir
umbrales críticos de alerta, para ser aplicados mediante alerta temprana y un plan de emergencia.
Este debería considerar información dirigida a la comunidad establecida y a turistas que visitan
la zona, así como la implementación de señalética y de zonas de evacuación en caso de que se
declare la alerta.
Las evidencias de terreno y las conclusiones de la evaluación realizada en este trabajo indican
que, en caso de alertas tempranas, existirían los espacios de tiempo necesarios para efectuar
evacuaciones de personas hacia zonas más seguras. La eficiencia de un plan de evacuación
requiere la ejecución y ejercitación de un adecuado plan de emergencia.
Se recomienda instalar más estaciones pluviográficos y fluviograficas (en tiempo real), en las
principales quebradas de la cuenca del río Tránsito, para generar un sistema de alerta temprana
para eventos hidrometeorológicos generadores de remociones en masa (aluviones,
deslizamientos o caída de rocas).
Se recomienda mantener una faja de protección mínima de 40 m en las quebradas, medidos a
cada lado de sus respectivos bordes, como zona de riesgo de origen natural, en dicha franja no
se recomienda la instalación de infraestructura pública ni privada, ni instalar zonas de camping o
actividades que impliquen pernoctar, incluyendo las zonas de abanicos o descarga principal de
remociones en masa.
Realizar un estudio de remociones en masa principalmente del tipo aluviones para la cuenca del
río El Tránsito, que incluya modelos de flujos, zonas de alcance de estos, además de una
caracterización geológica y geomorfológica de los fenómenos de remociones en masa mediante
Página 33
la labor de un grupo interdisciplinario (meteorólogos, hidrólogos, hidráulicos, geólogos,
geomorfólogos, cartógrafos, etc.) que precisen las eventuales remociones en masa gatilladas por
lluvias intensas. Dicho estudio debe arrojar mapas de zonificación del riesgo de remociones que
deben ser tenidos en cuenta para los Instrumentos de Planificación territorial de Alto del Carmen.
La implementación de medidas de mitigación para remociones en masa en las quebradas activas
que desembocan en las rutas de la comuna de Alto del Carmen, o cerca de sectores poblados,
podría disminuir los efectos destructivos sobre estos. Algunas medidas podrían ser: construcción
de badenes; enrocados y/o muros desviadores; diseño adecuado de puentes; limpieza de cauces
en quebradas para evitar futuras obstrucciones que podrían afectar la conectividad; restricción
de acceso y fiscalización de construcciones cuyas distancias a los cauces, preliminarmente no
debería ser inferior a los 40 m.
Asimismo, la existencia de una adecuada señalética en los sectores de mayor probabilidad de
ser afectados por remociones en masa de tipo flujos de barro y/o detritos (aluviones), y la
comunicación efectiva a la comunidad de los alcances y consecuencias de estos peligros,
contribuirá a prevenir el impacto en las personas y en las actividades turísticas, comerciales y
mineras que se realizan en la comuna.
5. REFERENCIAS
Alfaro, A., Fuentes, F., & Murillo, I. (2015). Efectos del evento metereológico de marzo de 2015
en la comuna de Alto del Carmen:Descripción de los aluviones y áreas propuestas para
evacuación, campamentos de emergencia y acopio de sedimentos en los valles de los
ríos del Carmen y El Tránsito. . INF-ATACAMA-06.
Opazo, E., & Alfaro, A. (2017). Efectos geológicos de los aluviones de quebrada Paipote y chollay,
23 de enero de 2017, región de Atacama.
Opazo, E., & De La Cruz, R. (2017a). Efectos geológicos del evento meteprológico de mayo de
2017 Región de Atacama. Valle del Tránsito, comuna de Alto del Carmen.
Opazo, E., & De La Cruz, R. (2017b). Efectos geológicos del evento meteorológico de mayo de
2017 - Región de Atacama. Valle de los ríos Chollay y Conay, comuna de Alto del Carmen.
Página 34
Salazar, E.; Coloma, F.; Creixell, C. (2013). Geología del área El Tránsito-Lagunillas, región de
Atacama. Servicio Nacional de Geología y Minería, Carta Geológica de Chile, Serie Geología
Básica: 106 p. Santiago.
Página 35
Anexo 1. Imagen Foto mosaico de la zona urbana de El Tránsito, tomada con el dron eBee, resolución 20cm/pixel. Cámara Soda. Donde se muestra con línea
roja la zona afectada por remociones en masa el 21 de enero de 2020. Proyección UTM, datum WGS84, Huso 19S,
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