Problemática Ambiental asociada Problemática Ambiental asociada
al sector Transporte: al sector Transporte:
IMPACTO DE LA CALIDAD DEL IMPACTO DE LA CALIDAD DEL
AIREAIRE
SEPTIEMBRE 12 de 2007SEPTIEMBRE 12 de 2007
•El desarrollo industrial•La acumulación de la
población •Creciente parque
automotor •El consumo de
combustibles fósiles por
los sectores industriales y
de transporte
Comenzó a afectar la Calidad del aire en el Valle de Aburrá, afectando la salud pública, el paisaje, la vegetación e incluso ha llevado al deterioro de las edificaciones.
CONSIDERACIONES
OBJETIVO DEL PROGRAMA DE CALIDAD DEL AIRE
Mejorar la calidad del aire en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, a través del desarrollo de prácticas sostenibles de producción y de consumo, de modo que las actividades y tecnologías no causen impactos negativos sobre la calidad de vida de los habitantes del valle.
CO, CO2, SO2, NOHidrocarburos (HC),Material particuladosuspendido (MPS) NO2, SO3,
ácido nítrico, ácidosulfúrico, H2O2, ozono
Móvil
Natural
CONTAMINANTES PRIMARIOS DEL AIRE
IndustrialIndustrial
Ignición por chispaMotores a gasolina Motores Diesel
Diferentes ciclosde operación
Comportamientos diferentesen la emisión de contaminantes
Contaminantes dependen de:
- Condiciones de operación
-Mantenimiento
- Diseño del motor
Combustión idealCombustión ideal
CO2, H2O
Combustión realCombustión real
Hidrocarburos HC (COV)Monóxido de carbono COÓxidos de nitrógeno NOx
Óxidos de azufre
CONTAMINANTESCONTAMINANTESPRIMARIOSPRIMARIOS
EMISIONES DE VEHÍCULOS A GASOLINAEMISIONES DE VEHÍCULOS A GASOLINA
Monóxido de Monóxido de carbono-COcarbono-COHidrocarburos - HCHidrocarburos - HCÓxidos de AzufreÓxidos de AzufreMaterial Material partículadopartículado
Humo negroHumo negroalto contenido de MPalto contenido de MP
EMISIONES DE VEHÍCULOS A DIESELEMISIONES DE VEHÍCULOS A DIESEL
Combustión idealCombustión idealCombustión idealCombustión ideal
CO2, H2O
CONTAMINANTE SECUNDARIO: EL OZONO
RESULTADOS FUENTES MOVILES
Contaminante
Emisión (ton/año)
CO 104118
NOx 14779
COV’s 27627
TSP 989
SO2 920
TOTAL 148433
Producto Actual Jul/07 Jul/08 Dic/10 2010
ACPM 4500 4000 3000 500 50*
ACPM Bogotá
1200 1000 1000 500 50
“En el 2010 contaremos con diesel 50 ppm de azufre para los sistemas de transporte masivo del país”.
ECOPETROL. 16 de Mayo de 2007
“En el 2010 contaremos con diesel 50 ppm de azufre para los sistemas de transporte masivo del país”.
ECOPETROL. 16 de Mayo de 2007
Calidad del Diesel
ESTACIONES DE MONITOREO
Co p acab an a
Bello
Oriente
Norte
Barb o saGirard o taM ed ell ín
Sab an eta
Itag ü í
Envig ad o
Occidente
La Estre lla
Cald asSur
11
12
9
10 1415
1316
7
8
6 5
4
3 21
1. Barbosa, Hospital San Vicente de Paúl2. Girardota Liceo Manuel José Sierra3. Copacabana, Hospital Santa Margarita4. Universidad de Antioquia5. Universidad Nacional de Colombia, Facultad de Minas6. Universidad Pontificia Bolivariana7. Universidad de Medellín8. Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid9. Itagüí, Colegio El Rosario10. Sabaneta, Alcaldía Municipal11. La Estrella, Estación de Policía12. Caldas, Hospital San Vicente de Paúl13. Corantioquia, Carrera 65 x Calle 4414. Guayabal 1, Planta de Tratamiento San Fernando15. Guayabal 2, Planta de Tratamiento San Fernando16. Centro de Medellín, Edificio Miguel de Aguinaga
AUTOMATIZACION DE LA RED DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE
Estación Automática para el monitoreo de la calidad del aire
AUTOMATIZACION DE LA RED DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE
Estación San Fernando Itagüí
Información de la Calidad del Aire en tiempo real, al final del año disponible en la web de la entidad.
Fortalecimiento de la red de monitoreo de la calidad del aire en el Valle de Aburrá con medidores pasivos.
ESTADO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN EL VALLE DE
ABURRÁ, SEGÚN LA
NORMA NACIONAL
BuenaBuena
AceptableAceptable
RED DE CALIDAD DEL AIRE DEL VALLE DE ABURRAMaterial particulado TSP (Ug/m3) en Condiciones de Refencia año 2006
0
20
40
60
80
100
120
140
160
BA
RB
BE
LL
CA
LD
AG
UI
CO
PA
ES
TR
GI-
LI
GU
AY
ITA
PO
LI
SA
BA
UD
EA
UD
EM
UN
AL
UP
B
Ene-06 Feb-06 Mar-06 Abr-06 May-06 Jun-06 Jul-06 Ago-06 Sep-06 Oct-06 Nov-06 Dic-06
RED DE CALIDAD DEL AIRE DEL VALLE DE ABURRAMaterial particulado PM10 (Ug/m3)
en Condiciones de Referencia
0
20
40
60
80
100
120
140A
GU
I
CO
RA
GU
AY
Ene-06 Feb-06 Mar-06 Abr-06 May-06 Jun-06 Jul-06 Ago-06 Sep-06 Oct-06 Nov-06 Dic-06
Norma anual PM10 : 70 ug/m3 Norma anual PM10 : 70 ug/m3
RED DE CALIDAD DEL AIRE DEL VALLE DE ABURRADióxido de azufre y dióxido de nitrógeno (Ug/m3) en Condiciones de Referencia
0
10
20
30
40
50
60
SO2 NO2 SO2 NO2 SO2 NO2 SO2 NO2 SO2 NO2 SO2 NO2
AGUI BELLO ITAGUI POLI UNAL UPB
Estación y Contaminante
Co
nce
ntr
ació
n
Ene-06 Feb-06 Mar-06 Abr-06 May-06 Jun-06 Jul-06 Ago-06 Sep-06 Oct-06 Nov-06 Dic-06
Norma anual NO2 : 100 ug/m3
Norma anual SO2 : 80 ug/m3
Norma anual NO2 : 100 ug/m3
Norma anual SO2 : 80 ug/m3
Fortalecimiento de la red de monitoreo de la calidad del aire en el Valle de Aburrá con medidores pasivos.
BENCENO. Primer trimestre de monitoreo.
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
Bar
bosa
Gira
rdot
a
Cop
acab
ana
Bel
lo
Aut
opis
ta N
orte
Mus
eo
Fac
. Min
as
SE
NA
Av.
Gua
yaba
l
Nav
itran
s
May
orca
Itagü
í
Sab
anet
a
La E
stre
lla
Cal
das
ug
/m3
01-29ago/06
02-30ago/06
29ago-26sep/06
30ago-27sep/06
05sep-03oct/06
26sep-24oct/06
27sep-25oct/06
03-31oct/06
Norma Colombiana Anual
50ug/m3
0,5ug/m3
Zona de Funcionamiento
Normal BTX
BENCENO. Primer trimestre de monitoreo.
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
Bar
bosa
Gira
rdot
a
Cop
acab
ana
Bel
lo
Aut
opis
ta N
orte
Mus
eo
Fac
. Min
as
SE
NA
Av.
Gua
yaba
l
Nav
itran
s
May
orca
Itagü
í
Sab
anet
a
La E
stre
lla
Cal
das
ug
/m3
01-29ago/06
02-30ago/06
29ago-26sep/06
30ago-27sep/06
05sep-03oct/06
26sep-24oct/06
27sep-25oct/06
03-31oct/06
Norma Colombiana Anual
50ug/m3
0,5ug/m3
Zona de Funcionamiento
Normal BTX
Las concentraciones mensuales de benceno en la zona centro del Valle de Aburrá, sobrepasan Las concentraciones mensuales de benceno en la zona centro del Valle de Aburrá, sobrepasan la Norma Anual Colombiana y de la OMS.la Norma Anual Colombiana y de la OMS.Norma Colombiana Vigente: Resolución 601 de 2006 MAVDT. OMS: No recomienda un nivel seguro de exposición.
CONCLUSIONES ESTIMACIÓN DEL IMPACTO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN LA SALUD:
“La mortalidad por cáncer de pulmón está claramente asociada con una mayor exposición al material particulado. Un incremento en 10 μg/m3 de PM10 estaría asociado con un incremento hasta del 20 % en las muertes por esta enfermedad. La tendencia señala un crecimiento en los últimos años a razón de 16 % por cada 5 años.”
CONCLUSIONES ESTIMACIÓN DEL IMPACTO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN LA SALUD:
“La mortalidad por cáncer de pulmón está claramente asociada con una mayor exposición al material particulado. Un incremento en 10 μg/m3 de PM10 estaría asociado con un incremento hasta del 20 % en las muertes por esta enfermedad. La tendencia señala un crecimiento en los últimos años a razón de 16 % por cada 5 años.”
• Satisfacción de las necesidades básicas de acceso a los bienes, al trabajo, la educación, al ocio.
• Accesible, eficiencia, ofrecimiento de diferentes modos de transporte
• Limitar la generación de emisiones al aire, agua, suelo
• Reutilización y reciclaje de sus componentes,
• Minimización del uso del territorio
TRANSPORTE SOSTENIBLE
• Utilizar al máximo las fortalezas y ventajas que ofrece cada uno de los sistemas: Metro, Metroplús, Transporte Público Colectivo.
• Plantear integraciones efectivas entre todos los sistemas.
• Que el sistema le ofrezca a los usuarios una operación: cómoda, rápida, segura, eficiente y de bajo costo.
• Que la oferta de transporte sea adecuada para satisfacer las necesidades de toda la población.
• Buscar el beneficio de todos.
Sistema integrado de Transporte
•El apoyo al municipio, consiste en proveer de un profesional
Idóneo con conocimientos en movilidad y transporte, para que
realice un trabajo conjunto con POT del municipio.
APOYO AL MUNICIPIO EN LA ELABORACIÓN DEL PLAN DE MOVILIDAD
•La expansión hacia la periferia de las ciudades y de las regiones
implica mayores costos de urbanización en la construcción de vías,
calles, parqueaderos, incrementando el uso de transporte motorizado,
reduciendo la productividad e incrementado las emisiones de CO2.
PROYECTOS 2004-2006
Inversión: 9.008.758.545
MODELO DE SIMULACIÓN ATMOSFERICA Y SISTEMA DE INFORMACIÓN
METROPOLITANO DE CALIDAD DE AIRE
Pronóstico de la calidad del aire en el Valle de Aburrá.
Pronóstico de la calidad del aire en el Valle de Aburrá.
www.metropol.gov.cowww.metropol.gov.co
Convenio con las Universidades para desarrollar los siguientes proyectos:
• Operación de la Red de Monitoreo de la Calidad del Aire. • Diseño de la Red de Monitoreo de Ruido.• Monitoreo de Olores.• Página web y bases de datos de la red de monitoreo.• Dispersión de Material Particulado y Pronósticos de ozono y gases.• Implementación del Sistema de Calidad de la red.• Modelo Fuente – Receptor (identifica el aporte de las fuentes: Móviles-
Fijas –Área).• Modelo de aporte de la Construcción sobre la calidad del aire.
MAPAS DE RUIDO •Diseño e implementación de la red de ruido en el Valle de Aburrá.
•Programas especiales de para el Control y seguimiento en las zonas críticas.
•Ubicación de equipamentos y definición de usos del suelo.
Estudios y diseños para el desarrollo de un sistema electrónico de divulgación de la calidad ambiental en el Valle de Aburrá.
CALIDAD DE LOS COMBUSTIBLES
0
5
10
15
20
25
30
Avigas combustible
Industrial
Diesel Gasolina Corriente Gasolina extra J et - A1 Queroseno
COMPORTAMIENTO DE CONTROL E CALIDAD POR PRODUCTO
NO CUMPLE
CUMPLE
,
Caracterización de combustibles en sitios de distribución, establecimientos comerciales, industriales y de servicio para verificar su calidad
Caracterización de combustibles en sitios de distribución, establecimientos comerciales, industriales y de servicio para verificar su calidad
MODELACIÓN CALIDAD DEL AIRE EN CERCANIAS DE LAS ESTACIONES DE MONITOREO
Modelo del Impacto del Sector de la Construcción Urbanística y vial sobre la calidad del aire en el Valle de Aburrá.
Modelo del Impacto del Sector de la Construcción Urbanística y vial sobre la calidad del aire en el Valle de Aburrá.
EVALUACIÓN INTEGRADA AMBIENTE-ENERGÍA-ECONOMÍA PARA LA PLANIFICACIÓN LOCAL SOSTENIBLE. CASO DE APLICACIÓN :
SECTOR TRANSPORTE DEL ÁREA METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÁ•Herramienta para planificar, revisar y diseñar.•Planificación energética de mínimo costo.•Evaluación de alternativas de políticas regulatorias.•Identificación de potenciales problemas ambientales y sus soluciones.•Evaluación de planes de subsidio, incentivos, participación.
DIAGNÓSTICO, CÁLCULO DE LA LÍNEA BASE Y MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN ITAGÜÍProponer estrategias eficientes para mitigar y controlar las fuentes de generación para reducir la contaminación atmosférica en el Municipio de Itaguí
MODELO PARA LA PLANIFICACIÓN ENERGÉTICA, AMBIENTAL ECONÓMICA
Es una estimación de todos los contaminantes de interés emitidos a la atmósfera por diversas actividades humanas y fuentes de origen natural, para un período y área geográfica determinada.
MODELO DE INVENTARIO DE EMISIONES ATMOSFÉRICAS
Base de datos fuentes Fijas
Modelo fuentes Móviles ETROME
Modelo Fuentes BiogénicasBEIS
Modelo de Inventario
F. Industriales 70001 ton/año: 31%
F. Móviles 148433 ton/año 66.2 %
Total Inventario 224776 ton/año
MODELO DE EMISIONES MODEMEDMODELO DE EMISIONES MODEMED
EMISIONES TOTALESEMISIONES TOTALES
F. Biogénicas 6342 ton/año 2.8%
METODOLOGÍA EPA PARA DEFINIR FACTORES DE EMISIÓN
Evaluar las emisiones en fuentes fijas de PST, SOx, NOx, CO y CO2, en el Valle de Aburrá, para determinar factores de emisión en calderas de carbón con base en el comportamiento de los muestreos en chimenea. Convenio UdeA. Ejecutado
DIAGNÓSTICO, INVENTARIO Y CARACTERIZACIÓN DE LOS ACEITES USADOS Y RESIDUOS SÓLIDOS ASOCIADOS EN LA ZONA NORTE Y SUR DEL VALLE DE ABURRÁ.
Realizar el estudio del flujo y caracterización de los aceites usados y residuos sólidos asociados, en los sectores de generación, almacenamiento, tratamiento, recuperación y disposición final. . Ejecutado. Universidad Católica.
Calle 44 San Juan
ESTRATEGIAS AREA METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÀ
PACTO METROPOLITANO PACTO METROPOLITANO
PARA EL MEJORAMIENTO DE LA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA
CALIDAD DEL AIRE EN EL VALLE CALIDAD DEL AIRE EN EL VALLE
DE ABURRÁDE ABURRÁ
SEPTIEMBRE 12 de 2007SEPTIEMBRE 12 de 2007
“Que El Área Metropolitana del Valle de Aburrá como autoridad ambiental urbana y los alcaldes de los
Municipios ubicados en su Jurisdicción conscientes del estado de la calidad del aire y considerando los
resultados de las mediciones de la red de monitoreo, los análisis a partir de herramientas matemáticas
como los modelos de simulación y los estudios de diagnóstico realizados en el territorio en los últimos
años, han convenido realizar el Acuerdo para el Mejoramiento de la calidad del aire en el Valle de
Aburrá.
RESPONSABLES
• AREA METROPOLITANA DEL VALLE
DE ABURRÁ
• Sector Privado: Industria y Transporte.
• Ministerio de Ambiente, Vivienda y
Desarrollo Territorial
• Ministerio de Minas y Energía.
• Ministerio de Transporte.
• Alcaldes Municipales y demás
autoridades territoriales.
• ONGs.
• Instituciones académicas y científicas
• COMUNIDAD
ESTRATEGIASComando y control
Mantener constantemente 6 unidades móviles para hacer control en las vías: 2 Unidades del AMVA. (2 en proceso de adquisición).3 Municipio de Medellín1 Corantioquia
Vehículos verificados
2005 3888 2006 4052
2007 2705
ESTRATEGIAS: