2015
ALUMNIO: JIMMY ALBERT SAAVEDRA VALLES
CATEDRA: Arq. M. Sc JOSE ELIAS MURGA MONTOYA
Arq. CARLOS OMAR OQUENDO RAMIREZ
TEMA: ARQUITECTURA GERIATRICA PARA MEJORAR
LA CALIDAD DE VIDA DEL ADULTO MAYOR.
2015
ESTUDIO DE USUARIO
ESTUDIO DEL USUARIO
Arquitectura geriátrica para mejorar la calidad de vida del adulto mayor.
TARAPOTO.- Tarapoto (fundada: Santa Cruz
de los Motilones de Tarapoto, 20 de
agosto de 1782) es una ciudad del nororiente
del Perú, ubicada a una altitud de
250 msnm a orillas del río Shilcayo, tributario
del Mayo.
Es una de los principales centros turísticos y
comerciales de la Amazonía peruana.
Actualmente cuenta con una población de
234.702 (2012) habitantes (Metropolitana), por lo cual es la ciudad más poblada del
departamento de San Martín, 20ava ciudad más poblada del Perú y la tercera ciudad
amazónica más grande y poblada después de Pucallpa e Iquitos.
La capital está ubicada en el distrito de Tarapoto y forma parte de la conurbación de los
distritos de La Banda de Shilcayo, Morales, Cacatachi, Distrito de Juan Guerra. Asimismo,
es conocida como la Ciudad de las Palmeras.
DEMOGRAFIA Y DENSIDAD
ESTRUCTURA TERRITORIAL
La estructura territorial se refiere a las “cosas o elementos” que existen en el territorio
(territorio, población, centros poblados e infraestructura territorial), y como están
distribuidas espacialmente, las redes que se han formado a partir de estas, que pueden
ser redes de articulación o energéticas.
Este análisis nos permitirá saber; a manera de analogía biológica, cuál es la armazón o
esqueleto del complejo organismo viviente denominado territorio.
POBLACION Tal vez una de los más importantes elementos que existen en el territorio sea la población. Las personas se constituyen en la materia viva que apropia y transforma el territorio convirtiéndolo en uno nuevo. La provincia San Martin posee 161,132 habitantes según el último censo del 2007 distribuidos en 14 distritos tal y como podemos apreciar en el grafico 3.1.2. Esto representa el 22.1% del total departamental siendo la provincia más poblada. De los 14 distritos de la provincia solo 3 concentran el 75.1% de la población provincial, siendo justamente los distritos que contienen el gran casco urbano que forman las capitales de Tarapoto, La Banda de Shilcayo y Morales; la “ciudad de Tarapoto”.
Densidad Poblacional
La densidad poblacional se refiere a la distribución del número de habitantes a través
de un territorio, en nuestro caso la provincia o los distritos. Esta variable relaciona la
cantidad de población que tiene una provincia o distrito con su área siendo un indicador
de la cantidad de población que tiene cada unidad de territorio.
En el cuadro se observa la densidad poblacional de ciertos distritos entre ellos figura
Tarapoto, con una densidad de 1,504.63 Hab/Km2, siendo este uno de los distritos con
mayor numero poblacional.
Observamos que los distritos con mayor densidad poblacional son por lo general los
distritos que tienen ciudades o grandes casco urbanos como es el caso del distrito
Tarapoto con 1504.6 hab/km2. En el otro extremo tenemos a distritos como Papaplaya
con 2.16 hab/km2 o Huimbayoc con 2.62 hab/km2 los distritos con densidades más
bajas de la provincia.
En el siguiente cuadro se muestra el índice total de la población de Tarapoto, clasificadas
por géneros, calculados con proyecciones desde el año 2012 a 2015, teniendo como
referencia al censo 2007 realizado por el INEI
POBLACIÓN POR GRUPOS QUINQUENALES
La estructura de la población de la ciudad de Tarapoto, por grupos quinquenales nos
muestra que su oblación es predominantemente joven; pues alrededor del 75% es
menor a 30 años. Igual representatividad se puede observar en cada núcleo urbano.
También destacamos que la población mayor a 60 años solo constituye alrededor del
7%.
ESTIMACIONES DE CRECIMIENTO DE LA POBLACIÓN URBANA
Las estimaciones de población se realizaron teniendo en cuenta la tendencia de
crecimiento de la población durante el periodo intercensal 1993-2007; tomando en
consideración la tasa de crecimiento registrada, por cada uno de los núcleos urbanos.
En ese sentido, las tasas de crecimiento fueron1.63%, 3.74% y 6.74% para Tarapoto,
Morales y Banda de Shilcayo respectivamente.
La población estimada para el año 2010 para la ciudad de Tarapoto es de 126,288
habitantes donde el centro poblado Tarapoto tiene una población de 70,710, Banda
Shilcayo 30,040 y Morales 25,538 habitantes.
POBREZA
El proceso de urbanización que ha venido experimentando la ciudad de Tarapoto, ha
venido acompañada de un conjunto de elementos que explican que las condiciones de
vida de la población no fueron resueltas, razón por la cual; aún hay un importante grupo
poblacional cuyas condiciones de vida los caracterizan como población carente de
necesidades básicas.
Según el mapa de pobreza de FONCODES, en el Cuadro Nº 3.2.6. el distrito de Tarapoto
se ubica en el Quintil 5 considerándose el menos pobre con un 3% de su población sin
servicio de agua, un 2% sin desagüe y un 4% sin electricidad; seguido por el distrito de
Morales ubicado en el Quintil 4 (menos pobre) con un 9% de la población sin cobertura
de agua, 4% sin desagüe y un 8% sin electricidad y el distrito de Banda Shilcayo ubicado
en el Quintil 3 (medianamente pobre) de pobreza con un 13% de la población sin servicio
de agua, un 4% sin desagüe y 26% sin electricidad.
RELACION DE POBLACION ECONOMICAMENTE ACTIVA ENTRE LA PROVINCIA SAN
MARTÍN Y EL DISTRITO DE TARAPOTO, CENSO 2007
El cuadro estadístico que antecede muestra un porcentaje muy bajo de la población ocupada de Tarapoto de 15 y más años en la agricultura de 17.2 %, sin embargo este mismo distrito tiene un alto porcentaje de su población que se dedica a la actividad de servicios.
En Tarapoto, la PEA es mayor para los varones que para las mujeres, en 36.15 % y la Población desocupada de varones respecto a la ocupada es de 3.15 %. La población desocupada de mujeres respecto a la ocupada es de 3.09 %.A nivel provincial la población ocupada de los varones es mayor que de las mujeres En 48.03 %.
COSTUMBRE, FOLKLORE Y COSTUMBRES
El folklore es el conjunto de tradiciones y
costumbres de los habitantes. La ciudad de
Tarapoto, está representada por el folklore,
sobresaliendo sus danzas y artesanías muy
variadas, con influencia antigua de los
“Lamistos”, descendientes de los Chancas
(provincia de Lamas), los Suchiches,
Cumbazas y Chazutinos (provincia de San
Martín), heredando de ellos, una cultura viril,
pujante y trabajadora, que a través de los
años de existencia, no obstante, con el
progreso de transculturación producida con la llegada de los españoles a la zona, no han
podido ser erradicados, y parte de esta manifestación aún se mantiene con vigor y
pureza.
. Danza
La provincia de San Martín es heredera del saber y sentir de nuestros antepasados, sus
cantos y músicas acompañados de su expresión corporal crea la danza mímica y el baile
como formas de comunicación.
La Pandilla, Es una danza que constituye una expresión regional, ya que es
bailada en todas las provincias. Es alegre, pícara y espontánea; sus pasos se
caracterizan por saltos y otros movimientos alegres y contagiosos. Cualquier
persona puede participar por la facilidad de sus movimientos.
El Chimaichi, Es una cumbia de la selva que se caracteriza porque se baila
saltando.
La Danza De La Izana, Representa el tributo que ofrecen los pobladores a la
Cañabrava, cuyo material se emplea para la construcción de casas, cercos, etc.
. Fiestas
Las fiestas patronales son las más importantes, porque generan un gran movimiento
social, donde se celebran las fiestas tradicionales del pueblo (con gente que acude de
diferentes lugares), cultural (costumbres, comidas típicas), económico (comerciantes
que garantizados en ferias venden sus productos a los asistentes) y recreacional
(competencias deportivas, festivales, concursos).
La Patrona, Se celebra en julio, empezando el día 7, día del “albazo”, cuando la
gente de los diferentes lugares de la ciudad sale a las calles, a tempranas horas
del día, entonando y bailando la pandilla, siendo el punto de concentración: la
plaza de armas. Desde el 15 hasta el 18 de julio, son las fechas en que finaliza la
fiesta con el tradicional “caza del pato” y entrega del “voto”, a quienes tendrán
la responsabilidad de organizar la fiesta patronal el año siguiente, en casa de los
cabezones, calles y plazas durante todo el día y la noche, se goza inusitada e
incansablemente, bailando “pandilla”.
La Fiesta De San Juan, Se celebra el 24 de junio de todos los años, en honor a
Juan el Bautista, al cual va dedicado el plato típico “juane”, que representa su
cabeza cortada, por petición de la princesa Salomé, hija de Herodías. Esta última
es la esposa de Herodes, es así que el rey manda a capturar y decapitar a Juan.
Esta fiesta se celebra en toda la selva, acompañada de pandillas, concursos de
elaboración de juanes y se realizan sali das o paseos al campo.
Carnavales, La tradición del Carnaval es una costumbre no muy antigua, pero que
tiene las características propias de las costumbres selváticas, es decir se
mantiene en la población la creencia que la fiesta también pertenece al diablo y
que un cazador no puede salir de casería, porque el SHAP SHICO se burlara de él,
haciendo aparecer muchos animales y al recogerlo después del disparo solo
hallara casa de comején, bultos de hojarascas o un peñasco. De igual manera
puede encontrar en la chapana (tabladilla que hacen los cazadores sobre un
árbol para esperar a su presa), jugando a las cartas. Es por ello que en esta
semana que durara la fiesta nadie sale al monte en busca de animales.
. Artesanía
La principal actividad artesanal de esta zona es la elaboración de cerámica, de fina y
hermosa decoración. Destaca también la confección de sombreros, cestas y canastas en
paja de bombonajes tallados en madera, raíces y semillas, así como las tarjetas de
plumas de aves silvestres.
. Bebidas de Tarapoto
Referirse a las bebidas típicas, es prácticamente llegar al clímax de la tentación por
paladearlas o ingerirlas, en animoso afán de comprobar entre otras, sus propiedades
afrodisíacas, donde tal vez está el asiento secreto de la longevidad. Las bebidas típicas
que a Tarapoto y al resto de la selva han hecho famosos por paladearlas o ingerirlas, se
dividen, ya sea, por su composición, preparación, contenido alcohólico, incluso por los
poderes curativos que poseen; en tres grupos. Aquellas bebidas complementarias de la
alimentación popular se preparan a partir de la cocción de un determinado producto y
se sirven frescas, con un mínimo grado de fermentación.
El masato (Chicha de Yuca), Es una bebida preparada a base de la yuca
sancochada, machacada y mezclada; pero el verdadero masato es aquél que
después de sancochada la yuca, es masticada, y escupida en un recipiente para
mezclarla con el agua.
El Chapo, Es una especie de jugo hecho a base de plátano maduro sancochado,
licuado o machacado junto con agua.
El Ventisho, Al mismo tiempo que se muele la caña de azúcar en el famoso
“trapiche”, se extrae en un recipiente el jugo de ésta, llamado ventisho, el cual
se toma fresco o fermentado.
La Chicha de Maíz, Está preparada con maíz molido, agua e ingredientes diversos
para darle sabor agradable, como: clavo de olor, hoja de higo, hoja de guayaba
y hoja de naranja. Los lugareños acostumbran a servir esta chicha en especial en
fiestas típicas y en las faenas agrícolas.
La Aguajina, Es un refresco que se elabora con la pulpa o “carne” de un famoso
fruto de la amazonía, el aguaje, de la palmera del mismo nombre.
. Tragos Exóticos - Afrodisíacos Durativos
Son aquellas bebidas que según los lugareños curan diversas enfermedades de la sangre,
los riñones, estómago, los huesos, etc. Prolongan la vida y mantienen el vigor sexual
hasta el final de sus días, a los que en forma dosificada los ingieren.
Siete Raíces, Éste se denomina así por razones simbólicas y místicas, pero en
realidad, es el concentrado de extractos que se obtiene macerando raíces,
cortezas, tallos, flores o frutos de no menos de doce árboles o plantas
amazónicas, en aguardiente.
El Chuchuhuasi, Es un extracto que se obtiene macerando la corteza de la caña
de azúcar en el aguardiente de la misma.
Uvachado, Es un macerado de uvas con aguardiente.
Cerezachado, Macerado de cereza.
Gastronomía de Tarapoto - Comidas típicas de la Selva.
El Avispajuane, Tiene las mismas características del juane de arroz, pero no lleva
huevo, se le agrega carne de cerdo molida.
Juane de gallina, Constituye un plato tradicional en las fiestas de San Juan. Tiene
la forma de un gran tamal, preparado a base de arroz, gallina y huevos; el cual se
envuelve en una hoja llamada “bijao”.
El Ninajuane, Es un plato parecido al anterior en su presentación pero que se
prepara a base de huevos batidos con carne de pollo y se envuelve en hoja de
plátano. Ambos se cocinan, tradicionalmente en las denominadas “tushpas”, que
son cocinas típicas de carbón o leña.
Tacacho con cecina y/o chorizo, El tacacho, es el plátano frito y machacado que
se mezcla con manteca de chancho, por lo general se sirve acompañado de
cecina, que es la carne de cerdo seca y ahumada; o de chorizo regional que es un
embutido preparado con los intestinos delgados del cerdo y relleno con carne
molida de éste pero bien condimentada.
Inchicapi, Es una sopa preparada a base de maní molido o licuado, gallina de
chacra, yuca, maíz, hoja de culantro, ajo, sal y comino.
La Patarashca, Es una comida típica de la selva, la que desciende de los antiguos
pobladores. Esta comida incluye cualquier tipo de pescado de la zona, envuelto
en hoja de plátano o de la planta llamada bijao, y se prepara asado, al horno o
sancochado, por supuesto con condimentos.
El Timbuche, Es una sopa de pescado fresco, huevos batidos y culantro, al que
también se le conoce con el nombre de plato “levanta muerto”, por las
propiedades reconstituyentes que tiene después de agotadoras jornadas
festivas.
Carnes del monte, El poblador sanmartinense se alimenta también de carnes de
animales que muchos cazadores o “montaraces” capturan cuando se dirigen a
“montear” (cazar en la selva). Entre estos animales tenemos: venado, huangana,
sajino, tapir o sachavaca, armadillo o carachupa, picuro o majaz, añuje, etc. Los
cuales se preparan de diversas formas, asados, sancochados, en sopas, fritos,
etc.
El Rumo-Api y el Sara-Api, Son sopas preparadas a base de carne de monte
(animales silvestres) anteriormente mencionados, acompañados con yuca
molida y maíz molido, respectivamente.
TARAPOTO
Conocida como la Ciudad de las
Palmeras, se ha constituido como un
destino turístico importante en el
circuito Nor Oriental del Perú. Tarapoto
es un punto importante para el
comercio entre San Martín y Loreto.
La ciudad de Tarapoto se encuentra al
nor este del departamento de San
Martín, actualmente ha alcanzado un
sitial importante como destino turístico
en la selva peruana, su clima caluroso y la amabilidad de su gente son unas de sus
principales características.
Sin lugar a dudas, tu viaje a la selva peruana será inolvidable, visita Tarapoto y recorre
los diversos atractivos de esta ciudad y si te animas ven al Alto Mayo, visita la Noble y
Acogedora ciudad de Rioja y la bella y pintoresca Moyobamba.
INFORMACION Y DESTINOS TURISTICOS
Tarapoto, ciudad fundada en 1782 por
el entonces obispo de Trujillo, Baltazar
Martínez de Compañón, es una de las
ciudades más activas del departamento
de San Martín. Pese a ser un centro
comercial, se encuentra en una región
de gran historia y sobre todo de gran
belleza natural.
Aquél que se aventure a conocer los
alrededores de la ciudad muy pronto
perderá la cuenta de cuantas caídas de
agua existen. Y es que Tarapoto a la que algunos llaman "la tierra de las cataratas", no
sólo acoge gran cantidad de estas maravillas naturales sino que entre éstas se
encuentran algunas de las más bellas del Perú.
Es interesante visitar las Cataratas del Ahuashiyacu, Shapaja, la Reserva ecológica de
Lago Lindo, la Laguna de Limonconcha y la maravillosa Laguna Azul.
CIUDAD DE LAMAS
A 21 km al Nor Oeste, quizás el único poblado de la Amazonía que no se encuentra a
orillas de un río. La música, el arte y las danzas de estos pobladores quechua-hablantes
(aunque el quechua que hablan muchas veces está mezclado con dialectos selváticos)
ha hecho que este poblado sea conocido como la Capital Folclórica de la Alta Amazonía
LAGUNA AZUL
Se encuentra ubicado en el distrito
de Sauce. A una distancia de 52 km.
De la ciudad de Tarapoto, en la
margen izquierda de la carretera
Tarapoto - Juanjui, cruzando el rio
Huallaga a la altura de Puerto
Lopez. Sus caracteristicas son:
Superficie 4´308,000 m2, Longitud
maxima: 5,000 mts. Profundidad:
37.5 mts., Volumen Total:
79´806,147 m3 y situado a una
altura de 700 m.s.n.m.
Actualmente la laguna de Sauce, ofrece al turista un sano esparcimiento y ambiente
agradable ya que cuenta con confortable infraestructura como el albergue turístico "Las
Hamacas" producto del esfuerzo de la gente del lugar.
En la laguna de Sauce, tambien llamado "Laguna Azul" se puede practicar pesca
deportiva, natacion, sky acuatico, lithnings y otros deportes nauticos, en sus orillas se
encuentra, tipico y pintoresco, el pueblo de Sauce en cuyos alrededores se ofrecen al
turista paseos a caballo y otros atractivos.
CATARATA DE AHUASHIYACU
Ubicada en la carretera que conduce a
Yurimaguas a 14 km. al Nor Oeste de la
ciudad, se inicia una caminata de 10
minutos hasta llegar a la catarata,en una
impresionante caida de 35m., podran
apreciarse los Baños del Cacique de
Canchiscucha. Esta catarata cuyo
nombre significa "Las Aguas que Ríen",
forma una poza ideal para bañarse y
refrescarse del clima típicamente
tropical.
BAÑOS DE LA UNION
Ubicados en el caserío de la Unión a 8 Km. de
Tarapoto. Presenta refrescantes jacuzzis que
separan 3 pozas donde se puede nadar.
LAGO VENECIA
Es el más cercano a Tarapoto (a 5 km) y
es el escenario ideal para pescar, nadar
o pasear en bote. La Laguna de Sauce,
también conocida como Laguna Azul es
otro lugar donde nadar y apreciar el
paisaje natural. Se considera el destino
turístico más codiciado de San Martín,
no sólo por su belleza sino también
debido a que en ésta uno puede
relajarse o aventurarse a practicar algún
deporte acuático.
CATARATAS DE TUNUN TUNUMBA
Las Cataratas de Tunun Tunumba ("de caída en
caída" en quechua) están formadas por tres caídas
de agua consecutivas que se precipitan sobre un
pozo de aguas cristalinas que le invitan a bañarse.
Llegar a esta maravilla después de hora y media de
caminata desde el caserío de Chazuta (a 42 km al
Este) es un viaje de impresionantes paisajes, que
le dará la oportunidad de bordear el río Huallaga y
de caminar entre una tupida vegetación.
CATARATA DE HUACAMAILLO
Caminata de aproximadamente 2 horas desde el
pueblo de San Antonio por el lecho del río
Cumbaza, atravesando éste hasta en tres
oportunidades, para luego llegar a la Catarata
donde disfrutarán de un refrescante baño. En el
camino gozarán de innumerables jacuzzis
naturales y apreciar lo viñedos del lugar y tomar
su Box Lunch.
RESERVA ECOLÓGICA DE LAGO LINDO
Hermosa reserva ecológica de 750 hectáreas,
ubicada dentro de los predios del caicazgo de
Kanchiskucha a 40 Km. de Tarapoto en el
camino que conduce a la famosa Laguna Azul.
Posee cuatro lagunas naturales de frondosa
vegetación donde se puede observar una gran
variedad de aves silvestres y pescar en canoa.
ASPECTO HISTORICO
Tarapoto llamada también “Ciudad de las Palmeras” por dichas plantas que crecen en
la zona; es una ciudad de progreso y desarrollo, cuya población tiene el sentimiento de
surgir y salir adelante.
Leyenda Sobre El Origen De
Tarapoto
A la llegada de los españoles,
existía el pueblo de los cumbazas
en el valle de Tarapoto. Sus
habitantes fueron exterminados
por la guerra al oponer
resistencia. Sobrevivió a este
desastre una familia que asistió en
la lucha.
Exterminados éstos, quedaron sus
hijos (un varón y una mujer)
refugiados en las colinas, el dios
Apu se compadeció de los
huérfanos, convirtiendo al varón
en un fuerte y robusto toro y a la niña en una bella mariposa, los dos se refugiaron en
los bosques del cerro escalera.
El dolor y la tristeza produjeron en ellos un llanto incontenible. El toro lloró tanto que
sus lágrimas se convirtieron en el río Shilcayo. La hermosa y nativa mariposa bajó de las
colinas a observar la ruina de su pueblo. Un arcabucero español quedó admirado de su
belleza al mirarla y no dudó en cazarla, y herida la mariposa cayó a tierra convirtiéndose
en la cocha o laguna de Suchiche que es el origen de Tarapoto.
Descubrimiento y Conquista
Se inició con el ingreso de los españoles en 1537, por el norte de nuestra región desde
Chachapoyas hasta Moyabamba. Fue Hernando de Alvarado, hermano del conquistador
Alonso de Alvarado, con el apoyo del cacique Huamán, quienes lograron dominar a los
nativos de la zona. Alonso de Mecadillo irrumpió por este valle dirigiéndose hacia las
montañas de Aypena, pasó al Marañón y a Amazonas, llegando al pueblo nativo de
Machifalo, donde halló oro y riqueza.
Su paso por San Martín fue de horror, destrucción y muerte. La expedición de Pedro de
Urzúa tuvo un corolario trágico con su muerte y la de su lugar teniente Juan de Vargas,
el 01 de enero de 1561, no se ha ubicado con exactitud el lugar de la sublevación de
Lope de Aguirre, pero puede deducirse por la trayectoria que llevaron que fue entre Villa
Picota y el Pongo de Aguirre.
La expedición de San Martín de la Riva y Herrera para conquistar los Jíbaros, motilones
y cumbazas de esta zona dio origen a la fundación de Lamas el 10 de octubre de 1656;
Tarapoto fue la sede para la realización de esta conquista. De esa etapa brutal y heroica
se ha conservado la tradición oral que refiere al origen remoto de nuestra ciudad.
EVOLUCIÓN URBANA
La ciudad de Tarapoto ha experimentado un crecimiento acelerado y a su vez
desordenado debido a la falta de planificación. En el año 1960, Tarapoto, Morales, y La
Banda de Shilcayo contaban en su conjunto una extensión de 220 has., con una
población de 16 000 habitantes y una densidad de 72.72 hab/ha.
En esa época, el distrito de Morales aún se hallaba separada físicamente del continum
urbano, mientras que La Banda de Shilcayo se vinculaba aún más, por su cercanía al
centro de Tarapoto En esa época, como en la mayoría de las ciudades, se apreciaba un
crecimiento lineal, tomando como referencia las principales vías de acceso a la ciudad.
En la actualidad, el tejido urbano se encuentra articulado, merced al desarrollo local. Se
observa que la densidad disminuye, fruto del crecimiento lineal existente, con grandes
extensiones de terrenos aún sin ocupar.
Proceso evolutivo en la estructura urbana del distrito de tarapoto.
Conclusión del estado urbano: La aglomeración urbana de Tarapoto mediante la
evolución demográfica y espacial, determina la forma de la ciudad como tipo Céntrica y
Axial.
Por medio del análisis de la composición espacial de la aglomeración urbana de
Tarapoto, se ha determinado la estructura y escala urbana de la ciudad: considerando a
Tarapoto como Centro Urbano de 1° Jerarquía a Nivel Regional
El aglomerado urbano de Tarapoto gracias a sus nodos conexiones y jerarquías es
considerado centro urbano Comercial, de Servicios, Financiero y Turístico,
representando una tendencia a la expansión en los próximos años.
VALOR HISTORICO
Hitos: Como Hitos importantes podemos nombrar la Plaza Central, La Plaza Suchiche, el
Peri-Natal, el Aeropuerto.
ASPECTO URBANO
UBICACIÓN DEL DISTRITO DE TARAPOTO
La Provincia de San Martín está conformada por 14 Distritos, de los cuales 3 conforman el área urbana materia de análisis como son Tarapoto, Morales y Banda de Shilcayo. Tarapoto cuenta con una población de 66,408 habitantes, Morales cuenta con 22,490 habitantes, Banda de Shilcayo cuenta con 27,206 habitantes que hacen un total 116,104 habitantes beneficiarios directos de la zona urbana.
66408
2249027206
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
Tarapoto Morales La Banda de
Shilcayo
Población
Población
Ocupación del suelo urbano Planificado y Sostenible.
Lineamientos Generales de la Propuesta de Zonificación del Plan de Desarrollo Urbano
de Tarapoto 2010-2021.
La Protección del Medio Ambiente Natural
Integración Físico espacial de los sectores urbanos a través de los ejes urbanos.
Descentralización de las actividades urbanas y su distribución equitativa en base
a las capacidades y vocaciones de usos del suelo.
Preservación y puesta en valor del patrimonio natural de la ciudad como
elemento saludable de identidad entre sus habitantes.
Propuesta Específica de Zonificación y los Usos del Suelo de la Ciudad de Tarapoto 2010
– 2021. Clasificación de los usos del Suelo Urbano
Áreas no Urbanizables.- Son áreas no susceptibles de incorporarse al proceso de
urbanización, por lo tanto no procede ningún tipo de habilitación urbana.
Se han considerado las siguientes zonas:
Áreas de Protección Ambiental (APA) Áreas aledañas a fajas marginales de ríos y
quebradas, altas pendientes, Humedales, Aguajales, que por sus condiciones
físicas y geo-morfológicas constituyen áreas no-aptas para la ocupación urbana,
deberán ser forestadas y constituir áreas de monitoreo permanente, son sujetas
a proyectos específicos de tratamiento.
Áreas de Tratamiento Especial (ATE) Dentro de ésta clasificación se han
considerado las áreas de cauces de ríos que actualmente constituyen focos de
contaminación de la ciudad (ríos Cumbaza, Shilcayo,) y áreas contiguas al trazo
de la vía (se propone una franja a ambos lados de la vìa IIRSA-norte al atravesar
el área agrícola).
Áreas Agrícolas (AG)
Son las áreas destinadas exclusivamente al uso agrícola, por su alto valor agrológico o
por la importancia que tienen para el equilibrio ecológico de la cuenca y el
abastecimiento de productos de pan llevar.
Zona de Protección Ecológica (ZPE)
Son áreas especiales en las que se encuentran flora, variedades de especies nativas se
constituyen en áreas intangibles (lagunas pluviales, Bosques, cauces y franja marginal
de ríos), esta zona es restringida a las actividades que provoquen riesgo ambiental.
Áreas Urbanizables.
Zonas de Uso Residencial (R-1, R-2, R-3)
Corresponde a las áreas destinadas al uso de vivienda, admitiendo como actividades
urbanas compatibles el comercio local y los servicios, según lo establecido por los Índices
de Compatibilidad de Usos.
Zonas de Uso Comercial (C1, C3, C5, CE)
Corresponde a las áreas donde predomina el comercio y los servicios, admitiendo otras
actividades urbanas compatibles como la vivienda.
Comercio Distrital C5
Comercio Sectorial C3
Comercio Local C1
Comercio Especializado EE
Zonas de Uso Industrial (I2, I1R) Son aquellas destinadas exclusivamente a
establecimientos industriales, siendo su compatibilidad con otros usos muy
limitada. Industria Liviana I2 Zonas de vivienda Taller I1-R
Zonas de Equipamiento Urbano (EU) Áreas destinadas para cubrir las
necesidades de equipamiento de Educación, Salud y Recreación, con coberturas
a nivel Regional, Provincial y distrital.
Los niveles de equipamiento considerado son:
Educación: E-4, E-3, E-2, E-1 y EE
Salud: S-1, S-2 y S-3
Zonas de Recreación: ZRP, ZR-2, ZR-1 y ZAV
Zona de Usos Especiales (OU)
Constituyen áreas destinadas a equipamiento urbano especializado (terminales
terrestres, cementerios, camales, aeropuertos, bomberos y otros), locales
institucionales (gobierno local, gobierno central, culto y otros).
Áreas de reserva Urbana (ARU)
Son grandes las áreas que no se requieran usar en el horizonte temporal del
presente Plan
Mapa de usos de suelo con su respectiva leyenda.
Altura de las viviendas
Dos (02) a tres (03) pisos. Viviendas con alto grado de conservación. Ladrillo y Cemento,
Techos de concreto y calamina.
CARACTERÍSTICAS URBANAS
INFRAESTRUCTURA VIAL
El sistema vial del asentamiento poblacional conurbado de Morales, Tarapoto y La
Banda de Shilcayo se caracteriza por ser lineal y tener una trama predominantemente
perpendicular. Entre sus vías principales cuenta con tres de ellas que resaltan por su
importancia:
a) La Carretera Fernando Belaúnde Terry (ex Marginal), adquiere particular importancia
al atravesar toda la ciudad uniendo los distritos de Morales, Tarapoto y La Banda de
Shilcayo a la vez que cumple un rol interregional al unir la ciudad con Moyobamba hacia
el N.O., con Juanjuí al S.O. y conectarla con la carretera a Yurimaguas hacia el N.E. Sin
embargo, al atravesar la ciudad se produce un estrechamiento en el tramo del casco
urbano central y un nudo en el puente sobre el río Shilcayo, creando ambas situaciones
conflictos vehiculares.
b) La vía de Evitamiento es la segunda vía principal en importancia, a diferencia de la
carretera FBT, es solo una vía principal de carácter urbano; atraviesa la ciudad por su
extremo S.O. y S., uniendo los distritos de Tarapoto, La Banda de Shilcayo y Morales,
aunque este último en forma truncada ya que la ciudad universitaria obstaculiza su
conexión con la carretera FBT. Esta vía pretendía evitar tener que pasar por el casco
central urbano para conectar la “Marginal” en la entrada y salida de la ciudad.
c) En un tercer lugar de importancia se encuentra la Av. Circunvalación que se encuentra
en el extremo N.E. de la ciudad. Solo atraviesa el distrito de Tarapoto y también se trunca
en sus extremos ya que se producen estrechamientos en su entrada y salida.
Otras vías principales de carácter urbano local son el Jr. Martínez de Compagñón y el Jr.
Jiménez Pimentel que discurren en sentido perpendicular a las avenidas antes
mencionadas uniendo el centro de la ciudad con el Aeropuerto. Estas se caracterizan
por tener secciones variables y por ser de un solo sentido (y contrario una de la otra)
formando un par vial.
Características de las Vías
La Ciudad se caracteriza por tener vías con fuerte pendiente principalmente en los distritos de
Tarapoto y La Banda de Shilcayo, al ser la topografía de estas, variable en muchas de sus zonas.
El material de acabado de las vías es muy variado (Asfalto, piedra, adoquín, cemento.),
imposibilitando el mantenimiento físico del sistema. El material predominante es el asfalto con
45.77 Km. de vías confeccionados de este material, le sigue el concreto con 22.51 Km. Cabe
resaltar que el 75.55% del total de las vías de la ciudad son afirmadas y se erosionan
constantemente por las lluvias. Ver cuadros Nº III.3.4.50 y Nº III.3.4.51
Según la sección de las vías, estas se caracterizan por:
Ser variables en su sección, mayormente en las vías del distrito de Tarapoto, excepto las de
última construcción como las vías de Evitamiento y la Circunvalación. Esta característica
ocasiona que la mayoría de ellas tengan deficiente alineamiento y circulación peatonal
deficiente.
Insuficiente sección de veredas, al ser variables y llegando en casos a medir tan solo 0.80 mts.
Como en el Jr. Jiménez Pimentel y las del centro financiero de Tarapoto. Esta característica
también ocasiona deficiente alineamiento.
No existencia de zonas de estacionamiento. Este problema no es tan grave si se toma en cuenta
que el parque automotor de la ciudad no llega a colapsar.
Carencia de una red integral de evacuación de aguas pluviales siendo la existente consecuencia
de un improvisado trazo y construcción. Este punto va estrechamente relacionado con el tema
de que un 75% del total de vías existentes en la ciudad son afirmadas y por consiguiente no
existe como evacuar dichas aguas. Deficiente estado de conservación de las vías así como de las
aceras. Desatención de un 95% para la refacción y mejora de vías existentes.
b. Clasificación de las Vías (Ver Plano Nº III.22)
Según el flujo de vehículos, el trazo de la vía, la sección de la misma y su importancia, las vías del
asentamiento poblacional Morales-Tarapoto-La Banda de Shilcayo se clasifican en:
b.1 Vías Nacionales - Regionales:
Eje Longitudinal FBT Norte – Sur (Jirones Perú, Salaverry, Micaela Bastidas, Orellana y Guillermo
Reátegui; Morales, Tarapoto, La Banda de Shilcayo). Longitud dentro del ámbito de estudio:
12.77 Km. De sección muy variable.
Eje Longitudinal Vía de Evitamiento (Carretera a Oasis, Av. Malecón, Av. Alfonso Ugarte, Av.
Evitamiento; Tarapoto, Banda de Shilcayo). Longitud de vía: 8.15 Km. Sección variable.
Carretera a Yurimaguas (La Banda de Shilcayo). Longitud dentro del ámbito de estudio: 4.37 Km.
Sección uniforme.
Carretera IIRSA-Norte (Nuevo trazado para la carretera parte del eje multimodal que integra
Brasil y Perú y por donde se realizará el intercambio económico, y la integración física y social)
Actualmente en construcción, se prevé su apertura en Junio del 2011 y vendrá a reemplazar a la
parte urbana de la carretera FBT descongestionando mucho el área urbana. Longitud del 1er
tramo: 13.69 Km. Sección de vía uniforme.
TOPOGRAFÍA URBANA
Los suelos de las ciudades de Tarapoto, La Banda de Shilcayo, Morales, Cacatachi y Juan
Guerra, se diferencian por la ubicación en donde se asientan. Así tenemos: En la parte
alta predominan los suelos arcillosos de baja plasticidad con presencia de limo y materia
orgánica en la superficie. Debemos mencionar que, según los estudios de suelos de la
avenida Circunvalación y del Jirón Lima hasta el puente Cumbaza-Morales, parte baja, el
suelo es arenoso.
La ciudad se caracteriza por presentar áreas con pendientes que van desde suaves a casi
planas (0-5 %), no inundables, con terrazas bajas que corresponde al área de influencia
del río Cumbaza, con altitud promedio de 185 m.s.n.m
• Tarapoto
Se asienta sobre un terreno ondulado, con diferentes pendientes desde la zona baja. Es
relativamente plana con suave pendiente desde el Aeropuerto hasta la vía de
Evitamiento, con una 28 pendiente moderada desde la vía de Evitamiento hasta el
Aeropuerto, desde el Jr. Orellana hasta la Plaza Mayor con una pendiente más
pronunciada (2.5 %) y, una mayor pendiente (7 %), y superficie accidentada desde la
Plaza a la Avenida Circunvalación.
• Morales
También posee accidentes geográficos, con diferentes pendientes en la superficie que
bordea el rió Cumbaza; sin embargo la zona céntrica es relativamente plana.
• La Banda de Shilcayo
Es poco accidentada y relativamente plana en su parte baja, pero a partir de la plaza
hacia las laderas de la cordillera se vuelve accidentada.
El principal agente geomorfológico modelador del relieve lo constituye el río Cumbaza
y las condiciones meteorológicas existentes, al actuar sobre terrenos relativamente
susceptibles a la erosión. Estos han dado las características fisiográficas actuales.
Debemos mencionar que, según los estudios de suelos de la avenida Circunvalación y
del Jirón Lima hasta el puente Cumbaza-Morales, parte baja, el suelo es arenoso.
La cota más baja es de 250 m.s.n.m. y la más alta 475 m.s.n.m. en Coperolta, con una
diferencia de 225 m., de territorio ligeramente plano en las partes bajas, moderado en
las partes altas.
En conjunto, las ciudades tienen una superficie accidentada, debido a la presencia de
quebradas y los ríos Cumbaza, El Choclino. Los suelos de las ciudades de Tarapoto, La
Banda de Shilcayo y Morales se diferencian por la ubicación en donde se asientan. Así
tenemos: En la parte alta predominan los suelos arcillosos de baja plasticidad con
presencia de limo y materia orgánica en la superficie.
Aspectos Topográficos – Geográficos
Los suelos de las ciudades de Tarapoto, La Banda de Shilcayo y Morales se diferencian
por la ubicación en donde se asientan. Así tenemos: En la parte alta predominan los
suelos arcillosos de baja plasticidad con presencia de limo y materia orgánica en la
superficie. Debemos mencionar que, según los estudios de suelos de la avenida
Circunvalación y del Jirón Lima hasta el puente Cumbaza-Morales, parte baja, el suelo
es arenoso.
ASPECTO CLIMATOLOGICO
CLIMA “La temperatura media anual en las ciudades de Tarapoto, Morales y Banda de
Shilcayo es de 33.3° C. El clima predominante de las ciudades de Tarapoto, La Banda de
Shilcayo y Morales es “cálido y semi-seco”, sin exceso de agua durante el año y con una
concentración térmica normal en verano”.
PRECIPITACIÓN Y EVAPORACIÓN El promedio de precipitación pluvial total anual de
este tipo climático “cálido y semi-seco”, donde está ubicada la ciudad de Tarapoto, varía
entre los 1094 y 1400 mm, con promedio de 1213 mm. En general, las mayores
precipitaciones se presentan entre los meses de Octubre (a veces Setiembre) y abril,
siendo siempre Marzo el que registra el valor más elevado. El número de días de lluvia
a lo largo del año en esta zona, varía entre 88 y 116. El número de días de lluvia al mes,
varía entre un mínimo de 6 y un máximo de 13. Finalmente, el promedio de precipitación
por día de lluvia varía entre un mínimo de 9 mm. y un máximo de 13 mm; sin embargo
los registros de precipitación máxima en 24 horas alcanzan valores que oscilan entre 87
mm y 170 mm. Siendo la precipitación media anual en la ciudad de Tarapoto de 1213
mm.
Las precipitaciones pluviales, anuales, siempre son superiores a 1000 mm sin sobrepasar
los 5000 mm. La humedad atmosférica es alta durante todo el año igual que la
evapotranspiración.
Las áreas que se cubren con mayor frecuencia de nubes son los cerros al este de
Tarapoto y el frente Oriental de la Faja Sub-andina que se comporta como barreras de
contención de los vientos que desplazan las nubes desde el este.
TEMPERATURA La temperatura en los 03 distritos tiene una media anual de 33.3º C, con
máximas que llegan a 38.8º C. La altitud de la zona urbana varía desde los 240 m.s.n.m.
hasta los 520 m.s.n.m. El promedio de precipitación anual es de 1,094 mm (INDECI). Sin
embargo se tienen reportes proporcionados por SENAMHI con temperaturas máximas
de 38.8 grados en el mes de setiembre del 2010 lo que generó una sensación térmica de
45°C.
HUMEDAD RELATIVA La estación de Tarapoto tiene una media anual de 77% de
humedad relativa; variando de acuerdo al ciclo de lluvia.
VIENTOS Este factor climático presenta una característica especial dentro de la zona en
estudio: La estación de Tarapoto, registra vientos persistentes de dirección Norte de
velocidad media de 3.2 Km./hora y, en menor porcentaje de dirección Sur con velocidad
media de 6.3 Km./hora, durante todo el año. No se descarta, la ocurrencia esporádica
de vientos fuertes y acompañados por fuertes precipitaciones, de consecuencias
funestas.
HIDROLOGÍA La ciudad de Tarapoto, (Tarapoto, Morales y Banda de Shilcayo) se
encuentra ubicada en la red hidrográfica de la cuenca del Cumbaza. Constituida por el
río Cumbaza, como eje principal, siendo sus afluentes principales por la margen
izquierda el río Shilcayo y las quebradas Ahuashiyacu y Pucayacu y por la margen
derecha la quebrada Shupishiña.
SISTEMAS DE ESCORRENTÍA PLUVIAL Y ACEQUIAS QUE DISCURREN POR LA CIUDAD La
Conurbación Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo se encuentran una altitud
promedio de 333 m.s.n.m., la falta de un sistema de drenaje que permita el
encauzamiento de las aguas provenientes de las lluvias a través de obras que garanticen
su evacuación inmediata, constituye un problema al área urbana de las mencionadas
localidades, trayendo como consecuencia el deterioro de la infraestructura de sus
viviendas asentadas en las partes bajas, y la integridad física de los moradores.