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Ministerio de Transportes y ComunicacionesRepblica del Per
MANUAL DE ESPECIFICACIONESTCNICAS GENERALES PARA
CONSTRUCCIN DE CARRETERAS NO
PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMENDE TRNSITO(EG-CBT 2008)
VOLUMEN I
Aprobado por la Resolucin Min is ter ialN 304-2008-MTC/02
Del 04 de abri l del ao 2008
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MANUAL DE ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARACONSTRUCCIN DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO
VOLUMEN DE TRNSITO
VOLUMEN I
CONTENIDO
PRESENTACIN
GENERALIDADES
01B OBJETIVOS DEL MANUAL Y CRITERIOS BSICOS
02B CONDICIONES EN LICITACIONES Y EN OBRAS POR ADMINISTRACINDIRECTA
03B CONTROL DE CALIDAD DE INSUMOS Y MATERIALES 04B CONTROLDE CALIDAD DE LAS PARTIDAS DE OBRA
05B RELACIONES LEGALES Y RESPONSABILIDAD ANTE EL PBLICO 06BDESARROLLO Y PROGRESIN DE LA OBRA
07B MEDICIN Y PAGO
08B DISPOSICIONES DE SEGURIDAD LABORAL
09B SALUBRIDAD
CAPTULO 1:TRABAJOS PRELIMINARES
101B MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO
102B TOPOGRAFA Y GEOREFERENCIACIN
103B MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL DURANTE LAEJECUCIN DE LA OBRA
104B CAMPAMENTOS Y OBRAS PROVISIONALES
CAPTULO 2 :MOVIMIENTO DE TIERRAS
201B DESBROCE Y LIMPIEZA202B DEMOLICIN Y REMOCIN
205B EXCAVACIN PARA EXPLANACIONES
206B REMOCIN DE DERRUMBES
210B TERRAPLENES
211B PEDRAPLENES
220BPREPARACIN Y MEJORAMIENTO DE SUELOS DE LA CAPA DESUBRASANTE
230B DESQUINCHE DE TALUDES
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CAPTULO 3:CAPAS DE AFIRMADO, MACADAM GRANULAR, SUELOS ESTABILIZADOS Y
OTRAS SUPERFICIES DE RODADURA300B DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCIN DE AFIRMADOS,
MACADAM GRANULAR, SUELOS ESTABILIZADOS Y OTRAS SUPERFICIES DERODADURA.
301B CAPA ANTICONTAMINANTE
302B AFIRMADO
306B SUELO ESTABILIZADO CON CEMENTO PORTLAND
307B SUELO ESTABILIZADO CON CAL
308BSUELO ESTABILIZADO CON PRODUCTOS QUMICOS Y MULTIENZIMATICOSORGNICOS
309B SUELO ESTABILIZADO CON SAL (Cloruro de sodio)
310B SUELO ESTABILIZADO CON GRAVA
315B IMPRIMACIN REFORZADA
320B MACADAM GRANULAR
325B EMPEDRADOS
330B ADOQUINADOS
350B SEPARACIN DE SUELOS DE SUBRASANTE Y CAPASGRANULARES CON GEOTEXTIL
LOS CAPTULOS 4 Y 5 NO CORRESPONDEN A ESTE MANUAL POR TRATARSE DEPAVIMENTOS FLEXIBLES Y RGIDOS RESPECTIVAMENTE
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Presentacin
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per (MTC) a travs de laDireccin General de Caminos y Ferrocarriles, dentro de su rol normativo, tiene comofunciones, entre otras, la de formular normas sobre el uso y desarrollo de lainfraestructura de carreteras y ferrocarriles, as como emitir manuales de diseo yespecificaciones tcnicas para la ejecucin de los proyectos viales.
En este contexto, el MTC ha elaborado el Manual de Especificaciones TcnicasGenerales para la Construccin de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen deTrnsito, a fin de tener estndares adecuados para las obras que requieren mantener,
recuperar o superar sus niveles de servicio.
El Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de CarreterasNo Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito (IMD 200 veh/da) que se presenta,corresponde a una partida de carcter general y responde a la necesidad de promoveren el pas la uniformidad y consistencia de las especificaciones de partidas que sonhabituales y de uso repetitivo en proyectos y obras viales en general.
Un avance en las presentes especificaciones es que se considera al factor humano ysu entorno bio-socio-cultural como elementos presentes y vitales en todo el proceso de
ejecucin de las obras viales, lo cual implica visualizarlos como elementos actuantes y,a su vez, como niveles de manifestacin de los impactos sociales y ambientales, tantodurante como despus de la obra. Por ello, a travs de las especificaciones se apuntaa observar una normatividad general que permita dar seguimiento y ejercer un nivel decontrol para la preservacin de los ecosistemas y la calidad de vida de la poblacin.
El MTC considera necesario establecer un manual que proporcione criterios tcnicosslidos y coherentes para posibilitar el diseo y construccin de carreteras eficientes,optimizados en su costo e impulsar la extensin tcnica masiva de su conocimiento en
sus estamentos polticos, tcnicos y sociales involucrados en el tema. Para esteefecto, el manual presenta tecnologas apropiadas a la realidad del pas favoreciendoel uso de los recursos locales y, en especial, el cuidado de los aspectos de seguridadvial y de preservacin del medio ambiente, debiendo las entidades responsables de lagestin vial exigir su uso adecuado.
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GENERALIDADES
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Seccin 01B (2008)
OBJETIVOS DEL MANUAL Y CRITERIOS BSICOS
En lo concerniente a normas y manuales para la gestin vial, actualmente el MTC
cuenta con especificaciones para construccin de carreteras (EG-2000) realizadas
principalmente para vas de la red principal y no dispone de estndares respecto a
intervenciones para carreteras no pavimentadas de bajo volumen de trnsito (IMD
200 veh/da).
Por ser las carreteras no pavimentadas las ms numerosas del pas, con mayor raznes necesario contar con estndares adecuados para las obras que sern ejecutadas
en las vas no pavimentadas de bajo trnsito, que requieren mantener, recuperar o
superar sus niveles de servicio.
El Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras No
Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito (IMD 200 veh/da) que se presenta
responde a la necesidad de promover en el pas la uniformidad y consistencia de las
especificaciones de partidas que son habituales y de uso repetitivo en proyectos yobras viales en general. Estas especificaciones tienen, tambin, la funcin de prevenir y
disminuir las probables controversias que se generan en la administracin de las obras y
contratos y de estimular una adecuada calidad de trabajo.
Para lograr esto, se enfatiza un aspecto importante que radica en la necesidad del
control de la calidad de la obra vial por la autoridad competente, cuando la obra es
realizada por un contratista o por la propia autoridad competente, en este caso por
administracin bajo la modalidad Presupuestaria Directa.
El control de calidad es muy importante para que se garantice la buena ejecucin del
trabajo y, por tanto, de los materiales, equipos y el personal que interviene en cada
una de las partidas de trabajo que conforman una obra, de acuerdo al proyecto,
trminos de referencia, bases de licitacin, especificaciones generales y especiales. La
supervisin o el inspector encargado tendr la funcin de efectuar el aseguramiento de
calidad de la obra para lo cual contar con los elementos tcnicologsticos que
requeridos.
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La denominacin simplificada de este Manual de Especificaciones Tcnicas Generales
para Construccin de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito ser
EG-CBT 2008.
Las especificaciones tcnicas generales deben ser actualizadas peridicamente
mediante revisiones, adiciones o complementos a su contenido, para lo que se
efectuar la respectiva indicacin del ao en la que determinada seccin o captulo fue
actualizado.
La codificacin de partidas responde al siguiente criterio: cada uno de los captuloslleva como identificacin un dgito comenzando con 1, similar a lo establecido en las EG-
2000, pero seguido de la letra B, para identificar su aplicacin en las carreteras no
pavimentadas de bajo volumen de trnsito, con progresin correlativa para los
siguientes que se definan como tales.
Este manual presenta en forma ordenada las especificaciones tcnicas de las
diferentes partidas de obra, necesarias para construir carreteras no pavimentadas de
bajo volumen de trnsito, las que incluyen los aspectos de:
i) Materiales y maquinaria a utilizar y sus respectivas especificaciones.
ii) Forma de ejecucin de las partidas.
iii) Forma de medicin.
iv) Bases de Pago.
v) Exigencias tcnicas mnimas (de ser el caso).
Las partidas de obra del presente manual son aplicables indistintamente a trabajos demantenimiento, rehabilitacin, mejoramiento o construccin de carreteras no
pavimentadas de bajo volumen de trnsito, incluidos en expedientes tcnicos de obras
que se ejecuten por administracin directa o mediante licitacin y contrato.
Se ha tenido en cuenta tambin que el manual ser de aplicacin por todas las
entidades pblicas tales como municipios distritales y provinciales, gobiernos
regionales, ministerios u otras entidades del Estado como empresas pblicas,
proyectos especiales, etc.
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01B.01 Las especificaciones tcnicas generales dentro del expediente de
ejecucin de obra
Las referencia de mediciones y bases de pago de cada especificacin se aplicar para
el control de avance tanto para las obras de administracin directa como para las
obras por contrata, de las partidas consideradas dentro de un expediente tcnico salvo
que se trate de especificaciones especiales, que se rijan por especificaciones propias
de un proyecto.
01B.02 Especificaciones especiales dentro del expediente de ejecucin de obra.En los proyectos se puede optar por usar partidas nuevas con especificaciones
especiales y, tambin, puede optarse por el uso de los recursos de la zona en la que se
construye las obras proyectadas, tales como materiales locales no convencionales,
aplicando diseos adecuados para hacer posible el uso de estos recursos. En estos
casos se generarn partidas con especificaciones especiales (EE), que pueden haber
sido consideradas o no en el expediente tcnico.
En consecuencia, se requiere una gran dinmica de interaccin entre el ejecutor de laobra y la autoridad competente, representada por el supervisor o el inspector de las
obras. El esfuerzo estar destinado, entre otros aspectos, a la bsqueda de posibles
utilizaciones de materiales y tecnologas aplicables en la zona, con la intencin de
perfeccionar cada proyecto durante la fase constructiva. Estos cambios, debidamente
documentados y justificados, se formalizarn, previa opinin del proyectista, mediante
adendas al contrato si fuera el caso, durante la ejecucin de ste.
Esto significa considerar el factor humano y su entorno bio-socio-cultural como
elementos presentes y vitales en todo el proceso de ejecucin de las obras viales, lo
que implica visualizarlos como elementos actuantes y, a su vez, como niveles de
manifestacin de los impactos sociales y ambientales, tanto durante como despus de
ejecutar la obra, en el mantenimiento y mejoramiento de las carreteras, de sus puentes
y obras de arte en general.
Cuando en un determinado proyecto se requiera especificaciones nuevas
concordantes con el estudio o que amplen, complementen o reemplacen a las
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especificaciones generales, el autor del proyecto deber proponer la incorporacin de
especificaciones especiales denominadas EE en el expediente tcnico o en la obra en
ejecucin, la cual solo ser aplicable en ese proyecto y comprometer a las partes que
lo suscriben. Las EE podrn requerir nuevos mtodos de medicin y bases de pago,
que debern ser incluidas en las respectivas especificaciones de las partidas.
Las EE concluyen su vigencia con la extincin del contrato. Sin embargo, la autoridad
competente puede presentar a consideracin del MTC, una solicitud debidamente
fundamentada, para que la Direccin General de Caminos estudie su eventual
incorporacin al manual.
01B.03 Organizacin de las especificaciones generales
El Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras
No Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito (IMD 200 veh/da) tiene la siguiente
estructura y organizacin:
Codificacin de partidas
La organizacin que se ha previsto para las especificaciones tcnicas permite unaadecuada codificacin y la previsin necesaria para que, peridicamente en la medida
que sea necesario, puedan ser ampliada, revisada y/o mejorada.
La codificacin responder a los siguientes criterios:
CAPTULOS
Los captulos, que son nueve, abarcan aspectos anlogos en cuanto a rubros deconstruccin que frecuentemente se utilizan en proyectos viales. Un captulo puede
contener varias secciones.
Cada uno de los captulos llevar como identificacin un dgito comenzando con 1,
similar a lo establecido en las EG-2000, con progresin correlativa para los siguientes
que se definan como tales.
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SECCIONES
Una seccin trata especficamente una determinada tarea de construccin que,
generalmente, constituye una partida que conforma el presupuesto de obra del
expediente tcnico del proyecto de administracin o del contrato.
El espacio reservado por las secciones que se pueden introducir en un captulo tendr
una capacidad de 99 secciones. A fin de albergar, intercalar o ampliar otras secciones
que se requieran, se pueden codificar las secciones con intervalos entre cada una de
ellas. Al nmero de la seccin le seguir la letra B, para identificar su aplicacin en las
carreteras no pavimentadas de bajo volumen de trnsito,
Una seccin estar conformada por subseccines que enfocan lo siguiente:
Descripcin.
Materiales.
Equipo.
Requisitos para la construccin
medicin. Pago.
Y otros.
Las subsecciones tendrn una numeracin correlativa que identificar cada uno de los
temas que son tratados dentro de la seccin.
El criterio de codificacin planteado puede apreciarse en forma ilustrativa en el
siguiente ejemplo: Captulo 2B: Movimiento de tierras, identifica un determinado captulo
como un rubro general de actividad y su aplicacin ser en carreteras no
pavimentadas de bajo volumen de trnsito.
Seccin 205B: Excavacin para explanaciones, identifica una actividad
especfica de construccin que se halla dentro del captulo de movimiento
de tierras y su aplicacin ser en carreteras no pavimentadas de bajo
volumen de trnsito. Generalmente una seccin corresponde a una partida
del presupuesto.
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Subseccin 205B.20: Medicin, identifica la forma en que se efectuar la
medicin de la partida especfica.
De esta forma el cdigo 205B.20, identifica la seccin 205 asociada a la actividad
Excavacin para explanaciones que se halla dentro del rubro general Movimiento de
tierras y ser de aplicacin en carreteras no pavimentadas de bajo volumen de
trnsito. El punto decimal o un guin separador delimitan la subseccin 20 Medicin.
Grficamente la codificacin planteada ser:
La identificacin de la subseccin no es necesariamente la misma para una u otra
seccin, ya que depender de la cantidad de subsecciones que contenga una seccin,
lo que es variable en funcin a la importancia y complejidad de la actividad. En
consecuencia, la subseccin tiene carcter descriptivo y responde solo a la necesidad
de una mayor o menor necesidad de caractersticas de mtodos constructivos,
preparacin, materiales, trfico, mantenimiento, mediciones, bases de pago y otros
aspectos que requiera ser descrita o mencionada. Es correlativo solo para ordenar el
texto y no tiene asociado ninguna caracterstica especfica.
La codificacin de la seccin es nica y est asociada a una determinada actividad
constructiva o de carcter general y a un determinado captulo o grupo de actividadesanlogas. Las secciones tendrn una numeracin correlativa y entre parntesis se
colocar el ao en que se crearon y posteriormente el ao en que se actualizaron.
Las tablas o figuras se identifican por la codificacin de la seccin seguido por un
guin y la numeracin correlativa de la tabla de la figura.
Ventajas de la codificacin
Identificacin precisa de una determinada seccin o partida.
Identifica su aplicacin en las carreteras nopavimentadasde bajo volumen de trnsito
Dos dgitos identifican la subseccin
La letra B y un punto separan la identificacin del captuloy la seccinde la subseccin.
Dos siguientes dgitos. Identifican una seccin.
Un primer dgito identificaun captulo determinado(capacidad: 9 captulos).
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Permite uniformizar el expediente tcnico de licitacin y presupuestos, ya que la
gran mayora de actividades tendr un cdigo determinado, al que se referirn
todos los documentos del expediente tcnico.
Ser posible incorporar y ampliar partidas no previstas en las especificaciones
tcnicas, pero necesarias en un proyecto especfico, aprovechando los intervalos
de la codificacin y la posibilidad de compatibilizar determinadas partidas dentro de
un grupo de secciones.
Los proyectos viales deben referirse a la codificacin de las especificaciones a fin
de uniformizar los criterios en la ejecucin del proyecto, en la construccin y en el
control de obras.
Partidas de pago
La presentacin de los distintos tems de pago sigue la siguiente codificacin:
En cualquier especificacin especial, se deber seguir esta codificacin para crear un
nuevo tem o seccin.
01B.04 Abreviaciones
Las abreviaciones utilizadas en el texto de las especificaciones generales para
construccin de carreteras no pavimentadas de bajo volumen de trnsito representan
lo que se indica a continuacin:
AASHTO American Association of State Highway and Transportation Officials o
Asociacin Americana de Autoridades Estatales de Carreteras y Transporte.
ACI American Concrete Institute o Instituto Americano del Concreto.
Identifica su aplicacin en las carreteras noavimentadas de bao volumen de trnsito
Letra en mayscula en orden alfabtico
La letra B y un punto separan la identificacin delcaptulo y la seccin de la subseccin.
Dos siguientes dgitos. Identifican una seccin.(Capacidad: 99 secciones por cada captulo)
Un primer dgito identificaun captulo determinado(capacidad: 9 captulos).
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AI The Asphalt Institute o Instituto del Asfalto.
ASTM American Society for Testing and Materials o Sociedad Americana para
Ensayos y Materiales.
DNV Direccin de Normatividad Vial de la Direccin General de Caminos y
Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per.
EG () Especificaciones Generales para Construccin de Carreteras del Per.
Entre parntesis se colocar el ao de actualizacin.
EE Especificaciones Especiales para Construccin de Carreteras de un proyecto
especfico.
EG-CBT () Especificaciones Generales para Construccin de Carreteras NoPavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito del Per. Entre parntesis se colocar
el ao de actualizacin.
FHWA Federal Highway Administration o Administracin Federal de Carreteras.
INC Instituto Nacional de Cultura del Per.
INRENA Instituto Nacional de Recursos Naturales. Ministerio de Agricultura del
Per.
ISSA International Slurry Surfacing Association o Asociacin Internacional de
Superficies con lechadas asflticas.
MTC Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per.
NTP Norma Tcnica Peruana.
PCA Portland Cement Association o Asociacin del Cemento Portland.
SI Sistema Internacional de Unidades (Sistema Mtrico Modernizado).
SLUMP Sistema Legal de Unidades de Medida del Per (el SI en el Per).
01B.05 Sistema de medidas
En este volumen se emplean las unidades del SLUMP (Sistema Legal de Unidades de
Medida del Per) que, a su vez, ha tomado las unidades del SI (Sistema Internacional
de Unidades) o Sistema Mtrico Modernizado. (Ver tambin seccin 07B).
(a) Smbolo de las unidades del SLUMP
A Ampere Corriente elctricaCd Candela Intensidad luminosa
C Grado Celsius Temperatura
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g Gramo Masa
h Hora Tiempo
H Henry Inductancia
Ha Hectrea rea
Hz Hertz (s-1) Frecuencia
J Joule (N.m) Energa, trabajo
K Kelvin Temperatura
L Litro Volumen
Lx Lux Iluminacin
m metro Longitud
m2 metro cuadrado rea
m3 metro cbico Volumen
min Minuto Tiempo
N Newton (Kg.m/s2) Fuerza
Pa Pascal (N/m2) Presin
s Segundo Tiempo
t tonelada mtrica Masa
v voltio (W/A) Potencial elctrica
w watt (J/s) Potencia, flujo radiante Ohm (V/A) Resistencia elctrica
Grado Angulo plano
Minuto Angulo plano
Segundo Angulo plano
(b) Smbolo de prefijos
E Exa 1018
P Peta 1015
T Tera 1012
G Giga 109
M Mega 106
K Kilo 103
C Centi 10-2
m Mili 10-3
m Micro 10-6
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n Nano 10-9
p Pico 10-12
f Femto 10-15
A Atto 10-18
(c) Notacin para taludes (vertical: horizontal)
Para taludes con inclinacin menor que 1:1, expresar la inclinacin del talud como
la relacin de una unidad vertical a un nmero de unidades horizontales.
Para taludes con inclinacin mayor que 1:1 expresar la inclinacin del talud como
la relacin de un nmero de unidades verticales a una unidad horizontal.
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Seccin 02B (2008)
CONDICIONES EN LICITACIONES Y EN OBRAS
POR ADMINISTRACIN DIRECTA
Todas las condiciones para la convocatoria a licitacin pblica, proceso de licitacin,
adjudicacin, ejecucin de la obra, control administrativo del contrato, entrega de obra
y liquidacin de contratos quedarn claramente expuestos en las bases de licitacin
que prepara la entidad licitante para cada proyecto y los que conforman el expediente
tcnico de licitacin. Toda la documentacin deber responder y cumplir con las leyes
y reglamentaciones oficiales vigentes del Per para convocatorias a concursos ylicitaciones pblicas (Texto nico Ordenado de la Ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado y el Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones
del Estado).
Toda obra de carreteras de bajo volumen de trnsito desarrollada por cualquiera de las
modalidades o tipos (directa o indirecta), deber cumplir con las normas, disposiciones
y reglamentos vigentes referentes a:
(a) Proteccin y preservacin del medio ambiente
El ejecutor de la obra bajo cualquier modalidad debe respetar las leyes que tienen
relacin con la proteccin y preservacin del medio ambiente, estipuladas en los
documentos del contrato o expediente tcnico de licitacin y seguir estrictamente las
recomendaciones descritas en el estudio de impacto ambiental sobre manejo de reas
ambientales sensibles.
Para tal efecto, se podr usar como referencias los siguientes documentos preparadospor la Direccin General de Medio Ambiente y la Unidad Especializada de Estudios de
Impacto Ambiental del MTC o los que la autoridad competente desarrolle dentro del
marco de las leyes del medio ambiente:
1) Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas - MTC.
2) Gua Ambiental para la Rehabilitacin y Mantenimiento de Carreteras Rurales
MTC.
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Los indicados documentos contienen lineamientos bsicos para realizar un manejo
ambiental adecuado durante la ejecucin de obras viales. Su aplicacin es necesaria
debido a los impactos ambientales que se presentan durante la construccin de las
vas sobre los diferentes componentes del entorno, los cuales han sido identificados y
clasificados bsicamente en diferentes proyectos de carreteras, como se indica a
continuacin:
Clasificacin por sus efectos directos:
Sobre el medio fsico, representados en gran medida en la desestabilizacin de la
plataforma y de los taludes e interrupciones del drenaje entre otros.
Sobre el medio bitico debido al cruce por zonas agrcolas boscosas, tala de
vegetacin y ahuyentamiento de la fauna como efectos directos y en la alteracin
de los ecosistemas por efectos inducidos como la colonizacin de reas selvticas,
con todas las implicaciones sobre la flora y fauna regionales, como el trfico ilegal
de especies, muchas de ellas en peligro de extincin.
Sobre el componente socioeconmico y cultural, porque las vas pueden cruzar por
reas de comunidades indgenas y poblados en general; zonas de importancia
arqueolgica y por los desajustes sociales que pueden presentarse debido a la
presencia de campamentos con alto nmero de obreros.
En consecuencia el manual y las guas ambientales tienen como objetivo fundamental
involucrar la proteccin ambiental dentro de las labores de diseo, construccin,
mejoramiento y mantenimiento de carreteras y de vas en general.
Asimismo, estn dirigidos a servir de gua para los ejecutores de las obras y para los
inspectores de las obras con el fin de garantizar una aplicabilidad prctica del mismo.
Comprende una serie de normas que deben ser observadas por el personal de los
ejecutores de las obras, cuyo cumplimiento requiere ser exigido por la inspectora de la
construccin.
Incluye el anlisis de aspectos de ingeniera que deben ser tenidos en cuenta por los
proyectistas del diseo.
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(b) Seguridad laboral
En el expediente tcnico de obra, toda entidad pblica debe respetar la legislacin
laboral vigente, entre ellas las Normas Bsicas de Seguridad e Higiene en Obras, Ley
de Accidentes de Trabajo, Ley Procesal del Trabajo.
(c) Aspectos socio culturales
Todo ejecutor de obra debe respetar la legislacin estipulada en el expediente tcnico
en temas como la renovacin urbana, el patrimonio arqueolgico y cultural, laproteccin, conservacin y recuperacin de bienes arqueolgicos, histricos y
culturales; expropiaciones, habilitaciones urbanas y otras normas y leyes que sean
precisadas en los documentos del contrato.
(d) Aspectos de seguridad vial
En el expediente tcnico de obra, toda entidad pblica debe prever que el transito
usuario de la va afectada por las obras encuentre rutas de desvo seguras y biensealizadas para salvar las zonas de trabajo con relativa facilidad y comodidad y sin
riesgos.
(e) Derechos de Va y terrenos para la obra
(1) El Derecho de Va estar de acuerdo al Manual de Diseo de Carreteras No
Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito y dems disposiciones
pertinentes.
(2) El ejecutor de obra o autoridad competente, no ingresar a terrenos de
propiedad de terceros, etc., sin autorizacin escrita del propietario. Cualquier
dao o reclamos ocasionados por ingreso no autorizado ser considerado de
responsabilidad plena del ejecutor de obra.
(3) Los materiales de construccin podrn ser almacenados sobre las reas
correspondientes al Derecho de Va, siempre que el almacenamiento no
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dificulte el trfico, ni impida el drenaje, ni restrinja el proceso de la obra.
(4) Los terrenos pblicos adyacentes al Derecho de Va son considerados de
propiedad de terceros y se deber obtener permiso u otra clase de arreglo de
la dependencia encargada antes de que el ejecutor de la obra la utilice. De
igual manera la autoridad competente deber requerir la evidencia del
cumplimiento de las condiciones del permiso antes de efectuar el pago final.
Cuando en la ejecucin de la obra el ejecutor de la obra encuentre reas
arqueolgicas en la zona de trabajo, deber dar parte inmediatamente al
supervisor o inspector para que ste decida la accin a tomar en
coordinacin con la autoridad competente.
(f) Solucin de controversias
(1) La autoridad competente est en la obligacin de resolver las solicitudes y
reclamos que formule el ejecutor de la obra.
(2) En los casos de contrato de obra, cualquier diferencia o desacuerdo que
existiera con respecto a la interpretacin del contrato de ejecucin de obra,entre el contratista y la entidad contratante, ambas partes harn los mejores
esfuerzos, para llegar a un buen entendimiento en el marco de las leyes y
sus reglamentos.
(3) En caso de no ponerse de acuerdo, se acogern a los procedimientos de la
legislacin de arbitraje y su reglamento.
(g) Orden de prelacin de documentos del contrato
(1) El orden de prelacin de los documentos del expediente tcnico de licitacin,
ser el siguiente:
1 Contrato de obra.
2 Bases de licitacin.
3 Especificaciones tcnicas especiales.
4 Planos.
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5 Metrados.
6 Memoria descriptiva.
7 Anexos del estudio o proyecto.
8. Otros documentos:
i. Especificaciones Tcnicas Generales para lConstruccin de
Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito EG-CBT
2008.
ii. Normas Tcnicas para el Diseo de Carreteras de Bajo Volumen de
Trnsito.
iii. Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras EM-2000.iv. Manual Ambiental del MTC.
v. Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras.
vi. Manual de Diseo de Puentes 2003.
vii. Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de
Carreteras EG-2000.
viii. Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras DG-2001.
ix. Manuales y Normas ASTM, AASHTO.x. Otros documentos (Directivas del MTC, Contralora General de la
Repblica, CONSUCODE, etc.)
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Seccin 03B (2008)
CONTROL DE CALIDAD DE INSUMOS Y MATERIALES
03B.01 Generalidades
Todos los insumos y materiales necesarios para la ejecucin de las obras sern
suministrados por el contratista, por lo que es de su responsabilidad la seleccin de los
mismos, de las fuentes de aprovisionamiento del proyecto, teniendo en cuenta que los
materiales deben cumplir con todos los requisitos de calidad exigidos en estas
especificaciones y requerimientos establecidos en los estudios tcnicos y ambientales
del proyecto.
Los precios consignados en los presupuestos de cada proyecto debern incluir los
costos de transportes, carga, descarga, manipuleo, mermas y otros conceptos que
pudieran existir.
El contratista deber conseguir oportunamente todos los insumos, materiales y
suministros que se requieran para la construccin de las obras y mantendr
permanentemente una cantidad suficiente para no retrasar los trabajos. En las zonas
caracterizadas por pocas de lluvias, huaicos, desbordes de ros y fuertes variaciones
climticas, suele darse la interrupcin de las vas de comunicacin lo cual impide el
normal suministro de materiales, vveres y medicinas. Por previsin, ante estas
variaciones, es responsabilidad del contratista elaborar un plan de emergencia de
almacenamiento de stock que cubra un lapso no menor de 30 das. La cuantificacin
del stock se elaborar basndose en una previa evaluacin de los consumos
mensuales y en funcin de las diferentes etapas del proceso de ejecucin de la obra.
Los materiales suministrados y dems elementos que el contratista emplee en la
ejecucin de las obras debern ser de primera calidad y adecuados al objeto que se les
destina. Los materiales y elementos que el contratista emplee en la ejecucin de las
obras sin el consentimiento y aprobacin del supervisor podrn ser rechazados por
ste cuando no cumplan con los controles de calidad correspondientes.
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03B.02 Certificacin de calidad
Los materiales que se emplearn en una obra y que sean fabricados comercialmente,deben estar respaldados por certificados del productor en el que se indique el
cumplimiento de los requisitos de calidad que se establecen en estas especificaciones.
La certificacin debe ser entregada para cada lote de materiales o partes entregadas en
la obra. El contratista tambin presentar certificados de calidad emitidos por
organismos nacionales oficiales de control de calidad, en forma obligatoria.
Asimismo, los materiales que, por su naturaleza qumica o su estado fsico, presenten
caractersticas propias de riesgo deben contar con las especificaciones de produccinrespecto a su manipulacin, transporte, almacenamiento as como las medidas de
seguridad que deben ser tenidas en cuenta. En caso que ello no sea proporcionado
por el productor deber ser respaldado por una ficha tcnica elaborada por un
profesional competente.
Esta disposicin no impide que la supervisin solicite al contratista (como
responsables de la calidad de la obra) las pruebas confirmatorias adicionales en
cualquier momento. En caso de que stas no satisfagan los requisitos establecidos,sern rechazadas. Copias de los certificados de calidad por el fabricante o de los
resultados de las pruebas confirmativas deben ser entregadas al supervisor.
No se har pago por tomar muestras y realizar pruebas adicionales o repetir pruebas
ordenadas por el supervisor porque dicho trabajo ser considerado como una
obligacin subsidiaria del contratista. Cuando sea necesario que el supervisor verifique
la calidad de los materiales de una parte del trabajo, debido a que las pruebas del
contratista sean declaradas invlidas, el costo total de las pruebas estar a cargo delcontratista.
03B.03 Almacenamiento de materiales
Los materiales tienen que ser almacenados de manera que se asegure la
conservacin de su calidad para la obra. Los materiales, an cuando hayan sido
aprobados antes de ser almacenados, pueden ser inspeccionados cuantas veces sean
necesarias antes de que se utilicen en la obra. Los materiales almacenados tienen que
ser localizados de modo que se facilite su rpida inspeccin.
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Cualquier espacio adicional que se necesite para tales fines tiene que ser provisto por
el contratista sin costo alguno para la entidad contratante.
En el almacenamiento de los materiales es responsabilidad del contratista garantizar
medidas mnimas de seguridad a fin de evitar accidentes que afecten fsicamente a los
trabajadores y personas que circulen en la obra. Ser responsabilidad del supervisor la
verificacin del cumplimiento de las mismas. Considerar que:
(1) Los materiales sean almacenados fuera del rea de trnsito peatonal y de traslado
de maquinarias y equipos.
(2) Los materiales no sern apilados contra tabiques y paredes sin comprobar la
suficiente resistencia para soportar la presin. Se recomienda una distancia mnima de
medio metro (0,50 m) entre el tabique o pared y las pilas de material.
(3) Las barras, tubos, maderas, etc., se almacenen en casilleros para facilitar su
manipuleo y as no causar lesiones fsicas al personal.
(4) Cuando se trate de materiales pesados como tuberas, barras de gran dimetro,
tambores, etc., se arrumen en camadas debidamente esparcidas y acuadas para
evitar su deslizamiento y facilitar su manipuleo.
(5) En el almacenamiento de los materiales que, por su naturaleza qumica o su
estado fsico, presenten caractersticas propias de riesgo, es necesario planificar y
adoptar las medidas preventivas respectivas, segn las especificaciones tcnicas
dadas por el productor o, en su defecto, por un personal competente en la materia.
(6) Las medidas preventivas as como las indicaciones de manipulacin, transporte y
almacenamiento de los materiales de riesgo sean informadas a los trabajadores
mediante carteles estratgicamente ubicados en la zona de almacenamiento.
(7) El acceso a los depsitos de almacenamiento estar permitido solo a las personas
autorizadas y en el caso de acceso a depsitos de materiales de riesgo las personas
autorizadas debern estar debidamente capacitadas en las medidas de seguridad a
seguir y, asimismo, tener la proteccin adecuada requerida, segn las
especificaciones propias de los materiales en mencin.
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Todas las reas de almacenamiento temporal e instalaciones de las plantas tienen que
ser restauradas a su estado original por el contratista, de acuerdo a las normas
contenidas en los manuales y reglamentos de medio ambiente que forman parte del
expediente tcnico y segn lo estipulado en la seccin 907B.
03B.04 Transporte de los materiales
Todos los materiales transportados a obra o generado durante el proceso constructivo
tienen que ser manejados en tal forma que conserven su calidad para el trabajo. Los
agregados tienen que ser transportados del lugar de almacenaje o de produccin hastala obra en vehculos cubiertos y asegurados a la carrocera, de tal modo que eviten la
prdida o segregacin de los materiales despus de haber sido medidos y cargados.
El transporte de los materiales debe sujetarse a las medidas de seguridad segn las
normas vigentes y estar bajo responsabilidad de personas competentes y autorizadas.
Los medios empleados para el transporte de materiales deben ser adecuados a la
naturaleza, tamao, peso, frecuencia de manejo del material y distancia de traslado
para evitar lesiones fsicas en el personal encargado del traslado de los materiales yreducir el riesgo de accidentes durante el proceso de traslado.
Los equipos y vehculos de transporte de materiales debern ser operados por
personal autorizado y debidamente capacitado para ello.
Cualquier dao producido por los vehculos de obra en las vas por donde transitan
deber ser corregido por el contratista a su costo.
03B.05 Material provisto por la entidad contratante
Cualquier material proporcionado por la entidad contratante ser entregado o puesto a
disposicin del contratista en los almacenes y lugares que la entidad contratante
indique. El costo del transporte a obra, manejo y la colocacin de todos esos materiales
despus de entregados al contratista se considerarn incluidos en el precio del
contrato para la partida correspondiente a su uso. El contratista ser responsable de
todo el material que le sea entregado. En caso de daos que puedan ocurrir despus
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de dicha entrega, se efectuarn las deducciones correspondientes y el contratista
asumir las reparaciones y reemplazos que fueran necesarios as como por cualquier
demora que pueda ocurrir.
03B.06 Inspeccin en las plantas
El supervisor puede llevar a cabo la inspeccin de materiales en la fuente de origen.
Las plantas de produccin sern inspeccionadas peridicamente a fin de comprobar
su cumplimiento con mtodos especificados y se pueden obtener muestras de material
para ensayos de laboratorio para comprobar su cumplimiento con los requisitos de
calidad del material.
Esta puede ser la base de aceptacin de lotes fabricados en cuanto a la calidad. En
caso de que la inspeccin se efecte en la planta, el supervisor tiene que tener la
cooperacin y ayuda del contratista y del productor de los materiales y contar con libre
acceso a ella.
El supervisor debe tener libre acceso en todo momento a las plantas de produccin de
agregados afirmados y otros materiales para la superficie de rodadura, concretos
Portland, dosificadores y cualquier otra instalacin en obra, as como a los laboratorios
de control de calidad.
03B.07 Uso de materiales encontrados en ejecucin de la obra
Excepto cuando se especifique de otra forma, todos los materiales adecuados que
sean encontrados en la excavacin, tales como piedra, grava o arena, debern ser
utilizados en la construccin de terraplenes o para otros propsitos, segn se haya
establecido en el contrato o segn apruebe el supervisor. El contratista no deber
excavar o remover ningn material fuera del derecho de va de la carretera, sin
autorizacin escrita.
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En caso de que el contratista haya producido o procesado material en exceso a las
cantidades requeridas para cumplir el contrato, la entidad contratante podr tomar
posesin de dicho material en exceso, incluyendo cualquier material de desperdicio
producido como producto secundario, sin la obligacin de reembolsar al contratista por
el costo de produccin o podr exigir que remueva dicho material y restaure el entorno
natural a una condicin satisfactoria a expensas del contratista.
Esta estipulacin no impedir que la entidad contratante acuerde con el contratista
producir material en y sobre las necesidades del contrato cuyo pago ser de mutuo
acuerdo entre la entidad contratante y el contratista.
Para el caso de materiales extrados, se tendr en cuenta la Ley N 28221 del
11.May.04. En todo caso el volumen extrado de los materiales de acarreo, ser de
acuerdo al autorizado en el permiso otorgado, el cual debe corresponder al expediente
tcnico de la obra. Luego de finalizada la obra el material excedente quedar a la
disponibilidad de la administracin tcnica del distrito de riego.
Los materiales generados en el proceso constructivo, procedente de excavaciones noutilizadas en la obra se dispondrn en sitios acondicionados para tal fin.
El material de cobertura vegetal u orgnico que se destine para su uso posterior en
actividades de vegetalizacin de taludes, canteras u otros fines, se almacenar en
sitios adecuados para este propsito hasta su utilizacin, cuidando de no mezclarlo
con otros materiales considerados como desperdicios.
03B.08 Materiales defectuosos
Todo material rechazado por no cumplir con las especificaciones exigidas, deber ser
restituido por el contratista que queda obligado a retirar de la obra los elementos y
materiales defectuosos a su costo en los plazos que indique el supervisor.
03B.09 Canteras y botaderos
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Las canteras identificadas en los planos son referenciales, es responsabilidad del
contratista verificar las caractersticas y potencias de las mismas, y la de cualquier otra
cantera que el contratista proponga siempre y cuando los materiales cumplan las
condiciones sealadas en las especificaciones tcnicas.
El contratista deber incluir en sus precios unitarios los costos necesarios
correspondientes al derecho de uso, de ser necesario, a la explotacin, extraccin y
transporte de estos materiales hasta su colocacin. El costo del transporte de los
materiales de canteras propuesto por el contratista, no ser modificado por cambio de
cantera durante la ejecucin de la obra.
Cuando se trate de canteras en actual explotacin por terceras personas, el contratista
tomar todas las providencias con el objeto de no interferir con dichos suministros, en
el caso de derechos mineros legalmente adquiridos.
Al trmino de utilizacin de las canteras, stas deben quedar morfolgicamente
adecuadas al entorno ambiental y con la aceptacin del supervisor, as como las vas
de acceso.
La construccin y mantenimiento de las vas de acceso a las canteras es de
responsabilidad del contratista.
La ubicacin de los botaderos ser indicada en el expediente tcnico de licitacin. Al
inicio de las obras, el contratista podr proponer nuevas ubicaciones de botaderos, las
que debern ser evaluadas por el supervisor, estando supeditado su uso a la
aprobacin de ste, de acuerdo a consideraciones tcnicas, econmicas y de impactoambiental, teniendo en cuenta las recomendaciones del Manual Ambiental de Diseo
de Construccin Vial del MTC.
En todo caso se pagar la distancia real de transporte del material de eliminacin a
botaderos, sin exceder los costos del expediente tcnico.
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Seccin 04B (2008)
CONTROL DE CALIDAD DE LAS PARTIDAS DE OBRA
Descripcin
04B.01 Generalidades
En esta seccin se muestran en forma general, los distintos aspectos que debern tener
en cuenta el contratista y el supervisor para realizar el control de calidad de la obra,
entendiendo el concepto como una manera directa de garantizar la calidad del
producto construido. Bajo esta ptica el contratista har efectivo el auto-control de las
obras y la supervisin efectuara los controles a que hubiere lugar para el
aseguramiento de la calidad.
La supervisin controlar y verificar documentalmente y con ensayos en su
laboratorio, los resultados obtenidos y tendr la potestad, en el caso de dudas, de
solicitar al contratista la ejecucin de ensayos especiales en un laboratorio
independiente.
La responsabilidad por la calidad de la obra es nica y exclusivamente del contratista. Al
controlar y efectuar el aseguramiento de la calidad, la supervisin tiene, tambin,
responsabilidad compartida con el contratista. No obstante cualquier revisin,
inspeccin o comprobacin que efecte la supervisin no exime al contratista de su
obligacin sobre la calidad de la obra.
Principios
Durante la ejecucin de la obra hasta la recepcin de la misma, la calidad deber ser
deliberadamente buscada y tratada de alcanzar. El contratista, subcontratistas y
proveedores debern:
Trabajar de acuerdo a los procedimientos establecidos en las especificaciones
tcnicas y a las normas y/o especificaciones referenciales para realizar las pruebas y
ensayos.
Proporcionar los siguientes documentos para el control de calidad.
a) Planos de taller para el control de las obras.
b) Identificar cuales controles, procesos, equipos, accesorios, recursos y
habilidades son necesarios para alcanzar la calidad requerida.
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c) Documentos que aseguren la compatibilidad del diseo, los procesos de
produccin, instalacin, servicio, inspeccin y procedimientos de ensayo y la
documentacin que sea aplicable, y
d) Formas y registros para el control de calidad.
Estructura principal del Sistema de Control de Calidad
Requerimientos de obra
04B.02 Laboratorio
El laboratorio del contratista as como del supervisor, deber contar con los equipos
que se requieren en el expediente tcnico. Todos los equipos, antes de iniciar la obra,
debern poseer certificado de calibracin, expedido por una firma especializada o
entidad competente. Este certificado debe tener una fecha de expedicin menor de un
(1) mes antes de la orden de inicio.
La calibracin de los equipos deber realizarse de acuerdo a las recomendaciones del
fabricante especificados en el manual del equipo o en su defecto cada seis (6) meses,
contados estos a partir de la ltima calibracin.
1. Revisin material.
2. Revisin trabajosde construccin.
3. Revisin de lacalidad de las obras
construidas.
Control de calidad
4. Pruebas derevisin de la
operacin.
2a. Revisin delaboratorio
2b. Revisin decampo
2c. Revisin dedimensiones
3a. Revisin dedimensiones
3b. Revisin de lacalidad final
2ca. Revisinpor medicin
directa
2cb. Revisinpor fotografas
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El sitio para el laboratorio debe estar dotado de cuatro reas, las cuales deben estar
perfectamente delimitadas por divisiones de altura y puerta. Estas reas son las
siguientes:
rea de ejecucin de ensayos : mnimo 25 m2
rea de almacenamiento de materiales : mnimo 9 m2
rea de gabinete de laboratorio : mnimo 9 m2
rea de grupo de laboratorio de supervisin : mnimo 9 m2
04B.03 Organizacin
El contratista deber establecer para la obra una organizacin para la ejecucin delcontrol de calidad, paralela a la organizacin de ejecucin de obra.
Esta organizacin deber estar compuesta como mnimo de las siguientes personas:
Ingeniero director de calidad: Ingeniero civil colegiado especializado en vas,
pavimentos o mecnica de suelos, con experiencia mnima de diez (10) aos,
dentro de los cuales cuenta las utilizadas en estudios.
Laboratorista jefe: Ingeniero, bachiller en ingeniera civil o tecnlogo con
experiencia mnima de cinco (5) aos en el manejo de laboratorios de suelos ypavimentos.
Laboratoristas inspectores: Tecnlogos con experiencia en supervisin. El nmero
de laboratoristas ser planteado de acuerdo con la longitud de va. En todos los
casos, deber existir por lo menos un laboratorista inspector por cada frente de
trabajo. El mnimo nmero de laboratoristas ser de dos (2).
Ayudante de laboratorio: Personal auxiliar para la ejecucin de ensayos de
laboratorio y de campo. El mnimo nmero de ayudantes ser de tres (3).
La supervisin calificar a los laboratoristas mediante procedimientos avalados por la
entidad contratante, sobre el conocimiento de las normativas y la habilidad para
ejecutar los ensayos. Los procedimientos de calificacin sern acordes con las
obligaciones de cada persona.
Si los postulantes no superan las pruebas de calificacin podr tener una nueva
opcin. Si falla en esta oportunidad el postulante debe ser descartado.
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El equipo de laboratorio, de acuerdo al tipo y magnitud de obra, ser especificado en
las bases de licitacin.
El grupo de control de calidad deber contar permanentemente con vehculo o
vehculos independientes del trabajo de produccin.
Es recomendable que la organizacin para el control de calidad de los trabajos est
compuesto por tres equipos principales:
(a) Equipo de campo.
(b) Equipo de ensayos de laboratorio.(c) Equipo de topografa y mediciones.
Para obtener un buen Sistema de Control de Calidad debe existir una buena
coordinacin entre los tres equipos antes mencionados. Como ilustracin de
organizacin se muestra el siguiente esquema:
Equipo de control de calidad
Equipo de campo
Equipo paramovimientos
de tierra
Equipo parasuperficierodadura
Equipo paraobras de arte y
estructuras
Equipo deensayos delaboratorio
Equipo detopografa ymediciones
A cargo de:
Topografaproyecto.
Control deElevacin.
Medicin de lasestructuras.
Medicin de
todas las obrasde drenaje
A cargo de:
Ensayos delaboratorio delos materiales.
Ensayos de losmateriales en elcampo.
Ensayos de
prueba en elcampo, etc.
A cargo de:
Trabajos demovimiento detierra.
Control decalidad de losrellenos.
Revisin de lacalidad ydimensionesfinales.
Instruccionespara corregirlas obras
A cargo de:
Trabajos deconstruccin deestructuras.
Control decalidad de losmaterialesempleados.
Revisin de lacalidad ydimensionesfinales.
Instruccionespara corregirlas obras
A cargo de:
Trabajos deconstruccin deSuperficie de
Rodadura (incluyeafirmados,estabilizaciones yotros)
Control de calidadde los materialesempleados.
Revisin de lacalidad ydimensionesfinales.
Instrucciones paracorregir las obras
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La obligacin de los equipos respectivos para el control de calidad en las diferentes
etapas de la construccin est indicada en la ilustracin siguiente:
PARTIDAS DEL CONTROL DE CALIDAD EQUIPO DE CONTROL DE CALIDAD
04B.04 Rutina de trabajoEl supervisor definir los formatos de control para cada una de las actividades que se
ejecutarn en el proyecto.
Cada formato deber contener la localizacin de la actividad controlada, referenciada
tanto en progresiva como en capa, obra y distancia al eje. Deber sealar el tipo de
control realizado, si se toma muestra para verificacin, etc.
Si el control se hace en el sitio, deber realizarse la comparacin con el parmetrorespectivo. Realizada la comparacin, el formato debe indicar si se acepta o rechaza
la actividad evaluada. En caso de ser rechazada la actividad por el grupo de calidad,
se deber enviar un formato que describa la actividad y la razn porque no fue
aprobada, incluyendo la medida correctiva para remediar la anormalidad. Tambin
contendr la verificacin del nuevo control.
Todos los formatos debern ser firmados por las personas que participaron en las
evaluaciones, tanto de parte del contratista como del supervisor.
Revisin de material Equipo de ensayo de laboratorio
Revisin de trabajos de construccin
Revisin de laboratorio Equipo de laboratorio (Control de calidad)
Equipo de laboratorio (Control de calidad)Revisin de campo
Revisin dedimensiones
Revisin por medicindirecta
Equipo de topografa (Revisin deelevaciones dimensiones
Equipo de verificacin laboratorio
Equipo de verificacin laboratorioRevisin por fotografas
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El grupo de calidad del contratista deber remitir a la supervisin cada semana previa
a su realizacin, un programa de ejecucin de pruebas de control de calidad para su
verificacin y ser coherente con el programa de construccin y las exigencias de
estas especificaciones en el cual se defina localizacin, tipo y nmero de pruebas. Con
esta informacin, el supervisor programar su personal para efectuar la auditoria a las
pruebas respectivas.
Mensualmente y en los ltimos cinco (5) das de cada mes, el contratista elaborar un
informe de calidad en el cual se consignarn los resultados de las pruebas, la
evaluacin estadstica, las medidas correctivas utilizadas y las conclusionesrespectivas. El informe servir de respaldo tcnico de avance de las partidas incluidas
en la valorizacin mensual y deber ser analtico fundamentalmente, permitiendo
conocer la evolucin de la obra en el tiempo en cuanto a calidad.
La supervisin enviar el informe junto con sus observaciones a la entidad contratante,
en un tiempo no superior a los cinco (5) das despus de la entrega por parte del
contratista.
Al terminar la obra, el contratista enviar al supervisor el informe final de calidad, con
sus comentarios y conclusiones, en el cual mostrar la evolucin del control durante
todo el tiempo de ejecucin. Se deber hacer nfasis en la variacin de los parmetros
controlados. Se recomienda que los anlisis vayan acompaados de grficos en
funcin del tiempo y la progresiva. Incluir tambin la informacin estadstica del
conjunto y el archivo general de los controles y clculos efectuados.
La supervisin revisar el informe final enviado por el contratista y con su aprobacin,
comentarios y observaciones, lo remitir a la entidad contratante.
Evaluacin estadstica de los ensayos, pruebas
y materiales para su aceptacin
04B.05 En esta seccin se describe el procedimiento de evaluacin estadstica para
los ensayos, pruebas y materiales que, de acuerdo con esta especificacin, requieran
que se les tome muestras y/o se hagan pruebas con el fin de ser aceptados.
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Para cada actividad y en su respectiva especificacin se establecen los parmetros
para los aspectos que se definen a continuacin:
(a) Sector de control
Corresponde a la extensin, rea o volumen que debe ser evaluada mediante una
prueba de campo y/o laboratorio. Para cada lote o tramo de prueba se tomarn como
mnimo cinco (5) muestras los cuales sern evaluados estadsticamente.
(b) Nivel de calidad
Calificacin del grado de exigencia que debe aplicarse dependiendo de la importanciade la actividad evaluada. Normalmente estn tipificadas dos categoras:
Categora 1: Exigencia alta rigurosa, el porcentaje de defectos admitidos es
muy bajo con tendencia a cero.
Categora 2: Exigencia normal, se basa en una inspeccin normal y admite un
porcentaje de defectos considerado aceptable segn lo especificado en cada
seccin.
En el caso de las carreteras de bajo volumen de trnsito, el nivel de calidad estar
referido a la categora 2.
(c) Tolerancia
Rango establecido por encima o por debajo, del valor especificado como se indica en
la correspondiente seccin de este manual o del determinado en un diseo de
laboratorio, de cumplimiento obligatorio. Cualquier resultado fuera de la tolerancia,
inhabilita la cantidad y la obra realizada.
El valor del lmite superior aceptado (LSA) es igual al valor especificado ms la
tolerancia.
El valor del lmite inferior aceptado (LIA) es igual al valor especificado menos la
tolerancia.
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d) Sitio de muestreo
Lugar donde se deben tomar las muestras para ser ensayadas en laboratorio, o donde
se debe verificar la calidad en campo. Estos sitios se determinarn mediante un
proceso aleatorio, aprobado por la supervisin en el sector de control. En la
subseccin 04B.14 se presenta un anexo referido a una metodologa para seleccionar
aleatoriamente puntos de muestreo.
04B.06 Clculo estadstico
Para evaluar estadsticamente la calidad de la informacin recolectada para cada
prueba, se seguir la siguiente rutina:
Determine el promedio aritmtico ( X ) y la desviacin estndar (S) de los
resultados determinados para cada una de las muestras (n) que forma una prueba.
Calcule el ndice de calidad superior (ICS) as:
S
XLSAICS
=
Calcule el ndice de calidad inferior (ICI) as:
S
LIAXICI
=
En la tabla N 04B-1 determine el porcentaje del trabajo por encima del lmite
superior aceptado (Ps), correspondiente al ICS.
Asimismo, determine en la tabla N 04B-1 el porcentaje de trabajo por debajo del
LIA (Pi), correspondiente al ICI.
Calcule el porcentaje de defecto de la prueba as:
P d = P s + P i
Con el porcentaje de defecto calculado y el nivel de calidad de la actividad, se
determina en la tabla N 04B-2 la aceptabilidad o el rechazo de la prueba.
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Tabla N 04B-1Porcentaje de trabajo estimado por fuera de los lmites de la especificacin
ndice de calidad superior ICS o ndice de calidad inferior ICI
Porcentajes estimados
por fuera de lmites de laespecificacin
(Ps y/o Pi)n=5 n = 6 n = 7 n=8 n=9
n=10n=11
n=12n=14
n=15n=17
n=18n=22
n=23n=29
n=30n=42
n=43n=66
n=67n=
0 1.72 1.88 1.99 2.07 2.13 2.20 2.28 2.34 2.39 2.44 2.48 2.51 2.561 1.64 1.75 1.82 1.88 1.91 1.96 2.01 2.04 2.07 2.09 2.12 2.14 2.162 1.58 1.66 1.72 1.75 1.78 1.81 1.84 1.87 1.89 1.91 1.93 1.94 1.953 1.52 1. 59 1.63 1. 66 1.68 1. 71 1.73 1. 75 1.76 1. 78 1.79 1. 80 1.814 1.47 1. 52 1.56 1. 58 1.60 1. 62 1.64 1. 65 1.66 1. 67 1.68 1. 69 1.705 1.42 1.47 1.49 1. 51 1.52 1. 54 1.55 1. 56 1.57 1. 58 1.59 1. 59 1.606 1.38 1.41 1.43 1.45 1.46 1.47 1.4 8 1.49 1.50 1. 50 1.51 1. 51 1.527 1.33 1. 36 1.38 1. 39 1.40 1.41 1.41 1.41 1.42 1.43 1.43 1.44 1.448 1.29 1.31 1.33 1.33 1.34 1.35 1.35 1.36 1.36 1.37 1.37 1.37 1.389 1.25 1.27 1.28 1.28 1.29 1.29 1.30 1.30 1.30 1.31 1.31 1.31 1.3110 1.21 1.23 1.23 1.24 1.24 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.26 1.26
11 1.18 1.18 1.19 1.19 1.19 1.19 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.2012 1.14 1.14 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15 1.1513 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.11 1.11 1.11 1.11 1.11 1.11 1.1114 1.07 1. 07 1.0 7 1. 06 1.06 1. 06 1.06 1. 06 1.06 1. 06 1.06 1. 06 1.0615 1.03 1. 03 1.03 1. 03 1.02 1. 02 1.02 1. 02 1.02 1. 02 1.02 1. 02 1.0216 1.00 0.99 0.99 0.99 0.99 0.98 0.98 0.98 0.98 0.98 0.98 0.98 0.9817 0.97 0.96 0.95 0.95 0.95 0.95 0.94 0.94 0.94 0.94 0.94 0.94 0.9418 0.93 0.92 0.92 0.92 0.91 0.91 0.91 0.91 0.90 0.90 0.90 0.90 0.9019 0.90 0.89 0.88 0.88 0.88 0.87 0.87 0.87 0.87 0.87 0.87 0.87 0.8720 0.87 0.86 0.85 0.85 0.84 0.84 0.84 0.83 0.83 0.83 0.83 0.83 0.8321 0.84 0.82 0.82 0.81 0.81 0.81 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.7922 0.81 0.79 0.79 0.78 0.78 0.77 0.77 0.77 0.76 0.76 0.76 0.76 0.7623 0.77 0.76 0.75 0.75 0.74 0.74 0.74 0.73 0.73 0.73 0.73 0.73 0.7324 0.74 0.73 0.72 0.72 0.71 0.71 0.70 0.70 0.70 0.70 0.70 .070 0.70
25 0.71 0.70 0.69 0.69 0.68 0.68 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.6626 0.68 0.67 0.67 0.65 0.65 0.65 0.64 0.64 0.64 0.64 0.64 0.64 0.6327 0.65 0.64 0.63 0.62 0.62 0.62 0.61 0.61 0.61 0.61 0.61 0.61 0.6028 0.62 0.61 0.59 0.59 0.59 0.58 0.58 0.58 0.58 0.58 0.58 0.58 0.5729 0.59 0.58 0.57 0.57 0.56 0.56 0.55 0.55 0.55 0.55 0.55 0.55 0.5430 0.56 0.55 0.57 0.54 0.53 0.53 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52 0.5231 0.53 0.52 0.51 0.51 0.50 0.50 0.50 0.49 0.49 0.49 0.49 0.49 0.49
32 0.50 0.49 0.48 0.48 0.48 0.47 0.47 0.47 0.46 0.46 0.46 0.46 0.4633 0.47 0.46 0.45 0.45 0.45 0.44 0.44 0.44 0.44 0.43 0.43 0.43 0.4334 0.45 0.43 0.43 0.42 0.42 0.42 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.40
35 0.42 0.40 0.40 0.39 0.39 0.39 0.38 0.38 0.38 0.38 0.38 0.38 0.3836 0.39 0.38 0.37 0.37 0.36 0.36 0.36 0.36 0.35 0.35 0.35 0.35 0.3537 0.36 0.35 0.34 0.34 0.34 0.33 0.33 0.33 0.33 0.33 0.33 0.33 0.3238 0.33 0.32 0.32 0.31 0.31 0.31 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.3039 0.30 0.30 0.29 0.28 0.28 0.28 0.28 0.28 0.28 0.28 0.28 0.28 0.2840 0.28 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.2541 0.25 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23 0.2342 0.23 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.2043 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.1844 0.16 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.1545 0.13 0.13 0.13 0.13 0.13 0.13 0.13 0.13 0.13 0.13 0.13 0.13 0.1346 0.10 0.1 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.1047 0.08 0.08 0.08 0.08 0.08 0.08 0.08 0.08 0.08 0.08 0.08 0.08 0.0848 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.0549 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.0350 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Datos del ejemplo presentado en el anexo 04B.14
5/21/2018 Espec Tec carreteras BVT No pavim - Vol I Abr-2008.pdf
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36
Tabla N 04B-2Determinacin de aceptabilidad y rechazo
Aceptabilidad Porcentaje de defecto calculado Pd = Ps+Pi
Categora
1 2
n=5 n=6 n=7 n=8 n=9n=10
n=11
n=12a
n=14
n=15a
n=17
n=18a
n=22
n=23a
n=29
n=30a
n=42
n=43a
n=66
n=67a
n=
1.05 1.10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01.04 1.09 0 1 3 5 4 4 4 3 3 3 31.03 1.08 0 2 4 6 8 7 7 6 5 5 4 41.02 1.07 0 1 3 6 9 11 10 9 8 7 7 6 61.01 1.06 1 2 5 8 11 13 12 11 10 9 8 8 71.00 1.05 22 20 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 80.99 1.04 24 22 20 19 18 17 16 15 14 13 11 10 90.98 1.03 26 24 22 21 20 19 18 16 15 14 13 12 100.97 1.02 28 26 24 23 22 21 19 18 17 16 14 13 120.96 1.01 30 28 26 25 24 22 21 19 18 17 16 14 130.95 1.00 32 29 28 26 25 24 22 21 20 18 17 16 14
0.94 0.99 33 31 29 28 27 25 24 22 21 20 18 17 150.93 0.98 35 33 31 29 28 27 25 24 22 21 20 18 160.92 0.97 37 34 32 31 30 28 27 25 24 22 21 19 180.91 0.96 38 36 34 32 31 30 28 26 25 24 22 21 190.90 0.95 39 37 35 34 33 31 29 28 26 25 23 22 200.89 0.94 41 38 37 35 34 32 31 39 28 26 25 23 210.88 0.93 42 40 38 36 35 34 32 30 29 27 26 24 220.87 0.92 43 41 39 38 37 35 33 32 30 29 27 25 230.86 0.91 45 42 41 39 38 36 34 33 31 30 28 26 24
0.85 0.90 46 44 42 40 39 38 36 34 33 31 29 28 25
0.84 0.89 47 45 43 42 40 39 37 35 34 32 330 29 270.83 0.88 49 46 44 43 42 40 38 36 35 33 31 30 280.82 0.87 50 47 46 44 43 41 39 38 36 34 33 31 290.81 0.86 51 49 47 45 44 42 41 39 37 36 34 32 30
0.80 0.85 52 50 48 46 45 44 42 40 38 37 35 33 31
0.79 0.84 54 51 49 48 46 45 43 41 39 38 36 34 320.78 0.83 55 52 50 49 48 46 44 42 41 41 37 35 330.77 0.82 56 54 52 50 49 47 45 43 42 42 38 36 340.76 0.81 57 55 53 51 50 48 46 44 43 43 39 37 350.75 0.80 58 56 54 52 51 49 47 46 44 44 40 38 36
0.74 0.79 60 57 55 53 52 51 48 47 45 43 41 40 370.73 0.78 61 58 56 55 53 52 50 48 46 44 43 41 380.72 0.77 62 59 57 56 54 53 51 49 47 45 44 42 390.71 0.76 63 61 58 57 55 54 52 50 48 47 45 43 400.70 0.75 64 62 60 58 57 55 53 51 49 48 46 44 41
Valores mayores que los mostrados arriba
AceptadoRechazado
Datos del ejemplo presentado en el anexo 04B.14
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37
Seguimiento de calidad
Para actividades como la construccin de afirmados, estabilizaciones, otras superficies
de rodadura y concretos Portland entre otras, se recomienda realizar un seguimiento
de la calidad en el tiempo, Para efectuar lo anterior, se usar el mtodo de la media
mvil con sus grficos de control respectivos, como se indica a continuacin.
Este procedimiento indicar al contratista y supervisor la homogeneidad del material
producido y le permitir realizar las correcciones respectivas.
04B.07 Resultado de pruebaCorresponde al promedio de los ensayos realizados sobre las muestra tomadas para
evaluar un sector de control. Cada prueba debe estar definida, por lo menos, por cinco
(5) muestras.
04B.08 Media mvil
Para esta especificacin, media mvil corresponder al promedio aritmtico de cinco
(5) resultados de prueba consecutivas: los cuatro (4) ltimos resultados del parmetro
evaluado y aceptado ms el resultado cuya aceptacin se haya considerado.
04B.09 Zona de alerta
Zona que se encuentra entre el valor especificado y los lmites aceptados, bien sea
superior o inferior (LSA o LIA), Debern ser seleccionados por el director de control de
calidad de la supervisin.
04B.10 Grfico de control
Para una observacin rpida de la variacin, se recomienda representar grficamenteel resultado en el tiempo y en la progresiva del parmetro evaluado, Al inicio de la obra
y hasta el quinto sector de control, los resultados de la media mvil, se observarn con
precaucin,
Si por algn motivo se cambia de frmula de trabajo, se iniciar una nueva media
mvil.
5/21/2018 Espec Tec carreteras BVT No pavim - Vol I Abr-2008.pdf
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38
Aceptacin de los trabajos
La aceptacin de los trabajos estar sujeta a las dos siguientes condiciones:
(a) Inspeccin visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos
ejecutados de acuerdo a la buena prctica del arte, experiencia del supervisor y
estndares de la industria,
(b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos
que se ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deber cumplir y estar
dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las especificaciones de cada
partida, y clculo estadstico segn la subseccin 04B.06 que conduce a determinar laaceptabilidad o el rechazo del trabajo. Cuando no se establezcan o no se puedan
identificar tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser
aceptados utilizando tolerancias indicadas por el supervisor
04B.11 Partidas rechazadas
(a) Alcance
Esta subseccin establece el sistema para el control de las partidas, los materiales o
componentes a utilizar para ejecutarlas, las cuales no se encuentren conforme a losrequerimientos del contrato de obra, para prevenir su uso o colocacin no autorizada
por el supervisor y para controlar el procesamiento posterior en la partida a que se
refiere mientras se encuentre pendiente la decisin de su aprobacin y finalmente su
aceptacin o rechazo definitivo.
(b) Control de partidas rechazadas
Se considera como motivo de rechazo, aquellas condiciones significativas que se
desvan de los requerimientos del contrato de obra y no pueden ser corregidos durante
el curso normal de las actividades de construccin. El representante del supervisor
para el control de calidad ser responsable de la documentacin relacionada con las
partidas y/o materiales rechazadas.
Los rechazos sern documentados en un Reporte de Rechazo (RR), el cual ser
preparado por el representante del contratista para el control de calidad y certificado
por el representante del supervisor en la misma rea. Cada reporte de rechazo ser
fechado y numerado secuencialmente, e incluir, cuando sea apropiado, la siguiente
informacin:
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Descripcin del rechazo incluyendo los detalles relevantes de la ocurrencia.
Identificacin de la partida y/o material, con la ubicacin intentada de la misma.
Fuente del material o partida (Nombre del subcontratista, proveedor).
Estado actual de la partida.
Persona y organizacin que detect la causa del rechazo.
Recomendacin de las acciones a seguir, incluyendo esquemas, datos de prueba
o procedimientos de reparacin necesarios para subsanar la recomendacin.
Pasos para prevenir la recurrencia indicando las acciones tomadas, posiciones o
ttulos de las personas contactadas, las cartas escritas o procedimientos de los
cambios propuestos.
El representante del contratista para el control de calidad firmar y enviar el reporte
de rechazo al ingeniero residente del contratista y al supervisor para su aprobacin.
Una copia de dicho reporte ser enviada al representante legal del contratista. Cada
reporte de rechazo emitido ser ingresado en el resumen de rechazos por el
representante del supervisor para el control de calidad y una copia de dicho reporte
ser enviado al contratista de obra.
El supervisor aprobar o rechazar la accin y/o decisin correctiva de la solucin
propuesta por el contratista, para el rechazo realizado, revisando y firmando el
documento apropiado y una copia del reporte de rechazo ser devuelto al contratista.
El estado y la disposicin sern ingresados en el resumen de rechazos. Ser
responsabilidad del ingeniero residente del contratista o su representante de control de
calidad solucionar los problemas existentes en la partida de que se trate y que dieron
motivo al rechazo.
Una copia de cada reporte de rechazo con los comentarios del supervisor y sus
aprobaciones ser enviada al representante legal del contratista. La disposicin de
conformidad ser indicada por la firma del representante legal del contratista para el
control de calidad en la parte inferior del reporte de rechazo despus que la accin ha
sido terminada y el trabajo ha sido reinspeccionado o aprobado nuevamente. Las
anotaciones sern hechas en el lugar apropiado indicando la disposicin de la accin.
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Los reportes de rechazo y los registros y documentos asociados sern archivados y
mantenidos de tal manera que sea fcil la recuperacin y estn disponibles para la
revisin posterior por parte de la entidad contratante.
(c) Reparaciones, modificaciones y pruebas independientes
Todas las reparaciones y modificaciones que resulten de trabajos deficientemente
ejecutados sern corregidas por el contratista, bajo su propio costo y sin extensin del
tiempo de ejecucin de la obra. Las modificaciones, reparaciones o reemplazos de
materiales o partes, sern reinspeccionados o probados nuevamente para verificar la
aceptabilidad por el supervisor. Los trabajos de reparacin y su aceptacin serndocumentados en una proforma denominada Reporte de Aceptacin (RAC).
Una organizacin independiente para las pruebas puede ser usada, de acuerdo a lo
establecido en el contrato de obra, para su examen y ensayo, lo cual estar sujeto a la
aprobacin del supervisor. El contratista buscar la confirmacin que la organizacin
independiente que realiza las pruebas est completamente calificada de acuerdo con
los requerimientos de los documentos del contrato.
Los documentos de inspeccin y ensayos sern archivados y mantenidos de tal
manera que sea fcil la recuperacin y estn disponibles para la revisin por parte del
supervisor y/o entidad contratante.
Pago
04B.12 El control de calidad para todas las actividades desarrolladas por el contratista,
bajo las condiciones estipuladas por este tem, no ser objeto de pago directo. El
contratista est obligado a contar con el personal detallado en la subseccin 04B.03, yel supervisor con el necesario para el aseguramiento de la calidad, segn contrato de
supervisin. Asimismo, ambos deben tener el laboratorio, equipo, vehculos, aditivos y
todo lo necesario para realizar los controles de campo y laboratorio, as como los
clculos, grficos y mantenimiento de archivos.
04B.13 Anexo: Proceso aleatorio para seleccionar la ubicacin de puntos de
muestreo.
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La tabla N 04B-3 contiene nmeros aleatorios (Random) obtenidos enteramente al
azar y que estn formados por un conjunto de dgitos cada uno de los cuales tienen
igual probabilidad de ser uno cualquiera de los dgitos comunes en base 10, para el
proceso de seleccionar la ubicacin de puntos de la carretera en que se tomen las
muestras para ensayos de laboratorio o donde se verifique la calidad de los trabajos.
El proceso consiste en lo siguiente:
(1) Identificar la seccin de control de acuerdo al tipo de trabajo ejecutado y a la
especificacin respectiva.
(2) Determinar el nmero de puntos de muestreo dentro de la seccin de control
seleccionando la mxima distancia longitudinal promedio deseada entre las
muestras y dividiendo la longitud de la seccin entre la mxima distancia
longitudinal promedio.
(3) Seleccionar por sorteo y al azar un nmero que represente una columna de la
tabla N 04B-3. Dicho nmero tendr un valor comprendido entre 1 y 28.
(4) Buscar en la tabla N 04B-3 la columna que identifica al nmero seleccionado.
En la subcolumna A ubicar todos los nmeros menores o igual que el nmero de
puntos de muestreo definidos en el Acpite (2).
(5) Multiplicar la longitud total de la seccin de control por los valores que se hallan
en la subcolumna B adyacentes a los valores de la subcolumna A.
Sumar los resultados obtenidos a la progresiva de inicio de la seccin de control
para obtener la progresiva de la ubicacin de los puntos de muestreo.
(6) Multiplicar el ancho total de la seccin de obra por los valores que se hallan en la
subcolumna C, adyacentes a la subcolumna B, para obtener la distancia
transversal medida desde el borde izquierdo de la seccin que determina la
ubicacin del punto de muestreo en la progresiva respectiva.Ejemplo
Se trata de determinar la ubicacin de los puntos de muestreo para los ensayos de
densidad de un afirmado en una carretera en construccin:
(1) La seccin de control se ubica entre las progresivas km 10+120 y km 10+278 y
tiene un ancho de afirmado de 6,60 m.
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(2) Los ensayos de compactacin estarn de acuerdo a lo especificado en la tabla
302B-1, es decir, una prueba cada 250 m2 siendo necesario 6 mediciones para
secciones de control menores a 1 500 m2. En consecuencia, el nmero de
puntos de muestreo dentro de la seccin de control es de seis (6).
Seccin de control : km 10+120 km 10+278 Longitud de la seccin de control : 158 m
Ancho de la seccin de control : 6.60 m
rea de la seccin de control : 158m x 6.6m = 1,042.80m2
Progresiva inicial de la seccin de control : km 10+120
Nmero de puntos de muestreo : 6 (para el ejemplo, segn laSubseccin 302B.10 (c) (1))
(3) Por sorteo y al azar se ha seleccionado el nmero 15.
(4) Los nmeros seleccionados de la columna 15 de la tabla 04B-3
correspondientes a los valores menores o igual al nmero de puntos de
muestreo son:
Col A Col B Col C01 0,139 0,23006 0,185 0,48103 0,523 0,51905 0,780 0,49704 0,951 0,48202 0,977 0,172
(5) Determinacin de las progresivas de los puntos de muestreo:
Long. Col. B Dist. delInicio
Progresiva inicial Progresiva delpunto de muestreo
158 x 0,139 22 Km. 10+ 120 Km. 10 + 142
158 x 0,185 29 Km. 10+ 120 Km. 10 + 149
158 x 0,523 83 Km. 10+ 120 Km. 10 + 203
158 x 0,780 123 Km. 10+ 120 Km. 10 + 243
158 x 0,951 150 Km. 10+ 120 Km. 10 + 270
158 x 0,977 154 Km. 10+ 120 Km. 10 + 274
Progresiva del fin de seccin Km. 10 + 278, que se convierte en el inicio de la siguiente
seccin.
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(6) Determinacin de la distancia transversal de los puntos de muestreo, medido
desde el borde izquierdo de la base.
Ancho Col. C Distancia del borde Izq. (m)
6,60 x 0,230 = 1,5
6,60 x 0,481 = 3,2
6,60 x 0,519 = 3,4
6,60 x 0,497 = 3,3
6,60 x 0,482 = 3,2
6,60 x 0,172 = 1,1
(7) Resumen: Ubicacin de los puntos de muestreo en la seccin de control.
Punto Progresiva Distancia desde el borde izquierdo (m)
1 Km. 10+ 142 1,5
2 Km. 10+ 149 3,2
3 Km. 10+ 203 3,4
4 Km. 10+ 243 3,3
5 Km. 10+ 270 3,2
6 Km. 10+ 274 1,1
Esquema del plan de muestreo
04B.14 Anexo: Proceso para el clculo estadstico para determinar s el trabajo
es aceptado o rechazado
La tabla N 04B-2 contiene los valores que determinan la aceptabilidad o el rechazo de
la prueba o del trabajo ejecutado en la seccin de control.
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Despus de seleccionar la ubicacin de puntos de la carretera donde se tomen las
muestras para ensayos de laboratorio o donde se verifique la calidad de los trabajos,
se efectuarn los correspondientes ensayos.
El proceso ordenado est especificado en la subseccin 04B.06 Clculo estadstico.
A continuacin se presenta un ejemplo de aplicacin. Se trata de definir la
aceptabilidad o rechazo de las densidades en la capa de afirmado, ubicado en la
seccin de control km 10+120 km 10+278, cuyos puntos de muestreo fueron
definidos, segn los datos del ejemplo anterior (Subseccin 04B.13). Seguidamente setomarn las correspondientes muestras y se efectuarn los ensayos correspondientes,
luego de los cuales se proceder de la siguiente manera:
Resultados del primer caso hipottico Resultados del segundo caso hipottico
Progresivas de muestreoDensidadindividual
(Di)Progresivas de muestreo
Densidadindividual
(Di)
Km 10+142 100.4 Km 10+142 100.6
Km 10+149 99.1 Km 10+149 100.5
Km 10+203 100.2 Km 10+203 100.2Km 10+243 99.1 Km 10+243 100.0
Km 10+270 99.8 Km 10+270 100.1
Km 10+274 99.7 Km 10+274 100.3
n=nmero de muestras 6 n=nmero de muestras 6
Densidad promedio aritmtico(Dp)
99.7Densidad promedio aritmtico
(Dp)100.3
(1)
Determine elpromedioaritmtico
( X ) y ladesviacin
estndar (S)
Desviacin estndar (S) 0.541910 Desviacin estndar (S) 0.231661
Parmetro estadstico Valor Parmetro estadstico Valor
ToleranciaLa subseccin 302B.10(c) (1), las
densidades individuales (Di)deben ser como mnimo el 100%de la obtenida en el ensayoProctor modificado de referencia.
0
ToleranciaLa subseccin 302B.10(c) (1), las
densidades individuales (Di)deben ser como mnimo el 100%de la obtenida en el ensayoProctor modificado de referencia.
0
Limite superior aceptado (LSA)En el presente caso, al noindicarse un valor de toleranciasuperior y por razones prcticas,se debe asumir un valorrazonable mayor al 100%asumiremos un valor igual a 2%encima del valor de referencia.
102%
Limite superior aceptado (LSA)En el presente caso, al noindicarse un valor de toleranciasuperior y por razones prcticas,se debe asumir un valorrazonable mayor al 100%asumiremos un valor igual a 2%encima del valor de referencia.
102%
(2)
ndice decalidad
superior(ICS)
ndice de Calidad Superior (ICS) 4.213490 ndice de Calidad Superior (ICS) 7.410264
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Resultados del primer caso hipottico Resultados del segundo caso hipottico
Parmetro estadstico Valor Parmetro estadstico ValorToleranciaLa subseccin 302B.10(c) (1),precisa que las densidadesindividuales (Di) deben ser comomnimo el 100% de la obtenida enel ensayo proctor modificado dereferencia.
0
ToleranciaLa subseccin 302B.10(c) (1),precisa que las densidadesindividuales (Di) deben ser comomnimo el 100% de la obtenida enel ensayo proctor modificado dereferencia.
0
Limite inferior aceptado (LA)En el presente caso, al noindicarse un valor de toleranciainferior, el valor ser igual almnimo admitido.
100%
Limite inferior aceptado (LA)En el presente caso, al noindicarse un valor de toleranciainferior, el valor ser igual almnimo admitido.
100%
(3)
ndice deCalidadInferior
(ICI)
ndice de calidad inferior (ICI) -0.522842 ndice de calidad inferior (ICI) 1.223053
Parmetro estadstico Valor Parmetro estadstico Valor(4)
En la tablaN04B-1
determine elporcentaje del
trabajo porencima del
lmite superioraceptado (Ps),
correspondienteal ICS
De la tabla N04B-1, seselecciona la columnacorrespondiente al nmero demuestras, en este caso n=6 y seubica un valor igual o cercano alICS=4.213490, de la indicadacolumna (n=6) un valor igual omenor a 1.88 le corresponder unPs igual a 0
0
De la tabla N04B-1, seselecciona la columnacorrespondiente al nmero demuestras, en este caso n=6 y seubica un valor igual o cercano alICS=7.410264, de la indicadacolumna (n=6) un valor igual omenor a 1.88 le corresponder unPs igual a 0
0
Parmetro estadstico Valor Parmetro estadstico Valor
(5)En la tabla
N04B-1determine el
porcentaje deltrabajo por
debajo del LIA(Pi),
correspondiente al ICI
De la tabla N04B-1, seselecciona la columnacorrespondiente al nmero demuestras, en este caso n=6 y seubica un valor igual o cercano alICI=-0.522842, de la indicadacolumna (n=6), los valores igualeso menores a 0.0 le correspondeun Pi igual a 50
50.00
De la tabla N04B-1, se
selecciona la columnacorrespondiente al nmero demuestras, en este caso n=6 y seubica un valor igual o cercano alICI=1.223053, de la indicadacolumna (n=6) el valor Pi estaraentre 10 y 11, se procede ainterpolar entre los valores de1.23 y 1.18, obteniendo un Piigual a 10.14
10.14
Parmetro estadstico Valor Parmetro estadstico Valor(6)Porcentajede defecto
de la prueba
Pd = 0 + 50Luego Pd es igual a 50
50.0Pd = 0 + 10.14
Luego Pd es igual a 10.1410.14
Parmetro estadstico Valor Parmetro estadstico Valor
De la tabla N04B-2, columna n=6para un Pd igual a 50 se obtiene,para la categora 2 deaceptabilidad un valor igual a 0.85
0.850
De la tabla N04B-2, columna n=6para un Pd igual a 10.14 seobtiene, para la categora 2 deaceptabilidad,previa interpolacin,un valor igual a 1.056
1.056
El valor de 0.85 est en el rangode rechazado
RECHAZADOEl valor de 1.056 est en el rangode aceptado
ACEPTADO
(7)Con el
porcentajede defectocalculado yel nivel de
calidad de laactividad, sedetermina en
la tablaN04B-2 la
aceptabilidad o el
rechazo de
la prueba.
La seccin de control km 10+120 km10+158, en cuanto a la densidad decompactacin de la capa de Afirmado, debeser RECHAZADA y el supervisor ordenar lascorrecciones hasta cumplir las exigencias de
las especificaciones.
La seccin de control km 10+120 km10+158, en cuanto a la densidad decompactacin de la capa de Afirmado, debeser ACEPTADA.
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Seccin 05B (2008)
RELACIONES LEGALES Y RESPONSABILIDAD ANTE EL PBLICO
Descripcin
05B.01 El contratista tiene la responsabilidad de estar completamente informado de
todas las leyes, cdigos, ordenanzas, reglamentos, rdenes y decretos de cuerpos o
tribunales que tengan cualquier jurisdiccin o autoridad, estipulado en el contrato y sus
documentos anexos, que en cualquier forma afecten el manejo de la obra.
El contratista observar y cumplir en todo momento con dichas leyes, cdigos,
ordenanzas, reglamentos, ordenes y decretos, debiendo dejar a salvo a la entidad
contratante y a sus representantes contra cualquier juicio, reclamo o demanda por
cualquier dao o perjuicio que ocasiona cualquier persona o propiedad durante la
ejecucin de la obra por responsabilidad original o basada en la violacin de lo
estipulado en e